新款天籁多少钱（新尼桑天籁多少钱） ♂
新款天籁多少钱（新尼桑天籁多少钱）- 新尼桑天籁多少钱
- 想买个新天籁，2.0L，舒适版，现在4s店谈到16万8，值得入手吗
- 一台新的尼桑天籁多少钱
- 新款二手车天籁2021款舒适版多少钱日产天籁20款，2020年6月上牌，2.0自动舒适版，2万多公
2008年6月16日，东风日产新一代天籁车型正式上市。此次上市的天籁车型共有天籁和天籁·公爵两大系列，3种排量8款车型。新车型的具体售价为。
天籁系列：5款
2.0L
XE标准版
19.08万
2.0L
XL舒适版
19.98万
2.0L
XL
Opt豪华版
21.28万
2.5L
XL领先版
22.48万（2.0的没有领先版只有2.5L
XL领先版）
2.5L
XL
ReS剧院版
24.98万
天籁·公爵系列：3款
2.5L
XV
尊雅版
25.98万
3.5L
XV
尊驭版
29.98万
3.5L
XV
VIP
至尊版
33.28万
你说的应该是公爵的2.5版，25.98万
大家买车预算比较多的情况，那么都会去选择合资中型轿车或者SUV车型，而在买车时，价格能更优惠这是消费者们期待的，所以绝大多数车型它们都有优惠，其中日产天籁也不例外。如果买新日产天籁2.0L的舒适版，那么它的厂商指导价为18.78万，但是实际购买的优惠至少还能下探2万，所以16.8万购车，这是一个很正常的价格，可以说算不上谈下来的优惠，这是默认下探的价格，如果谈判厉害，价格还能再降一些。
现在汽车价格都是很透明，4S店会在厂商指导价的基本上，再进行一定额度的降价，这个降价其实是被默许，这个降价的幅度，它会因不同的购买者和付款方式而变化。如果购买者谈判不厉害，那么基本上就是下探2万的价格去卖给消费者，所以16.8万购买日产天籁2.0L舒适版，如果很喜欢这款车，自己也不想再多谈判，那么就值得入手，毕竟16.8万再谈判，价格也优惠不了很大，分期购车可能还会给你优惠一些，但是全款购车，再降价幅度就很低了，不过在一线城市降价幅度会略高。
日产天籁在合资B级轿车里面，它算得上一款很优秀的轿车，也是日产主打的车型之一。在车身长度上面，天籁是达到了4.9米，并且轴距也有2.8米以上，整个车驾驶起来，它会给人一种舒适感。
在动力上面，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力156匹，这个跟其他1.4T涡轮增压发动机差不多，传动采用CVT无级变速箱；对于日系车，很多人选择它都是看重油耗低，所以这款天籁它的油耗也不高，工信部油耗不到6L，实际驾驶的综合油耗应该也就在8L左右，在驾驶出行的油耗方面，日系车还是挺不错，这个也是日系对比德系的优势所在。
总结：日产新天籁 2.0L 舒适版厂商指导价是18.78万，优惠也是在2万左右，所以16.8万是一个正常的价格，如果很喜欢这款车，又是全款购买，那么这个价格是值得入手；反之，车辆是进行分期购买，那么价格还可以再谈谈，再优惠2-3千也都是可能，不过这个也要根据城市来看，因为大城市优惠力度更高，之所以分期要再压价格，主要是分期4S店利润大，因为分期手续费就要几千，有些还要收取定位费，这两个就是让它再降低价格的重要妥协依据，毕竟最终车辆落地下来，它的价格比裸车价还是要高出好几万。
老款天籁：
200JK豪华版
19.98万
17.18-19.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
200JK豪华天窗
20.68万
17.68-20.68万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
230JK-S舒适
21.38万
18.38-21.38万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
230JK-S舒适天窗
21.98万
18.98-21.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
御
230JK豪华版
23.38万
19.88-23.38万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
御
230JK豪华天窗
23.98万
20.48-23.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
御
230JM-S科技版
25.68万
22.08-25.68万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
御
230JM尊贵版
28.98万
24.98-28.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
御
350JM-VIP旗舰
34.98万
30.98-34.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
08款：
2.0L
XE
标准版
19.08万
18.28-19.08万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
