国产也有硬货，非承载式车身+分时四驱 硬派SUV ♂
国产也有硬货，非承载式车身+分时四驱 硬派SUV
- 国产也有硬货，非承载式车身+分时四驱 硬派SUV
- 微型越野汽车有哪几款
- 小型越野车有哪些
- 三十万以下有木有质量不错的国产越野车
【懂车之道?导购】男人有一个越野车的梦，总是想着开着一台硬派越野车去爬山涉水，如今城市里走的硬派SUV几乎没有用武之地，更别说城市SUV了。
相信很多盆友和道哥一样，在路上看到奔跑G级、牧马人这些国外的硬派越野车，总能触发到心里的越野激动，再看自己的收入，摸摸口袋，只好把它放在心底。对于一些有着越野情怀的朋友来说，会对越野车为之痴迷，像一些经典车型帕杰罗、牧马人、酷路泽、奔驰大G来说除非自己是有钱人，否则不要轻易尝试了，较高的售价、超高的油耗都不是一般家庭能接受接受了的，难道就没有一款便宜的车型来圆一下自己的越野梦吗？今天道哥就来推荐几个款价格便宜、非承载式车身配备四驱系统的车型，为儿时的梦想买单。但是国产车型，让很多年轻人实现了越野梦。
1.北京BJ40
官方指导价:?15.98-20.49万元
北汽BJ40?是国产硬派越野车中外观最个性的一位，有着跟牧马人神似的外观设计，整体方方正正的外观设计，外挂式备胎，都是一台标准越野车典型特点，更是是一些越野改装爱好者的最爱，最关键的是售价只有牧马人不到一半的价格，更适合一些入门级越野爱好者的。
北汽BJ40?的在售车型包括十多种版本，BJ40?PIUS版搭载的是一台2.3T的四缸发动机，最大马力250匹，最大扭矩350牛·米，匹配6AT变速箱，配备一套电控分时四驱系统，可以实现在低速四驱模式下扭矩放大2.5倍，同时还具备电子限滑功能。悬架方面，前双横臂螺旋弹簧独立悬架，后五连杆螺旋弹簧非独立悬架。
点评：在国产硬派越野车来说，北汽BJ40是一款更具改装潜力车型。缺点是：做工配置、舒适性方面有所欠缺。
2.吉姆尼(进口)
在越野改装圈铃木-吉姆尼这款车有着不错的影响力，吉姆尼诞生于1970年，迄今已发展至第四代车型。该车更是以进口车的身份进入国内市场，14.18万元的起售价比普拉多、牧马人等越野车都要便宜，比较符合预算不足车友的要求。说起吉姆尼可谓无人不知无人不晓，凭借超强的越野魅力和极高的性价比，成为消费者眼中最热门的越野车型。其采用左右双门设计，小巧的车身拥有更短的轴距，可以使它拥有更大的接近角和离去角，使越野性能就更强大。
在纯粹的越野改装圈动辄3.0L、4.0L的排量，然而并非是排量越大越好，吉姆尼就是其中一个。为什么这没说呢？帕杰罗能到的地方吉姆尼也能到，酷路泽能上的坡它吉姆尼一样能上去。吉姆尼搭载了一台1.3L的发动机，其最大功率为62.5kw，峰值扭矩为110牛米，匹配的是5MT或4AT变速器。拥有非承载车身以及一套分式四驱系统，悬架方面采用三连杆硬连轴螺丝弹簧，配合非承载式车身设计让其拥有不错的越野能力，更有着5年60%保值率。
点评：吉姆尼拥有尺寸小、非承载式车身、分时四驱的显著特点，最关键保值率高。缺点：配置低、油箱小
3.江铃驭胜S350
官方指导价:?12.18-20.18万元
谈起硬派SUV车型人们首先想到的就是普拉多、牧马人、帕杰罗等车型，但高昂的售价就注定不是一款亲民的车型，更不是普通老百姓能消费起的。像江铃驭胜S350就是一款国产硬派SUV车型，谈起它相信大家都不会陌生，其有着不错的通过性及耐用性，最重要的是价格比较亲民，购买它的消费者更加注重的是车辆的越野能力与脱困能力。
驭胜S350采用了两台2.0T汽/柴油四缸发动机。汽油发动机的最大马力为220匹，峰值扭矩为350牛米，柴油发动机最大马力为141匹，峰值扭矩为340匹，匹配6速手动变速器或德国ZF?8速手动变速器，配备了多片式离合器式限滑差速器的适时四轮驱动结构。底盘方面，采用了底部带刚性梁的非承重车身结构，同时，能在低速四轮驱动模式下，扭矩放大2.48倍，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆非独立悬架，这也是硬质越野车的常见配置。
