开车省油技巧（驾车到底有哪些方法和技巧，可以更省油呢） ♂
开车省油技巧（驾车到底有哪些方法和技巧，可以更省油呢）- 驾车到底有哪些方法和技巧，可以更省油呢
- 开车省油16个技巧
- 开车省油的方法有哪些
- 自动挡怎样开车较省油
- 自动挡的汽车想要省油，应该怎么开
- 自动挡怎么开车省油
- 自动挡车怎样开才省油
- 怎样开车更省油，对于自动挡的车来说
- 自动挡的车怎么开省油
- 在驾驶自动挡车辆的时候，怎样开车比较省油
同一辆车，同样的行车时间和距离，不同的人跑出来的油耗都不一样，那么对于那些开车比较省油的老哥来说，就是做到了“高效”地驾驶，也就是又快又省油。那么，他们是怎么做到的呢？
前期准备工作
首先，我们要好好地规划行程路线。现在大家普遍都熟悉使用智能手机了，因此在出发前往目的地之前，我们可以打开Google Map、iOS地图、高德或者百度地图这些软件，查看路线之中的拥堵信息，选择一条能够避免大量拥堵的路线出来。
因为大部分汽油车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。所以，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高我们的出行效率。如果在条件允许的情况下，我们最好错峰出行，特别是在节假日期间要跑高速公路的时候。
出发之前，我们要仔细检查车辆，特别是轮胎气压，过低的胎压不仅增大了行驶阻力，爆胎的风险也高了不少，因此我建议无论如何，开车之前一定要检查清楚轮胎状况，胎压不要打过高或者过低，保持在原厂推荐值即可。
平时我们还需要定期检查发动机状态，如果车辆发动机积碳比较严重、油路堵塞状况堪忧的话，是很难比正常的车省油的，因此我们要勤保养，让发动机保持在较佳的运转状态。
除了上述这些以外，我们还需要检查一下车内的杂物是否过多，把平时用不上的东西都清理出去，因为过多的杂物多多少少会增加车重，在车辆加速的时候会更加费油。而且从安全的角度上来说，车内过多的杂物，特别是驾驶室内的这些杂物，在车辆发生碰撞的时候避免不了乱飞，增加了对车内乘客造成二次杀伤的风险。
驾驶习惯
在做好合理路线规划的前提下，我们在开车的时候也要注意对前方路况的预判，尽量避免不必要的加减速。比如前方是拥堵或者红灯，你就没有必要去补多一脚油再减速；如果前方有摇摆不定的车辆，你也不要虚，要么慢慢远离伺机超车，要么在保证安全的前提下果断超越，再汇合到正常的车流节奏中。
在车流节奏有序的路况当中，我们要尽量以经济时速匀速行驶，一般车辆的经济时速都在40-90km/h之间，基本涵盖了绝大部分城市道路的上限时速，因此在路况允许的前提下，我们尽量压着限速匀速行驶即可，这样不仅省油而且能够大大提高整体出行效率。
很多人都有一个坏毛病，就是“风琴脚”，也就是说踩油门的时候深一脚浅一脚，这样的驾驶习惯在日常来说并没有什么现实意义，更多的只是浪费燃油，特别是对于自动挡车型来说，在“风琴脚”之下，部分动力都被用来搅动液力变矩器上了，久而久之，不仅多浪费了燃油，还要早点去换变速箱油。而且在这样的习惯下，车辆的行驶平顺度多多少少也会打折扣，影响乘客的心情。
如果这个坏习惯实在改不掉的话，那就采用大部分车都有的Eco模式（节能模式）吧，通常来说，该模式下的油门响应灵敏度会弱化一些，一定程度上能够抵消掉“风琴脚”的不稳。
在温度合适的季节，如果车内乘员不多的话，我们可以关闭空调行驶，因为大部分车的空调压缩机是靠发动机带动的，开着空调油耗肯定会更费油。但要是怕闷的话，我们都可以稍微降下一点点车窗来保证车内的通风。如果在高速行驶，我们可以打开外循环，让自然风通过空调出风口传入车内，亦或者是不开启空调压缩机（A/C），直接用风扇送风都可以。
如果你开的是手动挡车，选挡的技巧很重要，简单来说就是要选择一个能够满足当前车速以及加速需求的最高挡位。要注意的是，走长下坡还是得用较低的档位来进行发动机制动。另外，空挡滑行不一定省油，因为发动机维持怠速也是要喷油的，反而是带档滑行更省油，因为滑行时的车辆能够反拖发动机，此时发动机本身并不喷油，而是在到了当前车速维持不了怠速的时候，发动机才会继续喷油，而这个临界点被称为逆序喷油点，大概在转速1200rpm左右，在这个时刻降挡再滑行是最佳的时机，以此类推。
总结
以上就是小编目前所总结出来的省油小技巧。总的来说，就是开车前要做好科学的行程规划，平时注意车辆的整备；以及在驾驶的时候做到更准的预判，更平稳的驾驶就可以。相信你做好以上这些的话，跑出来的油耗都能比大部分人低，到达目的地的时间也能比大部分人早。在掌握了这样高效率的驾驶技巧之后，你就会在不知不觉之中节约了不少时间和金钱，何乐而不为呢？
