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我可以很负责的告诉楼主
这辈子估计没戏了
雷文顿的资料我不用贴了吧？BAIDU有的是
我简单说一下
150W美金起售
指导售价1500W人民币
一共生产了21辆封顶的和21辆敞篷的
意大利兰博基尼总部需要留一辆
其他的20辆兰博基尼封顶的好想只有3辆在亚洲
其他的7辆德国
英国3辆
4辆意大利
其余不知
而20辆敞篷的？想都别想了
那是为中东王子们定制的
几乎根本就是内部销售
想买雷文顿不是你有1500W就可以买的
首先你必须拥有一部兰博基尼旗舰车型
其次需要审核你的资金来源和家庭背景
而且雷文顿去年曾一度炒到裸车2100W
并且是有钱也买不到的
如果想收雷文顿
建议考虑二手车或模型吧。。。没有3000W
想都别想
兰博基尼一共打造了21辆Reventon，其中20辆用于出售，1辆放在了兰博基尼的博物馆里，20辆在兰博基尼正式发布之后很快就被定空，售价100万欧元整，第一辆卖到了拉斯维加斯，第二十辆卖到了休斯顿。敞篷版的Reventon限量15辆，售价110万欧元
兰博基尼centenario lp770-4。lp700要45万美金但是国内700多万rmb,所以centenario估计国内会2000w。 lp700要45万美金但是国内700多万rmb,所以centenario估计国内会1千万人民币非常抢手
柯尼塞格CCXR黑:2600.00-4700.00 万元兰博基尼蝙蝠：438-730万。兰博基尼reventon ：1500万。至于那辆车最好是你自己看待的。总价4538-6930万元
国内没有销售配额，有钱买不到。所以报什么价都是虚的。
国外折合人民币1500万（硬顶），1650万（敞篷）。
限量只生产41辆，硬顶21辆（一辆公司内部留存）和敞篷20辆，均已售罄！
所以只能等等看，有没有二手车，还得托关系才能买得到（香港玩具大王蔡志明花了九牛二虎之力才给儿子淘了一辆二手硬顶）。
硬顶先敞篷版1年多推出，各限量20台（总和40台），硬顶版成交价折合1500万人民币，敞篷版会更高些，要1650万。
主要是中国没有销售配额，先期推出的硬顶版，其中11台配给了美国市场，欧洲7台，(兰博基尼公司留有一台，不算限量编号之内）日本和迪拜各一台。
前段时间香港的玩具大王蔡志明通过重重关系只买到了一辆硬顶的二手车送给儿子），不过听说上海展厅有一辆现车做展示。
至于敞篷版的全球市场细分配额还没有官方公布信息！
我的答案你可以随便到网上搜索，有据可查。希望对你有所帮助！
2008款兰博基尼Reventon跑车搭载6.5L
V12发动机，最大功率650匹马力。这款限量版跑车配备了四轮驱动系统，全球限量20辆。
两个车从价格上看相差很多
Murcielago
450W
RMB
敞棚的
560W
08的Reventon
价格在1000W以上
REVENTON应该是MURCIELAGO的后一代车型,从价格上就可以看出(预计售价与MURCIELAGO一样),是未来LAMBORGHINI的旗舰型跑车!
样子差别也很多....
