微型双排小货车能拉绿通吗 ♂
微型双排小货车能拉绿通吗
- 微型双排小货车能拉绿通吗
- 双排座小货车多少年强制报废
- 双排与单排小货车政策区别
- 双排座小货车超长标准
微型双排小货车能拉绿通。只要排放标准,有环保证就可以。货车在高速上拉运水果属于“绿通“。即只要拉运的水果和农副产品属于国家规定之内旳各种新鲜产品,高速上都是免费的。
微型货车简介
微型货车是货车的一种。按照中国机动车规格所定义的“微型”为：车长小于等于3.5m，总质量小于等于1800kg。另外，货车按载重规格一共分为重型、中型、轻型，微型四种。
从货车发展的历史看，微货具有经济、舒适、安全性强等优点，一直受到个体私营业主的青睐。但是随着货车市场的细分市场小卡市场越来引领趋势，微货的载重性能低这一缺点也越来越不能满足用户的需求。
由于小卡市场与微货市场的用户群体存在极大的相似性，而新兴的小卡兼具了经济、安全、舒适性和更高的载重性，上可攻占轻卡市场，下可争取微货用户，所以这块蓝海区域也越发引起各大企业的青睐，纷纷进军。
一、双排座小货车多少年强制报废
1、双排小货车是15年报废，由于双排小货车属于轻型载货汽车，所以使用年限为15年。9座以下，含9座非营运载客汽车使用15年，包括轿车、含越野型。达到报废标准后要求继续使用的，需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。
2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》 第五条
各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
二、黄标车提报废需要哪些流程
1、车主报废老旧机动车，送交具有正规资质的解体厂报废解体；
2、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车政府补助申请；
3、车主持相关材料通过交易办理平台申领政府补助。审核合格后，由市财政将政府补助资金划拨至以车主名义设立的单位开户银行账户或个人指定银行活期储蓄账户。已报废老旧机动车并领取政府补助的车主，如另行购置新车，不再享受企业奖励，交易办理平台也不再受理车主其他申请事项。
法律分析：单排和双排一般是指小型货车。即:只有驾驶员那排叫单排;驾驶员后面还有一排叫双排,也就是既能多拉人,也能拉货; 单排的由于驾驶室占的地方少,后货厢相对较大,拉货就多些;反之,双排乘坐的人员多些。这就是单排、双排的含义和区别。双的主要是可以增大排气量 排气通畅了有助于气缸的进气量的改善,使气缸燃烧充分 一提升动力性,燃油经济型及排放指标等另外一个就是美观了
法律依据：《中华人民共和国道路货物运输及站场管理规定》 第二条 车辆其他要求：（一）从事大型物件运输经营的，应当具有与所运输大型物件相适应的超重型车组；（二）从事冷藏保鲜、罐式容器等专用运输的，应当具有与运输货物相适应的专用容器、设备、设施，并固定在专用车辆上；（三）从事集装箱运输的，车辆还应当有固定集装箱的转锁装置。
双排座小货车超长标准不能超过5.99米。
机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
（一）重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米。
（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米。
（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。
货车超长处罚标准的规定：
机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款;超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。
1、自地面算起在4米以上4.3以下的(含4.3米)，处500元以上3000元以下罚款。
2、自地面算起在4.3米以上4.5以下的(含4.5米)，处3000元以上5000元以下罚款。
3、自地面算起在4.5米以上的，可按照法律法规的上限给予处罚。
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微型奥拓轿车据说质量不错，请问它有没有较严重的缺点呢 ♂
微型奥拓轿车据说质量不错，请问它有没有较严重的缺点呢
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- 新款奥拓怎么样啊
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作为日系车而且，奥拓继承了日系车的传统省油。但是安全方面也是日系车的通病，奥拓的钣金特别的薄。防装钢梁也是有的，4门也有，但是奥拓的防撞梁很细，没什么大用。保养费用也很便宜，质量方面还可以，就是有些车可能会有漏水之类的毛病。主要缺点就是空间小，而且轮胎窄，而且就铃木的车子而且，一般来说天语用的是横滨的轮胎，雨燕用的三角的，但是奥拓用的是国产杂牌的轮胎，很垃圾的那种。奥拓最大的缺点就是奥拓不是用的链条而是用的皮带，这样的话皮带每次更换就得加上大把的费用。而且皮带噪声大，而且皮带万一断裂整个发动机箱就会被打坏。
新奥拓与SPLASH属于同平台车型，轴距都为2360mm，不过在长宽高方面都有变化。新奥拓三围尺寸分别是3500/1600/1470mm，比较目前国内的时尚微车，属于中等身材，当然只是外围尺寸，轴距则达到奔奔级别，但动力性能更佳，毕竟其整备质量更轻盈。
能够与之相抗衡的对手目前来看主要还是集中在自主品牌上，分别是瑞麒M1、比亚迪F0、吉利熊猫等上市车型。另外即将上市的江淮悦悦、海马M1、力帆A00级、东风小康K3也在摩拳擦掌，就这还没算上长安自主产品奔奔和新一代A00级轿车，整个微车市场正在呈现百花齐放的局面。
动力性能上新奥拓实际不占优势，1.0L的动力性能与吉利熊猫以及比亚迪F0持平，而造型上各有千秋，唯一值得关注的就是老奥拓带来的口碑优势，不过对于5万以下市场而言，性价比是最终衡量一款车型成功与否的重要标志，现在新奥拓各方面的参数早已浮出水面，唯一的悬念就是价格，如若定价合理，整个微车市场可能再掀“腥风血雨”。
总体来讲，口碑还不错，因为是微型轿车，所以，在动力性、舒适性方便就不能苛求，不过它的经济性、安全性还是不错的，而且还是日系合资品牌，性价比挺高的~
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微型小货车之家（开微型小货车需要办什么证吗） ♂
微型小货车之家（开微型小货车需要办什么证吗）- 开微型小货车需要办什么证吗
- 五菱荣光小卡怎么样经济省油还皮实耐用值得考虑
- 请问微型小货车在上海那家能够买到单排
- 有辆微型小货车，可以做什么生意
- 你有一辆小货车，做什么生意合适呢
开微型小货车需要办驾驶证、行驶证。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》：
第十一条? 驾驶机动车上道路行驶，应当悬挂机动车号牌，放置检验合格标志、保险标志，并随车携带机动车行驶证。??
