小康社会的小康什么意思全面建成小康社会是什么意思？小康的意思是什么 ♂
小康社会的小康什么意思全面建成小康社会是什么意思？小康的意思是什么
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1、小康：是指为中国广大群众所享有的介于温饱和富裕之间的比较殷实的一种生活状态。处于小康状态的家庭大多从事脑力劳动，主要靠工资及薪金谋生，一般受过良好教育，具有专业知识和较强的职业能力及相应的家庭消费能力。有一定的闲暇，追求生活质量，对其劳动与工作对象一般也拥有一定的管理权和支配权，同时他们大多具有良好的公民公德意识及相应修养，从经济地位、政治地位、社会文化地位上看，他们均居于现阶段社会的中间水平。
2、全面建成小康社会，意思是：建设成一个生产发展、生活富裕、生态良好、产业全面发展、环境全面改善、民主全面推进、覆盖的领域全面、覆盖的人口全面、覆盖的区域全面的社会。
原文
今大道既隐，天下为家。各亲其亲，各子其子，货力为己。 大人世及①以为礼，城郭沟池以为固。礼义以为纪②，以正君臣，以 笃父子，以睦兄弟，以和夫妇，以设制度，以立田里，以贤勇知③，以功为己。故谋用是作，而兵由此起。禹、汤、文、武、 成王、周公，由此其选也。此六君子者，未有不谨于礼者也。以 著④其义，以考其信，著有过，刑仁讲让，示民有常。如有不由 此者，在埶⑤者去，众以为殃。是谓小康。”
译文
如今大道已经消逝了，天下成了一家一姓的财产。人们各把自己的亲人当作亲人，把自己的儿女当作儿女，财物和劳力；都 为私人拥有。诸侯天子们的权力变成了世袭的，并成为名正言顺的礼制，修建城郭沟池作为坚固的防守。制定礼仪作为纲纪，用 来确定君臣关系，使父子关系淳厚，使兄弟关系和睦，使夫妻关系 和谐，使各种制度得以确立，划分田地和住宅，尊重有勇有智 的人；为自己建功立业。所以阴谋诡计因此兴起，战争也由此产 生了。夏禹、商汤、周文王、周武王、周成王和周公旦，由此成为 三代中的杰出人物。这六位君子，没有哪个不谨慎奉行礼制。他 们彰昌礼制的内涵，用它们来考察人们的信用，揭露过错，树立 讲求礼让的典范，为百姓昭示礼法的仪轨。如果有越轨的反常行 为。有权势者也要斥退，百姓也会把它看成祸害。这种社会就叫 做小康。”
选自
汉代把孔子定的典籍称为“经”，弟子对“经”的解说是“传”或“记”，《礼记》因此得名，即对“礼”的解说。《礼记》的作者不止一人，写作时间也有先有后，其中多数篇章可能是孔子的七十二弟子及其学生们的作品，还兼收光秦的其它典籍。相传戴德选编其中八十五篇，称为《大戴礼记》；戴圣选编其中四十九篇，称为《小戴礼记》。东汉后期大戴本不流行，以小戴本专称《礼记》而且和《周礼》《仪礼》合称“三礼”，郑玄作了注，于是地位上升为经。
注解：①大人世及：大人，天子诸侯；世及，世代相传。
②纪：纲纪，准则。
③知：通“智”。
④著：明，说明。
⑤埶：权势。
小康，源出《诗经·大雅》：“民亦劳止，汔可小康。”意思是说，民众劳累了，期待（汔可）休息，养养精神。小康，与休息、安定等义相近。
康，原本为“穅”和“糠”。糠——指已经收割后的稻谷的稻壳，可以保护米粒；穅——指长在稻穗上的稻谷的谷皮。当稻穗从叶鞘中抽出来时，穗上附满了谷皮——穅。
穅，又名为颖，但人们仍习惯叫穅。因为穅一直在保护稻谷的成熟，先是呵护着胚，接着支持胚萌芽、扬花，继而又守护着灌浆、结实，收割后又保护着米粒不霉变，不生虫。可以说，从谷皮（穅），到稻壳（糠），就像是胚的母胎和米粒的怀抱。
所以，小康社会，就是这样的安定的社会环境。“小”，就像小儿在母胎和怀抱中健康成长。
“全面小康”目标的“三个全面”：
即“覆盖的领域要全面”“覆盖的人口要全面”“覆盖的区域要全面”，这成为指导实践的根本准则。因此，新时代全面建成小康社会的内涵是以“抓重点、补短板、强弱项”为指引，以“打好三大攻坚战”为着眼点。
包括“农村小康”“农民小康”“绿色小康”“健康小康”“安全小康”等五个主要方面。可见，新时代的小康是更高水平的小康、更全面的小康，集中体现以人民为中心根本立场的小康。
1、小康是指为中国广大群众所享有的介于温饱和富裕之间的比较殷实的一种生活状态。主要靠工资及薪金谋生。
2、小康即“中产”，或中等财富（包括物质财富和精神财富），是指低层次的“生理需求和安全需求”得到满足，且中等层次的“感情需求和尊重需求”也得到了较好满足，但达不到追求高层次的“自我实现需求”的人；由于家庭是社会的细胞，且大部分人的财富是以家庭为单元拥有的，所以小康（或中产）也称“中产家庭”。
1、小康（xiǎo kāng），汉语词汇。是指为中国广大群众所享有的介于温饱和富裕之间的比较殷实的生活状态。
2、出处：《诗·大雅·民劳》：“民亦劳止，汔可小康。”郑玄笺：“康，安也。今周民罢（pí）劳矣，王几可以小安之乎？”唐白居易《老病相仍以诗自解》：“昨因风发甘长往，今遇阳和又小康。”
