奥迪r8限量版纪念款(限量30台,奥迪发布全新R8“黑豹”版本,美国ONLY) ♂
奥迪r8限量版纪念款(限量30台,奥迪发布全新R8“黑豹”版本,美国ONLY)- 限量30台,奥迪发布全新R8“黑豹”版本,美国ONLY
- 奥迪r8限量版与不限量版区别是什么
- 奥迪R8全新限定版车型官图,“黑武士”上身示范
- 2021成都车展:奥迪R8收藏家限量版亮相
- 奥迪发布限量版R8车型,搭载V10引擎,限量30台
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奥迪又发布了限量版的R8。
这台限量超跑被称为2021款R8?Panther?Edition,该车具有全黑的奥迪Logo和Panther?Black喷漆的水晶效果,近距离观察时则具有深紫的色调。该车还配备了碳纤维后视镜盖和20英寸的轮毂,并具有黑色的磨砂效果的外观和红色的内饰。
而全LED照明装置,运动排气系统和碳纤维外装饰也是标配套件,其中奥迪在发动机舱和尾部侧面增加了碳纤维侧板和碳纤维的装饰条。
内饰也延续了独特的风格,设计师给这台奥迪搭配了独有的全皮革内饰和深红色的精致缝线,红色的主题与赛车座椅相呼应,赛车座椅上覆盖着深红色的纳帕皮革。
方向盘也是Alcantara皮革包裹,包括缝制的Alcantara车顶内衬,带有R8刺绣的特殊地板垫以及深红色皮革镶边。包括带照明的门槛,13扬声器的B&O音响系统,碳纤维内饰套件,都添加到了中控台以及通风孔和仪表板的周围。
这些都是这些限量超跑该有的东西。
动力方面,来自一台自然吸气的5.2升V10发动机,该发动机可以产生539匹马力和540Nm的扭矩。搭配七速双离合器变速箱和后轮驱动。
这台车可以在3.6秒内破百,323公里/小时是它的最高速度。该车限量30台,只在美国销售。
有俩大区别点。
一,限量版外观上:
①采用独特金色车身颜色。
②新增了碳纤维材质空气动力套件。
③尾部也加装了巨大而富有动感的扰流板。
二,车内最为明显的变化:
①车门内饰板及中控台内饰板均采用了金色材质装饰条,这种极具活力、年轻色彩为整车注入了更多运动元素。
②R8限量版换挡杆在设计方面更是别出心裁,材质方面采用了碳纤维+铝搭配,造型设计上更象一件立体浮雕技术品。
③奥迪厂家更为这件独特“艺术品”刻有一个专属的编号。限量版车型全球生产30台,其中4、14、24编号并没有使用,所以编号上限为33。
扩展资料
车型
奥迪R8拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚,中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8于2006年9月28日起接受预定,首批产品于2007年上半年交付。
作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型,奥迪R8将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起,并使奥迪“突破科技,启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。
奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继20世纪80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后,长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。
奥迪同样成功地征服了这一挑战:奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时耐力赛,具体时间为2000年到2002年,以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。
勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战,因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。除了必要的顶级性能和优异的驱动力外,长距离汽车赛的关键在于持久力和可靠性,以及最适宜的人类环境学设计。
这些赛车基因被巧妙地移植到公路型运动车上,再配以激动人心的设计,奥迪R8绝对独树一帜、引人注目。
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去年11月份的时候,奥迪在洛杉矶车展上首次推出了RS?5?Panther?Edition(黑豹限定版)车型,新车采用了全新的黑色水晶效果的漆面,同时外观细节也进行了相应调整,颇有几分“黑武士”的既视感。而日前,?奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型也正式加入了Panther?Edition产品序列,新车同样采用了全新的水晶漆面处理,动力方面继续搭载5.2升V10发动机。据悉,新车仅限量发售30台,起始售价为18.33万美元(约合120.28万人民币),不过这30台只专供于美国市场。
