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全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列(全新大众T7消息曝光 凯路威或将退出历史舞台?大众凯路威停产了吗)

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全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列

全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列

  • 全新大众T7或2021年初发布 仅提供迈特威系列
  • 想买MPV,但嫌国产威然不够正宗大众:别急,全新迈特威来了!
  • 迈特威T7有没有V6发动机

日前,我们从相关渠道获悉,全新大众T7或将于2021年初正式发布,此次或将仅提供?迈特威(Multivan)系列,凯路威和Transporter系列将不再继续提供市场销售。从目前曝光的图片来看,新车采用的是方方正正的造型设计,车头较短,前挡风玻璃倾斜度较大,有一种日系车的感觉。不规则大灯采用的是LED光源,中央通过银色镀铬条贯穿品牌Logo,整体感较强,底部采用大面积的黑色护板。

内饰将采用大众最新家族式风格,将配备液晶仪表盘和中控大屏,方向盘也是大众最新的样式,科技感方面有了很大提升。动力方面,新车将提供汽油、柴油以及插电式混合动力版本以供选择,同时还会提供前驱或四驱两种版本可选。

随着二孩家庭的普及,7座车型的需求呈井喷式增长,然而普通的7座SUV由于空间排布等问题并不实用,相反MPV逐渐成为人们热捧的焦点。

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但是国内排的上号热门MPV也就寥寥无几,这一市场几乎被别克GL8、本田奥德赛以及丰田埃尔法霸占,而最新推出的上汽大众威然更像是一台SUV底盘基础上的魔改MPV,至于大众迈特威,上市已经有快10年了,实在太老了。作为全球最大的汽车品牌,大众竟然没有一款耳熟能详的MPV车型在中国市场有存在感,确实说不过去。

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不过这种局面很快就会被改变,外国媒体爆料,大众正在测试旗下的最新款T7车型,这台车的核心定位就是MPV。虽然采用了大众最新的家族化设计风格,但是你依然可以将它理解为大众经典迈特威的大改款车型。

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相比老款,这台T7采用了更多大众家族时下流行的设计元素,例如突出的前车头以及狭长型的尾灯等。而A柱处的镂空玻璃设计也让这台车的视野更加开阔。

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据悉,这款大众旗下全新的MPV车型在今年冬天的北欧地区已经开始路试,虽然身披厚厚伪装,但独特的身材曲线依然掩盖不了其独特的身份。

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根据内部人士分析,这款车将会在今年完成大部分路试工作,最快2021年上旬将会和大家见面。所以想买MPV却看不上市场上各种车型的朋友再等一等,这台大众T7或许会打开新世界的大门。

有。
近日全新的第7代大众迈特威如约而至,作为目前大众旗下最新系列的豪华MPV,车型带来了2.5T涡轮增压V6引擎,同时提供了4驱系统,采用了全新的运动套件。
第7代大众迈特威与第6代大众迈特威在整体的线条方面区别并不是很大,新一代车型整体的线条更加圆润,运动感和时尚感更加突出,而老款车型整体的气场更加中庸,所以第7代大众迈特威在外观设计风格和颜值方面,更加深刻的考虑到了年轻人的审美。


相关tag:2023款大众迈特威t7

全新大众T7消息曝光 凯路威或将退出历史舞台?大众凯路威停产了吗

全新大众T7消息曝光 凯路威或将退出历史舞台?大众凯路威停产了吗
  • 全新大众T7消息曝光 凯路威或将退出历史舞台
  • 大众凯路威停产了吗
  • 汽车内饰翻新改装大概需要多少钱
  • 猜到你们买CT4会去“改”,凯迪拉克“原厂改装方案”都来了
  • 凯路威改装方案及价格,千万富豪车内饰是一种什么场面!
  • 大众凯路威这车怎么样
  • 大众凯路威和迈特威商务车内饰定制哪个性价比好
  • 大众凯路威与迈特威的区别选哪一款商务车好
  • 大众凯路威怎么样值得买吗
  • 大众迈特威和凯路威有什么区别


