汽车的保养(汽车的保养有哪些) ♂
汽车的保养(汽车的保养有哪些)“汽车保养一般是什么？”
你好日常保养工作很简单，概括起来就是：清洗、拧紧、检查、补充。步骤如下。
开车的第一步是记录和查看您爱车的行驶里程，尤其是达到了需要保养的公里数或公里数时，一定要注意提醒或记录。
第二步，保养或保养自己的车一定要注意定期定期对自己的车做一些检查，尤其是一些机油、玻璃水、防冻液等。必须做好记录和检查。
第三步，对于自己爱车的保养和保养，如果你懂简单的汽车机械，可以买一些机油和齿轮油，还有一些汽车工具，自己进行简单的保养或者保养。
第四步保养或保养自己的车。当汽车达到一定的汽车保养公里数，就可以让自己更熟悉可靠的保养或维修店来保养或保养自己的爱车。
第五步保养或保养自己的车。如果您不熟悉汽车工程机械的维修或保养，一定要请专业的汽车维修保养店或售后服务店进行保养或保养。同时，我们也要对一些汽车零部件的价格做一个简单的了解和熟悉。所谓汽车保养，就是对汽车的技术性能进行维护和恢复，以保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会延长汽车的使用寿命，提高安全性能。既省钱又省去许多维修工作。麻烦。因此，及时、正确地对汽车进行保养，是延长汽车使用寿命、保障行车安全的重要环节。
汽车保养，也就是常说的，主要是保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。其实它的内容更广泛，包括汽车美容护理等知识。概括起来，主要有以下三个方面：
1。车身保养
车身保养也曾被称为汽车美容。主要目的是去除车身和车身的各种氧化腐蚀，进而保护，尽可能突出汽车的“美感”。主要包括：汽车油漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、车裙保养、仪表板保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎、轮毂保养、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外饰保养等。
2。车内保养
汽车保养的目的是让汽车行驶几十万公里而无需大修，并保证汽车处于最佳技术状态。但随着科技的发展，节能保养产品受到了广大车主的关注。添加抗磨剂可节省燃油，减少机器故障，延长机器寿命。可减少75%的故障，大大延长发动机寿命2～5倍。
主要包括：润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器（喷油器）等的维护。
三、车身翻新
如深度划痕的诊治、多材质保险杠的修复、轮（罩）硬伤的修复、皮革及化纤材料的修复、发动机颜色的修复等。
汽车保养分为定期保养和不定期保养两大类。定期保养包括日常保养、一次保养、二次保养； 不定期保养包括磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作无外乎清洁、检查、拧紧、调整和润滑。所谓汽车保养，是指对汽车的技术性能进行维护和恢复，以保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会延长汽车的使用寿命，提高安全性能。既省钱又省去许多维修工作。麻烦。因此，及时、正确地对汽车进行保养，是延长汽车使用寿命、保障行车安全的重要环节。
汽车保养，也就是常说的，主要是保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命。其实它的内容更广泛，包括汽车美容护理等知识。概括起来，主要有以下三个方面：
1。车身保养
车身保养也曾被称为汽车美容。主要目的是去除车身和车身的各种氧化腐蚀，进而保护，尽可能突出汽车的“美感”。主要包括：汽车油漆保养、坐垫地毯保养、保险杠、车裙保养、仪表板保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎、轮毂保养、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外饰保养等。
2。车内保养
汽车保养的目的是让汽车行驶几十万公里而无需大修，并保证汽车处于最佳技术状态。但随着科技的发展，节能保养产品受到了广大车主的关注。添加抗磨剂可节省燃油，减少机器故障，延长机器寿命。可减少75%的故障，大大延长发动机寿命2～5倍。
主要包括：润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统、化油器（喷油器）等的维护。
三、车身翻新
如深度划痕的诊治、多材质保险杠的修复、轮（罩）硬伤的修复、皮革及化纤材料的修复、发动机颜色的修复等。
