保定市二手车58同城(如何在58同城发布二手车信息) ♂
保定市二手车58同城(如何在58同城发布二手车信息)- 如何在58同城发布二手车信息
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1、用手机或电脑登陆58同城网站,选择你所在的省市。
2、点击免费发布信息。
3、选择类别(二手车)。
4、输入相关信息后,确认发布。
我真实交易过。有种被骗的感觉。说是个人,交易完了又发布了新信息。明显是中介。不要再相信网上这些鬼信息,被骗的很惨。里面介绍的车况全是假的。一定要懂的人帮忙看车。不要轻易就付款。标个人的其实都是商家。只是多注册账号,多手机号码。一个账号的车卖掉后就把别款顶替进入,信息修改一下。所以感觉只发布一条信息是个人。亲身经历,大家要借以为鉴。
保定市旧机动车(二手车)交易市场在保定市区西南方向,乐凯南大街与南二环路交汇处。向西1公里的地方。可以选择公交方式出行:
公交线路:15路,全程约9.3公里
1、从保定站步行约220米,到达火车站西广场站
2、乘坐15路,经过14站, 到达农大二分厂站(也可乘坐16路专线)
3、步行约230米,到达保定市旧机动车交易市场
可以这样说,58同城上的二手车信息大部分是假的,绝对不靠谱了。
如果受骗了,你是没办法去追究骗子的责任的,因为58同城网站没有在线客服和投诉电话,不会理睬你的维权要求,也就是说它不会进行售后服务的。这样没有售后服务保障的网站,肯定是坑人的。
58同城二手车信息假的太多了。主要是58同城网站已经没有了监管。只要有钱,就任骗子横行。
现在58同城已经露出了诈骗的真面目,他们搞的审核认证,假的反而容易通过,真的倒被卡住。他们审核通过的严格程度居然与付费有关。固然网站是你的,通过不通过可以由你作主,但是审核认证是不能以金钱为标准的,不能因为骗子付费了,就把黑的认证为白的,真正的用户是免费发布,就把白的认证是黑的。58同城这样做毫无疑问就是与骗子同流合污,扰乱电子商务网络市场,诈骗用户钱财。
58同城还十分无耻,网络系统设置和提示很多都是假的,系统也经常被后台人工操控。
我的例子明显就看出他们是人工操控的结果。
我在58同城自始至终就是用同一个电话 ,同一套房,同一幅图片发布个人房源。就这表面上看也不会是中介(一个经纪人难道就只做一个40来平米的出租生意)。然而58同城后台为了逼我交推广费 ,毫无根据地给我改成经纪人身份。我为申诉,被他们套去了身份证,房产证,户口本等信息,网页也提示提交成功,24小时内会回复。可是一星期过去一点消息也没有。找在线客服联系多次,没有联系上一次,多次填写用户反馈也是白搭。
保定市的二手车交易市场有好几个呢,轿车的二手车市场正规的有两个,第一个在建国路,具体在朝阳路,三丰路,建国路三条路的交叉路口那里,保定话说就是六道路口,在那里沿着建国路向西走,没多远就看见了,第二条在保定市南二环路,具体位置在保定市交警四大队那里的西边,周六周日,过去后向西看,一眼就看到了,交警四大队在南二环路五尧乡政府的西边
货车的正规交易市场就一个,是保定市东三环的车管所那里,那里旧车的交易日期是周六或者周日,我也记不清楚了,总体来说,无论轿车或者货车,他们的交易日期都是周日
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我昨天去的,在南二环先锋机械厂门口往西大约500米处,过了二分厂。可从火车站坐16路到。
近期,有网友截图爆料称,闲鱼、转转等二手交易平台上出现共享单车,叫价在40元至100元不等。
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据悉,只要在平台上输入“小黄车”即可搜索到相关信息。有售卖者甚至表示,他可以召集人手,“搞100辆车只需要一天”,另外,此人还教授共享单车开锁技术,每个品牌要价1000元。
对此,转转回应,去年12月已经全平台禁止共享单车转卖,因其非个人二手物品,此次可能是系统审核失误。
ofo公司相关负责人也表示,若此事为真,将向公安机关反映。
有律师表示,收车人若将单车撬锁、破坏二维码进行销售,属盗窃行为。
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二手车交易流程主要有:
验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。如果您是异地上牌,先要办理提档,然后到上牌地入档。
扩展资料:
买二手车要注意以下内容:
1、了解参考价格