提到?大众迈特威,相信大家都不陌生,这台方方正正的MPV是T系列车型衍生出的高端车型,同时,T系列还会推出凯路威以及Transporter厢式货车。不过,这样的情况或许将不会出现在T7身上。

日前,我们获取了一波全新大众T7车型的相关信息,新车将于明年年初正式与我们见面,在全新一代车型上,预计将会仅保留迈特威车型,其余两款车型或将退出历史舞台。外观方面,新车相比T6将会发生明显变化,虽然车身造型依旧方正,但其前脸却向着更加时尚的方向迈进了一步,全新头灯组与格栅颇有些全新一代高尔夫的影子,线条更加圆润、流畅。同时,A柱部分还将配备一个三角窗以缩小驾驶者的视野盲区。

车尾部分,新车依旧保留了大气沉稳的设计风格,整体视觉效果回归原本的味道。内饰方面,新车将会采用更加凸显科技感的设计风格,两块液晶屏的加持让车内乘客能够享受到更加多姿多彩的出行体验。动力方面,新车或将继续搭载2.0T发动机,未来,新车或将继续推出插电混动版车型供消费者选择。



没有。大众凯路威,为大众旗下的一款车型。上个世纪50年代的大众T1,可称得上是厢式多功能车的鼻祖。在Transporter这个概念延续60多年后,大众的T系列也经历了5代更替。但并未停产。


汽车内饰翻新一般多少钱?这个其实没有一个准确的价格,一般来说从几百到几千都有,看店家用的材料,如何保养汽车:定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶,不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足,才能让车辆正常运转。注意车内空气的净化。新车大家都知道需要净化空气,跑跑异味,减少甲醛等有毒气体。除了开窗通风,还要配合使用空气净化剂,比如玛雅蓝空气净化剂就不错,没有二次污染,持续性强。在车辆平常的保养中,也可以进行除味,比如去除烟味、尾气异味等等。
这要看翻新到什么程度,翻新哪些东西,具体价格差异很大的,比如用真皮还是PU皮,或者织物什么的价格都不一样,我的速腾做过顶棚翻新300,4门换真皮200,档套换真皮(送的)座椅真皮1600.然后改了音响主机,改的车PAD2代费用1900,到现在三年了现在感觉还很新。动手能力强时间多的话可以淘物品自己改,成本更低
汽车内饰翻新一般多少钱
汽车内饰翻新包括哪些地方:仪表台、汽车天花、顶蓬、方向盘(手缝真皮、桃木),真皮座椅、门板、换木地板。汽车翻新的核心技术:汽车内饰翻新技术含量较为复杂,同时也包含了修复。例如:座椅的局部破损、仪表台的掉色、桃木放线盘的掉色。
汽车内饰翻新一般步骤
1、收纳物品,进行作业之前,作业员会拿出一个储物箱给车主收纳车内物品。
2、整体清洁,针对内饰做大面积的清洗,其中包括顶棚、中控、座椅以及后备箱等面积较大的部分。
3、细节清洗,使用牙刷对一些顽固污渍和缝隙角落进行深度清理。
内饰更换,费时费钱,内饰装修涵盖:中控台,公里表区,出风口,仪表台、顶蓬、座椅、四门、地毯、ABCD柱、内饰板、方向盘、迎宾踏板、尾箱;DVD影音改装,隔音降噪等。
座椅面料、顶棚材料及各类车用皮革、超纤革、纺织品、无纺布、亚麻制品、植绒布、非织造材料;隔音/隔热/减震材料;胶粘剂、胶带、衬垫、车用密封技术产品、紧固方案;橡塑材料与制品、工程塑料、改性塑料;聚氨酯材料、发泡材料、复合材料、高分子材料、ABS板材、吸塑产品等各类汽车内外饰生产加工所应用材料。
虽然目前汽车内饰修复翻新公司改装项目受到了限制,主要是针对改装车的年检和审批,但是随着人们对个性化需求的追逐,汽车内饰修复翻新改色改装前景非常可观,因为现在汽车行业发展良好,钜轩微修汽车内饰修复翻新改色改装项目非常人性化,能够更具用户的需求来完成。
汽车内饰翻新座椅套是最容易陈旧的,所以很多车主会选择将座椅套进行更换,而座椅套价格很车主选择材质不同价格也会有所不同,不少车主认为真皮制作会比较高档,因此会选用真皮制作的座套、方向盘套等,价格就会比布艺高上不少,当然要保养也是需要较费心。皮质的翻新保养就要用专门的皮革护理喷剂进行清洗。专业维修人员建议每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次,这样可以做到保养和去污,而真皮沙发套的价格在1000元左右。