小康的意思是指你的生活过的富裕起来了有点小资了，人人奔小康，意思就是大家的生活都过的好起来了。
小康生活是指应该包括物质生活的改善，和精神生活的充实；既包括居民个人生活水平的提高，又包括社会福利和劳动环境的改善。
小康一词，最早出自《诗经》：“民亦劳止，迄可小康。“意思是说：人民劳苦够了，渴望稍微得到安康。这里的小康指的是“富有仍嫌不足，但温饱已有余”的生活状况。
扩展资料
明成祖永乐皇帝朱棣一生做了很多大事，奠定了明朝二百七十年基业。朱棣多次御驾亲征漠北，将蒙古纳入中国版图；遣郑和下西洋，开辟海上丝绸之路；迁都北京；开发南北大运河；编纂历史巨著“永乐大典”等，每一件都是超越汉武唐宗的大事。永乐年间一改明太祖朱元璋时期的一穷二白，不愧是民富国强的年代。
令人称奇的是，距今六百年前，朱棣是第一个提出“斯民小康，朕方与民同乐”的统治者，永乐皇帝没有食言，他在位二十多年，励精图治，真的使庶民达到了“小康”。
小康社会的概念最早是由谁提出来的（小康战略目标是哪一大提出来的） ♂
小康社会的概念最早是由谁提出来的（小康战略目标是哪一大提出来的）- 小康战略目标是哪一大提出来的
- 小康社会是哪一年提出的
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- 全面建成小康社会是在什么时候提出的
- 第一次提出“全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面“的是哪一年
党的十八大报告首次正式提出全面“建成”小康社会。“小康社会”是由邓小平在20世纪70年代末80年代初在规划中国经济社会发展蓝图时提出的战略构想。
随着中国特色社会主义建设事业的深入，其内涵和意义不断地得到丰富和发展。在20世纪末基本实现“小康”的情况下，中共十八大报告明确提出了“全面建成小康社会”。
扩展资料：
从十九大到二十大，是“两个一百年”奋斗目标的历史交汇期。我们既要全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标，又要乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程，向第二个百年奋斗目标进军。
在全面建成小康社会的基础上，再奋斗十五年，基本实现社会主义现代化。到那时，我国经济实力、科技实力将大幅跃升，跻身创新型国家前列；人民平等参与、平等发展权利得到充分保障，法治国家、法治政府、法治社会基本建成，各方面制度更加完善，国家治理体系和治理能力现代化基本实现。
参考资料来源：百度百科-全面建成小康社会
小康社会是1979年提出的。
全面建成小康社会是在1979年12月6日规划中国经济社会发展蓝图时提出的战略构想。
这意味着几代中国人的梦想终于实现了，对世界意义重大。中国实现全面小康，将为世界经济带来新的发展机遇。
经济建设
增强发展协调性，努力实现经济又好又快发展。转变发展方式取得重大进展，在优化结构、提高效益、降低消耗、保护环境的基础上，实现人均国内生产总值到2020年比2000年翻两番。社会主义市场经济体制更加完善。
自主创新能力显著提高，科技进步对经济增长的贡献率大幅上升，进入创新性国家行列。居民消费率稳步提高，形成消费、投资、出口协调拉动的增长格局。城乡、区域协调互动发展机制和主体功能区布局基本形成。社会主义新农村建设取得重大进展。
提出时间1979年12月6日。
邓小平在规划中国社会发展蓝图时提出了小康社会概念。1979年12月6日，邓小平在会见日本首相大平正芳时说：“我们的四个现代化的概念，不是像你们那样的现代化的概念，而是‘小康之家’。”
1984年3月25日，邓小平在会见日本首相中曾根康弘时说：“翻两番，国民生产总值人均达到八百美元，就是到本世纪末在中国建立一个小康社会。这个小康社会，叫做中国式的现代化。
扩展资料：
政策成果
2011年12月21日，国家统计局公布了《中国全面建设小康社会进程统计监测报告（2011）》。报告显示，中国全面建设小康社会进展顺利，经济发展取得重大成就，2010年人均GDP达到29992元，十年间年均增长9.8%。
2012年8月14日，江苏省统计局、省发改委和江苏省委研究室共同召开新闻发布会，公布江苏全面建设小康社会进程监测情况。截至2011年底，江苏13个省辖市中已有9个达到省定全面小康标准。
参考资料来源：百度百科-小康社会
参考资料来源：百度百科-全面建成小康社会
小康社会是在20世纪70年代末80年代末提出的。
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“小康社会”是由邓小平在20世纪70年代末80年代初在规划中国经济社会发展蓝图时提出的战略构想。随着中国特色社会主义建设事业的深入，其内涵和意义不断地得到丰富和发展。在20世纪末基本实现“小康”的情况下，中共十八大报告明确提出了“全面建成小康社会”。