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这几年奥迪不仅“玩灯”厉害,在运动氛围的营造上也越来越有造诣了,从这次发布的奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型的官图来看,新车虽然整体造型与普通版R8保持一致,但是在优化了车身细节之后,新车颜值有了明显的提升,而这种变化对于现在的消费者还是很受用的,至少表现出了个性和与众不同。
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奥迪R8?RWD?Panther?Edition的车身采用了名叫Panther?Black的黑色水晶漆面处理,远观这个漆面是黑色的,不过近距离观察能够看出淡紫色的视觉效果。此外,新车前脸继续采用奥迪家族式的大嘴进气格栅,格栅内部采用了蜂窝网状结构,两侧的矩阵式LED大灯组搭配黑色车身看,起来具有很强的侵略性。
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车身侧面,奥迪R8?RWD?Panther?Edition的外后视镜加入了碳纤维材质包裹,并换装了20英寸多辐式轮圈,轮圈采用了黑红双色涂装,黑色区域还采用了磨砂处理,与车身搭配起来相当个性,同时也毫无违和感。此外,轮圈内部采用了大尺寸的打孔刹车盘以及带有R8标识的刹车卡钳。
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相比之下,车尾的设计就比较常规了,LED尾灯组采用了熏黑处理,下方的双边共两出排气尺寸巨大,后保险杠部分区域和发动机舱内部均加入了碳纤维材料装饰。
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车内继续延续R8车型独特的设计风格,大面积的软质材料包裹将车内质感进一步提升。而在细节之处,奥迪R8?RWD?Panther?Edition采用了真皮+Alcantara翻毛皮材质的方向盘、Alcantara翻毛皮材质车顶以及带有R8刺绣标识的脚垫。
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一体式红色运动座椅同样可以提升驾驶员的驾驶欲望,Nappa真皮包裹的座椅可以提升乘坐舒适性,两侧宽大的侧翼也可以在激烈驾驶时提供出色的侧向支撑。
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动力方面,奥迪R8?RWD?Panther?Edition搭载5.2升自然吸气V10发动机,这款发动机能够带来539马力的最大功率以及540牛·米的峰值扭矩,该参数与普通版R8保持一致。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,动力直接传递到后轮,新车的0-100km/h的加速时间为3.6秒,最高时速为323km/h。
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奥迪R8?RWD?Panther?Edition这款车将在下个月,也就是2021年1月在美国正式上市,售价为18.33万美元(约合120.28万人民币),这还不包括1495美元的运费和1700美元的税费。奥迪R8?RWD?Panther?Edition将限量发售30台,不过这款车仅在美国市场发售,其它地区的消费者恐怕是没有这个福气了。
易车讯 8月29日,在成都车展媒体日当天,奥迪R8收藏家限量版正式亮相。新车此前已经正式于国内市场上市,新售价275.34万元,限量10台。
新奥迪R8 V10 Coupe Performance收藏家版全球仅有10辆,拥有1/10 R8专属限量侧翼,搭配哑光天云灰车漆,让车身更具轮廓感,并具备黑光包及哑光铜色轮圈、黑灰内饰,灰色碳陶刹车等独特配置。
外观方面,新车继续采用了之前的车型外观设计,采用了家族式的六边形进气格栅,并使用熏黑式蜂窝中网填充,两侧LED大灯组造型依旧犀利。
车身侧面造型则是采用跑车风格的溜背造型,车门后方的扩散器设计突出性能属性,增加了侧面运动感。尾部方面,新车配备了固定式扰流板,并且下方扩散器采用了熏黑式设计与车身颜色形成鲜明的对比,增加了尾部运动感。
动力方面,新车将搭载5.2 FSI V10 高转速发动机,最高时速为330km/h,零到百公里的加速时间仅为3.2s,最低百公里综合工况油耗12.8L。
