大众斯柯达柯迪亚克dsg顿挫感 ♂
大众斯柯达柯迪亚克dsg顿挫感
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咨询记录 · 回答于2021-10-19
大众斯柯达柯迪亚克dsg顿挫感
您好，因为科迪亚克使用的是7速双离合变速箱,在换挡平顺性上有先天性的缺陷,顿挫几乎是避免不了的，希望能帮到您！
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您好，变速箱内部的滑阀箱故障导致，到4s店检测一下，如果按规定更换过变速箱油，没有超过10年16万公里是可以免费更换的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。
一、开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。
可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。
例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。
二、对车的影响
根据上面换挡顿挫的原因可以知道换挡顿挫是由于发动机转速与离合器片转速存在转速差引起的，发动机转速与离合器片转速存在转速差离合器与发动机结合就不完美，离合器与发动机存在力的相互作用，这样离合器会加速损坏，换挡的冲击也会对变速箱齿轮有损害，发动机一下子带动变速器转速会引起发动机油耗增加，所以如果长期以往久而久之的话一定会对汽车的行驶有影响。
三、如何避免换挡顿挫
（1）调整换挡转速
大家在驾校中学习的换挡方法之一是先把转速提高到2000rpm再换挡，根据我们前面的分析有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高，可能发生顿挫，所以需要适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。所以，经常遇到换挡出现顿挫的车友可以试试调整（降低）换挡时的发动机转速，寻找到一个既可以平顺入挡，又不影响继续提速的发动机转速。
（2）调整进挡次序
规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情况下采用跳跃式进挡也可以避免顿挫现象，比如2挡时把发动机转速拉高到2000rpm直接换4挡、3挡时直接换5挡。这里依据的是动力链的前段输出扭矩和后段扭矩需求大致匹配的原理，通常在高速路和路面较平的状况下提速时用的多一些。
（3）缩短换挡时间
如果采用以前的二脚法换挡（先踩离合退挡、再踩离合上挡）需要的换挡时间较长，会导致发动机转速下将过多而导致顿挫。采用一脚法（踩离合后退挡和上挡连续进行）可以缩短整个换挡时间，发动机转速下降较少可以避免顿挫。半联动状态会导致离合器轴承与离合器压片磨损加速，最后导致离合器无法分离，所以，尽量少使用半联动。一脚法时间过长也会加重上述部件磨损，换挡时动作应该尽量快。
（4）换挡时轻踩油门
换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。
（5）注意路面和负荷情况进行调整
在上坡路面汽车行驶阻力增加，换挡转速也需要提高；负荷大时同样需要换挡时的发动机高转速时再换挡就不会出现拖挡；相反下坡路面提速时换挡就可以采用跳跃式换挡。由于行驶条件不同，换挡时需要根据具体情况来进行调整。
（6）通过松开离合器的时间进行调整
在换挡时也可以采用短暂半联动来避免出现顿挫和拖挡。原理是通过变速箱齿轮间的部分接触对动力链前段和后段的转速与扭矩进行匹配，全部松开离合器后整个动力链已经完全协调了。
dSG湿式双离合起步顿挫可以继续开。可以开启手动模式,这样子的话可以缩短变速器的换挡次数，这样子的话是可以减轻顿挫的。DSG双离合自动变速箱是当今车坛使用最为普遍的双离合变速器技术，也是最先适用于量产的变速器技术，它采用了6个或者7个前进档的传统齿轮变速器作为动力的传送部件。
DSG双离合简介
DSG的核心部件双离合器分别与单数和双数档位齿轮相联。在一个档位运行的同时，下一个档位则预选下一档位的齿轮，并处于待命状态。达到换档点时，在转瞬间完成2个档位之间“离”与“和”的切换，快速完成换档。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换档速度快过手动档变速箱，而且没有顿挫感。
DSG的换档过程理解起来并不复杂，但要实现快速、精准的动作，特别是“双离合器”的2组离合器和2个档位之间精准快速的切换动作，则是非常复杂的技术挑战。1985年，大众汽车集团旗下奥迪品牌将双离合变速箱技术应用于赛车等，并取得了众多胜利。