一、热车
开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟最好，怠速行驶到水温上来最好。
二、计划好路线
每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。
三、减重
车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油，减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。
四、油箱不要太满
当车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。
五、经常检查轮胎气压
气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。
六、匀速行驶
?对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油。都说买车容易用车难，一样的车一样的距离为何别人比我省油呢，我们看看平时这16个方法做到几点，就知道原因了？
一，热车时间太长，开车前热车是个好习惯，但是时间不能太长控制在1分钟最好，怠速行驶到水温上来最好。
二，计划好路线，每天多跑一公里平均下来一个月多消耗3公升汽油。
三，开窗降温不省油，在合理的速度下（经济时速）开空调要比开窗省油。
四，车上物品太多，车上每增加5公斤物品，行驶1000公里就多消耗0.4升燃油，减少负重每增加1000克都是增加1%的油耗。即使是一箱水一个月也会让你多烧1公升汽油。
五，匀速行驶，对汽车而言60—90公里的时速是最经济的没加1公里时速会多烧0.5%的燃油
六，油箱太满，当车身自重增加，油耗自然就高，如经常在市区没必要加满，每次半箱油最好。
七，经常检查轮胎气压，气压太低轮胎接触面积增加，阻力加大油耗自然增加。
八，合理添加机油，汽车说明书上有最低发动机机油粘度，粘度越低发动机越省劲，油耗也就越低。
九，电子设备，盲目的使用电子设备会增加油耗，把不用的电子设备摘下来，这样不光能省油，同样也能减轻重量。
十，减少发动机怠速时间，在长时间停车或等人超过两分钟应熄火。
十一，起步缓慢，猛加油门不仅增加油耗，也会增加最为危险。
十二，减少刹车次数，每一次刹车会有一毛钱损耗，刹车和轮胎的损耗。
十三，经常注意水温，过高或过低都会增加油耗，当水温超95度时油耗会增加30%以上并增加发动机损耗。
十四，空挡滑行，电喷车不要空挡滑行，空挡滑行不但不省油。
十五，掌握换挡时机，手动挡换挡一般掌握在2000转左右换挡最为合适。
十六，保持良好驾驶习惯，加注合适燃油，定期保养。
油价虽然一路跌跌涨涨但是总的来说还是涨了，让车主们很是头疼，尤其是开自动挡的朋友们，担心某一天突然高涨的油价给自己带来额外的支出，其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，坚持并使用得当，较少减少对自动挡车损害的同时也能做到省油。
想要自动挡开出手动挡的油钱，甚至比不熟练的车手驾驶手动挡的还省油，资料，供大家参考~
省油在细节
1.现在正常的小轿车，最基础的就有P档、R档、N档和D档，要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将档位始终挂在D档，自动变速箱会在四个前进档之间进行自行切换，无须额外的手动操作。
2.短时间的停车不要会驻车档，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N档，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热；如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P档，既环保又能省油。
3.刚起步时脚不要猛乎油不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。
汽车与黑沙龙的内部视图
4.假如是使用D挡来爬坡时，踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。
