帝豪gs原厂轮胎型号品牌是什么(帝豪GS后保险杠拆卸方法 吉利帝豪gs前后保险杠)

帝豪gs原厂轮胎型号品牌是什么 ♂

帝豪gs原厂轮胎型号品牌是什么

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帝豪gs原厂轮胎型号品牌是佳通，规格为225/50R17。帝豪gs的长宽高分别为4440mm、1833mm、1573mm，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱，最高车速每小时为185千米。
吉利帝豪GS采用规格为225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1轮胎，讲究舒适性及耐用性。

吉利帝豪GS的轮胎备胎配备的是非全尺寸的轮胎。

吉利帝豪GS的双色十辐18英寸路合金轮圈造型很独特，配以红色卡钳更是提升了整车的运动气质。轮胎选用的是规格为225/45 R18的佳通Comfort 228系列产品。

佳通GitiComfort 228 V1 静音环保，花纹细腻并多节距排列，有效降低行驶花纹振动噪音；胎冠高强度钢丝带束层缠绕，降低滚动时结构噪音。驾乘舒适，花纹块刚性与橡胶硬度合理搭配、特殊轮廓与结构设计、降低振动幅度，从而更舒适。湿地操控，四条纵向宽沟和含硅胎面配方进一步提升湿地操控性能！节油经济，含硅环保胎面配方降低滚动阻力，节省燃油、经济环保。

（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

• 便宜的，3-500

• 这车不会用到高扁平比的轮胎，省会一般几百块，其他地方我不知道，应该不会过600吧。

帝豪gs原厂轮胎型号是225/50R17，225表示轮胎断面宽度，单位是mm，50是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，50代表百分之五十，R表示轮胎为辐射层结构，17是轮辑的外径，单位是英寸。
吉利帝豪GS采用规格为225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1轮胎，讲究舒适性及耐用性。

吉利帝豪GS的轮胎备胎配备的是非全尺寸的轮胎。

吉利帝豪GS的双色十辐18英寸路合金轮圈造型很独特，配以红色卡钳更是提升了整车的运动气质。轮胎选用的是规格为225/45 R18的佳通Comfort 228系列产品。

佳通GitiComfort 228 V1 静音环保，花纹细腻并多节距排列，有效降低行驶花纹振动噪音；胎冠高强度钢丝带束层缠绕，降低滚动时结构噪音。驾乘舒适，花纹块刚性与橡胶硬度合理搭配、特殊轮廓与结构设计、降低振动幅度，从而更舒适。湿地操控，四条纵向宽沟和含硅胎面配方进一步提升湿地操控性能！节油经济，含硅环保胎面配方降低滚动阻力，节省燃油、经济环保。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

吉利帝豪gs 轮胎 型号是什么
这款车配备了两种轮胎，一种是225/50r17，另一种是225/45r18。225/50r17意味着轮胎的宽度为225毫米，平坦度为50，可以安装在17英寸的轮辋上。扁平率为50意味着胎侧高度为胎面宽度的50%。那么扁平比数值越大，从侧面看轮胎越厚，扁平比数值越小，从侧面看轮胎越薄。给车换轮胎时，骑手需要看清楚轮胎规格，轮胎规格会写在轮胎侧面。建议骑手每四年更换一次轮胎。即使四年内里程相对较少，他们也需要更换，因为轮胎橡胶时间长了会老化。买新轮胎的时候，要看清楚轮胎的生产日期。如果超过三年，就不要买了。轮胎的生产日期也写在轮胎的侧面。如果轮胎生产日期写的是1019，说明这个轮胎是2019年第10周生产的。购买轮胎时，如果轮胎侧面没有生产日期，就不要购买。这种轮胎是商店为了隐瞒生产日期故意磨破的。安装轮胎时，注意区分轮胎的内侧和外侧，外侧为外侧。换胎后需要做一个新的动平衡，让车轮在高速行驶时不会抖动。

一般换一个轮胎如果是国际一线品牌，那么其价格可能在800-2000元之间，如：主打舒适静音的德国品牌米其林轮胎价格在390-2390元之间；而同样主打舒适静音的德国马牌轮胎价格在299-1359元之间。

