牧马人库存车哪里买 ♂
牧马人库存车哪里买
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牧马人库存车在4S店可以买。根据查询相关公开信息，4S店通常都会有一块专门的场地来停放库存车的，而这些场地大部分都是在室外，除了受到环境因素的影响之外，基本上不会受到人为的影响。
嘉兴博美
- 电话：400-868-9886
- 地址：嘉兴市中环南路999号天德嘉兴汽配城
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计算评估方法：
1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。
2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。
3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。
4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。
5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。
6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
相关tag:牧马人越野车二手专卖店
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牧马人座椅改装什么最舒服（分享一下爱车牧马人的改装过程和感受！） ♂
牧马人座椅改装什么最舒服（分享一下爱车牧马人的改装过程和感受！）- 分享一下爱车牧马人的改装过程和感受！
- 牧马人适合长途旅行吗
- 汽车的座椅可以换吗
- 「后排座椅改装」开牧马人原来可以这么舒服
牧马人车型自诞生以来,就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往,它象征着自由和激情,以及对更纯粹生活方式的理解和追求。相信很多人都喜欢黑色,低调而又深沉,而今天我们介绍的黑色牧马人就是个很好的代表,像夜晚的天空,像草原的狼,夜色不羁就是最好的代名词。
让我们看看这些马儿在我们手中能创造出怎样的越野魅力吧。
牧马人JK毒蜘蛛款轮眉?充满个性与越野性能相结合,是不少越野迷青睐它的原?
牧马人JK改装VPR前?
Paramount牧马人JK侧杠?侧踏板
Frando牧马人JK刹车套件355MM/T32红?355MM直径划线打孔刹车盘配合六活塞刹车卡钳,提供强大的制动力
ICON牧马人JK2.0管径前缓冲器?替换原车的胶质缓冲器,更好的保护减震和车桥不会因为冲击而造成伤害
WARN绞盘8000磅ZEON?8CE钢缆?可以帮助驾驶员移除路上的障碍,是越野发烧友的必备装备
牧马人JK进口龙版大灯?第三代
轮毂FUEL?D574?5孔127?非对称造型轮毂配合37寸东阳石拳轮胎
VANHOOL?高流量街道版排气尾段?特殊设计的薄尾鼓是为牧马人拥有更大的离去角而设,街道版声浪宏厚不暴躁
每个人心中都有诗和远方,只不过有的人已经驾着牧马人奔向远方,有的人还在叹息远方太远。
马儿已在准备好了,你在哪?
JEEP牧马人是标准的硬派越野，在越野车型中是非常有代表性的，在越野领域有很高的地位，是很多越野爱好者的梦想车型，牧马人的特点很鲜明，它的使命就是越野，所以多年来它硬派的外观没有太多的变化，因为经典是需要传承的，但是牧马人并不古板，它有很多颜色可以选择，另外大部分牧马人车主，都会进行改装，而且会不停地改装，选择了牧马人，不仅是进了越野圈，也同时进入了改装圈，牧马人的改装潜力很大，从外观到动力都可以改，但是牧马人不适合长途旅行，如果是素版车型还可以，但是也会很累，因为硬派越野的舒适性比较有限，如果是改装后的牧马人更不适合长途旅行，因为改装都是为了越野，所以不会考虑舒适性方面，只会考虑通过性，底盘韧性，悬挂适不适合越野，所以改装的牧马人长途旅行会更累，如果需要牧马人长途旅行，也是没问题的，可以对座椅的舒适性进行调整
