新骐达是紧凑车型吗那车内空间如何啊 ♂
新骐达是紧凑车型吗那车内空间如何啊
- 新骐达是紧凑车型吗那车内空间如何啊
- 新骐达 是A级车还是B级
- 骐达 是什么级别的车
- 飞度致炫骐达哪个好
- 2021款日产骐达9.99万元起，品质可靠的大两厢，省油又省心
- 为什么远看飞度和骐达尺寸差不多大啊但是骐达是紧凑型车呢
新骐达是紧凑型两厢车，但是车内空间是不用担忧的，它的上一代一直以“大空间”获得不少市场口碑，所以新车的整体空间还增加了一点，轴距依然是同级最长的2700mm，长宽高则达到了4393×1766×1524mm，这空间称为越级空间都不为过呢。
日产新骐达 是A级车，也就是紧凑型轿车不是B级车，日产的天籁和西玛比新骐达高一个级别，属于B级车。
骐达级别为紧凑型车，优点是油耗非常满意，驾驶乘坐很舒服，整体质量稳定。缺点是动力表现一般，音响效果一般，车漆单薄。整体外观，价位都很好！！
你好朋友，至于您问的那三个车型，哪一款好一些，我给出以下个人意见。
1、本田飞度，可以说在国内市场算是一款比较牛批的保值神车，当然这款车的三大件也是相当的稳定，特别是发动机，省油耐开，动力十分强劲。
2、丰田致炫，我个人来说这个车比较适合小女生开，如果是男士的话，就有点小气了，毕竟丰田致炫这个车外观确实给人看着不是很大气的感觉，车本身质量也不差，发动机技术成熟，车小本身就很省油，就平常拿来代代步，买菜接小孩子上下学还是很不错的。
3、日产骐达，这款车型有两厢版和三厢版，两厢版对于三相版来说后排空间会比较宽裕，日产的发动机技术也很成熟了，不过骐达这个车在大街上看的最多的也是女土在开，不是针对男女性别，只是想表达该车型比较受女性的欢迎，男士的话，一般都会选择比较硬朗大气的车型。
总结：以上三款如果是男士的话，我建议首选本田飞度，如果是女士的话，日产骐达也是个不错的选择。
您好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！给您最专业的的购车指导~如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！感谢！！ 飞度和致炫骐达哪个好？这三台车型不是同级别的车，只是价格有重叠而已。
飞度和致炫是属于同级别的车型，都是属于A0级的小型车，而日产骐达，属于紧凑型两厢车，和飞度致炫不是一个级别的，当然如果你预算充足的话，我的建议是选择日产骐达吧，因为从发动机变速箱和底盘这三大件来说，骐达比起飞度致炫，强的不是一点儿半点儿，如果是预算有限的话，估计买不到骐达，只能从飞度或者致炫内选其一。
空间骐达最大，但是我绝对不选！这三款都是cvt！但是我绝对不会选日产cvt！有条件还是选个at变速箱，实在在这三款里选的话，就是致炫或者飞度！飞度保值率变态！丰田我觉得比本田耐开！
我个人从家庭用车建议是飞度 骐达 致炫。这也要看车辆在本地维修方便角度来选。
第四选项,polo。
有钱买骐达，动力买飞度，性价比买致炫。也可以说空间选骐达，动力选飞度，性价比选致炫。
骐达
第一:骐达，第二:飞度，第三:致炫，但是骐达最贵，
不在一个价位，如果都是86800的价格，那可能骐达啊！骐达紧凑级A,另外两个是AO级。
同等配置，不差钱，挑贵的买。
汽车 走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好， 我是红涛说车。
一说到合资两厢车，很多人首先想到的就是大众Polo和本田飞度，现在的新款Polo PLUS虽然要比老款更加精致，可由于定价偏高，导致销量并不理想，很多人也因此放弃了它，而本田飞度，号称10万元以下的平民小超跑，动力足，空间也要比大众Polo PLUS宽敞，但底盘缺乏一定的质感，噪音偏大，配置很寒酸，典型的买发动机送车，其实合资品牌中，还有一款大两厢更有性价比，作为年轻人的座驾非常适合，省油又省心，它就是--东风日产骐达！
日产骐达，已经是一个老牌选手了，口碑那是相当不错的，现在为最新的2021款，指导价格为9.99-13.59万元，可能有人会说这比大众Polo PLUS还有本田飞度也不便宜啊？呵呵骐达可是紧凑型级别的大两厢，已经卖到小型两厢车的价格了，还是很有吸引力的！
2021款骐达为年度该款，其实变化并不大，只是对一些细节进行了优化，另外配置方面也进行了调整，从外观来看，还是我们很熟悉的样子，虽然已经没有太多的新鲜感，可并不过时，足够的耐看，并且U字形的格栅，搭配上镀铬装饰，有着比较高的辨识度，两侧大灯内部配备了透镜，看着非常的有神。
