红旗h5油耗太高了（红旗h5百公里油耗多少） ♂
红旗h5油耗太高了（红旗h5百公里油耗多少）- 红旗h5百公里油耗多少
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回答
亲，你好，红旗h5官方给出的平均油耗是7.2L/100km，根据车主给出的真实油耗来看，平均油耗是9.6L/100km，油耗范围在8.41~10.79L/100km。搭载的是1.8T的发动机，与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
影响油耗的因素有很多：
1.首先就是车子的排量，排量越大，相对来说油耗就会越高，同排量的车型，也有因为品牌的技术不同而油耗不同。
2.还有就是驾驶习惯，同一部车，不同的人开，有时油耗也会相差比较大。缓慢加速、匀速行驶、避免急刹车等比急加速、急刹车的驾驶习惯要比较省油。
3.最后就是看行驶的环境了，在高速行驶油耗会比较低，在城区内油耗会比较高，如果遇到堵车则油耗会更高。还有天气的原因，夏天需要开空调，而冬天可以开窗或者不用开冷气，油耗自然也会降低。
油耗高的时候需要注意的问题：
1.检查胎压是否足够、轮胎磨损程度、是否需要更换新的轮胎，加强摩擦力，降低油耗。
2.检查制动系统和离合器是否会打滑。
3.检查是否需要更换火花塞，如果火花塞损坏，会使点火的能量下降，车提速减慢。
4.检查发动机是否积碳太多，注意清洗积碳。
更多8条
【免费获取底价】 红旗H5跟凯迪拉克CT4油耗两者相比较，红旗H5的综合工况油耗7.1-7.2L/百公里，凯迪拉克CT4油耗会略高一点。
新款红旗H5外观和内饰整体变化幅度不大，例如外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。 动力方面，新车还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗H5内饰呈现出年轻的设计风格，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。这款车配备电动天窗，提高了车内的采光度，同时也更方便在好天气给车内通风。喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。【免费获取底价】
红旗H5主要有5款车型，分别是2020款1.5L 1.5T DCT旗悦版、2020款1.5L 1.5T DCT旗韵版、2020款1.8L 1.8T 自动智联旗韵版、2020款1.8L 1.8T 自动智联旗享版和2020款1.8L 1.8T 自动智联旗畅版，我们根据红旗H5车主反馈的真实油耗数据，统计出了这5款车型的真实平均油耗分别是：
1、 2020款1.5L 1.5T DCT旗悦版平均油耗：8.53 L/100km。
2、 2020款1.5L 1.5T DCT旗韵版平均油耗：8.82 L/100km。
3、 2020款1.8L 1.8T 自动智联旗韵版平均油耗：9.36 L/100km。
4、 2020款1.8L 1.8T 自动智联旗享版平均油耗：9.06 L/100km。
5、 2020款1.8L 1.8T 自动智联旗畅版平均油耗：9.15 L/100km。
质量不错。红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
配置参数
厂商指导价：14.58-19.08万。
厂商：一汽红旗。
级别：中型车。
油耗：6.2-6.4L。
排量：1.5T / 1.8T。
6.2L-7.2L。
产品特性：
内饰谍照信息：
1、内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。
2、搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
外观谍照信息：
基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
红旗h5的百公里耗油为10升，红旗h5是红旗旗下的一辆中型汽车，这一款车的轴距为2875mm (毫米），长宽高分别是4945mm(毫米），1845mm (毫米），1470mm(毫米）。红旗h5全系基本都使用的是1.8升涡轮增压发动机。
红旗h5简介：
红旗h5的1.8升涡轮增压发动机最大功率是132kw，最大扭矩为250牛米。
这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量相对高，不过铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，理所当然铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。
与这款发动机匹配的是6at变速器。6at变速器的可靠性稳定性是不错的，使用6at变速器是可以提高汽车的乘座舒适性的。红旗h5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
1、维护保养、售后服务不方便
