老捷达油箱多少升 ♂
老捷达油箱多少升
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老款捷达的油箱容量为55升，大部分家用车的油箱容量在55-60升之间。捷达是大众旗下的紧凑型车，在国内的销量和口碑都很好。老款捷达一共用了三款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。
1.4升自然吸气发动机最大扭矩为90马力，132牛·米。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和 气缸体 。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩110马力，150牛·米。该发动机配备了多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。1.4升涡轮增压发动机最大扭矩131马力，225牛·米。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这个价位的紧凑型车后 悬挂 会使用扭力梁，这样可以降低成本，还可以扩大后空和后备箱空车厢。
老捷达的油箱容量为55升，大部分家用车的油箱容量基本在55-60升之间。捷达是大众旗下的一款紧凑型车，在国内的销量和口碑都非常好。老捷达一共用了三款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机和1.4升涡轮增压发动机。
1.4升自然吸气发动机的最大扭矩为90马力和132牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是一台5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机的最大扭矩为110马力和150牛米。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为131马力和225牛米。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。捷达前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。在这个价位上，紧凑型车的后悬架基本都会采用扭力梁，这样既可以降低成本，也可以扩大后排的乘客空房间和后备箱空房间。
老款捷达油箱是多少升？老款 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱是多少升？ 老款捷达油箱是55升，大部分家用车的油箱容积都在55到60升之间。捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车，老款捷达一共使用了三款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机、1.5升自然吸气发动机、1.4升涡轮增压发动机。捷达搭载的发动机最大功率是81千瓦，最大扭矩是150牛米，发动机采用了Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、排气凸轮轴、持续可调式机油泵等技术，有效降低油耗的同时，排放和噪音也得到进一步改善。 @2019
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老捷达油箱多少升（13年的老捷达油箱容量多少升） ♂
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摘要
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-12
13年的老捷达油箱容量多少升
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
你好，根据你描述的问题，13款的捷达油箱为42升建议不要加太满，以免造成油箱排气不畅，导致油箱膨胀
捷达油箱的容积确实是55升，黄灯亮的时候一般油箱里还能剩20升左右的油，所以不是跑远道的话不用那么着急去加油。
一般车子没问题，手法还比较老练的话，捷达车市区百公里油耗可以控制在8升内。
捷达油箱应该在55L油，不过不要到底在加油，除了万不得已，开到红线，跑500KM，算正常的，一般一箱油，430~680 都算正常，新车，保养完，耗油是比较大的，关键看驾驶习惯，我建议，在路况比较好的高速上，加一箱 97的油，开到160左右保持一会，然后4档，3档，都要好好跑跑，大点油，但一定要注意安全，把车跑出来，在都市开，车就比较轻，对德国车，你要放心，油门到底，没有问题~！最后希望你开车时候换挡快一些，这样也省油！
咨询记录 · 回答于2021-11-05
2011老款捷达油箱能加多少升汽油
你好，老款捷达油箱加满可以加55升,这个油箱是按照国际标准来设计的不出远门建议不要装太多。捷达王是德国大众的工艺,经一汽大众稍加改动并国产化的产物,老式捷达王使用的是1.6排量的化油器式发动机,已经停产,市面上也不多见
捷达油箱的容积确实是55升，黄灯亮的时候一般油箱里还能剩20升左右的油，所以不是跑远道的话不用那么着急去加油。 一般车子没问题，手法还比较老练的话，捷达车市区百公里油耗可以控制在8升内。
官方公布的捷达油箱容积是55L。
捷达官方公布的油箱容积是55L、但是一般情况下油箱的实际装油量比标注的装油量要高到10%左右。道理很简单，当温度升高时、无论是汽油还是柴油它都会膨胀、为了保证安全、油箱肯定要预留出充足的空间、因此捷达车油箱实际可加油约在60L左右。
您好
捷达油箱大概是55公升，跑550公里左右就算正常，如果你非常小心的驾驶，应该还能省点油，一箱油跑600公里左右。
希望可以帮到您，望采纳！
老捷达油耗多少？大众老捷达离合器拉线怎么调的 ♂
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【太平洋汽车网】1.6升的手动档大约7-8升/100公里，自动档的大约8-10升/100公里，主要看个人开车习惯和路况，目前1.6L均已停售，在售的搭载的1.4L，1.5L发动机。
