越野之道 越野之路

越野之道 越野之路

越野和越野车，是两个不同的概念，越野车是一类车子的名称，而越野则代表了一种行为。实际上很多朋友喜欢选择越野车但并不太会去越野，但是难道人家喜欢越野车，就不能买么？道理很简单，喜欢的是具有越野能力的车，但不喜欢越野，可以么？反过来说，想越野，也没必要非得是越野车，拖拉机越野能力也很好，或者是把SUV的底盘升高，一样可以越野！

有的时候很多朋友认为，只有那些真正的硬派越野车才能去越野，比如有大梁、再弄上几把锁，给车子武装到牙齿，才能去越野？

实际上只要车身够高、轱辘够大，啥车都能越野，都能保证通过性，越野并非一定要四驱，拖拉机后驱的，在泥泞的田里也从来不会陷住，为啥，因为后轱辘大呗！

网上有很多例子，什么五菱面包车爬坡、比亚迪F0狂飙阿拉善，这些都不算是越野车，可是偏偏就能做出来越野的事情，有时候有些人会问了，你买了个越野车不去越野天天在市里瞎跑什么啊，其实不是这样的。

小编曾经也有一段时间迷恋过3.6L牧马人，喜欢它的理由也简单，外观复古、非承载式车身、分时四驱、动力强悍。

那个时候小编喜欢它的原因就是觉得它很全能，开上它就有种什么道都能跑，哪里都能去的安稳感觉，当时就是因为买不起，要不然肯定买了，当然即便买了，小编也不会去越野，想问为什么？其实道理很简单就是喜欢，无论买什么，是不是有用，是否实用，这些都不重要，喜欢就是最充分且必要的条件，喜欢就足够了！其实还是因为去越野豁车太心疼。

其实生活中有很多朋友也是如此，都很喜欢那些硬派越野车，比如复古外观的奔驰大G、吉普牧马人等，还有日系品牌的丰田普拉多、陆巡，日产途乐等等，但是他们不一定喜欢越野，因为他们喜欢的仅仅是越野车，这并不存在矛盾。

就好比你喜欢篮球鞋，打篮球就一定好吗？或者说你买了一双篮球鞋就一定要去打篮球穿吗？这样一想是不是就不纠结了，喜欢什么车是一种爱好，喜欢什么运动同样也是一种爱好，这两者没必要联系在一起。

当然了，生活中也不缺少一些热爱越野的朋友们，每年在新疆阿拉沙都会有大量的越野迷们去参加属于越野的盛会，在沙漠中驰骋，享受爬坡，玩沙，救援或被救援的感觉。

还有一些越野爱好者们喜欢进藏上山下水，为了过一把自己心里的那把瘾。

不过有一些人是值得我们去关注，值得我们去鼓励的，那就是平时看不到，一到暴雨天气就会出来救援的那群越野爱好者们，不知道大家有没有印象，我们经常在新闻里看到过，在一些城市里下了大暴雨之后，城市里的各种主干道被淹没，无数车辆被困或者被淹，这时候除了弃车保命之外好像没有什么可以做的了。

更可怕的是你没有买涉水险，就在许多车主绝望的时候，一群开着改装过的大越野车的人出现了，他们拿出各种道具把你的车拖出涉水路面拉倒安全的地方，而且这些人大部分都是为了帮助别人，没有收费的现象，可能也是为了尽一份社会的责任吧。

所以越野的方式有很多，就看你爱好哪一种了，有的人享受跋山涉水的旅途，还有的人享受给大家带来帮助后的喜悦，大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

浑善达克沙漠越野穿越路线：北京—-张家口—内蒙三号地收费站—-正镶白旗—-浑善达克沙漠—-布日都—-乌兰察布镇—-明安图镇—-桑根达莱收费站—-正镶蓝旗—-多伦—-丰宁，时间比较久啊，风景很棒。

英国路虎应该是最完美的越野车！