豪华汽车有哪些 豪华汽车品牌排行榜前十名 ♂
豪华汽车有哪些 豪华汽车品牌排行榜前十名数读｜超豪华品牌排行榜：保时捷领跑，它们的热卖车有一个共同点
对于超豪华品牌来说，它们旗下的车型多是百万级、千万级豪车，对于这些品牌进行单月排名是不客观的，因为像布加迪可能一年也卖不出10辆。但为了直观呈现超豪华品牌的市场销量，我们姑且用上险榜来了解一下百万豪车的销售情况。
保时捷遥遥领先，玛莎拉蒂、宾利和劳斯莱斯上险量破百
就11月来看，保时捷以售出6411辆遥遥领先，如果以销量为衡量标准，保时捷可以称得上超豪华品牌的第一阵营了；因为其他超豪华品牌在销量上确实对它望尘莫及、难以比肩。除保时捷以外，11月上险破百辆的还有玛莎拉蒂、宾利和劳斯莱斯三个品牌。
Macan是保时捷旗下最热卖车型
事实上，对于排名靠前的超豪华品牌来说，无论是为了吸引钱包没那么饱满的年轻人，还是为了业绩上更加好看，都祭出了重要的一招：即推出SUV车型，如保时捷旗下有Macan/Cayenne、玛莎拉蒂有Levante、兰博基尼有Urus、宾利有添越等。甚至连法拉利都心动了，按照规划，法拉利旗下首款SUV车型–全新车系Purosangue将于2022年发布。
保时捷1-11月上险量破8万辆，三款车型销量破万
以1-11月来看，保时捷的上险销量竟高达8.06万辆，这对于一个超豪华品牌来说是难以想象的。比如法拉利在2019年才实现了全球销量破万辆的成绩，怪不得法拉利规划推出旗下SUV车型，因为保时捷这靠着SUV也太能赚钱了。
保时捷旗下另一款SUV车型–Cayenne
具体展开来看，保时捷旗下共有两款SUV车型–中型SUV车型Macan和中大型SUV车型Cayenne，这两款车1-11月的上险量分别为3.7万辆、1.5万辆。大型轿车Panamera销量也突破万辆，达1.3万辆。此外，保时捷旗下两款跑车的成绩也不错，其中保时捷718的上险量为5487辆、保时捷911为3507辆。
保时捷718 25周年纪念版
玛莎拉蒂领跑第二梯队，Levante/添越等车型表现突出
除保时捷外，今年1-11月，超豪华品牌均未实现上险量破万。不过展开来看，玛莎拉蒂的表现也很突出，以上险6257辆排名第二。
2022款玛莎拉蒂Levante 2.0T GT锋芒版
具体来看，玛莎拉蒂卖得最好的车型也是SUV–Levante，这款车前11月共计销售3691辆，为玛莎拉蒂贡献占比59%；另一款热销车型则是大型轿车Ghibli，这款车前11月的成绩是2265辆。
2021款添越 4.0T V8
排名第三的是宾利，前11月上险销量为3634辆。具体来看，宾利旗下走量的也是SUV车型–添越共计贡献1596辆，占比宾利总销量的44%；另一款走量车型是大型轿车飞驰，该车累销1329辆。
库里南是劳斯莱斯旗下最走量的车型
排名第四的劳斯莱斯1-11月销量也突破千辆，达1485辆。车型方面，大型SUV库里南贡献销量658辆，大型轿车古斯特和幻影则分别贡献498辆、105辆。
2022款阿斯顿·马丁DB11 4.0T V8 Coupe
阿斯顿·马丁以上险771辆排第五名，中大型SUV车型–阿斯顿·马丁DBX贡献525辆，跑车阿斯顿·马丁DB11也取得了不错的成绩，前11月售出170辆。
最后简单提一下，兰博基尼主销中大型SUV–Urus和跑车Huracán，二者前11月分别上险422辆、252辆；法拉利走量车型是两款跑车–法拉利F8和Roma，二者上险量分别为245辆、244辆；迈凯伦热销车型为迈凯伦GT，累销185辆，路特斯旗下销量则全由Evora跑车贡献。
兰博基尼Urus 4.0T V8
写在最后：
对于超豪华品牌来说，我们印象中它们均以打造顶级跑车为主，比如布加迪、法拉利等均是专注于跑车的品牌；此外，大家对于超豪华汽车品牌的认知也有所不同，比如路特斯是一个专注于跑车的品牌，但其不少产品在价位上确实足够“超豪华”，因此本文将其归于超豪华品牌之列。
从超豪华品牌的销量盘点可以看出，无论是消费者需求还是品牌为了提振市场表现推出相关产品，都是SUV和轿车产品更受欢迎，这在另一方面也说明，真正的社会财富拥有者，他们也希望买与身份相符的超豪华轿车或者SUV，而不仅仅是热血澎湃但乘坐和驾驶体验都不够友好的跑车。
盘点完这些含“金”量超标的超豪华品牌，我个人都快有点飘了。对于超豪华品牌在中国市场的销量表现，你有什么想说的？
豪华汽车标志除了常见的奔驰宝马，你还认识哪一个豪车标志 ♂
豪华汽车标志除了常见的奔驰宝马，你还认识哪一个豪车标志
奔驰车在三大豪华品牌（宝马、奥迪、奔驰）里，质量是最差的，
技术也是最落后的，b级首先就不是什么主流车型，
b200的发动机居然还是2气阀结构，和捷达类似，
本身没技术含量，质量又差，保养还比别人贵很多，又不是主流，
能卖的好才怪。不降价等什么。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE
劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”（劳尔斯ROLLS和罗劳易斯ROYCE）重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。
法拉利FERRARI
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员；他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后，该飞行员的父母亲建议：法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了，马就变成了黑颜色；而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
阿斯顿·马丁ASTONMARTIN
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏鸟一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。
宾利Bentley
宾利车标设计运用简洁圆滑的线条，晕染、勾勒形成一对飞翔的翅膀，整体恰似一只展翅高飞的雄鹰。中间的字母“B”为宾利汽车创始人Bentley名字的首字母，令宾利汽车既具有帝王般的尊贵气质，又起到纪念设计者的意味。另外，在部分高端宾利车型的前引擎盖上装有一枚与主体标志构成相仿的立体标志，这一点与劳斯莱斯的飞天女神立体标志有着异曲同工之妙。
