福特发布警用版F-150 Lightning ♂
福特发布警用版F-150 Lightning讯 据外媒报道，福特发布了首款警用版F-150 Lightning纯电动皮卡。新车型的全称为“F-150 Lighting Pro Special Service Vehicle”，该公司希望凭借它继续扩大自己在电动汽车市场上的份额。
本月早些时候，福特宣布获得了足够的电池供应，到2023年底时，该公司每年可生产50多万辆电动汽车。自从成为福特CEO以来，Jim Farley已经将该公司的电动汽车支出提高到了500亿美元，他的目标是要在2030年时，让电动汽车的销量在福特全球总销量中的占比达到50%。
对于这家总部位于密歇根州迪尔伯恩（Dearborn）的车企来说，警察部门一直是一个可靠而又有利可图的客户群，警察用车可以为车企提供稳定的利润和免费的宣传。
图片来源：福特
该公司在一份声明中表示：“自从发布了Mach-E以来，我们看到警方对电动汽车产生了很浓厚的兴趣。F-150 Lightning Pro Special Service Vehicle标志着我们带领执法部门进入电动化时代的努力。”
为了吸引公共机构、市政当局和警察部门购买其最新的电动汽车，福特将提供 “灵活贷款方案”，并帮助这些客户安装充电桩，从而让他们更好地向电动化车队过渡。
此前，福特已经为警方推出过环保车型。2017年，该公司对其Fusion轿车进行了改装，使其成为了首款达到了“追捕等级”的油电混合动力车型，这意味着它可以在拥挤的城市街道上用来追捕罪犯。
从2019年开始，福特就一直在开发电动版F系列卡车，试图改变这条每年可以为其带来超过400亿美元收入的产品线。在对其卡车产品进行电动化的同时，福特与特斯拉之间的竞争也正在变得越来越激烈，后者预计将在不久后正式发布其Cybertruck电动皮卡。与此同时，其他汽车制造商也已经承诺将对各自的车队进行电气化。
福特发现者 7座（一个人开一个七座车上下班，是怎样一种体验） ♂
福特发现者 7座（一个人开一个七座车上下班，是怎样一种体验）
- 一个人开一个七座车上下班，是怎样一种体验
- 20万到40万的7座SUV有哪些不错的
- 买越野车一般考虑五座还是七座的
- 想买个50W左右的中大型7座SUV，最好是大型，城市使用偶尔跑烂路，有什么更好的推荐
- 想换个7座车，30w左右，福特锐界、大众途昂或是日产奇骏好呢
14年开始就开商务车了，开始是一部马自达8，现在开的是V260，居住在市区，工作地点也是市区，每天早上送儿子上学再去上班，下午接了再回家，大车开着也习惯了，反而不习惯开轿车了，油耗市区11左右。
NO.1道奇酷威（纯进口）
指导售价：27.49-37.29万
NO.2三菱帕杰罗（纯进口）
指导售价：36.98-42.98万
NO.3奇瑞捷豹路虎发现神行（合资）
指导售价：35.80-51.80万
N0.4大众途昂（合资）
指导售价：30.89-51.89万
其实买7座SUV的人，绝大多数还是只用5座，后两个座一般都是放倒，不坐人。
那么为什么还要买7座，一个说白了就是为了大后备箱，5座车的后备箱基本不如7座车，放倒两个座后的后备箱容积大（当然有一种例外，就是你这个车就是按照5座设计的，其后两个座是为了凑数加上的，那么后备箱在五座版本情况下和其他五座车基本一样大，比如福特的国产锐界）。
平时出门可以装更多的东西，7座往往也意味着长的轴距，后排放倒后可以形成一个超大空间，过年的时候走亲戚，发现7座SUV的空间就是一个小型货车，往年需要装2-3车的东西，现在只要将后边座位都放倒，一车就够放了。
还有就是为了一家子出门，比如父母和对方父母原来只能带一方，现在7座车基本可以都带上，可以减少很多不必要的麻烦，如果买全尺寸SUV和中大型SUV，全家长途旅行也不是什么痛苦的事（当然此处指的是全尺寸和中大型SUV，中型的就算了，第三排基本就是样子货）。
MPV其实也不错，但是目前国内可选择的7座MPV也不多（当然我这里指的MPV都是指20万以上的，五菱宏光之类的不算），就什么奥德赛，别克商务舱等等，加上进口的车型，选择范围不大。
MPV其实乘坐体验应该比SUV好，但是也有不足，一个是外型不够大气，MPV过于居家了，缺少了点SUV的威猛之气，还有就是经常会被当成单位司机，特别是开别克的。
50万左右七座SUV参考以下四台·均为「六缸＋纵置四驱」选项
点评车辆特点概述：
- 中大排量
- 纵置四驱
- AT变速箱
满足这些标准的SUV才会具备理想的公路性能，以及一定程度的越野脱困能力；因为AT机型通过液力变矩器传动，低速脱困时不用担心磨损变速箱（离合器）。
不过这四个选项中性能最强的「林肯飞行家」的四驱系统略差一些，同样使用多片式离合器限滑差速器分动，这台车的运行模式却是“适时四驱”，相比剩余三台车的全时四驱驾驶感受会略微逊色一些，那么这台车有什么亮点呢？
林肯飞行家指导价为54.98-75.98万，实际成交价格要低得多，毕竟林肯在豪华品牌阵营中的知名度并不是非常高。但是价格优势并不是绝对优势，其装备的GTDIQ96-3.0T·V6发动机才是亮点，261kw/553N·m的动力储备相当充足，百公里加速成绩可以突破6.2秒，在同级车中也算佼佼者了。
同时装备的10AT手自一体变速箱也是同级标杆，可以说以下三台车的8AT变速箱的综合水平均不比这台机器表现更好且品质更高。所以这台5080*2022*1759，轴距3025mm的中大型SUV还是很有些吸引力的，如果能接受这个品牌则可以考虑飞行家。
美系城市SUV中的“硬汉车型”还可以考虑「菲克·大切诺基」，但是这台车的新老款其实都只是在消费情怀，因其装备的发动机是比较落后的自然吸气机型。排量达到3.6L但动力储备仅为210kw/347N·m，可以说动力表现还不如主流的2.0T，匹配的8AT手自一体变速箱也是平平无奇。
切诺基就像是城市代步车中的普拉多，技术标准都属于“准淘汰”的那一撮；所以指导价虽然为59.49-71.49万，但实际价格要低十几万。
切诺基的优势在于特殊一些的四驱系统，其分动箱是双速标准，也就是有「4L·低速四驱」的扭矩放大模式；放大倍率达到了2.72倍，与牧马人撒哈拉基本相同。同时分动箱集成了多片式离合器限滑差速器，这点也与撒哈拉相同，是既可以满足城市四驱代步又能轻度越野的全时四驱。
同时四驱性能版增加了后桥限滑差速器，越野能力与老款的哈弗H9在伯仲之间；然而大切诺基毕竟是城市SUV，在这一车型中的越野能力也就算是个亮点了。