汽车保养分为定期保养和不定期保养两大类。定期保养包括日常保养、一次保养、二次保养； 不定期保养包括磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作无外乎清洁、检查、拧紧、调整和润滑。
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倪虎推荐评论
5小涵1038
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其他回答 汽车保养知识渊博。只要车辆长期在4S店保养，所有定期保养项目都会及时通知您。当然，自己做保养也不难。关键是勤奋。勤奋可以使你富有。勤奋可以省钱。平时的保养分为五项：汽车外部保养、发动机保养、轮胎保养、电瓶保养、空调保养。1。外部保养是整个车身的外部。洗车打蜡都是保养的一部分。主要是要多注意漆面是否有明显的划痕和擦伤。2。发动机保养，经常观察检查发动机机油、制动液、防冻液的使用情况，经常清洗发动机机体。3。轮胎保养，检查轮胎气压，检查是否有痕迹和凸起，清理轮胎花纹中的夹杂物，15000公里如有可能调整轮胎位置。4。电池保养，检查电极端子是否干燥、清洁，如有绿色氧化物，及时用沸水清洗。5。空调保养，经常检查和清洁空调过滤网。
汽车保养最重要的就是换机油和机油滤清器。汽车保养最常做的事就是洗车。汽车保养最常检查的部位是胎面和气压、油垢、冷却水位、刹车油位。汽车分为一险、二险、三险。
车辆一级保养检查项目
更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。
检查汽车冷却液液位位置是否符合规定。
检查制动器和离合器液位的位置。
检查动力转向油箱油位是否符合规定，检查系统油管连接处是否有漏油现象。
检查电池液位和玻璃清洁剂槽液位。
检查发电机、空调、水泵、增压泵皮带的松紧和老化
检查汽车前后灯是否齐全（包括：大灯、视野灯、转向灯、刹车灯、倒车灯和雾灯）。
检查汽车的轮胎气压和磨损情况，按规定扭矩拧紧轮胎螺丝，将轮胎气压加到车型规定值，并根据磨损情况进行轮胎换位。
检查车辆尾气排放是否达标。
车辆二次保养检查项目
1。发动机通过三清三滤运转后，应启动容易、运转平稳、排气（参照排气标准）、水温、油压符合要求，转速平稳，无异常噪音小，各皮带张紧适当，无四漏（水、油、电、气）现象。
2。定向自由行驶，足尖足尖满足要求，转向轻便灵活可靠，行驶时前轮无左右摆动和跑偏。
3。离合器自由行程符合要求，操作方便，分离彻底，结合稳定可靠，无异常噪音，液压系统无漏油。
4。变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等。润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不换档，换档灵活，不漏油。
5。刹车踏板自由行程和刹车间歇性满足要求，行车和驻车制动良好，刹车时无跑偏，刹车时拖拽，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6。胎压正常（不同车型高低压标准不同）。
7。悬臂和阻尼固定可靠，功能正常，行驶后轮毂轴承温度不高。
8。发电机、起动机、灯、仪表、信号灯、按钮、开关等设备齐全、齐全，能正常工作。
9。用润滑油填充车辆的所有润滑点。
10。清洗并清洁全车。
车辆三级保养检查项目
三级保养，以装配拆卸、清洗、检查、调整为核心。
发动机保养工作：
拆开发动机，清洗、检查各部位：缸体、缸盖应清洁，无积碳、油污、水垢； 油路干净通畅。
气缸盖平面每50MM长度的平面度不应超过0.05MM。
气门座不得低于气缸盖平面 0.5MM（以最高点为准）。
气缸体的锥度和不圆度不得超过限值。
研磨阀：接触面应光滑、密封良好、气密。
必要时更换活塞环。
检查曲轴主轴承与连杆轴承的间隙。间隙过大，可以调整；
如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换轴承并重新研磨，并抛光轴颈。
清除积碳； 可以用刮刀、抹刀（或竹子）、金属刷或碳去除剂去除。
更换气缸盖垫片。
测量气缸压力：检查发动机转速。
机箱维护工作：
转向机构； 转向灵活，横杆和直杆不弯曲，无裂纹，螺纹和键槽完好，转动灵活，不松动，锁紧装置齐全，螺栓紧固。
舵机拆检：拆检、清洗、更换损坏件。组装后应转动灵活无卡阻，需进行负载试验。
拆卸检查手、脚制动器，执行二级维护要求。