兰博基尼LAMBORGHINI
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。同时也诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点---挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
保时捷PORSCHE
车标英文采用保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字样在商标的最上方，表明该商标为保时捷设计公司所拥有；商标中的“STUTTGART”字样在马的上方，说明公司总部在斯图加特市；商标中间是一匹马，表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马；商标的左上方和右下方是鹿角的图案，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方；商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟了的麦子颜色，商标中的黑色代表肥沃土地，商标中的红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。
迈巴赫Maybach
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。
林肯LINCOLN
林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星，象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利．利兰先生于1907年创立的，1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌，专为总统和国家元首生产的高档轿车。自1939年美国的富兰克林．罗斯福总统以来，一直被白宫选为总统专车。
奔驰BENZ
1909年6月，戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化和合体。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
宝马BMW
B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。
奥迪AUDI
奥迪轿车的标志为四个圆环，代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。
捷豹JAGUAR
美洲虎汽车的名字起源，则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam（Wolverhampton）汽车公司。当时，里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar，它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹，香港人还称“积架”，缘由英文JAGUAR的音译。
凯迪拉克CADILLAC
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的皇家贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意，商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章，冠上7颗珍珠喻示皇家的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。
梅赛德斯奔驰R级大型旅行车的车身长为5159mm，轴距为3215mm，从尺寸上来看，这款车也是很霸气了！车头是奔驰标志性的盾形前格栅，中间是醒目的三叉星车标，三根横杠看起来大气又利落。格栅两边是大尺寸复式氙气大灯，犀利的造型让这款车看起来更加“生人勿进“。
车身线条流畅自然，看似随意勾勒几笔就将车身描绘得宽绰霸气，水平线条的走向和突出的轮廓让整体充满动感。车顶采用溜背式造型，搭配车尾的扰流板，可以减少风阻对行驶的影响，还能够让造型不显得生硬。
车内的设计风格偏向于复古，严谨的空间设计，让这款车的气质和格调提升了上去。四辐运动型方向盘的造型独特，采用Nappa皮饰打造，打孔皮革设计让这款方向盘更易操控。方向盘背后是双炮筒仪表盘，简单的界面让驾驶员可以轻易读取驾驶信息
车内采用全能4+2座椅布置，使空间更加宽大。座椅造型参照了人体工程学原理，将支撑性作为重点，让车内人员即使在过弯时也不会产生移位现象。车顶是全景式滑动天窗，采用全玻璃材质打造，让车内的驾驶环境更加明亮，还能给人一种宽敞的感觉
梅赛德斯奔驰R级(参数|图片)大型旅行车搭载了3.0T V6双涡轮发动机，在动力强劲的同时还能够控制油耗。7速自动变速箱能够提供更大的传动比，换挡时能够感受到柔和顺畅的感觉，让操控更加简单。全时四轮驱动系统，可以提升车辆的行驶性和通过性，即使是复杂路面也能轻松驾驭。
在安全方面，这款车的盲点辅助系统能够将全局视野反馈给驾驶员，当盲点区域有障碍物时，对应的一侧后视镜能够通过指示灯和警告声的方式提醒驾驶员。在特殊天气状况下，四轮驱动电子牵引系统，可以在驱动轮打滑时单独对其制动，所以在易滑路面也能正常起步和加速。
现款的R级目前在售的一共有3个配置的车型，分别是R320商务臻藏版、R320豪华臻藏版和R400臻藏版，指导价分别为59.8万元、68.8万元和78.8万元。相比埃尔法，这样的售价简直良心，还有奔驰logo的额外加成，但是这样一款看起来哪哪儿都挺好的车型，为什么就面临停产的地步了
可能很多人也不理解， 这就是款MPV，为什么说它定位不清晰？其实在最初，奔驰对它的定义一直就是“大型旅行车”，集MPV、SUV和旅行车的功能于一身，看起来好像是各种车型的优势都兼顾了，不过实际上它长得并不像我们传统观念里的旅行车，所以我们理所当然把它当做了MPV。
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