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吉利美日牌自由舰(吉利自由舰的优缺点都有哪些)(吉利美日牌跟帝豪哪个好)

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吉利美日牌自由舰(吉利自由舰的优缺点都有哪些)

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吉利美日牌自由舰(吉利自由舰的优缺点都有哪些)

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先说说自由舰的优点: 一. 从整车来讲,底盘、发动机、变速箱这三大件的品质还是有一定保障的,其维护简单、方便、维护成本也较低。同千里马悬挂相同,此车较偏向舒适型,但和千里马相比悬挂调校偏硬些。 二.自由舰是民族品牌,价格低廉、配置很高、外型时尚,有较高的性价比,这一点是大家公认的。 自由舰的缺点,要说得很多。先要说明的是我本人不是对此车有偏见,相反我还是蛮喜欢它的,不过俗话说得好爱之深恨之切。 一 1.3L自由舰发动机变速箱与吉利美日(优利欧)相同,但自由舰比它们自重多了近一百二十公斤,而变速箱速比并没有变化,动力方面自然先天就有所欠缺。再加上MR479Q这款发动机高速才能发挥出最大扭矩,更让这车的动力打了折扣。特别是1-3挡低速状态下动力有些不足。这时候驾驶者自然会加大油门,促使ECU控制喷油嘴多给气缸供油,造成车辆油耗增大。这就是所谓的小马拉大车废油的原因。很多自由舰车主在城市路况下使用此车都认为自由舰油耗特高,这一点恰恰能作出解释。城市工况下一般都是低速档,而且发动机转速也较低,越是低速换档越废油。如果大家不信的话,我建议大家把车子弄到高速上跑,只要时速保持在110KM/h以下,油耗绝对不会超过6.5L/100KM。其实解决问题的办法也很简单:在车子低速状态下换档实际控制在3000转左右,并且轻轻的给油门发力(发动机转速低越不能多踩油门),这样既解决了动力问题,也降低了油耗。 二 车自冷启动发动机怠速声音较大,主要是喷油嘴发出的。其实这也不算是缺点,要和羚羊车相比它的声音还算小的 三 空调效果不是很好,而且开空调后低速行驶动力有很大影响 四 油表指示不准确,转速表读数难以准确 五 1.3L自由舰的变速箱需要较大的换档力度,不过习惯就好了 六 底盘低,再加上自由舰把排气管消音器都设计在发动机下,这样车辆头部离地距离更近了,而且还不好给发动机装护板。如果行驶在坑洼路面或者走下稍微高一些的台阶,就很容易损坏排气管甚至是发动机。我觉得这是自由舰最应该改进的问题,或许自由舰的开发者就把这车定位于城市用途吧! 七 发动机转速超过3000转/分,噪音就很大了。这种噪音于同级车相比有过之而无不及。 八 以上的缺点个人认为并不是不可以接受的,对与吉利自由舰这款低价高配置的国产车来说,我认为大家最关注的就是它的品质问题。有些自由舰车量出现了些小问题,车主总是抱怨零部件质量差。我不完全赞同他们的说法,我认为很多都是吉利公司的装配质量问题,只有很少易损件是因为质量问题。目前大多数国产车型质量不稳定最主要的原因还是出在装配量质量上。就拿吉利自由舰少数车主碰到的油封漏油,ECU工作不稳定这两点来说,就是出在装配质量上。当然像前大灯进水自然是属于零件供货商的质量问题。对机理自由舰车主遇到的小毛病我进行了总体归纳(肯定不完全): 1.前大灯有进水情况发生 2.油封有渗油情况发生 3.少数车辆油耗偏高 4.少数车辆ECU工作不稳定 5.有些部件易损坏肯定自由舰车主碰到的问题还不止这些。当然在此要强烈说明的是,这只是少数情况,有很多自由舰车主觉得车子还挺不错,油耗低什么毛病还未发生。这些都和驾驶习惯以及爱护保养程度息息相关。当然车辆本身质量和合资车厂商相比还是有一定的差距,返修率相对而言较高。

在回答这个问题之前首先来看看吉利的发家史,吉利集团总部设在杭州,旗下拥有沃尔沃轿车,吉利汽车,领克汽车,polestar,宝腾汽车,路特斯汽车,伦敦电动汽车,远程新能源商用车等汽车公司。吉利是最早靠日本三菱与丰田的发动机起来的,一开始用的是丰田8A发动机,例如我们见到的金刚,后就是三菱的4G63,该发动机主要搭载在帝豪EC8上。而像博悦和博润,发动机只能说是逆向研发,也就在研发过程中参考了大众的EA888系列发动机。在这里要简要的解释一下正向研发和逆向研发,正向研发就是真正的自主创新和创造而逆向研发一味的模仿其他品牌的车,而博越搭载的2.0升自然吸气发动机其实也是模仿大众生产的发动机。