在改装被严格限制的国内,想要将升级过动力的爱车开上街道,基本等同于“违法上路“,哪怕是爱车的改装方案多么专业。但如果是厂家推出的官方动力升级改装方案呢?近日,凯迪拉克经销商公布的一张宣传海报吸引了不少车友以及圈内媒体关注。海报宣布,凯迪拉克针对旗下车型CT4推出官方改装升级方案。此改装当然不是“小打小闹“式的升级一些外观套件或车内配置,而是实打实的推出了原厂动力升级。

其实上汽通用对旗下车型推出原厂升级动力方案已经不是第一次了,比如之前的别克君威、凯迪拉克ATS等车型,官方也都有推出过通过刷鹿头程序升级动力的“服务“。所以这次“原厂改装“在上汽通用家已经不是什么新鲜事,不过在车市圈还是非常少见的,尤其是环保法规严苛的当下。

关于本次原厂改装升级,上汽通用凯迪拉克共推出了V系列套件1和V系列套件2两种“套餐“。官方对这两种“套餐“的介绍也是非常“简单粗暴“,升级V系列套件1后,官方百公里加速时间6.9秒的原厂CT4,加速时间能缩短至6.2秒。如果还嫌“不够快“的话还有V系列套件2,升级后破百时间能缩短至5.9秒,四驱高功率版的奥迪A4L?45?TFIS和“国产小钢炮“领克03+破百时间也不过如此了。

价格方面,升级V系列套件1需要花费8000元,V系列套件2为13000元。比如指导价25.97万元的高配28T精英型,想要5.9秒的百公里加速时间,花27.28万元裸车价就能买到。严格来说也并不算贵。

凯迪拉克CT4是近期非常热门的一款车型,纵置后驱、标准轴距、准中型三厢轿车的尺寸等结构,都是它的重大卖点。同时价格区间在23.97-25.97万元的它也是很好的将价格卡在了豪华品牌紧凑型车和非豪华品牌中型车之间,与它大哥CT5形成了“田忌赛马“般局势。给不少厌倦了街头高调的BBA和追求较纯粹驾驶乐趣的年轻消费群体带来了合适的选择。

现在官方两套V系列套件的推出,又给不少喜欢激烈驾驶、嫌原厂动力不够或本来就有想法去改装的热血青年们带来了便利。要知道改装本来就是一道“坑“,原厂提供的,或多或少也会比街边“汽配城“去改的风险低。

那么本次凯迪拉克“官方改装“的推出是不是意味着凯迪拉克CT4更加值得买了呢?答案自然是肯定的,毕竟CT4本来就是一款走运动路线的标轴后驱车,改装几率比较高。但如果真想入手的话笔者建议还是不要急,原因很简单,那就是它来自通用,且刚上市不久。也许过不了多久,它也会提供更有吸引力的优惠福利。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!



在这个荒芜的岁月,我不知道喜欢改装算不算一件振奋人心的事。我能清楚知道的是生活是需要有所追求的,汽车改装也不过如此,改装虽然面对的是汽车,但设计需要人情,温度和独一无二那种触摸人心深处的渴望透过改装,遇见华丽人生!

