您的位置 首页 > 资讯

探界者午夜灰颜色什么效果(探界者参数配置表(2019年雪佛兰探界者和2019款奇瑞瑞虎8哪个好!哪款更值得入手))

[本站 探界者午夜灰颜色什么效果♂探界者午夜灰颜色什么效果探界者午夜灰颜色什么效果探界者有什么颜色探界者什么颜色销量高2021款雪佛兰探界者,能否成为你的购车选择呢新款探界者的色号是多少探界者午夜灰颜色的效果如下:颜色是通过眼、脑和我们的生活经验所产生的一种对光的视觉效应。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,比如人类对颜色的感觉…

探界者午夜灰颜色什么效果

探界者午夜灰颜色什么效果

  • 探界者午夜灰颜色什么效果
  • 探界者有什么颜色
  • 探界者什么颜色销量高
  • 2021款雪佛兰探界者,能否成为你的购车选择呢
  • 新款探界者的色号是多少

探界者午夜灰颜色的效果如下:

颜色是通过眼、脑和我们的生活经验所产生的一种对光的视觉效应。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。有时人们也将物质产生不同颜色的物理特性直接称为颜色。

注意事项:

外观方面,雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计,大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连,前保险杠线条丰富,具有力量感,车头部分整体看起来非常时尚。


在当今社会,汽车已经成为每个家庭的基本必需品。你了解汽车吗?例如,你想知道探索者有什么颜色吗?如果你也感兴趣,我们一起来了解一下。 探险者 的车身颜色有六种,分别是冰原白、银河银、火山红、峡谷灰、极夜黑和冷岩灰。

探险者是 雪佛兰 旗下的一款中型suv,搭载了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,另一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为169马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5600转/分,最大扭矩转速为1700至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速自动手动变速箱。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为260马力和353牛米。这台发动机的最大功率转速为5500转/分,最大扭矩转速为2000至5300转/分。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台8速自动手动变速箱。

这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而提高操控性和舒适性。

这款车是先行者,但是高配车是四驱,高配车配备了适时四驱系统,采用了多片离合式中央差速器。

@2019

探界者峡谷灰色销量高。
峡谷灰色调沉稳有内涵。颜色是通过眼、脑和我们的生活经验所产生的一种对光的视觉效应,我们肉眼所见到的光线,是由频率范围很窄的电磁波产生的,不同频率的电磁波表现为不同的颜色,对色彩的辨认是肉眼受到电磁波辐射能刺激后所引起的一种视觉神经的感觉。
探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计,搭载1.5T和2.0T两款发动机。2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

今天为大家带来的是上汽通用旗下2021款?雪佛兰探界者,该车共提供六款车型,官方指导售价区间为16.99-23.99万元,接下来让我们一起了解一下这款车的详情。

外观方面,新款探界者延续了家族式的双格栅设计,并搭配了立体波浪式的中网造型,格栅上的镀铬饰条贯穿车头,连接至两侧分体式的前大灯,增加了视觉冲击感,车身侧面,三条腰线清晰分明,勾勒出了颇为明显的肌肉感,前后宽大的侧翼子板,体现出了该车城市SUV的属性,该车特殊的C柱设计,搭配标志性隐藏式D柱,使车尾更显宽大,同时突出了新车的辨识度,车尾部分,两侧的尾灯造型采用了展翼式设计,并进行了熏黑处理,下方则采用双边共四出的排气设计,凸显了整车的运动特性,另外该车将提供熔岩红、冰缘白、极夜黑、海崖灰、深海蓝、山岩灰,共六种车身颜色可选。

内饰部分,中控采用了对称式设计,使空间看起来更为匀称,多层材质的拼接以及厚实的外观造型使中控台看起来颇有层次感,并且中控台采用大面积软包覆材质,并且配备了全新升级的点触多点触控彩色液晶屏,进一步提升了内部内饰的档次感,三幅式多功能方向盘,握感厚实,操按键操作逻辑清晰,座椅带有腰撑,且座垫尺寸合适,对腰部和腿部有着不错的支撑。

空间方面,全车尺寸4646*1843*1684mm,轴距2725mm,空间表现不错,前排驾驶位,视野清晰,A柱没有太严重遮挡,后排底部整体较为平整,乘坐时没有太大蜷曲动作,头部距离车顶部分有四指左右的空间,不会有太大压抑感,软材质的座椅填充物,为乘坐带来了很好的舒适感,后备箱在调整完座椅后,容积最高可达1505L,无论是行日常行车还是长途旅行,都可以满足消费者的储物需求。

配置方面,新款探界者在智能科技上进行了升级,新增ACC自适应巡航系统,并为中配及以上车型配备了LKA车道保持辅助、FDI前车距离提醒、LDW车道偏离预警、l?CA车道变更辅助等十项智能安全科技,其他配置还包括有前排座椅通风加热、双区自动空调、PM2.5空气过滤系统、主动降噪科技、胎压显示、全车安全带未系提醒、发动机启停技术、无钥匙启动系统、远程启动功能、自动闭合式进气格栅等功能。

在动力方面,新车将提供两种动力版本,一种搭载1.5T置顶直喷涡轮发动机,最大马力169Ps,峰值扭矩为250牛·米,匹配6速手自一体变速箱,另一种则搭配第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机,最大马力为237Ps,峰值扭矩为350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,悬架上,选择前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在路面过滤性上表现较为优秀,综合油耗百公里6.8L,部分车型则达到了百公里7.3L,燃油经济表现较为一般。



摘要
2021款雪佛兰新款探界者外观颜色有六种,分别是山岩灰、极夜黑、深海蓝、熔岩红、海崖灰、冰原白


咨询记录 · 回答于2021-12-19


新款探界者的色号是多少


您好亲,很高兴为您服务


2021款雪佛兰新款探界者外观颜色有六种,分别是山岩灰、极夜黑、深海蓝、熔岩红、海崖灰、冰原白


希望我的回答能够帮助到您


相关tag:雪佛兰探界者颜色大全
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com

探界者参数配置表(2019年雪佛兰探界者和2019款奇瑞瑞虎8哪个好!哪款更值得入手)

探界者参数配置表(2019年雪佛兰探界者和2019款奇瑞瑞虎8哪个好!哪款更值得入手)
  • 2019年雪佛兰探界者和2019款奇瑞瑞虎8哪个好!哪款更值得入手
  • 探界者2021款质量怎么样
  • 雪佛兰探界者,配置高!
  • 探界者2018款参数配置
  • 新探界者的安全配置怎么样
  • 雪佛兰探界者咋样
  • 探界者哪款最值得买 探界者各配置差异比较/配置点评
  • 雪佛兰探界者油耗高不高,性能配置怎么样