汽车轮胎更换周期一般在3-5年之间或行驶6-8万公里，不过，这只能作为参考，具体的更换周期还需要根据轮胎实际使用情况而定。而汽车换轮胎的价钱也是要根据品牌、性能等来决定。

吉利汽车的内饰

远景X6 PRO采用了全新的外观和内饰设计，前脸部分为大尺寸进气格栅搭配直瀑式中网，下方为黑色包围+银色护板，整个前脸看起来非常霸气，并点缀以红色元素来增加运动感，唯独?可惜的是它的大灯组全系都是卤素光源，不过标配了LED日间行车灯以及自动大灯、大灯延时关闭功能，算是弥补了一些不足。

从侧面看整车造型十分敦实，车辆D柱部分区域被涂成黑色，形成悬浮式车顶的效果，18英寸多幅式铝合金铝圈也是全系标配，视觉比例非常协调大气。来到车尾，新车采用了目前比较流行的贯穿式尾灯，线条简洁有力，下包围设计与前脸遥相呼应，两侧带单边排气口，虽然只是起到装饰效果，但对于营造运动氛围确实有一定效果。

这车不会用到高扁平比的轮胎，省会一般几百块，其他地方我不知道，应该不会过600吧。

帝豪轮胎的话几百块钱吧，应该每个地方的价位都不一样，你可以去你们当地维修的地方多肉找多，看看几个地方就知道了呀，对比一下吧。

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帝豪GS后保险杠拆卸方法 吉利帝豪gs前后保险杠 ♂

帝豪GS后保险杠拆卸方法 吉利帝豪gs前后保险杠

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帝豪GS （ 查成交价 | 车型详解 ）是 吉利汽车 秉承“造每个人的精品车”的品牌使命、基于“精品车发展战略”、历时三年半精心打造的城市跨界SUV。 帝豪 GS 主张“活出动静”，是 吉利 汽车专为不甘平凡、积极向上的“泛85后”青年打造的精品车型，以满足消费群体“高颜值、高安全性、高舒适性”的用车需求。
吉利帝豪 gs前后保险杠，帝豪gs前后保险杠说明
吉利帝豪GS的前后保险杠都是塑料做的，这点相信大家都知道了。

吉利帝豪GS塑料保险杠拥有弹性还有一点，就是你发生轻微的碰撞或者刮蹭的话，吉利帝豪GS塑料保险杠拥有很好的弹性，具备一定的抗冲击性能，也就是说，如果在小磕小碰的情况下没，塑料保险杠都能自动回弹自动修复，即使是掉漆了，也总比凹进去了强，毕竟喷漆比钣金修复便宜多了塑料材质更有利保护行人除了这些，吉利帝豪GS塑料保险杠还能起到保护行人的效果，毕竟汽车钢性并不是靠保险杠来承担的，主要还是看车身框架。而塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击力，所以大家也经常看到网络上自行车撞烂保险杠等等这类，仔细想想，如果是金属保险杠，悲剧的很可能就是行人和自行车了。在这里大家要分清楚，保险杠和防撞钢梁完全不是一码事。
吉利帝豪gs后保险杠撞碎，帝豪gs后保险杠多少钱
吉利帝豪GS后保险杠撞碎只能选择更换，价格大约在1600 元 左右；

吉利帝豪GS保险杠是为了保护行人，吉利帝豪GS车辆安全不是依靠保险杠一个部件来承担的，主要还是要看车身框架结构。所以抛开它的制造成本外，保护行人的作用也是它采用塑料材质的因素之一，毕竟车辆不能仅仅保证自己的安全，作为强者，保护行人也是车辆安全要考虑的因素之一。

吉利帝豪GS塑料保险杠由于材质原因，比金属更具有弹性以及更好吸收撞击能力所以，假如车辆与行人发生碰撞时，对于人的缓冲和弹性保护显得十分重要。如果保险杠换成金属的话，那么悲剧的很可能就是行人了。
吉利帝豪gs后保险杠怎么拆，帝豪gs后保险杠安装说明
吉利帝豪GS后保险杠拆卸方法：