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所谓全面的小康社会，不仅仅是解决温饱问题，而是要从政治、经济、文化等各方面满足城乡发展需要。十六大报告中，从经济、政治、文化、可持续发展的四个方面界定了全面建设小康社会的具体内容。特别将可持续性发展能力的要求包含在其中。具体就是六个“更加”：经济更加发展、民主更加健全、科教更加进步、文化更加繁荣、社会更加和谐、人民生活更加殷实。
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“小康社会”是一个经济概念，先实行小康的思路是正确的。小康社会是完全地集成了法家管子的治理方式“仓廪实而知礼节，衣食足而识荣辱”，这是小康社会建设的前提和基础。中国的经济发展让每一个主体的生活水平相对来讲是越来越好；每一个主体的自由度、权利、人权状况才会越来越得到改善。
第一次提出“全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面“的是在2002年，是在中国共产党第十六次全国代表大会上的报告。
全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面，就是要在中国共产党的坚强领导下，发展社会主义市场经济、社会主义民主政治和社会主义先进文化，不断促进社会主义物质文明、政治文明和精神文明的协调发展，推进中华民族的伟大复兴。
扩展资料：
全面建成小康社会，标志着向着实现中华民族伟大复兴迈出了至关重要的一步。“关键一步”之“关键”在于：
其一，全面建成小康社会中的“小康”，是中华民族自古以来追求的理想社会状态，是中国人民广泛认同的幸福生活愿景。把全面小康这一根植于中华优秀传统文化的理想追求作为中国梦的现阶段目标，极具感召力、亲和力和凝聚力，容易得到最广大人民理解和支持，从而激发汇聚实现中华民族伟大复兴的磅礴力量。
其二，全面建成小康社会的目标，立足于我国仍处于社会主义初级阶段这一最大国情、最大实际，并与之相符合相适应，充分体现了我们党追求远大理想与立足客观实际相统一、积小胜为大胜、积跬步致千里的战略智慧。
其三，全面建成小康社会，在中国特色社会主义事业发展中具有承上启下、继往开来的作用。实现这一战略目标，是中国特色社会主义理论和实践伟大胜利的重要标志，也是中国梦征程上的重要里程碑。
参考资料来源：中华人民共和国科学技术部——全面建设小康社会，开创中国特色社会主义事业新局面
小康股份8天7板告 专家：销量、品牌向好带动股价上升 ♂
小康股份8天7板告 专家：销量、品牌向好带动股价上升
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- 小康股份还会涨吗
- 躲在东风、华为背后的小康股份，未来的发展前景如何
- 在如今的2021年，股价大约在1.7元的股票都有哪些
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- 小康8月产销快报解读及买卖逻辑推演
- 小康股票为啥跌这么厉害
财经网汽车讯?8个交易日录得7个涨停板，小康股份发布风险提示公告。
11月25日，新能源汽车板块持续走强，小康股份今日再度迎来涨停，近8个交易日收获7个涨停板。今日早盘小康股份快速拉升封涨停，截至10：30，小康股份成交额7.5亿元，股价报19.64元，最新总市值为247.62亿元。
Wind数据显示，小康股份近五日涨幅超50%，近10日涨幅近80%。
汽车行业分析师张翔向财经网汽车表示，一方面因为目前新能源汽车整体表现活跃，带动了小康股份股价。另一方面，小康股份新能源汽车销量数据很好，通过销量方面可以说小康股份已进入新能源汽车领域第一梯队。
“赛力斯品牌市场营销方面也非常踊跃，国内的几大车展均有参加，频繁出现在消费者和投资者的视野中，这或许也是小康股份股价持续走高的因素之一。”张翔说。
由此，8天7板的小康股份今日发布风险提示公告。公告显示，今年下半年，公司着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作，目前新能源汽车销量较少，且由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性，存在销售不及预期的风险。
另外，公司控股股东以其持有的本公司部分A股股票为标的非公开发行可交换公司债券，该等可交换公司债券目前已进入换股期。
另外，公告还提示小康股份《2020年第三度报告》受疫情影响业绩下滑较大，2020年第三季度归属于上市公司股东净利润为-7.25亿元。虽然公司已通过积极复工复产、紧抓生产经营等措施来改善经营业绩，但若未来公司业务发展受到内外部因素的不利影响，则公司经营业绩存在不确定性的风险。