骐达的长宽高分别达到了4393*1766*1539mm，轴距达到了2700mm，无论是三围还是轴距，都要比大众Polo PLUS以及本田飞度更有优势，整车看着也更有存在感一些，侧面上扬式的双腰线，营造出一定的运动感，并且2021款配备了全新铝合金轮毂，样式非常好看。
再看骐达的尾部，使用了比较多的线条勾勒，使其凹凸有致，层次分明，不规则样式的尾灯比较锐利，与车身很好的结合在一起，点亮后还是很好看的，另外底部配备了单边外露式排气，如果排气筒能够再粗一些的话会更让人喜欢。
来到骐达的车内，中控台的布局确实比较普通了一些，毕竟是前些年的设计风格，而且从方向盘上也能看出，骐达确实到了该彻底换代的时候了，但车厢内的氛围还是能够让人接受的，用料和做工都还不错，还有着皮质包裹，进行了缝线处理，各种功能操作起来简单好上手。
在配置方面，骐达标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、牵引力控制、ESP车身稳定系统、经济模式切换、四轮盘刹、多功能方向盘、车窗一键升降带防夹手功能、速度感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置，给人的感觉并不是很寒酸，但16英寸钢圈确实有点不应该出现，不过可以后期自己把它换掉，也花不了多少钱。
从次低配开始，增加了前排侧气囊、倒车雷达、电动天窗、铝合金轮毂，到了中高配车型，还增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘、5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、8英寸中控屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、LED近光灯。
得益于不错的轴距，骐达的车内空间是很充足的，坐进后排，头顶还有腿部都不会有任何压抑感，这种宽敞是小型两厢车无法相比的，并且骐达的座椅非常的厚实柔软，坐垫也很长，身体坐上去承托性很好，非常的舒服，除此之外，后排座椅支持放倒，进一步扩展了后备箱的面积，增强了实用性。
在动力方面，2021款骐达搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为122马力，与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。实际开起来后，动力算不上充沛，加速也不像涡轮增压发动机那么有爆发力，可输出平顺、线性，并且整体调校风格是偏向舒适性的，让人感觉开着很舒服，坐着也很舒服，除此之外燃油经济性也比较出色，最关键的还是后期小问题比较少，毕竟骐达早已经过了时间的验证。
总的来说，虽然2021款日产骐达的内饰有些老气，但品质是很不错的，非常适合那些在市区内上下班的朋友，闲暇之余，拉上家人出去游玩，空间也足够，要是再能够有些优惠的话，会更加让人喜欢，我感觉应该用不了多久，就会出现一些价格让步的，所以打算购买它的也可以再等等。
骐达要大一些，飞度太小了，虽然空间大，但是给人的感觉不如骐达舒服！
相关tag:骐达是小型车还是紧凑型车
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新骐达有哪些必要的改装 ♂
新骐达有哪些必要的改装
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- 家用日产骐达怎么玩改装这样玩才够炫
- 骐达1.6cvt舒适版能加装涡轮增压吗
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动力已经够用了没必要再改了，主要是强化底盘和悬挂，狮特的平衡杆和防倾杆，短弹簧或者绞牙避震，轮胎换215 45 R17轮毂可以不动，就差不多了。
第二代骐达在可玩性上还是很不错的。1.6T车型高达190匹的动力加上6速手动，成为同级数一数二的性能高手，连德系钢炮GTi也不放在眼里。但今天这辆骐达并不是1.6T车型，走的也不是性能派。而是近年来在北方很活跃的HellaFlush改法，他们不为车开多快，不为马力而吹嘘，只为停在那静静欣赏自己“宝贝儿”完美的姿态。
图：车前的涂鸦贴纸体现车主的个性，更能吸引路人们的眼球。
图：看看上面都有哪些你们认识的人物。
图：超低的车身趴在地上有着和普通车不一样的魅力。