在对氛围的精心设置、对材料的百般挑剔、对工艺的精益求精——因此呈现在世人面前的大众凯路威内饰车内空间,完美将艺术设计与尊贵体验融合为了一体。仪表台的设计采用个性双色真皮包裹,还加入了时尚感极强的桃木设计,完美融合,与内饰完美结合。

内部配置了一体隔断升降电视,凡是车内带隔断的商务车,都特别考验车辆内部空间大小,整体的上下车、座椅前后排空间等等,不得不让人叹服。内部依然有着宽大的乘坐区域,充分展现了凯路威的大空间特点,大尺寸的液晶电视,追剧看综艺不在话下,车内就能享受到在家的休闲体验。

为避免空间太过简单而显得苍白,座椅上运用几何拼接。巧妙之处在于机智的隐藏了线条,使得整体看起来更为大气简约,自带隐藏式桌板。考虑到整体协调性,特意将此处以棕色超纤皮包裹,方便客户使用起来更加有实用性且手感更为优渥。

内饰壁的扶手台两侧,也分别载有可控制窗帘、杯托、阅读灯等,便于第三排乘客操作,触手可及,极为人性化。第三排航空座椅贯穿了整体座椅造型表现出统一且和谐的状态。它的优点在于带有通风、加热、180°放平、4向电动,贯穿式的扶手大气而美观。为了方便客户使用,扶手中间采用触控屏,这样操作起来更为便捷。



大众凯路威是大众旗下的一款多种座位选择的一款MPV车型,大众凯路威是属于商务车型的那种,如果是公司使用,那么这款车就会方便很多。9座车型和不到6米的车身,C1驾照依然可以在道路驾驶,同时这款车内部空间十分宽敞,具有很高的改装价值,同时巨大的后备箱可以放下很多想要放下的东西。

大众凯路威是在迈特威的基础上加长,定位为中高端MPV车型,大众凯路威更偏向普通商务接待用途,售价为32.88-39.18万。这个价位加上进口车的品质,还是非常容易让消费者所接受,内饰上大众凯路威具有相当强烈的大众味道,设计元素和所有大众车型一模一样,虽然没有过多的装饰元素,但是实用性便利性非常值得肯定。当大众迈特威已经将LED大灯运用时,但是凯路威却只配备了卤素光源,这不仅要说,你大哥还是你大哥。

大众凯路威是在迈特威基础上研发的车型,14年上市以来也吸引了不少消费者购买,相比较于大众迈特威,凯路威的座椅调节和舒适性就大打折扣,特别是后排舒适性方面,并不具有旋转调节这种配置,可以说配置并不是大众凯路威的强项,大空间才是大众凯路威的卖点,32.88的起售价相比较于国内的别克GL8,也并不那么贵,同时还能取得良好的空间和进口车的身份,平心而论,价格并不算贵,但是配置并不是凯路威的亮点,如果你想要一台大空间,那么这也是不错的选择。



凯路威是迈特威的低配版
相对于迈特威:1、单门手动2、车长多40 cm 3、9座座椅不能旋转,不能前后调节
后排不能放倒4、内饰简陋 5、7月份之前的车后舱没有空调


12年迈特威在中国上市,凯路威在迈特威基础上研发,14年上市。 2,俩车外观基本相同,凯路威中网稍大,车长多40 cm。 3,最重要的是迈特威后排座椅可以移动组合,舒适配置更多,有档次,更适合商务使用。