二级市场交易的风险，截至11月24日，公司市净率为3.73倍。根据中证指数有限公司网站发布的证监会行业市净率数据显示，公司所处行业“汽车制造业”市净率为2.5倍。公司当前的市净率明显高于同行业平均水平。
销量方面，根据小康股份发布10月产销快报显示，新能源汽车10月产量为2275辆，同比增长52.07%；新能源汽车2020年累计产量为15875辆，同比增长158.59%。新能源汽车10月销量为2219辆，同比增长9145.83%；新能源汽车2020年累计销量14437辆，同比增长187.76%。
除新能源汽车外，其他车型10月产量为28617辆，同比减少9.6%；其他车型10月销量为27044辆，同比减少14.12%。
市值不断创下新高，一方面与新能源汽车板块整体走强有关，同样也因小康股份旗下SERES（赛力斯）品牌。在近日的广州车展上，SERES（赛力斯）携首款电动轿跑SUV?赛力斯SF5参展。赛力斯SF5采用双电机智能四驱结构，可输出510kW的最大功率、1040N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间低于4.8s。本次亮相的赛力斯SF5纯电车型则搭载90kWh电池和最大功率510kW的电机，续航里程超过500km，0到100km/h加速低于3.5秒。
与此同时，赛力斯市场布局也不断扩大。据新华网消息，赛力斯北、上、广、深等地的体验店和中心店已投入运营，今年将在全国建设50个体验网点。
会。
小康股份盘中快速上涨，5分钟内涨幅超过2%，截至9点50分，报40.22元，成交1.17亿元，换手率0.29%。
【拓展资料】
小康股份，全称为重庆小康工业集团股份有限公司，旗下业务包括汽车整车及发动机、零部件。
业务板块中知名度最高的是东风小康，主销面向低线城市和农村市场的MPV和货车。乘用车品牌东风风光主营低价SUV，从2020年9月开始由演员刘涛担任首席用户官。
小康股份1月披露的业绩预告显示，预计 2020 年度业绩亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为-17.8亿元到-13.8亿元。
查看过往数据，小康股份曾经的高光时刻停留在了2017年。这一年，小康股份汽车整车和发动机呈现产销两旺之势，实现汽车销量40.42万辆，发动机产量57.3万台，净利润达到7.25亿元，同比增长41.14%。
随后，受传统汽车行业增速下行及竞争压力影响，公司SUV和其他车型销量都出现不同程度下滑，导致销售收入下降。同时，因公司智能电动汽车投入增加财务费用，导致2018年归属于上市公司股东净利润减少。2018年，净利润0.95亿元，扣非净利润-1.52亿；2019年继续下滑，净利润0.67亿元，扣非净利润达到-8.84亿。
合作华为能否帮助小康股份扭转颓势，这个问题暂时还没有先例。整个汽车市场处于大变革时代，新角色、新势力轮番上场，传统势力也开始调整转型，最终谁能站稳脚跟，有待时间的检验。
在一众华为概念股中，小康股份无疑是与华为绑定最深的一家。东风小康汽车有限公司副总经理、销售公司总经理张正源4月19日在2021上海车展表示，小康是目前和华为合作得最快最多的车企。
早在2019年初，小康股份就已经与华为举行了全面合作签约仪式，表示将深入推动新能源汽车领域合作，在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
未来的发展前景估计是不错的，因为他已经拥有了两大股东，知名度虽然比不上比亚迪，但是有足够的资金。
现在大家都愿意在股票市场做投资，但是大家也都知道在股票市场之中发行的股票还是非常多的，小编也建议大家提前了解一下相关的信息。这样的话才能够做正确的判断，也会让自己获得一笔不错的收益。在如今的2021年，股价大约在1.7元的股票都有哪些呢？
在市场上能够让大家选择到股票种类是非常多的，但是有一些人手中的资金可能是有限的，就没有那么多钱在股票市场中购买相应的股票，所以大家就可以去选择购买那些股票价格比较便宜的股票。但是小编觉得这些比较便宜的股票可能风险性是比较大的，因为这些股票在投资者的眼中没有那么多的发展前景，所以大多数的人都不愿意购买这种股票。小康股份的股票价格就比较便宜，如果大家手中的资金有限，就可以购买这种股票。
可能大家都觉得华为的股票比较贵，其实华为的股票真的比较贵，但是有一些行业的股票价格没有那么贵，大家可以在股票市场中受理相应的信息，而且小编觉得大家购买华为的股份，其实还是比较靠谱的，因为华为在国内的发展前景很好，很多中国人都非常的支持华为企业，所以如果自己能够买到华为的股票，那么能够给自己带来一笔不错的收益。所以在股票市场上，大家也可以选择购买一些比较便宜的华为概念股。
根据小编的了解，最近光伏产业其实还是受到了很多人都喜欢的，如果大家想要获得一笔不错的收益，而且想购买到比较便宜的股票，那么大家选择光电显示板块的股票就是不错的选择，也不会给自己带来一些影响。