特殊备选项·发现5
路虎发现5有两个版本可选，大致标准如下。
1：指导价66.98-69.58万的选项为2.0T，这一版本实在是不建议选择。虽然其发动机也有221kw/400N·m的高标准，同样匹配采埃孚8AT手自一体变速箱可以接受；但是这一版本的全时四驱没有什么意思，因其分动箱集成的是开放式差速器，是没有限滑稳定分动功能的结构。前后桥也没有差速锁，越野能力并不比大切诺基更理想。
2：指导价为74.28-83.78万的选项值得考虑，当然前提是优惠幅度超过20万。这套全时四驱系统的分动箱同样有开放式差速器但加入中央差速锁，锁止后的前后桥分动稳定性与分时四驱相同，越野的极限是相当高的。同时后桥提供差速锁的选装，加装后只是比G级少了前桥差速锁而已，越野能力在燃油动力城市SUV中几乎是标杆了。
发现5的车身尺寸为4956*2073*1888，轴距2923mm，尺寸等级也属于中大型SUV；外观设计风格虽然没有老款发现4方正硬朗，不过设计感也不算差，只是没有非承载式车身让很多路虎品牌的粉丝感觉遗憾。
动力方面装备的是「3.0S·V6」（机械增压）发动机，这种增压技术的效率远不如废气涡轮增压高，所以功率扭矩都不算理想。标准为250kw/450N·m（4500~5000rpm），性能不算很强劲但也不算差，7.1秒破百的水平还是会有些驾驶乐趣的。
自主品牌选项·红旗HS7
红旗汽车的品牌优势不用赘述了，HS7的设计感也撑起的这个品牌应当有的气质；车身尺寸为5035*1989*1778，轴距3008mm，实车看起来比较饱满大气。HS7的四驱系统比较一般，是没有扭矩放大挡的全时四驱系统；砂石模式为全时四驱，AUTO模式为适时四驱，这套系统单纯依靠电子限滑并没有很强的脱困能力，可玩性并不是很高。
不过HS7的六缸版本指导价毕竟只是34.98-45.98万，与上述几款车对比还是有价格优势的。
重点：此车装备的3.0L-V6发动机也用机械增压技术，在性能方面的表现只能比大切诺基强一些，破百成绩为7.8秒。
- 最大功率248kw
- 最大扭矩445N·m（3000~5000rpm）
水平与路虎的3.0S在伯仲之间，这是技术不够先进的无奈吧。变速箱是爱信精机的8AT手自一体，标准与采埃孚8AT对比不算差但也绝对没有更理想。所以HS7的主要优势还是价格优势与品牌优势，是否值得选择只有自己斟酌了。
：天和Auto-汽车科学岛
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三车特点概述如下
全新福特锐界定义运动型中型轿车，综合实力足够强大但现阶段指导价偏高还不是最佳入手实时机，简单了解一下全新锐界吧。
基础参数：车身尺寸为4878*1925*1770、轴距2850mm，尺寸等级为B+级SUV；悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，并且中高配配备了智能四驱系统，与老款相同仍然会有一些脱困能力；动力传动方面有一定程度升级，三款车两个版本具体如下。
1、中低配2.0T版搭载缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率180kw、峰值扭矩390N·m（2550-3500转），动力储备在同排量中端SUV里属于较高级别，与8AT手自一体变速箱匹配后驱动这台2吨左右的重车仍能在8秒档轻松破百；这一版本的指导价为26.98-29.98万，价格合理但仍有较大的让利空间，毕竟这是2019年。
2、高配2.7T版为横置V型六缸双涡轮增压发动机，最大功率237kw、峰值扭矩503N·m（2500-4000转），动力水平综合38.98万的指导价而言并不算差，7.3秒破百的成绩也能带来澎湃的加速体验；然而这一价格区间很显然已经是BBA的主战场，老款2.7T锐界有8万左右的让利，新款达到同样水平也只是时间问题。
所以福特锐界是一台不错的中型SUV，但是现阶段还不是最佳入手实际；如果看中这台车则建议等待至年末左右等待官降幅度合理后再考虑入手，急等用车的话目前途昂是更理想的选择。
大众途昂是MQB横置发动机平台尺寸最大的SUV，这台车的主要亮点也就是尺寸大，不过近期途昂的官降幅度比较夸张，性价比高于锐界。
途昂基础参数：车身尺寸5039*1989*1773、轴距2980m，尺寸等级属于标准C及中大型SUV，驾乘空间相当充足且方正的设计感也能带来不错的视觉效果；而且豪华版及以上版本提供2+2+2六座选装，自由定制能增加这台车的实用性；动力方面途昂有2.0T高低功率两个版本，其次还有2.5T高配版，重点看两款高配。
1、EA888 380Tsi高功率2.0T最大功率162kw、峰值扭矩350N·m（1500-4400转），变速箱匹配7挡湿式双离合；这一组合的动力储备显然没有锐界强大，不过德系发动机的增压器发力区间总是很宽，动力持续输出能力更强加之双离合传动效率也更高，所以途昂2.0T版加速水平与锐界相当。
2、EA390 2.5T-V6发动机最大功率220kw、峰值扭矩500N·m（2750-3500转），变速箱同样匹配7挡湿式双离合，同为六缸机动力储备与锐界2.7T相当，这一版本虽然使用了高传动效率的双离合但是实际动力表现也并不比锐界理想；加之指导价为42.79-50.59万价格也没有优势，所以选择六缸大排量版的话还是建议等待锐界。
剩下的2.0T四缸代步版途昂优势明显，指导价32.09-41.79万部分地区综合优惠5~7万元，能找到理想车源的话途昂在气质性能均不输锐界的前提下能以价格取胜。
以上两车对比的现阶段建议途昂2.0T，至于日产奇骏并不够资格与这两台车对比，因其尺寸仅仅为紧凑级SUV，比锐界小了1.5号、比途昂小2号，空间和气质都不是统一登记；动力方面大排量版还是低端入门级的多点电喷2.5L，变速箱用级别很低且质量非常不稳定的杰克特CVT无极变速箱，这种水平的SUV如果不是合资品牌，那么旗舰版的最高价充其量也就是十二三万而且销量也不会理想，因为大排量自吸发动机动力差油耗高有什么意义？所以三车对比目前建议途昂，能等待到银色十月后可以综合对比锐界。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
福特口碑最好的三款车 ♂
