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奔驰小车型适合女性开（40岁女士开奔驰哪款好） ♂

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40岁女士开奔驰可以选择：奔驰C级、奔驰CLA级。
作为奔驰产品线的中流砥柱，奔驰C级自然赢得了不少都市白领女性的青睐。从面值来看，奔驰C级外观年轻时尚稳重，车身线条流畅，风格成熟自信。大气的前脸和宽大有分寸的尾部，展现出沉稳内敛的气质，真的抓住了很多白领女性的心。内饰方面，奔驰C级也很优雅，长轴距带来最宽空的空间。凹形豪华头枕给头部最舒适稳定的支撑。另一方面，右后排的“boss键”可以一键前移副驾驶位，让腿部获得更多空的空间。
奔驰CLA级的外观真的很漂亮，整辆车厚实流畅，看着车很大气，内饰用料高档，坐在里面很有档次。手感好，做工精细，密缝处理，紧包。内饰设计很时尚。
梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”（因此，又有梅赛德斯-奔驰一说），中国台湾译为“宾士”，中国香港译为“平治”。

开奔驰的女性推荐CLA级，奔驰CLA级的外观真的很漂亮，很喜欢，这也是选择这款车的很大一部分原因。高颜值的外观符合大多数人的审美。平静的氛围，没有一味强调运动感，外表上也没觉得有什么不好。

奔驰CLA级，视觉冲击力比看网上图片强多了。乍一看，面值绝对抢眼。当然，我很喜欢。整辆车厚实流畅，看着车很大气，内饰用料高档，坐在里面很有档次。手感好，做工精细，密缝处理，紧包。内饰设计很时尚，很喜欢配色。看起来像是一辆高端车，内饰的做工非常精致用心。

奔驰CLA基于与全新A级相同的MFA平台。其造型设计时尚动感，前脸部分与全新A级基本保持一致。然而，下部进气口尺寸的增加使其看起来极具视觉冲击力。此外，流线型的车身和圆润的尾部非常协调。

作为一款入门级的奔驰轿跑车，CLA200最大的亮点就是帅气的外观和出色的内饰质感。这款车的内饰材料和设计都是这个价位能买到的顶级质感。虽然它的内饰成本可能不是同级别中最高的，但奔驰的设计给了这款车完美的内饰氛围，豪华高贵，充满知性内敛之美，简约而一点也不简单。

如今，越来越多的年轻女性开始独立。在工作场所，他们是有事业心的专业人士。生活中，她们是温柔可爱的美丽女神。这样的女人怎么会没有自己的车呢？奔驰是女性买车的首选品牌。毕竟奔驰时尚稳重的气质是符合我们的气质的。那么哪些奔驰适合女性呢？

奔驰A级阳光小女人的选择

奔驰A级虽然是奔驰的入门级轿车，但却是广大阳光年轻女性成为女神的最佳选择。a级车既有强烈的视觉冲击力，又有令人印象深刻的性能，满足了都市女性对卓越品质的综合要求！虽然是入门级的奔驰，但紧凑的掀背车非常讨喜，掀背车宽大扁平的车尾与短掀背车造型相呼应，有着与生俱来的稳定感。

奔驰c级城市白领女性选择

作为奔驰产品线的中流砥柱，奔驰C级自然赢得了不少都市白领女性的青睐。从面值来看，奔驰E级外观年轻时尚稳重，车身线条流畅，风格成熟自信。大气的前脸和宽大有分寸的尾部，展现出沉稳内敛的气质，真的抓住了很多白领女性的心。内饰方面，奔驰C级也很优雅，长轴距带来最宽空的空间；凹形豪华头枕给头部最舒适稳定的支撑；另一方面，右后排的“boss键”可以一键前移副驾驶位，让腿部获得更多空的空间。一切都刚刚好，如此甜蜜。

奔驰E级商务精英的选择

北京车展前夕，奔驰在国内推出全新长轴距E级轿车。新车外观延续了家族式设计，更像是一款小型S级轿车，这也说明奔驰对中国人的消费观念足够了解。在内饰部分，豪华感得以发挥。颠覆传统设计的全新E，由内而外的变化，引领着行政级豪华车的细分市场。专为中国用户设计的可调节后排座椅靠背和舒适头枕，带来头等舱般的舒适感受，方便控制座椅加热、音乐多媒体、温度、香味、后排遮阳、环境光等功能，极大地为客户提供舒适性。对于女性客户来说，知性温柔的新e是非常不错的选择。