1、后外尾灯的拆解。打开吉利帝豪GS的后备箱盖，这里我们先拆解左侧的后外尾灯，用手把后备箱左侧内衬的棉子掰开，这时，我们就可以发现固定左后外尾灯的塑料螺旋啦，把住按钮，用手逆时针转动，将这条塑料螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

拔掉左后外尾灯的线束插头，这样我们就可以取下左后外尾灯啦，把住左后外尾灯的灯面，然后往后拉，这样左后外尾灯就与车体分离开啦，取下来的后尾灯要收好。

2、接下来拆解吉利帝豪GS右侧后外尾灯，右侧的拆解过程和左侧的拆解过程是一样的，大家需要注意的就是将拆解下来的塑料螺丝和尾灯收好，以备安装时用。

3、吉利帝豪GS后保险杠左侧与左后叶子板内衬固定螺丝的拆解。取出小级轮，配上t-25套头，然后将固定后保险杠左侧边上的螺丝逐一拆解下来，一共有3条，拆解下来的螺丝要收好，取出t-25花键，用t-25花键将上面的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝一并收好。

固定后保险杠右侧螺丝的拆解。同样的，取出小级轮，配上t-25套头，然后将右侧固定保险杠的螺丝逐一拆解下来，一共有四条，拆解下来的螺丝要收好。

4、固定吉利帝豪GS后保险杠下面螺丝的拆解。取出t-15花键，用t-15花键将后保险杠下面的塑料螺丝拆解下来，一共有6条，大家逐一拆解下来就好啦，注意拆解下来的螺丝要收好，以备安装时用。

5、现在，固定后保险杠上的所有螺丝就都拆解完啦，用手把住后保险杠的边缘部分，然后稍微用点力地往外掰，这样后保险杠就与车体上的杠导向槽分离开啦，左右两边需要都掰开。

6、这样，我们就可以取下新 捷达 的后保险杠啦，整个拆解过程也就结束啦。

吉利帝豪GS后保险杠安装的方法也是依次按此步骤即可；
雪佛兰 赛欧 后保险杠拆卸步骤，新赛欧后保险杠安装说明
雪佛兰赛欧后保险杆拆卸：拔下倒车雷达探测器线束插头；拆下后保险杠与后围板连接的两个螺栓；拆下后保险杠与左右后侧围连接的6个螺栓；拆下后保险杠安装支架与后地板纵梁连接的4个螺栓；取出后保险杠，将倒车雷达探测器从后保险杠上取出；拆下后保险杠左右安装支架。

新赛欧后保险杆安装：将后保险杠左右安装支架装到后保险杠上； 将倒车雷达探测器装到后保险杠上，将后保险杠插入后地板纵梁，用螺栓固定；用螺栓将后保险杠固定在左右后侧围上； 用螺栓将后保险杠固定在后围板上；将倒车雷达探测器线束插头插入固定座中。
雪佛兰赛欧后保险杠多少钱，新赛欧后保险杠喷漆多少钱
雪佛兰赛欧后保险杆价格大概几百元，新赛欧后保险杆喷漆价格大概300元左右。该数据仅供参考，具体价格参考4S店和附近维修店。保险杠喷漆后注意3天内别淋雨，搁置几天，不要开车，不要落上灰尘，等漆完全干了后去做封釉，以后洗车用水蜡就可以了。

保险杠开裂修复方法 ：1.首先拆下保险杠，确认需要修复的位置。 2.用塑料焊枪对裂纹的背面进行加热施焊。 3.一边加热塑料焊条一边顺着裂缝移动。 4.焊好后待温度下降即可完成修复。

保险杠变形修复方法 ：1.拆下保险杠，确认变形需要修复的位置。 2.用烤枪加热变形需要修复的部位。 3.加热一会后杠会变软，趁热用手或其它工具顶回凸起或凹陷的部位。注意请小心烫到自己。 4.调整好变形部位后，即完成修复工作。