新款捷达梦想版车型与现款车型在外观上相差甚少，其中新增的中网镀铬装饰、时尚型车型增配的185/60R15轮胎+15寸的轮圈为主要区别。内饰方面，整体设计更注重实用性。大众家族的内饰在捷达上尽显，虽然是平民级家用轿车，捷达的内饰做工还是非常细心。黑色纯黑内饰十分耐看，也给驾驶员很高的辨识度。
后排空间与现款保持一致，在同级别中表现属于中等偏上的水平，能够满足日常家用需求。动力方面，捷达提供1.4L和1.5L两款发动机可选，其中1.4L发动机最大功率为66kW（90PS），最大扭矩为132N·m，匹配5速手动变速箱。而1.5L发动机可输出80kW（110PS）、150N·m的动力，匹配5MT和爱信6AT变速箱。
捷达这个车坛常青树已经为我们带来了许多不一样的体验，当然这里面除了情怀更多的是实用与便捷，自2013年换代上市以来，捷达就没有经过太大的变化，成熟是它最大的优点，如果你需要自己的车辆有强大的品牌保证，那么大众捷达是一个不错的选择。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
调一汽大众老捷达离合器拉线高度，找到位于一汽大众老捷达离合器踏板后面的离合器总泵，具体的操作步骤如下：
1、找到位于一汽大众老捷达离合器踏板后面的离合器总泵。
2、在一汽大众老捷达离合器总泵的调节螺杆的上面有一个固定螺丝。
3、将一汽大众老捷达离合器总泵调节螺杆上面的固定螺丝拧松。
4、固定螺丝拧松之后，捏住一汽大众老捷达离合器总泵的调节螺杆，来调节离合器拉线的高度。
5、调节到合适的高度之后，再将固定螺丝拧紧，就操作完毕了。
老捷达的变速箱油冬天一冷发硬是变速变速箱油出现问题。根据查询相关信息得知，变速箱散热器堵塞或散热有弯曲会造成变速油箱冬天发硬的情况。老捷达是大众捷达系列的第二代车型，也称为捷达2，问世于1984年，和大众高尔夫2采用相同的底盘，它们之间大部分零部件都通用。
没有。03款老捷达是大众旗下的汽车。03款老捷达仪表是没有安装防盗的。所以03款老捷达仪表没有防盗。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌，其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。
大众老捷达一般6万公里换前刹车盘，刹车盘是刹车系统的重要组成部件，汽车刹车是靠刹车片和刹车盘之间的摩擦来制动的，有摩擦就会有磨损，磨损到了一定的程度，就需要及时更换，不然会影响刹车效果。以大众老捷达2010款为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时175千米，驱动方式使用前置前驱。该车的长宽高分别为4415mm、1674mm、1415mm，轴距为2471mm，配备安全带未系提示、儿童座椅接口、abs防抱死、制动力分配和发动机电子防盗。
老捷达油耗百公里多少升；老捷达油耗 ♂
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老捷达油耗百公里多少升 这款车的百公里油耗为8升左右。油耗不仅与汽车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果驾驶习惯不好，并且经常在一些堵车严重的道路上行驶，那汽车的油耗是一定比较高的。
在堵车道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。
汽车从静止状态起步时需要很大的动能，此时发动机需要输出很大的动力。
如果经常从静止状态起步，那就会导致汽车的油耗升高。
并且在堵车道路上行驶时，汽车有一部分时间处于怠速工况。
发动机处于怠速工况时汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致汽车的百公里油耗升高。
个人的驾驶习惯对汽车的油耗也是有较大影响的。
在驾驶汽车时，应该尽量让汽车保持匀速状态行驶，并且要尽量避免没有必要的超车，只有这样汽车才是最省油的。
在平时用车时，也要按时保养自己的爱车，按时保养可以让汽车始终保持良好的车况，这对提高燃油经济性也是有很大帮助的。
在保养时，一定要去专业机构，并且一定要使用正品配件和油液。
老捷达油耗
1.4l车型百公里油耗为6.3升，1.5l车型百公里油耗为6.8升，1.4t车型百公里油耗为7.5升。老款大众 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）一共使用了三款发动机，这三款发动机都是大众的ea211系列产品。老款捷达的轴距为2604毫米，长宽高分别是4501毫米，1704毫米，1469毫米。
捷达的1.4升自然吸气发动机拥有90马力和132牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.5升自然吸气发动机最大功率为81kw，最大扭矩为150牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
1.4升涡轮增压发动机拥有131马力和225牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
捷达的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
老款捷达1.6l油耗多少老款 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6l油耗多少 1.6升老捷达每百公里油耗7.5升左右，相当省油。捷达是很多人都知道的车。它是一汽-大众旗下的一款车，也是中国早期的大众车型。很多人说捷达一辈子都破不了，证明了捷达的品质。老捷达外观方方正正，很多车迷喜欢捷达的外观。老捷达的1.6升自然吸气发动机最大功率68kw，最大扭矩140 Nm，最大功率转速5,800 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机采用多点喷射技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。捷达的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵支架扭力梁悬架。捷达采用机械液压助力转向系统，手感厚重。老捷达是一款非常经典的车，很多骑手都喜欢老捷达的外观，但是老捷达已经停产了，喜欢这款车的骑手只能去二手车市场购买。 @2019
