特斯拉小鹏“变相降价” ，新能源汽车会迎来降价潮么 ♂
特斯拉小鹏“变相降价” ，新能源汽车会迎来降价潮么
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特斯拉限时推出8000元保险补贴，小鹏汽车最高优惠2万元，理想ONE降价2万元……近期，部分新能源车型宣布降价或以优惠形式“变相降价”。对此，业内人士分析，目前多家新势力车企“变相降价”更多是为了冲击销量、促销旧车型，降价潮短期内还不会到来。
最近，鲜少推出“现金补贴”促销举措的特斯拉以8000元保险补贴吸引不少消费者关注。记者咨询特斯拉直营店销售顾问获悉，9月16日至9月30日之间交付的Modle 3、Model Y两款车型，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含交强险、车损险，将予以保险补贴，补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。
“优惠政策推出后，好多之前观望的客人都迅速下单了，因为补贴优惠仅针对9月30日之前交付的客人。”特斯拉的一位销售顾问告诉记者。同时，为了配合这一促销政策冲击销量，记者注意到，Model 3、Model Y两款车型的交付时间也在近期大幅缩短，此前一度长达半年的交付等待时间最近已缩短至最快一周交付。
特斯拉并非首个“变相降价”的新势力车企。记者注意到，今年8月，小鹏汽车率先推出了多项优惠促销政策，最高优惠金额达2万元。不久前，理想汽车透露理想ONE车型将停产，由新车型L8替代，消息放出的同时，理想ONE价格下调2万元。
今年以来，涨价一度成为新能源市场上的主旋律。年初，先是补贴退坡带来价格上涨，此后俄乌冲突等原因导致的动力电池原材料大幅上涨让新能源车企普遍承压，导致数十个车型价格上调。包括特斯拉、蔚来、小鹏、理想等新势力都曾多次上调车型价格，部分热门车型价格累计上涨三万元以上。
如今，新势力开始出现“变相降价”，是否预示着新能源车价将触顶下调？对此，汽车流通协会专家王萌认为，此番新势力的“变相降价”更多是出于冲击销量、增强竞争力的考量。特别是今年以来，传统车企、合资车企都在加大新能源新车型推出力度，同时，问界、阿维塔等新品牌进入市场，让新能源市场竞争大大加剧。根据8月最新销量，小鹏、理想销量出现明显下滑，通过促销提升销量，带动旧车型销售、为新车型上市做准备等成为其“变相降价”的主因。而特斯拉方面，近期上海超级工厂完成了产能升级，在产能提升后，此番促销也将更好地冲击9月交付量。
记者注意到，近期镍、六氟磷酸锂、钴等大宗商品价格出现了一定程度回落，部分芯片也出现价格下调，这是否会带动新能源汽车价格集体回落？王萌分析，大宗商品价格变动传导至下游车企需要2至3个月，同时还要考虑其他因素。此外，锂盐价格仍十分坚挺，近期还再度突破了每吨50万元大关，因此新能源汽车的降价潮短期内很难出现。
我认为很多国产品牌会选择跟着降价，因为他们需要通过这种方式来保证自己的竞争能力。
这个道理其实非常简单，即便很多国产新能源汽车品牌有着一定的市场优势，但这个市场优势主要是性价比的优势，很多国产新能源汽车品牌的价格也非常便宜。在这种情况之下，特斯拉这样的品牌都开始通过廉价销售的方式来推广市场的话，很多国产品牌的市场竞争能力会变得越来越弱，所以他们也会选择跟风降价，这也会让很多国产品牌非常难受。
特斯拉开始主动降价。
