丰田雷凌2020新款（新款雷凌实车现身，外观比海外版本更战斗，7月份就能买了） ♂
丰田雷凌2020新款（新款雷凌实车现身，外观比海外版本更战斗，7月份就能买了）- 新款雷凌实车现身，外观比海外版本更战斗，7月份就能买了
- 新雷凌正式上市增加运动版车型 售11.58-15.28万元
去年实现换代的雷凌，凭借着更为年轻的设计、丰富的配置以及更出色的操控与安全性，受到了市场消费者的喜爱，销量也大为上涨，月销过万对它来说本就不是难事，换代之后大部分时候甚至能达到2万以上。不过也有一部分声音表示，雷凌跟海外版本还是有一定差距，最主要是体现在设计上面。国产之后的雷凌进行了本土化的修改，效果并不是很尽人如意。前几日，广汽丰田申报了新款雷凌的信息，这一次，它完全参照海外版本打造，外观部分有不小的改变，整体所呈现出来的运动气质要来得更为猛烈了许多。外观方面，与现款车型相比，新款雷凌前脸进气格栅面积显著扩大，外围一圈有亮黑色饰条，内部是蜂窝状的中网，格栅两侧雾灯区也改成了黑色设计，整体运动感更为强烈。两侧大灯组战斧式大灯组造型极为犀利，具有很强的杀气，一看就不好惹。车头底部设置成铲形样式，性能味十足。侧面看新款雷凌似乎并没有多大的改变，高挑的线条极为流畅，车尾一些细节处有一定的调整，后护板加入扩散器，更符合空气动力学，黑色部分内部也改成了与车头类似的蜂窝状，更为动感。另外，车尾顶部还会加入面积不算小的扰流板，实际上，这比海外版本的战斗气息还要更浓烈。新款雷凌的内饰目前并没有曝光，不过估计新款雷凌不会有什么变化，现款版本即与版外版本一致，采用了丰田最新一代设计风格，不论是美观度、还是整体品质感比起上一代车型都要大大升级。整个中控台造型简洁，悬浮式屏幕比较打眼，提升了科技感。至于配置，8个气囊在现款车型上即已经标配，次低配开始还会搭载丰田全套安全驾驶辅助系统：包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、自适应巡航等。现款动力方面，新款雷凌将继续搭载1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机+电动机混动系统，分别搭配CVT无极变速箱和E-CVT变速箱，其中前者最大功率为85千瓦，峰值扭矩185牛·米；后者最大功率为90千瓦。据目前透露出的信息来看，新款雷凌响应了年轻消费者的号召，主要是在设计上面做出了升级，更运动、更战斗，已经足以媲美思域、菲斯塔这些同级运动定位车型，而这其实也反映出了雷凌继续深耕年轻市场的决心，同时也拉大了与卡罗拉之间的差异化，新款雷凌将于今年7月份正式上市，相信实力再次提升的它，未来的销量表现也会更值得期待。
作为对2020年上半年的收官，一款重磅产品如约而至，那就是来自广汽丰田的2021款雷凌，新车最大的变化在于增加了运动版系列车型，此外配置还将进行调整。
外观方面，运动版雷凌的中网变化最大，不仅是面积变得更大、更具有视觉冲击力，同时内部全黑的蜂窝造型更加犀利，雾灯区域和中网连接，丰田的车标被移动至发动机舱盖上。
此外新车在尾部方面也采用了全新样式的后杠，整体与美版卡罗拉XSE车型相似度颇高，并且下方还增加了蜂窝状的装饰，进一步增强了运动属性。此外纯燃油系列车型与双擎版系列车型则在尾部LOGO与尾标字母上与运动版车型体现出差异化设计。
车辆内部，运动版雷凌同样延续了美版卡罗拉的设计风格，采用了造型更加现代简约的风格，按键操作区集成在中控屏幕下方，相比普通版车型来说，运动版则是通过双色的饰条来彰显运动氛围。
动力方面，新雷凌则保持与现款车型一致，未来将推出1.2T春坛友系列以及1.8自然吸气的双擎与双擎E+系列车型。1.2T发动机的最大马力为116匹，1.8升阿特金森循环自然吸气发动机的最大马力为98匹。
小结
丰田雷凌2021新款报价及图片（2021款丰田雷凌实车到店！轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车） ♂
丰田雷凌2021新款报价及图片（2021款丰田雷凌实车到店！轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车）- 2021款丰田雷凌实车到店！轴距2.7米配HUD抬头数字显示+主动刹车
- 实拍2021款丰田雷凌！白色车身很大方，卖出“白菜价”
