豪车的油耗比较低，那么到底有多低呢 ♂
豪车的油耗比较低，那么到底有多低呢
- 豪车的油耗比较低，那么到底有多低呢
- 最省油的8款车 百公里油耗在6以内
- 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐
- 油耗最低的是什么车
说到豪华车，我想起了某些兰博基尼、保时捷、宾利、路虎等，但对于豪华车的油耗来说，简直等于放血，但对于能买到豪华车的人来说，这种程度的油耗并不算什么。也就是说，豪华车的油耗都不低。因为速度快，当然电力大，油耗高。但是不是豪华车的车型，还有豪华车的油耗。我先举个简单的例子。我来告诉你更常见的车型，别说最新的或者什么的。宝马7系和奥迪的入门级是3.0吨发动机，一般市内油耗为12~15个，但市内拥挤的道路至少有15~22个，高速行驶的话，近9~12个油可以得到改善，但丹尼尔兰博尔尼基等超高加油当然会更高。
宝马750里BMW? 750Li搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率为300kW，最大扭矩为600Nm。发动机参数方面做得真的很好，但车辆维修质量在2吨左右，100公里的综合燃料消耗在13升左右。但是宝马的主力是动力和操作、油耗等。能活就不在乎。梅赛德斯-奔驰S550四驱动器有宝马就有奔驰，它的100公里综合油耗也是13升。但是对奔驰S级车主来说，只要有豪华感和舒适度就足够了。否则，“开着宝马坐奔驰”是怎么来的呢？克莱斯勒300C克莱斯勒300C是美籍“油老虎”的典范。
该克莱斯勒300C配有5.7升V8自然进气发动机，其100公里综合燃料消耗量为13升。但是国内克莱斯勒300C只有3.0L和3.6L的自然进气发动机，所以没有5.7L排放量少的这款车，排量小，所以燃料消耗当然也要低。近年来，美系汽车也开始陆续推出小型排量涡轮增压发动机，以改善燃料消耗问题，但正如准备工作所说，美国大丈夫土豪很多，最终大量自然流入是美国人的最爱。
克莱斯勒直接论也是克莱斯勒的车型，大帝龙是名单上唯一的MPV车型，大帝龙的主要优点是拥有宽敞的车身尺寸、豪华的装修、灵活多样的空间。并且搭载3.6升V6发动机，多次获得世界10大发动机称号。但是它的油耗是不可称赞的。100公里的综合燃料消耗量达13.8升，市内100公里的油耗达21.4升。
最省油的8款车如下
头号省油汽车:丰田卡罗拉
卡罗拉作为全球最畅销的车型，在国内家用车领域一直如日中天。相比同价位同级别的竞争对手，卡罗拉在油耗方面的表现一直很出色。燃油版百公里油耗仅为5.5-6.5L，双擎版低至4.5L。
省油的车排第二:日产轩逸。
轩逸这款车常年占据紧凑型车销量榜榜首。这种汽车吸引人的一大原因是它的省油性能。根据车主论坛的反馈，1.6L普通燃油版的百公里综合油耗在6.0-7.0L左右，而前段时间新E电混动车型NEDC的百公里综合油耗仅为3.9l/100km。
省油汽车排名第三:丰田雷凌
雷凌可以说是卡罗拉的兄弟姐妹。两款车只是外观和内饰略有不同，所以车辆在动力和油耗方面的表现几乎没有区别。既然卡罗拉能排在省油榜第一，丰田雷凌的排名自然不会太差。
省油的车排第四:本田凌派