大众凯路威是大众旗下的一款多种座位选择的一款MPV车型,大众凯路威是属于商务车型的那种,如果是公司使用,那么这款车就会方便很多。9座车型和不到6米的车身,C1驾照依然可以在道路驾驶,同时这款车内部空间十分宽敞,具有很高的改装价值,同时巨大的后备箱可以放下很多想要放下的东西。
大众凯路威是在迈特威的基础上加长,定位为中高端MPV车型,大众凯路威更偏向普通商务接待用途,售价为32.88-39.18万。这个价位加上进口车的品质,还是非常容易让消费者所接受,内饰上大众凯路威具有相当强烈的大众味道,设计元素和所有大众车型一模一样,虽然没有过多的装饰元素,但是实用性便利性非常值得肯定。当大众迈特威已经将LED大灯运用时,但是凯路威却只配备了卤素光源,这不仅要说,你大哥还是你大哥。
大众凯路威是在迈特威基础上研发的车型,14年上市以来也吸引了不少消费者购买,相比较于大众迈特威,凯路威的座椅调节和舒适性就大打折扣,特别是后排舒适性方面,并不具有旋转调节这种配置,可以说配置并不是大众凯路威的强项,大空间才是大众凯路威的卖点,32.88的起售价相比较于国内的别克GL8,也并不那么贵,同时还能取得良好的空间和进口车的身份,平心而论,价格并不算贵,但是配置并不是凯路威的亮点,如果你想要一台大空间,那么这也是不错的选择。


大众迈特威和凯路威在座椅布局和配置方面有一些区别。

迈特威和凯路威都是大众旗下的进口型MPV,这两款车但从外观上还是很难进行区分的。

大众迈特威是大众推出的首款MPV车型,在售价方面,这款车的官方指导价格为38.20-51.59万元,凯路威的官方指导价格为35.50-38.20万元,从这两款车的售价就可以看出,迈特威的定位相对要高一些。

这两款车最大的特点就是采用了比较方正的设计,汽车的整体造型依旧采用的是家族式的设计,汽车前脸的进气格栅采用的是扁平式的设计,值得一提的是,凯路威的前脸中网面积会更大,在视觉上也拉长了车头的宽度。

在动力方面,这两款车采用的是同样的动力总成,因为这两款车是进口车型,在动力方面,这两款车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为150kw,最大扭矩为350牛米。

在传动系统方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱。

全新大众TAYRON X正式申报!轴距2730mm 配前视摄像头+全景天窗!

全新大众TAYRON X正式申报!轴距2730mm 配前视摄像头+全景天窗!

  • 全新大众TAYRON X正式申报!轴距2730mm 配前视摄像头+全景天窗!
  • 大众TAYRON是什么车
  • 全新大众TAYRON X现身工厂!轴距2730mm 配四驱+前/后视摄像头!
  • 模仿途昂X一汽大众全新SUV探岳Coupe命名没创意
  • 一汽-大众全新轿跑SUV 或命名探岳X

一汽-大众SUV?Coupe正式申报,其实这款车型就是探岳Coupe,新车的英文名为TAYRON?X,中文名预计为探岳X,新车有望在年内正式上市,目前国内轿跑SUV车型市场的发展是很迅速的,不少汽车厂商都开始在这个级别的车型市场中开始投入更大的精力了,今年吉利领克05、广汽传祺GS4?Coupe等国产车型也将正式上市了,更多的合资轿跑SUV车型也将陆续的进入市场之中了,大众汽车这两年明显加大了在SUV车型市场中的投入了,旗下的车型矩阵也在不断的完善中,显然轿跑SUV车型市场也是大众汽车比较看好的一个市场,轿跑SUV车型市场的潜力还是很大的,大众探岳自上市之后的成绩是很不错的,在探岳的基础上推出的TAYRON?X还是有着不错的关注度的。

全新大众TAYRON?X的外观上和大众探岳比较接近,六边形的进气格栅较为宽大,黑色的中网质感十足并且还装饰了细长的银色饰条,新车的前大灯组比较扎实,灯组的内部透镜较为工整,引擎盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感和层次感,贯穿式的雾灯区相当的宽大,周边还装饰了镀铬饰条,雾灯区还配备了多横幅式的黑色中网,梯形的进气口也较为修长,而且也装饰了黑色的中网,新车的前保险杠相当的厚实,整车的前脸还是比较大气的,LED日间行车灯应该是有配备的。