1、6升的老款捷达百公里油耗大约是7.5升，这款车还是比较省油的。
捷达是很多人都知道的车，这是一汽大众旗下的一款汽车，这也是进入中国比较早的大众车型。有很多人都说捷达一辈子都开不坏，这足以证明捷达的质量。
老款捷达的外观方方正正，有不少车迷都喜欢捷达的外观。
老款捷达搭载的1.6升自然吸气发动机最大功率为68kw，最大扭矩为140牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机使用了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。
捷达的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了纵向托臂式扭力梁悬架。
捷达采用了机械液压助力转向系统，这种转向系统手感比较重。
老款捷达是一款非常经典的汽车，很多车友喜欢老款捷达的外观，不过老款捷达已经停产了，喜欢这款车的车友们只能去二手车市场购买了。
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老款捷达风噪主要集中在A柱和挡风玻璃上。捷达（Jetta）是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。
不可以。
因为老款捷达的油箱容积是55升，大部分家用车的油箱容积都在55到60升之间。
捷达是大众旗下的一款紧凑型轿车，这款车在国内的销量和口碑是很好的。老款捷达一共使用了三款发动机，分别是1.4升自然吸气发动机，1.5升自然吸气发动机，1.4升涡轮增压发动机。
【太平洋汽车网】老捷达已经停售了。捷达是一汽大众生产的轿车，老款的捷达采用的是方盒子的造型，与老款桑塔纳采用的是相同的设计理念。一般来说，在路面上见到的老款捷达都是白色的外观，虽然这款车在汽车市场上的占有量比较大，但是这款车已经停售了，在汽车市场是很难买到这款车的，只有在二手车市场可以买到。
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老捷达的轮毂能安到比亚迪G3上吗 ♂
老捷达的轮毂能安到比亚迪G3上吗
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比亚迪G3原车是15寸的轮毂，那换成17的是没问题的，换成18的，可能不太行了。
原车是195 60 15的，那可以换成205 45 17的，和原车相差0.2%，相差不大 提前说一下，改装大轮毂后，会损失点低扭，就是起步会慢一点，但是好处就是抓地力好了，操控好，当然，你也可以换成16寸的。
定位“数字智能中级车”的比亚迪G3，在细节设计上趋向人性化。拥有Keyless无钥匙系统，只要随身携带智能钥匙站在G3感应区域内，车门就能自动识别主人的身份，无需通过钥匙按键，即可打开车门，免去在车前翻包找钥匙的尴尬场景，让约会中的男女始终保持优雅，给对方留下完美印象。一键启动功能不仅体现了比亚迪在汽车设计上的智能化，而且大大拉开了与同级别竞争车型的配置档次。
舒适性方面，比亚迪G3同样煞费苦心，具有GPS导航系统和DVD影视功能双重功效的大尺寸液晶屏，配合6扬声器，辅以车内柔和的灯光，轻松制造车内浪漫气氛。
全方位倒车雷达、电子防盗系统、高位刹车灯、驾驶席安全带未系提醒等一系列实用配置也一应俱全，确保G3在同级别车型中处于顶级安全水平，处处都体现着比亚迪在提升用户驾乘感受上所做的每一份努力。可以说，G3的优雅不仅体现在充满设计感的外观上，良好的性能、高端的配置、稳固的安全性无不显示出一款中高级车型应有的气质。
有时间去优酷上搜索一下汽车周报那个栏目做的特别好。
贴膜好。
喷漆有味道，而且清不了，贴膜比较方便，容易拆除。
深圳比亚迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家拥有IT、汽车及新能源三大产业群的高新技术民营企业，创立于1995年2月10日，总部设于广东深圳。经过多年的高速发展，比亚迪已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。
比亚迪G3是模仿丰田的卡罗拉前脸和雷克萨斯ES350尾部，其前脸神似第十代花冠和卡罗拉，尾部形似雷克萨斯es350，车身基本沿用F3的造型。
G3发动机采用的是东安三菱的4G15S型1.5L发动机，最大功率78Kw和比亚迪自产研发的YD483QA型1.8L发动机,最大功率90Kw，这两款发动机同样也搭载在F3上，更为重要的是1.8L车型将匹配CVT无级变速器。
从配置上来说，一键启动系统、无钥匙进入、新增安全气帘，高配车型装备DVD和GPS导航都可以看出G3的定位明显要高于F3。
不过，G3的造型还是体现一定的独创性与整合能力，虽然揉合了几种截然不同的设计风格，但ABC柱之间的衔接比较自然，毫不生硬，显示出比亚迪新车造型的经验日渐老道，对消费者心理的揣摩细致入微。
G3的外观，虽然总体不失中庸，但局部彰显个性与灵动，契合目标用户群的主流审美意识，预计心理接受程度不错。
比亚迪f3改装内饰方案：1、比亚迪F3的改装分为外观改装、内饰改装、动力改装和操控改装。其中外观改装的部位有大包围、尾翼、排气管、轮毂等。车主可根据自己的需要自己的喜好，对亚迪F3进行改装；2、外观改装方案有：改装透镜氙气大灯，全车大包围，尾翼，升级轮毂，更换中网，还可以全车贴膜；3、内饰改装主要有：升级导航或加装车载电脑，还有就是改变内饰的颜色，将座椅套换成自己喜欢的颜色等；4、操控改装有：加大刹车碟和卡钳，加底盘防倾杆，将减震弹簧改为更短更硬的弹簧等。
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