上汽大通G10柴油版怎么样 ♂
上汽大通G10柴油版怎么样
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上汽大通G10柴油版不错。
拼音qì注音ㄑ一ˋ
简体部首氵部部外笔画4画总笔画7画
繁体部首水部五笔86IRNN五笔98IRN仓颉EOMN
郑码VMY四角38117结构左右电码8655
区位3891统一码6C7D笔顺丶丶一ノ一一フ
基本字义
汽qì（ㄑ一ˋ）
1、蒸气，液体或固体变成的气体：汽车。汽灯。汽化。
2、特指水蒸气：汽船。汽笛。
#选车理由 主要是当初喜欢这款车的外观 加上这车乘坐空间非常宽敞 前排座椅调至驾驶温馨位置 第二排的座位位置理想 二郎腿什么的都没问题
#最满意 最满意的就是外观 前者设计的时尚动感大灯采用远近光分体式设计 近光灯部分配有透镜 并且支持高度调节使用起来非常方便
#最不满意 唯一不满意的就是座椅的中间是织布座椅 感觉特别容易脏
#空间 空间很大 设计的也很合理 作为一台商务车来说 这款车的空间绝对够用够宽敞
#外观 大头虽然块头大点儿 但小模样儿挺俊的 款式是不输其他牌子的 但是卤素的车灯亮度不太够 晚上遇到比较暗的路不是好看清路面
#内饰 座椅不是全皮制的 有点失望 内饰用料啥的也差不多
#动力 动力采用了2.0t涡轮增压发动机 无论载人还是载物 都不会有顿挫感 并且动力输出很平顺
#操控 多功能方向盘比较沉稳一些 熟悉了以后操控起来不是很难 指向性和回正角度都比较好 上手比较顺
#舒适性 舒适性不用多说 空间大舒适性肯定差不了 不过这款车的律政还可以 平时过奖丝带也没有感觉到太大的颠簸
#油耗 有好个人感觉还是有点高的 平时上下班时期开还要12个油高速九个多
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上汽大通g10正时图解（上汽大通G10发动机如何） ♂
上汽大通g10正时图解（上汽大通G10发动机如何）- 上汽大通G10发动机如何
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上汽大通G10发动机寿命很高，发动机采用了双可变气门正时技术DVVT。2.0T的动力在家庭用车来说，算是动力十足了，在高速或者人少的道路上，一脚油门踩下去，发动机转速一下子就上去了，这车采用的还是后轮驱动，虽然不是四轮驱动，但抓地力还是很好的。
上汽大通G10是采用上汽集团研发的20L4E发动机，上汽大通G10发动机的排量为2.0L，采用TURBO涡轮增压技术，GDI缸内直喷技术和DVVT双可变气门正时技术，最大功率165千瓦(224马力)，最大扭矩345牛·米，与之搭配的是源自ZF的6挡手自一体变速箱。
上汽大通G10汽车发动机正时链条的方法为:进排气凸轮轴转到相对的水平位置,曲轴轮固... 材质用料不同。
上汽大通G10需要添加5升机油即可。上汽大通G10添加机油在正常情况下,油迹应在油尺的上下刻线之间,中线偏上即可。在补加机油的时候,要注意应尽量补加机油与发动机中。
不同的车型有不同的对法，不过基本差不多，以嘉年华为例：
首先需要准备配气正时装配的专用工具，一共有2件：一是凸轮轴正时的校正板（福特的专用工具号为303-376，以下简称1号专用工具）二是曲轴TDC正时的对正螺栓（福特的专用工具号为303-507,以下简称2号专用工具）。
然后按照下列步骤进行装配。
（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透过火花塞孔查看，并用手动扳手或套筒转动曲轴带盘固定螺栓｛注意：只能以发动机曲轴正常的转动方向来转动曲轴）。使1缸活塞接近于上止点。拆卸位于曲轴位置传感器（CKP）正后部约5 cm的盲塞螺栓。直接用手安装并拧紧2号专用工具。再次顺时针（发动机曲轴正常转动的方向）转动曲轴，使得曲轴的曲柄与2号专用工具接触上，然后再逆时针转动曲轴约30°；-60°；。
（3）用手动工具轻轻转动进、排气凸轮轴。使得1缸的进、排气凸轮位于进、排气门全部关闭的位置（即通常所说的“上八字”），然后将1号专用工具从气缸盖的后平面部位紧密地放入到进排气凸轮轴的正时槽内。
（4）再次用工具按照发动机曲轴正常转动的方向转动曲轴带轮固定螺栓，使得曲轴与2号专用工具紧密接触。
（5）拆卸曲轴带轮固定螺栓（不要使曲轴转动），拆下曲轴带轮，并找1只M6x18的螺栓，用手拧紧螺栓。将曲轴带轮固定在发动机的时规罩盖上（注意：固定螺栓用手拧紧即可．千万不要用工具拧紧，另外曲轴带盘上有1个安装M6螺栓的螺栓孔，固定时需将曲轴带轮垂直向下，与时规罩盖上的螺栓孔对齐，）。
