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奇瑞x7最新报价

奇瑞x7最新报价

  • 奇瑞x7最新报价
  • 全新奇瑞瑞虎7/吉利icon等 2020年2月上市新车一览
  • 新瑞虎7pro预售起步价12.19万,超瑞虎8!奇瑞并没有疯
  • 奇瑞瑞虎5x PLUS上市 售7.69-9.99万元

市场参考价:12.98-14.78万元

保修:3年或8万公里 ? ?品牌:陆风汽车 ? ?

车型:SUV ? ?排量:2.0
? ?

目前从此前车企报道的的消息中了解到,在2月份上市的有六款车型,包括全新奇瑞瑞虎7、吉利icon、雷克萨斯LM等。

▎吉利icon

据了解,吉利icon将于2月14日上市。吉利icon外观高度还原了CONCEPT?ICON概念车的设计,方正的线条勾勒出整车轮廓,回纹式格栅以圆角矩形展现,呈现出扩散的视觉效果。其车身长宽高分别为4350/1810/1615mm,轴距为2640mm。

吉利icon内饰采用白色与卡其拼接设计,颇具时尚气息,同时,新车还在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等处加入大量“∞”符号元素设计,带来很好的设计感。

吉利icon搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛米,48V微混系统则能带来额外14马力的功率和45牛米的扭矩,传动系统匹配7速双离合变速箱。

▎全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7?Pro

据了解,新车预计将于2月18日正式上市,新车将全系标配LED大灯、全景天窗、倒车雷达+倒车影像等实用配置,另外还增加了ACC全速域巡航系统。

在内部配置上,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro有12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控大屏可选,多媒体控制按键也采用了一个液晶显示器,空调调节采用了触控式的设计风格。全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro还配备了车内氛围灯,内饰有全黑、红黑组合、米黑色组合可选择。

在安全辅助配置上,全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配备了APA全自动泊车系统、自动紧急制动系统(包括车辆识别、行人保护)、前后预碰撞预警、开门盲区防碰撞预警、ESP、ACC自适应巡航、车道保持、全景摄像头。在智能化方面,全新奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro配备了人脸识别、语音控制、远程控制、无钥匙进入、一键启动、蓝牙和手机无线充电功能。另外,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7Pro还配备了车内PM2.5过滤、前排座椅电动调节、前排座椅加热、双区自动空调。整体来说,全新奇瑞瑞虎7和瑞虎7的配置还算可以,它加入了一些当下比较流行的配置和一些很重要的安全辅助配置,很实用,对行车安全帮助也很大。

外观方面,量产版全新一代瑞虎7家族基本保留了此前车展概念车的设计,它们也是基于奇瑞全新“峰格设计理念”打造的首款SUV产品。其中,全新一代瑞虎7(1.5T车型)前脸采用的是官方称为“日曜星河”的最新家族前脸造型,大尺寸多边形前格栅,搭配阵列式LED大灯,看上去颇具科技感。

而全新一代瑞虎7?PRO(1.6T车型)还提供“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”供消费者选择,更具专属感。在车身侧面,全新一代瑞虎7同样采用了与现款车型完全不同的新设计,锋利的腰线搭配悬浮式车顶设计,使得侧身线条极为流畅、动感。在车身颜色方面,全新一代瑞虎7?PRO还提供了双色车身,例如官图中车型的红黑搭配设计,就颇具运动气质。

瑞虎7/瑞虎7?PRO提供了流水LED转向灯、面积达1.13平方米的全景天窗、最大19英寸的轮圈等,进一步提升了视觉冲击力。在尾部,新车还采用了“天际线贯穿式LED尾灯”,搭配双边共两出式镀铬排气,辨识度得到提高的同时,也带来了更强的质感。尺寸方面,新车的长宽高为4500/1842/1746mm,轴距为2670mm。

内饰方面,全新一代瑞虎7/瑞虎7?PRO采用更具高级感的环抱式内饰设计风格,搭配科技感十足的三屏交互设计、电子挡把、平底式多功能方向盘等,在感官上营造出了更强的档次感。据悉,新车共计提供三种内饰配色,以满足不同消费者的口味。