点评：驭胜S350外形简单粗暴，实质硬派越野风格，动力强劲、越野能力超俗，柴油发动机增加了选择范围。缺点：车内噪音大，舒适性一般。
4.陆风X8
官方指导价:?11.99-15.79元
一辆硬派越野车应具备足够的扭力、高强度车身、强大的通过性和脱困能力，眼前的陆丰X8就是这样一台近乎完美的车型。陆风X8是陆风旗下的一款紧凑型SUV，其凭借超高的性价比，硬派的车身设计一直有着不错的市场口碑，四驱车型标配了后桥伊顿差速锁的陆风X8与其说是一辆SUV倒不如说是一辆硬派越野车，因为它从硬件上来说已经具备了优秀硬派越野车的条件。
动力方面，搭载了1.8T汽油和2.0T柴油发动机，其中汽油发动机的最大功率为130kw，峰值扭矩为280牛·米，柴油发动机的最大功率为100kw，峰值扭矩为320牛·米，根据车型不同匹配了5挡手动或6挡手动变速箱，提供了两驱或四驱车型可选。陆风X8四驱版车型搭载一套标准的分时四驱系统，增加了伊顿差速锁，让陆风X8就具备了后桥轮间限滑能力，分动箱还可以实现2：1?扭矩放大。悬架方面，采用前悬架双横臂式独立悬架+后四连杆螺旋弹簧悬架结构。
点评：陆风X8动力强劲，省油，地盘高，空间大。缺点：噪音大，内饰一般塑料感强烈。
小编有话说：
玩越野并非要针对品牌、情怀来购买车辆，当然土豪忽略。对于一些手头不宽裕的重度越野爱好者来说选择它们也是挺不错的，它同样也能给你带来不俗的越野体验，它也可以带你翻山越岭，毕竟是过了这个爱玩的年龄，还得回归老实本分的生活，不知道眼前的你是怎样认为的呢？（图：来源网络；文：懂车之道?道哥?）
1.长城精灵（推荐）厂商指导价:3.69-4.99万 长城精灵是一款面向全球、完全按照国际标准设计开发的产品，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，像一个可爱的小精灵。这款车目前搭载1.3L汽油发动机，排放达到欧Ⅳ标准，难能可贵的是这款价格低廉的小型车，将安全作为首要的设计标准，正面高强度前后防撞梁配合碰撞吸能区设计，能最大程度地保持座舱区的完整和安全。不论从车的外形还是性能来说都是一款很值得推荐的代步车型。2.新众泰2008（推荐）厂商指导价:4.88-11.98万新众泰2008在继承原款车型的个性化外观设计、人性化配置、充沛动力、良好的越野通过性、全方位主被动安全防护和精湛工艺等特点的同时，众泰2008又通过引进、消化、吸收和创新，对整车进行了上百项的技术升级。众泰2008全新的欧式进气格栅营造了一种尊贵的视觉氛围，明亮的徽标在两翼镀铬的衬托下具有飞翔的效果，诠释了众泰汽车“创造快乐的汽车生活”的品牌理念。流线型腰线与黑色大包围、一体成型的保险杠刚柔并济，风格优雅。
小型的SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。
国产的小型SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。
1、承载人数 如果家庭成员在4人以内，那可能一辆小型或中型轿车就可以了。绝大多数的家庭轿车都能承载5人，只是一般后排中间的位置坐着不如其它位置舒服。不过，对4口之家一般是够用的。 如果家庭成员超过5位，或者可以买SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的车型都有一排座椅可以折叠或拿走，但由于设计不同，有些车型在上下车时方便程度存在一定的区别，需要特别考虑老人或者小孩的家庭应该引起注意。
2、载物空间 家庭用车对载物空间的要求一般都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些，关键是看你怎么取舍。 家庭轿车也好，SUV、MPV也好，另一个需要考虑的是它的适用性。比如运载超长的物品、装卸货的易难度等。
3、用车环境 几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。现在许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。