一般二手车的价格都是由市场的行情决定的,受供求关系等影响。在确定自己想要购买的目标车型之后,一定要对价格做到心中有数,免得花冤枉钱。
2、判断车况
在国内的大中型城市,一般年均行驶2万公里左右,车身骨架没有碰撞损伤,发动机和变速箱没有大修,涉及安全的部件没有事故隐患,车漆有局部修复但没有整车喷漆,颜色主流、品牌和型号不太个性就基本符合标准状况。要排除泡水车、火烧车等重大事故车辆。
3、检查车辆的证件和手续
手续包括车辆登记证书、行驶证、购买发票、购置附加费、养路费、车船税、保险,年检合格、不欠缴税费、没有违章、证件齐全。
4、选好商家和购买时间
选择一家信用度高、有质保承诺的二手车公司购买,车辆的来源可靠,办理过户也会顺利。
公司或个人名下的网约车运输证均不可转让,若公司或个人名下车辆需退出网约车营运,可前往网约车运输证对应的发证机关申请运输证注销业务,相关营运资质注销后,可将机动车由营运性质变为非营运性质
手续齐全的话可以通过二手网约车出售或转租平台进行转租。
很多人都觉得开网约车月薪上万的,其实并非如此,现在的网约车司机收入并不高,真的也就是挣个辛苦钱而已,还能月薪上万的司机都属于高手了。很多网约车司机每天也就是接20个订单左右的,至于最后到手的收入,其实普遍在4000-6000元左右。
一、将第十四条修改为,出租汽车驾驶员从业资格考试全国公共科目和区域科目考试均合格的,设区的市级出租汽车行政主管部门应当自公布考试成绩之日起10日内向巡游出租汽车驾驶员核发《巡游出租汽车驾驶员证》、向网络预约出租汽车驾驶员核发《网络预约出租汽车驾驶员证》《巡游出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》以下统称从业资格证。
从业资格证式样参照《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》式样。
鼓励推广使用从业资格电子证件。采用电子证件的,应当包含证件式样所确定的相关信息。
二、将第十八条修改为巡游出租汽车驾驶员申请从业资格注册或者延续注册的,应当填写《巡游出租汽车驾驶员从业资格注册登记表》(式样见附件2),持其从业资格证及与出租汽车经营者签订的劳动合同或者经营合同,到发证机关所在地出租汽车行政主管部门申请注册。
个体巡游出租汽车经营者自己驾驶出租汽车从事经营活动的,持其从业资格证及车辆运营证申请注册。
三、将第二十条、第二十二条中的“出租汽车驾驶员修改为巡游出租汽车驾驶员。将第二十二条中的聘用协议或者经营合同修改为或者经营合同。
在第二十二条后增加一条,网络预约出租汽车驾驶员的注册,通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成,报备信息包括驾驶员从业资格证信息与出租汽车经营者签订的劳动合同或者协议等。
网络预约出租汽车驾驶员与出租汽车经营者解除劳动合同或者协议的,通过出租汽车经营者向发证机关所在地出租汽车行政主管部门报备完成注销。
四、将第二十三条修改为,出租汽车驾驶员在注册期内应当按规定完成继续教育。
取得从业资格证超过3年未申请注册的,注册后上岗前应当完成不少于27学时的继续教育。
五、删除第二十四条、第三十条、第四十四条第(一)项。
六、第二十六条修改为,出租汽车驾驶员继续教育由出租汽车经营者组织实施。
七、将第二十七条修改为,出租汽车驾驶员完成继续教育后,应当由出租汽车经营者向所在地出租汽车行政主管部门报备,出租汽车行政主管部门在出租汽车驾驶员从业资格证中予以记录。
八、将第二十八条、第二十九条中的出租汽车企业和继续教育机构“修改为“出租汽车经营者。
九、将第四十条第(二)项修改为,二)有交通肇事犯罪,危险驾驶犯罪记录,有吸毒记录,有饮酒后驾驶记录,有暴力犯罪记录,最近连续3个记分周期内记满12分记录。
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广州本田汽车齐阳特约销售服务店
河北省保定市高开区复兴中路39号
咨询电话 :87790618
售后服务电话 :3117700
广州本田汽车金利特约销售服务店
河北省保定市清苑县京深高速公路收费站北侧
咨询电话 :85680607
售后服务电话 :8016016
多少钱打电话问就可以了,大概从8.68——12.98万吧,实际销售会更便宜些。飞度现在都是两厢的了吧。
抛开民族情结不讲,肯定选飞度嘛,飞度可是08年的当红小车广本的当红小生啊,尤其那个换挡拨片,多爽啊,那可是来自F1赛车的技术哦,不过飞度低配用的钢轮毂让人有些不爽。
有在保定清苑,下高速就是,庞大本田4s店!