2.0L
XL
舒适版
19.98万
19.18-19.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
2.0L
XL
Opt
豪华版
21.28万
20.48-21.28万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
2.5L
XL
领先版
22.48万
21.68-22.48万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
2.5L
XL
Res
剧院版
24.98万
24.18-24.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
2.5L
XV
尊雅版
25.98万
25.18-25.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
3.5L
XV
尊驭版
29.98万
29.18-29.98万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
3.5L
XV
VIP
至尊版
33.28万
30.78-33.28万
09-09
实拍图片
参数配置
全国报价
摘要
您好
咨询记录 · 回答于2021-10-05
新款二手车天籁2021款舒适版多少钱日产天籁20款，2020年6月上牌，2.0自动舒适版，2万多公里个人一手车，双电动座椅，双天窗，一键启动无钥匙进入。多少钱可以买下来？
您好
您好，很高兴回答您的问题，日产天籁20款，2020年6月上牌，2.0自动舒适版，2万多公里个人一手车，双电动座椅，双天窗，一键启动无钥匙进入。根据您描述的情况，大概在15.5万可以买到。具体还需要检查车况再定，大概就是这个价格。希望可以帮助到您
十四万可以买到吗
买不到，
如果可以买到，您需要仔细检查一下车辆
新款天籁车标字母怎么换了 ♂
新款天籁车标字母怎么换了
- 新款天籁车标字母怎么换了
- tima是日产什么车
- 天籁是什么牌子的车日产天籁是B级车吗
- 尼桑altima是什么车
天籁后面字母为什么不一样，因为美版天籁本来就叫Altima。在国内给他起了个发音类似的名TEANA，现在改过来了变成了全球统一的名称所以现在的天籁英文名的标签上不一样的，老款的都是TEANA，新款的天籁尾标英文名称全部都是ALTIMA，其实就是同一款车。
新款天籁车标字母的特点
在北美，日产天籁就叫ALTAMA，而且还有一个运动版叫MAXIMA而在中国天籁是TEANA，其运动版本叫作MAXIMA所以说，以前的天籁在中国只是与国外的叫法不同而已，车是一样的而其运动版叫法一样，都是MAXIMA，国产MAXIMA就是前几年国产化的西玛，已经停产了。
后出的天籁尾部字母是ALTIMA，这一代天籁的设计元素几乎都是复制早一年在海外纽约车展发布的Altima车型，全新天籁的英文字母尾标将不再采用TEANA，取而代之的则是ALTIMA，这一点与海外版车型保持了一致这一代天籁的设计元素几乎都是复制早一年在海外纽约车展发布的Altima车型，可以这样说，第三代的天籁实际就是披着TEANA外衣的Altima。
tima是日产天籁车。日产Alitima是日产旗下一款主打的中高级豪华轿车，中文名为日产天籁。原本国内天籁的英文为teana，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，太阳初升的时候，是新的一天开始之时，孕育着无限的可能和希望。后来随着2020款天籁的到来，可能是为了追随美国潮流，国产新天籁采用了北美款天籁的造型设计，名字也由teana改为了Alitima。
tima讲解
天籁Altima是东风日产旗下的一款中高级豪华家用轿车，原本国内日产天籁英文为Teana，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。后来在2020年天籁英文名该回了海外版的Alitima，所以我们在大街上看到这两个英文的尾标车型其实都是日产天籁。
??????生活中我们总能听到身边好友在议论什么车比较好，因为在如今这个时代里汽车是非常重要的代步工具，只要人们存到一笔积蓄就会产生买车的想法。最近有小伙伴表示自己身边朋友老是说买天籁，那么下面就来看看究竟天籁是什么牌子的车？
??????
??????天籁(Altima)是东风日产旗下的一款中高级豪华家用轿车，原本国内日产天籁英文为“Teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。后来在2020年天籁英文名该回了海外版的“Alitima”，所以我们在大街上看到这两个英文的尾标车型其实都是日产天籁。
日产天籁是B级车吗？
??????是的，日产天籁的车身尺寸分别为4901*1850*1450MM，车身轴距长达2825MM，这样的尺寸表现符合B级车应有的水准，所以日产天籁和大众迈腾、丰田凯美瑞、本田雅阁等车型都同属于B级车，也就是我们常说的中型轿车。
??????
