科雷嘉轮胎价格（因为是你，所以值得期待——雷诺 e诺，感谢拥有） ♂
科雷嘉轮胎价格（因为是你，所以值得期待——雷诺 e诺，感谢拥有）- 因为是你，所以值得期待——雷诺 e诺，感谢拥有
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奋斗的意义是什么？买车、买房，为了更好地生活。?从大学开始，便一直在这座城市生活，即使这里离自己的家乡十万八千里，也没想过要离开这里，在这座繁华而又孤独的城市，奋斗了这么多年，终于要实现自己人生中的第一个目标了，那就是——买车。?现在买车的话，首选应该就是新能源汽车了吧。日益拥堵的城市里，燃油车开始限牌、摇号，买一辆燃油车还不如买一辆新能源汽车来得自在，不仅仅有国家补贴，在通行方面也会比燃油车要方便一点。?新能源汽车在生活当中已经屡见不鲜，2019年可以说是新能源汽车行业里最不平凡的一年，新能源汽车也正在由粗犷式发展转向精细化、集中化，各大厂家也纷纷放出了自己的杀手锏。选车，又成了一大难题。?关于选车我可是做足了功课，毕竟是人生中的第一辆车，决不能马虎。虽然新能源的车型现在市场上已经有很多了，但是在我有限购车预算下，能入我的眼的新能源汽车还真不多。看来看去，最终还是选择了雷诺?e诺。
从外观上来说，雷诺?e诺其实长得还挺符合我的审美的。圆滚滚的车头看起来稳重踏实，还透露着一丝可爱。
整体的造型还是很雷诺的，很多地方和科雷嘉、科雷傲都很接近，一看就是一个“妈”生的。?但是雷诺?e诺自己的风格也是很明显的，整体比较协调。
从车头上看，感觉和燃油车没有多大差别，不过格栅板是封闭的。
最让我喜爱的还是这个灯组，灯组是LED日行灯+远近光灯。
可能是为了省钱，雷诺?e诺轮胎配备的是玲珑轮胎，不过也可以理解，毕竟整车补贴之后的价格7万块左右。
雷诺?e诺的车身尺寸不算大，但是对于我们这种上班族来说的话那是完全够用了。
尾灯的造型和车头有点像，都很饱满圆润，但却不失力量感。
后备箱的空间充足，能够满足日常使用，而且第二排的座椅是可以完全放倒的，这样还可以腾出来不少的空间。
雷诺?e诺的内饰比较简约，符合现在年轻人的审美。
仪表盘被划分成了三个区域，左侧显示电机运行状态，中间的显示车速、行驶里程等，最右侧的显示电池电量信息。，比较惊喜的是，中间还可以显示车内PM2.5数据。
雷诺?e诺的实体旋钮还是挺多的，好评
座椅柔软度还可以，平时开车的话也不会太累。
虽然雷诺?e诺的尺寸没多大，还是后排空间真的挺让人惊喜的。
从买车到真正使用，我和雷诺?e诺相处也快有两个多月了，平时的上下班和出游全靠雷诺?e诺，因为有了雷诺?e诺，生活变得更加值得期待！
雷诺科西嘉轮胎是普利司通轮胎，科西嘉轮胎价格在800元左右。雷诺-科雷加轮胎的保养方法；1.检查气压。轮胎的气压应根据工厂的规定进行充气。平时要经常检查轮胎的气压。气压过高或过低都会造成轮胎的异常磨损。气压过大会造成轮胎中间过度磨损；如果空气过低，会造成轮胎两侧过度磨损。此外，轮胎气压不正确也会造成乘坐舒适性降低、转向沉重、制动跑偏等故障。2.检查裂纹和花纹，定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如果有，及时更换轮胎。检查轮胎的胎面花纹深度，如果胎面花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的胎面花纹深度不得小于1.6毫米；其他车辆方向盘的踏面深度不得小于3.2毫米，其他轮胎的踏面深度不得小于1.6毫米)，必须更换。3.定期检查。当轮胎使用超过6年后，无论轮胎是否完好，都需要更换。进行二级保养或行驶里程达到10000km时，应按规定进行轮胎交叉换挡，使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎的使用寿命。4.轮胎更换。安装轮胎时，规格、尺寸、花纹和帘线层相同的轮胎应装配在同一轴上。更换轮胎时，最好同时更换所有轮胎，至少成对更换。方向盘(前轮)必须更换新轮胎，磨损的旧轮胎绝对不能更换。
科雷嘉轮胎多久换一次 ♂
科雷嘉轮胎多久换一次
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5x114.3。
17款雷诺科雷嘉是18寸轮毂，轮毂孔距离是5x114.3，机动车辆的轮毂是连接车辆，轮胎和车身非常重要的部分，轮毂如果出现了问题，机动车辆无法行驶，会对行驶造成安全隐患。
科雷嘉轮胎一般6到10万公里更换一次，车轮胎是否更换主要看轮胎的磨损情况，如果轮胎磨损严重，轮胎上面的轮纹磨掉太多时，则需要更换轮胎，否则遇到滑的路面会不容易刹车，而遇到太粗糙的路面会容易爆胎。科雷嘉是东风雷诺旗下一款SUV，该车长宽高分别是4508mm、1836mm、1610mm，轴距是2645mm，搭载的是1.2T和2.0T汽油发动机，与之匹配的是6挡手动变速箱及CVT无级变速箱，并提供两驱和四驱版车型。
