福特福克斯和马自达3详细对比 ♂
福特福克斯和马自达3详细对比
- 福特福克斯和马自达3详细对比
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- 探店永华马自达，看看次世代马自达3这个车
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2车一个公司出品的
一次悬挂底盘是一样的啊，性能都很好
操控都是一流的，福克斯偏向稳重，马三偏向运动。
重量马三日本车轻很多，所以提速快，但是稳定性稍差。
油耗福克斯重
因此油耗较高手动9个
自动10个多。
价格福克斯贵点，马三稍便宜，便宜的部分就是自重了。
因此
追求安全操控就是福克斯，追求运动刺激就是马三
蒙迪欧大一号好吧。蒙迪欧是中型车，马自达3是紧凑型车。差价也有5-8万。不是一个档次的。蒙迪欧均价20多万，马自达3均价10多万。有钱你就上蒙迪欧240，动力非常好。没钱就马自达3,2.0L，开着也可以。
马自达在日本是一个小众品牌，在国内，马自达的生产渠道为一汽马自达和长安马自达两个企业，提到马自达，我想很多人的印象就是执着，马自达的执着表现在以下几个方面，一是对转子发动机研发的执着，二是在国内对多年雷打不动的价格，推到日系品牌，很多人会想到本田、丰田、日产，甚至三菱，很少有人会想到马自达，因为马自达的车真的很小众，基于笔者豆豆先生对马自达的理解，对马自达的背景和技术做一些探讨。
提到马自达，不能不提转子发动机，马自达对转子发动机的研究是很执着的，并将转子发动机应用到了后来闻名世界的RX-7上，《头文字D》中高桥洋介开的就是马自达的RX-7，转子发动机算是马自达的技术代表和骄傲。马自达的另外一个技术就是创驰蓝天发动机，相信大家都知道国内刚上市了马自达的新款创驰蓝天X发动机，马自达的创驰蓝天发动机采用的是高压缩比的发动机（现款的G系列发动机压缩比是13:1），算是自然吸气发动机中不错的发动机了，所以现在马自达也成了仅有的无涡轮增压车型的车企。第三项技术就是马自达的加速度矢量控制系统，最后一项技术则是马自达的水晶魂动红专利技术车漆，马自达的红色车现在还比普通车漆贵3000元，就是因为这个原因。
以上为马自达的一些背景信息
下面介绍一下探店的情况
探店的人：本人作者，自称新四有青年的豆豆先生
探店的地方：一个长安马自达的4S店
看的车：马自达3,（官方说法是次世代马自达3昂克赛拉）
怎么去的：开着我老婆的福特
这个店是我去看车的店。
这个车是我今天要介绍的主角：次世代的马自达3，马自达的水晶魂动红颜色很漂亮，水晶魂动红和铂钢灰的车价格比其它颜色的车高2000-3000元，这款次世代的马自达3价格要比老款的?昂克赛拉的外形要好看，前发动机盖压低了3公分，前脸采用了蜂窝状的进气格栅比老昂克赛拉的要精细多了。
次世代的马自达3采用了全新的魂动之翼标识，矩阵式进气格栅、自动开闭式内进气格栅。大灯采用了远近光一体的LED前大灯，大灯看起来很有攻击性，有运动车的风格。
这款次世代马自达3有1.5L和2.0L两种排量，大部分车型为去年上市搭载G系列创驰蓝天发动机的车型，
还有一款搭创驰蓝天X系列发动机的车型
价格区间为：11.59万元-18.99万元，18.99万元为刚上市的搭载创驰蓝天X系列发动机的压燃尊荣型。
车的外观尺寸为：长4662mm，宽1797mm，高1445mm，轴距2726mm，从轴距上来看这个车并不小，不过马自达的车有个共性就是后排的乘坐空间小。
1.5L车型发动机最大功率86千瓦/?6100r/min,最大扭矩148牛米3500/r/min，
2.0L发动机最大功率116千瓦/6000r/min，最大扭矩202牛米4000/r/min
后尾部的设计更简洁，没有那么多的层次感，反而更加大方。后尾灯采用的是LED尾灯组。
后备箱的打开方式在这个马自达的logo下方，轻轻一按就可以打开后备箱。
后尾灯设计的还是很漂亮的，