而吉利远景这款车的发动机是吉利公司借鉴丰田发动机而研发出来的自然吸气全铝发动机。这款发动机性能比较平庸,没有突出的亮点,也没有重大的缺陷,是吉利自主研发的发动机中比较成熟的一款。这款发动机低俗扭矩大,中速爆发力强,高速状态下就力不从心了。这款发动机同样也被搭载在了帝豪系列车型上,油耗上一直是吉利的短板,这款车普遍油耗百公里在7.0以上,不算省油车型。

所以吉利远景发动机是吉利公司自主生产的,属于国产发动机。

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吉利美日牌跟帝豪哪个好

吉利美日牌跟帝豪哪个好

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  • 2020款吉利美日的白色是什么白
  • 1.8收动吉利美日一公里油耗
  • 16款吉利帝豪美日牌的车是是属于什么系是美系还是日系

吉利美日牌生产的比较早帝豪相比吉利美日生产的比较晚些,两者都是吉利公司产品没什么好与不好

太原市万柏林区新晋祠路学府壹号院东北。吉利汽车位于太原市万柏林区新晋祠路学府壹号院东北,而吉利美日中的美日是吉利汽车的广告语,广告词叫做:“美好的日子,从美日开始!”

吉利美日牌的意思是吉利汽车的美日生产基地生产的帝豪型号的汽车。吉利美日虽然是低价位的两厢车型,但从外观看去美日并不小气,两只大灯是整个车身的点睛之笔搭配镀铬的水箱格栅令整车看起来精神了不少,同时也为其“轻薄”的车身增加了一份厚重感。由于吉利汽车原来曾经有四个生产基地,上海基地生产华普汽车,其余三个基地分别生产吉利美日、吉利优利欧、吉利豪情。现在仅有上海基地仍在生产华普汽车,其余的基地分别生产其它汽车。原来的美日基地生产的帝豪汽车就是吉利帝豪美日牌。

汽车钥匙芯片是一个可以接收并回传脉冲信号的元件。芯片是汽车防盗系统的组成部分,防盗系统由发动机电脑,防盗电脑,点火线圈,芯片钥匙,防盗指示灯组成。在芯片钥匙打开点火开关时,芯片发出一个信号通过点火线圈传到防盗电脑,防盗电脑对信号进行比对,正确就发一个信号给发动机电脑,发动机电脑核对正确就关闭防盗灯,可以启动车辆了。以CATL电芯为主
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1.BEV乘用车有帝豪EV、帝豪GSe、几何A三款车型。2.主要以吉利帝豪EV为主,年产量3.2万辆,占比56%;几何A年产量1.4万辆%;帝豪GSE年产量1.1万辆;3.根据交强险上险数据,帝豪EV有80%用于出租租赁。
4.三款车型电芯配套情况:1)三款车型均以CATL电芯为主;2)帝豪EV曾采用了少量欣旺达和中航锂电的产品,但后期又全部切换掉;3)GSe部分采用欣旺达产品;自11月开始少量切换为CATL下一代电芯产品;4)几何A全部采用CATL电芯,自11月份开始切换为下一代产品。
三、PHEV乘用车车型及配套电芯产品情况
1.PHEV乘用车共有9款车型,全年产量过千的车型有4款,分别为:嘉际(3.7K)、领克01(3.1K)、博瑞(2.5K)及缤越(1.2K);
2.吉利品牌的六个PHEV车型(帝豪、帝豪GL、博瑞、嘉际、缤越和星越)采用相同的PACK设计,以CATL电芯为主,下半年部分车型开始混用力神产品;3.领克系列的三款PHEV,PACK设计相同,全部采用浙江衡远的电芯。
四、吉利远程商用车及配套电芯产品情况
2019年吉利远程以BEV物流车为主,主要采用星恒、亿纬、国轩和CATL的电芯;
以上内容均节选至“兴源锂电”近期编制的《吉利集团新能源车型及其电芯供应情况分析报告2019》,报告全面介绍了吉利集团新能源2019年的车型配套及市场应用情况。
该报告主要包括以下内容:
1.2019各类车型产量情况;
2.BEV乘用车月度产销情况及各电芯供应商配套情况;
3.PHEV乘用车月度产销情况及各电芯供应商配套情况;
4.BEV商用车月度产销情况及各电芯供应商配套情况;
样刊如下:
获取报告请关注《兴源锂电 深度研究》公众号进行购买。