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福特口碑最好的三款车型：福特翼虎、福特金牛座、福特蒙迪欧。
1、福特翼虎。
福特翼虎，延续福特家族的优异设计，完美打造动感强劲但不失优雅的形象，整体彰显刚毅风范，细节尽显质感品味，一路俘获众人目光。
2、福特金牛座。
金牛座匹配的2.0 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩，在与Powershift双离合变速器的配合下，还有着7.6 L的百公里综合油耗。
3、福特蒙迪欧。
新蒙迪欧采用了福特最新的家族式外观设计，其中鲶鱼嘴的进气格栅+双镀铬横条最为显眼，全系均配置LED大灯，这不仅仅是指LED日间行车灯，大灯光源同样是LED配置。
福特是什么档次的车？
福特属于B级车。
1、优点：外观动感，车身线条简洁富有张力，非常耐看；有较强的科技感，真皮座椅舒适，包裹性强，后排座椅可以放平扩展后备箱储物空间。
2、缺点：做工不够好，车门封条缝隙处理粗糙，手套箱和小储物箱的缝隙很大后排空间局促，车室内空气质量差，简配发动机护板没有隔音棉，没有后盖箱的封条，后排没有阅读灯，油耗大，保值率差。
福特2020款翼虎需要17.6万元：1、福特翼虎传承了福特SUV家族超过半个世纪的研发、设计、制造、调校的深厚积淀2020款福特翼虎在此基础之上全面进化外观及内饰都进行了一系列升级外形整体更加运动时尚中控新增10寸液晶大屏搭配全新互联网汽车智能系统。经过优化的后排空间改善了后排乘客的膝部空间让乘坐舒适性得到进一步提升；2、福特翼虎搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统更加符合中国消费者的使用习惯提升了车载系统的使用范围和能力；3、得益于云端语音自学习系统主副驾驶位可用自然语音对车辆内部的多项功能直接控制无需记忆死板的控制命令。通过学习车主出行习惯适时的主动提供目的地引导服务一键点击即可轻松开启导航并会根据前方通行状况及时反馈重要交通信息避开拥堵。
翼虎2019款是一款福特旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为169800元-249800元。我们以翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例，其官方指导价为179800元，据了解目前昭通市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7269元，购置税15912元，上牌费500元，车船使用税350元，交强险950元，最终的落地价是204781元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
家用车的市场在10-20万元区间，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，这对于品牌、厂商也是一个考验。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——翼虎2019款EcoBoost180两驱豪翼型国V，然后再帮大家算一算它的落地价。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
最近快过年了，很多朋友刚拿到驾照。他们想买辆车过年练练手。有朋友问我福特翼虎怎么样。这辆车性价比高，值得买吗？毕竟车的款式太多，很多朋友都有选择的恐惧。我们来看看福特翼虎怎么样。
福特翼虎综合评测
首先来看看这款车的外观福特翼虎 怎么样。这辆车的车身不小，但看起来并不笨重。车身整体线条相当流畅。前脸也很霸道，LED灯相当漂亮动感。这款车整体感觉很时尚，但也显得中庸。
室内，处处精彩。创新多彩的氛围灯、功能齐全的 多媒体 、豪华的真皮 座椅 ，都提升了视觉、听觉或触觉感受，宽敞开阔的空间不仅容纳了旅途的需求，也让旅途充满了欢乐。中控屏的设计也相当巧妙，使得福特翼虎在科技感上有了质的提升。内饰的整体设计也很有意义，符合成功男人的气质。
最后，我们来看看这个福特翼虎的功耗表现。小牛配备1.5t和2.0t发动机，供消费者自由选择。1.5t发动机最大功率181马力，最大扭矩240牛米。2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛米。对于普通家庭来说，福特翼虎的电量完全足够。
总的来说福特翼虎这款车各方面表现都相当不错，性价比也很高。临近过年，想买车的朋友，这款车也值得入手。如果你再问我福特翼虎怎么样，我只能说买了就完事了，绝对值得。
根据厂家的车型信息，长安福特翼虎2017款车型的报价如下
2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型
19.38万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型
21.78万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型
22.98万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型
23.98万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型
25.98万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 245 四驱铂翼型
24.58万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 245 四驱豪翼型
25.28万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 245 四驱运动型
26.28万(厂商指导价)
2017款 EcoBoost 245 四驱尊翼型
27.58万(厂商指导价)
翼虎于1月22日上市，19.38万-27.58W共6款车型。具体配置价格随便找家汽车网站看就知道了。
目前翼虎全国行情加价2W现金。年前可以提车。
建议你现在别入手。等到明年6.7月份，价格绝对会有松动。那时候先车充足，原价上优惠也不是没可能的。