@2019

1、近光灯是靠近两边叶子板的，这个灯泡不好换，特别是左边的靠近电瓶和保险盒。

2、雾灯里侧的两个螺丝没法拆，需要半拆保险杠更换前雾灯。

3、三箱的牌照灯，隔音棉的卡子得全拆下，关后备箱的扣手里还有颗螺丝，牌照灯的灯座旋转90度抽出。

• 能修，去修理厂，卸下前杠，从里面焊接下。重新喷漆就行了，

• 如果裂开的口子不是太大，找个精通焊塑料的师傅，从裂口的里面焊一下，然后外面用细砂纸打磨光滑平整，从新喷些漆就可以了，能省不少钱。但是如果口子太多太大，那就不如直接换个划算了

市场配件价格在280元左右，更换需要重新喷漆加人工费用，在普通的修理厂，需要花费450元到500元的样子。

尽量别换，这话没错，尤其是国产车。
但是你这么多卡子都断开了，感觉只能换了。修很麻烦，也不便宜，别看小小卡子..........

朋友你好
换17年款帝豪前大灯灯总成 是要拆保险杠的
汽车的大灯的固定螺丝是有三颗了
上面是两颗 还有一颗要拆开保险杠才能看到螺丝。
望采纳 谢谢。

• 350元！官方价

• 4S店600多，外面维修点关系好点300元就ok了，我都换了四个了。

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帝豪Gs后雨刮总成松了怎么办 ♂

帝豪Gs后雨刮总成松了怎么办

• 帝豪Gs后雨刮总成松了怎么办
• 汽车雨刮片更换方法
• 吉利帝豪gs雨刮器和哪个车通用
• gs4后雨刮更换步骤
• 这个吉利帝豪车的雨刮怎么安装
• 帝豪GS后窗适合用无骨雨刷吗

具体如下：
1、准备工具:一字螺丝刀、两把活动扳手一把固定，一把调节，也可以用钳子代替。
2、将雨刮器顺着玻璃的角度往上拉起一段距离，然后将雨刮臂往外抬起。注意：有些车型直接抬起会造成雨刮臂的损伤，不同车型的雨刮器进入维修模式的方法不一样，需要具体分析。
3、拆下雨刮器条，防止维修过程误伤。将毛巾搭在雨刮臂上，防止调整过程蹭掉漆面。
4、一把扳手固定住弯头，另外一把扳手轻轻的向不同的方向扭动。向上抬时跳动就要逆时针调节弯头顶端；向下刮时跳动，就要顺时针拧。注意力度，否则会损伤甚至掰断雨刮臂。

汽车雨刮片更换方法如下：??

1、将雨刮器取下来。要更换雨刮器，自然需要先将雨刮器取下来，一般是将雨刮弹簧臂杆拉起，将雨刷竖起来，中间有一个正方形小口，按里面的塑料块，另一只手向上一拉，雨刮器就可以抽出来。这是应该立刻将雨刮弹簧臂杆，慢慢的放入挡风玻璃，避免因为碰弹簧砸到挡风玻璃上。

2、将雨刮胶条拆卸下来。将拆下来的雨刮器一端固定的螺丝帽用螺丝刀撬开，就可以顺利的抽出雨刮胶条。

3、更换雨刮胶条。将里面一层卡在雨刮器槽内的胶条取出装进新的胶条，再用卡扣固定盖上固定塑料帽。

4、重新安装雨刮器。更换了胶条以后就可以重新安装雨刮器，主要就是将方形凸起对准弹簧壁杆的小孔，卡上就可以了。

汽车雨刮简介

雨刮学名刮水器(Windshield Wiper），是指安装在挡风玻璃前的片式结构，由电动机、减速器、四连杆机构、刮水臂心轴、刮水片总成等组成，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。

雨刮器的种类大致有两种，一种是传统间歇式，这是最常见的雨刮器，有三段至四段不等，由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整；另一种是雨珠感应式，近年来多使用于中高级车型上。

好的雨刮器必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点，能使视野清晰。

帝豪GS所有车型的前雨刮都是通用的
到目前为止我都是自己更换的，雨刮器是卡扣式的，更换起来非常方便快捷，一按一拉就取下来了，安装只要轻轻一推就可以了，这个设计比U型杆要方便很多，很人性化。