JEEP牧马人
牧马人也有很多版本，有两门的和四门的，有硬顶的，也有软顶敞篷的，更有定制版本，所以牧马人是很 时尚 的，牧马人作为硬派越野，并没有年龄限制，也没有男女限制，喜欢牧马人的人群，从年轻男女到中年大叔，范围非常广，所以牧马人是一款很有情怀，很有乐趣的车
牧马人的内饰就是经典的JEEP家族式设计，对于牧马人来说内饰设计简单大方就够用，主要以越野实用为主，并没有花哨的配置，因为花哨的电子配置对硬派越野并没有太大的帮助，反而电子件的故障率，会影响户外越野的状态
选择牧马人的消费者，从来没考虑过它的舒适度，因为毕竟是一款硬派越野，并不用于家庭使用，有的消费者直接就会选择两门版，对后排并没有什么需求
总结：JEEP牧马人是标准的硬派越野，所有的设计都是为了在越野情况下有更好的发挥，这款车是非常有情怀的，是很多人的梦想车型
牧马人适合长途旅行吗？
不推荐。
牧马人属于硬派越野车，它的强项是越野，路越烂越难走，牧马人越能胜任。为了极力满足越野性能，很大程度上牺牲了舒适性和车内乘坐空间。长途旅行乘坐肯定是不舒服，后排空间也不够宽敞，座椅比较硬，舒适性的配置也比较少。
因此长途旅行不建议开牧马人。
首先要看你去的什么地方，几个人，车有没有改装（换AT胎、底盘升高等），如果路况不好的（川藏、稻城亚丁之类）牧马人是适合的。如果要是去江南小镇或者大草原什么的，牧马人也可以，就是乘坐的舒适性差一点。
自驾游是一个放飞自我很好的一个项目，逃离城市的喧嚣，在旅途中找到迷失的自己。有自己爱的人陪伴或者独行，车只是一个工具，不管是什么品牌，什么SUV、MPV或者轿车，只要自己做好准备工作，都可以的！
祝旅途愉快~~
牧马人属于硬派越野车，并不是大家常说的城市SUV。为了越野性能，牧马人牺牲了空间，舒适等很多方面的东西，所以说长途对于牧马人来说可能不是一个好的选择，舒适度不够这是最主要的。如果去一些条件苛刻，路况较差的地方，当然牧马人就首当其冲了！作为一个硬派越野车，它的消费群体只能是小众人群了，并且牧马人可能不是家里唯一的车辆，大多数车主是以玩为主！想长途并且路况不是那么太差，一般的城市SUV都可以，并且舒适度，油耗什么的都比牧马人好些。
有过一辆罗宾汉，已经换很久了
我的观点是：大多数情况下，不适合
一、硬汉，哪儿都硬。搞的你各种突出……
二、后排憋屈累，长途崩溃
三、风噪
四、方向盘指向不十分清晰
五、油耗咱们不说，但是长途应该也考虑一下
六、简单说，累。这种累，是怎么硬朗的性格都弥补不了的
七、爬山涉水的，也犯不着用他。终归我们涉滩的几率不大，哪怕是进藏，一般车都OK，何必难为自己的身体
我凭心讲：外貌协会喜欢他，而用过的，个中滋味才知道。长途开轿车吧，窝在沙发里的感受，适合长途。
牧马人是越野型SUV，SUV一般就是指多功能车型，牧马人是标准的美国车，安全是绝对没有问题。跑长途，因为这款车定位在终极越野利器，长时间驾驶乘坐本就不如轿车舒适，而且又是4驱的，再加上底盘偏高，所以我件建议最好不要跑长途。
单纯的换是可以的，但是要考虑座椅的大小及螺丝孔洞的位置是否合适，建议还是不要换了，虽然很硬，但是那座椅是可以直接用水冲洗并且速干的。
汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。按材质分为真皮座椅和绒布座椅等。还有一些特殊使用对象的座椅，如儿童座椅。
扩展资料：
牧马人心水论坛（bj40l和牧马人谁的油耗高） ♂
牧马人心水论坛（bj40l和牧马人谁的油耗高）- bj40l和牧马人谁的油耗高
- 牧马人是改装了稳些还是不改装安全些
- 买车问题，谢谢 本人女同志，想换车，相中JEEP牧马人3.0四门撒哈拉，可是看过论坛后，各种说法，什么棚顶
- 想入手一辆越野车，心里喜欢牧马人，但是银子有限牧马人就算了，朋友的朋友推荐了北京40，听他说感觉不