很高兴回答你的问题。

2019款的探界者和2019款瑞虎8哪个好?我认为这两款车虽然都定位于中型SUV车型,但并不算是直接对标竞争的车型,售价和定位上,探界者都远高于瑞虎8,它入门级起售价为17.49万,都可以买得到新瑞虎8的顶配车型还有富余呢。题主之所以这样问,我觉得应该也是在探界者1.5T入门版本和新瑞虎8的1.6T顶配版本之间做对比吧。如果是这两个版本车型做对比的话,我更建议选择新瑞虎8;无论是尺寸空间大小,动力表现,配置等方面,新瑞虎8更优势,性价比也更高。下面我们就来了解下这两款车型吧。

售价:15.89万 排量:1.6T 变速箱:7速双离合
车身尺寸:4700*1860*1746 轴距:2710

新瑞虎8可以说是奇瑞其全力打造的一款SUV车型了,对奇瑞来说,相当重要,由于前几款SUV车型的市场表现都不算很好,无论是瑞虎5,瑞虎5X,还是瑞虎7表现都没有让人满意,可以说最新上市的瑞虎8不容有失,是奇瑞的一款战略车型。

从瑞虎8的产品实力来说,的确也看得出奇瑞的诚意和决心,就是要努力打造一款实力出色的SUV车型。并且,作为国产品牌最有造车经验和技术研发储备的奇瑞 汽车 ,在SUV领域里面也是有着将近二十年的造车经验了,在品质,品控方面,车辆的稳定可靠性上来说,已经有了长足的进步,完全有实力去跟二线合资品牌做错位竞争的资本了。

再来看新瑞虎8这款1.6T旗舰本车型,1.6T的动力表现,最大功率145KW,最大扭矩290牛米,可以媲美一些品牌的2.0T低功率的发动机,相比探界者1.5T的发动机,优势更是明显。配置上就不许多说了,作为车系里的顶配版本,你能想得到的配置都有了,相比探界者1.5T的入门版,可以说是压倒性的优势,性价比方面,国产品牌的确是做得很到位的。所以,差不多价位情况下,与其去买合资品牌的入门版车型,倒不如选择买国产品牌里各方面都不差的新瑞虎8顶配版本车型。

售价:17.49万 排量:1.5T 变速箱:6速手自一体
车身尺寸:4652*1843*1684 轴距:2725

探界者的入门版价格为17.49万,抛开优惠后的价格,基本与新瑞虎8相当,但无论是空间,动力,配置等方面,相比新瑞虎8都没有什么优势,并且目前19款的探界者都还是国五排放标准,而新瑞虎8已经是国六排放了。雪佛兰 汽车 在国内算是二线合资品牌了,品牌号召力和影响力跟主流一线合资品牌,还有差距。

在这个预算价格区间内的车型,也大多用于家庭用车,考虑到使用成本和性价比等方面考虑的话,同等价格情况下,我不建议选择探界者的入门级车型。当然如果你不差钱,就不会有这样的比较了,也不会在这两个定位不同的车型里做选择了。

综上所述, 在差不多预算情况下,是选择低配版的探界者呢,还是选择顶配版的新瑞虎8 呢?我个人更建议选择购买性价比更高,动力更好,诚意满满的新瑞虎8。以上看法仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习;我是车海V无涯,谢谢大家~!

雪佛兰探界者更值得入手,能有预算选择合资车的时候就选择合资车,并不是说瑞虎8不好,而是在国产车中来比较,瑞虎8就是一款不错的车型,紧凑型轿车的售价,中型SUV的空间,外观以及内饰的质感比较好。
探界者更多的优势在于均衡性,毕竟出来这么多年了,没什么大毛病。如果纯从参数、配置上对比,探界者不是瑞虎8的对手。
瑞虎8最大的一款发动机的1.6T,探界者最大的是2.0T,但2.0T的车型售价来到了20多万,跟瑞虎8不在一个级别里,所以只能拿跟瑞虎8同价位的探界者1.5T来对比了。相信题主想要对比的也是1.6T的瑞虎8和1.5T的探界者。
1.6T瑞虎8最大马力197Ps,最大扭矩290N·m,1.5T探界者最大马力180Ps,最大扭矩275N·m,动力参数没有瑞虎8强,此外,瑞虎8匹配的是7速双离合,而探界者匹配的是很稳的6速手自一体变速箱,这点上优势较好。
车身轴距上,瑞虎8为2710mm,探界者为2725mm,多出的15mm,在空间上几乎没什么区别,因为在车长上,瑞虎8为4700mm,比探界者多出了48mm。
当然,来到配置上肯定是瑞虎8的优势较大,它有智能驾驶辅助系统,360全景影像、全LED大灯组等,中高配车型上,仪表盘是12.3英寸液晶仪表盘,中控触摸屏是10.25英寸液晶屏。
瑞虎8的动力强,且配置非常吸引人,紧凑型轿车的价格、中型车的空间,这都是瑞虎8的亮点;而探界者就比较传统,它像一位老将,说不出哪里不好,但选它准不会错。

不看牌子只看车,选虎8。试驾一下就知道了,而且功能强大,特别人性化。

雪弗兰探界者值得选择

质量不错,很省油。

雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计,搭载1.5T和2.0T两款发动机。 2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

新车此前已在上汽通用武汉基地正式下线,于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据此前消息,探界者于2017年第一季度正式上市。

2018年12月21日,2019款探界者车型上市,售价区间为17.49-24.59万元。

外观

外观方面,雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计,大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连,前保险杠线条丰富,具有力量感,车头部分整体看起来非常时尚。

作为一款中型SUV,国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm,轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸,中网使用大量镀铬饰件进行装饰,并搭配LED大灯和LED日间行车灯,尾灯也采用LED光源。

内饰参数

采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计,大面积采用黑色真皮包裹中控台,配合棕色手工双缝线、镀铬饰条。?

中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰,副驾驶前方的面板造型也更加立体。

配置

配置方面,探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。?

动力

动力方面,探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,二者最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外,新车部分车型还配备四驱系统。

以上内容参考:探界者


雪佛兰探界者,一起来看看吧!

就外观而言,雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族外观风格。大面积镀铬进气格栅配以发光二极管光源头灯和发光二极管日间行车灯,大气时尚。

在内饰设计上面来说,该车的内饰风格比较朴素。甚至全黑的内部看起来也一点都不闷。这主要是由于使用了一些平滑的线条和明亮的银色装饰。

在配置上面来说,该车配有自动发动机启动和停止、主动进气格栅、智能无钥匙进入、一键发动机启动、7英寸及以上多点触摸彩色液晶显示屏、蓝牙系统、后部双通用串行总线接口、ANC主动降噪系统、苹果卡或百度卡列菲汽车互联系统等实用配置为标准。

在安全配置方面,整个系统标配了20个子系统的全功能电子安全系统,包括防抱死制动系统防抱死制动系统、电子制动系统制动力分配系统、牵引力控制系统牵引力控制系统、电子高速公路增强坡道起步辅助控制系统、电子稳定控制系统电子车辆稳定性控制系统、HSA坡道起步辅助系统、HBA紧急制动辅助系统、ROM主动防侧翻系统、VSC困难缓解辅助系统等。

总的来说,这款车还是值得推荐的呀!