近日,奥迪发布了R8?V10?quattro限量版车型的官图,新车将限量生产30台,外观和内饰细节也都采用了特殊的处理,最重要的是该车也将是R8车型中最后一款搭载V10引擎的车型,据悉奥迪准备在2021年开始正式停产R8?V10车型。
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奥迪R8没听说过还有顶配和标配之分啊,只是排量的不同而已吧,4.2和5.2的,这车属于进口的,车价一般得贰佰多万,但是加上进口关税及其他乱七八糟的税估计一次拿下来得怎么也得二百六七十万吧。
价 格: 239.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4431/1904/1249mm 排 量: 4163.0 cc 理论油耗: 13.6 升/百公里 优 点:超酷的外观,及所能感受到的超级跑车的一切 缺 点:储物空间较少,售价过高 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感,在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型,源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术,奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身,是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前,奥迪R8为其所属系列下的最新车系。车型名称 奥迪R8 4.2L FSI quattro 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型 奥迪R8 4.2L FSI quattro-引擎参数 标准引擎 V型8缸4.2升燃油直接喷射 标准变速器 无级变速 标准排量 4163 cc 气 门 数 32 最大功率 309/7800 KW/rpm 最大扭矩 430/4500-6000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 13.6 升/百公里 最高时速 301.0 km/h 加速时间 4.6 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 奥迪R8 4.2L FSI quattro-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 四轮驱动 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 双横臂式独立悬架/双横臂式独立悬架(前/后) 轮毂尺寸 前:8.5Jx19 后:11Jx19 轮 胎 前:235/35 R19 91Y 后:295/30 R19 91Y 尺寸和重量 车身重量 1610 kg 轴 距 2650 mm 轮 距 1632/1593 mm(前/后) 全车长度 4431 mm 车身宽度 1904 mm 车身高度 1249 mm 行李舱容积 90 L 油箱容积 75 L 标准座位数 2
奥迪r8落地价大概275.3万元。
奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,基于兰博基尼Gallardo的开发平台,融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验,技术以及突破传统观念的完美设计。
强劲的V8和V10发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构,赋予了奥迪R8出众的动力性能,以及在赛道和公路上的卓越表现。
Bang&Olufsen音响系统
通过12个扬声器实现环绕声再生,中央扬声器位于仪表板上,每个车门配备一个中频扬声器,低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上;在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器;外加低音炮;动态行车噪音补偿;10声道扩音器,总输出功率为465瓦。
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根据2019年数据看奥迪RS8还在预售阶段,RS8的售价预计在268万左右。【免费获取底价】RS8相比S8理应有个提高,这样才能满足差异化需求。奥迪RS系列相比S系列动力和操控性都会更强。
奥迪RS8和R8相比主要区别在于外观、配置、内饰等方面。
1、奥迪RS8和R8的车身尺寸不同:奥迪RS8和R8在车身侧面后视镜等,配置当然都是采用是碳纤维材质,但是RS8的车身姿态比S8更加低矮,更纯粹的运动,而大尺寸刹车卡钳和大轮毂配置以及随处可见的RS标识则显示了该车的身份。【免费获取底价】