机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整，不得故意遮挡、污损。??
任何单位和个人不得收缴、扣留机动车号牌。??
第十九条? 驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。??
申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。
第九十五条? 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续，并可以依照本法第九十条的规定予以处罚。当事人提供相应的牌证、标志或者补办相应手续的，应当及时退还机动车。
扩展资料
4.5吨及以下普通货运车辆取消道路运输证和驾驶员从业资格证：
《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》中规定：：
自2019年1月1日起，对4.5吨及以下普通货运从业资格证和车辆营运证的管理，暂按以下要求执行：??
1、自2019年1月1日起，各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
2、自2019年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的，各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
参考资料来源：浙江政务服务网-中华人民共和国道路交通安全法
最近“地摊经济”这四个字真的是大街小巷都在说，你摆地摊了吗?你咋还不摆地摊?这样的话题也是为人津津乐道。“地摊经济”的浪潮来了，就要有“船”才可航行?，这船当然是一辆能拉货能摆摊的实用车啦，作为支持地摊经济的我，特别推荐一款地摊、拉货、赚钱都在行的神车，它就是五菱荣光小卡！
这辆车真的是在地摊经济时代最实用的车之一了，上汽通用五菱一直秉承人民需要什么，五菱就造什么的信念，先后造出五菱宏光，宏光PLUS等性价比高，能装又皮实，还省油的神车，这款五菱荣光小卡同样是诠释了五菱的理念。五菱荣光小卡定位在微卡，指导价格在3.56-4.88w，这么便宜的价格，却有超级高的性价比，绝对的开车拉货，停车摆地摊的赚钱利器，让我们来更详细的了解它。
从外观上，五菱荣光小卡，当然是一辆微型小卡车，很像是五菱宏光卡车版本，非常简单的设计，非常朴实的外在，有种老实人的感觉，完全没有为了外观而增加的复杂装饰，但作为这个价格的拉货车地摊车，这反而是个大优点，明显的皮实，耐用，质量杠杠的！
侧面看五菱荣光小卡，明显的就是大大容量的空间，这也是五菱荣光小卡的核心竞争力，单排版本尺寸长宽高4535/1595/1870mm，双排版本是4615/1595/1875mm，轴距都是3050mm，但是货箱尺寸上单排版达到2710/1520/320mm，双排版本因为有后排的原因，货箱尺寸是2080/1520/320mm，这两种版本在同等级中拉货量真的是非常牛了！可以试想用五菱荣光小卡去做地摊车，赚起钱效率有多高，真的实用。
再看动力，五菱荣光小卡继承了五菱经典的中置后驱，配备两种发动机，分别是1.2L和1.5L，手动变速箱是5档的，最大马力是76Ps/99Ps，动力够用，拉正常的货完全不成问题，而且经济省油，这一点上真是很令人满意，作为地摊拉货车，这也是降低了经营的成本，变相的多盈利了。
最后是内饰，五菱荣光小卡作为经济拉货车，实话来讲内饰其实就是简单实用，没有复杂的的东西，内部也是塑料材质居多，作为创业地摊车，朴实无华也是一种很好的特质，车内的收音机、AUX外接音源，点烟器接口，也都是最实用最靠谱的功能配置，车内给人感觉就像外观，就是个实在人开的实在车！
地摊经济的时代，五菱荣光小卡，无论是内在外在，空间与质量，甚至动力省油上，都是契合创业者们的实际情况的，开上它，赶紧去“奔富”吧！
1、小型汽车 C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m2、小型自动挡汽车 C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m3、低速载货汽车C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车）。最高设计车速小于等于70km／h，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m4、三轮汽车C4：三轮汽车（原三轮农用运输车），最高设计车速小于等于50km/h，设计最大总质量小于等于2000kg。 长≤4.6m 宽≤1.6m 高≤2.0m
时代品牌驭菱小货车省油、多拉、空间大，性价比好的没的说，三万就可以入手一辆。 厢式的、仓栅的都有，卖点水果、运点货什么的都可以，款型很全，能满足多种需求，当地的经销商了解的更全面些。
微型小货车二手（二手车微型小货车） ♂
微型小货车二手（二手车微型小货车）标签：货车 微型 汽车