后备箱的开口角度还是可以的，后备箱的空间也很大，完全可以满足家庭用车的需求。
我看的这款车轮胎用的是优科豪马的（横滨轮胎），1.5L的用的是扁平比205的轮胎，2.0L的用的是215扁平比的轮胎。
采用了车身一体颜色的无钥匙进入系统
方向盘为多功能的方向盘，方向盘的尺寸比较大，
具有日式审美感觉的内饰设计，全部以驾驶员为中心，呈现对称式的设计风格。
工作台上的显示屏略微显小。
多媒体系统，中央的旋钮除了比老款更大外，还多了手写的功能，此处的各款按钮符号设计的很简洁易懂，仅仅看图标就能看出按钮的功能。
方向盘的左边带有音量大小，蓝牙电话等多项功能。
设计的很有层次感的中控台。
黑色的内饰是很不错的。。
变速箱为6速手自一体变速箱，前面的杯架设计的不大合理。
很漂亮的内饰风格
后排的空间较小。
看车总结
1、马自达车的技术含量是不用说的，马自达的车定位为时尚潮流的车，买这个车的群体都比较年轻，年龄大的人估计会看不上这个车。
2、水晶魂动红的车还是很漂亮的。
3、马自达的车由于其独特的发动机技术，发动机油耗并不是多高，1.5和2.0的都可以选择，就是18.99万那款车价格有点高了。
上面的那位朋友，我不太同意你的观点。
首先，我先说明一下，国内暂时还没有进口的三厢的Mazda3销售，但是有一汽马自达原装进口的两厢Mazda3 Sport销售,而且其预订价格仅为13.98万，该车通过一汽马自达的销售渠道进行销售，这可能是对国产Mazda 3的一种补偿。其次，国产Mazda 3的手动档车型只是手刹设计的有点瑕疵（把手刹放在驾驶座与换挡杆之间，这样车主要进行换挡时操作起来就有点困难，不是你说的什么手动挡的车型设计有缺陷）最后，我想说一下的是，虽然Mazda 3车身不是激光焊接，但Mazda 3的坚固性不差。马自达3是由福特、马自达、沃尔沃三方联合设计的，姑且抛开福特不差，就看沃尔沃，就知道马自达3的安全性怎样。而且评价一个车的安全性不是看这车的钢板的厚薄，而是应该看这车的车身结构（Mazda 3采用的是3H车身）如果只看这车的钢板厚薄，那么如果发生侧面碰撞，钢板再厚也无济于事。对你来说，最重要的是你将主动安全与被动安全措施的结合使用以及你对车的性能的来接情况。还有，安全跟你的驾驶习惯和路况有关。（以上仅是我个人观点，如有不对之处，敬请指正。谢谢！）
对这位朋友的回答，我再次一一说明。
首先，无论驾驶习惯怎样，就论安全，有谁愿意选择残废甚至死亡而把生命抛一边，当然了，除非这个人是个傻子或者想寻死路；二，我是个大学生，了解汽车知识只是我的兴趣爱好，没有什么专业而言。再者，日系车并不是都不好（如果日系车都不好，那2004年年度风云车怎么会是Mazda 6呢？这个就能否定你的日系车全是垃圾的谬论）我个人认为原装井口的日本车还是可以考虑的。三，在国内生产的日系车（像本田车，丰田车但马自达车除外）的确质量好不到哪里去。因为日本的大部分汽车制造商把质量最好的车放在日本国内，其次就是北美，再次就是欧洲，所以质量最差的日系车，如丰田的凯美瑞，就流入中国，当然，这种局势不会持续多长时间，因为世界各个汽车制造巨头都瞄准了中国这块大蛋糕，例如国内的一些车展上的全球首发车就说明了这个问题。（我不是在为厂商推销，而是事实就是如此，难道不是嘛？你说对吧？）
10-15万的车，价格从低到高我分别给你推荐几款吧。
福克斯1.8MT，12.98万（各地有不同幅度的优惠，具体价格请咨询当地经销商，现在估计价格在12.5万左右）
马自达3，基本型手动档现在价格应该是14万左右，多1万多元，性能比福克斯好得多了。
思域1.8MT，14.5万左右
以上三款车性能最好的是马3，因为是2.0发动机，在动力方面占了优势。福克斯也有2.0的，可是要16万以上了，在性价比方面，马3占优势。
空间方面，思域比较有优势，而且内装饰的做工也比较精细。三者价格不一，各有千秋，卖点也各有不同，买哪款关键是看个人对车型的喜好和品牌的偏好了。