??????B级车是最符合家庭用户需求的车型之一，首先由于车身比较宽大，所以B级车的外观看起来会十分大气，能够给人营造出档次感很高的视觉感受；另外B级车的车内空间比较宽敞，一般后排座椅能够轻松容纳下3名成年男子，后备箱也能装下一家人的行李，实用性非常高。
??????日产天籁除了拥有出色的空间表现以外，舒适性也是这辆车的亮点所在，其中“日产大沙发”指的就是天籁这款车，车辆座椅的舒适程度堪比家里的沙发，即使开着天籁跑长途也不容易觉得累，再加上日产过硬的品质表现，使得天籁在国内市场上一直有着不错的销量表现。
??????
??????根据2021年9月份中型车销量排行榜可以看到，日产天籁销量碾压帕萨特和凯美瑞成功位列前三，由此可见天籁这款车是深受市场认可的，如果大家最近有购买家用车的想法，那么天籁绝对是值得考虑的车型。
尼桑altima是日产天籁，东风日产2021款天籁正式上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。第七代天籁（2019款）采用了全新尾标ALTIMA，弃用了之前的TEANA尾标。
全新一代天籁（ALTIMA）基于Vmotion 2.0概念车打造，车身尺寸全面增加，其长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。
日产天籁车型设计
内饰方面，全新一代天籁更加注重运动与科技感,完全抛弃了以往的商务气息，变得年轻起来。
三幅式平底方向盘，还有8英寸悬浮式中控液晶屏，高配车型还搭载了HUD抬头显示系统，不过整体来看并没有过分追求各种花哨的科技感。日产对新一代天籁的定位很清晰，更多的偏向家用属性。
以上内容参考：百度百科-日产天籁
相关tag:日产天籁英文名
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新款天龙前保险杠能安装到老款天龙上吗眼距一样吗 ♂
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驾驶室 东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施齐全，舒适方便。东风天龙 它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。 东风天龙覆盖3个类别、11个系列、51个车型，动力为260马力至420马力。作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品，东风天龙的问世改变了东风公司商用车缺重的局面，标志着东风商用车正式性进军大吨位重卡市场。对东风商用车公司具有里程碑式的作用。
拆下前轮和前挡泥板，松开方向柱上三角板和下联板的紧固螺丝，就可以抽出前减震总成，然后拆下减震上面的螺母（应在松开上联板螺丝之前就把它先拧松）和它下面的内六角螺盖，就可以抽出前减震弹簧。
先拆前保险杠下面的螺丝，再打开前盖，打开前盖拆下大灯螺丝，左右翼子板拆的时候如果觉得不好拆，可以转动方向盘，调到合适的位置。最后再拆龙骨上面的几颗螺丝就可安全取下保险杠了。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
您好，东风天龙驾驶室以规格尺寸来说的话有三种：
1、高顶-一排半加长驾驶室（这种最常见，就是高顶双卧，卧铺很宽的那种，一般dfl1311,dfl1203,dfl4251等车型使用）
2、标准顶-一排半加长驾驶室（这种较少，只有一个宽卧铺，常见车型dfl4180等）
3、标准顶-一排半驾驶室（这种比第一种少，比第二种常见一些，一个窄卧铺，如dfl4250等）
东风天龙驾驶室以年代款型来分的话也是三种：
1、d310系列驾驶室，这是第一代东风天龙使用驾驶室；
