标致207改装方案(标致207改led转向灯频闪解决方法) ♂
标致207改装方案(标致207改led转向灯频闪解决方法)- 标致207改led转向灯频闪解决方法
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增加电阻,加大功率。
汽车转向灯更换了LED灯后频闪是由于LED的功率低才引起频闪需要加大功率才行。
更换led转向灯频闪的解决方法是可以通过增加电阻的方式来进行解决。这种方法是非常实用而简单的一种做法。电阻需要使用金属架来进行散热和固定的作用,LED灯泡对比与卤素灯泡有着一定优势,其中最明显的就是功耗更加低。用这种方法更换的Led转向灯具有高亮度,更好的节能性,同时使用时间也更长。
标致207 ecu没有统一的安装位置。各个厂家、不同车车型位置也不同。但都不会离发动机太远。标志206的ECU在发动机仓副驾驶一侧,荣威750安装在防火墙内副驾驶一侧。
标致207的简介
原版207在法国十分的畅销,分为207柴油版本和汽油版本,但满大街的柴油版的标致207,汽油版的很少见因为国外汽油车基本上快淘汰了。柴油的207使用的PSA的HDI发动机性能堪比德国bosch的TDI技术。
可以说国产207跟原版207根本就是名字一样而已,其他什么地方都不一样。一句话来讲,国产207其实就是国产206,只是外观有所不同。继307之后,东风标致推出了第二款车型206,它的国产令很多”动物爱好者”心痒难耐啊。
迫不及待地想领这头小狮子回家,这个时候向您介绍207心时有点没底了,这不是让国产206的准车主们痒上加痒吗?不好意思,真不是故意馋您,咱得与时俱进啊,因为标致公司已经这么做了,407都出来了,207还能远吗?何况206自1998看推出便赢得了市场。
早已成为标致狮群中销量最大的车型,至今已时隔多年,换代是必然的,准备购买206的车主不必左顾右盼,且不说207在国内还不知何时才能面世,即使上市206作为107和207之羊的一款承接车型也不会就此退出]舞台,两款车仍将同时销售。
正像您开着一辆国产的第四代高尔夫,但不妨碍你喜欢高尔夫V一样。
很有可能是音频线接触不良引起的。你试试把两个小高音喇叭的音频线注意插好了就可以轻松解决了!如果不行还是要拿到专业改装店哪儿处理!
避震器的功用 悬吊是大多数人改装计画的第一步,而悬吊的改装通常都是由换装一套较硬的避震器开始着手。弹簧最主要的功用是用来消除行经不平路面的震动,既然有了可消除震动的弹簧,那麽又要避震器做什麽呢?避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震汤和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车,你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后馀波汤漾的弹跳,而避震器正是用来抑制这样的弹跳。没有避震器将无法控制弹簧的反弹,车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳,过弯时也会因为弹簧上下的震汤而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。
关于你的问题,我找了篇文章,可以参考下: http://www.xjauto.net/news/201104/592.html
理论上可以上17寸的 408款
我群里有上16寸同款 304碟刹的
标致207敞篷(标致207cc的介绍) ♂
标致207敞篷(标致207cc的介绍)- 标致207cc的介绍
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标致20X系列一直都有推出敞篷款,只是敞篷的类型随着技术进步发生了一些变化,从201、202、203、204到205都使用软顶,直到206转用硬顶敞篷。性能更优异的硬顶打造了标致的Coupe和Cabriolet相结合的概念,并首先使用在601和402 的Eclipse版本上。以cc为名的206在2000年末上市时凭借高技术含量、优异的制造工艺和合适的定价迅速成为欧洲B级车的领头羊,36万辆的业绩成为全球销量最大的硬顶敞篷车,2003年上市的307cc也已经销售了15万辆。而今使用了大量新技术的全新207cc的推出将再次成为市场关注的焦点。
207CC性价比非常好标致是欧洲知名品牌,历史悠久,是法国最好的汽车。也是欧洲的畅销品牌外观设计新颖。安全性能突出,安全设置齐全,车身使用的钢材过硬操控性相当好。在底盘,悬挂,转向等都有比较独到之处。内饰精美整车质量过硬。以下是该车的具体数据,你可以看看型号:标致207CC1.6T精英版车型:跑车/敞蓬车生产厂商:标致所属:[标致207CC]外形尺寸(长/宽/高):4037/1750/1387油耗:7.1L优点:外观的变化更有小钢炮的感觉,底盘、悬挂扎实缺点:实质为双座位开篷车面对的销售群体较为狭小
我没这车,但是开过朋友的。敞篷跑车很酷,但是后排没法坐人,太窄了。手动挡,座椅也是手动调节,不太人性化。前脸可不太好看,这是最大的缺点,丑。
标致207cc和标志3084c敞篷车停产通车很正常的,是每年大型的车企都会更新自己的车,即使一些经典的款式,也会不定期的更新,或者是得还其他的代码,因此停产算正常,但是你找相似类型的男的,一般今年是不会轻易停产的,只是改了名称,或者是改款式
标致207是什么发动机 ♂
标致207是什么发动机
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进口标致207采用了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,一款是1.6升涡轮增压发动机。
1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为120马力和160牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4250转/分。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是4at变速箱。
1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力和240牛米。这台发动机的最大功率转速为5800转/分,最大扭矩转速为1400至3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。
进口标致207的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式独立悬架,大多数法国车的后悬架采用扭力梁式独立悬架。
但法国工程师会将扭力梁悬架调整得特别舒适。
进口标致207在市场上很少见,这款车已经停产了。如果你对这款车感兴趣,可以去二手车市场或者二手车网站找找。
进口标致207是一款驾驶乐趣极高的车。
每天路程不短呀,标致属于得系车,跑起来很稳,地盘技术没问题,但如果考虑皮实,我建议你出手同价位的POLO或者,捷达,当然配置可能会略低,但看你更看重哪方面,不管什么价位,没有100%满意的车,必须要有选择,主要看用车者更看重哪些方面了。
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标致207最大的缺点(想买一辆标致207,请使用过的朋友介绍一下优缺点谢谢!) ♂
标致207最大的缺点(想买一辆标致207,请使用过的朋友介绍一下优缺点谢谢!)- 想买一辆标致207,请使用过的朋友介绍一下优缺点谢谢!