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大众斯柯达柯迪亚克（20万左右口碑最好的车 柯迪亚克吗） ♂
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是柯迪亚克。
柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。
2019年3月27日起上汽大众斯柯达响应国家减税降费号召，提前下调旗下车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。柯迪亚克降价后的售价区间为18.69-26.84万元。
斯柯达柯迪亚克采用了最新的设计语言，基于Vision S概念车打造。其继承自全新速派车型便采用的“四叶草”设计理念：即车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局。
今后这一设计理念还将在斯柯达品牌车型中被应用。此外，新车采用了颇有棱角的车身线条，LED前大灯与LED尾灯相呼应，整体视觉效果比较简练耐看。
柯迪亚克配置更多，性价比高一些，两车对比如下：
1、外观对比
柯迪亚克的设计延续了VisionS概念车的风格，棱角分明的外观显得颇为时尚。途观L的外形一改途观软润的风格化体系，凸显的棱角也让它硬朗了不少。两车前脸均采用家族式的中网设计，柯迪亚克的熏黑式中网更显立体，瀑布式风格依旧延续。途观L的三道杠依旧存在，在细节处增加了凸起勾勒出细节感。
柯迪亚克的大灯低配车型采用卤素光源，高配LED光源。途观L低配则采用氙气大灯，高配也同样使用LED大灯。
柯迪亚克以较多的折面塑造了不错的层次感，较高的尾窗玻璃与下部的黑色保险杠提高了车辆的视觉重心，迎合了整车所给人的大块头形象。途观L在原有家族设计上把圆润的线条凌厉化，给人眼前一亮的感觉。
2、内饰对比
两车的中控台都较为方正，各功能区域都分工明确，但柯迪亚克在副驾面板上大面积使用仿木纹装饰版，营造出的豪华感要优于途观L。两车方向盘造型基本一致，不过从方向盘的一些实用配置来看，途观L拥有方向盘换挡以及方向盘加热功能。
仪表盘样式也几乎一样，只是细节设计上有所不同，途观L两侧仪表盘采用金属镀铬包边，而柯迪亚克的采用大字体加白底色就显得更加抢眼。
两车都搭载8英寸中控显示屏，都支持时下流行的手机互联系统。在细节上，柯迪亚克两侧采用虚拟按键，比途观L的实体按键更具科技感。
3、空间对比
两车体验者的身高都是170cm。在调整好坐姿后，前排空间两辆车的头部空间都有比较大的余量，不会觉得压抑。对比的柯迪亚克为7座车型，虽说第二排空间有所牺牲，但即使这样，柯迪亚克腿部空间也能有两拳有余。
柯迪亚克的第三排空间表现也值得肯定，对于多人出行来说能够起到应急作用，其价值就体现出来了，在这点上柯迪亚克表现很不错。
两车在常规储物空间方面的表现都可圈可点。柯迪亚克在手套箱上方还提供了储物盒，途观L的中央扶手储物盒更深一点。两车都提供了放置手机的槽。
柯迪亚克的后备箱空间在第三排完全放平后能够达到2065L的超大容量。两车的后备箱都称得上规整。
上汽大众斯柯达自成立以来，就被视为“青年版大众“，其旗下产品从整体风格到细节设计都会比大众旗下的同级车显得更为年轻，而作为旗舰级SUV的斯柯达柯迪亚克，也没有像途观L、探岳等车型那样，因为定位稍高就变得含蓄、成熟，反倒仍是一副年轻前卫的模样。
柯迪亚克是斯柯达基于大众MQB平台开发的首款中型SUV，提供5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机，共计推出6款车型，售价区间：18.98-26.98万元。
柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特，恰如柯迪亚克的全能品质，面对各种路况均能游刃有余。在消费者定位上，柯迪亚克面向的是一群崇尚自由、平静、惬意生活的社会中坚力量。
外观
柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈。
柯迪亚克的前脸采用了三维立体型面的直瀑式格栅设计，璀璨的全LED大灯巧妙的与格栅连接在了一起，使整个前脸有着更为宽阔的视觉效果，而搭配上带有镀铬饰板的横向蜂窝下格栅，使其拥有极强的视觉冲击力。而大灯中的纵向光栅也与直瀑式格栅形成了巧妙的呼应，更是对传统的一种传承。
内饰
柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高档头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。
内饰方面，斯柯达柯迪亚克Scout版本车型在普通版版车型基础上加入木纹中控饰板，令新车内部显得更加粗犷。根据此前消息显示，Scout车型还提供了丰富的配置，包括10种颜色的LED环境照明、Alcantara室内装饰、不锈钢踏板，纺织地板垫和一个带八个扬声器的信息娱乐系统。