检查所有管接头和三通管螺纹应完好，连接紧密，无漏气。检查制动软管，避免与相邻部件摩擦或碰撞：软管不得损坏、泄漏、鼓包、分层或沾上油污。汽车保养一般是换三芯和机油，但如果你是新车，2300公里第一次需要换：机油、三芯、齿轮油。以后每5000公里只换油和三芯。另外要记住的是刹车油和防冻液应该每两年更换一次。因为制动液使用时间长了，制动泵内的杯子和活塞会磨损，造成制动液混浊，所以最好更换。另外，我将介绍需要注意的问题。希望对你有所启发：开车时，每天早上开车前要修炼：检查油尺，补缺油，及时补充。检查水箱内是否缺水，检查刹车油，一般没有问题。平时开车只需要注意以下几点： 1：不要用怠速来暖机。目前的电喷发动机都有温度补偿控制系统，可以满足车辆在冷态下的正常行驶。电喷发动机如果长时间预热，只会无形中增加油耗。汽车启动后应当场加热，待水温达到启动温度后再启动。行车时，选择好路，保持中速行驶，油门低，尽量避免突然加速和突然刹车。2：开车时不要高速驱动发动机。3：避免发动机过载。满载运行容易造成机器部件损坏，故不能超过额定负载的75%-80%。这些方面都是新手需要注意的问题。不要帮别人拖车。拖车有害但无利可图。4：经常检查机油、冷却液、电池、电解液是否充足，如有缺失，必须及时补充。5：一般来说，机油和三芯（汽油滤、机油滤、空气滤）每5000公里就要更换一次。这很重要，可以延长发动机的使用寿命。6：每20000公里前后需要更换轮胎（右前轮换左后轮，左前轮换右后轮）。汽车保养知识很渊博，只要是在4S店长期保养的汽车，所有定期保养的项目都会及时电话通知您。当然，自己做保养也不难。关键是勤奋。勤奋可以使你富有。勤奋可以省钱。平时的保养分为五项：汽车外部保养、发动机保养、轮胎保养、电瓶保养、空调保养。1。外部保养是整个车身的外部。洗车打蜡都是保养的一部分。主要是要多注意漆面是否有明显的划痕和擦伤。2。发动机保养，经常观察检查发动机机油、制动液、防冻液的使用情况，经常清洗发动机机体。3。轮胎保养，检查轮胎气压，检查是否有痕迹和凸起，清理轮胎花纹中的夹杂物，15000公里如有可能调整轮胎位置。4。电池保养，检查电极端子是否干燥、清洁，如有绿色氧化物，及时用沸水清洗。5。空调保养，经常检查和清洁空调过滤网。
汽车保养最重要的就是换机油和机油滤清器。汽车保养最常做的事就是洗车。汽车保养最常检查的部位是胎面和气压、油垢、冷却水位、刹车油位。
“汽车保养多少钱？该怎么办？
这取决于你要做什么维护。汽车保养最常做的就是换油和换油位。每5000公里必须做一次。汽车换油跟车辆的档次有关，高档车的工时成本会很贵，而且油的价格差别很大，几十元到几百元不等，所以换油从100元到近千元。如果维修项目较多，费用会相应增加。对于行驶了几万公里的车，有些保养要几千元，而且所有车的保养费用不一定都一样。
首先它与你的车的价格有关，
10万到20万元左右的车，大保2000-3000一次，小保几百元。换油什么的。
40万元左右的车，小险才几千元，大险8000元左右。
如果去熟悉的维修店做维修，费用会便宜很多，熟人会便宜很多，不分工作时间。4S店靠维修赚钱。可以自己换油，找车库换。而且4S店用的是矿物油，油泥很多，需要清洗。德国进口GT魔法自用。力量？红色机油每15000只更换一次，含有抗磨保护最好的液态钼添加剂，没有噪音，10000次以上开机非常稳定。普通车用全合成机油，一年保养一次不超过500元。
平均一年5000保险就够了。剩下的就是汽油，这取决于驾驶情况。大部分车主一年内投资1万元左右买车。
根据实际使用情况维护。
1。半合成机油每7000公里更换，全合成机油每10000公里更换。换油时，考虑同时更换滤油器。
汽车的保养与维护换半合成机油的保养周期是多长 ♂
汽车的保养与维护换半合成机油的保养周期是多长
- 汽车的保养与维护换半合成机油的保养周期是多长
- 半合成机油、全合成机油或者矿物油保养周期是多少
- 汽车半合成机油六个月或者5000公里就要换了吗
- 半合成机油需要半年更换一次吗为什么呢
- 半合成发动机油一般是多长时间换
- 半合成机油多久换一次
半合成机油的保养周期是5000公里。好的全合成机油更耐用，保养周期更长。本人途岳轿车是买的 GT 魔力红机油，动力跑到10000公里才有些微的衰退，继续开完全没问题，最终到15000公里换。而普通的全合成机油跑到5000公里就开始衰退而且速度快，后面车子难开
矿物油的有效期是5000公里或三个月；半合成机油的有效期是7500公里或半年；全合成机油的有效期是10000公里或一年，大家可根据车辆使用的机油选择保养周期，我用的昆仑天润新升级的（KR9-T SP/GF-6A 0W-20）全合成机油，拥有2万公里超长换油周期。具体不妨百度一下。
半合成机油更换周期一般为八九个月，一般保养里程为七八千公里。半年五千公里，正常情况下，半合成机油还未快速衰减，还不急着更换。
一般比较抗造的自然吸气发动机使用矿物油即可。矿物油是从石化产品里提炼的，润滑、降温、散热、等指标能够满足一些自然吸气发动机的要求。更换周期一般为半年或者五千公里。
全合成机油能够满足大排量、涡轮增压发动机等高标准发动机的各项润滑、散热、清洁等需求。加工精湛、膨胀系数小的发动机以及带涡轮增压器的发动机需要使用全合成机油以获得更优秀的保护。全合成机油的保养周期为一年或者一万公里，以先到者为准。