小康股份为什么大涨？
1、小康股份与华为在新能源汽车方面建立了深入的合作，吸引了股票投资者的关注。在2019年，小康股份就和华为建立了合作，双方将共同推动在新能源汽车领域的合作，双方初步达成了战略合作框架。今年4月，华为智选宣布将在其销售渠道销售小康股份推出的新能源汽车“赛力斯”，双方的合作更加深入。
目前赛力斯搭载的增程系统是由小康股份和华为共同开发的，是全球第一套融合华为Drive ONE三合一电驱的智能_程、纯电动力系统，后续赛力斯车型中会融入更多华为的优秀技术。预计在2022款的赛力斯中将会搭载华为的鸿蒙系统、激光雷达和电控芯片，随着技术不断成熟，后续将推出自动驾驶功能。正是小康股份和华为这种深入融合的合作模式，吸引了资本市场的关注，众多股票投资者将目光转向了小康股份，从而推动了小康股份股价的上涨。
2、有大量的资金流入小康股份，买入资金的增加推高了小康股份的股价。随着小康股份和华为合作的深入，股票投资者的关注度也在不断增加， 随着多项合作的落地，大量的资金开始流入小康股份，买入小康股份的投资者不断增加。
华为业务的发展方向本身就受到资本市场的重点关注，特别是对于一些新兴领域的发展更加吸引资本市场的眼球。目前新能源汽车是比较热的一个行业，众多巨头都进入了这个行业，希望能够从新兴行业中分得一杯羹。
小康股份是做什么的？
“小康股份是一家集新能源微型汽车及其发动机，零部件研发，生产，销售及其他服务于一体的制造企业，全称为重庆小康工业集团股份有限公司，小康股份股票代码为601127，由于公司处于上升期，股票行情也一路看涨。它已经形成了微型巴士，微型卡和紧凑型MPV完整的产业链，包括整车，发动机和零件的生产和销售。”
近日，小康汽车发布公告称，小康股份拟以11.76元/股价格，向东风公司定向增发约3.27亿股股票，作价约38.5亿元，收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，小康股份将持有东风小康100%的股权，东风汽车成为重庆小康股份二股东。
相关资料显示，2003年，小康股份与东风公司先实行混合制经济改革，各出资50%成立了“东风小康汽车有限公司”，被视为民企与央企合作的成功范例。东风小康公司从1亿元的注册资金发展到如今价值几十亿元的规模，取得了跨越式发展。
至2015年，小康股份开始考虑自主开发、自主生产的产品结构，2016年，小康股份在美国成立SF?MOTORS公司，并将研发板块放置海外，并且在电控、电池、车辆控制单元VCU等电驱动系统技术独立研发。受股权结构影响，在市场布局、产品周期方面等需更多的资金和技术支持，如果将小康股份进行独立，更有利于其市场发展。
此前在2018年11月，小康股份就曾公布这一重大资产重组预案。到2019年7月由于市场环境发生变化，小康股份向证监会申请撤回该资产交易申请文件，计划对重组方案进行调整，并在完成调整和审批程序之后，再次上报证监会核准。
进入2020年4月，小康股份发布公告称，重庆小康工业集团股份有限公司(以下简称小康股份)向东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，核准向东风公司发行327,380,952股股份购买相关资产。至此，东风小康成为小康股份全资子公司，而东风公司成为重庆小康股份二股东。
在近期交易中，双飞股份（300817）走势较弱。2021年12月06日该股的机构活跃度数值为1.56，从全市场而言，机构活跃度强弱分界线为3.00，因而该股在今日的机构表现数值跌破了强势线，日内机构表现比较清淡。浙江双飞无油轴承股份有限公司创建于1988年，是中国专业生产滑动轴承系列产品的规模企业、嘉善县自润滑轴承龙头企业，嘉善县首批独角兽入围企业。2019年公司被国家工信部认定为国家级绿色工厂。公司主要从事自润滑轴承、自润滑轴承用复合材料及铜粉的研发、生产及销售，为各工业领域提供自润滑轴承解决方案，并致力于自润滑材料的研发及其在新领域的推广与应用。
拓展资料：
1.本益成长比(PEG) 指标是什么：PEG 指标经常被证券经理和分析员作为评估被低估或高估的股票。PEG 指标既考察公司当前的盈利与市价之间的关系，又可以通过盈利增长速度评估未来一段时期内公司增长预期下的股票价格水准。如果 PEG 值小于1，一般认为股价被低估，或投资者对公司未来成长性不看好。如果 PEG 大于1，则这只股票的价值可能被高估，或者市场认为该上市公司的业绩成长性会高于市场的预期。面对 PEG 值小于1或大于1时存在的两种相反观点时，可以通过其他关键指标判断，比如企业的净利润增长率、营业收入增长率等，或者了解企业的发展战略思想，这样基本上就可以明确 PEG 指标包含的意义。
2.汽车类板块龙头股有哪些？
(1)航天机电600151：8月31日，航天机电开盘报价10.35元，收盘于11.07元，涨10.04%。今年来涨幅上涨21.86%，总市值为158.77亿元。