新车的侧面车身看起来相当的修长扎实,单横幅式的腰线是贯穿式的风格,从前大灯组位置一直延伸到车尾,并且在前后部分都有一定弧度的变化,轮毂周边的线条勾勒的比较扎实而且配备了黑色的护板,车门底部还配备了黑色的防撞条来提升细节上的处理,车窗的顶部还装饰了亮银色的饰条来强调质感,多幅式的银色轮毂较为大方。

?新车的尾部是溜背式的风格,宽大的悬浮式尾翼上还配备了高位刹车灯,尾部车窗的底部还装饰了厚实的护板,新车的尾灯组较为扎实,X型的内部灯组结构辨识度比较高,并且还是LED光源,尾部的层次感还是很不错的,双边双排的四根排气管强调了一定的运动感,尾部的辨识灯带比较修长,新车的尾部保险杠上还配备了宽大的护板,新车比斯柯达柯迪亚克GT大气。

全新大众TAYRON?X的长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm,内部空间上的表现还是很不错的,新车的内饰风格还没有正式公布,动力上搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为220马力,全景天窗、四驱系统、氛围灯、前视摄像头、后视摄像头以及隐私玻璃等都有配备。

总结:全新大众TAYRON?X上市之后将成功完善大众汽车旗下的SUV车型矩阵,也是大众汽车对于轿跑SUV车型市场一次全新的尝试,新车的关注度还是比较高的,新车上市之后能够取得怎样的成绩,让我们拭目以待。

是探岳。

TAYRON探岳是德系高端中型SUV,出自一汽-大众,提供280TSI、330TSI、380TSI及两驱、四驱四种动力选择。

TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后,推出的第二款SUV,定位高端中型,面向年轻人群。

基本配置:

2018年10月上市的全新探岳采用高低功率动力选择,同时还有四驱车型。作为紧凑型SUV,探岳使用了多连杆式后悬架,并且有运动、越野以及雪地等多种驾驶模式,使得探岳可以挑战各种复杂的路况。

作为一款中型SUV,探岳车长4595mm,车宽1860mm,车高1660mm,轴距2731mm。得益于MQB平台高度灵活性,探岳的空间设计遵循黄金结构准则,追求内部使用空间的最大化。

一汽大众汽车将在年内正式上市一款全新轿跑SUV车型-大众TAYRON?X,新车的中文名可能是探岳X,但是具体的中文名还需要等到官方公布,今年开始国内轿跑SUV车型市场将进入一个高速发展的时期了,更多的汽车厂商都将发力这个级别的车型市场了,其实大众汽车这两年已经开始发力SUV车型市场了,一汽大众以及上汽大众都有了不错的成绩,上汽大众预计也会推出途观X来竞争市场了,合资轿跑SUV车型市场的竞争也更加的激烈了,目前大众TAYRON?X已经完成了申报,最近已经有新车现身工厂了,一汽大众汽车也开始发力了。

因为新车的中文名没有正式公布,所以笔者暂时以大众探岳X来介绍这款车型,新车的外观上有着不错的运动感,六边形的进气格栅较为宽大,周边的线条勾勒的比较平直,镂空样式的黑色中网上还装饰了亮银色的饰条,新车的前大灯组比较扎实,并且和进气格栅相连接,整体性还是很不错的,引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感,贯穿式的雾灯区相当的宽大,并且还配备了多横幅式的黑色中网,周边还装饰了C字形的饰条来提升质感,梯形的进气口较为宽大,并且还装饰了桥状的饰条,新车的前保险杠比较扎实。

新车的侧面车身看起来相当的流畅,单横幅式的腰线从前大灯组位置一直延伸到了车尾,轮毂附近的腰线带有一定弧度的变化,进一步拉伸了视觉上的效果,多幅式的银色轮毂带有不错的运动感,整个车窗都包裹了亮银色的饰条来强调质感,双色的车身营造出了悬浮式车顶的样式,新车的尾灯组还是比较精致,尾部的整体层次感还是很不错的,双边双出的四根排气管提升了运动感。