在特斯拉的很多车型的价格相对比较贵的情况下，特斯拉开始进行了主动降价的操作，降调的幅度也达到了3~5万元之间。与此同时，特斯拉也在进一步研发性价比更高的车型，并且这个车型的终端售价可能会维持在15万元人民币左右。如果能够研发成功并且批量生产的话，这基本上意味着国产的新能源汽车品牌没有任何市场竞争能力了。
国产车企会选择跟风降价。
之所以会这样讲，主要是因为很多车主本身非常认可特斯拉这个品牌，同时也会把特斯拉当成最好的新能源汽车来看待。当特斯拉都开始主动降价的时候，很多车主自然会优先选择购买特斯拉的车辆。如果想要保证自己的竞争能力，我们的国产品牌就需要同步降价，同时也需要压缩自己的生产成本。
与此同时，我认为很多新能源汽车品牌其实并不具备降调的条件，特别是当比亚迪的一辆车的综合利润只有1000多元的时候。如果进行高强度的降价操作，很多新能源汽车品牌可能需要拿更多的补贴了，毕竟他们在通过亏钱的方式来卖车。
特斯拉降价是为了提高市场份额，增加特斯拉汽车的销售量。比亚迪汽车宣布涨价，因为多方面因素造成的。比如电池成本的增加以及中国新能源汽车补贴政策的取消，都是涨价的原因。
目前新能源汽车领域正在蓬勃发展，无论是欧美国家又或者是我国，对于新能源汽车领域的发展都是十分注重的。因为众所周知，新能源汽车必然是未来汽车领域发展的主流。所以此时发展新能源汽车，可以在未来的新能源汽车领域当中占据有利的位置。新能源汽车品牌数量有很多，其中最著名的莫过于比亚迪以及特斯拉。但是特斯拉的定价过高，所以在近期有宣布降价的消息。但是比亚迪却出现了涨价的情况，但是仅仅是部分比亚迪车型涨价而已。
首先特斯拉汽车之所以降价，最根本的目的是为了提高市场份额。因为比亚迪汽车的发展势头非常凶猛，特斯拉汽车公司意识到了危险。在中国地区特斯拉汽车的销量一直以来都是属于领先位置，如果此时不继续给予消费者一定的优惠。那么销量排行榜当第一的位置必然会被比亚迪汽车夺走，所以才会通过降价的方式来吸引消费者，从而提高比亚迪汽车的销量。
其次比亚迪汽车宣布涨价，是因为多方面因素造成的。比如随着新能源汽车领域的发展，但是电池的制造成本正在不断的增加。正是因为成本的增加，部分新能源汽车车型才会在价格上有所改变。除此之外，是因为政策的改变有关。我国一起来都倡导新能源汽车，所以购买新能源汽车能够获得一定的补贴。但是随着新能源汽车领域的发展，我国已经全面取消新能源汽车领域的补贴政策。
根据理想汽车公司所发布的官方消息，理想汽车突然降价的原因是理想汽车销量不行而导致的，因为理想汽车公司想通过降价的这个营销手段来增加理想汽车的销量，以此来缓解公司的经济压力。
然而理想公司对理想汽车进行降价引起了很多车主的投诉，因为早在之前很多车主就已经购买了理想汽车，但是并没有得到相应的优惠价格，所以这些车主们就认为自己的一些权益受到损害，所以之前购买的理想汽车车主就开始到理想汽车公司进行维权，并要求理想公司给出一个合理的理由。对于理想公司对理想汽车进行降价，同时最大降价幅度达到了2万元，这对很多之前购买理想汽车的车主而言是非常不划算的，他们自然要为了自己的合法权益来维权。理想汽车降价的原因是因为销量不行
根据理想汽车公司自己发表的官方声明宣称，理想汽车公司的理想汽车今年以来销量比较惨淡，同时理想汽车制造成本高，所以公司有着很大的经济压力，从而导致理想汽车进行降价处理，这样就能够提高理想汽车的销量。要知道理想汽车之所以降价，就是因为销量不行，然而根本原因就是我国的新能源汽车品牌越来越多，现在比亚迪新能源汽车更是占据了国内新能源汽车领域的主要地位，自然会影响到其他品牌的新能源汽车。总结