奔驰S级女企业家的选择

根据2014年底欧洲媒体worldcarfans的报道，来自15个国家的女记者评选出了2014年最受女性欢迎的车型，奔驰S级成为冠军。奔驰S级是奔驰的杰作。在车主眼里，它是无数政要和商界名人最喜欢的车。如今，随着女性地位的不断提升，S已经成为成功女性最喜欢的座驾。不婉约浮夸，气质不凡，底蕴无穷，这是很多商界女性精英的气质。奔驰S级的外观、内饰的视觉效果、驾驶品质都是同级别的标杆，也为追求最佳品质的女企业家或高管提供了不错的选择。

梅赛德斯-奔驰被认为是许多女孩喜欢的汽车品牌，而且在预算充足的情况下，许多女性消费者也会考虑购买梅赛德斯-奔驰车型，目前梅赛德斯-奔驰有很多车型出售。那么，女孩适合开的梅赛德斯-奔驰有哪些呢？让我们一起来看看吧。

1.奔驰A级

官方指导价：21.18-29.98万

级别：小型车

梅赛德斯-奔驰A级是北京梅赛德斯-奔驰国内最便宜的车型。超过10万人购买奔驰宝马。基本上，它不会运行。豪华车和廉价车是A级车中最大的噱头，它们也让每个人重新认识梅赛德斯-奔驰。从外观上看，这辆车相当漂亮。内饰一直以来都是梅赛德斯-奔驰的强项，它也不辜负梅赛德斯-奔驰豪华的声誉，增加了轴距长度，满足了中国人对后排的需求。然而，A类的低分配是非常普遍的，并且顶部分配的价格太高，所以几乎可以考虑类。这种类型的汽车只能满足一些对价值更感兴趣的女孩。

2.奔驰GLA

官方指导价：26.48-38.58万

级别：紧凑型SUV

GLA是梅赛德斯-奔驰拥有的紧凑型SUV。在经销商的大力优惠下，17万到8万人都可以入驻。它最大的吸引力是梅赛德斯-奔驰的标志，再加上贴近大众的价格，吸引了很多虚荣的人。与同级竞争对手相比，梅赛德斯-奔驰GLA的空间只能得到60分，但仍然可以正常使用。这种车，真正的营业额很一般，但是它的功能比较齐全。如果您只对该品牌感兴趣，GLA仍然可以选择。

3.奔驰c级

官方指导价：30.78-47.48万

级别：中型轿车

梅赛德斯-奔驰c级是梅赛德斯-奔驰在中国的主要车型，适合各种使用场景，很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对提高性能和降低油耗几乎没有帮助，但它可以帮助梅赛德斯-奔驰通过相关测试。三星标志给这款车增加了很多亮点，但这款车的硬动力绝对强大，配置、材料和做工都能体现德国的高超技术。至于它的缺点，可能是与其他两个竞争对手相比，降价率不够高。

当我们谈论豪华汽车时，很多人第一次可能会想到梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰是BBA的主要奢侈品，它创造的奢华感是其他汽车无法比拟的。梅赛德斯-奔驰也被认为是世界上最成功的豪华汽车品牌之一。

女人最适合开奔驰GLA、奔驰A级、奔驰C级都很不错。

1、奔驰GLA是一款紧凑SUV。这新款车杀手锏是品牌知名度，并且有平价的价钱，吸引许多贪慕虚荣的人。跟哪些CR-V比起来，它的车里状况很一般，辛亏应付日常应用情景没有什么问题。那样的车，真正交易量较为低，可是该有的配备或是有。如果你是较为看重脸面的人，GLA或是还可以选用的。

2、奔驰A级是北京市奔驰一款最初学的小汽车，豪华车、便宜是很多人买国内A级的缘故，还彻底改变了奔驰在我国的精准定位。外观设计上，A级或是较为漂亮的，车里的奢华感上也精巧绝伦，提升了轮距长短与此同时还反应了中国人针对区域的要求。