仔细观查的朋友们会发觉，无论是尺寸大城市中红旗车辆的汽车4S店总数都很少，而且绝大多数店面还开在较为僻静的近郊区，这就促使车主们日后维护保养或是检修的过程中十分不方便，一直要不远千里地跑去汽车4S店。
2、小问题较多
从车质网中还可以认识到，红旗H5的品质或是非常稳定的，非常少会发生很大的常见故障，但这新款车的车内饰机械加工工艺较为差，在碰到晃动的情况下内木饰面板便会发生共震造成噪声，全部货箱的现代感一瞬间降低许多，与此同时据车主意见反馈H5还极易发生车辆方向跑偏的难题，这与H5的悬架调试有较大的关联。
3、驱动力不够，行车层次感尚需提高
尽管红旗H5配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，可是该汽车发动机的能源主要表现并不出色，169匹的大马力和258Nm的力矩在同等级车系中不占上风。行车层次感层面，次之这辆车的能源输出不足平稳，涡轮增压干预较为生硬，这促使车辆在慢速行车时较为不友善。
4、汽车底盘校准疏松，搭乘舒适度不佳
红旗H5在过橡胶减速带时晃动感较强，车辆针对碎碎的地面的滤震实际效果乃至比不上飞度，搭乘舒适度没很大优点。尽管车内配置了用户评价很好的爱信6AT变速器，但汽车发动机和变速器中间的相互配合调试并不太好，造成这台6AT变速器在快速必须降档超车时姿势总是会慢一拍，体验感较弱。
5、后排正中间榻榻米地台突起较高
尽管红旗H5精准定位为中级轿车，但车辆后排的正中间榻榻米地台却拥有严重的突起，这针对追求完美空间的个人用户来讲较为不友善，车辆在满负荷的情形下后排正中间旅客座姿会非常不舒服。
6、油耗高
红旗H5的NEDC综合性油耗在6.2L/100KM，可是大家都明白这一油耗规范是构建在理想化标准下的，车主的具体油耗达到9.0L/100KM，假如你喜欢猛烈安全驾驶得话，一百公里油耗乃至将会超出10L。
红旗h5油耗实测1.8 ♂
红旗h5油耗实测1.8
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红旗h5每百公里油耗约8.9升。红旗h5搭载了一台代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与发
红旗h5油耗实测1.8
红旗h5每百公里油耗约8.9升。
红旗h5搭载了一台代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这台发动机的最大功率为137千瓦，最大扭矩为250牛米。这台发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是第三代爱信6速自动手动变速箱。
铸铁缸体的耐高温高压性能强于铝合金缸体。
爱信的6速自动手动变速箱具有出色的耐用性和换挡平顺性。爱信作为全球三大变速箱制造商之一，生产的变速箱被很多汽车品牌使用。
红旗h5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，对地接触性能和行驶稳定性也很好。多连杆悬架的另一个优点是有更多的可调数据。
红旗h5是红旗汽车面向年轻消费者的首款产品。这款车的设计非常运动，直瀑式进气格栅非常大气。
红旗h5用的什么变速箱1.5t的
红旗h5采用了爱信的6at变速箱。
At变速箱是目前最成熟、应用最广泛的自动变速箱。这种变速箱结构比较复杂，研发和生产成本比较高。
At变速箱也叫液力变矩器变速箱，通过液力变矩器与发动机连接。
变速箱中有许多行星齿轮。这种变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。
at变速箱的可靠性和耐久性优于双离合变速箱，换挡平顺性优于双离合变速箱。
爱信是全球三大变速箱供应商之一。爱信的变速箱很好。
全球三大变速箱供应商是爱信、ZF和格特拉克。
Getrag主要生产双离合变速箱，ZF和爱信主要生产at变速箱。
自动变速器有三种，即at变速器、cvt变速器和双离合变速器。
双离合变速箱是目前比较热门的变速箱，换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配涡轮增压发动机使用。
一些超级跑车还采用了双离合变速箱，可以给驾驶者一种干脆利落的换挡体验。
双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。 红旗h5油耗实测1.8 红旗h5用的什么变速箱1.5t的 @2019
根据车主反映，红旗h5的平均油耗在8.9L /100km，汽车的油耗并不是固定的数值，由于驾驶员的驾驶习惯和行驶的环境不同，也会出现不同的油耗表现，在开车过程中控制转速，减少急刹车的次数也能起到节省油耗的效果。
红旗H5详解：
在汽车的外观设计方面，红旗h5给人一种成熟稳重的感觉，在稳重中增加了运动气息，前脸采用了大面积的进气格栅，中间采用多幅竖条镀铬装饰条，在汽车的引擎盖上也有很大的亮点，红旗标志，彰显着其特殊的身份。从汽车的侧面欣赏这辆车，采用掀背式的车顶造型使其该车运动感十足，在尾部采用双边共两出的排气管设计，尾部的三角式尾灯设计，与整个饱满的尾部搭配，让汽车的外观更加完整。