凌派应该算是国内车市卖的比较好的三缸车了。由于车辆采用三缸发动机，1.0T动力版凌派百公里油耗仅需6.5L左右；1.5L混动车型(4缸)百公里油耗低至5.5L左右。
省油的车排名第五:大众朗逸
朗逸在家用车领域也有不错的销量和口碑。这款车分别搭载1.4T和1.5L发动机。其中，1.5L自吸车型NEDC的综合油耗为5.7L，而车主实际驾驶车辆的平均油耗仅为6.6L左右。
省油车排名第六:大众宝来
宝来也算是经典车型，定位比速腾略低，但对于家用来说，更低调的外观和舒适的空空间已经满足用车需求，性价比更高。1.4TSI自动舒适型真实车主油耗7.26L/100km，不算太高。
第七辆省油的车:马自达昂科拉
Arcella可以说是这个级别中最漂亮的车型之一。外观采用马自达soul设计，极具运动感。这款车的1.5L自吸车型的真实油耗只有6.0L/100km，对于热爱驾驶的朋友来说还是很友好的。毕竟不管怎么踩油门，都不用担心油耗高。
省油的车排第八:别克英朗
虽然大多数美国汽车都与“省油”这个词无关，但是别克英朗作为一款主要针对家用市场推出的车型，其燃油经济性表现非常不错，其中NEDC百公里油耗仅为5.9L，而车主论坛报道的百公里综合油耗仅为7.5L/100KM。
说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。
新款ES外形大变，相较于上一代车型用老款车身强行加入纺锤体中网的设计来说，现款明显更加的自然，所有的线条都那么相得益彰，发动机上的隆起线条和大灯轮廓，包括传统雾灯位置的开口线条全都聚拢于中网，显得冲击力十足。侧面线条简约，流畅，下方的腰线折起顺畅地过渡到尾部，浑然一体。尾部设计如前脸一样，所有线条汇聚到尾灯中央，前后呼应非常漂亮。
内饰部分变化也比较大，首先方向盘的造型变得更加时尚简约，比老款年轻了不少，中控区域更加简约精致，比起老款的大面积塑料按键来说精美了不少，大屏如同从仪表盘延伸出来一般，很有设计感，石英表的加入更显豪华。最抢眼的设计莫过于仪表盘上会移动的圈，这个圈是机械式移动的实体，会根据驾驶模式的选择配合全液晶仪表盘显示的内容而左右移动，非常有机械感。
空间方面完全无需担心，后排空间非常宽敞，坐垫不仅宽大柔软包裹性好，而且还很长，坐垫前端一直延伸到你的大腿尽头，承托性非常好，跷二郎腿完全没有问题，头部空间也很宽敞，不会顶到顶棚，比较可惜的是全景天窗面积比较小，并没有到达后排头顶。座椅靠背角度非常好，不会让人感觉不舒服长途乘坐也没有什么问题。
动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。
总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。
一般情况下油耗的速度和车有一定的关系，但是最直接的关系还是你开车的速快快慢，其实汽车开的越快越省油，开的慢就会很费油。下面我跟你们介绍几款汽车相比较而言油耗相对于来说很低。
首先第一款车是别克英朗，这款车是很有背景的。这款车是别克集团“全球平台”的战略下产生的。这款车传承了别克的整体动感与优雅，当然在视觉上也给了消费者强大的震撼。在同价位的车，这款车性能和安全性无法睥睨。这款车配置多而实用。车身电子稳定控制系统这些配置更加稳定了安全性。这款车的发动机排量也是很小的，百公里油耗也就是6.5L左右。