总的来说，理想汽车之所以突然降价就是为了应对公司的经济压力，毕竟理想汽车在国内汽车市场销量并不是很好。然而一想汽车突然降价就严重损害了之前购买理想汽车车主的相关权益，所以这些车主自然会找理想汽车公司进行维权。
官方回应是情况属实，但这并不会影响理想one汽车用户的售后，官方给予用户三年流量无忧的方案。尽管官方提出了有效的售后服务，但是部分消费者仍然会选择采用维权方案。
众所周知，一部分车辆会出现频繁更新换代的状况。主要原因是公司需要按照产品的性能和销售量去衡量一条生产线是否盈利。一旦出现长时间未盈利的汽车生产线，已经完成生产的汽车会出现降价销售的状况，伴随而来的是公司宣布停产。
消费者之所以购买理想旗下的多款车型，正是出于对相关车辆的喜爱和信任。更何况汽车公司制定稳定的汽车销售和生产方案，很少出现汽车大规模降价的状况。然而，消费者在购买理想one汽车后，却面临着同款汽车的大规模降价。
理想公司未回应此事之前，已经得知车辆降低价格的消费者火速开展维权。一方面是因为汽车销售公司不应欺骗消费者，六月份和七月份时，部分消费者还能亲身体验理想one。转眼间，汽车生产，消费者难以接受该情况。另外一方面是因为两万元的降价幅度并不低，甚至两万元是普通家庭5个月的花销。此时，网友不难理解消费者维权的心情。
总的来说，无论是官方销售平台，还是已经获得消费者信赖的汽车销售企业，他们都应该不断地建立保价机制。以某个平台的双11为例，99%的商家会采取双11保价方案，以保证消费者获得产品最低销售价。线下销售渠道中，商家也不应该在极短的时间内提价或降价，合理的保价方案向消费者展现商家诚意。
我认为理想汽车应该向消费者进行诚恳道歉，并且要对消费者进行相应的赔偿，同时还要向公众保证未来不会再犯下同样的错误。
由于理想汽车的突然降价，这导致很多理想汽车的车主感到非常的气愤，因为在大家看来，理想汽车的举动就是在坑害消费者，如果理想汽车不给大家一个合理的解释，那么必然会导致理想汽车的未来发展受到严重的影响。
虽然理想汽车从消费者身上获得丰厚的生意，完全是正常的商业操作，但是由于理想汽车的吃相过于难看，这导致理想汽车的行为导致自身的口碑受到了严重的影响。如果想要挽回自己的口碑，理想汽车就应该向消费者进行诚恳道歉，只有在赢得消费者原谅之后，理想汽车的未来发展才能够继续保持下去。
在理想汽车突然降价之后，消费者的权益必然会受到极大的损害，如果理想汽车想要挽回名誉上的损失，那么就应该向消费者进行相应的赔偿。只有弥补消费者的损失，理想汽车的形象才能够得以恢复，不然的话，消费者的行为必然会导致理想汽车的经营受到影响。
虽然企业在经营过程中难免会犯下一些过错，但是理想汽车未来如果犯下类似错误，那么必然会导致消费者不再信任理想汽车的发展。因为一旦犯下类似错误，说明理想汽车没有认识到自己错误的严重性，如果把自己的钱交到这样的企业手里，那么必然会蒙受极大的损失，作为消费者，我当然希望理想汽车能够在这件事情当中付出一定的代价。
理想汽车突然降价的原因是理想汽车公司因为遭受了巨大的经济问题所以才会对理想汽车进行一个降价，而且对理想汽车进行了一些改装和升级，同时还对新购买理想汽车的消费者实施降价2万元的优惠处理，这一消息报道以来受到了很多之前购买理想汽车车主的强烈抗议，因为理想汽车公司这么做伤害了很多车主的权益。
而一条关于“理想汽车”的突然降价遭遇了众多不满，并成为了网上的头条。这件事的起因是：很多购买理想ONE的顾客在订购时并没有提到新车的升级、停产、降价等问题，也就是说，他们并没有告诉消费者。之后，很多买了新车的顾客才知道，理想ONE将会升级，并且会有2万元的折扣。目前这件事在论坛、微博等网络平台上，对此问题存在着大量的抱怨。