3、奔驰C级是北京市奔驰的主心骨，应用性高奢华气场还很强，与此同时许多家里都能承受的了。轻微油电混合对系统提升特性和燃料合理性功效并不大，但却能协助奔驰根据有关检验。奔驰的品牌知名度创新能力不容小觑，但C级并不是卖标，设计方案、选料、质量都能反映法国的高超技术性。

1.奔驰A级
官方指导价：21.18-29.98万
级别：小型车
梅赛德斯-奔驰A级是北京梅赛德斯-奔驰国内最便宜的车型。超过10万人购买奔驰宝马。基本上，它不会运行。豪华车和廉价车是A级车中最大的噱头，它们也让每个人重新认识梅赛德斯-奔驰。从外观上看，这辆车相当漂亮。内饰一直以来都是梅赛德斯-奔驰的强项，它也不辜负梅赛德斯-奔驰豪华的声誉，增加了轴距长度，满足了中国人对后排的需求。然而，A类的低分配是非常普遍的，并且顶部分配的价格太高，所以几乎可以考虑类。这种类型的汽车只能满足一些对价值更感兴趣的女孩。
2.奔驰GLA
官方指导价：26.48-38.58万
级别：紧凑型SUV
GLA是梅赛德斯-奔驰拥有的紧凑型SUV。在经销商的大力优惠下，17万到8万人都可以入驻。它最大的吸引力是梅赛德斯-奔驰的标志，再加上贴近大众的价格，吸引了很多虚荣的人。与同级竞争对手相比，梅赛德斯-奔驰GLA的空间只能得到60分，但仍然可以正常使用。这种车，真正的营业额很一般，但是它的功能比较齐全。如果您只对该品牌感兴趣，GLA仍然可以选择。
3.奔驰c级
官方指导价：30.78-47.48万
级别：中型轿车
梅赛德斯-奔驰c级是梅赛德斯-奔驰在中国的主要车型，适合各种使用场景，很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对提高性能和降低油耗几乎没有帮助，但它可以帮助梅赛德斯-奔驰通过相关测试。三星标志给这款车增加了很多亮点，但这款车的硬动力绝对强大，配置、材料和做工都能体现德国的高超技术。至于它的缺点，可能是与其他两个竞争对手相比，降价率不够高。
当我们谈论豪华汽车时，很多人第一次可能会想到梅赛德斯-奔驰。梅赛德斯-奔驰是BBA的主要奢侈品，它创造的奢华感是其他汽车无法比拟的。梅赛德斯-奔驰也被认为是世界上最成功的豪华汽车品牌之一。

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不少妹子买车都会选择一些大品牌旗下车型，因为豪华品牌不仅有面子而且设计也很高大上，不过要说奔驰小车型适合女生开有哪些，那咱们就来聊一聊。

首先要说的第一款小车便是奔驰旗下的一款微型车--smart。这款小车作为城市代步车着实非常不错，小巧灵活的车身行驶在城市当中如鱼得水般潇洒，即便是走一些普通轿车进不去的小巷子，这款小车也能够轻松应对。

再有就是停车时这款小车也是轻松应对，对于很多女生来说停车是最令人头疼的，但是smart由于车身以及轴距短的原因，停车相比传统车型更轻松更方便，不过这款小车的价格可一点都不低，即便是最低配车型也要十几万，如果条件允许，家里还有其它车辆，买一台smate城市代步也是无比惬意。