而且一款新车上市，总有各种缺陷，毛病未知，现在买的人都是小白鼠。
在国内的汽车市场中，紧凑型SUV的热度一直居高不下，同时实惠的价格不仅能被大多数人所接受，也能保障我们的基本家用需求。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——翼虎2019款EcoBoost180两驱铂翼型国VI，顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
福特2020款翼虎报价16.98万元～24.98万元：1、其中EcoBoost180铂翼型的前格栅、轮毂及前后保险杠均采用了磁力灰喷涂工艺；EcoBoost180及EcoBoost245豪翼型在此基础上更换了全新的网格进气格栅搭配镀铬边框饰条；EcoBoost245尊翼型进一步增加了Vignale外观套件；2、值得一提的是EcoBoost245四驱运动型大灯、前格栅、前后保险杠及行李架均采用熏黑处理全新造型的19寸铝合金镜面轮毂采用黑色烤漆喷涂将运动风进行到底；3、10英寸触控大屏支持多点触控可与手机紧密配合结合互联网生态资源实现远程启动、在线音乐、车队地图、加油支付、美食智能推荐等多种强大实用的功能让车辆从出行工具向在线生活平台进化。
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福特召回775辆Mustang Mach-E 动力系统软件／动力电池隐患 ♂
福特召回775辆Mustang Mach-E 动力系统软件/动力电池隐患
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易车讯 日前，福特蓝色马赫科技（南京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年8月1日起共召回775辆Mustang Mach-E。
一、召回2021年10月28日至2022年3月5日期间生产的部分Mustang Mach-E电动汽车，共计228辆。
本次召回范围内的车辆因动力总成功能安全监测系统软件未使用最新版本，该软件可能会错误地报告前驱动轴扭矩输出异常，使车辆进入安全模式，从而限制动力输出，并在仪表盘亮起动力系统故障报警灯。极端情况下，该软件可能会忽略车辆意外加速、减速或移动的情况，导致车辆无法及时做出主动安全应对，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。
福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将授权福特电马售后服务中心，为召回范围内的车辆免费进行动力系统控制模块软件更新，以消除安全隐患。
二、召回2021年7月27日至2022年4月6日期间生产的部分Mustang Mach-E电动汽车，共计547辆。
本次召回范围内部分车辆由于动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异原因，造成主继电器出现过热现象，引起继电器粘黏或者异常断开。极端情况下，可能导致车辆无法启动或行驶中失去动力，存在安全隐患。
福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将授权福特电马售后服务中心，为召回范围内的车辆免费进行动力控制模块和电池控制模块软件升级，以消除安全隐患。
福特蓝色马赫科技（南京）有限公司将通过电话、短信、挂号信等方式，通知相关用户。用户如有疑问，可以直接与就近的福特电马授权售后服务中心联系或拨打福特电马服务热线：400-921-0727，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
根据易车App“销量榜”数据，Mustang Mach-E的5月销量为455辆，在同级别竞品中排名第6位，如需更多数据，请到易车App查看。
日前，福特汽车(中国)有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2018年4月30日起，召回2016年1月22日至2016年4月19日期间生产的部分进口2016年款探险者系列汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及1811辆。
本次召回范围内部分车辆由于制造原因，前排电动座椅调节器升降臂和侧面构件的厚度可能超出了设计的要求，同时连接臂螺栓上的螺纹紧固剂也有可能没有达到规格要求，满足以上条件时，前排电动座椅调节器总成连接机构在使用初期会发生螺栓扭矩衰减，造成螺栓松动甚至脱落。如果车辆发生碰撞，可能增大座椅的移动，导致无法正确约束前排乘员，增大乘员受伤风险，存在安全隐患。
福特汽车(中国)有限公司将为召回范围内的车辆的前排电动座椅调节器总成进行检查，并根据检查结果为受影响车辆进行相应零部件的维修或更换，以消除缺陷。库存车辆将在消缺缺陷后进行销售。
福特汽车(中国)有限公司将以挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打福特汽车(中国)有限公司热线800-810-0740获取此次召回的相关信息。
前段时间，因为存在缺陷问题，国家市场监督管理总局官网公布了一批汽车召回信息，涉及到奇瑞、保时捷、福特等多个汽车品牌，下面我就简单的介绍一下：
首先是部分别克GL8豪华商务汽车、别克全新一代GL8汽车。为什么会召回？主要是因为供应商制造的工艺波动，可能会导致制动管接头部位尺寸偏差，在极端的情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少的情况，这也会极大地影响车辆制动性能，存在很大的安全隐患。这一次召回的车型分别是：
（一）2016年9月28日至2018年7月24日期间生产的部分2017至2018年款别克GL8豪华商务汽车，共计112,108辆；
（二）2016年6月6日至2018年10月11日期间生产的部分2017至2019年款别克全新一代GL8汽车，共计137,845辆。