1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。
2、同一车轴上应装配同一规格、结构、厂家、花纹的轮胎(载重指数、速度级别一致)。
3、替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。
4、同样品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。
科雷嘉公里数与实际不符原因如下：一方面是里程表传感器出现了问题，另外一方面是仪表本身坏掉了。根据查询相关公开信息显示：需要先去检查一下传感器是否有问题，如果传感器确定没问题的话，就需要考虑去更换仪表了。而且要看一下车轮胎有没有更换过，如果改过轮胎公里数就与实际不符。
这不是冬天也到了，开车子出去的话得计算胎压，胎压算多少才是正常的呢？各位大神请指教一下。这不是冬天也到了，开车子出去的话得计算胎压，胎压算多少才是正常的呢？各位大神请指教一下。 冬天胎压我们可以参考车门B柱或者C柱的厂家推荐胎压标志，一般在2.3-2.5bar之间合适，并不需要刻意调低。 上个月提车时我的胎压为什么让我控制在2.8 我的是4*2.5 冬天比标准高个0.1 我这几天冷车显示2.2，开一会儿就2.3，2.4了 我是在4S店保养时加的气，胎压直接加到2.5 万能2.4的路过，从没纠结过这个问题 一般建议冷车轮胎胎压在230kpa-250kpa左右低了增加油耗太高影响舒适性 冷车胎压在220到250之间属于正常，一般建议230，四季通用，兼顾舒适性 使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。如满意请采纳 冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的磨损，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。人走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。“冬天是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是AIISeason(全天候)的汽车轮胎，其性能折中了夏天胎和冬天胎的特点，因此在冬天行车时，轮胎的气压及养护要特别注意，避免使用不而发生的意外。其中冰雪路面胎压不宜过高由于冬天气温低，受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低，这时，如果不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但，轮胎的气压也不宜过高，否则会大大降低轮胎与地面的摩擦，制动性能减弱。冬天轮胎气压的高低除了根据厂家的标准，还应有效结合行使路面进行增减。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎的附着力，这是又要适当减少胎压。什么时候增？什么时候减呢？这就要根据路面情况而定了。像现在路面上有积雪和结冰，就得适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。经常清理胎纹杂物“七分养，三分修”这是每个车主都应牢记的用车秘籍。到了冬天，车主最好要经常清理胎纹内夹杂物，不免坚硬杂物留在轮胎纹里，导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹杂碎石子等异物，如不及时清除，时间长了，其中有一部分会自己脱落，但有相当一部分会越来越“顽固”，卡在花纹中越陷越深，当轮胎磨损到一定程度后，这些小石子甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气甚至爆胎。除此之外，车主在停靠车辆时还得特别留意，避免气门嘴接触外界硬物受损，导致轮胎泄气。亏气是爆胎祸首冬天常见的爆胎原因大多数都是轮胎亏气产生的，这也是最让人容易忽视的爆胎原因之一。现在家庭轿车在出厂时装载的都是子午线真空胎，即使在意外扎胎后，胎内的气体都不会在短时间内全部泄完。可是在气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，一旦胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后导致爆胎。