皇冠陆放方向盘上方共振,在加速或路况差时共振更明显怎么解决?
皇冠陆放(图片|配置|询价)这个车底盘调校上做的不错,前轮采用的就是常规的麦弗逊式独立悬挂,后轮采用的是E型多连杆式独立悬挂,驾驶感受挺好,但近期有车友反馈说车辆行驶时方向盘上方共振,当车辆加速时和路况比较差的地方共振特别明显,那么这个应该怎么解决?
第一个原因,方向盘上方装饰板松动导致的。
在出现共振的时候可以用手去按压疑似存在共振的位置,看是否能够消除,如果是消除了,那就是装饰板存在松动,需要处理。
解决办法:确定装饰板松动,就需要到4S店将这个位置拆掉,之后在重新装配,质保期内都是免费处理的。
第二个原因,车辆的前轮动平衡有问题导致的。
因为车轮是圆形的,在跑起来高速运转的时候,如果是车轮和轮胎整体的质量分布不均匀,那么就可能出现行驶中抖动的问题,传导到车内就可能感觉方向盘或者是周边位置跟随着存在共振情况。
解决办法:建议到4S店或者是修配厂去做一下轮胎的动平衡,就可以解决,这个车目前都在质保期内,到4S店是可以免费做的。
第三个原因,车辆的前轮的定位出现异常。
这个车采用的是四轮独立悬挂,每个车轮都有固定的束角,保证车轮跟地面之间和同其他车轮之间处于稳定状态,如果是前轮的束角发生改变出现异常,那么就可能导致车辆行驶中跑偏或者是抖动的情况,也会传导到车内。
解决办法:建议到4S店去做一下四轮定位,调整一下车轮的束角,基本就可以解决。新车还在质保期内,可以免费处理。
第四个原因,车辆的前轮轮毂失圆导致的。
如果是动平衡没有问题,但是依然抖动,那可能就是轮毂的问题,比如说轮毂存在失圆或者是偏心的情况,跑起来之后一样会导致车辆抖动,车内出现共振问题。
解决办法:建议到4S店可以将前后的车轮更换一下或者是更换店内其他正常车型的轮毂测试,如果是问题解决,那就确定轮毂问题,需要更换新的。这个就要分情况,如果是人为原因导致的就要自费处理,在4S店更换一个原车轮毂价格要在1100元左右。
以上就是皇冠陆放方向盘上方共振,在加速或路况差时共振特更明显的主要原因及解决办法,仅供网友参考。
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