克莱斯勒汽车的简介(克莱斯勒汽车退出中国市场了吗)

克莱斯勒汽车退出中国市场了吗 ♂

• 克莱斯勒汽车退出中国市场了吗
• 克莱斯勒召回部分进口插电混动版大捷龙汽车
• 克莱斯勒公司品牌克莱斯勒都有哪几款车型

克莱斯勒汽车退出中国市场是指克莱斯勒不在中国国内合资生产了，不过进口的克莱斯勒汽车没有退出，还是在正常进口的。

日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年8月7日起，召回2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica?PHEV)，共计1643辆。?

本次召回范围内的部分车辆，位于驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热，可能导致车辆在启动或停车状态下起火，存在安全隐患。?

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆的12伏隔离器接线柱上增加衬垫并增加拧紧力矩，以防止液体进入；同时还将检查12伏隔离器接线柱的情况，如有必要则更换12伏隔离器接线柱和12伏电缆线，以消除安全隐患。?

应急处置措施：车辆召回维修前，用户应避免将车辆停放在建筑物内或靠近其他车辆的地方。另外，乘员舱后排区域应避免接触液体，包括但不限于饮料、潮湿的物品、雨伞或者可能会漏的瓶装液体等。?

克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。

在中国大家比较熟悉的有克莱斯勒大捷龙，克莱斯勒铂锐，克莱斯勒300C，克莱斯勒PT漫步者，这几款车。 希望我的回答对你有所帮助。
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克莱斯勒汽车（美国克莱斯勒汽车旗下品牌有哪些） ♂

• 美国克莱斯勒汽车旗下品牌有哪些
• 克莱斯勒是豪车吗
• 克莱斯勒是豪华品牌车吗
• 克莱斯勒属于什么档次
• 一个汽车图案中间一个圆圈，两边两排翅膀的标志是哪个车啊
• CHRYSLER 是什么车
• 带翅膀的汽车标志翅膀很扁很长，是什么车
• 2021克莱斯勒Pacifica改款车型 首次亮相芝加哥车展 并配有四驱
• 克莱斯特汽车的标志是什么样子的
• 克莱斯勒新款300车型售价曝光 搭5.7L V8/造型硬朗

克莱斯勒旗下汽车品牌主要有：Maybach（迈巴赫）、Mercedes-Benz（梅赛德斯-奔驰）、Kreisler（克莱斯勒）、Jeep（吉普）DODGE（道奇）、smart、FREIGHTLINER（福莱纳）、Sterling（斯特林）、Setra（塞特拉）等。克莱斯勒汽车公司（Chrysler Corporation），美国第三大汽车制造企业。公司总部设在密歇根州海兰德帕克。克莱斯勒公司以经营汽车业务为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒和Jeep等品牌的汽车。它在美国的汽车装配工厂有8家，汽车制造厂及汽车零部件厂有36家。除此之外还经营游艇、钢铁、艇外推进器等业务。拥有22个零部件仓库。戴姆勒-克莱斯勒是无与伦比的汽车公司，产品涵盖小排量汽车、跑车、豪华轿车、轻型商用车、重型载重车以及舒适型长途客车。 戴姆勒-克莱斯勒的轿车品牌包括迈巴赫[综述 图片 论坛]、梅赛德斯-奔驰、克莱斯勒、JEEP? 、道奇和smart；商用车品牌包括梅赛德斯-奔驰、福莱纳、Sterling、西星和Setra。 戴姆勒-克莱斯勒旗下的戴姆勒-克莱斯勒服务集团提供汽车金融以及其他的汽车服务。

不算，这款车之所以看起来壕是因为它的外形很大气，车型也很大，给人一种它是豪车的错觉。这个品牌的车在美国就差不多是我国的大众这个级别，并不是什么豪车。

如果提到伪豪车的车型，确实不得不说一下克莱斯勒300C，克莱斯勒300C就外形看，确实挺像豪车的，你们有在它身上看到宾利的影子吗？看看这款车的上一代产品，复古的外形透露出一种豪华大气的感觉，可以说开在路上那回头率绝对是相当可以，可是只有熟悉这款车的消费者才知道克莱斯勒300C价格在40W左右。