其次是部分进口林肯领航员汽车。召回的原因是，由于供应商的原因，第二排左侧座椅的头枕支架在焊接过程中可能没有充分焊接到座椅靠背框架上，这会极大地降低头枕强度，在车辆碰撞中可能无法充分约束乘员，增加乘员受伤的风险，存在一定的安全隐患。召回的车型为从2020年7月31日起，召回2020年2月27日至2020年3月15日生产的部分2020年款进口林肯领航员汽车，共计9辆。
然后是部分进口911 Carrera 4S系列汽车。召回的原因是，因为供应商制造的原因，前桥差速器支架上的螺纹接头可能未按照规定的力矩拧紧。当车辆行驶一段时间后，如果螺纹接头处出现松动可能会导致前桥差速器的位置发生相对位移，从而损坏周围的燃油箱或驱动轴部件。极端情况下，燃油箱损坏会导致燃油泄漏，遇到明火的情况下可能会起火，存在安全隐患。召回的车型为2019年10月29日生产的部分进口2020款保时捷911 Carrera 4S系列汽车，共计1辆。
再是部分进口插电混动版大捷龙汽车。召回的原因是，驾驶员座椅后面的12伏隔离器接线柱可能在某些情况下由于液体进入而引起腐蚀，造成大电阻连接的现象，会产生持续发热的情况，这也有很大的可能性会导致车辆在启动或停车状态下起火。召回的车型为2017年8月21日至2019年10月21日期间生产的部分进口插电混动版大捷龙汽车(Pacifica PHEV)，共计1643辆。
最后是奇瑞瑞虎5汽车。召回的原因是车辆发动机ECU的主线束端子可能会出现进水或被污染的问题，在高压水枪冲洗等情况下，高压水会通过ECU主线束端子进入ECU内部，导致ECU控制单元进水内部电路腐蚀，极端情况会造成车辆无法启动或动力中断的情况。召回的车型为2013年7月13日-2017年9月13日生产的奇瑞瑞虎5汽车，共计190352辆。
易车讯? 日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2022年10月12日起，召回2020年11月18日至2021年8月31日期间生产的部分2021年款进口林肯领航员汽车，共计2833辆。
本次召回范围内部分车辆因蓄电池接线盒中印刷电路板过孔未被充分覆盖，在污染物和水的作用下可能造成电路板腐蚀，导致其短路过热，存在起火风险。?
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆免费检查蓄电池接线盒是否存在熔化迹象，如有则免费更换蓄电池接线盒，同时安装带有跳线的继电器盒，以消除安全隐患。?
应急处置措施：在完成召回维修之前，受影响的车辆应停放在没有其他车辆的空旷处。如不具备上述条件，用户应联系经销商，经销商可以安排服务，帮助断开车辆的负极电池电缆并将其固定。?
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式，通知相关车主召回事宜。林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户，安排免费召回排查和更换事宜。用户可致电林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。?
从易车App看，林肯品牌位居所有品牌热度第98，如需更多数据，请到易车App查看。
哈喽！大家好我是迷糊侃车，前几天我汇总了十月份汽车召回的品牌、原因及数量，本以为临近月底了应该不会有新的召回发布了，结果......被打脸，有的品牌可不是第一次打脸（可以关注，往前翻翻），关于汽车召回我觉得还是老生常谈的话题，我觉得是行业的进步，充分体现尊重保护咱们消费者的消费权益，但是还是请汽车厂商用点心，造点好车，就说这么多，下面请各位客官老爷们认真看看以下品牌涉不涉及到。
1、（一）特斯拉汽车（北京）有限公司召回部分进口Model?S、Model?X电动汽车。
日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自即日起召回部分进口Model?S、?Model?X电动汽车。具体信息如下：
召回范围：召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model?S、Model?X车辆，共计29193辆。?
召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹，继续使用车辆时该裂纹可能出现延展并导致球头螺栓断裂。在极端情况下球头锥形座可能会从转向节中脱出，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。?
解决方案：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆，以消除安全隐患。?
（二）召回范围：召回生产日期在2013年9月17日至2018年1月15日期间的部分进口Model?S车辆，共计19249辆。
召回原因：本次召回范围内的部分车辆在经受较大的外部冲击时，可能会发生后悬架上连杆变形，继续使用车辆时该部件会进一步弱化，极端情况下可能发生断裂，影响车辆的操控，增加发生事故的风险，存在安全隐患。?
解决方案：特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的左、右后悬架上连杆，以消除安全隐患。?
应急处置措施：车辆召回维修前，车主应谨慎驾驶车辆，并在召回开始后尽快联系服务中心进行检修。?
上述召回中需要同时召回更换前悬架后连杆及后悬架上连杆的车辆为18608辆，仅需召回更换前悬架后连杆的为10585辆，仅需召回更换后悬架上连杆的为641辆。?
本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。?
特斯拉汽车（北京）有限公司将以挂号信、邮件等形式通知相关用户。特斯拉服务中心也将主动联系相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。
要说下一位召回的品牌，哎呦我的脸，他又被召回了，哎.....
2、梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车。
日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司和北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回部分进口及国产汽车，具体信息如下：?