探界者2019款配置参数:1、最满意的当然要是他的动力了因为当初选择20版本的最主要的原因还是为了他的动力所选择的因为这台车的动力配置确实非常的不错不光光是发动机排量很不错而且就是它的四驱系统的配备也相当的可以;2、虽然说肯定是没有纯正的越野车那么厉害但是我感觉他的四驱系统在些城市SUV里面确实足够可以了因为他的发动机动力确实是非常强的在城市道路里跑起来也是非常轻松的感觉车子非常的轻快灵活从来不会因为他的这么大的车身尺寸和车身重量感觉到这台车子那么的迟钝还有就是四驱系统可以让我平时再走一些路况不是很好的路面的时候轻松脱困;3、再有就是这台车的价格了能用24万多一点的落地价买到一台综合实力非常强而且配置也相当高的合_车型我感觉是非常的划算。

新探界者在车身方面依旧采用了大面积的高强度和超高强度钢,其比例达到了82%,采用4纵8环车身结构设计。有效的增加了车身强度。
配置上,新探界者全系标配六气囊,分别为主副驾驶安全气囊、左右侧气囊、以及左右安全气帘。除此以外还有像胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等也是标配。

雪佛兰suv探界者内饰蛮好的,它的配置内容:1、外观方面:探界者虽是首次挺进国内市场,但经过三代产品的更迭,走到国人眼前的第三代探界者已然经历了重生。整体造型美式风格浓郁,稳重且充满力量感。大嘴式进气格栅霸气十足。车辆侧身车窗外...
雪佛兰探界者咋样
雪佛兰suv探界者内饰蛮好的,它的配置内容:

1、外观方面:探界者虽是首次挺进国内市场,但经过三代产品的更迭,走到国人眼前的第三代探界者已然经历了重生。整体造型美式风格浓郁,稳重且充满力量感。大嘴式进气格栅霸气十足。车辆侧身车窗外围的一圈镀铬装饰起到了不错的装饰效果。尾部造型可圈可点,隐藏式黑色D柱与标志性C柱的巧妙碰撞是整车上最为亮眼的一处设计;

2、探界者的一大特色在后轮包的上部,这一块设计的肌肉感非常强,在光影的塑造下,这部分会显得非常厚实和宽大,在视觉上给人一种扎实和稳重的感觉,也更加强调了探界者SUV的身份。车辆尾标采用了全新的数字“535T”的命名方法,这是在告诉大家这是1.5T车型;

3、内饰方面:探界者采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱家族式设计,基本的布局和迈锐宝XL相同。配备了真皮多动能 方向盘 ,搭载有定速巡航、蓝牙通话和仪表显示屏的控制快键。8英寸中控彩色触屏看似没有太大亮点,但实际上在设计上也考虑了人体工程学设计,倾角为37。不仅可以让驾驶者轻松的触及屏幕上的各个位置,同时也能有效避免屏幕反光一片花白;

4、空间方面:前后门的内侧把手都可以作为小储物格使用,并且配有原装的防滑垫。主驾驶为电动调节,真皮 座椅 非常厚实,坐垫长度合适,包裹性也比较出色。后排椅背和坐垫都有一定的凹凸,保证了一定的包裹性和舒适性。后排座椅支持4/6比例放倒;第二排放倒后基本平整,空间容积绝对能够满足日常使用。掀起后背箱的底板,下面还有一个比较大的储物空间,而且还设计了专供遮物帘安放的位置,备胎则放置在这个带魔术贴的隔板下面;

5、动力方面:探界者前期会先推出1.5T发动机,最大功率127KW,峰值扭转275Nm。后续将会推出2.0T发动机,最大功率191KW(260PS),峰值扭转353Nm。1.5T发动机匹配的是6AT变速箱,而与2.0T发动机匹配的是通用与福特共同研制的9AT变速箱,这也是通用汽车旗下首款搭载此变速箱的车型,更加注重加速表现和燃油经济性。 雪佛兰迈锐宝值得买吗

雪佛莱迈锐宝这款车介绍:

1、迈锐宝是一款性能很均衡的车型,而且性价比不错。不过车无完车,迈锐宝在隔音降噪上的处理不是很理想,特别是在跑高速时伴随着风噪、路噪的产生,让人特别的心沉烦闷,如何才可以拥有一片宁静的车内空间呢,全车隔音可以最大化减少车内的噪音,提供与车厢外氛围不同的宁静效果;为了享受更宁静的驾驶乐趣,雪佛兰迈锐宝车主来到怀化车改坊做全车隔音,1963年,雪佛兰推出了肌肉性能车——Chevelle。而迈锐宝则作为车系里顶配车型出现。而其中最强的SS型号Chevelle也叫MalibuSS;

2、1973年,雪佛兰推出了第三代Chevelle,采用了全新的外观设计,采用大量平直刚硬的线条,并对底盘进行优化改进,使用了当时很先进的技术和材料,而Chevelle车型也成为当时操控最好的美国车之一。另外,雪佛兰还将Chevelle车系划分为低端的Chevelle、中端的Malibu和高端的Laguna三款车型;

3、在第一辆迈锐宝诞生前夕,美国黑人民权领袖马丁路德金发表了著名的演讲《我有一个梦想》,诠释出美国的民主精神,展现出美国人民对自由平等的向往。演讲中有很多让人激动人心的话语,其中有一段是这样的:“在自由到来的那一天,上帝的所有儿女们将以新的含义高唱这支歌:‘我的祖国,美丽的自由之乡,我为您歌唱,您是父辈逝去的地方,您是最初移民的骄傲,让自由之声响彻每个山岗。 雪佛兰探界者咋样 @2019

535T 6AT 驰界版 官方售价:18.99万 元

驰界版是探界者的次低配版本,相比入门的 领界 版贵了1.5万元,配置上的升级主要集中在外观上,加入了车顶行李架,天窗也由普通尺寸的电动天窗升级为了全景天窗。此外,驾驶席座椅由手动调节升级成了8向电动调节座椅,加入了定速巡航功能。可以说,驰界版相比领界版是做了一次小幅升级,整体的升级幅度不大,但都是一些自己后期难以加装的功能。

le 驰界版最有看点的升级是加入了全景天窗

配置点评: 1.5万元的售价提升换来的主要提升其实就是三个,全景天窗、定速巡航、电动座椅,这三个对于驾乘体验有着不小的提升,而且后期难以自行加装,所以看起来1.5万元的价差换来这些升级似乎有点不划算,但是如果你对哪个配置特别在意的话,也只能加钱选择升级了。总的来说,这个版本的性价比一般。

●535 6AT 驭界版 官方售价:19.99万元

在驰界版的基础上加1万元就可以升级到驭界版,虽说价差不大,但是配置的升级可是非常厚道的。驭界版的配置升级主要集中在车内,首先全车升级了真皮套装,采用了真皮座椅、真皮方向盘、真皮排挡杆,车内的档次有了极大的提升;此外中控升级为8英寸触控大屏,空调也升级为了双区自动空调,配备了安吉星智联系统,可以实现远程解锁、启动,语音导航设定等功能,十分实用。

探界者 535T 6AT 领界版/驰界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 领界版? 535T 6AT 驰界版? 售价? 17.49万元? 18.99万元 价差? +1.5万元 外观配置差异 -

增加:

自动大灯
前雾灯
外后视镜电动折叠
全景天窗
车顶行李架?

