二手标致307cc缺点 ♂
二手标致307cc缺点
- 二手标致307cc缺点
- 东风标致307三厢怎么样啊
- 标致307致命缺点
- 东风标致307 1.6L的发动机是什么样的优点和缺点是什么
- 老款标致307的通病是什么
- 东风标致307好不好
- 东风标致307有什么优缺点,详细说一下,谢谢!!
- 东风标致307和206的优点和缺点
启动噪音大、制冷效果差。
1、二手标致307cc,是标致汽车公司推出的适合年轻人开的一款车,二手标致307cc在车辆启动时,噪音是非常大的。
2、二手标致307cc空调制冷器,在使用过后,制冷效果就没有出厂时效果好,空调制冷效果非常差。
哼哼,我的就是307 1.6mt尊贵。先说307共同的缺点:1、标致的波箱都存在一些问题,不如大众的轻盈,不过也不太影响。2、电子油门有迟滞的现象,尤其是1档。至于你选择1.6mt嘛,很不错的选择,城市代步完全够了,除非你满载跑高速或者山路上坡可能会有点没力的感觉。至于尊贵版嘛,性价比还是很高的。天窗非常的ok,只要天气允许,我基本都开着,很惬意,因为307的天窗非常之大!自动空调也非常的ok,不用频繁的对空调调节,因为是自动的,而且可以分区控温。那个6碟CD,如果你不愿意去自己刻碟子,那也是非常的必要的,至少我用得很爽。关键的是:尊贵版的那个行车电脑是中文的,而且显示信息的容量和易读性远远高于最低配的“乞丐版”(一种通用的称呼,没有b4的意思),并且以后换C屏也很方便。我现在自己加了定速巡航,加工时费一共也就270,所以呢,个人认为:尊贵版的性价比很高很高!就买这个嘛,跟我的一样哈。
优 点:造型设计优雅大气,安全配置性能好 缺 点:部分电子装置设置不合理,做工不够细致 09款福克斯1.8 MT舒适型 11.09万-11.89万 马自达3 2.0 MT标准型 11.78万-13.48万
307使用的TU5JP4 1.6L发动机是PSA集团现役主力发动机,诞生于2000年,2003年4月引入中国,并用于富康和爱丽舍,但307使用的电子控制程序更加先进。发动机的铝合金缸盖以及电子部分来源于进口散件,发动机的缸体则为铸铁,国内生产。散件组装出来的TU5JP4一部分供给国内车型,一部分返销国外。尽管这款发动机已诞生10年,但从最大功率78kw,最大扭矩142N·M的参数看,这款发动机的性能在今天属于主流水平,与其他品牌的新型1.6发动机相比不遑多让。比较独特的是,这款发动机属于高转速发动机,汽缸和活塞等机械部件的密合度更好,精度更高,运动部件惯性更小,高速运转时的动力损耗更低。这款发动机在易耗件上也没有明显的不足,既不需要昂贵的火花塞,也不会有正时皮带磨损会导致发动机缸盖被顶坏之类的危险。缺点的话主要是油耗过高,从实际使用来看,城市道路百公里10升左右的油耗和标致2.0的发动机没有明显区别,这和307自重较大有一定关系。此外,作为高速发动机,在起步阶段表现并不理想,但如果舍得踩油门,让发动机转速达到2500rmp以上一样可以“狮狮生威”。
老款标致307的通病:1、2.0自动档低速熄火;2、1.6排气管异响;3、后轮刹车异响;4、自动档换档顿挫;5、后门密封不良。东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车,它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露车。
307最大的缺点就是后座腿部空间小了一点,相比foucs和其他同系车型来讲。其他的安全性,操控性都可以说是佼佼者,前车门相当厚实,这车开起来很舒服。小毛病也是有些的,两年4W公里的保修期内只要出现问题的配件全部免费更换。
我是307,两年不到已经出保了。
同等级的车型中,307价格最低,配置不错,性价比高,当时选择307就是冲着这个性价比去的,哈哈!说实话,小7的外形并不是很有卖点,但当我开过了之后,才能感觉到这种驾驶时得心应手。驾驶座椅较高,对我这个个子不高的人来说,就是福利。前挡风玻璃宽敞,开车视野好。三厢的后备箱超大,非常喜欢。内部空间也比较宽敞,车身高,有个一米八的同事做过我的车子,表示完全没有压迫感。 要说缺点呢,有个比较公认的,就是离合较重。尤其是对于我这个新手来说,踩久了,脚腕抽,希望磨合期过了后能松一些。还有一个就是油耗,咱们买个家用车,图的不就是个实惠吗,油耗当然不能太高。刚提车的那一个星期,我的油耗高达13个点,均速17,唉!现在开了这两个月,随着我的技术变得娴熟,油耗慢慢降到10.4了。觉得这个油耗还有降的可能,所以我有空的时候,会开车到人少的路上去练手,技术就是这么折腾出来的。
简单地说几句,二者都以动力、操控性能出众而闻名。从发动机到底盘悬架与富康共用同一平台,从这个角度讲属于成熟产品,可靠。当然,307更多的是突出空间和功能方面的需要,因而比206要高一个档次。但个人认为307的性价比不高,否则也不会成为标致团购月的主推车型。缺点是油耗,相对同级别车油耗较高,尤其对日系更是如此。其它就是外观方面的了,见仁见智。综合来看,如果是玩,讲究操控性,无论弯道、路感、操控还是人车一体的那种感觉,标致车秉承了雪铁龙赛车的血统。如果考虑经济性舒适性,可能要到日系车中去寻找了。
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二手标致307为何不值钱(二手标致307哪年比较好) ♂
二手标致307为何不值钱(二手标致307哪年比较好)- 二手标致307哪年比较好
