自由光国产 自由光国产发动机烧机油

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性能上的区别是:由车外转至车内，国产Jeep自由光增加了真皮排挡杆、副驾驶席座椅电动8项调节，腰托4项调节等实用功能。在雾霾愈加严重的今天，人们对空气质量的需求也更加急迫，国产自由光贴心的为消费者配备了PM2.5车内空气净化系统。

质量上的区别是:国产Jeep自由光为迎合国人喜好做出多项调整。前后保险杠亮色饰条、豪华亮色双排气管都能够进一步提升质感，其中双边双出的排气管在造型上也有所变化，由圆形变为扁长条形状，更加凸显运动气质。大灯延时关闭功能、前排双侧隔音玻璃不仅为日常使用中带来便利性，并且更能增添隐私性。以上内容仅供参考。

一.信息娱乐配置

增加Uconnect?智能车载控制系统国产自由光在这方面自然也不遗余力。该车将扬声器的数量增加至10个，给予消费者更加极致的音乐体验，并且还新增Uconnect?智能车载控制系统。值得一提的是，在国产自由光全系都搭载液晶中控触摸屏，不过在低配车型上尺寸为5英寸，该项配置能够直观的提升车辆整体科技感。

二.安全配置

保持高安全性标准，主被动安全配置较为全面安全始终是Jeep所提倡的。国产自由光秉承了Jeep车型高安全性的特点，在安全配置上与进口版本车型看齐。前排多级安全气囊、膝部气囊、侧安全气囊、安全侧气帘都为乘客提供十足的保护能力。除此之外，在被动安全上，国产自由光也有独到之处，前撞预警系统、预警式制动系统、电子防翻滚控制系统等都是将安全进行到底。

有很多原因：1、当时在国内进口车和合资车SUV来讲，20万左右价位是个空缺，10万左右有国产车霸占，30万以上销量不会太大，并且有Q5X3，GLK等把持，所以能挑起大梁的车型只能是自由光或者指南者自由客几款车型，但指南者如果国产，起步售价只能是在20万以内，竞争很厉害，所以选择自由光；2、指南者自由客是在克莱斯勒没有被菲亚特收购之前上市的，上市年头还不够，如果合资这款车，国内售价低势必会影响到国外的售价和销量；3、指南者和自由客车型较老，需要有一款新面孔进入国内市场，并且自由光当时是刚刚进口到国内，受影响比较小，所以价格高位保持了半年多，合资车型上市后和进口车型有明显的价格对比，下来了有10多万，会开个好头增加销量，并且当时菲亚特刚刚收购克莱斯勒，内部可能还需调整的比较多，没时间开发新的车型。4、国内用户普遍喜欢车体长的较大的车型，自由光定位是中型SUV，肯定比紧凑型的指南者受欢迎。指南者由于受到自由光国产的挤压，所以后来也退市上新款替代并国产，抢占15-25万区间的市场。5、由于JEEP在紧凑型、中大型有指南者和大切，牧马人虽然是中型，但过于专业，受众面较小，所以选择中型SUV作为突破口，后面会有新款指南者和自由侠来占领紧凑和小型SUV市场。以上是个人猜测，如有不当还请谅解。

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