而半合成机油的保养周期和里程介于矿物油和全合成机油之间。综合路况下一般七八千公里，八九个月保养即可。
在我国绝大多数城市驾驶时，半合成机油的应用可以每7500公里或一年更换一次。如果城市气体浮尘很大，温度很低或者车辆长期处于近距离行程中，每次行驶都在8公里以内，建议提前5000公里或9个月更换机油。
汽车机油的作用是什么？
也许首先不可或缺的是汽车朋友常说的润滑减磨效果。机油常用于汽车发动机内部，活塞杆和气缸是汽车发动机的关键组成部分。根据机油的应用，这里会相互产生浮油，从而达到记住零件表面、减少损坏的目的。对于准确的机油更换时间，由于不同的城市、不同的自然环境和不同的驾驶要求会有所不同。首先机油次换油的间隔，然后体验换油后的驾驶体验。
起源更换机油，驾驶体验比以前的驱动导出更顺畅，噪音更瞬间安静。这说明机油拆换时间太长，下次应该减少拆换时间。试了几次，就可以找到合适准确的机油更换时间。
半合成机油适合什么类型的车？
半合成机油一般适用于中低端自然吸气发动机车型，只要不是涡轮增压发动机或高端、大中型SUV车型，就可以使用半合成机油。半合成机油的更换周期一般为7000公里左右。
半合成机油和全合成机油哪个好？
全合成机油的应用温度较广。在同一环境下全合成机油可以以较低的粘度维护模块，而半合成机油的应用需求相对较高。全合成机油可用于各种严格极端情况，具有良好的耐热性和超低温性。
适用车辆条件不同。半合成机油更适用于合理排量小、稳定、安全驾驶的汽车系统。全合成机油可用于各种严格极端条件，具有良好的耐热性和耐低温性。全合成机油广泛应用于涡轮增压器汽车发动机和高档豪华车。
一般合成机油大约7500公里(约69个月)更换一次。可以用扭手法、光照法、试纸法、气味法来帮助判断机油是否变质需要更换。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。半合成机油应每7500
半合成发动机油一般是多长时间换
一般合成机油大约7500公里(约69个月)更换一次。可以用扭手法、光照法、试纸法、气味法来帮助判断机油是否变质需要更换。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。
半合成机油应每7500公里更换一次:
1.如果行驶道路非常拥堵，建议提前一千公里或一个月更换机油。因为堵车时发动机会怠速工作，此时机油寿命仍会正常损耗；
2.半合成机油是汽车机油的一种。半合成油使用半合成基础油。国际三种基础油配制的润滑油是在矿物油的基础上，通过水力压裂技术提纯的产品。它是由矿物发动机油和合成发动机油以4: 6的比例混合而成。
3.半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油，是矿物油向合成油过渡的理想产品。
半合成机油多少公里换
一般半合成油更换周期为6个月或7500公里。如果交通非常拥堵，建议提前1000公里或一个月换油。因为堵车时发动机会怠速工作，此时机油寿命仍会正常损失。
半合成机油是从矿物机油中提取出来的产品，然后与整个合成机油混合。具体的混合比例取决于发动机机油制造商。最后加入一些添加剂后，半合成机油进行了交换，基础油比全合成机油稍差，这也导致半合成机油比全合成机油便宜。
半合成机油多用于普通家用车。例如，有许多车主选择自然吸气发动机的半合成机油。自然吸气发动机对机油粘度和高温没有那么高的要求，选择半合成机油就足够了，可以节省一部分维修费用。
半合成机油的使用寿命一般在7000公里左右或每半年更换一次。比如对于一些使用率不高的自然吸气车，使用半合成是最划算的。很多家庭一年开不了一万公里，但即使里程达不到这个时间也需要更换机油。如果用半合成机油，价格优势就体现出来了，用全合成机油无疑是浪费。 半合成发动机油一般是多长时间换 半合成机油多少公里换 @2019
在国内绝大部分的城市中驾驶，使用半合成机油可以每7500公里或者1年更换。如果所在城市空气尘埃很大、气温很低(-20℃以下)、或者汽车长期处于短途行程(每次驾驶都在8公里以内)，那建议把更换机油的频率提前到5000公里或者9个月一换。
至于准确的更换机油时间，因为不同城市、不同环境以及不同的驾驶需求都会有所不同。首先记下自己每次更换机油的时间间隔，然后感受更换机油后的驾驶感受。
润滑油在使用过程中应注意：
1、注意观察并记载机油消耗量，当出现不正常情况应即时查找出原因，并排除故障。
2、在运转中，应注意油压和油温，发现不良现象时应及时停车检查，并排除故障。
3、定期清洗润滑系部件（粗滤器、细滤器、机油散热器、油底壳等），保证润滑系经常清洁畅通。
4、要选用合格的润滑油。必须按说明书中的要求加注润滑油，尤其对进口、二冲程、增压发动机更应注意。
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