2、奥迪RS8和R8的内饰不同:在内饰部分,RS8原型车的内饰同样比S8更加运动,首先所有可见的硬质材料部分几乎都由碳纤维材质包裹,包括档把区域的全部。方向盘则采用了三九点钟翻毛皮材质的平底方向盘,比S8 Plus的圆形更加运动。RS8原型车还取消了MMI控制系统,取而代之的是兰博基尼同款启动按钮,无论是运动性还是逼格,都有显著的提高。当然原本招牌的弹出式中控屏幕也被一并取消,所有显示功能都由奥迪虚拟驾驶舱完成。同时整车的缝线艺都被改为橙黄色,与启动按钮颜色相同,进一步提升运动战斗感。
3、奥迪RS8和R8的采用部件材料不同:RS8原型车采用了大量的碳纤维套件,包括一个特殊的上下分层,上部完全挖空的大嘴前格栅,显得个性十足。想要了解更多关于奥迪汽车的相关信息,推荐咨询奥迪。本地奥迪a6l特卖,全城底价不怕比,性价比超高,新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!尊享24期低息0首付金融方案,轻松纵享豪华品质。特别提醒:本活动政策由奥迪品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】l
这个官方指导价我看了一下,好像是50到80万之间吧,这种属于属于豪车就比较贵的,不过说没有必要就不要去买了。
不足之处:
1、原装表壳、表带是采用陶瓷材质,R8厂是DLC电镀黑;
2、原装厚度9mm, R8厂厚度11mm,厚了2mm;
奥迪rs.7有45的吗:
奥迪rs.7有45的。
奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的,该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格。其侧面车身以及车位的设计与奥迪R8的设计十分相似,而汽车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式。
2013北美(底特律)国际车展于14日开幕,奥迪全新RS7在车展上正式亮相并发布。全新RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型,并搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机,目标对手则瞄准奔驰CLS63 AMG、宝马M6 Gran Coupe以及保时捷Panamera Turbo等高性能四门轿跑车型。
线条流畅,丰满性感,尾箱空间又大,兼具了 好看和好用的旅行车 ,听上去像是家用的首选?当然不是,毕竟 加个屁股老贵了 。
但是对于不差钱又有所追求的人来说,旅行车就真的是个很棒的选项了。特别是奥迪家的旅行车,凭借着多年在旅行车市场上的努力, 如今的设计已经是炉火纯青 。
不仅造旅行车是一把好手,奥迪 玩灯 也是信手拈来,这两者组合到一起,那就是 美轮美奂 了。
小E就是这台 A4 Allroad 的主人,选中它完全是从家用角度出发。
“18年初老婆怀孕,再加上我们有一只萨摩耶,考虑到以后 要带家人和狗狗一起出游 ,开始考虑MPV或旅行车。MPV看了一些,感觉太街车了,并且动力表现都不太如意。”
“后来就在旅行车中进行选择,主要对比的A6 Avant、A6 Allroad和A4 Allroad,当时A6旅行内饰太老实在无法接受,最终选择了 科技 感更足 的A4旅行。”
虽说内饰更有 科技 感,但是为了 提到现车 ,很多配置还是缺失的。所以18年初期的改装主要集中在 配置升级 ,加装了B&O音响、32色氛围灯、内外防炫目、倒车影像、二代胎压,还有换个R8平底2键方向盘。
一直都是 为了家庭 ,所以改动力这种事情,小E是从不考虑的。但又想让自己的爱车更加个性化一点,那就 只能做个外观党 了。
“之前贴了隐形车衣,后来觉得原厂蓝色不够骚,在车衣外又贴了一层骚蓝色的改色膜,也借此机会把轮眉做到跟车身同色。之后再从必改的几大件开始,原厂18寸轮毂升级到19寸,还换了条 肯德基排气 。”
“避震方面比较纠结,之前玩马自达睿翼改的是绞牙,考虑到后面要兼顾家用,在18年一直在纠结短簧和气动,一直到19年初才下定决心 要入坑 气动 。”
Magic air+Feel air 气动将车身低下来后,是时候考虑下整车的风格了。
“其实想做黑化很久了,只是一直感觉改色膜达不到车漆的质感,直到今年年初看到了BOP黑车衣的案例后,才正式启动黑化计划。虽然我很喜欢之前的蓝色,但做完整车黑化后发现,那才是我 最满意的风格 。”
不过也不是一股脑全黑,车顶箱、后视镜、门把手、侧裙、尾唇等地方贴了 AX幽灵黑 改色膜,而原车行李架、车窗镀铬条则保留了下来, 方便与轮毂进行搭配 。