柯迪亚克比较好。在综合实力方面柯迪亚克的实力更强劲，空间上超乎想象，其次科技体验感超强，外观也比较大气。而大众探岳实力也不弱，可以说是柯迪亚克同级别里比较厉害的竞争对手。
柯迪亚克在颜值党最为在意的外观方面也更具优势，高辨识度的进气格栅，结合智耀全LED大灯，尽显大气。并且做到了内外兼顾，在车内设置十色氛围灯，唯美气息扑面而来。
不止如此，柯迪亚克超长的轴距保障了充足的乘坐空间，也带来了超大的行李厢容积，并带有感应开启功能，让用户在装载货物时更方便省力。同时还在车内设置了多处贴心储物空间，让用户在取用物品时更便捷。
柯迪亚克的优势：
柯迪亚克被称为德系中高端灵活7座SUV，从这一产品标签可以看出它拥有7座灵活大空间，同时也有5座车型。柯迪亚克超大的车内空间也让更高级的配置有了安身之处。
进入车内，映入眼帘的是两块超大的屏幕，分别是FPK10.25英寸宽屏全液晶数字仪表，以及带有手机互联功能和智能导航娱乐系统的8英寸触控液晶显示屏，大屏幕视觉观感更为惊艳，同时还能丰富驾乘娱乐性。
带有加热功能的12项电动真皮记忆座椅，则可让驾乘者在行驶过程中获得更舒适的乘坐体验，1.17平方米全景大天窗的加入，更是有效增强了车内的通透性，提升了驾乘舒适感。
比较好。
柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。
除此之外，它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，最大功率为150马力和190马力，最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。柯迪亚克搭载了第三代EA888涡轮增压发动机，1.8TSI(132kW)、2.0TSI(162kW)，匹配7速湿式DSG双离合变速器。
扩展资料：
安全
柯迪亚克采用高强度一体式车身结构，在15处车身关键部位100%使用热成型钢材，坦克级别的超高强度热成型钢板使用率达到22%。柯迪亚克全系标配EPB电子驻车+Auto Hold自动驻车、MKE智能疲劳提醒、全模块ESP车身电子稳定系统、MKB多次碰撞预防、TPMS胎压监测系统等功能。
空间
柯迪亚克除5座以外更有7座可选，灵活多变的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空间最大可扩展至2065L。
内饰
柯迪亚克的内饰做工和用料都十分考究：仪表台采用搪塑成型技术，触感柔软；座椅材质为高档头层天然牛皮。空调出风口拨钮和四周的镀铬饰条与水晶切割工艺相结合；整体布局齐整，按键和旋钮的分布契合人性化操作的需要。
参考资料来源：百度百科-柯迪亚克
柯迪亚克是比较好的。
柯迪亚克的设计则是非常有时尚感的，前脸斯柯达家族标志性的直瀑式进气格栅搭配锐利有神的前大灯组，非常有辨识度。车头的分体式大灯代表了象征幸运的四叶草布局，而采用了黑色涂装处理的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架则赋予了柯迪亚克运动气息。
斯柯达柯迪亚克也搭载了与一汽大众探岳同样的发动机，最大扭矩可达350N·m，与大众探岳一样有着强劲动力。而柯迪亚克上市时间更早，已经抢占先机，拥有了很好的市场口碑。
探岳顶配官方报价达31.98万，似乎有些信心过剩，相比官方指导价在18.89-26.89万元的柯迪亚克，性价比表现显然不如柯迪亚克。
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斯柯达”商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。
“斯柯达“商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。 现在生产的斯柯达 ． 弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。 另外，关于“斯柯达“商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
斯柯达标志的含义是什么？斯柯达标志的含义是什么？ 斯柯达标志的含义有以下几点：1、巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；2、鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；3、向右飞行着的箭头象征着先进的工艺；4、外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；5、中央铺着的绿色表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。以下是扩展资料：1、现在生产的斯柯达?弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶表示胜利。2、斯柯达是世界著名的汽车生产商之一，也是德国大众汽车公司旗下的品牌，成立于1895年，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，旗下主要包括明锐、晶锐、昊锐、昕锐、昕动等车型。 @2019