1.后雨刮位于后档风玻璃下沿的位置22.更换雨刮之前需要将雨刮档位关闭，即打到“OFF”档位上33.用手将雨刮器直接可以提起来44.然后将就的雨刮器直接掰出来，注意看这里的连接结构55.雨刮臂卡位在安装的时候要对准雨刮片的卡位66.然后将新的雨刮器更换上去，注意卡到位77.最后将雨刮臂放下去即可完成后雨刮的更换操作了

吉利帝豪雨刮器是燕尾接口式，尺寸为22/16安装方法如下：
1.将风窗雨刮片总成从风窗上拉开。
2.按照图示按下风窗雨刮片两侧的固定卡扣。
3.沿箭头方向拉动雨刮器刮片，将其从雨刮器臂上松脱。
4.取下风窗雨刮片。在没有安装风窗雨刮片时，让风窗雨刮片臂接触到风窗玻璃会损坏风窗玻璃。由此出现的任何损坏均不属于车辆保修范围。不要让雨刮片臂接触到风窗玻璃。
5.按第1到第4步的相反步骤安装雨刮片。
转自：车主指南

适合。
帝豪gs原厂配置的雨刷器是无骨雨刷，轻巧而且受力均匀，但凡能用的话，不建议大家随便更换。

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帝豪GS和吉利博越，哪个好？国产吉利博越销量出众，那么它的油耗有多高 ♂

帝豪GS和吉利博越，哪个好？国产吉利博越销量出众，那么它的油耗有多高

• 帝豪GS和吉利博越，哪个好
• 国产吉利博越销量出众，那么它的油耗有多高
• 吉利帝豪gs怎么样 和博越哪个好谁更省油真实PK
• 吉利博越这款车，它搭载的是什么变速箱
• 吉利博越与帝豪gs哪个好

首先博越和吉利GS就是两个定位，GS小巧适合年轻人女性朋友的喜爱，而博越深受稳重男性喜爱，其次追求动力于一体的可选择博越，适合家用就选择GS，个人喜欢博越偏多一点，因为空间、动力很是喜爱，唯一美中不足的就是油耗有一点点偏高，但是也在接受范围之内毕竟车重在那，作为SUV也就可以了，以上仅供参考，选择还在于个人爱好

在国产汽车里面，吉利是一个很不错的品牌，旗下众多车型都有很高的销量，轿车里面的代表车型就是吉利帝豪，SUV里面的代表车型就是吉利博越；从目前的销量来看，吉利博越这款SUV的销量是能够轻松达到1.5万辆，八月份销量是突破1.82万辆，这个销量在国产品牌里是非常不错的成绩，国产吉利博越销量出众，那么它的油耗有多高呢？下面就看车主们是怎么说的吧！

车主一：吉利博越 2020款 1.8TD DCT 两驱智联型 4G 互联版；提车不是很长的时间，现在刚跑到1300公里，从目前的百公里油耗来看，基本上是在9L左右，对于这个油耗表现，其实还是比较满意的，行驶道路的环境，高速和城市道路各占一半的样子；油耗表现高速上低于9L，城市道路高于9L。

车主二：吉利博越 2020款 1.5TD 自动智联 PRO；车辆现在行驶都还没有通过磨合期，只行驶了1500多公里，其中有1000公里是在高速上行驶，整体的综合油耗为8.9L，这个是全程空调的油耗值；新车油耗一般都会偏高，并且这还是一款国产SUV，所以油耗就更加高了，期待通过磨合期的油耗。

车主三：吉利博越 2020款 1.8TD DCT 智领 PRO；目前驾驶车辆行驶超过3000公里，对于油耗是比较熟悉，整体行驶路段，高速和城市比例是4:6，仪表显示的百公里油耗是6.7L，但是经过自己换算的实际百公里油耗，那么还是能达到8L左右；这款车的技术在市区行驶，油耗会降低一些，高速上行驶最低油耗就6L出头。

车主四：吉利博越 2020款 1.5TD 自动智联 PRO；这款车的油耗超出我的想象，刚开始油耗是真的高，但是行驶比较长的距离后，整体油耗是下降了不少，目前百公里综合油耗是在8.5L左右，对于这个油耗来说，感觉是有些偏高，但是对于刚提车时的油耗，这个表现已经好很多了，车辆磨合达到最佳状态的时候，那么油耗就会更加低了。