这件事报道以来这件事在网上引起了不小的争议，一些网友在论坛上说：“买新势力的产品，就跟买数字产品一样，每年都会有新的产品，早买就好，晚买就好，没什么好抱怨的。”但是，此次消费者大量投诉的重点是消费欺诈，即在理想ONE将要停止生产、进行降价销售之前，销售人员不告知甚至刻意隐瞒，造成消费者短期内遭受较大损失。
业内人士认为，将理想ONE停产，加快产品升级速度是合乎情理的，但在更新产品顺序和保持旧车的关系上，仍然需要找到一个平衡点。技术升级、产品更新换代、与消费者的关系，新车要从传统汽车厂商那里吸取教训，传统汽车厂商要有充足的准备时间，比如新产品推出，旧产品变为新产品，甚至是降价来处理公司的经济危机。
我认为特斯拉官方的确有在割韭菜的行为。
新能源汽车已经是公认的未来趋势。尤其是在新能源汽车领域方面发展，我们已经取得了很大的成功。中国生产的新能源汽车，论是质量或者价格方面，都要远远优于特斯拉汽车。但是很多人对于外来品牌中有特殊的看法，总是认为外来的品牌在质量以及价格方面要优于国产汽车。当然在几十年前的确是如此，毕竟几十年前中国的汽车发展可以说是一穷二白。
由于国内新能源汽车行业的不断崛起，外来新能源汽车品牌在中国地区的竞争力进一步受到削弱。特斯拉汽车首当其冲，在中国地区的销量一度下滑。特斯拉汽车已经失去了销冠的地位，沦为了榜单的最后一名。所以特斯拉汽车宣布进行降价活动，最高可降价达到3.7万人人民币。可是这对于很多刚刚购买特斯拉汽车的车主而言，就意味着刚买车就要面临着亏损问题。
因此我认为，特斯拉官方的降价活动的确存在割韭菜的行为。尤其是对于刚刚购买特斯拉汽车车主，完全是非常不公平的。因此特斯拉汽车也应该要给予一定的补偿，比如退还特斯拉汽车一部分的购车款。一方面能够打响特价汽车的名声，另一方面也能够为消费者的利益所考虑。
除此之外，我认为特斯拉汽车已经很难进步了。因为特斯拉汽车最开始的时候，因为技术含量才能够得到消费者的认可。但是现如今中国新能源汽车品牌已经开始崛起，在技术含量方面并不逊色于特斯拉。但是在价格方面上，国产新能源汽车更加实惠，更具有性价比。
特斯拉就断网致歉，为何车主们却不买账？特斯拉就断网致歉，你觉得特斯拉的道歉有诚意吗 ♂
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特斯拉出现断网事件之后，很多特斯拉车主都表达了自己对于特斯拉公司的严重不满，即使特斯拉公司就这次的事件第一时间作出了道歉声明，但是很多车主还是非常的愤怒的，这部分车主难以原谅特斯拉汽车公司的最主要原因就是特斯拉这次出现断网问题之后，部分车主的生命遭受到了威胁，并且在这次的断网事件之后，很多特斯拉车主都会担心日后的行车安全，所以车主们对于特斯拉的道歉并不买账。
特斯拉汽车在电动车销售市场上拥有的市场份额是非常巨大的，其主要的原因就是因为特斯拉汽车拥有的电动车核心技术是非常多的，在安全性能方面特斯拉汽车也一直做得比较好。这也正是广大车主选择购买特斯拉的最主要原因。但是在这次特斯拉出现断网事件之后，很多人都觉得特斯拉汽车是存在着严重安全问题的，这样的安全问题打破了他们对特斯拉一贯的认知。所以很多特斯拉车主并没有选择原谅特斯拉公司。以下是我对于这件事情的一些具体个人看法。
一：特斯拉的道歉声明没有实际作用