内饰配置差异 -

增加:

驾驶席8向电动调节
定速巡航?

注:数据来源 制表: 探界者 535T 6AT驰界版/驭界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 驰界版 535T 6AT 驭界版 售价 18.99万元 19.99万元? 价差? +1万元 外观配置差异 -?

增加:

铝合金车顶行李架?

内饰配置差异? -

增加:

真皮座椅
三辐式真皮方向盘
真皮包裹排挡杆
前排座椅加热
后备箱12V电源插口
倒车影像
双区自动空调
8吋多点触控彩色液晶屏
Apple CarPlay车载互联系统
仪表盘4.2吋彩色液晶屏
第十代OnStar安吉星智联系统
4G LTE集成车载Wi-Fi

注:数据来源 制表: 车顶行李架升级为了铝合金材质 方向盘、座椅、档把均加入了真皮包裹,提升质感 中控屏幕从7寸升级为了8寸 配备了双区自动空调 座椅升级成为真皮材质,加入座椅加热功能

配置点评: 相比起上一个档次1.5万元的价差换来的配置,驭界版这1万元的价差所增加的配置就着实令人振奋了。全车真皮包裹升级,档次感大幅提升,多媒体系统升级,还加入了通用集团的亮点功能安吉星系统,此外还有诸如双区自动空调、座椅加热、倒车影像等,这1万元花得绝对值,驭界版车型绝对值得选择。

535 6AT 四驱拓界版 官方售价:21.99万元

535T 6AT 四驱拓界版 是1.5T车型的顶配,同时也是1.5T车型中唯一的四驱版本,售价相比驭界版贵了2万元,配置上的提升很少,加入了LED大灯、HDC陡坡缓降的功能,最大的提升还是在于升级为了智能四驱系统。

探界者 535T 6AT驭界版/四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 驭界版 535T 6AT 四驱拓界版 售价 19.99万元 21.99万元? 价差? +2万元 驱动方式 前驱 智能四驱 外观配置差异 -?

增加:

LED大灯

安全配置差异 -

增加:

HDC陡坡缓降控制

注:数据来源 制表: 四驱版本最大的改变除了配备四驱系统外,还加入了陡坡缓降功能

配置点评: LED头灯和HDC陡坡缓降这两个配置其实是有点在升级四驱系统的同时附带送的,用来凸显自己和第一级别配置的差异。而实际上,探界者全系提供LED大灯的选装。所以拓界版最吸引人的还是智能四驱系统的配备。2万元的代价换取一套四驱系统似乎在价格上来说有点贵,考虑1.5T的动力,如果你对于四驱有偏爱的话,直接选择2.0T+9AT的四驱版能有更好的体验。

550T 9AT 四驱拓界版 官方售价:22.99万元

如果对于1.5T+6AT的动力组合觉得不过瘾的话,在535T 6AT四驱拓界版的基础上加1万元,就可以升级到搭载2.0T+9AT的550T 9AT 四驱拓界版。除了动力总成的升级外,外观也有所升级,如轮毂升级为18英寸,采用双排气尾管,外形更为霸气。但是在头灯上却有所降级,改用卤素光源的头灯。

探界者 535T 6AT 四驱拓界版/550T 9AT 四驱拓界版 配置差异一览 车型 535T 6AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱拓界版 售价 21.99万元 22.99万元? 价差? +1万元 动力总成 1.5T+6AT 2.0T+9AT 外观配置差异 LED头灯

卤素头灯(带透镜)

增加:

18寸铝合金轮毂
双排气尾管

注:数据来源 制表: 双出排气尾喉是2.0T排量车型专属 2.0T车型也将轮毂升级为了18寸

配置点评: 2.0T+9AT的动力组合在加速爆发力、巡航平顺性上都有更好的表现,搭配智能四驱系统,能最大化发挥四驱系统的脱困能力,虽然作为一台城市SUV面对真的严苛路况的机会不多,但技多不压身总是令人安心的。配置上没有什么大变动,大尺寸轮毂和双排尾喉标识了动力的提升,虽然头灯采用了卤素,但可以选装升级为LED大灯,因此用1万元的价差换来一套更出色的动力总成,这个买卖还是划算的,想要买四驱版的探界者的话,这个配置是首选。

550T 9AT 四驱捍界版 官方售价:24.99万元

550T 9AT 四驱捍界版是全系中的顶配车型,但从价格上来说,作为 旗舰 版的它售价并不算高,25万不到的价格换来了BOSE音响、电动尾门以及全套的完整的主动安全科技配置,如车道保持、主动刹车等大幅提高驾驶安全性的配置均有配备。可以说,捍界版在豪华感和安全配置这两点上对得起它车系旗舰的身份。

探界者 550T 9AT 四驱拓界版/四驱捍界版 配置差异一览 车型 550T 9AT 四驱拓界版 550T 9AT 四驱捍界版 售价 22.99万元 24.99万元? 价差? +2万元 外观配置差异 -

增加:

LED大灯
电动尾门

内饰配置差异 -

增加:

打孔真皮座椅
后排座椅远程翻倒把手
前排座椅通风
内饰氛围灯
雨量感应雨刷
后排220V电源
智能导航系统
BOSE 7扬声器音响系统

安全配置差异 -

增加:

内后视镜自动防炫目
SBZA侧盲区报警
RCTA泊车预警
FCA前方碰撞预警
CMB碰撞缓解
LKA行道保持辅助
LDW车道偏离预警
AHBA远近光灯自动控制
FDI前方距离提示
LCA并道辅助
新一代APA自动泊车辅助

注:数据来源 制表:

顶配捍界版搭载的是BOSE音响系统

配置点评: 作为顶配车型,捍界版相比于其它车型最大的升级在于主动安全配置,主动刹车、盲区报警、车道保持、自动泊车等一系列配置让整车的主动安全系数有很大的提高,也属于赶上了目前对于安全配置的主流要求。内饰也做了大幅度升级,细节上更凸显档次,BOSE音响的加入增添豪华氛围。考虑到并不算高的售价,如果预算充裕,直接选择顶配倒是个省心又享受的办法。