在此提醒广大车主，无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是不是有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后应及时处理，防止亏气行使等。 个人觉得家用车的胎压最好保持在2.3到2.5的这个范围，如果外面气温高的，胎压就相对低一点，反之亦然.而且建议在车上备一个带胎压显示的充气泵.如果原厂没有胎压监测，最好自己装一个，会方便很多. 现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！ 1、根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准版轮胎：2.4-2.5bar增强型轮胎：2.8-2.9bar最高气压：不应大于3.5bar2、需要参考的其他因素：（1）季节性因素：a.冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。（2）装载负荷：a.空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。（3）胎压测量环境：a.热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。（4）行车路况：a.颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.颠幅比较小，可以忽略，不必在意。c.跑长途高速，胎压不能太低，适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。（5）轮胎状况：a.新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。f.各牌子轮胎之间的差异：汽车轮胎气压标准通常是对原厂轮胎，如果更换了轮胎，需要了解（米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等）各牌子之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAXPRESS字样，后面的数字如：MAXPRESS340kPa(50PSI)，指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。（6）备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5-3.0bar。 @2019
可以。雷诺科雷嘉车的轮胎规格是215/60R17，耐克森ru轮胎也有215/60R17规格的。耐克森轮胎成立于1942年，是韩国最早生产汽车轮胎的企业，是一家致力于运用先进技术和设备生产轿车、SUV和轻卡轮胎的全球性轮胎制造商。
1、车厂气压推荐值通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
2、车厂胎压推荐值指的是冷却胎压。定义如下： 停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.3巴(=4psi)就是轮胎冷却充气压力。
雷诺科西嘉轮胎是普利司通轮胎，科西嘉轮胎价格在800元左右。雷诺-科雷加轮胎的保养方法；1.检查气压。轮胎的气压应根据工厂的规定进行充气。平时要经常检查轮胎的气压。气压过高或过低都会造成轮胎的异常磨损。气压过大会造成轮胎中间过度磨损；如果空气过低，会造成轮胎两侧过度磨损。此外，轮胎气压不正确也会造成乘坐舒适性降低、转向沉重、制动跑偏等故障。2.检查裂纹和花纹，定期检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷，如果有，及时更换轮胎。检查轮胎的胎面花纹深度，如果胎面花纹磨损达到磨损极限(轿车和挂车的胎面花纹深度不得小于1.6毫米；其他车辆方向盘的踏面深度不得小于3.2毫米，其他轮胎的踏面深度不得小于1.6毫米)，必须更换。3.定期检查。当轮胎使用超过6年后，无论轮胎是否完好，都需要更换。进行二级保养或行驶里程达到10000km时，应按规定进行轮胎交叉换挡，使所有轮胎磨损均匀，尽可能延长轮胎的使用寿命。4.轮胎更换。安装轮胎时，规格、尺寸、花纹和帘线层相同的轮胎应装配在同一轴上。更换轮胎时，最好同时更换所有轮胎，至少成对更换。方向盘(前轮)必须更换新轮胎，磨损的旧轮胎绝对不能更换。
汽配城。雷诺科雷嘉配件指的是雷诺汽车的配件，汽配城中售卖汽车配件，所以雷诺科雷嘉配件在汽配城中买。
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