斯柯达 标志含义，巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
斯柯达（SKODA），德国 大众 汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆 拉达 博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产 商 之一。该品牌创立于1895年。
2006年斯柯达 明锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）在上海大众投产，成为继大众和 奥迪 之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，并于同年的 北京 国际车展发布。 2008 年末，上海大众再次将 晶锐 引进中国市场，2009年斯柯达 昊锐 也被引入 大陆 ，并于同年八月上市，斯柯达 昕锐 也于2013年4月18日在国内正式上市。
自2005年斯柯达汽车与上海大众汽车签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由 Fabia 晶锐、O ct avia明锐、Superb 速派 组成的产品架构，形成了对A0、A、 B级 市场的全面覆盖。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019
斯柯达”车标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。。。
斯柯达商标的含义是：巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
如今生产的斯柯达.弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。另外关于斯柯达商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人，这个人很勤快，脸谱也很美，所以就选用了脸谱作为商标，即斯柯达箭形商标。
扩展资料：
注意事项：
1、在出车之前，进行热车，一般2-3分钟即可。检查下机油油位，冷却液液面，助力油液面，刹车油油位等等。检查轮胎气压要达到正常的气压值。检查轮胎是否有扎钉，吃胎现象等等。
2、避免一脚刹车，一脚油门，会过度磨损刹车片，而且耗油。 车辆在原地打方向时，不要把方向打到底超过3秒以上。
3、车辆停放时，车轮一定要放正，否则很容易锁住方向盘，并且对车辆的方向系统不好（造成油封持续压力，影响寿命）如果出现因前轮没有放正导致的点火钥匙无法转动，请轻微转动方向盘的同时再次扭动点火钥匙。
4、自动档的变档杆只有放在P和N时，车辆发动机才可以启动，只有放在P档时才可以彻底关闭点火钥匙。避免在行驶时挂入P档，损坏变速箱。
参考资料来源：百度百科-斯柯达
??????斯柯达是德国大众汽车公司的经典品牌之一，有些朋友不太了解该车型的，可能会在见到斯柯达的时候会问：斯柯达的车标是什么鸟？
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??????斯柯达车标上有一个向右飞的箭头，看上去像只鸟，许多人会误认成动物，实际上只是看起来像，但不是动物，而是鸟翼，三根羽毛象征着斯柯达的翅膀，而飞翔的箭则象征着无限的想象力和创造力。
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斯柯达车标的含义
??????巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品；三根羽毛象征着斯柯达的双翼，这也意味着斯柯达将不断把科技创新的产品行销到世界各地；向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺；外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统；中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。