2、d901系列驾驶室，这是12年上市的新款东风天龙驾驶室；
3、d760系列驾驶室，这是14年上市的东风天龙旗舰驾驶室。
纯手打，请采纳，谢谢！
东风大力神和东风天龙前脸开关在驾驶室里面，在你放离合器脚旁边去看，有一个小开关，和小轿车上装的一样的。 只有东风天锦的前脸是在前脸左右一个小卡子-往左右推一下就能开。 希望对大家有帮助。
到西安的玉祥门一带去看看，那边卖东风配件的比较多。但东风配件卖得最多的还是重信汽配城。其他的像公交汽配城相对就少一点了，如果这两个地方没有，你可以到三桥西部车城去看看。要是这三个地方没有，那就只能从十堰订货了。
咨询记录 · 回答于2021-11-20
云浮东风天龙KL配件哪有卖
云城区天龙汽车配件商店，办公室地址位于云浮市云城区高峰街道星岩五路91号首层商铺，子 2018年们月20日在挂牌成立，我商店迄今已经 为客户提供74年优质的服务，，我商店主要经 营零售：汽车配件。，期待为您服务 联系电话：86-1881891516
相关tag:东风天龙前脸配件
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新款奇瑞A3跑高速，跑到120码会发抖吗噪音会不会很大 ♂
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不会抖。但随着车速的增加，是会有一些噪音的。这属正常范畴。
-
120码什么概念？1码等于0.914厘米，应该是120公里/小时吧
A3配有ESP防侧滑稳定系统,1.6或者1.8排量的，高速120属于经济时速，不会发抖，封闭车窗，噪音很小
优点：安全和性价比高，十万内的车只有A3配备ESP，而且其他配置也绝对比同价位甚至比A3贵的车得配置高！另外A3的地盘和钣金也相当结实，所以，车子相对很重，车子重在高速上开起来很稳！不想某些车钣金一按就一个坑，甚至还没有保险杠（哪种车大家懂的）外形和内饰也还可以！保养相对合资车要便宜点！
缺点：没有合资车保值、空间不是很理想！制作工艺可能还比不上合资车！还有就是因为车子结实、自重相对大点所以不是特别省油，不过，我觉得这弥补了在安全上的问题，毕竟安全比省那点油重要的多！至于某些人说什么起步肉，我觉得那是个人开车技术问题！
a3的稳定性不错，不过说来奇怪和同一个设计单位设计的骏捷比，我感觉高速稳定性要低10公里的车速，不过1顿4的车重，对于功率说不轻了。
我骏捷1.6老款版本，我开过195公里的时速（注意是gps测速度，不是表速）
a3是朋友的没敢开快，开过180.给他磨车。
极速下 越重的质量 加速性、惯性、安全性都越大。那么相信你一定能理解了。
在回想惯性定律，貌似是和物体质量有关的吧，由于受空气阻力的影响，质量大的一般比质量小的下落速度快、往往车加速到一定速度后都需要靠一段车时间的加速才达到最大速度。就如同我开过的一辆QQ6行驶到120很容易，（补充下是1.1L的）但通过一段长时间的加速往往最高时速达到160。是最高时速（那么就不是厂家标注的速度了）。不是极速，也不是安全速度。也请LZ不要模仿，安全为先。
奇瑞A3最新款怎么样？回答：使用起来相当不错，属于实惠耐用
车皮薄吗？回答：那是相当的厚实，和一般欧系车有一拼，人家A3走的就是安全路线，你可以放心、
高速120会不会飘？回答：我开过160KM，很稳当！你放心
我的就是A3，高速我跑过150，依然沉稳，抓地力良好，方向稳重，车身稳重，丝毫没有发飘的感觉。有车主跑到过180，依然稳健。A3绝对是好车，谁开谁知道，绝对秒杀10万内的车子。
只要你开车注意安全，那么标配是足够了。
奇瑞A3的5星碰撞是用1.8MT最高配的车型测试的。带ESP和6气囊。
爱玩漂移的根本不用ESP,因为有ESP的车在感测到车辆侧滑的时候ESP会工作制止侧滑，所以有ESP的车基本不能漂移。
6安全气囊更多保护的是侧面，因为除了两个正面安全气囊以外另外四个分别是两个侧气囊和两个侧气帘。