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得去日本买这类车型了,因为只有日本用了
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保定市启辰D60 PLUS与启辰D60,我该入手哪款呢 ♂
保定市启辰D60 PLUS与启辰D60,我该入手哪款呢
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当然要新款,个人认为性价比的根本价值是车辆配置的领先性之于当前市场平均水平的差异,所以个人认为新款还是合适的。
易车讯?近日,易车抢先到店实拍了启辰D60 PLUS,新车采用了全新家族式前脸设计,看起来更加锐利时尚,相比于现款车型有很大提升,动力方面,新车将会搭载1.6L自然吸气发动机。此外,新车是东风日产启动双品牌运营后推出的首款全新家庭轿车,将与日产车型同平台共线生产,共享日产核心三大件。
外观方面,启辰D60 PLUS采用全新的家族式设计语言,更加时尚有个性。前脸采用与启辰星一样的全新V-Galaxy星空格栅,视觉上更为犀利有气势。全系标配LED大灯,配合羽翼形LED日行灯,突显科技感。
车身侧面设计沉稳,笔直的贯穿式腰线设计多了几分力量感。同时,车辆还配备了17英寸的多辐式轮圈,突显运动气息。车辆尾部则采用了贯穿式尾灯造型,这也是当下比较流行的设计手法。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4761/1803/1487毫米,轴距2701mm。
内饰方面,新车采用了平底造型的三幅式多功能方向盘,以营造运动效果。中控区域配有大尺寸悬浮式触控屏,科技感十足。中控屏周围没有物理按键,说明其集成了丰富的控制功能。
启辰D60?PLUS搭载了启辰全新的智联系统,集成于10英寸的中控大屏中。系统逻辑清晰流畅,UI界面也比较简洁美观。功能方面,支持高德地图导航、在线娱乐资源、智能语音控制系统以及手机远程控制。
动力方面,启辰D60 PLUS采用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率为90kW,最大扭矩为155N·m。该发动机拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,匹配的是与轩逸同款的XTRONIC CVT无级变速箱。
我们可以见到启辰D60 PLUS有了一个新的外观设计,进气格栅采用“V-Galaxy”家族式设计语言,配以利刃式前LED大灯前灯,车前构建出强悍运动感。车体侧边一贯的家用车设计风格,车身尺寸尺寸分别为为4761mm×1803mm×1487mm,汽车轴距为2701mm。后尾采用了目前流行贯穿式尾灯设计方案,配以竖直线框,尾端具备明显的层级视觉感。全新升级启辰D60 PLUS给予有五种车身颜色,包括珠光白、辰辉银、赤兔红、曜石黑及其星空蓝。与此同时,车内饰也带来了二种色彩搭配,
包括浅色系车内饰与深棕色车内饰。提到车内饰,启辰室内设计师们此次在全新D60 PLUS车系中采用了一个新的车内饰造型设计,相比旧款D60,新内饰的设计风格更为运动时尚。高配车型装有多用途真皮方向盘与10英尺中控触摸屏,更值得一提的是,D60 PLUS承传了日产舒服的内部结构设置,新汽车配备零重力人体工学坐椅,有着平级更为开阔的663mm后排座脚部室内空间,日常应用毫无压力。全新D60 PLUS“三大件”来源于日产技术性,在其中汽车发动机为日产HR16 1.6L自吸汽车发动机,