动力方面,全新一代瑞虎7搭载SQRE4T15C型1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱,以及可模拟9速的全新CVT无级变速箱;全新一代瑞虎7?PRO则搭载SQRF4J16型1.6T直列四缸发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

▎捷达VS7

1月11日,捷达品牌正式公布了旗下第三款车型VS7的预售价格,其中共推出四款车型,预售区间:11.18-14.28万元。

据悉,新车定位于中型SUV,基于MQB平台打造;外观内饰上延续了捷达的家族式设计语言,而动力总成则继续搭载EA211?1.4T引擎+爱信6AT的组合。据了解,新车众多配置均为全系标配,例如全景天窗、?LED自动前大灯、前后倒车雷达、胎压监测、一键式四门防夹电动车窗等。

新车外观基于VS5打造,六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计,J字标志呈三角形位于进气格栅中间,与捷达VS5的设计风格保持一致,但是身材比后者大了一圈,定位为中型SUV车型。

车尾的设计同样以简洁为主,后包围处加入了镀铬元素修饰,配合隐藏式排气布局,相比VS5显得更时尚、内敛。尺寸方面,新车的长宽高分别为4624/1841/1633(1644)mm,轴距为2730mm。

新车内饰设计简约时尚,中控台整体偏向驾驶位一侧,并配备大尺寸液晶屏,提升车内科技感。同时,捷达VS7标配电子手刹、AutoHold自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、胎压监测等实用配置。

动力方面,捷达VS7将搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛米。传动系统,匹配5速手动或6速手自一体变速箱。

▎雷克萨斯LM

1月15日,雷克萨斯中国微信公众号发文宣布雷克萨斯LM开启预售,并且公布了新车的售价:LM300h将推出七座隽雅版和四座御世版两款车型,售价分别为116.60万元及146.60万元。新车将于2020年2月24日上市销售。

雷克萨斯LM虽然整体外观延续了高端MPV埃尔法的轮廓,但细节上采用了雷克萨斯标志性的家族式设计,纺锤形进气格栅内部采用网状结构设计,而两侧的头灯组由三颗矩阵式灯珠组成,搭配勾型LED日行灯有着强烈的视觉冲击。新车尾部则采用了与新款UX相似的贯穿式LED尾灯设计,拉宽了整车的视觉宽度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5040/1850/1945mm,轴距为3000mm。

LM的内饰设计与雷克萨斯其它车型不尽相同,采用了全新样式的三幅式方向盘和悬浮式中控屏,内饰的用料则拥有雷克萨斯一贯的质感,并采用了创新的银水墨饰板设计。

雷克萨斯LM提供4/7座两种座椅布局,并且还推出黑色与白黑双色两种内饰配色方案。其中,7座车型提供三区域独立空调,第二排配备有位于车顶的13.3英寸的影音显示屏,并且第三排座椅可进行长距离滑移。此外,除了常见的2+2+3的7座布局外,雷克萨斯LM还提供4座车型供选择。

而4座与7座的区分,重点就在于前排与后部空间的隔断。根据雷克萨斯官方描述,4座车型上的前后排独立空间,由私密屏窗完全隔开,并且该屏窗还可进行升降与调节透明度,其设计灵感源自于中国传统屏风。

动力方面,雷克萨斯LM?300h则搭载2.5L油电混合系统,并匹配E-Four电控四驱系统。

当然还有全新奥迪Q7、路虎发现运动等车型,在此就不一一介绍了。

新瑞虎7pro预售起步价12.19万,超瑞虎8!奇瑞并没有疯

奇瑞汽车在2019年的大动作非常多,两个全新子品牌捷途和星途都进行了产品丰富,除此之外瑞虎系列家族车型也进行了大换代,新款瑞虎8换上1.6t动力总成之后,销量有了跨越式增长。而新款的瑞虎七车型也已经在2019年广州国际车展上亮相,等待了将近一个月的时间之后,这款全新瑞虎7终于迎来了预售阶段,这次直接推出了两种不同版本的车型。

其中普通版瑞虎7依然搭载老款的1.5t涡轮增压发动机,价位确实比较亲民一些,起步价格定位在8.69万。而1.6t版本车型改名为奇瑞瑞虎7Pro,这个全新车系显然具备更强的诱惑力,很多奇瑞汽车的粉丝就是在等瑞虎7Pro。不过这款Pro版本车型预售价格相当高调,1.6t版本起步价达到12.19万,如果很熟悉奇瑞瑞虎系列的定价策略,就会发现这个起步价已经超过了1.6t版本的瑞虎8。