新车的内饰风格还没有公布,不过预计会延续探岳的风格,中控台的整体线条感还是很不错的,中控屏以及仪表盘在同一平面上,并且还带有一定角度的倾斜,多功能方向盘还是很扎实的,换挡杆周边应该配备了较多的物理按键,新车的长宽高分别为4626*1860*1662mm,轴距达到了2730mm,驾乘感受比较不错,氛围灯、前视摄像头、全景天窗、后视摄像头、隐私玻璃、四驱系统等是有配备了。

全新大众探岳X的动力上搭载的是2.0T发动机,满足国六排放标准,预计传动系统上匹配的是7速双离合变速箱,最大输出功率为220马力,动力上的输出还是比较流畅的。

总结:全新大众探岳X上市之后将成功完善一汽大众旗下的SUV车型矩阵,今年开始也会有更多的消费者关注这个级别的车型市场了,更多的汽车厂商也对于这个级别的车型市场有了更大的期待,大众汽车将在轿跑SUV车型市场取得怎样的成绩,让我们拭目以待。

近日,工信部正式对外发布了一组一汽-大众SUV?Coupe量产版车型的申报图,此款新车采用了溜背式设计,而车尾部的尾标TAYRON?X或许预示着它的最终命名将是探岳X。这样的命名规则,此前已经使用在了大众品牌全球首款Coupe造型SUV车型上汽大众途昂X上,尽管延续了大众品牌车型定位命名的统一性,但是多少缺乏创意。

TAYRON?X基于大众MQB模块化平台,车身长宽高分别为4626x1860x1662mm,轴距为2730mm,车身尺寸展示出它将是一款紧凑级SUV。

TAYRON?X将根据配置不同,提供不同规格的轮毂,而其它外观配置诸如LED大灯组、前视摄像头、行李架氛围灯、不同色A柱/车顶/行李架/后扰流板以及全景天窗等,也会因为车型相同而出现变化。

TAYRON?X内饰也将与普通版TAYRON相同,同时包括全新平底设计的三辐多功能方向盘、10.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示系统、集成最新MIB娱乐系统的9.2英寸触控屏、三区恒温空调、前排座椅加热与通风、方向盘加热、丹拿音响等配置,也会出现在TAYRON?X上。

TAYRON?X将搭载一款型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,最大功率162kw,峰值扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,高配车型将配备四驱系统。TAYRON?X还将搭配Active?Control驾驶模式选择系统,除了经济、标准、运动和个性化四种公路驾驶模式外,还提供了雪地、越野和越野个性化三种模式。

近日,从国家工信部获取了一组一汽-大众SUV?Coupe量产版的申报图,新车尾标为TAYRON?X,很大概率命名为探岳X,也可以看成是探岳的轿跑版车型。

外观方面,新车基本延续了一汽-大众探岳的大部分设计语言。新车的前脸基本和探岳保持一致,最大的亮点就是车身的侧面以及尾部,车顶弧线从B柱开始明显下滑,且尾窗有较大幅度的倾斜,搭配上下双扰流板,动感十足。

车尾部分,尾灯采用科技感十足的LED光带式设计,在夜间点亮后辨识度很高。下方的双边共四出式镀铬排气口或为装饰,但却有很棒的视觉效果,凸显新车的运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。

动力方面,新车将搭载型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机,其最大马力为220Ps。配置方面,新车将根据车型不同提供LED大灯组、行李架氛围灯、前视摄像头以及全景天窗等供消费者选择。

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全新的大众速腾这款即将上市以来就备受很多网友的关注,而对于这款车型很多消费者更是议论纷纷。而本人你对这块全新的大众情况有所了解,这款车在外观上虽然做出了很大的改观,但是其三大件还是与老款的速腾相差无几,所以说我觉得这款车配不上高级这两个字。所谓的高级汽车无非是在汽车的三大件做工上非常精细,各种性能参数都非常好,而这种车才能称为高级车。对于全新的大众速腾只是在外观上做出了改变,其内在是一点都没有变,所以说他配不上高级这两个字。