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都不好。二手标致307相对每一个年款都存在一定的故障率,而由于目前标致307处于停产状态,二手车市场在售标致307有04款到13款,对于标致307超过十年车龄的车型发动机及其它大部件的磨损情况基本临近极限,存在较大的安全隐患,同时对于一款停产已久的车型其维修配件并不常见,因此选择一款超过十年车龄的标致307并不划算。
主要是标致307这款汽车存在一些通病,加上这款汽车的保值率比较低,所以这款二手标致汽车价格是比较低的。通病主要是自动挡低速会熄火、排气管有异响等。
东风标致307其实是一款比较优雅、个性十足的车型,外观上沿袭了标致车系共有的特征,时尚美观,并且标致的配置以及内饰设计也是非常不错的。但是标致307的通病也有很多,一是2.0自动挡低速情况下会自动熄火,这样的故障是非常影响汽车的安全性的,同时2.0怠速过低,油品也比较差。二是排气管有些响动,这个问题一直存在,但是也一直没有得到解决,从这个情况上面来看,就可以看出标致处理问题的效率还是挺低的。三是冬天的时候,手动档进档是比较困难的,这也是很多汽车的通病,主要是变速箱油没有润滑全部,还要靠溜车来预热汽车。为何标致307二手车那么便宜
我的06款307已经开了十年了,质量还是杠杠的,外观还是像新的一样,后备箱超大,操控灵活,行驶品质佳,隔音效果好,车内空间高度高,轴距一般,安全性高,车漆厚。缺点是低速容易有顿挫感,油耗比日系高一点,保值率不高,如果买了就一直开到报废,否则不划算。
标致307二手车,个人认为如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下,短时间练手过度还是可以考虑入手的。
购买二手车5年的标致307怎样?
二手车5年的标致307如果车子的车况良好,手续齐全,二手车价位相对便宜的情况下,短期练手过度还是值得考虑的。
07年的标志307二手车还能买吗10万公里
这车保养良好无大事故,成色还说的过去的话,按1.6排量的计算,价格在4万4-4万9之间吧!自动档的加3000,因为没见实车,所以价格可能会有小浮动!
为什么二手车网东风标致307和207车多,是不是这款车不好?
不是车不好,是307投产的早,保有量大于308等等。
9年10万公里的二手车标志307能买吗
能买,呵呵,价格便宜,车况正常收购价不超过一万。
07年的标志307二手车为什么不好卖
标致降价太快,不保值。
我在二手车市场花了48800买了辆标致307车!回来朋友说是翻新车!我应该怎么办?
找个内行人看一下,值这价就行了,翻新也是二手啊。
一辆2007年买的标致307二手车现在还能值多少钱
您好,这位朋友,您的这辆车子大概价格在5.5万左右,具体的还是要看您的车况和保养情况,只有看到现车才能给出准确的价格。您可以把您的车子开到二手车中介进行评估,一般免费。希望我的回答能帮助到您,谢谢!
标致307二手车,车子的车况良好,手续齐全,价位相对便宜的话,一般短时间练手过渡还是能够考虑的。
你好,我是东风标致官方购车顾问
9年前,第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天,在驰骋中历练,全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外,中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘,这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面,东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同,发动机横置,1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。
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启动噪音大、制冷效果差。
1、二手标致307cc,是标致汽车公司推出的适合年轻人开的一款车,二手标致307cc在车辆启动时,噪音是非常大的。
2、二手标致307cc空调制冷器,在使用过后,制冷效果就没有出厂时效果好,空调制冷效果非常差。
7万贵了,因为新车才9万4左右(上海就有这价),另外刚出来的207才7万4千多如果你想买他车的话,我告诉你,你先借他车就说试试,最好借一天,然后到4S店说跑高速,开个单,说做一下全车检查,(这个不收费)然后找他们维修工(最好是技术专家,不要找他们服务经理,他们只会说瞎话)看看,听听他们意见,因为没事故的车配件都是原厂的,把前车盖一打开他们就知道有没撞过了(他们的意见很实在的,多听听),检查检查大梁有没撞过,试下这部车,听下发动机噪音大不大的,看看底盘,有没有撞过什么的。你这车应该是1.6的,起步加速较慢,注意排气管(如果没换过十有八九是锈蚀的),再看看各部件球头,车各方面功能等。05年应该是913的,(基本配置吧?)老款发动机不错的,比新款1.6的质量好,如果这些都不错,没有毛病的话,还能考虑要,因为3年15万公里,明显不是把它当私家车开的,如果有问题,特别是发动机方面的,最好别买,还有15万公里车子一定要换正时皮带(正时一套就2000多元),还有司机侧升降玻璃开关的一键功能要看,这个小东西很贵的。我估计还有其他方面的毛病,他要卖多数要让买的人出这笔钱了,所以如果你要买的话还得把这些钱都算进去。所以我想就算这些都好的话也只值6万5,何况不一定好呢?
另外告诉你标志车较其他车配件(还是已经降了次的)是蛮贵的,你买的话也要有心理准备。
再从干这行的人角度给你个建议:一定要把车的各方面性能都看过了才能决定这车行不行,能不能买的!
希望说的这些能够帮到你。