??????大家在喜提新车后一般都难以按耐内心的激动,车辆从头到尾都想要看一遍、摸一遍,之前就有网友在观赏自己的吉利车时发现铭牌上写的是“吉利美日”牌,这时网友就纳闷了,究竟吉利汽车为什么叫吉利美日牌?
??????
??????“吉利美日”代表的是这款车的生产基地,吉利汽车曾经有上海基地、吉利美日基地、吉利优利欧基地、吉利豪情基地这四大生产基地,在哪个地方生产出来的车就会在铭牌上打出基地的名字,所以吉利美日牌代表这款车是在吉利美日基地生产出来的。
??????汽车铭牌上之所以不直接写吉利牌,是因为车企在生产汽车的时候需要获得生产许可证,而生产许可证上的品牌一般写的是具体品牌的车型名称,所以我们买到的车铭牌上写的就是吉利美日品牌了,不论这些品牌名怎么变化,车辆都是属于吉利汽车旗下的。
??????
??????近年来国内外局势动荡,比较敏感的人可能会觉得吉利美日这个名字不好听,因为看到“美日”就容易联想起美国和日本,但其实吉利美日的意思是“美好的日子”。早些年吉利推出过一款名为吉利美日的两厢汽车,这款车的广告语就是:“美好的日子,从美日开始”,所以吉利美日这个名字寓意还是很好的。
??????看到这里,相信大家对于吉利美日牌什么意思已经了解清楚了,车辆名牌上的品牌名并不会对我们日常用车造成什么影响,所以大家不用对这个问题抱有过多的纠结。

2020款吉利美日的白色是属于冰晶白,这个是普通的素色漆,这款车相关的颜色有以下几种第一,云母红,第二,钛金灰,第三,冰晶白,第四,琥珀金

0.077升。
吉利美日18款耗油并不大,中规中矩吧,因为油耗为百公里7.7升左右,那么一公里就在0.077升。
新款吉利美日牌帝豪质量好,开起来舒服,新款吉利美日牌帝豪里面内饰风格走了运动路线,以红色为主,饰以此金色饰板,整体性的造型设计较动感。

美系。16款吉利帝豪美日牌的车是是属于美系,吉利的美日品牌,是指吉利美日生产基地生产的帝豪模型车。吉利汽车是吉利汽车集团旗下品牌。吉利汽车集团有限公司隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。


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吉利美日的评论?美日之星与新美日之星一样吗

吉利美日的评论?美日之星与新美日之星一样吗
  • 吉利美日的评论
  • 美日之星与新美日之星一样吗
  • 07款新美日之星的使用和夏利A+相比如何,请高手给点意见

吉利新美日之星的竞争势头直逼奇瑞QQ 吉利新美日之星再度引爆时尚精致两厢车的市场热潮,1.05L吉利美日之星4000元的降价刚刚过去一周,从终端用户的咨询量和提车显著增加、经销商向厂家积极追加订单、竞争车型密切关注来看,这种降价效应已经明显表现出来。据吉利汽车公司透露,较上月同期,本月的终端销量增长了52%!吉利新美日之星这种强劲的销售势头对奇瑞QQ形成了巨大的冲击。 2006北京国际车展序幕初开时,吉利汽车公司宣布对旗下的热销车型自由舰和新美日之星大幅度降价,自由舰降3000元,新美日之星1.05L的两款车更是降了4000元!这一大幅度的降价使得吉利新美日之星的性价比优势更加光彩夺目,而吉利新美日之星胜人一筹的性价比优势体现在价格、品质、技术、配置、安全等这些其与生俱来的基因上。吉利美日上市特别是新美日之星上市以来,美日系列车型的品质是大家有目共睹的。2002年10月1日,吉利美日轿车成功飞越布达拉宫,安全地着陆在布达拉宫广场的水泥地面上,吉利美日轿车的良好品质得到了最直观、最简单的验证。吉利美日轿车还多次参加全国汽车拉力锦标赛,是长春站、北京站的冠军车。而吉利新美日之星是美日车型中的最新产品,有着更高的品质。随着吉利汽车公司自主研发实力的不断增强,吉利汽车公司不断把在自主研发中取得的新成果应用到热销车型上,新美日之星的技术含量也越来越高。1.05L新美日之星搭载的是已经在市场上使用多年的JL378QE发动机,在动力输出方面重新进行了反复多次调校,并联合德国BOSCH公司进行ECU软件升级,新匹配了电喷系统,动力输出更加稳定,更省油,同时环保性能突出,可达欧Ⅲ排放标准。新美日之星在空调系统、隔音工程、电动门窗玻璃升降系统等9个方面进行了技术升级。新美日之星配置了EPS系统,这是吉利研发的国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统,EPS系统能够让转向更加轻便、灵敏、安全。 新美日之星的轴距为2340mm,在同级车中有优势,加上这款车在总体长、宽、高的架构上充分考虑了空间的利用,所以当你坐进去时,无论是头部空间还是腿部空间都感觉到比较宽松。在安全上,美日之星采用双管路刹车系统,确保有效制动,此外五座安全带、高位制动灯、儿童安全锁都一一拥有,让人惊喜的还有制动衬片磨损报警器。在配置上,除同级车常规的配置外,美日之星还拥有四门电动车窗、中控门锁和内控开启后门系统,ESP的配备是该车的突出亮点。在三四万元级的两厢车中,吉利新美日之星在空间、配置、动力性、品质等方面有比较明显的优势,而这次的价格调整使得吉利新美日之星在价格方面的优势更是独占鳌头,相信吉利新美日之星将会赢得更多讲求风尚、实用、安全的知性用户的选择。