至大功率90KW,最大扭矩转速155牛·米,配对日产XTRONIC CVT变速箱,汽车底盘一样由日产技术工程师根据中国实时路况开展专享校准。潮领版,官方网市场价8.88万余元,标准配备包括:主副驾双汽车安全气囊、16英尺轮圈、胎压报警、车身稳定控制系统软件、电子驻车、遥控车钥匙、塑胶汽车方向盘、纯色驾驶显示器、仿皮座椅、前座扶手箱、2音箱音响、LED大灯组、手动空调、PM2.5过虑等
悦领版,官方网市场价9.38万余元,比潮领版贵了5000元,提升配备包括:4汽车安全气囊、倒车后视、巡航定速、全景天窗、无匙进入、一键启动、真皮运动方向盘、8英尺中控触摸屏、车联网平台车载一体机、4音箱音响、LED日行灯、自动头灯、后排出风口等。智领版,官方网市场价9.98万余元,相比悦领版贵了6000元,提升配备包括:17英尺轮圈、6汽车安全气囊、远程启动、真皮层真皮运动方向盘、5寸大五颜六色仪表盘显示器、主驾电调座椅、后排中央扶手、10英尺中控触摸屏、6音箱音响等。
8.88万起售的启辰D60PLUS的性能还是十分不错的,外观十分吸引消费者的目光,在我看来,预算充足的情况下,我会选择·购买这款车型,下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。
外观方面,正面采用大面积网格,两侧大灯与中网融为一体。顶部有大V形镀铬条,中心大网格由许多发黑的小V形字符组成。即使在大V形内部,也有许多小V形排列,网格中的小V形排列也呈现出V形排列,顶部宽,底部窄。此外,标志的颜色也从蓝色变为黑白。内部灯组水平布置有5个格栅,外侧3个格栅为近光灯,内侧2个格栅为远光灯。下四辐LED日间灯识别率高,上边缘光带细长,下三条线较短。侧鳃部分采用收缩风道结构,具有真实的通风效果,有助于提高空气动力性能。侧面形状基本不变。前后悬挑等长对称,与轴距比例更协调。它有一条锋利的腰线,穿过前后车门把手,并沿着趋势上升。凸起的腰线使后窗压缩且平坦,使车身在稳定性方面略具动感。后门下方和后保险杠上的三维线条改善了轮廓的光影效果。
空间性能方面,车体长、宽、高分别为4761/1803/1487mm,轴距为2701mm。与旧款相比,长度和轴距分别延长了5mm和1mm。启辰D60 plus的后车厢空间令人满意。座椅填充物非常充足,座垫相对较长,这确保了良好的乘坐舒适性,但头顶空间性能不是很好。
从配置上看,启辰D60 plus配备了传统的机械组合仪表,行车电脑还具备日常常用功能。取消了中央控制中的一些传统物理按钮,所有功能都集中在10英寸的中央控制屏幕上。除了传统的音频和导航功能外,该屏幕还支持语音控制、远程监控、车载WiFi、道路救援等功能。
动力传动系统和底盘结构方面,打开发动机盖,突出显示了日产的英文字母,表明D60 plus使用了熟悉的日产发动机代码hr16,采用dis燃油双喷射技术和双c-vtc连续可变气门正时智能控制系统。匹配jatco的CVT无级变速器。底盘采用前麦弗逊独立悬架和后扭梁非独立悬架。
看惯了犀利风、动感风,是不是有些腻味?现在东风启辰全新D60Plus就为大家提供了一种全新可能,一种有别于以上任何一种风格的独特造型,前脸近乎矩形化的思路,身段本身也是相对稳妥化。
不管你适应与否,这就是东风启辰全新推出的D60Plus版,外观确实够另类,硕大的矩形化格栅配合矩形化的前大灯,连雾灯边框都是近乎矩形化的,无处不在的矩形风直到全新LOGO才有所改观,由此导致格栅造型也根据LOGO轮廓做了相应的修改,甚至格栅内纹路都是密集的小三角形,这种违和感反而成了D60Plus的标准设计思路,这造型轮廓其实并不陌生,启辰星SUV不就是接近的设计嘛,只不过SUV大家能够接受,毕竟SUV方正的造型并不少见,但在轿车上加以运用的话,这就要承担相当大的风险系数,甚至可以说是勇气可嘉。