（6）使用专用工具或相同工具反向固定住曲轴带轮，并轻轻固定、锁紧曲轴带轮固定螺栓，然后将曲轴带轮定位的M6x18的螺栓拆卸掉。需要注意的是，必须按照2个阶段进行锁紧曲轴带轮固定螺栓：用扭力扳手紧固至100 N.m；用角度尺配合扭力扳手将此螺栓再拧紧90°；。
（7）拆卸专用工具205-072。
（8）拆卸专用工具2。
（9）用工具按照发动机正常运转方向转动曲轴约1.75 圈，此时1缸活塞大约在TDC（上止点）前450。
（10）再次安装专用工具2。
（11）用工具按照曲轴正常转动方向将曲轴转动到1缸TDC（上止点），使得发动机曲轴的曲柄与专用工具2紧密接触，然后查看曲轴带轮上的小螺栓孔是否位于正下方，且与时规罩盖的螺牙是否对齐，并用手锁紧M6x18的螺栓。
（12）再用专用工具1检查进、排气凸轮轴的正时位置是否正
凸轮轴进排气旁边各有一个五里的六方拆下来，用工具装上固定好，曲轴位置传感器旁边，有个螺丝空，用用固定好。
正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。
用途
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体。
上汽大通G10汽车发动机正时链条的方法为：进排气凸轮轴转到相对的水平位置，曲轴轮固定到前盖即可完成。
正时链条和正时皮带传动方式最主要的区别就是，材质用料不同。普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。因此，如果汽车使用的是正时皮带的话，就需要定期检查更换皮带。无论是到了一定的公里数或者是行驶了一定的年数之后就需要更换。
正时链条相比较起来就非常省心了，不用想着什么时候该更换，有的时候一辆车子一直开到报废也不会断。但是也有一个非常明显的缺点，就是随着用车的时间增长，或者是行驶的公里数比较多了之后，链条就会发生非常大的异响声。
扩展资料：
上汽大通G10正时链条和正时皮带的不同如下：
两种材质、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。
而正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚，但其同样不可避免的存在一些缺点，如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大，从一定角度来说增加了油耗，性能也有所降低。
参考资料来源：凤凰网-正时链条终身免维护，可为啥没能让正时皮带消亡？
参考资料来源：百度百科-正时链条
摘要
1、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准，将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；
2、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针，顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准；
3、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩，装回发电机空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。
咨询记录 · 回答于2021-12-07
上汽大通g101.9t正时链要拆些什么东西
稍等
1、 将凸轮轴正时齿轮的记号与气门室盖上的记号对准，将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准，将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮；
2、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张紧器推杆压缩到最低位置用钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针，顺时针旋转曲轴2圈检查正时记号是否正确对准；
3、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩，装回发电机空调压缩机皮带，着车检查发动机有无异常。
上汽大通g10油改气那里能改 ♂