美日之星是新美日之星的改进换代产品,两者当然不同了。 新美日之星是一款主流的时尚经济型两厢车。 有1.1L和1.3L两个排量,分基本型、标准型和舒适型,价格区间为35999元—42999元。 新美日之星较05款美日之星有9项技术改进,分别从翻车断油装置、整车线束分布、后雨刮电机结构、空调系统、隔音工程、排气消声器总成、电动门窗玻璃升降系统等方面进行了系统革新。

吉利美日,公里数:8万,可以卖到多少钱

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关于您咨询的卖车问题,目前旧车交易市场上的平均价格,2004年的吉利美日1.3-mt普通型(国ⅱ)价格在1.60万元左右,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。车辆过户需要先到花乡二手车交易市场办理过户手续,同时可以在二手车交易市场内办理提档手续,或开车到原车主身份证明所属的车管分所提档案办理转出手续。
查看更多信息:http://www.webcars.com.cn/geely-meiri/

吉利美日牌mr7152c06型号的车子应该是2017帝豪自动豪华1.5L CVT车型,该车子的厂商指导价:8.58万元,市场价格要看当地该车型的优惠幅度是多少。

价格在8-11万元左右,希望我的回答对您有帮助!如有问题请继续追问,祝您用车愉快!

吉利美日牌mf7152c06车型是停产多年的吉利 帝豪 1.5 无级 豪华版 2016款车型,该车子当年新车指导价是8.58万,加上购置税,保险,车船税,上牌杂费等,该车子当年上路接近10万。

吉利熊猫,吉利熊猫自动档车多少钱?当然是新车自动档amt
09款
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但是不建议

吉利美日mr7181ea4大概8.2万元左右,希望我的回答对你有帮助,祝您用车愉快

您说的吉利美日牌MR7152L32型号的车型应该是吉利远景S1 2018款 1.5L 手动锋享型车型,该车子的新车指导价在8.09万 。

首先纠正一下,非营运的轿车现在没有报废期,只是15年以后每年2次验车.
你那款车应该用的是丰田8A发动机,四缸,发动机好是特色,假如车子没有大的事故,按照你介绍的情况,1.2万左右对双方来说都是比较合理的价格
关键是你要确保车子没大事故,主要看车身有无变形的痕迹,尤其注意后胎挡盖,里外反复查看.假如你能再挑些毛病,价格谈得再低些,那就对你更有利


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吉利老款车帝豪713车颜色有什么

吉利老款车帝豪713车颜色有什么

  • 吉利老款车帝豪713车颜色有什么
  • 吉利有哪些车型
  • 帝豪有哪些经典车型
  • 吉利所有车型是什么样的
  • 吉利汽车都有哪些车型,希望高手详细指点!越全越好~
  • 吉利汽车有哪些款式
  • 吉利最耐用的三款车