在选购轿车前，首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等，这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。
国产五菱新添硬派越野suv（五菱版“路虎卫士”，全新银车标，设计科幻又硬派，亮相成都车展） ♂
国产五菱新添硬派越野suv（五菱版“路虎卫士”，全新银车标，设计科幻又硬派，亮相成都车展）
- 五菱版“路虎卫士”，全新银车标，设计科幻又硬派，亮相成都车展
- 号称中国版“路虎卫士”，五菱首款银标SUV将于2021年发布
- 五菱要搞大事情啦！首款硬派越野SUV，上市或成爆款
提到路虎，可能很多人首先会想到的是路虎揽胜，这款售价百万级别的豪华SUV在市场中的影响力的确很高，对于男性的吸引力甚至比奔驰GLS、宝马X7更高。但是对于路虎来说，真正具有象征意义的并不仅仅只有揽胜一款车，反倒是曾经停产的路虎卫士，更能被视为路虎的“灵魂”。这是因为路虎卫士拥有70多年的历史，贯穿了路虎品牌的发展之路，它也是很多人认识路虎品牌的原因。而在今年的成都车展上，曾经停产的路虎卫士“复活”了，并以77.8-95.8万元的价格来到了广大消费者的面前。
不过相比起刚上市的路虎卫士来说，在这次成都车展亮相的另一款概念车更值得我们期待，因为这款由五菱打造、名为宏光侠的概念车，可以被视为五菱版的“路虎卫士”，它的风格、气场都和路虎卫士很像。实际上，宏光侠是五菱打造的一款全新概念车，该车搭载了五菱此前推出的全球银标，未来正式量产后，将会和五菱的其他银标车型一样进军海外市场。
而作为一款概念车，宏光侠最吸引消费者的地方自然是这款车的外观。只不过宏光侠和我们见过的大多数概念车都不太一样，这款车虽然是概念车，但它本身的完成度相当高，甚至在设计上没有增加太多科幻元素，而是像一款随时能拿出来量产的成品车一样。它的前脸构造很特别，横向的银色镀铬贯穿了车头以及五菱车标，而在镀铬的下方，拥有内嵌式的四边形灯腔，其内部灯源呈现出近似于X型的结构，这给宏光侠增添了几分神秘感。
宏光侠的前格栅有些像是矩形，横平竖直的线条让整个格栅看起来异常规整，只是在每根线条的交汇处有如同V型的凹陷。格栅内部的中网选用了熏黑的蜂巢饰板，而且每个蜂巢的镂空尺寸很大，因此在气场上，宏光侠完全能和顶配价格近百万的路虎卫士相媲美。
从侧面来看，宏光侠的A柱选择了银色镀铬，并且与车顶连成一体，而B柱、D柱进行了熏黑，C柱则与车身融合，均选用了红色的涂装，而且在C柱上还有黑色的烤漆饰板点缀，进一步提升车身的精致感。同时，宏光侠选用了大量的平直线条，它的腰线和侧裙位置都有横向衍生的线条，只不过并没有贯穿车身，而是只对车身的中部做出了修饰，这样的做法能够凸显腰部的肌肉感。
仔细看便能发现，宏光侠的前后门把手连为一体，很有可能采用对开门设计。下方的轮毂样式很方正，并且增加了不算粗壮但外凸的黑色饰板点缀，让它更有硬派越野SUV的野性。轮毂的尺寸很大，预计达到了20英寸，内部是样式比较复杂的双五辐式轮毂，充满了精致感。尾部则能发现贯穿式的灯组，中间位置点缀有银色的五菱车标，两侧则是与前大灯相呼应的X型灯源，在点亮之后拥有很高的辨识度。
不过宏光侠毕竟是一款概念车，它的内饰、尺寸、动力等相关参数都没有曝光，充满了神秘感的同时，相信也勾起了很多消费者的好奇心。毕竟单凭宏光侠独特的设计，已经足够有魅力，它兼顾了科幻感和硬派元素的外观，在现如今的汽车市场中并不多见，也能够给见到这款车的消费者留下深刻的印象。因此，我们有理由相信在这款车未来正式上市之后，将能给全球消费者一个惊喜，成为五菱的又一款“神车”。
日前，水滴汽车APP从上汽通用五菱官方获悉，五菱品牌旗下首款“银标”系列SUV车型“?宏光侠”将于2021年正式发布。据悉，新车定位中型SUV，并将采用后轮驱动形式，动力系统暂未获悉。此前概念车已在2020年成都车展上正式亮相，硬朗的外观、对开门式设计，吸引了不少粉丝关注，甚至有网友：直接量产吧!