侧面造型能够看出是轿车,但是身段特别是后轮眉造型同样很偏向SUV,似乎这与斯巴鲁的轿车风格有些接近,属于目前较为小众化的设计,整车轮廓并不是十分流畅,但从个性化角度而言,到也不失为一个办法,有时候越过极致就是个性,不想随大流的到真可以看看D60Plus。
尾部造型相对正常不少,贯穿式尾灯设计,中间的灰色灯带嵌入了字母串,注意左上角出现了D60Plus的车名标识(上图红圈内),其它方面的设计也是中规中矩。
配置方面没太多花俏的部分,甚至从目录申报图来看都没有出现AEB/ACC等配置迹象,不用多说,ADAS系统明显无法如主流车型那般引人注目。
整车长宽高分别为4761/1803/1487mm,轴距2701mm,动力方面搭配的是东风汽车有限公司的HR16型发动机,1.6L排量,功率93Kw(最大净功率仅为85Kw),是不是有点眼熟?无论是车身尺寸还是动力型号,这不就是日产轩逸嘛,说白了就是更换一个造型,当然尺寸参数有所出入完全正常,毕竟造型变化那么大,但是1.247吨的整备质量与轩逸差别并不大;如前所述,另类的造型风格注定其无法跨入主流行列,虽说自主品牌现在在轿车领域刚刚重新发力,但从竞品车型阵容来看,实在是过于强大,全新的奔腾B70、全新艾瑞泽GX系列、吉利新款帝豪GL、名爵5/6、荣威i6MAX、全新传祺GA4、长安逸动Plus等等都是实力强劲的对手,它们之间厮杀的难解难分,?启辰D60Plus出位的唯一希望就是这造型能反其道而行之引起消费者的共鸣,就是这个“希望”是多是少的问题。
今天给大家解答关于启辰D60 PLUS售8.88万元起,换壳版的轩逸,作为家用合适吗?作为东风集团自主品牌战略的重要车型,D60一直承担着桂珍的销售责任,最近更新的D60PLUS也是充满诚意的家用车产品。不仅是与日产共享核心的三大零部件,而且是在日产的郑州工厂内直接与日产车型直线生产的。简单地说,这是披着国产车型外壳的合资车型。前后的形状增加了很多。
新车也变成了新的V-Galaxy星光家族的前脸设计。特别是大灯与中网一体,内部采用LED光源,中网采用复杂的三角形细节和电镀装饰。与此同时,汽车的风格也发生了变化,从以前的蓝色主题变成了黑白配色。侧面造型几乎没有改变。唯一的不同是前翼板的隆起被取消,侧面的一体化性更强,更接近斯巴鲁的力狮等传统日本轿车。轮胎为17英寸,普里斯通品牌轮胎,型号成本比其他自有品牌高,这一点值得称赞。车后面的变化也很大。
贯穿式尾灯采用烟熏黑色风格,视觉效果显著。中间有VENUCIA英文字,配合D60 Plus标志,有与时俱进的感觉。下面是隐藏的排气,真正的排气在车后面的左边。中心控制台有隐藏通风孔的设计,质感突出。方向盘采用平底形状,给私家车车型也带来一些运动氛围。主驾驶座采用电动调节打孔的人造皮革面料和厚厚的海绵充电,可与日产沙发媲美。三个大块是一样的,但5万七辰D60PLUS真的很划算吗,换壳轩逸?后排空间宽敞,座椅角度合理,下部地板也基本平整,有后排出风口和USB电源。行李箱的开口与D60完全一致,内部规则满足家庭,但后座不能倒,限制了可扩展性。
看完前面的外观装修,三个大部分完全可以参考日产车型。底盘部分基本上是日产的高舒适结构,是前麦克弗森后面的扭转梁。祁镇这个品牌原本从东风日产独立一段时间,当时统治着高端自主,但2020年末回到东风日产,因此很难定义它是国内还是合资企业。今天的回答大家还满意吗?喜欢的可以点赞加关注哦!