碰见这种车标不常见的，还和某些车撞脸的，还真以为很贵。别以为这款车长着一张宾利的脸就是豪车了。事实上克莱斯勒品牌越来越不被消费者看来，尤其是这辆30来万的克莱斯勒300C，真的算不上豪车。

对于大部分人来说克莱斯勒300C这款车还是不错的，价格也在30万以上，开出去也显得大气有面子！车子的前脸造型和宾利也有些相似，不过这款车在马路上一般很少能见到，所以成为了人们眼中的豪车！

克莱斯勒的话，理论上来讲算不上豪华品牌，只能说和别克福特这些差不多，同样属于美系品牌，特点就是车型比较大，排量也比较大，很少有那种小型车，而且这个车现在国内保有量也比较少，以前有那个克莱斯勒300c，这个车的话是比较豪华的，跟宾利长的很像，二手车的保值率也相对比较差，如果喜欢的话，可以二手车市场购买，不过可能保有量低，不好找。

克莱斯勒铂锐属于中高档次的车，克莱斯勒铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障；

这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车，除全系配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外，更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。TPO原生材质在车内空间的应用，环保健康，带给驾驶者全面的身心呵护。

车型

金属承载式安全车身结构，冲锋脊式吸能发动机舱盖，前端行人保护设计，大灯自动开启+高压清洗器，4门硼钢防侧撞横梁，行李箱内部紧急开启装置，倒车雷达，发动机防盗及安全报警系统，铂锐的重重安全体系使其成为最安全的中高级轿车之一。

这是宾利车标，宾利是一个来源于英国的豪华汽车制造厂商。宾利旗下有豪华汽车，豪华跑车，豪华suv等。宾利旗下的车型有飞驰，欧陆，慕尚，添越等。欧陆是一辆大型豪华gt跑车，这一款车的轴距为2851mm（毫米），长宽高分别是4850mm（毫米），1954mm（毫米），1405mm（毫米）。

车型动力

4.0升双涡轮增压v8发动机具有549马力和771牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为两千到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

6.0升双涡轮增压w12发动机具有635马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1350到4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

CHRYSLER 是克莱斯勒，是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。

克莱斯勒汽车公司创始人为沃尔特·克莱斯勒（Walter Chrysler），1875年出生于美国堪萨斯州，父母都是当地小有名气的作家。

2014年9月，克莱斯勒因价格垄断被上海物价局处罚3168.2万元。2014年12月16日，克莱斯勒改名为FCA美国。

图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永无止境地追求和在竞争中获胜的奋斗精神；五角星的五个部分，分别表示五大洲（亚、非、欧、美、澳）都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。

补充：

据美国《汽车新闻》2014年3月9日报道，菲亚特克莱斯勒旗下Jeep品牌高层管理人员日前表明，他们广汽集团签订联合生产Jeep车型协议，实现Jeep在中国的本土化。

首席执行官赛尔吉奥·马尔乔内(SergioMarchionne)则日内瓦车展上称，由于中方担心所有权分割问题，菲亚特与广汽集团正式签署扩大化生产、销售Jeep的框架协议在2014年1月1日，即菲亚特收购克莱斯勒前夕搁置下来。

是克莱斯勒，美国汽车品牌。

克莱斯勒，是美国著名汽车公司，同时也是美国三大汽车公司之一。公司总部设在密歇根州海兰德帕克。克莱斯勒公司以经营汽车业务为主，主要生产道奇、顺风、克莱斯勒和Jeep等品牌的汽车。