另外，花冠也在这个价位内，可是花冠是老车型，技术比不上上面三款，但质量很稳定，也是可以考虑的。
至于新宝来和速腾，都偏贵，性价比不高，1.6的发动机显得太弱小了。
轩逸有1.6的，但性能不好，2.0又超出预算范围。
颐达是比较经济的车型了
以我的建议，这个价位要考虑性能好的车子了，我还是比较倾向于福克斯马3和思域。这三款车都是比较年轻的选择。女生开的话，可以考虑思域。男生开的话，一定要福克斯或马3。
相比来说马自达3还是略胜一筹
广本飞度 第一眼看到新一代飞度(FIT),你必定会被它富有未来感的外形吸引。车身造型延续了脍炙人口的“MM理念“,但比例和细节进一步优化:前鼻更短,车厢空间更大,轮廓更是接近迷你MPV。整个车身以“Super
Forward“(超级前伸)的思想进行设计,呈现出前低后高姿态,蕴涵动势,彷佛一触即发,也充分满足了空气动力学的要求。丰富的车身线条不但营造了生动的整车造型,更加显示出高水准的生产制造工艺。
当然事情都有它的两面性
优点是： 1、飞度的后备厢给人的感觉比例失调，一度成为国人诟病的焦点，不过这个小尾巴把飞度的风阻系数从两厢版的0.31降到了现在的0.29，而且提供了500L的后备厢容积，甚至超过了不少的中级车。注重功能和实用才是飞度的卖点。
2、飞度易操控，方向盘和离合都很轻，遇到堵车时开车也不觉得累；飞度油耗很低，同一箱油，比朋友的同级别的车都要跑得远些。空间也够，三两死党同乘他的飞度非常舒适。而动力性并不比同排量车型差。
3、飞度的5速自动变速器，开起来很轻巧，很适合开；还有思迪内部的大空间很实用，可以载很多东西；油耗低的优势也很明显，油价越来越高，飞度是一款非常实用的家庭用车，无论平常购物，还是周末郊游都非常适用。
马自达3
1、发动机噪音太大，转速过4000后，车内噪音令人难以忍受；
2、车速过120后，提速缓慢，发动机高速扭距小，功率储备低，不适合高速行驶，只适合在市内行驶；
3、后悬挂为非独立式，比独立式（如福美来1.6）低一个档次，这一点广本从来不提！请车友注意；
4、后座椅为活动式，结构单薄，象车后面放的临时坐垫，如发生撞车意外，有飞出去的可能！！！且乘坐极其不舒服（有记者在试车报告中称后座椅紧绷）；
5、A柱阻挡视线，转弯有安全隐患（为补救，前侧门留有为人所不齿的小三角窗）；
6、轮胎太窄，175轮胎，看起来不协调、很滑稽！价格方面，实事求是的讲，比其他厂家同档次产品的价格有竞争性，但与曾庆洪讲保持2-3年价格稳定，还是有很大出入的。试想到2005年飞度还能卖这个价？这个价谁还买呀！
新飞度 1.3L MT舒适版 指导价：8.68万
新飞度 1.3L AT舒适版 指导价：9.68万
新飞度 1.5L MT豪华版 指导价：10.38万
新飞度 1.5L AT豪华版 指导价：11.38万
新飞度 1.5L AT炫酷运动版 指导价：12.98万
马自达3
马自达3外形有着欧系车的韵味，除了前端格栅还保留323的模样外，别的都没有保留下来，前后车灯款式对应，别树一帜。轴距间距达2.64米，车厢空间宽敞，乘坐舒适。
从侧面看，新马自达3神似一款跑车，前部舒展，线条优雅地缓慢延伸到a柱，过了b柱骤然下降，戛然收至在短小的行李舱处，并做了一个微小的上翘，与下面宽厚的保险杠形成了呼应之势。现在看来，因为四门缘故延长了车身，机器盖显得不够修长，如果设计成双门车，加长前半部分，新马自达3就可能更像一款跑车了。
新马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架，因为有自家的magma3h超刚性车体结构，能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等；另外，坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究，呈现出视觉、触觉皆优的印象。