外观方面，“宏光侠”采用大量平直硬朗的线条设计，营造出一个极富硬派越野车的轮廓。前脸采用五菱全新“翼动美学”的设计语言，狭长的LED日间行车灯贯穿整个中网，分体式大灯与目前雪佛兰的车型十分神似，视觉上给人一种“机甲”风格，十分科幻。
“X型”的中网内部采用六边形层叠式设计，材质为钢琴烤漆，与下方壮硕的前保险杠搭配，令新车的前脸霸气十足，有种全尺寸美式肌肉车的感觉。
侧面造像比前脸更加硬朗，有种路虎卫士的感觉。黑色的轮眉塑造硬派越野的造型，看起来与量产车已十分接近。新车C柱设计也十分独特，红色车漆配合黑色车顶，野性野性十足。悬浮式车顶更让新车有几分豪华SUV的味道。
另外，宏光侠配备了少见的对开式车门，对于一款概念车来说，这样的构造并不出奇，量产车能否保留这样的设计，还是个未知数。了贯穿式尾灯组，中央加入了银色五菱LOGO进行连接，下方牌照架则采用内凹式设计，整体造型层次感分明，方形的尾灯，与前脸相互呼应，辨识度超高。
据上汽通用五菱销售公司市场总监周钘介绍，接下来五菱品牌还将持续布局轿车、SUV、MPV及新能源等细分市场，致力于让全球用户享受高品质的中国制造。上汽通用五菱持续多年成为销量最大的中国汽车企业，此次上汽通用五菱在2200万的高度上推出全球银标，是上汽通用五菱基于全球战略的重要部署。
五菱品牌旗下产品将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标。红标扎根中国，银标面向全球，两者基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等，以满足全球不同市场用户的用车需求。
今后，上汽通用五菱将以全球银标的发布为开端，在全球市场全力加速，进入全球化的新发展阶段。
文/孙博伟
在国内消费者眼中，五菱绝对是一个传说般的存在，销量表现不仅非常优秀，旗下的爆款车型也是无数，是国内知名度最高的品牌之一，而就在最近刚刚开幕的成都车展上，五菱再一次推出了一款“神车”——宏光侠，虽然是一台概念车，但也足够让我们了解到五菱在未来发展战略上的野心，今天小编就带大家看看这台我认为即将火爆的车型。五菱要搞大事情啦！首款硬派越野SUV，网友：看一眼爱了
在每一位男性心中，都有着开车越野的冲动，不仅要去领略最原始的风景，还能在旅途中完成人车的沟通，要想达到这个目的，就必须要拥有一台硬派越野车，不过国内的这一细分市场大多被国外品牌占据，虽然近些年来也有不少自主品牌推陈出新，但始终让人感觉不怎么接地气，直到宏光侠的出现，作为五菱全球银标的首款概念车，代表着五菱品牌焕新后的一次全新构想和大胆尝试。
先来看看外观，宏光侠整个车身使用了非常平直坚硬的线条，车头部分使用了超大尺寸的中网格栅，熏黑的设计风格看上去相当运动，下方的包围同样采用了黑色设计，带有极强的越野范儿，彰显出极强的硬汉属性，虽然外表看上去比较“糙”，但在外观的细节上还是做得相当精致，比如分体式大灯组的造型，不仅采用了全LED的设计，还有相当独特的“X”元素，看上去非常精神。许多朋友可能会说这种灯组虽然美观，照明效果能满足日常通勤，但是在野外环境下还是显得有些不足，其实这点完全不用担心，因为贴心的设计师在行李架上方布置了补光灯，省去了越野爱好者后期的项目改装。
来到车身侧面，整个宏光侠的造型就像一个大方盒子，整体的线条非常平直，彰显出极强的硬汉风格，不过相比那些传统造型硬派越野的呆板造型，宏光侠的侧面却有着别样的风格，小编最喜欢它C柱的造型设计，不仅显得孔武有力，还对整个车窗和后备箱起到了分割作用，同时这种设计更像是将整个车身包起来了一样。除此之外，宏光侠还在四个轮拱处做了黑色的包覆件，看得出来是为了防止越野途中可能遇到的剐蹭而设计。另外，新车还搭载了一个黑科技，就是流媒体后视镜，作为一款概念车，这样的设计无可厚非，不过小编觉得与这个硬汉显得有些格格不入，不过这个配置目前国内法规并未通过，未来的量产车型并不会采用。