难道奇瑞汽车发疯了吗?明明瑞虎7车型的市场定位低于瑞虎8,为什么同样是1.6t版本,这次七系竟然比八系还贵?如果只看价格定位,确实会让人一头雾水,甚至会觉得奇瑞汽车脑子秀逗了,其实仔细看完这款Pro版本新车型的细节配置,就会发现奇瑞汽车并没有发疯,这样的定价策略是有原因的。

首先就是动力总成的优势,1.6t涡轮增压发动机是奇瑞自主研发的第3代动力总成,极限输出已经可以达到197马力,而且峰值扭矩高达290牛米,仅仅从这两个参数来看,奇瑞的1.6t发动机已经可以媲美一些非常成熟的合资品牌2.0t动力总成。这套全新发动机用在奇瑞瑞虎7上面绝对是绰绰有余的,动力表现会相当出色,甚至能够带来加速性能的提升。

另外就是硬件配置有了不小的升级,新款瑞虎7开始换上全新的悬架系统,车辆前悬架采用了麦弗逊式独立悬架,而且是带有横向稳定器的,车辆后悬架采用了多连杆式独立悬架,而且同样带有横向稳定器和双向作用筒式减震器,车辆的驾驶质感必然会有一个质的提升,而且舒适性也会超越老款瑞虎7。另外需要注意的是,13.39万以上的车型已经原厂标配马牌轮胎,一条轮胎的价格就达到1300元左右。

此外新款瑞虎汽车行的科技配置也更加丰富,智能辅助驾驶系统已经达到l2级别,包括远程启动功能以及自动驻车系统等等,这些配置都是需要成本的,因此新款瑞虎7的价格膨胀也是在意料当中的。如果这款车型在后续能够迎来更多的优惠幅度,那么凭借高配置优势,新款瑞虎7依然有可能成为爆款国产SUV。

问题来了,你觉得新款1.6T瑞虎7的预售价格能接受吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

易车讯? 8月22日,奇瑞瑞虎5x PLUS正式上市,新车售价7.69-9.99万元,推出5款车型,享受5重礼遇,该车为年度改款车型,与现款车型相比差别不大,改变在于外观细节以及一些配置,动力方面将搭载1.5L/1.5T发动机,此外瑞虎5x PLUS与《功夫熊猫》跨界发布“无极青”版本车型。






外观方面,新车基本沿袭了现款车型的设计理念,但中网格栅内部造型发生了改变,由现款车型的矩阵点阵式造型改为点钻三角形造型,整体看上去更加犀利。其余部分没有太大变化。




侧面和尾部造型也将延续现款车型设计理念,尾部采用字母式logo以及以镀铬饰条对两侧尾灯进行连接,轮毂造型发生变化,整体看上去更加凸显运动属性。




内饰方面同样进行了调整,采用时下流行的双联屏取代此前的悬浮式屏幕,出风口改为贯穿式设计,蓝米相间的配色提升了整车品质感。

配置方面也有所提升,新增手机无线充电,提供OTA升级功能,配备雄狮智云Lion4.0系统,此外还有L2级驾驶辅助、前排加热、倒车影像等功能。

在动力方面将沿袭现款搭配,提供1.5L和1.5T发动机可选,与之匹配的是5挡手动变速器或CVT变速器。在日益激烈的传统燃油SUV赛道市场,已经没有太多空间和时间,但这时候价格优势显现出来,高性价比也可以吸引一些用户。

从易车App看,奇瑞瑞虎5x位居所有小型SUV热度第18,如需更多数据,请到易车App详询。


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奇瑞x90240t报价表(奇瑞捷途x90是什么配置推荐购买么)

奇瑞x90240t报价表(奇瑞捷途x90是什么配置推荐购买么)
  • 奇瑞捷途x90是什么配置推荐购买么
  • 新款捷途X90售8.99万起 卖点:更大更便宜