新马自达3采用了世界先进的mzr发动机技术，搭载2.0ls-vt发动机。s-vt可变正时控制系统、vis连续可变进气系统和高精确电子阀门控制技术的共同应用，使发动机的最大输出功率达到110kw，其无论在高速还是中低速均能产生强劲而平滑的动力输出，极大提高了车辆中低速的加速性能。
马自达3延续了日系车的薄皮设计，突出其吸能优点,然而在非吸能区板材过薄,虽然省油，但却造成了被动安全过差的安全隐患。
外形尺寸（长/宽/高）： 4532/1755/1465mm
排 量： 1598-1999 cc
理论油耗： 5.9-6.4 升/百公里
马自达3 1.6手动 11.8万
马自达3 1.6自动12.8~13.8万
马自达3 2.0手动13.48~15.48万
马自达3 2.0自动14.48~16.48万
你看 综合我上述的资料 你心里应该有底了吧 飞度的油耗在6.0~6.8L间 马自达3的油耗在6.4~10.L间
保养也是马自达3的较贵 但是对于时尚年轻的女孩来说 马自达3还是不错的选择 如果你是所谓的懒人生活模式的话 可以考虑飞度 女孩子还很适合开卡罗拉 卡罗拉价格： 12.78-19.28万元 经销商报价
碰撞星级： 5星（满分5星）
生产厂商：一汽丰田 国产
服务电话：800-810-1210 官方网站
燃油：93号 保养周期：5000公里
排放：欧III 保修政策：2年/5万公里
进口马3两厢车共有3款车型，售价分别为13.98万元、14.78万元和16.98万元。该车为原装进口，定位于a级高端市场，配备了1.6l和2.0l两种发动机供消费者选择，竞争目标直指卡罗拉和速腾。在价格上，该车甚至比同级国产车更低。例如，其1.6l自动标准型售价13.98万元，比卡罗拉1.6l自动挡低了5000元，比速腾1.6l自动挡低了1万元。事实上，进口马3两厢车瞄准的卡罗拉和速腾同时也是国产马3的对手，也就是说，进口马3两厢车的潜在对手还有国产马3。
由于此前国产马3是在长安福特重庆工厂生产，在长安马自达销售公司销售，于是便出现了这样一种有意思的局面：同品牌的同个车型在不同的销售网络销售。而国产马3的售价为12.8万-15.48万元，进口马3和国产马3的价格区间出现交叉。对此，兴业证券汽车分析师林木红坦言，在中国市场上，同品牌同车型在不同网络销售的情况非常少见，在全球市场上更是几乎没有。进口马3的出现，对国产马3来说无疑是一个冲击。记者注意到，在今年1月国产马3交还给长安马自达销售后不久，一汽马自达就向经销商公布了进口马3的预订价格。也恰恰从1月份起，国产马3的销量有了一定的下滑。
但长安马自达执行副总经理安显林并不认为进口马3会冲击国产马3。他表示，这两种车之间有一定的差价，针对不同的细分市场。他还表示，由于长安马自达只有50多家4s店，因此今年前两个月国产马3销量同比下降也是正常的。一汽马自达副总经理于洪江也表示，国产马3主打的是a级中低端市场，进口马3则主攻a级高端市场，因此二者没什么交叉。
一块前挡风玻璃的价格大约在1500元左右。再加上玻璃胶和工时费的话，大约在1700元左右。个人建议你去4s店订购原厂的前挡风玻璃。
如果更换马自达昂克赛拉前挡风玻璃的话，费用一般要在1500左右才可以，如果是去修理厂更换的话，价格相对要便宜些，一般也就在1000左右就可以。
如果说是你去4s店里面更换原厂的前挡风玻璃，再加上工时费的话，价格大概在1800元左右。如果是在外面的汽修店价格就要便宜一点，可能1000块钱就够了。
在4s店更换需要一千七八的样子，在外边换就便宜的多了，我朋友前不久在外边换换了一块只要了五百八十元，还是号称原厂玻璃。换上去看不出有什么区别，质量只能用着看了。
福特福克斯哪些可以改装 ♂
福特福克斯哪些可以改装
- 福特福克斯哪些可以改装
- 各位大虾，想将福克斯改性能,请教改车方法主要改性能
- 经典福克斯怎么改大灯
- 关于福克斯的改装问题！
动力性能方面，没什么可改的，基本都影响年检。
而且稳定性永远比不了原厂配置，往往深度改装成本都要超过车值了....