特斯拉针对这次的断网事件虽然第一时间作出了自己的道歉声明，但是这样的道歉声明并没有任何实质性的作用，因为特斯拉公司并没有对这次问题事故发生的原因作出解释，而且也没有说明特斯拉汽车是否存在着其他安全隐患。
二：辜负了特斯拉车主的信任
特斯拉一直以来拥有的核心技术是非常多的，而且安全性能也是比较好的，但是在这次的断网事件之后，很多特斯拉车主已经不再相信特斯拉，特斯拉这次出现的安全问题辜负了广大特斯拉车主的信任，所以很多车主并没有选择原谅特斯拉。
特斯拉就断网道歉，我觉得特斯拉的道歉是有诚意的。毕竟断网这种事情谁都不愿意发生，但毕竟是高科技的东西，出一点点问题还是可以理解的。而且特斯拉公司愿意出来道歉，已经体现出他们对这次事件的重视程度。如果特斯拉不出来道歉，那特斯拉车主又能怎样呢？毕竟愿意买特斯拉汽车的人，并不会在意这些小细节，连刹车失灵这种事情他们都可以忍受，不要说断网这种小事了，不值一提。
首先，特斯拉道歉的时候已经查明了原因，在查明原因之后公开给特斯拉车主们道歉，并且保证以后断然不会再发生这样的事情，这说明特斯拉是一个非常有担当的企业。不把责任推到其他人身上，也不把责任隐藏起来，很坦然的把断网原因告诉特斯拉车主。最难能可贵的是，特斯拉在掏钱的同时，还能给大家保证以后不会再出现这样的问题，这就是一个企业的诚意。
网络公司服务器崩溃这种事情并不是只有特斯拉一家出现过，有很多网络公司都出现过服务器崩溃的情况，只是那些网络公司并没有影响到实体。而特斯拉的车主则因为特斯拉断网事件，有的被锁在车里，有的被锁在了车外，有的想要启动自己的汽车却无法启动。
其实每一个品牌的汽车都有自己的一些小毛病，既然车主们选择了特斯拉交，允许它在安全性能之外出一点小小的毛病，因为每一个企业都是需要进步的，都不是完美无缺的，很多小问题在发生之后才能改善，所以大家要理解。
特斯拉召回28万辆车并致歉，我觉得特斯拉这样欺骗消费者，被发现了之后再致歉召回，倒不如在出现问题的时候一定时间反思自己。作为一个车企，特斯拉应该对乘客和驾驶人员的安全负责，但是自己的产品有问题，还丝毫不认错，一直到事情发酵了之后，再召回，再道歉，这无异于亡羊补牢。虽然说一定程度上挽回了一点损失，但是已经影响了自己品牌在消费者心目中的印象，所以希望特斯拉能够吸取这次的经验教训。
一、特斯拉事故频发。从四月份的特斯拉车主大闹上海宝马展之后，特斯拉的负面新闻仿佛是非常之多，但同时也传递了一个信息，是不是特斯拉的质量真的存在问题呢？我们提出这个疑问的时候，特斯拉似乎并不买账，反而觉得是车主影响了自己的品牌，没有说老老实实的去检测自己的产品。
二、特斯拉车辆召回。根据6月26日，特斯拉发布的消息，确定对部分进口车辆和国产车辆进行召回，召回涵盖到北京的分公司和上海的分公司，车型是model 3和model Y两种车型，这次涉及到的车辆总数量达到了35665辆新能源汽车。同时，特斯拉还发布了道歉声明，针对这次的召回，给车主带来的不便，还希望能够得到车主的理解。
三、希望企业尊重消费者的利益。其实不管是特斯拉也好，还是其他的企业厂家也好，消费者才是推动一个企业发展的重要因素，不要因为觉得自己的品牌够响，就忽略了消费者的利益。在得到消费者的质疑之后，首先做到的应该是检测一下自己的产品质量检测一下自己有没有问题，而不是选择和消费者硬刚，破坏了自己的品牌形象。
说实话，我现在是越来越搞不懂特斯拉公司的想法了。要知道，在这一次的风波当中，特斯拉公司明明就做错了，但是在事情结束之后，却又晒出了六家媒体和公司向他们的道歉信，这些道歉信本身有没有说服力，我们暂且不谈，作为关键的是，这六家公司跟特斯拉的关系到底是如何的，特斯拉在这一次的事情当中真的是无辜的吗？那么今天就跟大家来探讨一下这个问题。