标志：

旧五角星标志

2007年5月14日，戴姆勒·克莱斯勒公司宣布，将子公司克莱斯勒集团80.1%的股权出售给著名的私募基金Cerberus，收购价格为55亿欧元。作为新公司亮相的一个重要组成部分，新克莱斯勒将尘封多年的五角星标志修改后重启。克莱斯勒的五角星标志曾经作为品牌标志悬挂在道奇产品上。克莱斯勒还曾将其作为自己的企业标志。五角星意味着克莱斯勒的产品遍及五大洲。

当戴姆勒·奔驰集团与克莱斯勒集团合并后，五角星就不再作为克莱斯勒集团的企业标志出现，克莱斯勒品牌产品也全部使用带有飞翼的克莱斯勒品牌标志。

新飞翔标志

在1931到1934年生产的车型上，能看到飞翔标志的后面雕刻着一只栩栩如生的待飞的睽羚，十分精制可爱。克莱斯勒公司整个三十年代直到五十年代后期，都一直沿用这种安装在发动机罩上的飞翔装饰。1951年为庆祝新型180马力，331.1CID半球型V8发动机的诞生,这个标志被改为圆形。1957年以后，该公司不再使用此标志。

?1995年银色的飞翔标志和金色的徽章又重新被采用，两年之后，这两种图案被融合在一起。今天，这精致的徽章不仅装饰着公司生产的每一辆车，更成为汽车工程与汽车设计辉煌历史的标记。

新logo诞生

2010年，克莱斯勒发布新版logo，自90年代中期开始，克莱斯勒开始使用飞翼型标志，此次的变动保留飞翼，中间是克莱斯勒的英文衬以蓝底，更具有流线型美感。

扩展资料

公司历史：

克莱斯勒（Chrysler）公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。作为美国三大汽车公司之一的克莱斯勒汽车公司，创建于1912年。曾经两度濒于破产，多亏美国政府的干预，克莱斯勒公司才得以生存下来。在这之后，公司不断推陈出新的车型策略和精明的管理制度，使公司的规模迅速壮大。公司又不失时机的设计并推出符合时代潮流的新车型，故此，它享有了比其它汽车更高的声望，被喻为美国汽车制造业的设计领导者。现该公司下设奇部、克莱斯勒·顺风部、鹰·吉普部。

参考资料来源：百度百科-克莱斯勒

参考资料来源：百度百科-克莱斯勒汽车

克莱斯勒（Chrysler）在芝加哥车展中带来了2021克莱斯勒Pacifica改款车型。新车型的面貌焕然一新，并采用四轮驱动。克莱斯勒将为Pacifica提供四种车型：Touring，Touring?L，Limited和Pinnacle。

格栅，大灯和前保险杠采用圆润的设计风格，采用了新的样式。

在后部，尾灯采用了贯穿式尾灯，让车尾的部分视觉效果有所增加。

轮毂方面，提供17至20英寸的车轮。标配235?/?60-R18米其林Premier全季节轮胎，用于配备AWD的车型的18英寸轮毂，而20英寸轮毂配有可选的倍耐力自密封轮胎。非自密封Falken轮胎也可用于20英寸车轮。

在内饰方面，克莱斯勒将其新的Uconnect?5放在了一个巨大的10.1英寸触摸中控屏中，该触摸屏比以前的屏幕大近20％。它提供了个性化的主屏幕，Amazon?Alexa，并提供了克莱斯勒FamCAM的使用权，该功能可使父母看到第二排座椅中的儿童座椅。还提供无线Apple?CarPlay和Android?Auto，包括多达12个Type?A和Type?C?USB充电端口，具体取决于装饰和所选包。

空间方面非常的充裕。

克莱斯勒油电混合商务车（克莱斯勒大捷龙油电切换方法） ♂

• 克莱斯勒大捷龙油电切换方法
• 还在加价等埃尔法克莱斯勒新款PACIFICA了解一下！
• 作为MPV开产鼻祖的大捷龙多年来畅销不衰的秘诀是什么
• 克莱斯勒油电混合商务车可以更换电池加大里程吗