可能有人会问什么是HellaFlush？先来分解一下这个单词HellaFlush=Hella?Flush也就是有两个部分，一个是Hella，另一个是Flush。Hella是Hell?of的缩写，意思是特别的，非常的，绝对的，超级的；Flush是齐平的意思。这里指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平的状态，齐边的感觉。轮毂轮胎和车体很自然地成为一个整体，保持一样的曲线，尤其当轮毂在正确的Offset（轮毂负值）下，和车身齐平的效果。同时不可或缺的是，你必须尽可能地降低你的车身，让自己的车被称为HellaFlush，这里说的降低车身到多低，是没有确切标准的，因为在对降低高度的程度上，普通避震和空气悬挂是不能相比的，但是有个基本规则就是绝对不能在轮胎和叶子板中间留空间。
如果你不把你的车降到特别特别低，你只是Flush。HellaFlush不是一个非常严肃的课题，不是一段非常幼稚无知的外观改装风潮，不是一次《速度与激情》这种汽车电影的余波，也不是一个能让所有人都理解都欣赏的风格。
HellaFlush不是简简单单一个“泛”，里面饱含了太多的执着和艰辛，汗水和等待，一个“泛”是不能概括的。这是一个不懂的人永远不会达成，懂的人永远不会走错的态度。最关键的，HellaFlush不分车型，不分高低贵贱。
图：车门一打开并不是平常的开启方式，而是改造成了兰博基尼似的剪刀门设计，主体改造使用了台湾BRD原车位剪刀门套件。
图：台湾BRD原车位剪刀门套件。
图：高调的剪刀门好似呼应尾箱门一样，放在路边立刻会成为路人们的焦点。
图：气动避震四轮独立高低可调，一边高一边低，路人会不会以为是避震坏掉了呢。
图：这就是避震高低可调的秘密，D2超级专业版四轮独立气动悬挂，带有蓝牙模块可以遥控升降高低。
图：施密特17寸大锅盖配合二踢脚，火不火。
图：前避震气囊，根据气体的多少控制高低。
图：后避震气囊，旁边可以看到D2的lolg。
图：这根排气尾段是车主专门从泰国背回来的自制产品，声浪特调，效果完全不亚于世界顶级产品。
这辆骐达其实并不只是外表看起来那么的华丽，虽然没有重量级的动力表现，但车主剑走偏锋，在车内音响上花了大工夫，使得车内音响有在剧院一般的奢华试听感受。一整套的美国雷霆音响把骐达的后备箱来了个全副武装。说到雷霆音响，虽然名字听起来很俗，但却是一家顶级音响生产商，公司成立于1992年，以革命性的电容器而迅速驰名汽车音响行业。1998年被业界巨头来福公司收购，如虎添翼一般迅速扩大，创造着听觉的盛宴。
图：后备箱堆满了喇叭，虽然后备箱空间被占用，但带来的极尽奢华的听觉享受是原厂车所不能比拟的。
图：雷霆功放推动音源的弱信号并放大，推动音箱放声；一套良好的音响系统功放的作用功不可没。
图：12寸雷霆低音炮，震撼的效果是不是能看到呢。
图：全车共有四只雷霆高音喇叭和四只雷霆中音喇叭，试音质达到一定的高度。
图：内饰基本保持了原厂的样子，自动挡更适合在北京这样的“堵城”使用。
图：午后小憩。
如果只是说能不能加装的话，理论上当然是能。但是实际上，即使是同一个厂出的同排量的自然吸气与涡轮增压发动机，也不仅仅只是多了一套涡轮增压系统那么简单。缸径、冲程、压缩比均可能会有变化，而且油、电、散热等多方面系统的匹配都会有相应的调整，所以，要加装后能完全正常的运行绝不是简单的事。
就拿骐达1.6与1.6T来说，1.6的缸径是78，冲程是83.6，压缩比是9.8，而1.6T的缸径是79.7，冲程是81.1，压缩比是9.5，都不一样，而且与之匹配的油、电、散热、行车电脑数据等也都有区别，所以即使能把1.6T上那套涡轮增压系统安装到1.6上，但其他相应系统的安装匹配也是很麻烦的，匹配得不好会影响使用寿命，得不偿失。
如果你已经是1.6cvt的车主了，建议还是不要改了，自然吸气的还是很耐操的，要想动力多踩地板油就是了，油耗也不会太高，本身骐达就比较省油，而且你想想日常驾驶中又有多少情况是1.6地板油不能办到、而涡轮却能办到的，何必为了那一点点的直线提速比拼去改装呢。当然，如果你是准车主那就好办了，真接上1.6T的不就得了吗！
首先，骐达的大灯那叫一个暗淡无光
改氙气加透镜
其次，四个门的隔音重新做下，关门的声音就会很厚重，车内会更安静，其实骐达被来就很安静了！！
再次，建议拆后杠加后防撞梁！看看事故的视频，骐达颐达都没有后防撞梁啊！！
第四，子加四个缓冲胶，因为车底盘太低通过性差，避震采用雷诺技术有些硬，加了缓冲胶过减速带效果提升很大的！亲身体会！！
骐达怎么才能增加动力???