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??????而现在所生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶，表示胜利。此外，关于“斯柯达”商标还有一个传说：据说，该厂的经理从美洲带回了一名印第安仆人，而这个人不仅勤快，脸谱也很美，所以也就选用了他的脸谱作为商标，即现在的斯柯达箭形商标。
??????斯柯达是世界著名的生产商之一，成立于1895年，总部位于捷克姆拉达博莱斯拉夫，而旗下主要包括明锐、晶锐、昊锐、昕锐、昕动等车型。
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大众斯柯达自动挡昕锐为什么没有加减档 ♂
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斯柯达昕锐使用的爱信6AT变速箱不是简配的，这个变速箱和其他1.5/1.6车型使用的都是一样的AQ160变速箱，只是汽车厂家没有配置手动模式而已，这个和变速箱本身没有关系的。这个变速箱除了没有手动模式之外和其他车型开起来没有什么区别。
自动档车型有没有手动模式其实真心没有什么区别，很多人有手动模式一年也不用一次，手动模式只有在长距离下坡等一些特殊情况下才有一定的用处，我们平时开车的话都是使用D档就可以了。而且这款车型有S档，特殊情况下使用S档就能解决问题的。
自动挡的车不跳档，出现这种现象的话。有可能是变速箱里面的电磁阀卡住了，或者是变速箱的控制电脑有问题，还有可能是变速箱里面的档位传感器有问题导致的，可以把电瓶负极断开一分钟之后重新连接试一下，还是不行的话，就具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。
开动上汽斯柯达明锐自动挡，需要先将上汽斯柯达明锐发动机启动，接通上汽斯柯达明锐全车的电子系统，开动上汽斯柯达明锐自动挡具体的操作步骤如下：
1、踩下上汽斯柯达明锐的刹车踏板。
2、按下上汽斯柯达明锐的一键启动键。
3、上汽斯柯达明锐的仪表亮起，车辆启动。
4、将上汽斯柯达明锐的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。
5、将上汽斯柯达明锐的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。
6、将上汽斯柯达明锐的自动变速杆置于N位置，进入空挡。
7、将上汽斯柯达明锐的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。
8、轻轻地踩下上汽斯柯达明锐油门，车辆就开动了。
08年斯柯达明锐1.6自动挡好。根据查询相关公开信息明锐1.6手动的优点就是维修保养费用低，平时基本就是正常的保养就行了，采用的是静音链条，省去了更换的烦恼。变速箱是终身免维护。油耗基本在7个左右。斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。整体车况良好，无重大事故，无水泡，火烧。性价比高，掀背式设计，储物空间大，噪音小，比较经济适用的家用轿车。明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
方向盘轻盈，高速过弯及变道车身比较稳定。
2010年的斯柯达明锐车型跑高速的时候，燃油经济性表现还是非常不错的，百公里燃油消耗量大约在6升左右。
斯柯达明锐车型是斯柯达公司推出的一款经济型的家用轿车，在国内市场上的保有量比较大，这款车型的燃油经济性一直以来都非常的不错，市区内使用油耗不会超过8升，高速路行驶的油耗大约在6升左右。
西门子牌
14款斯柯达明锐1.6自动挡高配用的是西门子牌的音响，这款音响效果还可以,在同档次车子中算是不错的。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
斯柯达明锐1.6自动挡油耗是6.2至6.5升，以明锐2018款1.6L自动舒适版为例：这款车的生产厂商为上汽大众斯柯达，级别为紧凑型车，能源类型为汽油，最大功率为81kw，最大扭矩为155nm。该车长宽高分别为4675mm、1814mm、1460mm，轴距为2686mm，发动机型号为EA211，进气形式为自然吸气，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，驻车制动类型为手刹。
值得。
2013款斯柯达明锐自动挡1.6l油耗低，操控也不错，路感挺好，方向感挺强，电动随速助力转向挺轻松，车身稳，底盘扎实这款车不错。
斯柯达，德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。
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