答:油电混合之间的切换是由电脑自动控制，达到一定时速时发动机自动介入；还可以手动控制，利用按钮在混动和纯电动直接切换。以下是相关信息：,1、广义上说，混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。,2、通常所说的混合动力汽车，一般是指油电混合动力汽车（Hybrid-Electric-Vehicle，HEV），即采用传统的内燃机（柴油机或汽油机）和电动机作为动力源，也有的发动机经过改造使用其他替代燃料，例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。

中国汽车市场在全世界人民看来，都会觉得是个神奇现象，这里不光有着全世界的品牌和车型，而且还有着各种购车的潜规则。为啥这么说呢？其实汽车作为一件商品，就得接受市场的竞争规则，车型销量遇到瓶颈的时候，降价应该是常规的操作，购车前先问问有没有优惠，这在全世界都属于正常步骤。

但是在中国市场，汽车却反其道而行之，成了身份的象征，部分车型不光没有优惠，反而购车还要在指导价上加钱才能提车。丰田的埃尔法就是其中典型的例子，这款车在日本的起售价大约是人民币23万元左右，但是来到中国市场，八十多万的指导价也就算了，而且经销商动辄加二三十万的报价也是令人迷惑。

原本这款车在中国大陆并没有这样的待遇，但是因为中国香港和中国大陆的明星觉得埃尔法的座椅舒适性不错，经常乘坐其出行，被不少的媒体记者拍了发到网上，然后很多不明觉厉的人就觉得这车就是身份的象征，于是经销商收紧货源，所以就出现了加价提车的诡异场景。

但是在大洋的彼岸，美国作为一个同样很喜欢MPV车型的国家，其国内有不少优秀的MPV车型，其中今天要介绍的这款PACIFICA就是代表车型之一，实力完全不输埃尔法。而且最近它迎来了新款车型，新车到底有哪些亮点呢？

旧款车型

PACIFICA是克莱斯勒推出的中大型MPV车型，该车的旧款被引进到国内市场售卖，中文名称为大捷龙，听着是不是很像小时候在FC游戏机上玩的一款游戏，官方指导价为49.69万元，该车当时的口号为进口旗舰豪华MPV，凭借出色的油耗控制和舒适的乘坐体验，上市之初也是吸引了不少人购买。

但经过多年的征战，竞争对手不断改款换代，PACIFICA逐渐显得老气，于是在2020年的芝加哥车展上，克莱斯勒发布了中期改款的PACIFICA。

旧款车型的外观设计主打流畅圆润风格，使其看起来很像一台家用MPV。但是新款PACIFICA作为中期改款车型，外观的变化自然是重中之重，新款一改家用风格，转而走向商务路线，车头从低矮的造型变成了新款的饱满风格，巨大的中网格栅内部融入了繁星般的镀铬装饰，两侧的LED大灯造型也变得更加犀利，底部的进气格栅也被重新设计，整体显得很有层次感，看起来也更上档次。

车身侧面则延续了老款的设计，采用传统MPV车型修长的车身造型，车长超过五米，轴距也达到了三米的级别，这尺寸基本上不输同级别任何车型。前后翼子板上均有一块反光提示牌，并配备了20寸的大轮毂，这是PACIFICA的特色设计。作为一台中大型MPV，电动侧滑门肯定不会缺席，除此之外还加入了感应打开功能，让你上车时更加优雅。

尾部的轮廓造型基本与旧款保持了一致，过渡到D柱的后窗设计视觉效果十分独特，值得注意的是，旧款平庸的尾灯变成了当下最流行的贯穿式尾灯设计，车标也挪到了尾灯的上方，给原本单调的尾部增添了几分时尚气息，但不得不说的是，超过两米的车宽确实是很突出。配置方面，倒车影像和电动尾门这些功能也均有配备。

中控台的造型基本沿用旧款的设计，对称式的中控布局看起来很舒服，大幅的皮革出现在内饰的大部分地方，摸起来让人感觉十分舒服。作为一台MPV车型，中控台集成了大量的按键，包括旋钮式的换挡控制和空调按键，可以让司机在视线不离开中控台的前提下便完成大部分操作，大大提高安全性。