接下来要说的这款车便是奔驰A级车，现款A级已经上市多年了，虽说这只是一台两厢车，但是由于车身较小即便是在城市当中驾驶也会游刃有余，对于女生来说更是容易上手。

而且全新A级也即将上市，新车不仅在外观上发生了很大的变化，而且在内饰设计上也更为年轻时尚，相信对于一些都市小女生来说这款车是一个不错的选择。

当然了如果你觉得A级车太小空间不够实用，那么奔驰B级也是一个不错的选择，虽说B级车从外观上看起来有些老套，但是在实用性上相比A级要出色不少。

不过对于这款车我个人感觉更适合家庭主妇买菜接孩子，主要还是因为它的设计相比时尚的A级车还是要更稳重成熟一些，不知道年轻的妹子们能否喜欢呢？

当然了，如果你是一个活泼并且喜欢运动的女生，那么奔驰CLA级也是一个不错的选择，虽说这款车是基于A级车平台打造的轿跑，但是不得不说它的设计确实足够运动时尚。

不管是流畅的车身线条，还是运动感十足的车尾设计，对于年轻妹子来说还是很有吸引力的，即便是很多男生对于这款车也是情有独钟。而且这款小车由于车身不算太大，而且其定位又是一台轿跑，在操控性上自然不弱，即便是第一次开这台车也会让你轻松驾驭它。

当然了，如果大家不喜欢轿车那么也没关系，奔驰GLA这台跨界SUV或许是一个不错的选择，GLA虽说是一跨界SUV，但是在设计上却很像是一台拉高底盘的两厢车，不过正因如此这也是这款车吸引人的一点。

再有这款车的车身轴距不是很长，即便是女生驾驶也不会觉得太难以驾驭，不过同样因为车身娇小的原因，在后排空间上并不宽裕而且在后备箱空间上也是有些紧凑，但是带几个朋友一起出游还是轻松加愉快的。

mini在国内，翻译成“迷你”，意思是很小，很可爱,随着科技的进步，人们逐渐在追求着这样mini的生活可以这样说，mini是一种时尚的生活，时尚的气息。mini是21世纪科学发展走向人性化的“指南针”
　　宝马MINI
　　1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。
　　1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。
　　不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。
　　Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。
　　Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。
　　老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
　　外观：
　　MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。
　　内饰：
　　坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。
　　动力：
　　此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。
　　操控：
　　很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。
　　MINI档案
　　○ 1957年MINI的原始设计者，亚力克·依斯哥尼爵士?Alec Issigonis　着手设计MINI。
　　○ 1958年第一部MINI原型车诞生。
　　○ 1959年MINI上市。订价500马克。
　　○ 1961年MINI声名大噪?全球刮起一阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世。
　　○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。
　　○ 1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。
　　○ 1967年MINI Moke ?jeep-style　成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。
　　○ 1994年BMW Group购并Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌，正式成为BMW Group旗下一员。
　　○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。
　　○ 1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。
　　○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等车种，成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。
　　○ 1999年为庆祝MINI上市四十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内，打破纪录。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。
　　○ 2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。
　　现产MINI车型
　　MINI COOPER
　　MINI CLUBMAN
　　MINI CROSSOVER

目前奔驰最入门的SUV是GLA了作为一款紧凑型SUV车型，奔驰GLA更像是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。奔驰GLA基于MAF平台打造，这个平台上还诞生了新的奔驰A级和B级，其主要竞争对手指向了宝马X1和奥迪Q3。外观方面预计奔驰GLA量产版前脸设计将沿用概念车的风格，不过会在细节设计上采用量产化调整，变化主要会在前大灯和前格栅上。尺寸方面，奔驰GLA的长宽高分别为4417
/1804
/
1494
mm。

您好，您所说的这款车是奔驰旗下SMART推出的一款微型车，目前官方指导价格在11.38-21.2888万元，具体优惠可以去4s店咨询一下。

奔驰SMART的前脸有着两颗大眼睛式的前大灯，无边框车门，迷你的车身应该是非常吸引女性用户的，三门双座的设计也让这辆车非常的灵动，因为是微型车，所以空间方面肯定是要有一定的取舍，内饰部分SMART还是趋向于简洁的设计，风筒式的空调出风口，中控大屏也是集成在一块胶囊装的镀铬装饰内部，整个中控台采用大面积的软性材质，配色也是采用的撞色设计，相当简约大气。

奔驰SMART全系标配了1.0L自然吸气的发动机，同时搭载了6档双离合变速箱，这样的配置放在这个小家伙身上也绰绰有余，最大马力71匹，最大扭矩90牛米，这个成绩代表了这辆车无法让你激烈驾驶，在开动这辆车的时候，起步阶段略肉，中后段的动力比较绵软，加速过程中动力反馈的比较慢，由于车身的问题导致悬挂减震效果也不佳，作为一辆微型车这样的成绩仅供参考，这辆车的百公里平均油耗在5.5L/100Km，所以这辆车还是作为一个常用代步工具儿存在的。