作为首款全球银标的概念车，宏光侠的车门打开方式设计也颇为大胆，采用了对开门的设计，要知道这样的设计只会出现在一些超豪华轿车上，在一辆硬派越野车型上还是非常罕见，对于宏光侠这么长的车身，对开门的设计可以方便后排乘客的上下车，但是这样的设计延续到量产车型的概率不大。轮胎的造型上，作为一款概念车型，宏光侠使用了一款相当有视觉冲击力的轮毂并配上普通的公路胎，小编相信大部分越野爱好者都将为它换装尺寸更大的MT胎，这样才与整个外形的狂野更搭。除此之外，由于概念车并没有展示车内的情况，但从外观的尺寸和霸气程度来看，宏光侠的装载能力并不弱，这也是它作为一款硬派越野车型应有的能力。
作为一款偏向硬派越野的定位，宏光侠的越野配置及动力底盘目前官方并未给出详细的参数，但是参考目前五菱家族所使用的发动机来看，小编还是有些担心，毕竟三款发动机排量只有1.2L、1.5L和1.5T，1.2L最大马力76匹，1.5L动力不同调校可达99/100/105/107四种马力，而动力最强的1.5T最大马力147匹，这几款动力显然有些让人担心，毕竟从外观上来看，宏光侠所需要的动力要远远更大，如果五菱不采用其他品牌的发动机，那势必代表它将重新开发新的动力，不过目前并未听闻有相关的消息，因此在如此短的时间下，成本、可靠性和适配性都需要检验。
国产什么电影结局女主角一个人坐在公园里痛哭 ♂
国产什么电影结局女主角一个人坐在公园里痛哭
- 国产什么电影结局女主角一个人坐在公园里痛哭
- 关于一部电影，好像是四个字，最后两个字是“正义”，前面两个字是一个贬义词，好像是流氓 还是无赖
林肯律师
上映：2011
主演：马修·麦康纳威廉姆·h·梅西乔什·卢卡斯约翰·雷吉扎莫
导演：布拉德·福尔曼
类型：剧情惊悚警匪
《痞子英雄》
主演： 周渝民、赵又廷、陈意涵、张钧宁、秦沛、赵树海、汤志伟、王传一
《无赖正义》台湾新晋乐团COLOR（小刚&可乐）专辑主打曲目，为电视剧《痞子英雄》主题曲，由COLOR创作及携赵又廷友情合唱，收录于COLOR专辑：《COLOR首张全创作专辑》
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国产什么轮胎静音(国产轮胎中哪款更加静音？) ♂
国产什么轮胎静音(国产轮胎中哪款更加静音？)国产轮胎中哪款更加静音？
近年来，汽车成为了人们日常出行的必备品，轮胎作为汽车重要的零部件之一，对行车的安全性和舒适性都有着极大的影响。国产轮胎在市场中占据着重要的地位，但是在静音方面，哪款轮胎表现更出色呢？
首先，要明确的是，轮胎的静音和车辆行驶起来的噪声不同，前者取决于轮胎独特的胎噪结构和材质；后者则是由发动机、空气、车架、车门等多种因素形成的综合噪声。因此，如果想要享受更加安静的驾驶体验，就必须从轮胎入手。
在国产轮胎中，目前比较静音的品牌包括威虎、固特异等。其中，威虎轮胎的"LTW06Plus"系列是近年来比较受欢迎的一款。该系列采用了减振结构和无缝隙的轮壳设计，能够有效降低车辆行驶过程中产生的胎噪和震动。
此外，固特异轮胎也具备较高的静音性能。例如，固特异的"G系列"、「CS系列」等轮胎均采用了优质材质和创新结构设计，能够提高轮胎的抓地力和降低胎噪。
除了以上两个品牌，海拉克斯、韩泰、南玛等国产轮胎品牌也有不错的静音表现。因此，如果您想购买一款静音的国产轮胎，可以多方面进行比较、选择。
此外，需要注意的是，轮胎的静音性能不仅与厂家的品牌有关，还与具体型号有关。在购买轮胎时，除了考虑静音因素，还需要考虑轮胎的耐磨性、抓地力、操控性等因素，综合衡量后再做出选择。
总体来说，国产轮胎还有较大的提升空间，在静音性能上可以更加重视消费者的需求和体验，发挥自身技术优势，不断推出更具创新性、环保性等方面的轮胎产品，满足消费者对于品质、环保、安全等多重需求。
标签：越野 设计 国产 轮胎 车身