（一）召回范围：召回生产日期在2019年10月21日至2019年12月19日期间的部分进口A级、B级车辆，共计355辆；和生产日期在2019年8月17日至2020年4月21日期间的部分国产A级、GLB?SUV车辆，共计1510辆。?
召回原因：本次召回范围内的车辆由于零件供应商生产原因，涡轮增压器机油供油管路上的压接操作可能没有正确执行，供油管无法满足密封性要求。造成部分装有4缸M282汽油发动机车辆的涡轮增压器机油供油管可能发生渗漏，如果机油漏到车辆底护板以及道路上，会增加其他道路使用者发生事故的风险；此外，不能排除漏出的机油与发动机舱内的高温部件接触的可能，起火风险不能排除，存在安全隐患。?
解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，检查受影响车辆上涡轮增压器机油供油管的生产日期。如果是受影响的零件生产日期，则免费更换涡轮增压器机油供油管，以消除安全隐患。?
（二）召回范围：召回生产日期在2017年4月19日至2019年6月4日期间的进口C级、E级、S级、CLS级车辆，共计33辆；和生产日期在2016年4月20日至2019年9月3日期间的国产C级、E级车辆，共计1272辆。
召回原因：本次召回范围内的车辆由于软件原因，在售后维修更换组合仪表后，造成安全带警告功能不能满足要求。如果驾驶员或副驾驶座椅上的乘客没有系安全带，安全带警告功能将不会在组合仪表中显示闪烁的警告灯和伴随的警告音，而只是警告灯常亮，不满足国家标准中关于安全带提醒装置的要求。如果车上人员没有系好安全带，车辆发生碰撞时人员受伤的风险会增加，存在安全隐患。?
解决方案：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过授权经销商，为召回范围内的车辆免费升级组合仪表软件，以消除安全隐患。?
梅赛德斯-奔驰授权服务中心将通过挂号信等方式通知有关用户此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。
3、长安福特汽车有限公司召回部分福克斯汽车。
日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：决定自2020年10月23日起，召回2018年10月18日至2019年12月23日期间生产的6辆福克斯汽车。
召回原因：本次召回范围内的车辆，由于供应商装配线的防错设备软件逻辑问题，导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别。启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油泄漏，从而可能发展至传动功能丧失；极端情况下，泄漏的变速箱油如果接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。?
解决方案：长安福特汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换新的启停蓄能器，并检查变速箱油位，以消除安全隐患。?
长安福特汽车有限公司将通过全国的授权福特品牌经销商以挂号信、电话或短信的方式主动向用户发出通知。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系或拨打长安福特汽车有限公司客户服务热线：400-8877766或800-8108168进行咨询。
4、福特汽车（中国）有限公司召回部分进口林肯航海家汽车。
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回范围：决定从2020年10月23日起，召回2019年8月16日至2020年6月17日生产的部分2019-2020年款进口林肯航海家汽车，共计4台。
召回原因：本次召回范围内的车辆，由于供应商装配线的防错设备软件逻辑问题，导致部分启停蓄能器端盖上的四颗螺栓中有两颗螺栓缺失或松动的情况未能识别。启停蓄能器端盖上的螺栓缺失或松动可能会导致变速箱油泄漏，从而可能发展至车辆传动功能丧失；极端情况下，泄漏的变速箱油如果接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。?
解决方案：福特汽车（中国）有限公司将委托林肯授权经销商为召回范围内的车辆免费更换新的启停蓄能器，并检查变速箱油位，以消除安全隐患。?
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和维修。用户可致电福特汽车（中国）有限公司林肯客户服务热线：400-988-6789，了解此次召回的详细信息。
以上品牌就是最新发布的汽车召回品牌、范围及召回原因及解决方案，请各位客官老爷赶紧瞜一眼，看看自己的爱车是否在其中，如果有请尽快联系对应品牌4S店进行维修处理。
其实从召回范围及数量就能看出相关的问题，福特品牌这几年真是日子不咋好过呀！奔驰我真闹不明白，你是咋的了？抓紧时间吧！
【福特F-150】
【佰咖汽车·海外新车资讯】日前，福特公司宣布将召回存在故障隐患的2015-16款和2018-20款部分F-150皮卡。2018-20款部分车辆的LED前大灯存在故障隐患，而2015-16款车辆的发动机缸体加热器电缆有缺陷，可能导致短路。对于这两起召回，将涉及北美至多250718辆汽车。
【福特F-150】
对于召回的原因，福特给出的解释是，LED前大灯存在故障，即使手动将自动灯光切换至近光后，行车灯依然保持点亮的状态。理论上，灯光亮度应当降至驻车灯的强度。福特汽车在声明中表示：“这将会降低其他驾驶者的视野，并增加撞车的风险。”尽管目前还没有因此导致交通事故或人员伤亡的报告，但福特汽车决心发起召回，以消除该隐患。
【福特F-150】
此次召回涉及美国166196辆皮卡和加拿大50989辆皮卡。作为解决方案，经销商将通过更新车身的控制模块软件配置，来解决召回车辆存在的问题。
【福特F-150】
在另一起安全召回中，2015-16款F-150车辆的发动机缸体加热器电缆存在火灾隐患。此次召回涉及美国13854辆，加拿大19679辆。福特经销商将检查受影响的车辆，并在必要时更换电缆。
为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。
日前，据海外媒体报道，由于制动踏板支架组件存有缺陷，福特汽车计划召回部分Mustang车型。
召回范围：
2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的Mustang车型，总计约38005辆。
召回原因：
在福特提交给美国国家公路安全管理局的文件中显示，问题的根本在于制动踏板支架的相关设计余量不足，因此福特将制动踏板支架的材料进行了更换，从而降低了其坚固性。该问题可能导致制动踏板支架断裂，从而影响制动效果和行车安全。目前，问题车辆并不涉及?福特Mustang手动挡车型，但由于福特Mustang在全球只有密歇根州一家工厂进行生产，因此销往全球的车型均有可能被召回，中国用户也在其中。福特方面表示，暂未因此缺陷导致任何车辆事故的发生。
解决办法:
目前官方并未公布其具体解决办法，有关该召回更多详尽信息，我们将持续关注。
日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从2021年1月6日起，召回2019年8月24日至2019年9月30日生产的部分2020年款进口?林肯飞行家汽车，共计1339台。
召回原?