奔驰SMART的车内空间表现，因为较短的车身导致后备箱的容积肯定不尽如人意，中央扶手箱下的储物空间也比较小，但是对于乘坐人员而言，宽容度很高的腿部空间和头部空间，舒适的座椅，让您在驾驶这辆车的过程中还是以一个相对舒适的姿态去进行的。而且因为较小的车身，在城市路段驾驶的时候，应付的得心应手。

最后总结一下，奔驰SMART这款车型是针对小众用户打造的一款微型车，适合短途代步使用，动力总成小，储物空间不足也是这辆车的硬伤，并且车内的内饰异味还是比较重的，但总的来说，这辆车还是非常适合上班或者是接送小孩子之类的短途驾驶，以目前的售价来看，如果您有需求，这辆车应该是您在同级别的不二之选。

奔驰小轿车有两种标志，车头大标志的贵还是小标志的贵？奔驰小车5560型价格 ♂

奔驰小轿车有两种标志，车头大标志的贵还是小标志的贵？奔驰小车5560型价格

奔驰小轿车有两种标志，车头大标志的贵还是小标志的贵
奔驰小车5560型价格
你最喜欢奔驰公司的哪些车型
奔驰都有什么车型多少钱
奔驰有什么四驱轿车

奔驰的两种标志的大小和价格没有关系，主要是设计定位不同。

立标的车多强调于优雅尊贵和豪华。

大标的则多强调于运动时尚。

奔驰的标志是有时代含义的1886年戈特利布?戴姆勒和卡尔?奔驰同时发明了汽车。当时戴姆勒的公司标志是一颗三叉星， 1916年在它四周加上了一个圆圈，在圆的上方有四个小星星，下面是戴姆勒公司的汽车名字“梅赛德斯”。卡尔?奔驰公司的商标最初是月桂枝包围的“奔驰(Benz)”字样。1926年两家最古老的公司合并，自然也将商标合在一起，中间是三叉星，上面是“梅赛德斯”，下面是“奔驰”，两家之间用月桂枝连接。?

今天，这家公司的商标已简化为形似方向盘的三叉星，喻示向海陆空发展。奔驰汽车的标志是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星。三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性，环形图显示其营销全球的发展势头。?

奔驰5560进口车，大约是845百万。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

奔驰汽车，德国汽车品牌，是高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

奔驰三叉星是汽车及品牌标志之一。2016年10月，奔驰排2016年全球100大最有价值品牌第9名。

从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名字和公司的口号一样，依然叫的响亮。

说到梅赛德斯-奔驰这个品牌，车叔相信大家都不会陌生。品牌诞生以来，凭借卓越的性能和舒适的驾驶体验，在众多豪华品牌中脱颖而出。奔驰近年来接连发生危机品牌恶性事件，甚至很多车型也出现“劣质”问题，受到很多车主和消费者的指责，但仍然有越来越多的消费者选择梅赛德斯奔驰，因此，今天车主检查了近十年来梅赛德斯奔驰最喜欢的车型。SLS? AMG(C197)

SLS? AMG是梅赛德斯奔驰开发的一辆高性能汽车，被称为“海鸥益门援助”的1954年重新诠释了300 SL? Gullwing。SLS搭载6.2升自然吸气V8引擎，马力563，时速可达317公里。在动力和速度提高方面，SLS? AMG可以被认为是同类车型中的佼佼者。车身设计也是受到飞机工程设计的启发，光滑的线条在今天的奔驰汽车上仍然可见的复古美学。网都在疾驰！但是这些车真的有点“香”，唯一的美中不足之处是高性能汽车的共同缺点是油耗高，长时间驾驶会降低驾驶舒适度。所谓鱼和熊掌不能兼得。a类(w176)