想增大动力可以从一下几个方面入手：
1：燃油，（只有在中国才有这样的问题，欧美国家并不存在这个问题）汽油的标号是告诉大家其清洁程度，但是中国的汽油标号反而跟动力性有关。选择高标号的汽油内涵的动力也就最高。
2：机油，大家知道，机油是给我们的发动机的活塞和汽缸，气门开闭杆，起到润滑作用。也就是说机油的好坏也影响到我们动力的输出，因为摩擦力是要有能耗的。
3：进气系统，这个大家都认识到了，进气系统为什么是关键之一呢？以大众直喷技术举个例子：发动机是将外界空气吸入气缸内与汽油混合关闭进气气门，然后火花塞电子引爆点燃刚体内的空气和汽油的混合物，之后完成做功。但是就像我们用鼻子吸气是一个道理，吸气的时候也是有阻力的，由于空气清洁器，一个海绵状的方块，和拐来拐去的进气道，使我们的吸气过程大费周折，耗能不小。当然不是说把空气清洁器和管子去掉就好了，空气还是有很多灰尘需要过滤的，所以在改装车里面蘑菇头式进气系统被广泛采用，可以去看看网页。
4：排气系统：这个很容易想象的到，当我们用吸管吹气的时候，细的我们很费力也吹不出多少气，但是和奶茶的粗管你就很容易不费很多力气的吹出去了，改进排气系统是，拆掉三元催化器（爱护一下环境的情况下不推荐）和扩大出气管道，这个是有讲究的，太大也会损失动力的这个讲起来就很多说道了，根据排量确定出气管道的粗细。
5：增压系统：增压系统分为a 涡轮增压和b 机械增压 机械增压只有在大型的货车上使用因为它们发动机室的空间较大。这里只讲涡轮增压，体积小便于改装，这里注意是涡轮增加机是分级别的一般2种，普通就是大众等等的弱增压，这种是不需要冷凝器，一般水箱的散热系统就可以，还有就是增压比较大的那种，必须安装冷凝器，不然长时间在这么大的压力工作的环境下（产生的热量相当厉害），发动机很快就会报销掉。
6：拆掉助力系统：现在很多车都是有助力的，助力器工作的时候是比较消耗动力的。
7：空调系统：大家知道当空调系统运转的时候是非常耗油的，当然这也是损失动力的关键。
8：冷车和热车的动力也是不同的，误区就是好多人认为冷车的时候动力大，热车的小，这是错误的，从热传递的能量转化角度来讲，冷车的时候发动机的热能是要传递给凉的这些部件的，只有当发动机充分热起来的时候热传递效果是最低的，那样发动机才会有最大的动力表现。也可以证明夏天汽车的动力是最强的。希望问者可以从我的答案中找到启发。
具体发动机的动力改装 先将它的进 排气管 更换 加装涡轮增压 火花塞和缸线换掉 有必要的话 可以刷下CPU 刹车分泵全部更换为四泵活塞 换散热式刹车盘 轮毂尺寸加大 可以将进气口引到外面 提供这些 具体可以根据自己喜欢的去改装
新骐达汽车什么颜色好看 ♂
新骐达汽车什么颜色好看
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- 2021款骐达哪个颜色最好看
- 老款日产骐达有几种颜色
- 日产骐达什么颜色好看
象牙白好看，不过要比其他颜色多加2000元，而且后期漆面保养非常麻烦。其次，我个人会选璀璨金，这个颜色耐脏、耐新，不过就是对后期刮碰的修补比较头疼，配色容易有色差。碧玉黑是最容易打理的颜色，可惜黑色外观加上黑色内饰，夏天暴晒过后车内可不好受，相对空调的运转也要稍微更费油。闷骚红的优点和缺点跟碧玉黑差不多，而且那种枣红给人感觉比较像个中年胖妇的爱车，感官直觉不太好。翡丽灰效果也不错，也是个挺耐脏的颜色，就是颜色稍微显得有点沉闷。月光银老实说太普通了，跟骐达年轻、流线的外形显得有点格格不入，毫无亮点。宝石蓝，老实说那个颜色太暗太沉了，因此在上市以来一直都不被看好，最后官方也不得不停产这个颜色。
您好，很高兴帮助您。
如果喜欢清爽、干净一点的，可以选择珠光白或者月光银；