摘要
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咨询记录 · 回答于2021-11-02
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易车讯?3月12日,启辰D60 PLUS正式上市,售价区间8.88-9.98万元,此外,D60还新增了一款车型,售价6.98万元。新车采用了全新家族式前脸设计,看起来更加锐利时尚,相比于现款车型也有很大提升,动力方面,新车将会搭载1.6L自然吸气发动机。
外观方面,启辰D60 PLUS采用全新的家族式设计语言,更加时尚有个性。前脸采用与启辰星一样的全新V-Galaxy星空格栅,视觉上更为犀利有气势。全系标配LED大灯,配合羽翼形LED日行灯,突显科技感。
车身侧面设计沉稳,笔直的贯穿式腰线设计多了几分力量感。同时,车辆还配备了17英寸的多辐式轮圈,突显运动气息。车辆尾部则采用了贯穿式尾灯造型,这也是当下比较流行的设计手法。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4761/1803/1487毫米,轴距2701mm。
内饰方面,新车采用了平底造型的三幅式多功能方向盘,以营造运动效果。中控区域配有大尺寸悬浮式触控屏,科技感十足。中控屏周围没有物理按键,说明其集成了丰富的控制功能。
动力方面,启辰D60 PLUS采用的是与轩逸经典同款的代号为HR16的1.6L自然吸气发动机,发动机最大功率为90kW,最大扭矩为155N·m。该发动机拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,匹配的是与轩逸同款的XTRONIC CVT无级变速箱。
试驾回顾
启辰D60?PLUS开起来给我的第一感觉是比较轻快的,油门前段会比较灵敏,轻点油门就能得到动力响应。动力调校以舒适平顺为主,强调燃油经济性,也是很典型的日系家用轿车风格。
这台1.6L的自然吸气发动机动力表现虽谈不上强劲,但满足日常使用需求还是没有问题的。当然,这台车的定位也注定了其不适合激烈的驾驶风格,居家佛系的驾驶才是最适合它的方式。
启辰D60?PLUS这台CVT无级变速箱换挡衔接足够快速平顺,进一步保证了其平顺性及经济性。制动踏板的行程比较线性,平稳的制动条件也能为驾乘者提供更为舒适的乘坐环境。
底盘悬挂方面,启辰D60?PLUS采用的是前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架的组合。车辆的底盘整体质感不错,悬挂调校同样以舒适为主。对于路面颠簸的处理做得还是比较到位的,能够很好地化解掉路面细小颠簸。不过在通过大坑洼路面时就有点力不从心,能明显感觉到车身有多余的跳动。?
低速时转向的手感比较轻柔,随着车速的提升,方向盘的手感会变得更加厚重一些,带来更加沉稳的驾驶体验。不过在高速过弯时,整车的侧倾还是比较严重的,这也再次向我们提醒,它不是一台适合激烈驾驶的车。
总得来说,启辰D60?PLUS是一台开着舒服、坐着也舒服的车。作为一台家用为主的轿车,其表现是合格的。
竞品分析
启辰D60 PLUS的竞争对手锁定为自主品牌紧凑型轿车,而与竞品们相比,启辰D60 PLUS的造型经过了重新设计,时尚的外观也让它更具竞争力,此外,启辰品牌有着东风日产的背书,因此技术的成熟度和可靠性是它最大的卖点,而这样的优势也是其他自主品牌竞品车型所不具备的。
标签:出租汽车 保定 设计 日产