一提到三厢车，就觉得外形奇怪，车内空间太小，但奔驰A系轿车的出现改变了人们的看法。梅赛德斯-奔驰A级轿车被称为最漂亮的掀背车，外形不仅受到消费者的喜爱，车内空间也绝对能满足小家庭的需求。更重要的是，梅赛德斯奔驰利用该平台开发了GLA边境车和CLA轿车。但是作为A级轿车，动力不足，车上的空间也只适用于小规模的家庭旅行。W222 S级轿车今天也在销售，车叔可以说拥有FlexRay光缆连接、用于COMAND接口的英特尔凌动处理器、能够立即适应路面粗糙度的道路扫描的主动悬架，以及与平板屏幕相似的两个创新多媒体控制显示器。

作为五代中型行政级轿车，W213的E级轿车比前一代轿车有了很大的变化，增加了豪华感和技术感。外形车身侧面光滑，E-Class具备一个字显示器整体，中央控制整体看起来现代。另外，W213的手柄是第一个带有触摸感应按钮的手柄，驾驶员可以用手指轻轻扫过按钮，调节各种信息娱乐系统的功能。娱乐系统也更加方便和安全。网都在疾驰！但是这些车真的有点“香”

奔驰8款新车曝光，最便宜25万，最贵超220万

奔驰品牌2020年在国内至少推出8款新车，包括全新GLA、中期改款E级、全新GLE Coupe、迈巴赫GLS、中期改款AMG GLC 43/63家族、全新AMG A 45、AMG GLB 35以及AMG GLA 35。参考现款GLA的售价（26.48-38.58万元），以及新车的尺寸、动力变化，预计全新GLA的起售价在25万元左右。

GLA是奔驰旗下一款入门级紧凑型轿车，现款车型于2015年实现国产上市，全新GLA将于北京时间12月11日晚上21:00在线全球首发，并在明年国产上市。新车或将提供普通版和运动版两种外观设计，单横幅星辉进气格栅面积增大，车侧主要对后窗、C柱设计进行调整。尾部造型相比现款车型变得更加圆润，LED灯组内部结构采用奔驰SUV家族最新的设计，排气为双边共两出式布局。

与现款车型相比，奔驰全新GLA车高增幅超过100mm，车长则缩短15mm，轴距预计为2729mm。动力方面，全新GLA国产后先期可能仅推出1.3T高功率车型，动力参数要领先宝马X2和奥迪Q3的入门车型，后续可能会陆续推出1.3T低功率车型以及2.0T车型。传动系统新车全系均匹配7速双离合变速箱，2.0T车型将配备4MATIC四驱系统。

中期改款E级

目前奔驰中期改款E级已经在国内进行路试，主要对车头和车尾造型做出调整。新车前脸将采用奔驰轿车家族最新的设计语言，LED大灯组将改为刀锋样式，与中大型轿跑CLS相似，较为运动的风格与现款在售E级的商务风大相径庭。新车侧面保持不变，车尾对LED灯组内部结构和保险杠造型进行了调整。

作为中期改款车型，奔驰E级在尺寸方面不会做出大的调整。动力方面，中期改款E级预计沿用M264系列1.5T、2.0T发动机（高/低功率），其中1.5T和2.0T高功率配备48V轻混系统，发动机最大功率分别为135kW、220kW、190kW，峰值扭矩分别为280N.m、400N.m、370N.m，传动系统全系匹配9AT变速箱。

全新GLE Coupe

奔驰全新GLE Coupe整体造型与GLE基本保持一致，侧面为溜背式车身更加舒展，新车车尾LED灯组样式结合了家族SUV以及运动车型的设计，上翘的鸭尾式扰流板提升了运动感。全新GLE Coupe内饰的双12.3英寸显示屏与两侧空调出风口融为一体，搭载最新的MBUX交互系统。新车后排座椅放倒后整体容积比现款增加70L，配备的增强型空气悬架可单独将后悬架降低50mm，用于搬拿重物。

迈巴赫GLS

迈巴赫GLS在今年广州车展前夕进行全球首发，并将于明年下半年正式上市，参考迈巴赫S 560的价格以及SUV定价更高的因素，迈巴赫GLS 600的售价将超过220万元。迈巴赫GLS外观方面相比普通GLS采用了迈巴赫专属直瀑式进气格栅、双色车身、英文标识/LOGO等设计元素。