A3的车身结构不分配置都是一样的，奇瑞宣传A3车身采用的超高强度的钢材占整车钢材的40%。
所以如果要求不高，开车不要用极限的方式驾驶，比如高速过弯什么的，那么ESP基本没用（除了冰雪路面有用以外）。
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新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km ♂
新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km
- 新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km
- 元气版最值得购买 奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款购车手册
- 奇瑞电动汽车eq1怎么样
奇瑞新能源旗下的?奇瑞eQ1，被很多人亲切地称为小蚂蚁。虽然车小且轻巧，但作为一款新能源汽车来说，经济实用才是王道。而近日据奇瑞官方报道，将在年底推出长续航版本的奇瑞eQ1，续航里程恐将达到400km。
作为一款售价不到10万的新能源汽车，而续航里程将达到400km。我想，这是一个非常恐怖的概念，这完全就是越级别的续航能力。而在未来的底层电动车市场上，奇瑞eQ1恐怕将无人能敌。
在新车型发布图中，我们还是可以感觉到奇瑞eQ1继续延续了轻巧可爱的设计风格。前脸呈“X“型的进气格栅，还是颇有新意的。两侧的一体式头灯也略显呆萌，使得新车的造型设计非常具有辨识度。此次，新车型提供的配色也多达五种，包括皓月白、钛金灰、熔岩红、柠檬黄以及流樱粉。
车型数据方面，奇瑞eQ1长宽高各自为3200/1670/1550mm，轴距达到2150mm。全车身骨架采用的是铝合金材质。侧面的两条腰线，一上一下，极具设计感。另外，轮圈的双色花瓣式造型还增添了些许运动感。
尾部部分，车灯的设计还是两侧一体式，简洁明了。
内饰部分，新车的亮点也是在颜色方面。内饰配色增加了薄荷绿、荔枝白等多种内饰选择。座椅的填充物充足，使用仿皮和布料的结合，质感较好。除此之外，整体的造型和旧款大致保持了同样的风格。
配置方面，奇瑞eQ1虽“麻雀虽小，却五脏俱全“。10英寸中控液晶显示屏和同样是10英寸的中控大屏的结合，增加了内部浓厚的科技感。三辐式的方向盘，外表年轻化且握感良好，更有利于增强车主对驾驶的操控性。另外，新车依旧使用旋转按钮，并配备电子手刹。
在智能化配置上，新车还提供了ePedal单踏板设计，续航表现趋向完美。同时新车还拥有远程控制系统。
动力方面，新车型可以输出的最大功率为30kW，给到的峰值扭矩为120Nm。的电动机，快充时间仅需半小时。另外，新车还将搭载低温电池加热系统。
底盘方面，奇瑞eQ1采用的是四轮独立悬架。不过驾驶起来会偏硬，车内感受到的颠簸感还是很强烈的。但作为一款新能源汽车来说，如果仅仅只是城市代步的话，这些问题还不算扰人。总体来说，奇瑞eQ1的性价比还是非常高的。
6月28日，奇瑞eQ1小蚂蚁20万蚁粉款正式上市，该车凭借呆萌可爱的外观吸引了很多年轻消费者的目光，而且这次还提升了续航，达到了408km，在配置方面也增加了诸如LED日行灯、真皮座椅等，那么今天笔者就和大家聊聊这新上市的9款车型到底哪款最实惠，最值得大家购买。
开始之前我们先简单回顾一下这款全新的小蚂蚁20万蚁粉款，另外因为该车上市推出了301km/408km共2种续航6款车型，其中301km车型的三款比较特殊，提供三元锂以及磷酸铁锂等两种电池组形式供大家选择，所以实际上它们只是在电池上有所区别，但在配置上均保持一致，至于408km车型的三款均搭载的是三元锂的电池组，所以本篇文章我们就按续航里程分别从301km以及408km之中各推荐一款给大家。?