在汽车的内饰方面，红旗h5表现的中规中矩，在中控台上是一块超大的悬浮式大屏，屏幕下方是空调出风口。该车将采用三辐式运动方向盘，增加了汽车的运动气息，动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速自动变速箱。
红旗h5百公里油耗8.9升左右。红旗h5搭载代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩250 Nm。这款发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是第三代爱信6速手自
红旗h5油耗实测多大
红旗h5百公里油耗8.9升左右。红旗h5搭载代号为ca4gc18td-01的1.8升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率137kw，最大扭矩250 Nm。这款发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与发动机匹配的是第三代爱信6速手自一体变速箱。
铸铁缸体的耐高温高压能力比铝合金缸体强。爱信的6速手自一体变速箱耐用性和换挡平顺性都非常出色。作为全球三大变速箱制造商之一，爱信生产的变速箱被许多汽车品牌采用。红旗h5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以保证足够的舒适性，地面接触性能和行驶稳定性也很好。多连杆式 悬挂 的另一个好处是可调数据更多。红旗h5是红旗汽车首款面向年轻消费者的产品。这款车的设计很运动，直瀑式的进气格栅很大气。红旗h5的配置也很高，安全配置也很足。这款车一上市就吸引了很多年轻消费者的目光，红旗自主研发的1.8t发动机也达到了主流水平。
红旗h5油耗高不高
根据车主反映，红旗h5的平均油耗为8.9L /100km，轿车油耗并不是一个固定值。由于驾驶员的驾驶习惯和驾驶环境不同，会有不同的油耗表现。行驶中控制车速，减少急刹车次数，也能节省油耗。
附:红旗h5详解:在汽车设计方面，红旗H5给人一种成熟稳重的感觉，在稳重中增添了运动感。前脸配有大型进气格栅，中间配有多条竖排镀铬装饰条。汽车引擎盖上也有很大的亮点，红旗logo彰显其特殊身份。从车的侧面欣赏汽车，采用两厢车顶造型，让汽车充满动感。尾部，采用双边共进的排气管设计，尾部的三角形尾灯设计，与饱满的尾部相匹配，让整车看起来更加完整。车内，红旗h5中规中矩。中控台上有一个很大的悬浮屏幕，屏幕下方有空出风口。该车将采用三辐运动型 方向盘 ，增加了该车的运动气息。动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，具备自动启停功能，最大功率178马力，峰值扭矩250牛·米，与之匹配的是6速自动变速箱。
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6.2L-7.2L。
产品特性：
内饰谍照信息：
1、内饰布局仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹。
2、搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
外观谍照信息：
基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
其实车重、轮胎、风阻、负重等因素也会影响油耗表现。因此要想达到更好的燃油经济性，应避免发动机高转运行，同时在下坡时可以松开油门让车辆自己滑行。更换低滚阻轮胎也能在一定程度上起到节油效果。
红旗H5车简介：
红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
根据实际测算，红旗H51.5T车型的平均油耗为8.9L/100KM，油耗区间为8.1L-10.5L。红旗H51.8T车型的平均油耗为9.6L/100KM，油耗区间为8.5L-11L。实测数据显示红旗H5的油耗处于中游水平，不算太过耗油。
根据车主报告，红旗h5的平均油耗为8.9L /100km，汽车的油耗不是一个固定值。由于驾驶员的驾驶习惯和驾驶环境不同，会有不同的油耗表现。开车时控制车速，减少急刹车次数，也能节省油耗。
附:红旗H5详解；
在汽车设计方面，红旗h5给人一种成熟稳重的感觉，在稳定中增添了运动感。前脸配有大尺寸进气格栅，中间配有多条竖向镀铬饰条。车的引擎盖上也有很大的亮点，红旗标志显示了它特殊的身份。从车侧欣赏车，利用掀背式车顶造型，让车内充满运动感。尾部采用两侧排气管设计，尾部采用三角形尾灯设计，与全尾相匹配，让整车看起来更加完整。
在汽车的内饰方面，红旗h5表现的中规中矩，在中控台上是一块超大的悬浮式大屏，屏幕下方是空调出风口。该车将采用三辐式运动 方向盘 ，增加了汽车的运动气息，动力方面，新车搭载1.8T涡轮增压发动机，并带有自动启停功能，最大功率为178马力，峰值扭矩为250牛·米，匹配6速自动变速箱。
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