内饰方面迈巴赫GLS前排整体布局与普通GLS保持一致，第二排才是迈巴赫的重点，两个独立座椅相比普通版车型更加靠后，最大倾斜角度达到43.5度，可提供1.34米的后排腿部空间。后排中央控制台与前方贯穿相连，集成了小桌板、多媒体控制以及冰箱等。

1、奔驰CLA级

基于奔驰MFA前置前驱平台开发的CLA和A级轿车为同一平台产物，两者采用相同的底盘以及动力总成，与奔驰A级轿车提供多款动力规格的车型所不同，国内在售的奔驰CLA仅提供与A 260相同2.0T动力总成的CLA 260 4MATIC车型，同时驱动形式也由前驱改为四驱。

2、奔驰E级

奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。

3、奔驰S级

奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。它配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。

4、奔驰A45 AMG

18款梅赛德斯·奔驰大胆锐利的线条、动态曲面及轿跑车风格的车窗，成就了AMG A 45 4MATIC的卓越外观设计。

独特的 AMG 设计，更强化了运动风格。创新的照明设计，使车辆在夜晚也熠熠生辉，进一步强化了运动感，令人印象深刻。LED高性能大灯不仅前卫外观引人注目，广泛的灯光分配，也令夜间行车更加安全。

2018款梅赛德斯·奔驰AMG A 45 臻藏版继搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率280kW(381Ps)，峰值扭矩475Nm。与之匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。

5、奔驰R级

全新R级豪华运动旅行车不仅具备了全时四轮驱动、先进的车轴设计、后空气悬挂、长轴距等多项特性，更装备了一系列旨在提高驾乘舒适性的动力性能系统，如用双叉形横臂悬架固定前轮来提高行驶稳定性和操控性能，在后轮采用先进的四连杆结构，并将后轴空气悬挂作为标准装备。

以上内容参考：百度百科-奔驰R级

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奔驰不是迈巴赫，但是迈巴赫属于奔驰的一个高端系列。
迈巴赫（德文：Maybach）与迈巴赫引擎制造厂（德文：Maybach-MotorenbauGmbH）是曾经在1921年到1940年间活跃于欧洲地区的德国超豪华汽车品牌与制造厂。
2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

s500奔驰不是迈巴赫，迈巴赫S级才属于迈巴赫。迈巴赫S级比奔驰S级更大、更高、更豪华。奔驰S级是大型高级轿车，该车的竞争车型为宝马7系和奥迪a8。奔驰S级一共搭载了4个引擎，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升低输出涡轮增压发动机、中输出3.0升涡轮增压发动机和3.0升高输出涡轮增压发动机。奔驰S500搭载高输出版本3.0升涡轮增压发动机，该发动机最大输出功率为320kw，最大扭矩为520牛，最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟。这个引擎搭载了汽缸内直喷技术，使用了铝合金汽缸盖气缸。与这个引擎相匹配的是9速手一体变速器。

奔驰s550并不是迈巴赫。

奔驰s级是一款大型豪华轿车，这款车的竞争车型是宝马7系和奥迪a8。

奔驰s级一共搭载了四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升涡轮增压发动机，中功率版3.0升涡轮增压发动机，高功率版3.0升涡轮增压发动机。

奔驰S级轿车

是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华车。其上承梅赛德斯-奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。

奔驰 s4 50并不是迈巴赫。迈巴赫S450外观整体沿用了奔驰S级（查成交价 | 车型详解）的大部分设计，在此基础上加入了大面积的镀铬材质，以衬托其豪华感。前脸采用辨识度极高的直瀑式中网，这也是区别其与奔驰 S级轿车最明显的不同。
奔驰s450与迈巴赫s450的区别：

1、奔驰S450拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。

2、迈巴赫S450四驱内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏，科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。（图/文/摄：唐龙龙） @2019