吉利帝豪EC7有7种颜色可选。什么颜色好看,什么颜色不好看,因人而异,还真不能一概而论。我相信每个人心里都有一定的偏好。比如香槟金,很大众也很大气,这几年很流行,老少皆宜。比如冰晶白,年轻时尚也大气,这几年也很流行,买的人也真不少。比如珊瑚红,很讨女士的喜爱,喜兴靓丽,买的也不少呢。比如墨玉黑,大方庄重,老少皆宜,也是很热门。还有冰川蓝,年轻人买的也好多好多。还有那个云母红,似黑非黑,透出一点宝石样的暗红,也很夺一部分人的眼球。还有晴空蓝,象水晶天那样的蓝,跟珊瑚红(就像在高脚杯里摇晃着的精美红酒那样的色泽,温润醉人)都很受年轻的男女喜爱!所以,每个人对颜色的偏好不同,对自身定位的不同,身份,年龄,性别,性格,喜好,车的用途(商用,家用,商家两用)不同,家人意见,都能最终影响你对车漆颜色的评判和最终抉择。我在这里只是实话实说,最终由你自己定。明快艳丽还是素雅庄重,您说了算。感谢您的提问,祝您生活愉快!望采纳,谢谢!

、领克03。2019年更是继续高歌猛进,有高达7款全新车型上市,另有博越、远景S1的改款车型,以及帝豪GS、领克02、领克03的插电款,又是吉利的产品大年。
而且新出车型基本和现有车型的品类以及定位不存在冲突,将成为销量的生力军,有望助力吉利明后年冲击200万辆。

吉利帝豪系列车型属于吉利旗下一个相对比较亲民的系列。对比起吉利在3.0时代推出的车型来看,它们的价格更低,整体的性价比表现更加的突出。而目前吉利帝豪系列总共有三款车型,分别是帝豪,帝豪GS以及帝豪GL。它们各有特点,消费者可以根据自己的实际需求去选择最适合自己的车型。下面就来简单说一下它们各自的特色。

首先说最经典的帝豪。帝豪最早期属于吉利的一个细分品牌,旗下的EC7算是最早的一个雏形,不过就是因为那些经典车型打下了非常稳定的一个基础,所以说在目前来看帝豪才能拥有如此出色的一个销量表现。而就它整体的车辆表现来说,我个人感觉吉利帝豪它的全面性非常的可贵,既没有太突出的亮点,又没有太明显的短板,能够符合绝大多数人的用车需求并且卖得还不贵,这是它能够取得如此出色销量的一个制胜法宝。如果说预算不多又没有什么太明确的用车需求怎么选择帝豪的经典版本是最明智的一个选择。

然后我们再来说一下帝豪GS。这款车型它的定位属于跨界风格SUV,也就是说它的都市气息更加的浓厚并且更加符合时下年轻人的一个审美需求。所以说如果是年轻人购车的话,那么帝豪GS就能够提供更加符合审美需求的一个整体设计以及车身形式。可以说是这个价位当中为数不多的个性车型代表。

最后再来说一下帝豪GL。这款车型是自主品牌当中销量最高的A+级别轿车,对比起帝豪来说它整体的设计更加的运动,并且尺寸以及轴距得到了明显的加强,自身的产品力应该说是得到了一个提升。对于那些预算充足又不满足于帝豪自身产品力的消费者来说,帝豪GL提供了一个更好的选择。

帝豪汽车图片1

帝豪汽车图片2

帝豪汽车图片3

吉利所有车型可分为:

“博”字系

许多人真正关注吉利品牌,大多是因为那辆“最美中国车”——吉利博瑞。也正是这辆车,让自主品牌首次突破中国汽车品牌向上的天花板,此后吉利还基于博瑞推出了MHEV和PHEV版本车型,以满足市场多元化的需求。

博瑞与博越一样,两车的品质感都是非常出色的,配置丰富,内饰用料和做工都非常的扎实。博瑞和博越的热销车型都是搭载1.8T发动机的版本,只是在调校上略有不同。博瑞更注重稳定感和豪华感,整车提速以平顺为主,符合该车的定位需求。

而博越所搭载的发动机则更偏向低扭输出,整车提速更加轻快。行驶方面,两车的底盘调校都非常给人好感,稳健中不乏舒适,开起来都能给人悠然自得的感觉。

帝豪系

帝豪,可以说是吉利的元老级车型,也是目前吉利旗下唯一累计销量过百万的车型。

帝豪GL与帝豪GS都是偏运动性的调校,并且新款车型都更换了1.4T的发动机,动力数据有所提升,高速行驶底气更足。悬架也是运动化的调校,对于车辆的侧倾抑制到位。

新款车型的外观/内饰全面换新,使用了吉利全新家族式设计,对于质感的提升非常明显。动力上主要以1.3T/1.5L发动机为主,行驶方面悬架略硬,但是高速稳定性表现不错,颇有几分德系车的味道。