中期改款还更换了大尺寸的中控屏幕，屏幕尺寸比旧款大了将近20%，新款10.1英寸的屏幕内置了北美人民最爱的Uconnect?5系统，该系统带有Amazon?Alexa语音助手，司机动动嘴皮子就可以完成大量设定。除此之外，还配备了FamCAM，该功能可以通过屏幕直接看到第二排第三排乘客的状态。手机互联功能方面，配备了Apple?CarPlay和Android?Auto，提高车内中控屏幕的实用性。

作为一台中大型MPV，乘坐的舒适性才是最重要的指标，新款PACIFICA全系均配备了七座布局，其中前两排座椅均配备了座椅加热功能，都可以通过电动按钮来调整角度，而且第二排第三排乘客均有独立空调出风口，除此之外提供了12个充电接口，功能十分丰富！

除了中控台的大屏之外，第二排乘客的前方也各有一块10.1英寸的触控屏，内置的Uconnect系统可以提供包括娱乐游戏、多媒体娱乐等功能，带给你如同航空旅行一般的体验，即便是长时间的乘坐也不会感到无聊。

座椅材质方面，高配的车型采用的是Nappa皮革，而且座椅填充十分饱满，第二排座椅还带有腰部支撑枕头，无论是支撑还是舒适性都十分到位，如同美式大沙发一般，把整个人都舒服地承托住。

动力方面，新款的PACIFICA依然提供了汽油版和插电式混合动力版两种动力，其中汽油版搭载的是3.6L?V6发动机，匹配的是一台9AT变速箱，最大287马力，高配车型还配有四轮驱动系统。而插电式混合动力版则是在汽油版的基础上加入了电机和电池，还提供了32英里的纯电行驶续航里程，可以大大降低用车过程的综合油耗。

埃尔法如同MPV界的一座高山，大部分MPV都免不了跟它相比，但是对比之下，PACIFICA的外观看起来更正常一点，不会因为看到埃尔法的中网格栅而导致密集恐惧症爆发。内饰也更有科技感，PACIFICA配有航空级别的娱乐系统，这是老气的埃尔法不具备的。在最关键的价格方面，如果新款引进国内还能延续旧款49.69万元的售价，那么PACIFICA的性价比明显更高。总的来说，这款车在产品层面完全不输埃尔法，输的可能只是社会地位。

可能有读者看到这里想买这款车了，告诉你一个坏消息，PACIFICA的老款车型国内依然在售，但是按照目前的销量情况看来很大几率会退市，那么新款自然也不会引进。如果你执意想买一款进口的美式中大型MPV，不妨考虑一下丰田的塞纳，虽然它挂着丰田的车标，但却是一台不折不扣的美式MPV！

大捷龙经久不衰的第一个原因是其悠久的历史性，它是美式MPv的开山鼻祖。这么多年辉煌的销售业绩让大捷龙赚足了口碑。大捷龙最大的特点就是宽大，内部空间大的可以说没有同等的MPv可以与之匹敌。最惊人的是其宽度达到了2037毫米。全家人出外旅行时，除了可以满足七人的承载量外，即便装满全家人的行李也是绰绰有余。

第二点大捷龙的通过性非常好，做起来非常舒适，内饰，精致奢华，设计细腻，科技感十足。大捷龙在两张前排座椅的背后设置了两个可以折叠的大屏幕，可以为乘客的枯燥的旅途增添可视化娱乐信息。大捷龙最先把换挡杆变成了旋钮。增加便捷度的同时，也空出了一部分空间，便于储藏其他物品。消费者买车最为关注的还是他的安全程度。大捷龙在美国公路安全保险协会的碰撞测验当中，是全5星好评。排量为3.6升的克莱斯勒自制的五角星发动机，连续多年被沃德评价为十佳发动机型，还搭载了ZF9档自动变速箱，可以为本车提供很好的动力输输出和动态表现。