第二款车相信大家很不陌生，这款车在中国汽车历史上称霸了很久。当时很多人都会买的车，这款车是桑塔纳。在上世纪90年代，如果有这么一辆车去驾驶的话，那是很有面子的。现在大街上很多警车也都是桑塔纳，这款车最好的地方就是油耗，这款车既省油又耐用。百公里油耗在6.8L左右。
第三款车是丰田卡罗拉，相信这款车大家也很熟悉，这款车在日系汽车而言，最突出的地方就是它的发动机的技术，他们的发动机在研发水平上一直是遥遥领先世界的。这款车在中国汽车市场上也处于很重要的地位。这款车既有超高的外观水平又有极强的动力。最主要的还是在油耗上，这款车的百公里油耗大概在5L左右。而且这款车耐用星际比也很高。
大家再买车的时候不仅仅要注重外表设计，一定要对中意的车子的性能以及油耗在一定的程度上有很大的了解，才能买到好车。
豪车的种类有很多，能给大家说几款你喜欢的豪车吗 ♂
豪车的种类有很多，能给大家说几款你喜欢的豪车吗
- 豪车的种类有很多，能给大家说几款你喜欢的豪车吗
- 劳斯莱斯是豪车的代名词，它有哪些比较好看的车型
- 今年有哪些比较好看的车型第三代名爵6怎么样
- 50万左右最好看的车是哪款
- 奔驰20多万最漂亮的车有哪些
- 世界十大豪车排名哪个好
- 10万预算能买豪车这些热门二手豪车值得一看，德系日系都有
- 世界六大稀有豪车标志，全知道的人不多，看见过三个就算运气好
- 世界豪车有多少种名字写出来，最好带图
汽车的种类有很多，人们在有了钱之后也会购买各种各样的豪车，当然没钱的人也会有一些喜欢的豪车，今天就让我们来讨论一下自己喜欢的几款豪车。
第一，阿斯顿马丁。阿斯顿马丁我们都熟悉了，它经常出现在007系列电影里面，阿斯顿马丁作为詹姆斯邦德最喜欢的一款车，它也非常的昂贵，我可以看到阿斯顿马丁是很多豪门人士经常使用的一个豪车。阿斯顿马丁的款型非常好看，我们可以看到阿斯顿马丁的设计形象非常好，有着流线型的车型，而且在开起车来也非常的爽快，我们可以看到阿斯顿马丁就是有钱人的象征，如果能开得起阿斯顿马丁的话，那么这个人非富即贵。阿斯顿马丁也是一个非常有帅哥气质的豪车，我们可以看到它能够代表一个人的形象。阿斯顿马丁也颇受豪门的欢迎，有很多富家公子都会开阿斯顿马丁这款车。因此我们喜欢的第一款豪车就是阿斯顿马丁。
第二，法拉利。法拉利我们也很熟悉，法拉利也是必备的一款豪车，很多有钱人都会在有钱之后购买法拉利这款车，我们可以看到法拉利非常适合优雅的女生，因为它的车型非常的流畅，也具有高雅的气质。法拉利的价格非常昂贵，如果我们有了钱的话才会购买法拉利这款车。法拉利很有名，甚至有一部电影的名字叫叫做我爱法拉利，我们可以看到这部电影也非常的精彩，也表达了对于法拉利这款车的喜爱。法拉利也是我们很多人喜欢的车，如果我们有了钱的话，肯定也会购买法拉利这款车，法拉利也是性价比高的一款豪车。因此我们喜欢的第二款豪车就是法拉利。
说起豪车，大家第一时间会想到什么？奔驰、宝马、奥迪这些车豪车但这些车只是在我们平常人接触到的豪车，超一线豪华品牌大家一定不会陌生的品牌劳斯莱斯。劳斯莱斯这个品牌的车从出生就代表着奢华，劳斯莱斯的外表也具有很强的代表性。那劳斯莱斯作为豪车的代名词，劳斯莱斯有哪些比较好看的车型呢?