5.现在绝大多数的自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D档外，还有3或2档，当挂入3或2档时，会限制最高档位不超过3或2档，因此遇到比较长的下长坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到3或2档，这样就可以起到通过档位控制车速的目的了。
6.猛乎油和频繁的刹车这两点都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。
对于要怎么开自动挡才能开省油，网友们也给出了自己的经验。
网友经验
1.热车时间不宜过久。自动挡的车静止热车对车不利，因为波箱系统没办法润滑。冬天点火后慢慢行车，几分钟水温就上来了。夏天也要热车，只是减少上面的时间，对机器有好处，还省油。
2.滑车是一个省油的重要技能，要学会估计与前面的距离，定时滑车。注意：千万不要空档滑车！自动挡空挡滑车太危险了，对车会伤害很大。D档滑车，会比手动的滑得很远。前面有障，有路口，滑车过去当然会省油。当然多远停止加油开始滑车，这个，要靠自己对车的体验。
3.老司机都会用油门来控制速度，用油门控制速度，不用刹车控制速度。细细体会这句话。起步时可以油门踩得深一点，速度起来就轻点油门就行。
汽车自动挡/汽车零件
4.保持匀速行驶最重要，刹刹停停，急加速后再刹车最费油，但在市区很难做到匀速行驶。时速七70到90，四档，转速在1,500到1,800较省油，但是市区很难做到。不过市区匀速40到50相对要容易点，这时一般在三档，转速在1,500左右，相对也省油。尽量避免时速在50到70之间，这时变速箱会在三四档之间跳档，转速不稳，油耗上升而且对变速箱不利。
5.对于每次是在等红灯的时候，是空档好还是D档刹车好？这个争论很大，没有定案。比较一致的看法是，如果半分钟，就D档刹车；如果超过半分钟，一分钟或者更多了，就空档，不过也要刹车，防止溜车。
6.自动挡车要想省油最大的办法就是不要傻给油，认为油门踩到底提速才快这样的观点是绝对错误的！小排量的汽车要想提速又快，又省油，就要逗着油门，提速的时候不停的轻点儿油门，车辆速度提升非常快，而且很省油！
7.自动挡汽车油门踩得太温柔有时也不一定省油，太温柔的话转速上去不升档啊，要踩得深一点，转速和速度上来以后再适当收油门这样汽车就会提前升入高一档，当然要慢慢体会啊。
现代汽车内饰
关于自动挡驾驶如何省油，其实就是日常驾驶习惯的好坏，对油门细节上的把握，但由于每种车型的情况又有些许不同，对于省油的技巧还需司机领悟，适合自家车的才是最好的。
自动档汽车汽车油耗比手动档汽车油耗高这一点大伙儿应当都了解，那麼自动档汽车汽车要想省油的话能够 怎么做呢，平常驾车的情况下这种习惯性保证了就可以节约一些油耗。
1.有效换档：
一般来说，自动档汽车的汽车基本挡有P档、R档、N档和D档，要留意合理使用全自动档杆，才可以更有效地节约汽柴油。比如，在平整的市政道路行驶，你能将档位自始至终挂在D档，自动变速器会在四个前进档中间开展自主转换，这时候你也就不必附加的手动式实际操作了。
为什么说开自动档汽车油耗就比手动挡车高？学好这十个省油小窍门充足了
2.等红灯不挂“D”挡：
有很多车主，在等红灯的情况下，习惯性挂“D”挡，踩下刹车踏板。这实际上是个提升油耗的习惯性。由于，挂在D挡，会提升离合的摩擦。怎么办呢？
大家只必须在等红灯时，挂 “N“ 挡，那样就可以每一次都能省下 “0.2％“ 上下的油，并且在挂 “N“ 挡的另外，脚还可以从刹车踏板移位开，还能降低疲惫感。
3.不必猛推油门踏板：
自动档汽车因为是全自动换挡，期内有一定的间歇性时间，因而一定不必猛给油，不然会增加油耗的，应当稳定的给油，待时速起来再增加油门踏板就可以。
4.应用D挡上坡时：
假如给油不可以使驱动力像在平整地面一样强悍，就理应马上转到高扭矩的低速档挡上坡，那样既省油又能减少汽车发动机的损坏。市政道路碰到上坡起步不必猛给油，应当在上坡起步前给油，加速。
5.防止急刹：
过急的刹车踏板会增加油耗的，这一大家都了解。因而在平时行驶时要均速一些，尽可能应用点刹的刹车踏板方法比较好。尤其是车子的磨合时间，一定不必猛踩刹车，会造成 汽车刹车片过多损坏的。
6. 提早分辨交通信号灯操纵时速：
在一切正常行驶中，双眼需看长久一些，立即分辨好远方的交通信号灯。假如信号灯立刻闪动，这时候就需要摘到空挡滑行，较为省油一些；假如看见红灯闪动闪烁黄灯，能够 增加油门踏板立即根据了。
7.立即锁定挡位：