- 哪位大仙能总结一下标致207优缺点
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你好,我是东风标致官方购车顾问
厂商报价:7.18-10.58万
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic?4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4?L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56?kW,但是转速3400?r/min时发动机就已经达到120?N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
国产标志207是206的变脸版,发动机、底盘等关键部位均未做任何改变,与206通用。全新外形,它的外形尺寸明显增大了,包括车身长度增加了20厘米,现在达到了4.03米,轴距和轮距都有所加长,内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗,另外,在品乐版上加配了倒车雷达,而车载音响则为RD9音响系统,可读取MP3格式的CD、收音机,并带有USB接口,该音响系统被纳为全系标配,为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机,动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级,发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛,虽然最大功率只有56 kW,但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右,油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。
你好!
法系车的缺点有:
1、二手车残值低,因为保有量低
2、油耗同级别车较高207要9个油左右
3、空间不算宽敞
4、零部件价格在同价位的车型中较高!
5、维修保养因为SSSS店少,不太方便
先这些,说多了本来你想买这车,到时别被我说的不敢买了,呵呵!
你好,这车不错的,优点:前脸造型够时尚浪漫,内饰做工用料水准很高各种配置齐全缺点:动力表现的太过平稳,高速过弯尾部大大影响了稳定性系列介绍:东风标致207的最大亮点在于其外观的设计,尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利,给人强烈的视觉冲击;形状很具张力,呈外凸形设计,大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出,其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样,采用了大嘴版的路线。从侧面看,207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。三厢尾部的处理非常出色:不像其他小型车的“屁股”那样狗尾续貂,给人局促之感,它显得非常舒展和饱满,很有标致607的那份沉稳大气的神韵,让人印象深刻
标致207最高时速多少(标致207发动机是高转速吗) ♂
标致207最高时速多少(标致207发动机是高转速吗)- 标致207发动机是高转速吗
- 标致207转速与档位
- 1.4标致207最高时速170能跑吗
- 标致207三厢1.4驭乐版时速多少省油
- 标致207性能如何
- 标致207百码起速是几秒我只是想了解下在同级车里边比了解下!
1.标致207发动机号在发动机的左缸体上,由头、中、背、尾组成。是发动机生产企业根据相关法律法规、企业或行业惯例以及发动机属性,对同一批次同一产品编制的识别代码。
2.标致207是一款小型车,长宽高分别为3907mm、1680mm、1503mm,轴距2450mm,5门5座两厢,5速手动变速箱,最高时速165km/h,自然进气,1.4LL4发动机。
一般转速不超过3000,但最好高于2000换挡,不过2000你就等着积碳吧,我一般2500换挡。速度不超过100km/h都没有问题,最关键的就是不要急加速急刹车等过于激烈的操作,还有跑高速之类不要长时间停留在一个档位,多变变速度开。
档位和速度是配合的,你转速这么低就是说明没到5档的速度,不要强上。基本上每20km/h升一档就行,也就是15-20km升2档,40升3档,60升4档,80升5档。
另外,我不知道207有没有换变速箱,我的206是1.6的,变速箱1档2档间落差很大,据说是为适应法国山地,怕1档熄火或者溜车所以特意设计的,刚开始感觉比较别扭,呵呵。
你好,这个需要根据发动机工况图来看,一般发动机在5档1800转左右最省油了。您的车子挂5档跑到1800转左右时速多少就是这个经济时速。
你好,我是东风标致官方购车顾问
一般是60-80最省油,但是高速上保持100左右匀速行车很省油的,低于60高于100均增加油耗。
你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
你好,这车不错的,优点:前脸造型够时尚浪漫,内饰做工用料水准很高各种配置齐全缺点:动力表现的太过平稳,高速过弯尾部大大影响了稳定性系列介绍:东风标致207的最大亮点在于其外观的设计,尤其是前大灯和车尾。大灯显得非常锐利,给人强烈的视觉冲击;形状很具张力,呈外凸形设计,大规格的灯组与中高档车的风格相近。前鼻突出,其上的狮形LOGO比307系列还大一些。进气格栅和前部防擦条的设计和307一样,采用了大嘴版的路线。从侧面看,207的前鼻与玛莎拉蒂总裁颇有几分神似。三厢尾部的处理非常出色:不像其他小型车的“屁股”那样狗尾续貂,给人局促之感,它显得非常舒展和饱满,很有标致607的那份沉稳大气的神韵,让人印象深刻
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