国产吉利博越搭载的是1.5T和1.8T两款涡轮增压发动机，1.5T动力的最大马力177匹，1.8T动力的最大马力184匹，工信部油耗为6.3-7.5L；从四位吉利博越车主说出的油耗来看，基本上这款车的百公里油耗是9L左右，具体油耗高低，这个跟司机驾驶习惯以及路况有关，对于紧凑型SUV而言，吉利博越的油耗算是略高吧！

GS，外观内饰时尚，配置丰富，安全性好，性价比高
和博越比，博越更好。同一个厂家的车，当然一分钱一分货，博越更贵，自然更好
GS更省油，因为车更轻更小，发动机排量也小

手动变速器是德国格特拉克的，DSI6AT是澳大利亚DSI自动变速器公司。是世界上唯一两家汽车整车企业以外的自动变速器公司之一。澳大利亚DSI自动变速器是集研发，制造，销售为一体的自动变速器专业公司，2009年被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利在湘潭，济宁，重庆等地设立工厂，大量生产DSI自动变速器，已在帝豪的EC8，英国的SC7，博宇。

世界著名的自动变速器零部件公司，博格华纳曾在30年间全额拥有这家公司。DSI自动变速器具有年产18万台自动变速器的能力，其产品涵盖4速和6速全驱动及全驱动大型扭矩自动变速器，为韩国等世界知名汽车公司配套，目前正在开发世界先进水平的8速全驱动自动变速器、DCT双离合器变速器、CVT无级变速器。

吉利沃月DSI6at使用具有防滑控制和锁离合器的液力变送器，达到400Nm以上的扭矩要求。同时确保足够的备份安全系数。DSI6AT积累了经验证的技术质量、制造工艺、配方体系等优势，保证了使用可靠性，寿命长达250000公里。燃料消耗高，1.8吨自动档车型的综合燃料消耗容易突破100公里等不足之处也暴露无遗。纯市内的燃料消耗更是惊人。

油耗高主要是它采用的6AT变速箱技术比较古老，以及大自重。1.8T汽车型自重近1.7吨。除了油耗之外，鲍威尔底盘的平整度也有很多土槽。最近吉利推出了宝越的新型车型。新车将更换现有的6AT变速箱等，两种车型均为自动档，具有吉利自主开发的7档湿离合变速器。吉利这种7速湿离合变速器已经在旗下许多车型中使用，还包括领牌品牌。整体驾驶感好，变速水平高，耐久性和可靠性方面目前也没有什么问题。

整体品质博越优于帝豪gs，毕竟价位不同层次不同。预算够绝对上手博越，现阶段博越整体性价比同等价位绝对最高。如果你年轻追求时尚或者预算不够就入手帝豪gs，它的整体销量还算稳定保持在一万多台，就是干式双离合还待时间验证，自从上市两年多的时间投诉不是很多。

帝豪GS和奥迪Q3哪个好？新车上路，奉上帝豪作业一篇，希望我的技术更上一层楼 ♂

帝豪GS和奥迪Q3哪个好？新车上路，奉上帝豪作业一篇，希望我的技术更上一层楼

• 帝豪GS和奥迪Q3哪个好
• 新车上路，奉上帝豪作业一篇，希望我的技术更上一层楼
• 分享一下爱车帝豪GS的改装过程和车身外观！
• 用带有改字的词语有哪些
• 奥迪A3L/新帝豪UP，这两款2021年1月上市！买车过年的朋友点进来
• 终于实现愿望，我的新车帝豪到手了！
• 帝豪如何改奥迪