说到轮毂,那就一段心酸史了。前面也提到过,小E曾经玩过一台马自达睿翼,对改装这方面已经不是新人了。本以为改A4会比较顺利,万万没想到 光是轮毂 , 在19年就换了4套 ,最终才找到这款满意的 BBS LM 。
而 前避震的支撑性 ,则是小E心中的另一个痛点。他直言车头太重,加上气动避震的支撑性不够,在过减速带或坑坎的时候, 很容易出现 点头 的情况 。
不行啊,车头太重跑不过AE86的。
今年年初,还是出于家庭的考虑,小E忍痛割爱, 拆下了Kentech排气 。
“我个人还是很喜欢肯德基的排气声浪的,但 对家人和小朋友就不太友好了 ,最终还是把排气拆掉了,回归原厂安安静静的样子。”
从选车到改装,家用一直是一个不可或缺的因素,光是换回原厂排气就足够让人佩服了。可能车子的现状,就是 平衡了各项需求 之后最好的效果了吧。
车主/ 小E
摄影/ 小E
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在此前,在奥迪的部分高性能车型有推出黑豹版的车型,其全身的车漆都是采用了黑色涂装,显得非常的神秘,像是一位“黑武士”。目前黑豹版车型有奥迪RS5、奥迪SQ5(奥迪产品经理安东尼·加比斯私有),奥迪似乎对这个版本的车型非常有性质,在近日,奥迪又推出另外一款车型的黑豹版本—?奥迪R8?Panther?Edition,全球限量50辆。
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奥迪R8?Panther?Edition采用的是奥迪独有的Panther?Black水晶效果漆制成,隐秘的黑色Panther?Black看上去更像是深紫色(在强烈阳光的照射下)。不仅仅是车身,就连碳纤维后视镜,发动机室和侧面进气口都采用了隐秘的黑色Panther?Black漆面,甚至连Audi标志都涂黑。整个效果看起来非常的神秘,也显得很高傲。
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与全车黑色车漆不同的是,其搭载的20英寸五重双辐轮毂,采用了鲜红色镶边,中间的Audi标志依然是涂黑的效果,形成了一个很明显的反差效果,同时也让人非常有驾驶的激情。
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来到车内,同样是采用了黑红双色的搭配,但不同的是,车内的红色占比要比外观多很多。奥迪R8?Panther?Edition的赛车座椅采用深红色皮革包裹,其余内饰则采用带有深红色缝线的奥迪独家黑色皮革装饰。档把和方向盘上均有一个alcantara标志,配备了Bang&Olufsen音响系统。
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在动力方面,奥迪R8?Panther?Edition搭载了自然吸气的5.2升V-10发动机,可产生532马力和398?lb-ft扭矩,而全轮驱动的奥迪R8?Performance则是有着602匹马。奥迪表示,奥迪R8?Panther?Edition在3.6秒内能加速到60英里/小时,最高时速为201英里/小时。此外,奥迪R8?Panther?Edition还配备了运动型排气系统,可放大起声浪。
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其实,奥迪之所以推出黑豹版本的车型,其实和奥迪产品经理安东尼·加比斯有很大的关系,因为在2018年的时候,奥迪产品经理安东尼·加比斯为他自己的车型奥迪SQ5“染上了”Panther?Black油漆,然后发现好像奥迪这种油漆效果非常的适合奥迪高性能版本的车型,于是乎在去年在洛杉矶车展上,奥迪推出了RS5?Panther?Edition。而RS5?Panther?Edition也是奥迪首次采用了Panther?Black油漆的车型。
Panther?Black水晶效果漆是奥迪旧车型上所采用过的一种油漆,但可能在那个时代,这种油漆并不受到欢迎。而来到这个时代,奥迪产品经理安东尼·加比斯把它翻了出来,并成功的运用在了现在的奥迪车型上,很显然,现代的消费者对这种全黑的车身颜色非常的感兴趣。
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不过,拥有黑豹版本的两款车型生产的数量不多,奥迪R8?Panther?Edition和奥迪RS5?Panther?Edition合计起来也仅仅生产了150辆。并且由于这种漆面的价格比较高,所以奥迪R8?Panther?Edition和奥迪RS5?Panther?Edition的售价也更加高,奥迪R8?Panther?Edition在美国的售价为184,795美元,奥迪RS5?Panther?Edition的售价为88,995美元,比RS5?Sportback的基本价格高出13,800美元。