第一，特斯拉公司为什么要晒出道歉信？
其实我能够这样理解，特斯拉公司这样做完全就是此地无银三百两，他们认为自己还是站在正义的一方。虽然他们已经道歉了，并且做出了相应的改动，但说实话，在他们的内心里边儿还是不认为自己做错了，所以在事情结束之后才会拿出这样的道歉信用来帮助自己在良心上获得一点平衡。
第二，这些公司跟特斯拉到底有哪些关系？
目前还没有任何证据可以显示这些公司跟特斯拉存在的关系。不过从道歉信的内容可以看出，在事情开始的时候，这些公司的确发表出一些不当的言论，从而给特斯拉公司造成一定程度的困扰。但是这些公司低头向特斯拉道歉，并不代表我们这些消费者就认可他们的态度，而且这些公司本身也代表不了我们消费者。
第三，如何评价特斯拉的行为？
特斯拉现在可以说是迷之操作，竟然服软，那就忽然到底，诚诚恳恳的向我们消费者道歉，说不定还能挽回一点脸面。但是万万没有想到，明明都已经道歉了，但是最后却拿出这样的一个心理安慰剂，让自己的脸面好过一点儿。而且从现在的市场反应来看的话，特斯拉公司的市场估价正在不断的下滑。也希望他们能够清晰的认识到这一点，做出有利的反应。
是的，应该就是这样不了了之了。
首先，特斯拉道歉的时候，已经找出了原因。在查明原因后，就公开向特斯拉车主道歉了，并承诺这样的事情再也不会发生。这说明特斯拉是一个非常负责任的企业。不把责任推给别人，也不隐瞒真相，而是坦白告诉特斯拉车主断线的原因。最难得的是是，特斯拉在道歉的同时，还能保证以后不会出现这样的问题，这就是一个大公司的诚意所在。
该公司的网络服务器崩溃并非特斯拉独有的。许多网络公司都经历过服务器崩溃的事故，但也没有影响到这些网络公司的运行。事实上，每个品牌的汽车都有自己的小问题。既然车主选择了特斯拉，那就允许这些小意外的发生，因为每个企业都需要改进，都并不完美。很多小问题只有发生后才能改善，所以大家也要稍微理解一下。
在我看来，这一事件表明，公司的产品不仅可以进一步保护车主的利益，还可能给车主带来更多的危险。因为当车主开车时无法连接互联网，就会导致车主被困车内，这是一件危险的事情。因此，特斯拉的生产技术仍有待提高。特斯拉确实有能力不断提升创新能力，推出更多有创意的产品，但我们需要注意的是，任何公司在创新之前都要制定更完善的计划，也要考虑各种意想不到的因素，更加需要一段磨合期。所以，这一事件不仅让我们更加警惕，也说明产品的实质性创新还需要时间。
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最近有关一女车主上海车展维权的事件造成不小的轰动，也再次引起人们对于特斯拉的众多热议。该女车主似乎是因为多次维权未果，也因为没有得到特斯拉的道歉，而且特斯拉官方之前的态度比较强硬，表示不会轻易妥协，所以该车主才会穿着”刹车失灵 “的衣服在车展表达自己的维权。不过这样的维权方式不甚正确，但也应当是无奈之举，也是特斯拉对于消费者诉求难以令人满意的一种结果。深陷舆论漩涡的特斯拉近日也是受到不少质疑，或许是因为深感压力，特斯拉最终做出了致歉声明。特斯拉表态要服从有关部门管理规定和成立专门处理小组，这也可以看出特斯拉意识到事情终究需要站出来解决，算是一种小小的妥协方式，态度出现了一定的转变。不管任何企业，尊重消费者诉求和提升消费者体验都是很重要的，这样才能走得更远更久。虽然特斯拉的道歉是一种妥协，但是也需要真正付之于行动，才能挽回一定的口碑声誉影响。