本次召回范围内的车辆，由于供应商的管焊设备在生产过程中过热停机，导致当时生产的后传动轴可能会存在焊缝裂纹。经过长时间使用，存在焊缝裂纹的后传动轴可能会断裂，致使车辆意外移动和失去动力；同时，如后传动轴出现断裂变形，也可能会与传动系统分离并损坏燃油箱，致使燃油泄漏，如燃油泄漏后接触火源可能会增加起火的风险，存在安全隐患。
召回措施
福特汽车（中国）有限公司将委托林肯品牌授权经销商，为召回范围内的车辆检查传动轴序列号，并与缺陷传动轴序列号清单进行对比。如果序列号与清单相符或不可读，则免费更换新的传动轴，以消除安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将以挂号信等方式通知相关车主召回事宜，林肯品牌授权经销商也会主动联系相关用户安排免费排查和更换。
众所周知，2019年是福特林肯的产品大年，航海家、飞行家先后上市，首款国产车型冒险家也启动了预售，这一年也是林肯中国战略的开局之年。林肯品牌2019年在华累计销量达46,629辆。
2019年，林肯飞行家作为进口车型引进，销量并不大，后传动轴可能会存在焊缝裂纹，属于比较严重风险隐患，此次召回应该能解决客户后顾之忧。
2020年，是林肯国产化的第一年，11月林肯全系销售新车超7400辆，连续4个月持续刷新单月销量纪录。
冒险家是林肯首款国产车型，定位为紧凑型SUV，指导售价区间为24.68-34.58万元，是目前林肯品牌旗下最便宜的SUV车型。林肯冒险家11月销量突破4000辆，目前已连续3个月实现“月销四千“，上市9个月以来累计销量突破2.7万辆。
飞行家是林肯第二款国产化车型，也就是此次召回车型，该车是一款中大型SUV产品，售价区间为50.98-75.98万元。全新国产飞行家今年7月上市，截至11月，该车已累计销售超6000辆，同时11月销量创上市以来最高纪录。
随着国产化进程加快，福特林肯市场表现会更好一些，也希望产品质量更可靠，不能急于扩张，而忽视产品质量，否则还会重蹈覆辙。
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福特召回事件（因制动问题 福特在美召回锐际等11.5万辆汽车） ♂
福特召回事件（因制动问题 福特在美召回锐际等11.5万辆汽车）- 因制动问题 福特在美召回锐际等11.5万辆汽车
- 外媒：福特发布两起召回 涉及15-16款和18-20款部分皮卡
- 长安福特销量一路暴跌，问题究竟出在了哪里
- 将近38万辆车型被召回，野马也在其中，福特11月召回车辆盘点
易车讯 据海外媒体报道，福特汽车因制动问题在美召回福特Bronco Sport以及福特Escape（国内对应车型福特锐际）等车型，共计约11.5万辆。
信息显示，涉事车辆采用相同的制动系统，在某些特定情况下向，车辆无法在足够短的距离内刹停。因此，福特计划于2022年1月开始，召回车辆共114996辆，其中绝大多数为2021款，部分2022款车型。
据悉，具体原因源自刹车系统中后制动片的摩擦系数低于标准。福特方面内部认证的制动距离不到150米，联邦政府规定的距离为168米，问题车辆的制动距离可达到192米。
此外，福特Escape的真空助力泵也存在相应的问题，福特将召回2020年12月14日至2021年10月26日间生产的部分福特Escape。
【福特F-150】
【佰咖汽车·海外新车资讯】日前，福特公司宣布将召回存在故障隐患的2015-16款和2018-20款部分F-150皮卡。2018-20款部分车辆的LED前大灯存在故障隐患，而2015-16款车辆的发动机缸体加热器电缆有缺陷，可能导致短路。对于这两起召回，将涉及北美至多250718辆汽车。
【福特F-150】
对于召回的原因，福特给出的解释是，LED前大灯存在故障，即使手动将自动灯光切换至近光后，行车灯依然保持点亮的状态。理论上，灯光亮度应当降至驻车灯的强度。福特汽车在声明中表示：“这将会降低其他驾驶者的视野，并增加撞车的风险。”尽管目前还没有因此导致交通事故或人员伤亡的报告，但福特汽车决心发起召回，以消除该隐患。
【福特F-150】
此次召回涉及美国166196辆皮卡和加拿大50989辆皮卡。作为解决方案，经销商将通过更新车身的控制模块软件配置，来解决召回车辆存在的问题。
【福特F-150】
在另一起安全召回中，2015-16款F-150车辆的发动机缸体加热器电缆存在火灾隐患。此次召回涉及美国13854辆，加拿大19679辆。福特经销商将检查受影响的车辆，并在必要时更换电缆。
为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。
长安福特销量一路暴跌，问题究竟出在了哪里？
高田安全气囊被曝出有设计缺陷，在气囊展开时，气体发生器的破损碎片可能飞出伤及车内人员，有一定的安全隐患。因此，众多搭载高田气囊的车型都开启了召回计划。长安福特也开启召回计划，召回蒙迪欧344872辆，锐界203004辆。