但不管怎样,如果遇到对这种配色非常情有独钟的消费者,即使价格在高出一些,或许他们也会抢着要,这就是所谓的千金难买心头好吧。
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去年11月份的时候,奥迪在洛杉矶车展上首次推出了RS?5?Panther?Edition(黑豹限定版)车型,新车采用了全新的黑色水晶效果的漆面,同时外观细节也进行了相应调整,颇有几分“黑武士”的既视感。而日前,?奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型也正式加入了Panther?Edition产品序列,新车同样采用了全新的水晶漆面处理,动力方面继续搭载5.2升V10发动机。据悉,新车仅限量发售30台,起始售价为18.33万美元(约合120.28万人民币),不过这30台只专供于美国市场。
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这几年奥迪不仅“玩灯”厉害,在运动氛围的营造上也越来越有造诣了,从这次发布的奥迪R8?RWD?Panther?Edition车型的官图来看,新车虽然整体造型与普通版R8保持一致,但是在优化了车身细节之后,新车颜值有了明显的提升,而这种变化对于现在的消费者还是很受用的,至少表现出了个性和与众不同。
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奥迪R8?RWD?Panther?Edition的车身采用了名叫Panther?Black的黑色水晶漆面处理,远观这个漆面是黑色的,不过近距离观察能够看出淡紫色的视觉效果。此外,新车前脸继续采用奥迪家族式的大嘴进气格栅,格栅内部采用了蜂窝网状结构,两侧的矩阵式LED大灯组搭配黑色车身看,起来具有很强的侵略性。
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车身侧面,奥迪R8?RWD?Panther?Edition的外后视镜加入了碳纤维材质包裹,并换装了20英寸多辐式轮圈,轮圈采用了黑红双色涂装,黑色区域还采用了磨砂处理,与车身搭配起来相当个性,同时也毫无违和感。此外,轮圈内部采用了大尺寸的打孔刹车盘以及带有R8标识的刹车卡钳。
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相比之下,车尾的设计就比较常规了,LED尾灯组采用了熏黑处理,下方的双边共两出排气尺寸巨大,后保险杠部分区域和发动机舱内部均加入了碳纤维材料装饰。
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车内继续延续R8车型独特的设计风格,大面积的软质材料包裹将车内质感进一步提升。而在细节之处,奥迪R8?RWD?Panther?Edition采用了真皮+Alcantara翻毛皮材质的方向盘、Alcantara翻毛皮材质车顶以及带有R8刺绣标识的脚垫。
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一体式红色运动座椅同样可以提升驾驶员的驾驶欲望,Nappa真皮包裹的座椅可以提升乘坐舒适性,两侧宽大的侧翼也可以在激烈驾驶时提供出色的侧向支撑。
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动力方面,奥迪R8?RWD?Panther?Edition搭载5.2升自然吸气V10发动机,这款发动机能够带来539马力的最大功率以及540牛·米的峰值扭矩,该参数与普通版R8保持一致。传动方面,新车匹配7速双离合变速箱,动力直接传递到后轮,新车的0-100km/h的加速时间为3.6秒,最高时速为323km/h。
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奥迪R8?RWD?Panther?Edition这款车将在下个月,也就是2021年1月在美国正式上市,售价为18.33万美元(约合120.28万人民币),这还不包括1495美元的运费和1700美元的税费。奥迪R8?RWD?Panther?Edition将限量发售30台,不过这款车仅在美国市场发售,其它地区的消费者恐怕是没有这个福气了。
厂商指导价:178.80万元:1、奥迪RS7概念车是由一位来自奥地利的设计者设计出来的,该车的车身外观融合了奥迪旗下多款车型的风格;2、其侧面车身以及车尾的设计与奥迪R8的设计十分相似,而其车门则采用了兰博基尼经典的剪刀门设计方式;3、奥迪RS7概念车的车身外观主要以白色喷涂为主,不过该车的车尾则采用的深色外观,而其发动机配置也恰好放置在这里。在其车身尾部还配置了较大的扰流,进一步增强该车的运动性能。
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