劳斯莱斯劳斯莱斯作为英国豪华汽车品牌，是1906年成立于英国。劳斯莱斯的公司创始人为亨利·莱斯与查理·劳斯，劳斯莱斯生产出品的每一辆汽车都是顶级汽车的豪华代表，以奢华作为代表的劳斯莱斯是欧美汽车主要代表之一。
我们熟知的劳斯莱斯不光制造汽车，劳斯莱斯还有涉足航空发动机制造领域，也是一名优秀的发动机制造商，在2003年的时候劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。在2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，劳斯莱斯排名488名，在2020年1月13日，入选2020胡润至尚优品获奖名单。
库里南在2015年的时候，劳斯莱斯汽车发布一则通关宣布推出一款新的车型。被将计划命名“cullinan”。2018年2月13日，劳斯莱斯汽车正式发布新车名为“cullinan”在2018年3月4日，劳斯莱斯宣布库里南宣布测试到达最后阶段，并在《国家地理》杂志播出车辆最后测试阶段，在2018年5月10日，劳斯莱斯首款SUV库里南正式发布。
库里南的命名是库里南钻石，是由南非马加利斯堡山脉深处的矿石开采出来，重量为3，106克拉是目前发现的体积最大的钻石，经过打磨切割后，9颗钻石两颗最大的分别镶嵌在大英国皇冠上和君主的十字权杖上，以库里南这颗钻石命名足以说明库里南这辆车的不凡。
今年上市的车型当中，提到颜值，第三代名爵6绝对值得拥有姓名，对于年轻群体来说，这款车具备了超战力颜值。
外观换掉了前脸满天星格栅，换上了曲线形数字燃动格栅与六边形中网的组合，高亮黑中网、格栅与哑光黑边框层次分明，LED数字光轨大灯带来豪车即视感；同级超强原厂改装：18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等G-Force空气动力套件更让整车呈现明显的运动风格。
内饰采用了红黑撞色和黄黑撞色的搭配，相关材质也做了升级，更有高档感，整体颜值比旧款又上了一个台阶，很适合颜控车主。
个人觉得是辉昂，辉昂是大众推出的一款高端C级豪车，话说我第一次看到辉昂的时候就觉得辉昂真的好看，虽然很低调，但隐隐就是有一种尊贵感，质感超好的。辉昂外形大气优雅，内饰高贵奢华，配置丰富高端，动力不俗，跟奥迪A6L是同一个技术平台出来的，技术性能和行驶品质都是一流的，要买豪车的话，个人觉得辉昂是个很不错的选择。
列举如下：
1、奔驰在BBA中以豪华见长，其营造出来的奢华感与众不同，在人们心中奔驰也是豪车的象征，成功人士的代表，逢年过节要是开台奔驰回家，还会受到乡里乡亲的吹捧。而20多万最漂亮的奔驰莫过于奔驰CLA级，定位为紧凑型车，轿跑的风格非常入眼，官方指导价：23.28-38.18万。
奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车，奔驰的车标加上优雅的身姿，是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车，奔驰CLA的价格还算便宜，入门车型20来万就能买到，很多人都能负担得起。配置方面奔驰CLA还算过得去，不会太过简陋，但后排的空间则比较窄，不太适合作为家用。
2、 奔驰A级
官方指导价 ： 21.18-29.98万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰A级是国产北京奔驰旗下的合资入门级轿车，很多人说15万买豪车，基本上讲的就是它没跑了。奔驰、便宜是A级最大的噱头，还重新定义了奔驰在国内的定位。外观造型给人感觉A级也算比较入眼，沃德十佳内饰也营造得很出神入化，加长了轴距还顺从了家庭使用追求后排的要求。
还有就是最低配的A级配置很一般，直接上顶配又不如选择入门C级，这种类型的车也就只能满足一些对品牌比较在乎的消费者了。
3、 奔驰B级
官方指导价 ： 22.08-33.18万
级别 ： 紧凑型轿车