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建议立刻去4s检测故障。

首先出现启动发动机参见用户手册警示的原因有很多。

1，电瓶原因造成

更换电瓶解决问题。

2，发动机传感信号器出现问题，及发动机等其他部位传感器出现问题，都会出现‘发动机参见用户手册’警示。

需要及时排查，维修，以防止事故发生。

驾车行驶，安全最重要。

及时保养汽车，是对自己及他人生命的尊重，同样也是对家庭的负责。

扩展资料：

正面了解汽车故障；

汽车故障是指汽车系统，总成和零部件或整体丧失规定功能的现象。

按故障对汽车性能影响的严重程度及关联性分为四类：

致命故障，指危及行车安全，导致伤亡，造成主要总成报废和重大经济损失或严重危害周围环境的故障。

严重故障，指影响行驶安全导致主要零部件、总成严重损坏，或性能显著下降，且不能用易换备件和随车工具在短时间（约30分钟）内排除的故障。

一般故障，指引起汽车停驶和性能下降，但一般不导致零部件、总成的损坏，并可用更换易损件和随车工具在短时间（约30分钟）内排除的故障。

轻微故障，一般不导致汽车停驶和性能下降，不需更换零件，用随车工具能轻易（5分钟）排除。

参考资料来源：百度百科-汽车故障

奔驰电子说明书销售人员基本会放在车子右手的储物格里，如果没有，可以登录奔驰中国网站下载电子版说明书。更具运动感，左右两边各有一个菱形排气管，搭配镀铬装饰显得很有格调，此外AMG风格套件，20英寸轮毂等个性化配件新车都提供选装，配四驱，膝部气囊及头部气囊十分全面，就配置来说。

奔驰历史简介

1986年奔驰中国成立1986年3月，梅赛德斯－奔驰中国有限公司在香港正式成立。随即将奔驰旗下的部分车型引入到中国销售。而后随着在国内销量的逐渐增加，为了能够更好地把握国内市场，它又于2005年把总部从香港迁至北京。同时在国内建立工厂引入生产线，并开始生产以及销售C、E、GLK等车型。

回答

您好，具体问题如下：当车内仪表提示“启动发动机，参加用户手册”字样时，证明你的汽车电瓶异常，需要查看。

导致电瓶异常的原因是：车主使用车辆经常短途行驶，或经常熄火听歌听收音机，比如每天行驶2趟，每趟不超过5公里，距离太短不足以给蓄电池充满电，所以蓄电池的电量一直在消耗，而又补给不够，建议周末多跑跑。

最快的办法就是去车行换ESP磊就好了。之前也遇到过这种情况，也是没办法去车行换了ESP才好的。

延伸：正车型:奔驰S350底盘型号:W221行驶里程:30686km故障现象:客户投诉说,此车在启动或行驶中偶尔在仪表中显示红色“驻车制动器故障,参见用户手册“。

试车时发现,确实存在此问题,在出现故障时,仪表大概只显示1s,故障信息马上就消失,并伴有“当“ 【关键词】：控制模块驻车制动器故障现象手制动仪表制动系统用户手册故障码电子故障信息。

故障主要原因

造成驻车制动效能不良的原因主要有：

（1）制动器间隙过大，蹄片与鼓的接触面积太小，制动蹄或片上占油或硬化、铆钉外露，制动鼓或盘变形严重。

（2）操纵机构各部件磨损松旷，间隙过大，或者钢索过长。

1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门)，“L”代表light(轻量化)，“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说，CLK确实是一个不错的选择。当然了，还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类，奔驰Vito不在乘用车的范畴，而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车满足的商务需求的种类分，Vito有三个功能类型：货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v，一直到2002年最新一代E级车(w211)，奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系，该系列在欧洲有超过25%的市场份额，每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重过于现代化很受人欢迎
奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车折叠硬顶目前国内仅有SLK200 Kompressor一款
目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者，在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售

本人说的底盘号为209.354的CLK280......反复按上下键..直到看到BASIC...DISPLAY(基本显示)信息....按+..—..号从SETTFNGS(设置)进入TTME(时间)......然后使用。。按上下键直到看到CLOCK..HOURS..CONFFRM BY PRESS....*(下面就是时间的数字。。按R键..确认。。再按+..—..号调时间。。。然后按方向盘左侧那一个系统键储存....就能了。。。。（本人文才有限。。明不明白就看你的理解能力了。。。）要是你能懂英语就比较理解。。。。

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