(2)松芝股份002454：8月31日，松芝股份收盘涨6.84%，报于8.44。当日最高价为8.5元，最低达7.79元，成交量36.52万手，总市值为53.05亿元。
(3)秦安股份603758：8月31日秦安股份盘后消息，7日内股价上涨3.84%，今年来涨幅下跌-0.52%，最新报9.64元，涨4.56%，市值为42.3亿元。
(4)小康股份601127：8月31日盘后短讯，小康股份今日股价下午三点收盘涨3.97%，报价74.6元，市值达到1013.09亿。
(5)浙江仙通603239：8月31日盘后消息，浙江仙通开盘报价14.12元，收盘于14.57元。5日内股价上涨3.91%，总市值为39.44亿元。
9月3日盘后，小康股份（601127.SH）公告，8月新能源 汽车 产量3790辆，环比无增长，销量3565辆，环比增长11.8%。假设瑞驰新能源的电动微面和微卡的销量本月没有增长，环比增量都是赛力斯贡献的，推算赛力斯的销量也就是575辆，比起7月份的199辆（交强险数据）有所增长，略微超过前期峰值6月的413辆。
面对这个数据，第一印象还是比较失望的。毕竟5月初上海车展6000辆订单的预期摆在那，感觉金康新能源的技术改造和产能爬坡太艰难了，小康投资者们恨不能赛力斯每月销量增长一万，每月股价翻番。
从赛力斯APP上看到，进入8月后交车贴确实比7月明显多起来，但也远未到爆炸的程度。而小康的股价，8月下半个月却表现得极为强势，反弹已超过50%，接近6月22日的高点。尤其是进入9月之后的3个交易日，大盘整体是向下调整的，而小康股价表现却相当坚挺稳健，每天都在小幅上涨。作为普通投资者获取信息的渠道有限，我们都在等着看厂家正式发布的公告数据，而厂家的产销量信息并不是严格保密的，很容易被重大利益相关方提前掌握。如果小康目前阶段的股价，主要依靠产销量数据支撑，那么这几天必然有部分资金先获利了结出去观望，技术上至少要有一个中阴级别的阴线反应，但实际上根本没有调整。而且厂家从谏如流，坦然把产销快报从每月10日左右提前到3日发布（之前在投资者互动平台有投资者抱怨小康每月公布数据时间太晚，对标理想每月1日即出快报），应该是大概率目前股价有其他实质性的利好支撑，比如有传言称9月底赛力斯新车型发布。
当然，作为一个理性投资者，我们不能靠想象力yy利好，从对自己的真金白银负责的角度考虑，还是要坚持买与卖逻辑自洽。当初买入小康，决定性因素是因为华为介入，现在只要华为还在，逻辑就是不变的，就不要因为其他理由（股价波动、产销量波动）卖出。给华为的耐心不能只局限于1-2个月，那样的格局实在小得不堪，也挣不到逻辑变现的钱。
对我来说，什么时候卖出小康呢？第一标志是华为渠道引入售卖其他合作车企的新能源车型，比如长安的阿维塔，北汽的极狐，毕竟华为的店面是消费电子体验店，容积有限，一个品牌的车子能摆下两个车型就不容易了，多个品牌同时展示肯定不现实。引入其他品牌，实际是对赛力斯判了缓刑，这时是第一个也是决定性的离场信号。第二个标志是赛力斯离开华为的线下渠道，即使还保留华为线上商城渠道和“华为智选”尾标，也是要坚决离场了。第三个标志当然是线上线下彻底与华为分家，失去“华为智选”的身份。当然真到那时股价必然早已凉透了。
最后再次强调，投资决策一定要逻辑自洽，对于小康，买与卖都是依据华为对赛力斯的判断和动作。目前市场上主流的新能车型我都试驾比较体验过，我承认赛力斯SF5还是有一定产品力的，但那其实都是验证华为的判断而已。华为的眼光还用得着我来判断吗？根本不需要，那只是增加自己的持股信心而已。所以，赛力斯的品牌力、产品力，目前的产销量、市占率都不是我买入小康的理由，同样，卖出小康也不能是这些理由。很多人说持有小康需要信仰，确实如此，只需相信华为的判断即可。
小康股份大幅下跌的主要原因有两点：
一是小康汽车的研发中心在美国，这个问题很严重，后期不确定的坏因素太多了！
二是小康股份的股东们太缺钱了，限售期一到，肯定会疯狂减持
【拓展资料】
小康股份大跌7.8%，两天累计跌幅17%，市值蒸发170多亿，按5.8万股民计算，相当于人均亏损30万。
小康股份主营乘用车、商用车、动力总成及其他汽车零部件的研发、制造、销售和服务。
今年初，小康股份因与华为合作，股价一飞冲天，由百亿市值最高涨至千亿市值。
不过，小康股份的业绩并没有多大的改观。今年前三季度，小康股份营收114亿元，同比增长24.11%；归母净利为亏损10.98亿元，同比下滑49.34%。
12月23日，华为与赛力斯联合打造的AITO问界M5正式发布，这款汽车的生产就来自于小康股份旗下的金康赛力斯，定位为中型豪华电动增程SUV，补贴后预售价最低为25万。
在AITO品牌及问界M5车型身上，随处可见的是源自华为的DNA，无论是外观还是内部系统上，而小康相当于代工。
这款车型的发布之后，小康股份的股价没有出现上涨，反而出现连续下跌。