@2019

车型:雪佛兰探界者 2019款 Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI,裸车购买价18.4万元,相对厂商指导价优惠4万元左右,现在开了2个月行驶有2000公里,车主就憋了一肚子话要说,其实车主想说的就是对雪佛兰探界者的评价。选择雪佛兰探界者,还是看到价格比较便宜吧!刚开始是想买丰田荣放,但同样是18万多的价格,荣放的配置要差很多,没有考虑太多别的车型,最终用18.4万选择了这款车。

提车就2个月的时间,目前也就行驶了2000公里,但是车主对于雪佛兰探界者的各种感受,那都能比较清晰,有对车辆满意的地方,也有对车辆不满意的地方,所以憋了一肚子话把这两点都说了出来。

雪佛兰探界者满意的地方;1)外观很时尚,这款车不像以前雪佛兰的SUV,原来给人的感觉是比较憨厚,现在给人的感觉是潮流带有运动;2)空间上是真的没得说,探界者是中型SUV,可以说是够大,无论是前排还是后排,空间都是很富余,就算是载6人都不会很拥挤的感觉。

探界者变速箱有滤芯吗

探界者变速箱有滤芯吗

  • 探界者变速箱有滤芯吗
  • 探界者6at变速箱怎么样
  • 探险者变速箱什么牌子福特探险者换挡顿挫是怎么回事
  • 21款探界者RS有换过变速箱的吗
  • 探界者6at变速箱怎么样,探界者的6AT是爱信吗
  • 探界者6at变速箱哪产的
  • 雪佛兰探界者的发动机和变速箱有什么优缺点
  • 探界者Redline的9AT变速箱质量如何

探界者变速箱有滤芯的啊。

有些车你必须要拆变速箱才能把滤芯拿出来。所以平时保养的时候是没有办法更换滤芯的。大概在3年内或6万公里的时候把自动变速箱油换掉,基本换个5升油,也可以循环机换油,一般要用油10升,车龄长后期的保养多做一下。

基本信息

雪佛兰探界者自2004年推出后,一举摘得年度最具吸引力SUV车型称号,并斩获J.D.Power年度第一的殊荣,迄今全球销量已超过200万辆,是通用汽车全球最畅销的SUV车型。

探界者RS在探界者基础上升级打造,换装独有的黑色主题套件,车头、车尾配有RS专属耀红标识、LOGO变身雪佛兰黑色领结,对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理。


此前,雪佛兰在中国推出了全新的中级SUV车型探索者。但提前投放市场的搭载1.5T发动机的车型全部售出,其动力总成燃油经济性良好,日常使用绰绰有余。

探索者535T的1.5T发动机最大功率132kW(180PS),峰值扭矩275Nm,匹配6速自动手动变速箱。这款动力总成的官方综合油耗为6.7L/100km,百公里加速为9.9s。此外,2.0T发动机最大功率191kW(260PS),峰值扭矩353Nm,传动匹配通用集团首款9AT变速箱。雪佛兰探险者6at变速箱车型:雪佛兰探险者6at变速箱车型为6TXX 6速自动变速箱,其次为7速双离合变速箱,两者均用于水平平台车型。目前国内SAIC通用车型基本都配备了。市场上最主流的9速自动变速箱,除了ZF 9HP和奔驰9G-TRONIC,就是通用汽车最近在中国推出的9速HYDRA-MATIC。从三个变速箱的传动比对比来看,ZF 9HP传动比无疑是最大的,超速比传动比也是最大的。理论上,超速档多、传动比低的设计会带来更多的节油节能效果。


??????
福特探界者自动变速箱(10AT)
??????型号:10R80
??????搭载年款:2020、2019款
??????搭载车型:凯迪拉克CT6
??????
??????其实这台自动变速箱并不是第一次搭载在通用的车型上,其实在好几年前福特野马和F150皮卡已经率先使用了这款变速箱(部分车型)。这款自动变速箱全都是在美国密歇根州进行生产的,短时间内不会下放到国产的通用车型中。在经历了3年的时间验证,这台变速箱没有出现什么严重的故障,可靠性可见一斑。
??????
??????10AT,听起来很高大上,感觉10个前进挡应该更偏重于高速性能。其实不然,这台变速箱格挡之间的传动比变化比较小,因此顺滑流畅的变速效果才是它所追求的。但当你需要激烈驾驶时,这台变速箱也很愿意帮你去降档,它最多支持一次连降五挡,能一瞬间把发动机拉到高转状态,动力来的更加直接。
??????
??????在变速箱的轻量化设计上,这台10AT做了很多充足的准备,其体积和8AT变速箱没多大区别。液力变矩器只有26厘米的宽度,同时这台10AT还把离合器进行了多重同轴设计,使其只用了六组离合器和四组行星齿轮就做出了10个前进挡。最大能承受800牛米的扭矩,性能优异。

有。
当出现跑偏、渗油、抖动、异常响声、高_、歇火任意一种情况时就需要更换变速箱油。
探界者变速箱油更换方式有:重力更换,循环系统机更换,循环系统机更换。更换时要注意安全,多加小心。


??????
雪佛兰探界者自动变速箱(通用自主研发的6AT)
??????型号:6R
??????搭载年款:2020、2019、2018款
??????搭载车型:雪佛兰沃兰多、雪佛兰科沃兹。
??????
??????现在9AT作为行业内变速箱的最高水准,曾经的6AT也逐渐变成的入门级车型的热门首选。通用的6AT变速箱到目前已经发展到第三代了,虽说前两代给大家的印象不是太好,但是第三代在可靠性上有了很大的提升。
??????
第三代通用变速箱的进步:
??????说起通用前几年的6AT,大家觉得它换挡逻辑混乱,降档慢半拍。不过现在搭载在新车上的第三代6AT在平顺性上有很大的改善。同时这点6AT在换挡逻辑上也作出了很大的调整,例如当你急踩油门时,变速箱降档干脆,发动机转速迅速攀升。同时通用也意识到自己6AT的问题,因此第三代6AT是与采埃孚合作的,采用的是莱佩莱捷式行星机构。
??????
可实现油压的无极调节:
??????通用6AT变速箱为了提高换挡速度,利用7个电磁阀以控制变速箱油路的变化。这样做能尽可能地精确控制油压变化以加强换挡速度和减弱换挡时的冲击感。变速箱阀体是整个变速箱中较为复杂的部分,通用在它身上下足了功夫。
??????
变速箱的小型化设计:
??????这款6AT的主减速器和差速器是集成在变速箱内的,这样做能有效地为日后动力总成的空间匹配和布局留下了更多可操作余地。同时行星齿轮在设计上也十分紧凑,单一输入轴以及三组行星齿轮组的巧妙设计组成了一个布局十分紧凑的换挡执行机构。
??????
??????总结:这款通用6AT设计紧凑,很适合搭载在小排量紧凑型车辆上。在可靠性与驾驶体验上,第三代6AT已今非昔比,其搭载的车型是值得考虑的。
雪佛兰探界者自动变速箱(9AT)
??????型号:Hydra-Matic 9AT
??????搭载年款:2020、2019、2018款
??????搭载车型:别克昂科旗、别克君越、雪佛兰开拓者。
??????
??????自动变速箱从最开始的3AT慢慢进化到现在9AT,变速箱档位增多带来的好处车厂是有目共睹。在排放和油耗要求越来越严格的今天,发动机升级潜力似乎已被用尽,因此各大厂纷纷展开了以变速箱为中心的“军备竞赛”。目前市面上最出名的莫过于采埃孚的9AT变速箱,那么通用9AT究竟又有什么竞争优势?
??????
小身板大力量:
??????变速箱档位越多,其体积就会越大,这样的魔咒仿佛无解。但是通用的9AT却打破常规,其体积和自家的6AT变速箱差距很小,甚至比采埃孚的9AT还要小一点。比起6AT变速箱,9AT需要在其内部增加一组行星齿轮和两组离合器,因此理论上体积肯定有所增加。但是通用的工程师采用了很巧妙的方式,就是优化其他部件的体积来抵消掉增加的体积。正因为体积的缩小,这台9AT才能被塞进横置布局车型的发动机舱内。
??????
平顺性上的努力:
??????挡位变多的情况下,平顺性一定不能受到影响。通用9AT在技术上借鉴了6AT上的shift by shift的换挡策略。其实就是在升档或降档的过程中,都是旁边的两个档位先处于半联动的状态,这样在换挡时就能做到很好的平顺性和响应性。
??????
优化后的液力变矩器:
??????通用9AT上的液力变矩器的行程较长,并且能在高速时直接锁止以增加传动效率,从而在高速时能更省油。采用长行程液力变矩器还能提升NVH性能。
??????
??????总结:通用9AT在技术上是先进的,不过美系车一贯的问题就是发动机与变速箱之间的匹配做得不足。因此如果通用能在匹配方面做得更完善的话,相信这台9AT能带着通用一路高歌猛进。