奔驰B级是一款适合个人代步的进口两厢车，要是用户青睐于大品牌但又比较冷门的车型，那么这款车一定能满足需求。这款车拥有出色的中控台造型，空间实用性与乘坐舒适性均表现出色。不过因为没有引入国内生产，所以奔驰B级的性价比对于同价位的其他车型来说略显不足。
4、 奔驰GLA
官方指导价 ： 26.48-38.58万
级别 ： 紧凑型SUV
奔驰GLA属于紧凑型SUV，在经销商有不错的折扣，不到20万全部都能搞定。这款车必杀技是品牌价值，再配合极具诱惑力的定价，能够圈到不少消费者。对比长安林肯冒险家，后座和后备箱大小只能拿60分，好在满足家用还是可以。
所以这款车销量上很一般，但是功能算是比较齐全。如果你是比较注重面子的人，那么奔驰GLA就比较适合你。
以上列举四款车型。
。。。跑车应该就算豪车了吧，要是论牌子的话个人是这样认为的
1：柯尼塞格，小众顶级品牌，真正是有钱都买不到的神器。
2：帕加尼，建厂至今做的车没超过100辆，地位可想而知。
3：迈凯轮，自从有了F1这项赛事后基本就被它承包了，毫不夸张的说威龙跟它比前者就是孙子辈儿的。
4：法拉利，先抛开性能不说，个人认为所做的每辆车都能达到可以称其为艺术品的范畴。
5：布加迪，至今保持世界最快纪录。
6：兰博基里，大爱，永远都不会隐藏那颗霸气狂野的心。
7：玛莎拉蒂，永远都是优雅与狂躁的化身。
8：阿斯顿马丁，可以说是代表大不列颠造车水平的最高成就了。
9：世爵，也是从造飞机改行的，大部分富人的宠物。
10：保时捷，平时都能见到，性能还行，911跟918还算比较露脸。
还有很多比如Marussia. Zenvo. SSC等这些车说白了大部分都是个人自己造着玩的，虽说性能绝对牛掰但大部分还是做收藏和观赏用，这里只说量产可以买卖的车。另外虽说宾利迈巴赫等这些车的性能也很吊但基本上做得好的都是轿车，希望这些对你有帮助。
虽然如今各个价位的车型都非常的多，但是也会出现在某个价格预算里面，选车非常尴尬的情况。好比说10万的预算，到底该买合资车还是国产车，新车还是二手车？买新车，合资车配置是真的低，国产车买来就打了七折，显得不划算。而买二手车则是有很多的选择，合资车肯定是随便选的。不过，有些朋友可能会想要的更多，10万的预算想要买到一辆豪华品牌的车型。这可能吗？当然是可能的，而今天就推荐几款比较值得选择的豪华品牌二手车型。（前提是不在限排量入户的城市）
保时捷Cayenne?2006款
保时捷卡宴怎么说也是百万级别的豪车，10万能够入手也是相当有牌面的，况且即使是14年前的老车，其造型都是青蛙的造型，外观与现款还是比较“一致“的。当然，还是能看得出来是比较老的款。V8的发动机，全时四驱等性能上的配置还是非常值得入手的，不过，2006款的卡宴在其他配置上就显得比较“简陋“了，这一点是需要注意，并且还是德国车。
雷克萨斯ES?350?2006款
老款的雷克萨斯ES?350是非常受欢迎的，身边也有好几个朋友10万内买了雷克萨斯ES?350?二手来开。虽然车龄比较旧，但是日系车的耐用程度可不是盖的，如果是车况是比较好些的话，买回来稍微翻新一些整台车就非常的“靓仔“了，基本不用有程度很大的维修操作。更重要的是，日系车还是比较省油的，并且有问题的话，零件也是满大街都是，维修方便也比较便宜。
宝马3系?2007-2012款
在这时间段范围内的宝马3系也是被称为最原汁原味的3系，也是宝马E90系列车型，第一代的国产宝马3系。说到原汁原味自然也是说的宝马品牌的精髓—操控性能，当年的宝马3系还没有加长，其操控性比现款的宝马3系要来的更加收放自如。但是问题是，如果有问题，维修的费用相比日系车就比较高了，但是所幸的是，其零配件还是比较好找的。
奥迪A4L?2009-2011款
当年最火豪华中级车奥迪A4L，仅仅是因为在当年只有奥迪A4L是加长了，其空间相比宝马3系自然是要宽敞舒适的多。相比之下，虽然2009-2011款的奥迪A4L的颜值不如现款那么的运动化，但是其颜值放在现在也不低，并且与现款相比，其实也差不了太多。更重要的是，当年的奥迪A4L已经是标配中控大屏了。宝马3系和奔驰C级还是可怜的收音机。
丰田皇冠?2007-2012款