事实上，赛力斯与华为合作已久。早在2019年初，华为就与小康股份举行了全面合作签约仪式，双方在工业互联网、ICT基础设施、新能源汽车智能化、网联化等领域开展全面合作。
今年上海车展期间，赛力斯与华为联合发布了首款量产车型赛力斯华为智选SF5，华为还在旗下门店开卖。借着华为的“光环”，一时间，赛力斯收获了前所未有的关注，股价大涨，市值一度飙升至超千亿元。
当时媒体报道，SF5仅两天订单量就突破了3000辆，一周订单量超过6000辆。但事实上，赛力斯SF5的销量却不容乐观，今年11月的销量为2205辆，今年全年的累计销量仅为5551辆，月均500辆，有些“惨淡”。有媒体报道称，经销商对售卖华为汽车的意愿并不强烈。
小康股份为什么大涨（小康股份601127，为什么你涨得没完没了） ♂
小康股份为什么大涨（小康股份601127，为什么你涨得没完没了）
- 小康股份601127，为什么你涨得没完没了
- 小康股份5天4板，大涨的背后是不是因为华为要借壳
- 为什么有时候发行完股票还要再增发
- 为什么涨停板中大部分都是亏损企业或高市盈率的股票
- 为什么中国汽车业不像手机业，诞生出华为、小米之类世界级公司
华为人人都知道！华为出的华为智选SF5后，接着还会出SF6，然后，还会有纯电板，固态锂电池版，自动驾驶高端版！每推出一个新车，惯例平均至少都会有一定涨幅。听销售总监说，现在华为卖车店天天在扩张；赛力斯自己的4S店今年要从20家扩展到200家。广州现在又要新增9家4S店！
小康股份的这次飙升，可能还只是开刚刚始，好戏还在后头，未来五到10年或成为万亿巨头亦有可能。我们来看看这次小康股份大涨的背景和逻辑。任正非通过出卖荣耀，获得巨量资金，到处招兵买马，积极组织精兵强将，加速挺近A股，重点布局智能汽车领域，目前已经组织了五千人的科研团队，对汽车领域的核心技术重点攻关。华为在米国制裁下，处境艰难，迫切需要在一个行业空间巨大的领域突破弥补手机业务失去的盈利，挽救危局。 我们来看看目前新能源汽车排名前几的市值，特斯拉4.5万亿左右，蔚来和比亚迪都是在四千亿左右，而小康股份和北汽蓝谷市值都是在五百亿左右。小康股份和特斯拉相比差距巨大。而华为迫切需要在汽车领域每年赚个几百亿才可以支撑起华为，为后续的发展铺平道路。显然几百亿的小康股份如果不能做大做强，华为无法获得丰厚盈利，只有通过华为核心技术的支持，小康股份成为与特斯拉抗衡的巨头企业，华为和小康股份的合作才能带来好的盈利回报。一旦小康股份成功，那小康股份的市值目前依然是严重低估。目前小康股份定增名单未公布，华为是否入股大家都不清楚。小康股份在大涨后，又连续涨停板，应该是后知后觉的资金看到了小康股份未来的巨大潜力，才不惜一切代价抢筹。前景美好，但道路曲折漫长。以上观点系个人看法，不可作为投资依据！
这还真不是坑人。发行完股票还要再增发，当然是之前融资的钱已经花完了，或者不够花了，需要再筹集一笔资金去发展自己，或者去剁手买买买，因为增发一般常见的场景就是上市公司打算去进行并购重组，结果发现自己兜里的钱不够，于是索性搞增发。
如果把上市公司的股权当成一张大饼的话，增发实际上相当于是把这场大饼切下来一块分给了投资者，所以理论上来说，上市公司在决定增发时，一般都是比较慎重的。
当然，这是理论上的情况，在A股市场，有一些上市公司就把增发当成了圈钱的工具。因为A股市场的新股和次新股容易受到市场追捧，股价会被炒高，所以有一些上市公司便会趁着自己估值高的时机，尽可能把切出来的这一小块饼以最高的价格卖给投资者，先把钱圈到自己的账上再说。至于这些上市公司是否真的缺钱需要融资，那就很难说了。
睁眼说瞎话，难道低价股就不能涨吧？股价的涨跌是由供求关系决定的，不论绩差股还是绩优股，都有它的内在价值，跌多了就会涨，涨多了就会跌，这是股市的良性循环，从盘面看，绩差股的涨幅和家数，远远低于绩优股，再说，绩差股也是企业，需要发展和生存，各行各业都少不了它们的生活用品，有识之士的关心和支持更应该鼓励，脱帽和减亏是全体股东的大事，让股市更加繁荣昌盛。
大家都知道，目前全球最大的汽车生产国是中国，最大的汽车消费国也是中国，2018年我国全年汽车产销分别完成 2780.92万辆和2808.06万辆，连续十年蝉联全球第一。
不过让大家感到尴尬的是，虽然我国常年蝉联全球汽车产销第一的宝座，但是我国的汽车企业却不怎么著名，目前国产汽车主要生产一些中低端的车型，在高端品牌上跟国际著名车企根本没法相比，甚至在国际上都没有一家可以称得上世界级的企业。
那什么中国汽车行业出不了像华为这样的世界级企业呢？我觉得最核心的一个原因就是汽车行业太过于急功近利。
为什么华为能够成功？
华为之所以能够成功，这里面的原因是很复杂的，这里面既有市场的原因，也有机遇的原因，也有人为的原因，这里没法用三言两语概括完，但我们可以用两个字来简单概括一下，那就是“舍得”。
1、舍得投入