造价40万的爆改前驱福克斯，不如买个四驱的RS来得划算。
改增压一般不要考虑了，涡轮增压器开始工作的条件一般的最低的转速也要将近2000转（有的专门设计的带增压的原版发动机可能低一些，最低1500），福克斯市区如果不飙车的话很少开到2000以上的，最多是深夜没人的时候还可以，就算白天2000转以上了也就只能维持一会儿，因为毕竟拥挤，再说就是涡轮增压工作了那也只能最多提升百分之十几的动力，一般原厂的质量非常好的涡轮增压器最多能跑20万公里，质量不好的不能保证，最多10万公里吧。加装的话再差的也要1W块吧，这已经是最便宜的，还不如低档位多给点油呢。目前市场上改涡轮一般都是用来经常出差跑高速的，不是太适合市区。
改增压还有的是机械增压，机械增压器的优势是一直都能够工作，但是目前应用的比较少，市场小品质更难保证，而且机械增压也有个明显的缺点：高转速时效果不大，转速非常高时可以说效果是微乎其微，这一点和涡轮增压正好相反。
所以楼主还是应该按照自己的意愿，只改尾部排气 / 换火塞 / 点火线 等。另外如果想要好的效果的话，进气系统也要改（但还是不要改增压了）。
直接改氙气大灯+透镜+安定的话，要割灯碗的。而且一旦搞开了，密封做不好后面会很烦。
其实福克斯的灯亮度够，只是黄光显得不那么亮。所以建议不要改。
如果一定要改的话，就改近光：Q5小糸的双光透镜+雪莱特的氙气灯+海蓝星的安定一套下来，我在东莞这边装的是1200全包（包手工）。
这样改远光灯还是卤素的，避免氙气灯雨雾天穿透不足的问题。而且双光透镜远光也有氙气灯的白光。氙气灯有透镜就不会亮到别人，只要你别随便开远光就好。而且价格也还可以。
另外一个方案就是直接买大灯总成，这样比较方便，而且灯的样式也好看，里面可以有日间行车灯，恶魔眼、天使眼啥的，这样的总成一般2000足有。网上很多买的。
不过个人感觉恶魔眼和天使眼没啥用，自己改的天使眼跟宝马的比差十万八千里，寿命也低。不建议改。
1.合法,但是要提前申报.两厢的标配就有大包围.
2.4s原装的大概要3000以上,在一般的店改大概要2000,但是主要还是看你用什么材料,什么产地的,据我所知大部分的都是用的台湾原厂的.
3.可以加装DVD,可视倒车雷达,加GPS,这样的一体机便宜的大概3000-4000左右.
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福特福克斯图片及报价（汽车“福特-福克斯“最便宜多少钱） ♂
福特福克斯图片及报价（汽车“福特-福克斯“最便宜多少钱）- 汽车“福特-福克斯“最便宜多少钱
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长安福特
两厢福克斯(共4款)[查看全车系差异]车型：两厢福克斯1.810.50-13.98万车款：07款两厢
福克斯1.8MT
舒适型10.50-12.38万[参数][实拍照片][各地报价]07款两厢福克斯1.8AT时尚型12.08-13.98万[参数][实拍照片][各地报价]车型：两厢福克斯2.013.40-15.38万车款：07款两厢福克斯2.0MT运动型13.40-14.78万[参数][实拍照片][各地报价]07款两厢福克斯2.0AT运动型13.70-15.38万[参数][实拍照片][各地报价]
福特福克斯是品牌旗下的一款紧凑级轿车，同级市场主要竞争对手涵盖了日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸等车型。近日海外媒体曝光了一组福特福克斯混动版车型售价，新车将提供基础两厢版以及sportback版车型，且提供26款不同配置车型供消费者选购，起售价为24,125欧元（约为20万人民币），并有望在今年年内陆续完成交付工作。
动力方面，新车将搭载1.0T EcoBoost涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成，并提供低高功率车型供消费者选购，传动系统均匹配6速手动变速箱。配置方面，新车提供了电动驻车制动器、巡航控制和限速器、电动折叠和可调节的外部后视镜、17寸ST-Line合金轮圈等多项配置，相比同级对手丰田卡罗拉、日产轩逸等车型更具性价比。
福特福克斯图片白色（“瓦罐迷”新选择 长安福特福克斯旅行版将在广州车展发布） ♂
福特福克斯图片白色（“瓦罐迷”新选择 长安福特福克斯旅行版将在广州车展发布）- “瓦罐迷”新选择 长安福特福克斯旅行版将在广州车展发布