全球只生产了21辆，出售其中20辆，如果没有千万左右的预算，这车是拿不下来的。
我去预约见过实车，相信我的答案吧
现在reventon已经售完(如果没有售完它就是最贵的兰博基尼)，他们买的时候大概120万欧元
图：哈，最爱兰博基尼！！！
全球只有二十台，绝对的限量版车型 其中一台是测试，19台售出，十台在美国，意大利2台，其余不详 此车北美官方售价：100万欧元，合人民币1050万左右
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国内报价1580万 急速388，百公里加速3.9，0-200km/h 9.6，806马力，920Nm，4.7升机械增压V8，后轮驱动 纽北7分34
希望采纳
柯尼赛格(Koenigsegg)。柯尼赛格(Koenigsegg)有“幽灵跑车”之称。售价6000万元。
提到“幽灵跑车”，应该大家都是略有耳闻了，这也成为了很多人心中的梦想了。“幽灵跑车”译名科尼赛格，曾打造出世界纪录认证的世界最快量产车。
科尼赛克成立的目的是生产世界级的跑车。Koenigsegg的意思是“刀刃”。作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志与瑞典皇家空军的标志相同，主要图案为鬼魂造型。
因此，许多车手称之为“幽灵”跑车。尤其是科尼塞的科尼塞1-1在2014年3月的日内瓦车展上首次亮相。科尼塞1:1限量生产6台，售价6000万元，但车展后不久就售罄。
每年产量
Koenigsegg预计每年设计出15款汽车，凭借一个巨大的供应商和合作商网络，由许多的小公司和手工业者生产出少量的高品质配件，再组装成整车。
因为从装配到制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，造成了Koenigsegg价格十分惊人（平均每辆售价超过110万欧元，约合155万美元）。
以上内容参考：百度百科-柯尼塞格
该款柯尼塞格是一辆全碳纤维的柯尼塞格Agera R 定制版，定制落地后的价格为4680万，定位中型跑车，配的是旋转车门，车长只有4293mm，车宽1996mm，车高1120mm，车身娇小。
这款柯尼塞格搭载的是一台5.0T V8双涡轮增压发动机，原厂马力高达1099匹，最大功率为820kw，车重为1.33吨，最高车速被限定在390时速，原厂加速为2.9秒，而这台车加速只需要2.8秒，非常暴力。
这样一台4680万柯尼塞格，全车碳纤维，国内仅1台，车主是某集团老总儿子。原来，这款全碳纤维的柯尼塞格目前全球只有2台，国内有且只有1台，车主疑似是华润集团老总的座驾，是一名身价上亿的富二代。
瑞典 幽灵CCXR 4.7升V8双机械增压发动机 顶配版马力高达1100匹，极速超过400KM/H，国产售价大概4700万元人民币
德国大众布加迪威龙 8升4涡轮增压发动机 顶配版马力高达1200匹，极速超过431KM/H 价值160万英镑，国内售价大概6700万元人民币，全球最快汽车（火箭车不属于汽车分类）
全球第2快是美国的SSC 极速超过425KM/H
没有专卖店，本身柯尼塞格就只有进口，柯尼塞格Agera R zousi车辆的话价格在2800W，从越南过来。上牌估计得花40W摆平。
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由Christian von Koenigsegg创立，该厂商致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋“的意思，在国内曾被翻译为“柯尼塞格“。
作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵“跑车。
主要生产型号有Koenigsegg CC、Koenigsegg CC 8S、Koenigsegg CCX、Koenigsegg CCR、Koenigsegg CCXR、Koenigsegg One、Koenigsegg Agera、Koenigsegg Agera R、Koenigsegg Regera等。
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柯尼塞格ccr（CCR是什么）- CCR是什么
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CCR(Central control room) 中央控制室，是水泥厂中进行整体控制的场所，即所有的现场信号于中控室汇集并可在此进行控制。另外也是连铸连轧工艺、克里登斯清水复兴合唱团、命令与征服:逆判者(变节者)、柯尼赛格、条件码寄存器等的英文缩写。
全密闭式循环呼吸器又可分为手动和全自动，通常全自动的密封闭式循环呼吸器被称为ECCR。半密闭式循环呼吸器和全密闭式循环呼吸器是两种设计完全不同的概念，
全密闭式循环呼吸器的手动和全自动的原理是一样的，只不过是通过人工和电子全自动控制气体补充阀门，调整循环系统在不同深度的氧浓度，达到在水下停留更长的时间。
而半密闭式循环呼吸器使用高氧气体在不同的深度只能采用固定的氧分压，而呼吸回路不是完全密闭，到达一定时间，会将气体排出。
柯尼希塞尔柯尼希塞尔，又称柯尼赛格汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工超级量产跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World’s Fastest Production Car）的头衔。
CCR(Central control room) 中央控制室，是水泥厂中进行整体控制的场所，即所有的现场信号于中控室汇集并可在此进行控制。另外也是连铸连轧工艺、克里登斯清水复兴合唱团、命令与征服：逆判者（变节者）、柯尼赛格、条件码寄存器等的英文缩写。
简介
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