雪佛兰 探界者 ( 查成交价 | 车型详解 )搭载的6at速变速箱是 通用 自己生产的产品,雪佛兰探界者6at变速箱型号是6TXX的6速自动变速箱,其次是一台7速双离合变速箱,这两款变速箱都是供横置平台的车型所使用,目前国内上汽通用的车型基本都是装备它们俩。
探界者535T车型搭载的1.5T发动机的最大功率132kW(180PS),峰值扭矩275Nm,匹配的是6速手自一体变速器。这套动力总成给出6.7L/100km官方综合油耗和9.9s的百公里加速成绩。另外,2.0T引擎最大功率191kW(260PS),峰值扭矩为353Nm,传动匹配通用集团首款9AT变速箱。这也是通用汽车旗下首款搭载此变速箱的车型,更加注重加速表现和燃油经济性。

先期上市销售的全部为1.5T发动机车款,尽管通用的这套1.5T+6AT的动力总成有着不错的燃油经济性,应付日常使用绰绰有余。探界者1.5T用的这款6AT是通用的第三代6AT产品了,稳定性平顺性都已经很不错了。各种测评也对这款6AT评价不错的。

(图/文/摄: 黎彩英) 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019

一、首先,探界者使用的是9速变速箱。

1、齿轮比的设置

目前在国内市场能够购买到搭载9速自动变速箱的品牌共有4个,分别为路虎、Jeep、本田和奔驰,其中前三个品牌均使用的来自德国采埃孚的9HP变速箱,适用于横置平台,而奔驰则使用的自己研发的9G-Tronic自动变速箱,适用于纵置平台,那么横向对比这三台变速箱,能够发现什么呢?

对比两台横置平台的9速自动变速箱可以发现,相比于采埃孚疯狂的设置四个超速挡,通用的9速自动变速箱仅有两个超速挡,更多的将前部的几个挡位之间的挡位差异缩小,目的应该是保证车辆在换挡时的平顺性,而采埃孚的设计可能更多的是为了保证在高速巡航时的燃油经济性。相比通用汽车目前纵置平台所使用的8速自动变速箱来说,9速自动变速箱各挡位间更小的间隙让换挡更加顺滑,不论发动机转速或车速是多少,都能够在最佳的挡位上工作。同时新的9速自动变速箱还提供了启停功能,能够为减少油耗作出贡献。

2、换挡控制

换挡控制模块通过接收来自刹车踏板,车辆加速度,节气门位置,坡度和是否连接拖车等信息,来选择换挡时机,与此同时行的9AT拥有自动坡度制动的功能,在下坡滑行或制动时会选择较低的挡位来保持期望的车辆速度,利用发动机制动来防止不必要的加速,从而减少下坡时刹车的使用。

3、主动变速箱油管理系统

通用新9速自动变速箱的液压系统以电子方式控制,在各种工作温度下都能提供所需的压力和变速箱油的容积,从而实现最佳的润滑和冷却效果。阀体侧盖扮演了内部膨胀箱的角色,在不需要时储存多余的变速箱油,而在需求增大时,通过压力将变速箱油送至油底壳。此外,9AT变速箱所使用的变速箱油在正常驾驶情况下都不需要更换,为后期的使用保养提供了便利。

4、总结

从账面数据上来看,通用的这台9速自动变速箱足够令人期待,在换挡平顺性和燃油经济性方面都相比同平台现有的6速自动变速箱和7速双离合变速箱更好,而且在挡位数量上在与其他企业竞争时也能处于不败之地,足以成为通用汽车横置平台的变速箱旗舰。

二、发动机

1、发动机转速在1200到1400时,消音器有共振噪音很明显。尤其是上坡找4S店告知很正常,还说和探界者同平台的别克昂科威也是这毛病解决不了。买车的时候一定要好好试驾。

2、探界者RS将搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机及2.0T双涡管直喷涡轮发动机,其中2.0T发动机最大功率为191kW(260Ps)/5500rpm,峰值扭矩为353Nm/2000-5300rpm。

3、这台2.0T发动机动力充足,源源不断的强扭输出,生猛而直接,即便在发动机高转速下也并不会声嘶力竭,动力输出仿佛始终在脚下隐藏,只需踏下加速踏板,您想要的动力就会如约而至。


探界者2.0T车型包括Redline车型上所搭载的是由通用自家开发并制造,型号为Hydra-Matic
9T50的9
AT变速箱
。目前市场上的几款9AT车型像JEEP,本田,
路虎
上用的都是ZF的9AT,然而ZF的这副9AT却似乎和多款装车匹配的车型“八字不合”,都有匹配欠佳的问题,甚至成为个别车型召回的缘由。第9个挡位的利用率之低,几乎成为了摆设。
目前来看只有主机厂自己研发,或者深度介入研发的变速箱,才能够更好地匹配主机厂的发动机。而决定变速箱
工作品质
的,也是难度最大的,恰恰就是“匹配”。
通用就比ZF要聪明了,通用的9AT并没有盲目追求扩大变速箱的变速比范围,而是将重点放在更流畅的挡位衔接。大家可以看看通用9AT和自家6AT的
齿比
对比,我们可以简单理解为,在原本的6AT基础上,在5挡之前“加插”了2个挡位,在6挡之后增加了1个超速挡,从而兼顾了多挡位变速箱“更广范围”“更密齿比”的这两个目标。本来AT变速箱就是要比
双离合
更加的稳定可靠,再加上这是通用自己研发制造,匹配的也是自家的车型,在兼容性稳定性方面肯定要
更胜一筹