?目前国内市场中家轿车的表现是非常理想的，不少车型的推出也都得到了消费者的关注，现阶段，汽车工业的整体表现也得到了进一步的提升，?雷凌是广汽丰田旗下一款比较经典的车型，自推出市场以来所保持的成绩也是十分可观的，随着市场竞争的愈发激烈，不少在售车型也都完成了升级，这时的丰田汽车也不例外，并在今年的6月份上市了2021款雷凌来提升在市场中的份额，近日，笔者就在淮安地区的广汽丰田雨田广州路4s店内拍到了这款上市不久的车型。
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?雷凌这款车还是非常有代表性的，自上市以来也取得了理想的成绩，据了解，2021款的车型售价为11.58--15.28万元，作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，新车的长宽高分别是4640/1780/1455（1435）mm，轴距达到了2700mm，在同级车中还是比较占优势的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的丰田雷凌有哪些竞争力吧！
?2021款丰田雷凌作为一款中期的改款车型，外观在设计上是十分运动的，犀利的大灯在视觉上是有一定贯穿性的，内部圆形透视镜的设计是比较大方的，在点亮后也呈现出了较强的攻击性，进气口的设计更加宽大，两侧护板的设计是非常突出的，镶嵌的饰条起到了一定的点缀作用，前保险杠在设计上还是非常扎实的，引擎盖上侧线条呈“若隐若现状”存在，是比较简单的。
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?侧面车身采用的前低后高式的设计，倾斜式的线条是比较有运动气息的，车窗柱进行了黑色涂装，拼接式的车外反光镜与车窗起到了一定的呼应效果，上侧加入了细长的银色饰条勾勒，彰显出较强的时尚感，多幅式汽车轮毂切割呈“V字形”存在，呈现出较强的运动属性。
?拼接式尾灯的中央区域嵌入了黑色的护板拉伸，增加一定的连贯性，底部护板的大块护板进行了黑色涂装，网状式的设计是非常美观的，银色护板的镶嵌彰显出较强的层次感，竖状式雾灯区域的线条勾勒的十分清晰，一侧排气筒在设计上还是比较简约的。
?空间表现还是非常大气的，中控台上侧勾勒的线条更加笔直，独立显示屏的设计是非常厚实的，底部的按键设计比较简单，嵌入的银色亮条起到了一定的修饰作用，换挡杆在设计上还是比较简单的，多功能方向盘采用了三幅式的设计，简洁的设计增加操作时的方便，汽车座椅是可进行调节的，在乘坐上也是十分柔软的，避免了长时间乘坐时的劳累感。
?2021款丰田雷凌动力上搭载了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机，最大输出功率分别是116马力、98马力，电动机的最大输出功率为72马力，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱。该车配备了主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示和车内PM2.5过滤装置等。
?雷凌是一款比较经典的紧凑型家轿车，该车自推出市场以来可谓是家喻户晓了，在今年的6月份，丰田又上市了2021款的雷凌，该车售价区间为11.58--15.28万元，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型，白色车身很大方，据了解，现在购车是有一定的优惠的，具体见下表：
?2021款丰田雷凌外观的设计是十分精致的，锐利的大灯在视觉上具有一定的贯穿性，在点亮后是非常有攻击性的，进气口的设计更加宽大，引擎盖的设计是比较光滑的。
?侧面腰身的设计比较简单，单横幅式的腰线呈上扬状存在，是十分运动的，银色的饰条对车窗上侧进行了一定的修饰，多幅式的汽车轮毂更加运动，拼接式的尾灯比较宽大，后保险杠护板的镶嵌是比较有层次感的。
?空间的表现是十分不错的，尺寸分别是4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，中控台上侧的线条勾勒的十分硬朗，银色的饰条起到了一定的修饰效果，多功能座椅的设计是比较合理的。
?2021款丰田雷凌动力搭载了1.2T发动机和1.8L发动机，传动系统匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡）和E-CVT无级变速箱，最大输出功率分别是116马力和98马力。
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