华为的成功我更多的认为是以任正非为首的华为领导层那种高瞻远瞩的战略布局，舍得花巨额资金去搞研发，一直以来华为每年的研发费用占营收的比例一直维持在10％以上，过去几年每年的研发费用都保持在几百亿以上，2018年的研发费用已经超过了1000亿大关，一年的研发费用就相当于一个地级市的GDP，试问目前中国有哪个企业能做到这一点？
2、舍得煎熬和冒险
容易达成的目标，肯定不会成为企业的优势，华为的一些核心优势技术都是经过长年累月慢慢积累下来的，哪怕这种研发5年甚至10年都没有效果，但是华为还是一如既往的大力投钱进去，这种过程是漫长的而且是煎熬的，甚至有很大的风险。因为华为一年的研发投入几百亿甚至上千亿，投入这么多钱，经过5年或者10年时间，把一个技术研发出来之后，有可能你这个技术已经落后于别人，这种风险并不是每个企业都能够承担的，他必须要求企业家有很大的魄力和格局才可以。
3、舍得利益
舍得利益这个看起来很简单，但做起来实际很难，很多企业口口声声说要加大研发投入，让员工跟企业共同成长，分享企业的利益，但是很多企业赚了钱之后，要么捂在自己的口袋里面，要么拿去投资其他事情，搞多元化发展，很少有企业家愿意把钱投入到企业和员工身上，在自己的领域内精耕细作的。而华为能成功的原因之一就是任正非舍得分享利益，舍得把98%的企业分红给员工，舍得把巨额资金投入到研发当中，所以他自己的财富跟别人相比就很少，甚至连中国前150名的富豪都排不进去，但是华为却越来越强大。
为什么中国汽车行业很难诞生伟大的公司？
目前我国是世界上最大的汽车生产国和消费国，每年的汽车生产量达到2800万辆左右，但更多的都是合资车或者组装车，真正拥有核心技术的自主品牌少得可怜。目前我国车企很多核心技术都是需要进口，比如发动机，变速箱等核心零部件基本都是依赖进口，即便有些车企已经研发出自己的发动机，但是跟世界上那些先进发动机相比根本就不在一个档上。
而中国车企之所以缺乏核心技术，因为他们更看重的是短期的销量和利润，缺乏长远的布局，或者说他们更在乎的是钱，缺乏使命感和荣誉感。
通过对比华为的三个舍得，大家看下目前中国的汽车行业有哪些企业能够完全做到的，或者是做到其中的1、2点的？其实很少，更多的中国汽车企业都是急功近利，缺乏工匠精神，他们只追求短期的销量和利润，真正投入巨额资金去搞研发的很少。我们来看下2018年自主品牌研发投入和国外主要汽车厂家的研发投入对比就知道了。
我们先来看下国际知名品牌的研发投入和强度
第一名大众集团：2018年研发支出高达158亿美金（1090亿人民币左右，和华为差不多），占据大众集团营业额的5.7%；
第二名、丰田集团，2018年投研发支出为100亿美金（690亿人民币左右），占丰田集团营业额的3.9%；
第三名、福特集团，2018年研发支出80亿美金（552亿人民币），占福特集团营业额的3.9%；
第四名、通用集团，2018年研发支出73亿美金（503亿人民币），占通用集团营业额的5%；
第五名、戴姆勒和本田，两者2018年研发支出都是71亿美金（490亿人民币左右），分别占据各自营业额的3.6%、5.4%；
第六名、宝马集团，2018年研发支出59亿美金（407亿人民币左右），占宝马营业额的5%。
我们再来看下国内自主品牌的研发投入和研发强度
第一名、上汽气团：2018年研发支出61.65亿人民币，营收9021.94亿，研发占营业额比重为0.068%；
第二名、比亚迪：2018年研发支出37.19亿人民币，营收1300.55亿元，研发占营业额比重为2.86%；
第三名、广汽集团：2018年研发支出17.7亿人民币，营收3636.85亿元，研发占营业额比重为0.48%；
第四名、长城汽车：2018年研发支出15亿人民币，营收992.30亿元，研发占营业额比重为1.5%；
第五名、北汽集团2018年研发支出11亿人民币，营收4807.4亿元，研发占营业额比重为0.228%；
第六名、福田集团2018年研发支出10.4亿人民币，营收410 54亿元，研发占营业额比重为2.53%；
从这个数据可以看出我国汽车企业对研发的投入到底有多少，目前我国研发强度最大的汽车企业是比亚迪，研发占营收的占比达到2.86%，这是跟国际著名车企研发强度最接近的一家，所以比亚迪在新能源汽车行业目前在国际上也是出于先进地位的。至于上汽、北汽、广汽这些国企，他们的研发强度只有国际知名企业研发强度的1/10左右。
看完中国汽车企业的研发投入之后，大家就知道为啥中国汽车行业出不了华为这样的企业，但是目前部分中国车企负责人却骄傲得很，前段时间董明珠炮轰中国汽车粗制滥造之后，有些汽车负责人却大胆的说目前中国汽车行业已经处于世界领先水平。
在这些不思进取，看不到差距，没有使命感，没有荣誉感的人带领之下，中国汽车行业片面的追求销量，简单组装之后就觉得中国的汽车很牛叉，所以就不愿花很大的钱去搞研发，这样中国汽行业怎么可能诞生出伟大的企业呢。
标签：小康 股份 汽车 社会