奇瑞小蚂蚁20万蚁粉款与现款车型相比并没有发生明显的变化，依旧是一副“萌萌哒”的感觉，前脸的“X”型布局，在搭配车侧硬朗的双侧腰线，看上去极具动感，给人一种“虽然小巧，但很精致”的感觉。
内饰上，新车与现款的最大不同和外观一样主要体现在配色方面，也是双拼色的内饰主色调。配置方面，新车将配置更多智能化功能，例如一键泊车、互联网交互等等，完全符合以及满足当代年轻人的用车需求。
动力方面，两种续航里程车型均匹配了一台最大功率为30kW，峰值扭矩120N·m的电动机，不过新款车型追加的408km高续航车型才是小蚂蚁20万蚁粉款的最大亮点。
301km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km
301km续航车型总共有三款，分别为朝气版、才气版以及元气版，售价分别为5.99万、6.49万以及7.09万，但三款车型虽然在续航上没有差别，但却在一些多媒体以及舒适性配置上存在很大差异。
2021款 20万蚁粉款 朝气版 磷酸铁锂/三元锂 301km
售价：5.99万元
推荐指数：★★
该款车型为整个车系的入门版，售价为5.99万元，也是一款“丐中丐”的车型，为啥这么说呢，因为不讲别的，它连最基本的中控液晶屏都没有配备，也就是说基本没有什么多媒体配置，仅有个FM收音机，方向盘也是塑料材质还有座椅依旧保持了老款的织物。所以综合种种，该款车型并不推荐给大家，如果您非要购买的话那么也是推荐给那些只是用来代步，对各种舒适性没有要求的朋友们。
2021款 20万蚁粉款 才气版 磷酸铁锂/三元锂 301km
售价：6.49万元
推荐指数：★★★★
该款车型为301km续航的中配车型，售价为6.49万元，在多媒体配置上增加了10.0英寸的液晶显示屏、车载蓝牙以及CarLife手机互联等功能，音响也由入门版的2喇叭提升到了4喇叭。此外舒适性配置方面，还配备了真皮座椅、倒车影像、多功能方向盘等等。综合来看，该车比朝气版贵出5000元的价格却换来了这么多舒适性配置，还是很具性价比的。
2021款 20万蚁粉款 元气版 磷酸铁锂/三元锂 301km
售价：7.09万元
推荐指数：★★★★★
该车是301km续航的顶配版车型，售价为7.09万元，自然在配置以及舒适性配置上继续提升，相较才气版车型增加了不可开启的全景天窗、车顶行李架、前排手机无线充电、前排中央扶手、智能语音识别、GPS导航系统、车联网等等，但价格上也仅比才气版贵出了6000元的价格，其实这钱笔者觉得花的还是很值的，毕竟你现在去买一套比较好的后视镜导航或者车载导航系统也要大几千块，如果你觉得车内空间小的话，还可以通过车顶行李架装个行李箱，这也是前两款车型不具备的。综合种种元气版车型给大家的推荐指数为五颗星，很值得购买。
408km续航车型推荐：2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km
408km续航车型总共也有三款，分别为才气版、元气版、女王版，售价分别为：7.59万元、7.99万元以及8.39万元，这三款车型相比301km续航车型在配置上均有所提升。
2021款 20万蚁粉款 才气版 三元锂 408km
售价：7.59万元
推荐指数：★★★
该车是408km续航车型的入门版车型，在多媒体方面依旧配备了10.0英寸的液晶屏幕、车载蓝牙、CarLife手机互联等功能，但是在多媒体配置上表现一般， 缺少了GPS导航、智能语音识别、车联网等功能，但因为价格已经突破7万大关，所以并不推荐大家购买。
2021款 20万蚁粉款 元气版 三元锂 408km
售价：7.99万元
推荐指数：★★★★★
该车是408km续航的中配车型，也是笔者今天推荐给大家的第二款车型，因为该车与最顶配的女王版车型仅在功能方面少了自动泊车功能，其余保持一致，像10.0英寸液晶屏幕、车辆网、智慧语音、不可开启全景天窗、大灯高度可调/延迟关闭等应有尽有，所以该车是408km续航最具性价比的一款，推荐大家购买。
2021款 20万蚁粉款 女王版 三元锂 408km
售价：8.39万元
推荐指数：★★★
该车是整个车系最顶配的车型，配置也不用多讲，上面所述的它均有，只是比次顶配的元气版多了一个自动泊车功能，但这个配置却要我们多付出4000元的价格，说实话我想除非是特别依赖智能化车机系统的消费者才会关注这个配置，但该车也属于微型车，停车的话我觉得还是靠自己最踏实。
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