帝豪GS和奥迪Q3相比在不考虑车子价位的前提下个人认为还是奥迪Q3好一些，在车子的品牌知名度，做工，性能，面子因素等方面奥迪Q3有明显优势。

我的新车吉利帝豪现在已经上路了，磨合的还不错，车子挺顺手的。首先这个车子的外观我还是很喜欢的，这款车的外观设计可以这样说，成熟居多，年轻居少。 很多设计元素没有那种fashion的感觉。但是重要的是什么，喜欢就可以呀，耐看就可以了。刹车这一块比较灵的，车子也比较稳。低速行驶过程中轻踩刹车，车辆会在最短的时间刹车。即使是在高速车辆行驶过程中，车辆也不会抱死，还是很稳当的。车辆方向盘使用的是电子助力转向，整体的感觉就是省心省力。目前的油耗在8个左右。好在油价年后不高，不过我希望我的技术是更上一层楼的。感觉路感太强了。但是我就是喜欢这样的感觉，这样让你能真的感觉到它的存在，这就想是一个人打着赤脚在沙滩上走在享受着每粒沙子的感觉。刚开始对帝豪还是不冷不热直到入手帝豪驾驶了一段时间，感觉对帝豪越来越喜欢高端大气上档次的自动大灯，原来老款的雾灯改成了现在的日间行车灯好看，个人对车身线条还是比较满意的，全新车标比较新颖隔音非常效果不错个人感觉很不错，有的人说减震太硬，我不觉得！因为我不喜欢软的！！刹车我也觉得不硬！很多的软性皮革包裹，摸着很舒服。不像合资车，中控部分真的不太好看。配置也很高。新帝豪改的年轻化， 我91年都感觉这个外观非常满意。动力也不错，后排空间也还可以，油耗不高，性价比高。空间很充足，相对其他同款车型比较宽敞，我一家5口人坐上去还是挺宽松的，，前后乘坐空间大，宽度方向和高度方向可以再优化一下新帝豪走那种有点坑坑洼洼的路，底盘感受是最好的，市区路况过个减速带什么的反而会感觉差一些。座椅还是坐的舒服的，就是人体工程做的不好，驾驶位总是调不到一个舒适的坐姿。打开天窗说亮话，很透气，白云蓝天尽收眼底。

话说，我的大白在我手里也有快四年的时光了，以前是优雅款的造型，在不经意的想法去改了运动版！现在还想改雅或动版[冷汗]?玩车确实是个烧钱的活。在改款过后感觉音响也不是很给力！又改在了音响！?在自己朋友手里选择了蓝宝这个品牌！?效果还不错吧！够我使用

都不知道我以前的前脸是啥样的啦

完美融洽相处

那时我的车还是很帅气的

丰满的屁股造型。喜欢拍照跟保险杠在一起。不喜欢装在后备箱上的造型

话不多说准备拆卸

拆掉导航

车机也更换了新款500+车机

拆主机我还是很在行的

座椅低音炮！

无损改装

dsp的保险

喇叭套餐

准备排线

高音头

老表的手工做的很厉害

安装音响

拆干弄净。一顿早

dsp

这个也换掉。做做隔音

不改其乐 幡然改途 翻然改进 翻然改图 风雨不改 改步改玉 改操易节 改朝换代 改恶从善 改恶行善 改过不吝 改过迁善 改过自新 改换家门 改名换姓 改容易貌 改是成非 改俗迁风 改天换地 改头换面 改头换尾 改弦更张 改弦易辙 改邪归正 改辕易辙 过而能改 积习难改 江山好改,秉性难移 累教不改 屡教不改 面不改色 死不悔改 痛改前非 一改故辙 有则改之,无则加勉 朝过夕改 朝令暮改 朝令夕改 知过必改 变风改俗 变容改俗 柴天改物 柴天改玉 朝闻夕改 朝更暮改 改朝换姓 改恶从善 改恶为善 改而更张 改过从善 改过作新 改换门闾 改换门楣 改换门庭 改换头面 改节易操 改柯易节 改柯易叶 改口沓舌 改梁换柱 改名易姓 改曲易调 改途易辙 改往修来 改弦易调 改弦易张 改行从善 改行迁善 改行为善 改行自新 改姓更名 改姓易代 改玉改行 改张易调 改辙易途 改政移风 改柱张弦 更弦改辙 更姓改物 更名改姓

2021年1月又将会有很多新车上市，而在备受关注的轿车市场，又会有全新?奥迪A3L、新帝豪UP两款车型上市。

外形层面，国产车型略有膨胀的尺寸，未曾妨碍这款全新车型关乎精致的表达；多边形前脸、异形前大灯都流露出与本代车型颇为明晰的不太一样。尺寸层面，新车相比现款也有相对明显的增长。加长51mm的轴距，对于车内空间的舒适度，也具备一定程度提升与帮助。