相关tag:探界者变速箱

探界者后车牌位置那块是塑料吗

探界者后车牌位置那块是塑料吗

  • 探界者后车牌位置那块是塑料吗
  • 雪佛兰最畅销的SUV,2021款雪佛兰探界者改款亮相,RS黑化版真帅
  • 探界者和昂科威是不是一个平台
  • 探界者2021款质量怎么样
  • 雪佛兰探界者的equinox表示什么意思
  • 更具力量和科技感 RS车型运动酷炫 图解2021款雪佛兰探界者
  • 配备四种模式的探界者为何大众都在说它是在“扯犊子”

探界者后车牌位置那块是塑料。是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计,搭载1.5T和2.0T两款发动机。2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

雪佛兰探界者车型信息

雪佛兰探界者自2004年推出后,一举摘得“年度最具吸引力SUV车型”称号,并斩获殊荣,迄今全球销量已超过200万辆,是通用汽车全球最畅销的SUV车型。

2017年4月7日,作为雪佛兰全球同步引入中国的战略中级SUV,探界者Equinox正式在中国上市。

2017年08月25日,上汽通用雪佛兰于成都国际车展发布探界者RS车型,三款车型售价22.09万至25.09万元。

探界者RS在探界者基础上升级打造,换装独有的黑色主题套件,车头、车尾配有RS专属耀红标识、LOGO“变身”雪佛兰黑色领结,对家族标志性的双格栅、外后视镜、全车铭牌、轮毂、门把手均做了特别黑色处理。


雪佛兰Equinox在国内被称为探界者,这款美系全球车型在国内虽然性价比极高,但是销量不尽人意。不过Equinox是雪佛兰最畅销的SUV,占通用所有中小型SUV销量的30%,在总销量上仅次于Silverado皮卡,排名第二。
今天,雪佛兰发布了2021款探界者改款车型,新车将在今年的2020年芝加哥车展上亮相,你会看到全新的Equinox车身,一般来说,改款车型外观造型调整非常少,但前大灯进行了重要的更新,现在分成两个部分。全新RS车型的进气格栅,采用黑色处理,金领结车标两边的黑色镀铬条将前大灯一分为二,上方是LED日间行车灯,下方为LED灯组,将车灯和中网连成一体,为探界者(Equinox)带来了相当有趣的外观。据悉,这么大胆的新造型,是从Blazer和Camaro中汲取了大量的灵感。
2021款雪佛兰探界者RS版主要特征是多处采用黑色调,包括进气格栅、车标、RS标志、车顶行李架、车窗轮廓、以及19英寸合金轮毂和四根排气管全都是黑色涂装。
2021款雪佛兰探界者内饰会得到一些特别的更新,不过总体风格和现款车型一样,在内饰上采用了法式缝线和拼接,并在控制台上采用了新的高光泽黑色装饰。而探界者RS版(Equinox RS)配备RS专用的换挡把手,黑色皮革内饰以及座椅,扶手,方向盘和变速杆防尘套上的红色对比缝线,使它区别于普通版车型。
2021款雪佛兰探界者和现款一样,搭载1.5升和2.0升涡轮增压发动机,1.5升涡轮增压四缸发动机,最大输出170马力和203 lb-ft的扭矩,匹配六速自动变速箱,而2.0升涡轮增压四缸发动机,输出252 hp和260 lb-ft的扭矩,匹配9速自动变速箱。
2021款雪佛兰探界者改款将重点放在安全技术上,所有探界者车型标配车道保持辅助,车道偏离警告,后视摄像头,跟随距离监控器,自动紧急制动,自动前大灯和前防撞警报的功能。还可以选择配备全景摄像头,自适应巡航控制,自动泊车辅助,盲点监控,后方交通警报,前后停车传感器以及变道警报,所有这些功能使2020款雪佛兰Equinox获得NHTSA 的五星安全评级以及2019年IIHS最佳安全选择奖。
2021款雪佛兰探界者在美国将提供五款车型:L,LS,LT,Premier和RS,预计将在今年秋天上市。
这次雪佛兰探界者改款,虽然外观没什么大变化,但是黑化的RS车型确实很帅气,只是内饰设计依然过时,和硬朗外观的有点不匹配,其实这真的是一款性价比高的合资SUV,只是国人对此品牌不太认同,大家觉得此车怎么样?欢迎探界者车主分享你的使用感受。谢谢!


探界者和昂科威是一个平台。
探界者2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。新车已在上汽通用武汉基地正式下线,并在2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。2017年3月,探界者1.5T车型和2.0T车型开启预售。
昂科威2014年8月28日上海通用旗下
SUV车型别克昂科威在 成都车展开幕的前夕正式首发亮相。昂科威搭载2.0T发动机,匹配6速自动变速箱。

质量不错,很省油。

雪佛兰探界者是雪佛兰官方发行的一款车型。雪佛兰探界者采用了雪佛兰最新的家族式设计,搭载1.5T和2.0T两款发动机。 2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。

新车此前已在上汽通用武汉基地正式下线,于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据此前消息,探界者于2017年第一季度正式上市。

2018年12月21日,2019款探界者车型上市,售价区间为17.49-24.59万元。

外观

外观方面,雪佛兰探界者采用了最新的家族式前脸设计,大面积镀铬的前进气格栅两侧与内部融入LED光源的前大灯组相连,前保险杠线条丰富,具有力量感,车头部分整体看起来非常时尚。

作为一款中型SUV,国产探界者的车身尺寸为4652*1843*1661mm,轴距2725mm。新车采用雪佛兰最新的家族式前脸,中网使用大量镀铬饰件进行装饰,并搭配LED大灯和LED日间行车灯,尾灯也采用LED光源。

内饰参数

采用雪佛兰经典飞翼式双座舱设计,大面积采用黑色真皮包裹中控台,配合棕色手工双缝线、镀铬饰条。?

中央的空调出风口运用了更多的镀铬装饰,副驾驶前方的面板造型也更加立体。

配置

配置方面,探界者有望配备带有7英寸或8英寸屏幕的MyLink系统、全景摄像头、前碰撞预警系统、低速自动刹车、车道保持、一键启动、前排座椅加热和通风等功能。?