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近日，我们从相关渠道获得了?长安福特福克斯旅行版的实车图片，此前，新车的焊装白车身已于日前在长安福特重庆二工厂正式下线，其车身设计较海外版福克斯Active?Wagon车型有所升级。据悉，新车将于2020广州车展上正式上市并发布官方名称。
外观方面：国产福克斯旅行版并没有全完沿用海外福克斯Active?Wagon车型的设计，而是进行了改进。前大灯向进气格栅延伸，视觉上更显精致。中网采用了点阵式设计，同时在不同区域都加入了镀铬饰条。侧面来看，设计细长多层次的腰线，凸显了立体感。尾部灯组造型依然与两厢版车型保持一致，但排气升级为双边共两出设计。
车身尺寸方面：长宽高分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm。
动力方面：申报图显示将搭配1.5T三缸发动机，最大功率174马力，峰值扭矩243牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
综合总结：旅行车在国内汽车市场一直是较为小众的存在，长安福特这次推出福克斯旅行版车型，对旅行车爱好者们来说无疑是个利好消息，毕竟现在同级别的选择还是蛮少的。
白。
1、福特福克斯手动版风尚版12款白配色最好看，它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色福克斯的用户看起来更加年轻更加充满自信了。
2、深灰色就是既低调，又差异于黑色的端庄严肃认真，还具有酷帅的视觉冲击。所以福特福克斯手动版风尚版12款白色好看些。
福特福克斯颜色有：典雅白、珍珠白、星河银、激情红、银砂黑等。以福克斯2021款三厢1.5L手动锋跃型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为6挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm，轴距为2705mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为扭力梁式非独立悬架，助力类型为电动助力。
象牙白。长安福特福克斯于2020年11月20日，在广州车展上市，长安福特福克斯家族共上市八款车型。该汽车设定非常喜爱象牙白将该车的八款车型都设计成了象牙白颜色的，其中也包括猎装版。该汽车款式大气，以潮流运动的设计、赛道基因加持的运动操控性能及运动智慧空间，为年轻消费者启动属于他们的精彩驾驭。
1998年第一代量产 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）在欧洲上市，年轻的福克斯在赛车界一 炮 而响，2005年长安福特福克斯正式登陆中国，自此福克斯在中国大地的故事有了开端。时至今日，这款经典的美系家轿已经来到了第四代车型，长安 福特 福克斯在中国市场累计销量已经突破了260万辆，在这里了留下了一个又一个的故事。
那么，福特福克斯有哪几种颜色，福克斯什么颜色好看？下面听我为你来解说。
福特福克斯有典雅白、珍珠白、星河银、激情红、银砂黑、星海蓝、动力蓝、珠光白、星光银、钛晶灰、 奔腾 黄、炫舞橙、溢彩橙等多种颜色可供买家选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定，还包含心理等许多因素，比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。
我个人觉得银砂黑款的福特福克斯相对来说大气，沉稳，显得比较高端上档次，。由于在中国人的印象里，高档车和官方用车主要都是黑色的，消费者有从众心理，也追求高端的 商 品特征，所以黑色汽车相对较多。
但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟，黑色的集中度正在减弱。黑色通常会很复杂、高贵、戏剧性、正式并且给人一种强有力的感觉。
@2019
你好，经典福克斯两厢白色是雅典白，比较时尚大气
白色的经典福克斯两厢是这款车销量最好的一种颜色，而且白色车事故率低，你可以考虑选择的。
2011款福克斯官方发布的汽车颜色中是有白色的-珠光白。但是经销商处白色的现车几乎都看不见。需要从工厂定制货源。这样需要的时间就很长了。
亲，您好！新福克斯只有一种白，典雅白，珠光白是老福的呦~希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
一般来说是有雅典白与铂钻白（珍珠白）两种白色。典白没什么特别之处，就是白。铂钻白里含有珍珠粉，让车稍微显大气。不过论售后维修来说，典白则很方便，铂钻白却很麻烦。
标签：发动机 价格 设计 长安 还是