特斯拉近些年来，自从进驻国内之后，作为新能源汽车领域的先行者和领军者，其一开始就备受瞩目。在巨大的光环下，特斯拉的车辆销量也是出现不断提升，其车型设计和智能驾驶体验都受到不少消费者青睐，开着特斯拉似乎成为一种新的时髦。可是在特斯拉的车辆交付销量增长的同时，随之而来的是出现了不少车辆故障问题的倾诉问题，这让特斯拉开始受到一些质疑。一些特斯拉车主反应的问题让特斯拉有些措手不及之势，而特斯拉对于车主诉求却不够上心，这让他们步步陷入较大的舆论质疑漩涡之中，其本身的口碑和影响力似乎也受到不小干扰，直到最近的女车主上海车展维权事件发生，特斯拉才得以做出一定的道歉声明。特斯拉近些年掀起了一波新能源汽车浪潮，他们也从这波浪潮当中受益匪浅，但是也因为车辆故障、不够尊重消费者诉求等问题而产生一定负面影响，对于特斯拉而言，显然需要去处理和平衡这些问题，而不是躲避和不顾消费者诉求。
从特斯拉的处境可以看出，新能源汽车领域的发展尚处于初期阶段，想要进一步得到更多消费者信任仍需努力提升技术，不能因为初期红利的巨大诱惑而放松对于车辆质量问题的监管和把控，只要切实将技术与安全融合一致，才能让新能源智能汽车行业健康持续发展。
特斯拉深夜发文向车主致歉，他的致歉没有任何诚意。
1.事情刚刚发生的时候根本没有道歉的意思；
2.被央视点名批评之后才改变态度；
3.道歉基本上是被逼，不是主动行为。
特斯拉作为新能源汽车受到了很多车迷的喜欢，特斯拉在上海建立工厂更是让中国车迷买到了性价比更高的新能源汽车，这本来是非常好的事情，但因为一起维权事件，让特斯拉吸引了全球的关注。特斯拉深夜发文向车主致歉，他的致歉没有任何诚意。如果真的有诚意事情刚刚发生的时候，他们就会好好处理问题，他们根本没有这样做，然后被央视点名之后态度才发生改变；他们的道歉基本上是被媒体逼的，这种道歉根本不是主动行为，这是没有诚意的表现。
一、如果维权事件刚刚发生就道歉这才是有诚意的表现
一个企业是否有诚意，面对消费者提出的问题，他们是否能够认真的解决这是诚意的表现。女车主维权，特斯拉态度很坏，而且粗鲁的对待女车主这是大家都没有想到的事情，如果特斯拉有诚意事情刚过出来的时候就应该选择道歉，他们根本没有这样做，所以他们致歉没有任何诚意。
二、被央视点名之后才改变态度
消费者维权特斯拉并没有重视，被央视点名之后态度才发生改变，这很明显是感受到了压力，外界的压力才是他们道歉的最主要原因，而不是自己内心认识到错误，这种致歉没有任何诚意。
三、道歉不是主动行为被逼道歉没有诚意
道歉必须是发自内心的道歉，如果不是主动行为而是被媒体逼着道歉，这样的道歉没有任何意义，因为他们没有深刻的意识到自己的问题，这种道歉没有任何诚意。
最近一段时间特斯拉刹车失灵的新闻引起了不少朋友们的关注，也让很多网友对于这一个品牌产生了特别多的讨论，因为大家都感觉到这一个品牌并没有像他们所说的这么安全，甚至还会产生生命危险，针对于这一个问题，特斯拉的态度也是非常强硬的，坚持不会道歉。
虽然特斯拉的态度非常强硬，但是马上就遭到了中央政法委中纪委等媒体的通缉，而在经过了媒体的点名批评之后，特斯拉的态度也发生了非常明显的转变，马上就通过自己的社交媒体发表了致歉的文章，对没有能够帮助车主解决问题，深表歉意。
特斯拉在自己的致歉信中表示，接下来一定会尊重并且坚定地服从相关部门的决定以及领导尊重消费者合法律法规，希望能够通过配合调查来更好地解决问题，并且现在已经成立了专门的问题解决消毒，而在这种情况下也会尽力满足车主的诉求，做到让车主满意。
标签：汽车 理想 降价 消费者