随着召回事件的发酵，“百年福特，毁于长安”这句话再次被网友们拎出来调侃起来。车叔还是要为长安福特正名一下，这是高田气囊的问题，是供应商的问题，与长安福特关系不大，这不是吐槽长安福特质量差的理由。但话又说回来，为什么每次长安福特出现负面新闻，这句话都会被网友拿出来调侃呢？
在中国市场的表现来看，52434辆的销售数据同比跌幅增至55%，情况持续低迷。而且更让人吃惊的是，福特在国内合资的两家企业中，以商用车为主的江铃福特在销量上竟然超过了大家更熟悉的长安福特。
而这并不是因为江铃福特卖得有多好，恰恰相反，而是因为长安福特销量实在太差了。
不仅国内如此，福特集团在全球范围同样情况堪忧。一个多月前福特汽车公布的第三季度财报中显示，公司净利润较去年同期下滑36.64%，其中亚太地区损失高达2.08亿美元。因此，福特不得不放弃了到2020年将全球利润率提高至8%的目标。
我们继续来看其损失最为严重的中国市场可以发现，除了福睿斯长期保持月销过万的成绩以外，其它所有车型几乎都在不断下滑，就连招牌车型福克斯也仅仅是突破了5000辆。那么究竟是何原因使得百年福特落得这般地步呢？疆哥认为，其中最重要的还是本土化战略没有做到位。
要知道本土化的竞争优势是十分显著的，尤其是对于中国这样汽车文化不太成熟的市场尤为重要。最直观的例子就是大众汽车了，可以说国人喜欢什么他们就造什么。抛开产品力不说，从消费者的根本需求出发，取得的成绩也是值得的。
反观福特，旗下车型几乎都是原汁原味的美国车，对于国人喜爱的内饰和精细度上并没有做相应的改变。这样一来，在同级别对手中的竞争力便会大大减弱。福克斯正是如此，全系三缸机的尝试让福特吃了个大亏，纵使它的8AT变速箱确实领先不少，但就目前来讲，全三缸机终究无法得到市场的认可。
另外，产品更新换代速度慢和缺少新车型的推出，也是一个不能忽视的问题。现在的汽车发展如此之快，早已不是当年“三年一改款，五年一换代”的时候了。科技的迭代是一方面，更重要的是竞争对手越来越多，如果你不做改变，那就意味着被淘汰，正所谓不进则退。
而福特显然已经很长时间没有意识到这个问题了。SUV领域异常火爆的今天，征战6年的紧凑型SUV翼虎却迟迟不肯换代，内饰中控大屏幕也是一个月前的2019款车型刚刚加上的。而动力总成依然还是4年前的1.5T发动机，微调成了EcoBoost 180接着用。对于一款性能上不突出的车型，凭什么能获得消费者的认可呢？
蒙迪欧和其它很多车型也面临着类似的问题，当初凭借“马丁式”前脸火了一段时间后便销声匿迹，所以说没有强大的实力支撑是无法长远发展的。另外除了车系的更新，福特在新技术方面也是很久没有过大动作了，早年响当当的EcoBoost现在也稍有更新，可变压缩比、超高热效率、压燃、轻混，这些新词都与福特无关。
至于福特未来的路怎么走，疆哥认为它在美国的兄弟通用汽车就是一个很好的老师。要知道今年通用汽车在国内的势头可谓相当强劲，甚至10月份销量一度超越南北大众跃居第一。尽管通用没有类似福特GT、福克斯RS、野马这样的信仰车型，但消费者依旧十分买账，和节节败退的福特形成了巨大反差。究其原因，还是因为通用汽车针对中国市场研究得十分透彻。
比如在新款英朗上面全系搭载三缸机，虽然也有抵触，但是一方面没有福特1.0T那么小的排量，其次售价也更低。所以懂得消费者想要什么，投其所好是很关键的一方面。就目前来看，福特应当做的是马上将产品更新换代速度提上来，给观众多一些新鲜感，不要总是那些换汤不换药的小动作。
此前福特高层表示福特已经加快了在中国市场的本土化进程，从2019年开始福特将把5款车型转到中国生产。到2025年底，福特汽车将在中国市场推出超过50款新车型，由此可见福特对中国市场还是尤为重视的。毕竟他们也不会跟钱过不去，这么大一块肥肉怎么能轻易丢掉？
只不过以当前的速度，销量可能要等到2020年才能在销量上出现转机了。另外面对汽车发展进入电气化时代的各种变革，福特还要做足准备，明年的压力可想而知。要想福特触底反弹，恐怕大家还要等一等了。
11月份已经悄悄过去了，各大厂商在推出新车的同时，也有很多厂商在努力召回有问题的车辆。今天我们来聊一下福特在11月份都召回了那些车型呢？
1.翼虎插电混动版（海外）
这款车型的召回原因主要是因为该车型的动力电池存在安全隐患，该车型的动力电池在生产过程中混入了杂质，因此在驾驶员将驾驶模式切换到运动、雪地、沙地或者使用充电枪充电时，很有可能会造成电池有过热现象而发生动力电池起火事故。
据悉，福特将在今年12月起到明年3月之间，召回海外福特翼虎插电混动版共2.7万辆。此次召回还可以为需要软件更新的车辆进行更新服务，并且为了补偿大家因车辆召回而造成的损失，福特会送给大家一些礼物。
2.?福特探险者（北美地区）
因后防倾杆连杆存在断裂风险，福特探险者已造成6人受伤，所以福特官方宣布将要召回将近35万辆的探险者，主要针对生产时间在2013年-2017年之间的海外版探险者。
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