如果喜欢动感、时尚一点的，可以选择炫雅红或极光黄；
钨钢灰和布朗棕给人的感觉更加沉稳、大气；
曜石黑给人的感觉会更加百搭一点。
摘要
您好。朋友
在车身配色方面，新款骐达增加了红黑、白黑的双色涂装，并且新增了旋风橙的车身颜色。
经查询，旋风橙颜色的骐达车最受欢迎。也是最好看的。
希望能帮到您。
咨询记录 · 回答于2021-11-08
2021款骐达哪个颜色最好看
您好。朋友在车身配色方面，新款骐达增加了红黑、白黑的双色涂装，并且新增了旋风橙的车身颜色。经查询，旋风橙颜色的骐达车最受欢迎。也是最好看的。希望能帮到您。
希望你能给我个赞，您的赞对我很重要，谢谢。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-10-31
老款日产骐达有几种颜色
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
你好 日产骐达老款的有六种颜色 1碧玉黑 2 翡丽灰 3 象牙白 4 炫雅红 5 月光银 6 璀璨金
象牙白好看，不过可惜价格贵2000，而且难打理，补漆后可能容易发黄。
璀璨金虽然没有象牙白那么醒目，不过耐脏，可以省不少洗车钱，缺点是补漆时调色难。
翡丽灰也不错，就是色调比较沉。
其次就是黑色和闷骚红，补漆调色最容易，但是吸热，闷骚红还满大街都是，颜色太沉，实在有些审美疲劳。
月光银实在有点老套了。
最糟糕的就是宝石蓝，看上这颜色的车主实在少得可怜，最后厂家也干脆停产了这个颜色。
相关tag:骐达颜色 颜色
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新骐达的Nissan i-SAFETY智能防碰撞安全系统包括哪些系统功能 ♂
新骐达的Nissan i-SAFETY智能防碰撞安全系统包括哪些系统功能
- 新骐达的Nissan i-SAFETY智能防碰撞安全系统包括哪些系统功能
- 全新轩逸上的“FEB预碰撞智能刹车辅助系统” 工作速度范围是多少
- pcs车显示C什么意思
- 汽车aeb是什么意思aeb自动刹车辅助系统怎么用
- 日产奇骏预碰撞智能刹车辅助系统踏板无用应急辅助系统警告灯一直亮怎么回事
你好，全新骐达的NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统包括四大智能安全科技：FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统。FEB预碰撞智能刹车辅助系统：监测行驶速度与前方障碍，提前感知风险，智能减速刹车。当系统判断车辆与前方行人或车辆有碰撞风险时，提前通过提示音和仪表盘的TFT显示屏进行预警，如果驾驶员仍然没有制动减速，系统将启动预制动并紧急提示，在危急情况下将进行主动紧急刹车。 LDW车道偏离预警系统：监测路面车道，当车辆偏离行驶车道时，进行预警提示。实时监测路面的车道标线，当车辆行驶速度＞70km/h，如发现车辆偏离车道行驶，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。BSW变道盲区预警系统：监测车辆侧后方盲区来车，及时提醒，防患未然。当车辆行驶速度＞32km/h，实时监测侧后方盲区，如发现有车辆进入盲区，即通过仪表盘的TFT显示屏、提示灯、提示音进行预警。 CTA倒车车侧预警系统：倒车时，通过雷达监测车辆后方两侧的移动目标。如有监测到移动物接近，即通过提示灯和提示音进行提前预警。