全新的大众速腾上市以来,其销量还是非常好的,因为这款车作为合资车之一,大众的品牌知名度也是相当高的,虽然这款车在三大件方面并没有做出较大的改变,但是汽车上抓住了国内消费者心理,因为我们大部分消费者看车就是看汽车的外观,对其内在是毫不在乎的,只要觉得汽车外观时尚大气,再加上又是合资品牌的话就会去争相购买。而对于这个市场乱象本人也是见怪不怪。对于这款即将上市的大众速腾车型来说,我觉得没有高级这两个字眼配得上这款汽车,但是这款车来作为加入代步的话还是非常不错的,这款车无论是在动力方面还是在空间方面都能满足消费者的需求。总的来说大众速腾作为国内合资车品牌之一,无论是销量还是口碑在国内市场还是很好的,虽然这款车并不是高级车,但是这部车来作为家用的话还是非常好,因为这款车的三大件做工还是非常好,其故障率是非常低的,所以购买这款车作为家用代步是非常不错的选择。同时对于各个汽车的性能参数的瓶颈要需要专业的机构来进行鉴定,而以上内容只是我个人见解,如有不妥之处请谅解。

易车讯 10月31日,新款大众途铠正式上市。新车共推出5款车型,售价11.59-16.09万元。作为年度改款车型,新款车型将提供新的车身色彩,IQ.智慧车联功能以及舒适性配置也有所提升。


作为年度改款车型,新款途铠造型及内饰与现款车型基本保持一致。新车将推出活力金、不焦绿、正当红、品咖灰以及瑞思白5种车色,除活力金外全部为新色彩。


内饰方面,新车部分车型采用了与车身同色的内饰配色,其中活力金及正当红与车身颜色一致,而瑞思白色车身可搭配多种色彩的内饰饰板。


此外,新车搭载的IQ. 智慧车联功能系统也进行了升级,1.5L舒适版及以上车型更新为MOS 3.X版本,提供智能语音、智慧导航、智联控车、智趣出行、智享娱乐等功能。通过10.3英寸全数字液晶仪表+ 9.2英寸高级智能多媒体交互系统,可在出行途中实现各种功能的语音交互、获得实时交通信息、聆听流行新曲与丰富电台节目,通过手机移动端则可进行在线寻车、了解车辆状态。


此外,1.5L舒适版与280TSI舒适版也升级了原本豪华版才配备雨量感应静音无骨雨刮和前大灯离回家与自动感光大灯功能。


动力方面,新车继续搭载1.5L及1.4T发动机,前者最大功率83kW,峰值扭矩145N·m。后者最大功率110kW,峰值扭矩250N·m。传动部分,匹配5速手动、6速自动及7速双离合变速箱。


根据易车App“销量榜”数据,途铠近半年的销量在同级别竞品中排名第6位,如需更多数据,请到易车App查看。

大众即将上市的新款suv有:1、探岳Coupe:基于探岳打造,来自于MQB平台,外观设计上延续了探岳部分设计思路,其前脸造型有Rline版本的味道,而溜背式的尾部造型是其亮点,相比普通版探岳更有视觉张力,整体呈现出轿跑SUV姿态;2、SMVConcept:可以看作一汽大众家族旗舰级SUV,外观设计采用了大众新的家族式设计风格,整体非常有气势,贯穿式的LED光源设计非常独特,进一步拉伸了前脸横向视觉宽度,车尾部分采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,并且中间的LOGO能够点亮,增加该车的辨识度;3、途岳纯电版:在外观设计上沿用燃油版车型的风格,但前格栅采用新能源车型标志性的封闭式设计,以此来与燃油版车型进行区分,车尾设计同样与燃油版车型相同,但加入eTHARU标识来体现纯电动版本的身份。


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