没开过这两款车，不过可以尝试分析一下。一般来说，哪个车更重，哪个车就更费油，哪个车轮胎更宽，哪个车就更费油，当然，油耗还跟发动机效率有关，不过这两款车的发动机效率多少不是很清楚，所以我就根据前两个条件来分析一下吧。两款车对比，牧马人比BJ40要重一些，所以从重量来说，应该是牧马人比较费油。两款车相比，牧马人比BJ40的车胎要宽一些，所以从论坛来分析，应该是牧马人比较费油。结论是，从已知条件来分析，应该是牧马人更费油一些。
其实改装不能说稳不稳或者更安全的。这要看你用什么改装件和改装的方案还有改装厂的质量而定。打个比方，你加装灯具，买的是国产便宜件，买了直接拿去车厂安装，师傅就随便帮你安装固定，随便连接线路，那么这就出现了安全问题。首先你买的灯具是否合格，其次电源和你的车是否配合，再次就是线路连接得好不好，如果一个不好，师傅连线路都随便搭，还影响外观。如果你底盘升高，买的是进口套件，跑去比较专业的改装厂，师傅多多少少都知道这套升高件如何安装。其次可能会提醒你，如何做会更好。因为就算是进口的东西，都不一定把要装的配件都配下去，有些配件还得另外购买安装的。所以我比较建议你在改装之前先跑去论坛学一学，多看看人家的改装贴，这样促进一下自己的知识，为改装打基础。我也是一个马迷，虽然还没有车，但具体的改装件和改装方向都定下来了。就等啥时变成马主跑去改装了。至于改装店的选择，我觉得去北京上海杭州成都比较好，这些地方都很多马主，改牧马人比较熟练。就像我这边，如果改装底盘，我是不敢改装的，还是要跑半天去其他省市改，本省马主不多，而且大多都不改装了，不想自己变成白老鼠。
牧马人，垃圾到令人难以置信的车。50万的车，漏风漏雨，三天两头坏，10万块钱车都没见过这么差的。你买这车的话，相当于交了40万的智商税。漏风漏雨是什么概念，说明这车加工的精度不行。你加工个壳子都烂成这样，还能指望你造出多精密的发动机吗？这车还超级大，停车能占两个车位，街上倒是不用担心别人撞你，因为你不撞别人就算不错了。搞不懂你一个女人开辆这么又大又蠢的车图了个什么。顶配排量3.6L，油耗能比别人嘴里说的油老虎还高出一倍。人家市区均速20百公里10个油的话，这车就是20个油，还TM要加97号油。起步百公里时速加速要8秒多，和现在一辆15万的小车一样。===========================我给你总结一下这车是个什么情况。首先，这车简直就是没有可靠性可言。没有可靠性的越野车，不配称越野车，因为野外没人给你修车。其次，这车又大又蠢，高速上方向盘还飘，油耗还高。拿马来比较的话，就是这马跑的又慢，吃的又多，又跑不远，唯一优点就是比别的马高一点。最后，最后的关键是，这吊车在美国只卖2万多美元。考虑到他那3.6L的发动机，15万人民币买个这个车，我觉得还是可以的。
牧马人怎么改成车顶车身一体色，贴膜好还是喷 ♂
牧马人怎么改成车顶车身一体色，贴膜好还是喷
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车顶一起的都是喷漆的，贴膜不现实，我们平时出去玩的时候，树枝刮的车身吱吱的响，贴膜的早就挂废掉了，如果你不常到丛林中玩，可以考虑贴膜，但只能贴车身，车顶应该是贴不了的，车顶是塑料的材质。喷漆呢就去车管所备案。都改一体色了，你也应该是绞牙+长臂的爆改了，建议直接喷漆改色。
帖膜吧，原车漆硬度和亮度好
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建议贴改色膜 喷漆比较麻烦 不是专业的喷不均匀 改色膜不喜欢了可以直接撕掉
超。因为牧马人本身就比一般的车要高很多，地库都是有固定的限高，牧马人升高加装车顶行李架，基本都会超地库限高的。
牧马人yakima行李架非常结实。
牧马人作为了一款越野车，其搭配的配件符合自身越野车的品质。牧马人安装yakima车顶平台行李架，半顶、全顶都有，可扩展可用空间。牧马人的行李架安装简单、很稳、质量很好、很结实、物有所值。
牧马人在整个外观上，有着自己非常独特的设计风格，在动力方面，作为越野车，牧马人搭配了大功率的发动机。
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