上汽大通g10油改气那里能改
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在大型的汽车城或者4S店周边可以进行更改。建上汽大通g10油改气还是找有国家承认资质的改装企业或者门店，天然气瓶需经过国家检测（类似于汽车年检机构一样）每年需要检测一次，确保气瓶的安全性。
1改装减震器可以通过改装不同类型后减震器来调节高低。2调节车身高度调节汽车后减震器的高低可以加高或降低车身来实现。3厂家定制油压式减震要在原参数上改变托盘高度或拉杆高度。4更换弹簧绞牙式减震器可以更换弹簧来改变回弹行程和受力值。5空气悬挂改装气动悬挂，通过气压来调节悬挂的高度和舒适度。
大通G10没有雾灯如何加装，没有雾要去专业车辆改装店或者去4S店加装雾灯，如果是新车未出保，想加装雾灯的话最好去4S店，避免出现问题后4S店有借口免责，年限长的车辆就去专业改装店即可。
升级改装。大通g1018款豪行版中排座椅豪华可以满足需求，更多是后期升级改装。上汽大通MAXUS是上汽大众旗下的品牌车型，共有6款性质的车型。
可以
如果你想升级改装自己的车，预算不是很多，但又想要立竿见影的改装效果；就理应从离地面较近的位置进行升级改装，那么轮胎就是首当其冲了；一般家用车的轮胎往往为了舒适性和静音效果，在抓地力和排水性能上就会有所妥协；但每一个车主心里都隐藏着一颗赛车手的心！在红绿灯起步踩地板油，或者高速过弯的时候，车子就会出现轮胎空转打滑的情况；所以如果你家用车想获得更快的起步速度和过弯速度，就需要轮胎的抓地力更强；性价比较高的选择，就是更换一套花纹和材质都更加竞技的轮胎！例如比较出名的AD08花纹，加上半热熔的轮胎材质，能很好的提升车辆抓地力；当然，缺点就是轮胎磨损会更快一些；如果你的车是SUV或者越野车，那么可以和我的老Jeep一样，升级改装一套AT全地形轮胎；它可以适应铺装路面和轻度越野路面，加厚的胎面和更粗的花纹，有着更好的抗冲击能力；还有更快的排水速度，能减小车辆在泥泞路段上打滑的可能性，增强越野性能；缺点就是在铺装路面上的胎噪会比普通公路胎大很多；而且因为胎面加厚，轮胎更重，所以理论上也会导致车子油耗更高；昆明商务车改装公司哪家比较好？大通G10改装房车
没有。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车，没有不升顶的，它采用升降顶的形式，很好地缩减了汽车的尺寸，可升可不升。这款商务车改装而成的G10升顶房车虽不如其他的房车空间大,但是可谓麻雀虽小五脏俱全，关键是这款房车很实用,日常上班和旅行都能用到，充分利用这款房车。
更换或维修中控锁。汽车中控锁是一个钥匙开关，安装在主驾驶员一侧，大通g10改装电动门关不上是因为中控锁故障，这时需要车主去4s点维修或者更换中控锁。
原车16的就够用，如果，真的要换，就换18的吧，配225 55 的马牌胎，换后制动效果会更好一点。别的，除了外观更好看，没有别好处了。。希望这个回答对你有帮助
能，需要前往改装店铺进行安装。上汽大通g10车辆是能安装安卓版17寸的车载电视的，需要前往专业的改装店铺进行安装。上汽大通g10—努力让生活超值，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。
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上汽大通G10油耗如何和同级别车型相比，费油吗 ♂
上汽大通G10油耗如何和同级别车型相比，费油吗
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上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱，燃油效果很高，动力也很强劲。根据工信部数据， 2.0T手动档百公里9.3L，自动档10.3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题， 2.0T手动档9.1L，自动档10.9L；同样是2.0T的发动机，像瑞风M5等手动档油耗就是13L，自动档为13.3L。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机，2.4L版本动力输入稍显不足，汽车之家车友数据为11.9L；3.0L版本，动力倒是充沛，油耗吓人，为13.3L。
所以喽，建议楼主买车时还是好好考虑下。日后出于资源枯竭和环保要求，油价上涨是必然趋势。