此外,帝豪还推出了EV和PHEV版本车型。EV高配版本车型续航可达400km,在同级别车型中表现出色。

远景系:

吉利旗下的远景家族,不论是轿车还是SUV,底盘悬架的调校风格都是以保证车辆的舒适性为主。

远景定位紧凑级轿车,与定位小型轿车的金刚有一个共同的优点,那就是具有不错的性价比。金刚的起售价仅为4.39万元,而远景的起售价也只有5.39万元,性价比非常高。

远景SUV搭载1.4T/1.8L两款发动机,均匹配CVT无级变速器/5挡手动变速器。整车悬架偏软,行驶感受用两个词形容,那就是平顺、舒服。

远景S1是吉利于2017年底推出的一款全新紧凑级SUV,整车外观设计更加硬朗,车内噪音控制非常理想,有很好的隔音表现。动力方面,1.4T发动机匹配CVT无级变速器,注定没什么驾驶乐趣,但悬架却是偏硬朗的调校风格,日常行驶有着很不错的品质感。

远景X1/X3定位小型SUV,适合大学毕业工作不久的人,不错的离地间隙,可以让你带着女朋友去郊外看看风景,吹吹风。

远景家族以及金刚的底盘调校偏软,以舒适性为主,满足日常代步通行的需求。

品牌缺点,保值率不高。

这个问题,不只是出现在吉利身上。自主品牌都面临这个问题,热销车型开三年保值率最高的也就在65%左右(长安逸动三年保值率)。如果是稍微冷门一点车型,那么三年后的保值率最多也就47%左右。

吉利这几年车型的品质逐渐提高,并将更多安全性配置向下普及,销量也是居高不下。相对的,吉利热销车型保值率会稍好一些,三年左右保值率都维持在55%左右。比如,帝豪、帝豪GL、博瑞、博越、远景SUV这几位销量大户车型。

扩展资料:

吉利是目前所有自主品牌中,家族化设计和制造普及最全面的品牌之一。外观和内饰的设计,同品牌同级别车型的材质用料和制造工艺都基本相同,这就是模块化和全新运作思路所带来的好处,品质很有保障。

“博”系产品:博瑞GE MHEV(轻混)、博瑞GE PHEV(插混)、新博瑞(燃油)、博越(SUV)

“缤”系产品:缤瑞(轿车)、缤越(SUV)

“帝豪”家族:帝豪(轿车)、帝豪GL(轿车)、帝豪GS(跨界SUV)

“远景”家族:远景(轿车)、远景SUV(SUV)、远景S1(跨界SUV)、远景X3(SUV)、远景X1(SUV)

MPV车型:嘉际

纯电动车型:帝豪GSe(SUV)、帝豪EV450(轿车)

吉利汽车有以下款式:1、“博”系产品:博瑞GE-MHEV(轻混)、博瑞GE-PHEV(插混)、新博瑞(燃油)、博越(SUV)。2、“缤”系产品:缤瑞(轿车)、缤越(SUV)。3、“帝豪”家族:帝豪(轿车)、帝豪GL(轿车)、帝豪GS(跨界SUV)。4、“远景”家族:远景(轿车)、远景SUV(SUV)、远景S1(跨界SUV)、远景X3(SUV)、远景X1(SUV)。5、MPV车型:嘉际。6、纯电动车型:帝豪GSe(SUV)、帝豪EV450(轿车)。

吉利最耐用的三款车:吉利帝豪、吉利星瑞、吉利博越。

吉利帝豪,帝豪GS的火爆在刚刚开始上市的时候可能有人还会怀疑,但是之后的销量打了很多人的脸。这款车型可以说是国产跨界车型中最成功的一款,如今对于吉利来说,这款车依旧是主打之一吧。

别的配置可能通过钱还能搞定,但是被动安全配置就不是钱能买到的了。所以综合对比之后,我个人还是更推荐吉利帝豪GS,而且外观真的是怎么看怎么顺眼。另外相比1.3T和1.4T,个人还是更推荐1.8L车型。

吉利汽车

浙江吉利控股集团有限公司(简称:吉利控股集团)是一家民营轿车生产经营企业,由李书福于1986年在杭州创办。吉利控股集团旗下拥有吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车、Polestar、宝腾汽车、路特斯汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车。

标签:吉利   汽车   发动机   远景   自由

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