内饰层面，新车采用与海外版车型一致的全新布局，全液晶仪表盘（或只出现在国产高配车型上）、大尺寸中央触控屏、小尺寸电子档把，都让它与现款车型有着明显的区隔。

偏向驾驶者一侧的中控台与运动式方向盘，展示着颇有年轻的产品调性。横贯副驾中控面板前部的空调出风口，也很大程度拉长着车内视觉宽度。

动力层面；根据申报消息，新款奥迪A3L先期将沿用现款车型动力总成；其中包含一款最大功率150马力的1.4T涡轮增压发动机与一台7速干式双离合变速箱。

外形层面，新帝豪UP整体具备有一种“和蔼可亲的大气”。整体观感简练却不无聊。车头处水波涟漪中网相比此前更为立体，与下方双金属饰条的配搭颇具时代感。侧面轮廓朴实耐看，整体线条较为平直，有利于挖掘车内空间。

内饰层面，内饰层面，帝豪应用了吉利家族经典的断桥设计，规整的做工散发出相当程度精致。数量繁多且形制规整的储物格，也为每个人的随身物品找到安身之所。

空间层面，新帝豪UP整体有着同级别相当优渥的乘坐舒适性，靠背倾斜角度较大，座椅材质柔软，整体具有一定的沙发感。中等身材的成年男性，可以在它身上获得三指以上的头部空间和两拳以上的腿部空间。全系标配的后排比例放倒功能，可以为大件行李的装运提供必要的方便。

动力层面，新帝豪UP主打1.5L+CVT的动力布局，有着偏向城市的活跃积极。脚底对油门的轻微撩拨，便足以引发发动机出力的活跃积极。80Km/h以下随踩随有的觉悟，也能为城市驾驶带来充分的自如与信心。虽囿于较为袖珍的基础排量，它很难做到怎样的延展，但精明强干的调校，却帮它实现了一款城市代步工具的本职。

工作了几年了，手里也有了一些存款，暂时也没有什么开销的地方，我觉得不如提个车子回来，后来就开始看车了，我相中了预算内的吉利帝豪，感觉这个车子的性价比还是不错的，这车在同级别车型中绝对可以算的上是一个不错的抉择。这个车子空间还是不错的，因为家用车，坐的人比较多，这个价位我比较关注空间。动力中规中矩，也比较适合于家用开，虽然动力方面不是很强劲，不过操控感受方面着实不错。目前最近一段时间车可没少跑，整体划到7个油左右。总之，提车帝豪之后，总算是梦想成真了，加油！很强大， 国车越做越好了。新帝豪改的年轻化， 我91年都感觉这个外观非常满意。后备箱超大，动力也不错，后排空间也还可以，油耗不高，性价比高。空间很充足，相对其他同款车型比较宽敞，我一家5口人坐上去还是挺宽松的，座椅还是坐的舒服的，就是人体工程做的不好，驾驶位总是调不到一个舒适的坐姿。储物空间比较富裕，这是个值得夸赞的地方，在中控的位置有一个凹槽可以把自己的手机放进去简洁大方，质量也不错，还配备有真皮座椅，内饰我还是比较满意的手感很好用料很厚实，有些地方接缝还比较大，做工可以再精细点！紧凑型车系里空间算很不错了，后备箱空间很大，后排座椅可以完全放倒，可以放置较长的物品，很方便！觉得性价比高、外观好看就选择它了。八万多的配置顶个十几万的车了。简洁大方，最喜欢档杆，很有感觉。内饰部分还算不错，简洁大方，里面能用软包的材质基本上都是用的，还是非常不错的，不过驾驶台上方的斜坡比较闹心，有时候放的文件老掉下来，是为了安全考虑么开始驾驶的时候，会觉得点一点油门就走了，油门响应很快，这点慢慢习惯就好。内饰简洁大方，中控的设计不是特别好看，但排列分布错落有致，用起来比较方便。

帝豪和奥迪，不管是外观，还是内饰，都没有共同点。 如果仅仅是改车标，意义不大

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