你好！对于这款车型来说，发动机的性能还是比较稳定的，满载情况下稍显不足，但是家用的话完全不用担心，你可以去试乘试驾一下。
上汽大通G10油耗为百公里12.8升左右，具体的油耗情况需要根据汽车的车况，路况和驾驶技术来决定实际的油耗情况。
相信很多人都知道，不论汽车轮胎的胎压过高还是过低，都会对行车安全造成影响，但是却很少有人知道，轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。专家表示，当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力。
车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。建议车主们可以给爱车增加一个胎压检测器，这样就能实时检测胎压，起到降低油耗作用的同时，还能保证行驶的安全。
扩展资料：
上汽大通G10油耗介绍如下：
汽车的行驶离不开汽油的燃烧，然而汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。
车主们在不解体发动机的前提下，用专用的发动机清洁剂对发动机进行积碳油泥的清洗，这样能在降低油耗的同时，还能有效减少积碳对发动机性能的影响，使发动机保持在最佳状态。
参考资料来源：凤凰网-上汽大通G10 这一次只谈干货
参考资料来源：人民网-为什么汽车油耗高？这就是原因！
长按键(时间下面丶左右两个键丶按右侧键）2一3秒进入时间设置模式，小时时间闪烁。再短按右键调节小时、5秒以上不按键进入分钟没置模式丶或短按右键调节分钟丶分钟时间闪烁再短按键，调节分钟。5秒以上不按键丶时钟退出没置模式。
上汽大通G10—大大的MPV，汇聚众多卓越配置，无论动力、空间，还是科技、形象，都尽显大大的实力，全面满足消费者的全领域需求。上汽大通G10 上市以来，屡获全球众多高规格会议和赛事的青睐，继被选为大阅兵指挥用车，又先后为APEC、青奥会、亚信峰会、珠海航展等国际级大型活动服务，彰显MPV 的不凡实力。
上汽大通MAXUS基于C2B大规模智能定制模式打造的“蜘蛛定制”智能选配平台，用户可通过该平台，根据自己的喜好和实际使用情况选择包括外观饰件、内饰风格、座椅布局、智能配件等在内近百种配置，实现一站式的汽车“私人订制”。
上汽大通G10是目前国内乘用车中位数不多的搭载柴油动力的车型之一，作为一辆大块头的MPV，柴油发动机的油耗优势是显而易见的。不过目前的大通G10搭载的云内动力产的1.9T柴油机还是国五排放，而日前上汽申报了搭载2.0T柴油动力满足国六排放标准的G10柴油版。
从申报信息来看，最新的2.0T柴油版大通G10外观上相比现款并没有改动，前脸和现款一样，会提供两种造型版本，差别在于前杠的造型，一种是保持了最初款型的设计，另一种是此前中期改款之后的款型，前杠的造型更为运动，底部带有突出的扰流造型。
尺寸上，2.0T柴油版的长宽高分别为5168×1980×1928mm，轴距为3198mm，相比现款车型并没有差异，整体尺寸和GL8比较接近，宽度和轴距更大一些。柴油版也依旧会提供7/8/9座三种座椅配置的车型。
虽然此次更新发的动机外观没有改动，但是大通G10这套外观目前来看依旧是有着不错的颜值的，比较稳重大气，家用和公商务用都能够满足气场。
从细节的申报图来看，柴油版会提供单天窗和前后双天窗版本，双天窗版后面的天窗尺寸比较大。另外新车的后排车门玻璃除了现款上的负压开启式，还会增加窗中窗式的侧拉开启式，相比负压开启式会有更好的通风效果。
全新的柴油动力是最大的亮点，其搭载的是上汽集团旗下的上海柴油机有限公司生产的SC20M163Q6A?2.0T涡轮增压柴油发动机，其最大功率为120kW，最大扭矩375牛·米。账面数据比现款的1.9T有了很大的提升，当然最关键的是满足了国六排放标准。预计新款会很快上市，毕竟国六大限即将到来了。相比此前的外采，此次更换上汽集团自家生产的发动机，预计在价格上也会体现出一定的优势。
国产自主品牌
上汽大通：上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日，作为上汽集团旗下的国际汽车品牌，其携百年专业技术打造专用全系商务车：尊杰、商杰、傲运通、专用校车、全领域MPV G10及其他专用改装车，形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合 。
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