在这个年份皇冠是国产的第一代皇冠，也是第12代皇冠，虽然不是豪华品牌，但是车是豪车。在当年，黄光对标的是宝马5系等车型，并且还比这些车型卖得好。此外，这个年份款式的皇冠也是被称为最好看的皇冠，沉稳大气，是中大型商务豪车该有形象额。并且老皇冠保值率也非常的高，即使买回来玩个1-2年，卖出去可能还能卖差不多的价格，省油配件也好找。更重要的是，皇冠当年的消费者都是老板级别，用车方面也会比较温和一些，车况基本上都比较好的，除了一些出过事故的。
世界六大稀有豪车标志，全知道的人不多，看见过三个就算运气好。
判断一款车好坏最直观可不是酷炫的外观和奢华的内饰，车标才是一款车价值的体现，保时捷是豪车的代表品牌，人们看到后都很羡慕，同样的外观，保时泰让人看到就感觉可笑，虽然有着同样的外观，但是车标不一样，从这里也可以看出来车标对于一家企业来说相当重要，豪车的车标价格往往很对，有的甚至价值几十万，今天说下几个极为稀有的车标，估计很多人都没有见过。
第一个劳斯莱斯，这个品牌在国内的知名度很高，也是很多土豪的座驾，特别是那些名人，身价百亿后都会买辆劳斯莱斯作为出行工具，这样开出去也有面子，车款的车标是两个字母R组成，车标上面是一个女神，上起来非常漂亮，同时也很霸气。
第二个是科尔维特，这个车标估计很多人没有见过，甚至大家都没有听说过这个品牌，不过车标的样式和五菱有些相似，不过这个品牌是一个超跑品牌，也是美国的一个品牌，通用旗下的高端品牌，虽然是 V字造型的设计，内部也是蓝白相间，但是另外一边是红黄相间，看起来五颜六色的，虽然和五菱很相似，但差距还是蛮大的，看到了也不要认错了。
第三个是宾利，这个品牌在国内的知名度也很高，几乎和劳斯莱斯齐名，认识宾利车标的人也不少，毕竟车款采用的是一个汉字字母B，只不过在B上生出了一对翅膀，其实最早的时候宾利就是一个字母B，后来经过改进才有了这对翅膀，车标变得也更好看了，至于那种纯字母B，我们也只能在一些老爷车上能看到了。
第四个是帕加尼，这是品牌知道的人也不多，国内几乎看不到，毕竟它也是超跑，而且出厂的数量有限，所以车款也较为少见，帕加尼的车标也很有设计感，采用椭圆形的样式，中间是pagan的字母组合，非常直观，上面还有蓝色镶嵌，显然这种车标不够简洁，在国内很罕见，但是人们看到不一定认为是豪车品牌。
第五布加迪，这个品牌就不用多说了，是大众旗下最豪华的品牌，车标的设计也很大气，采用了E和B两个字母，结合起来之后外边一圈是圆形的环绕，看起来很具科技感。
最后一个西贝尔，车款售价高达5千万，知道的人却很少，能够见到这个车标的更是少数，采用了盾形的设计，内部有三种颜色，市面上很是少见。
世界十大名车包括劳斯莱斯(Rolls-Royce)、宾利(Bentley)、迈巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、兰博基尼(Lamborghini)、迈凯伦（McLaren）、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)、帕加尼(Pagani)、柯尼赛格(Koenigsegg)。
1、劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机。
2、宾利
宾利(Bentley)是举世闻名的豪华汽车制造商，宾利品牌依然熠熠生辉，不断给世人呈现出尊贵、典雅与精工细做的高品质座驾。
3、法拉利
法拉利(Ferrari)推出的一款旗舰级超级跑车，于2013年3月在日内瓦车展首次亮相，LaFerrari拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。
4、兰博基尼
兰博基尼(Lamborghini)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese）的跑车制造商，公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，与大马力高性能跑车的特性相契合，同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
标签：油耗 奔驰 非常 比较