你好。“FEB预碰撞智能刹车辅助系统”是全新轩逸NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统中的一大亮点科技，它通过安装在前挡玻璃上的摄像头探测车辆与前方的距离，当发现两车距离过近便会发出警示音提醒驾驶者。
如果车辆继续靠近，驾驶者依然没有采取制动动作，FEB将自动制动，降低追尾事故的风险。此功能特别适合城市道路跟车随行的情况，即便驾驶员一时分神，车辆还是可以自动制动，降低追尾风险。而且全新轩逸上这套FEB的工作速度范围包括10-80km/h，占据城市用车超过80%的速度范围，相当实用高效。
表示水温表。
车显示pcs指预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。系统还可通过自动调节一系列安全系统：预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。
??????汽车aeb的中文意思叫做自动紧急自动系统，全称是Autonomous Emergency Braking。自动紧急系统能够使得车辆在行驶时自动监测车辆前方有车辆、障碍物或者行人的距离小于安全距离，有可能发生碰撞，就会自动采取不同程度的制动以至于完全刹停。这样就能够避免意外事故的发生或者降低意外事故的损失，是一种提高行车安全性的技术。
??????
aeb自动刹车辅助系统怎么用
??????aeb自动刹车辅助系统是不需要手动开启使用的，当车辆的速度达到每小时30千米就会自动开启aeb自动刹车辅助系统。Aeb系统是采用雷达去测出跟牵扯或者障碍物的距离，再利用数据分析模块对测出的距离和警报距离、安全距离进行比较，小于警报距离的时候就会有警报提示，要是小于安全距离就会自动对汽车进行制动，从而保护驾驶者。
??????
??????根据欧洲权威有关调查显示，车辆如果具备AEB系统，那么就能够减少27%的交通事故，但并不是完全可以避免事故的发生，所以说AEB系统是可以帮助到提高车辆行驶的安全性。但是AEB系统主要是捕捉前方的车辆，如果前方的目标比较小或者是处在的场景比较复杂，那么效果不会那么明显。
摘要
亲，您好！很高兴为您解答您的问题！这边为您查询到:制动系统警告灯亮的解决方法如下:1、汽车制动系统警告灯亮起时，尽量大限度的把车速降下来然后尽快靠边选安全位置停靠，对汽车实行检测；
2、汽车制动系统警告灯亮是刹车分泵、油管有漏油，应立即检查漏液的地方并进行修理更换；
3、驾车上坡或急刹车时，制动系统警告灯亮是由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警，适量补充刹车油就可以了。
亲，建议您到就近维修点找专业的维修师傅进行维修检测
咨询记录 · 回答于2021-11-11
日产奇骏预碰撞智能刹车辅助系统踏板无用应急辅助系统警告灯一直亮怎么回事
hello?,亲爱的问一问用户，您好！我是您的汽车华师傅，您的问题已收到，正在紧急为您整理答案，请不要着急，打字速度较慢，大约3-5分钟之后回复您，请稍等一会儿哦
亲，您好！很高兴为您解答您的问题！这边为您查询到：制动系统警告灯亮的解决方法如下：1、汽车制动系统警告灯亮起时，尽量大限度的把车速降下来然后尽快靠边选安全位置停靠，对汽车实行检测；2、汽车制动系统警告灯亮是刹车分泵、油管有漏油，应立即检查漏液的地方并进行修理更换；3、驾车上坡或急刹车时，制动系统警告灯亮是由于坡度过大、油液翻滚，会造成液面指示器的假报警，适量补充刹车油就可以了。亲，建议您到就近维修点找专业的维修师傅进行维修检测
相关tag:预碰撞刹车辅助系统
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