首先呢,说一下,奇瑞捷途x90一共推出了,10款配置车型,其中1.5T自动智享型自动挡车型是最好的一个选择,我们就来说他。

这款车首先性价比也很好,配置很丰富,价格在7万~14万左右,价格也很适中,舒适度也很好,所以还是比较适合入手的。配置丰富在哪呢,这个车的设计真的跟上了现时代的科技水平了,比如,有座椅位置记忆,这样你就不用每次上车都不用再调座位了。还有自动大灯,自动的雨刷,还有很神奇的迎宾功能,感应车尾,方向盘还可以随速助力呢,可以语音控制,远程控制,还有前车启动提醒,前车车距提醒,就简单的说一下,光听着就觉得是豪车的感觉吧。

这款车的动力也还是说得过去的,怎么说呢,你舍得踩油门跑的就会比较合你意,但是我觉得一般家庭用车也用不到开多快把,所以还是说得过去的啊。油耗的话,不是很高就算是堵车的话,油耗也最高只是到达8.3,相对来说还是不是很大的。

然后说一下这款车的内饰,内饰观感很好,触感很舒服,就这个车的价格来说,是可以给满分的。

而且这款车的空间也是很不错的,前排后排坐着都比较舒服,不会有伸不开腿,很拥挤的感觉,后排是真的比较舒适,简直就是我这种晕车人士的福音啦。可以在后排舒服地坐着或者半躺都是很舒服的,出去玩的话,也是比较适合的啊。

这款车就说到这里,总体来说这款车的配置是相当丰富得了,上面我也说过了,综合价格,这款车入手是绝对不亏的。

希望对你有所帮助,能够买到自己喜欢的车。

作者:赵鑫

?主编意见:新款捷途X90最大的卖点是什么?没错,就是大和便宜。“大”指的是在同等价格区间里,不到9万的起步价也就是紧凑型甚至是小型SUV的水准,但X90却能给你一个4840mm的车身长度和2850mm的轴距空间。而“便宜”指的就是同样这个尺寸的SUV,还能提供不是太落伍的配置,居然捷途X90是最便宜的。至于什么手动变速箱和高端智能化配置,肯定不是又想少花钱又想有大场面的消费者所需要的。真想要的话,也有啊,13.59万的顶配就摆在那里,至于值不值香不香,就看车主的需求了。

?2020年9月16日,全新一代捷途X90正式上市,共推出6款车型,售价区间为8.99-13.59万元。作为中期改款车型,新车采用了全新的设计理念,多边形设计的前进气格栅与车身同色,其中网造型采用了立体网格状的熏黑设计,提升整体辨识度。大灯沿用了四点式LED日间行车灯,并与前格栅延伸出来的装饰条相融合,整体感更加强烈。前包围两侧散热开口面积更大,前包围整体三段式的开口造型,更加运动化。

?车侧两段式的腰线设计,让前后翼子板在视觉上更显宽大,再搭配较厚的黑色轮眉与大尺寸轮圈,以及后视镜下方的镀铬条装饰,看上去非常有气势。车身长宽高分别为4840/1925/1745mm,轴距达到2850mm。车尾保留了简约的设计风格,依旧有一个小型扰流板做装饰,两侧尾灯中间的“JETOUR”字样非常明显。后包围依旧是黑色塑料护板加镀铬装饰条的搭配,并配有前后泊车雷达、360度全景影像、ACC自适应巡航雷达探头等装置,以及双边共两出的排气设计,整体造型中规中矩。?

?车内采用了家族化的设计风格,大量使用了软材质包裹,副驾仪表台下方和中控按键区域都采用了钢琴烤漆面板装饰,座椅、门把手和中控扶手等位置都加入了缝线工艺,很有品质感。中控台变化最大,采用了时下流行的全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏的双联屏设计,搭配12.3英寸屏幕,显示效果很细腻,中控屏还支持1080P。为了配合一体式屏幕设计,还在触控板区域上设置了“物语星空”氛围灯。三辐式多功能方向盘和游艇式的挡把(自动挡),直接提升了科技感与豪华感。该车依旧提供5座/6座/7座三种座椅布局,第二/三排座椅均可全部放倒,5座版车型第二排座椅不能前后移动,6座版车型座椅布局为2+2+2,7座版车型座椅布局为2+3+2。?

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