动力

动力方面,探界者搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压汽油发动机,二者最大输出功率分别为172马力和256马力,峰值扭矩分别为275牛·米和352牛·米。传动方面,与1.5T发动机匹配的是6速自动变速箱,与2.0T发动机匹配的则是9速自动变速箱。此外,新车部分车型还配备四驱系统。

以上内容参考:探界者



雪佛兰探界者的equinox表示是探界者的英文名字,“Equinox“指昼夜均分的春分与秋分时节,象征自然的平衡,同时蓄含突破与改变现状的力量。

雪佛兰探界者是通用雪佛兰品牌旗下一款全球车型,最近,上汽通用汽车公布了雪佛兰新探界者外观和内饰造型设计,新车采用了全新家族设计语言,加入了更具力量设计感的元素,外观造型更加运动犀利,展现了更加硬朗强悍的美式SUV风格,内饰设计也更加时尚有科技感,将“力”与“美”?融合的很恰如其分。

小结

探界者的英文名称为Equinox,原意为春分或秋分时刻。其作为全球车型,第一代车型诞生于2005年,至今累计销量突破250万辆,2017年进入中国市场,是一款美式血统纯正的SUV车型。

?新一代雪佛兰探界者更具力量和科技感,魅力十足。预计会继续搭载1.5T和2.0T发动机,匹配6AT和9AT变速箱,并提供四驱车型,RS版本将更加运动酷炫。

因为开车并不需要那么多模式。2016年11月14日,上汽通用宣布国产雪佛兰全新Equinox车型正式定名为“探界者”。新车此前已在上汽通用武汉基地正式下线,并将于2016广州车展前夕的雪佛兰品牌之夜发布。据此前消息,探界者将于2017年第一季度正式上市。

雪佛兰拥有如此骄人的成绩绝大部分要归功于其产品包含的价值和世界尖端技术。许多当代汽车运用的技术都源自那时雪佛兰的首创。如最早采用电子点火,最早配备了车载收音机以及自动变速箱。其创新的设计还包括:电动刹车、电动窗、电动座椅、先进的高功率V8发动机、安全气囊等等。

不仅如此,雪佛兰最富创新精神的产品理念和品牌文化已经深深地融入到美国人的生活中。在美国,雪佛兰轿车被人们亲切地称作“CHEVY”,而“CHEVY”在英文中有“追逐”的意思,她让美国人感受到了亲切、温馨并且值得信赖的感觉。“CHEVY”和棒球、热狗、苹果派一样成为美国人的最爱。

时至今日,雪佛兰的品牌个性已经凝结成为一种文化情结。这种独特的雪佛兰“情结”,在世界各地都因成功地融入当地文化中而得到张扬,成功地实现了品牌的当地化和国际化的统一。在90多年漫长的历程中,雪佛兰始终保持着这种风格,至今其市场足迹已遍及70个国家。


相关tag:通用equinox是什么车

探界者和奇骏哪个值得购买(奇峻和大众探越哪个更值得购买)

探界者和奇骏哪个值得购买(奇峻和大众探越哪个更值得购买)

探界者和奇骏哪个值得购买(奇峻和大众探越哪个更值得购买)

  • 奇峻和大众探越哪个更值得购买
  • 探界者和奇骏比起来那个更值得入手
  • 奇骏2.5四驱和探界者2.0T哪个值得入手
  • 科雷傲和探界应该如何选择

奇骏和探岳两款车价格相当,我个人比较喜欢奇骏。

我把二者做一个综合对比,你就清楚了。

1、日产奇骏

售价,18.18-26.78万元。

外观上,全新奇骏采用日产Hi-Cross概念车的设计风格,前脸看上去更具时尚气息,这也是日产当前新的家族特征。此外,该车车身线条十分流畅,尾部轮廓圆润,尾灯造型很有层次感。整体看上去,新一代奇骏已经不再向老款车型那样“方头方脑”,改走时尚路线。

内饰上,全新奇骏有浅色和深色内饰两种可选,无论哪种配色,都让人看上去很舒服,这也一直是日产设计车型的强项。在设计、工艺及用料方面,全新车型也有一定提升。

配置上,全新奇骏部分车型增配了智能感应式电动尾门(带高度记忆功能)、自动泊车辅助(支持纵向、横向和斜向三种停车方式)、5英寸或7英寸触摸屏、全景监控系统、仪表盘3D信息显示屏、CARWINGS智行++系统、蓝牙电话;在安全配置方面还具有车道偏离预警、行人和物体探测预警、胎压监测等。

2、大众探岳

售价,18.69-26.49万元。

外观方面,2020款大众探岳造型十分大气,中网设计别具一格,有别于大众旗下的多款车型。中间带有一根细长的镀铬饰条,配合上下方镂空的线条设计,呈现出极强的质感。头灯造型宽大,和中网的契合度非常高,内部灯组圆润饱满,上下方的灯带显得十分狭长,点亮后显得十分新潮前卫。

内饰方面,2020款大众探岳采用了家族化的设计语言,对称式中控给人十分大气的感觉。中间搭载一款内嵌式液晶显示屏,和仪表盘处于一个平面,形成一个整体。下方的物理按键和空调出风口简洁大方。车内大面积采用了搪塑工艺和金属拉丝点缀,显得很有质感。驾驶位的这款三幅式多功能方向盘造型宽大,握感舒适。

动力方面,2020款大众探岳提供了两款发动机选择——1.4T和2.0T,满足了不同消费者的需求,最大功率分别为150马力、186马力、220马力,峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米,传动系统方面匹配一款7速双离合变速箱,动力输出还是十分稳定的。

探界者车主来回答下,个人比较推荐探界者,首先先看发动机,探界者2.0T比奇骏2.5L的马力都大,所以买车还是要带T的,动力好,少花钱。然后探界者用的是9AT变速箱,不管这变速箱如何,怎么说AT都要比CVT成本高,而且要是越野肯定要AT变速箱,稳定性肯定好很多。最后就是性价比,奇迹的整体定价都比探界者高,优惠力度还不及开拓者,高配落地都要30万出头了,而探界者顶配估计30万以内就能落地。所以这么比较下来,探界者优势还是挺多的。

如果不是超级在意品牌和保值的话,选择雪佛兰探界者2.0T,性价比、行驶品质、安全性,尤其是动力,优势非常明显。奇骏这款车本身很中庸,而且临近换代,CVT变速箱问题也不了了之。

说的是科雷傲和探界者吗?两款都是合资车,从品牌知名度上雪佛兰会更胜一筹,毕竟雷诺这个品牌车子的车平时路上相对而言见的比较少,很多人并不是很了解。

从车外形来看,都算比较时尚大方,但是个人会觉得探界者更厚重一点。定位上探界者也是比科雷傲更大一个级别,尺寸上探界者4.65车长2.72轴距,科雷傲4.67车长2.70轴距,数据上倒是差别不大。

动力方面,同价位下,科雷傲可以提供2.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱,最大马力186,而探界者提供2.0T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱,最大马力260,性能上探界者更强。

标签:变速   ??

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/63174.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部