当自动档汽车在走弯多坡陡的新路时，应当挑选锁到3挡或OD挡，那样能够 防止变速器经常地换档，既节约了汽柴油，又维护了变速器。独特实时路况亦是如此，要依据不一样实时路况开展挑选。
8.运行后要慢速度上道：
每日运行汽车去上班的道上，温度还没有抵达一切正常情况，要以比较慢的速率行驶；等车里的温度升到一切正常的工作中标值后，再提及一切正常速率就可以了。那样不仅省油，还有利于维护汽车发动机。
9.行驶高速路上长期保持：
伴随着高速路基本建设的日新月异，日常行驶高速路的机遇也在持续增加中。提议在高速路上行驶时，尽可能维持一个较为衡定的速率，这必须油门踏板的平稳或是设定巡航定速来行驶。
10.要留意汽车的日常维护保养：
私家轿车小伙伴们在留意以上驾车技巧的情况下，千万别忽略了汽车的日常维护保养。维护保养汽车保证勤换机油，常常清理空气滤芯等；这种对策都有利于降低汽车的运作压力，进而也就节约了油耗。
自动挡汽车按照普通的驾驶思路就是D挡走天下，其实自动挡汽车省油不省油，和自己的驾驶习惯有很大的关系，和自己本身的发动机方面没有太大的关系，一般买来汽车之后本身的排量和自身车重，风阻系数就已经决定了油耗。自动挡汽车，要想省油，良好的驾驶习惯是非常重要的，就是少踩急刹车，少急加速减少动能的损失，这是根本所在，其它的像加注一些燃油添加剂，或者是说调整胎压等等，都是一些辅助性的措施，没有太大的作用。其余的就是一些小技巧，比如等红灯的时候挂n档，因为如果是挂d档的话，变速箱和发动机还会有动力的传输，这样的话就比较费油，如果是挂上n档的话，那么变速箱和发动机就会切断动力的传输。这就是对于一些我国的南方地区天气稍微冷一些，如果是不是特别的寒冷，没必要热，车热车久了的话也会增加一部分油耗，并且发动机的积炭也会增加。还有有的车型是有s档或者是L档等等这样的低速挡，或者是说运动档位，在正常行驶的过程中不要挂错档位，比如说速度在100，然后一直挂到L档，那么汽车的转速就比较高，这样的话油耗也会增加，当然这种情况发动机的嘶吼声就会特别的大，正常的司机都会发现异常的。所以总结来说没有什么好的办法，汽车买来之后油耗就已经决定了，平时主要是注意少踩急刹车，少急加速，温柔驾驶就可以，另外对于一些有驾驶激情的车来说，不要过分的在意油耗，要不然就享受不了驾驶的乐趣。1.启动要温和 现 在大家的生活节奏快了，很大一部分车主早上出车时，喜欢一启动油门就开车，其实这时，由于是冷车，水温等工作都还不在正常状态，因此会比较费油。最好的方 法：汽车启动之后，先预热两分钟左右（如果冬季的话，就要再长一点），让车子慢慢动起来，然后慢慢加油，等水温均一切正常了，再正常行驶。2、学会判断红绿灯 在市里行驶时，会不断碰上红绿灯。就在这个时候，开自动挡的朋友们要学会判断自己的车能不能顺利通过红绿灯，这个是很重要的。在认为不能通过的情况下，请早些松开油门，以控制车速，避免急刹车。就这么一个提前判断，至少能省30％以上的油。3、巧妙利用滑行 这里提到的滑行，不是指空挡滑行。特别注意：自动挡车型在行驶时永远不要挂在“N”挡滑行，而是指利用车速的惯性，松开汽车油门踏板，让车子自己滑行，这样滑行是可以省去一定油。4.不要猛加油，猛加油费车费油。
省油技巧：
1、切忌猛踩油门频繁变道。频繁变道需要频繁改变速度、急加速、刹车等，会使大量的燃油变成没有充分燃烧的有害尾气。?
2、拒绝劣质燃油。在正规的加油站加油，并加注符合车辆要求标号的燃油。尽量避免劣质燃油所带来的污染超标。?
3、适当调高胎压。如果平时行车路况较好，可适当调高胎压，在提升动力的同时降低油耗。?
4、车辆减载。这也是提升车辆运转效率、降低油耗从而减少尾气排放最直接有效的方法之一。清扫后备厢，只在车上保留必需用品，“瘦身”后的车辆能省不少油。?
5、减少发动机怠速空转时间。交通拥堵导致机动车长时间保持怠速或低速状态行驶，不仅费油，尾气中有害物质的排放浓度也比平稳行驶时高出5倍以上。等红灯超过30秒停车，可以熄火等待，节约燃油的同时也会降低排放量。
扩展资料：
自动挡开车禁忌：
1、左脚踩刹车
对于已经习惯手动挡汽车的人来说，自动挡没有离合踏板会变得非常不习惯，因此他们就会左脚踩刹车，右脚踩油门;实际上这种做法是相当危险的，要是遇上突发状况的话，驾驶员很可能下意识的将油门当成刹车去踩，如果真的这么做的话，很可能会造成很严重的后果。
2、没停稳挂倒挡
如果碰到需要挂倒挡的情况，必须要等车子停稳了才行;否则可能会对齿轮造成伤害，甚至会损害整个变速箱。如果因为这点小事，就将变速箱损坏的话，实在太不值得了。
参考资料：人民网-生活小窍门：怎样开车才省油
参考资料：人民网-自动挡车确实好开 但这样做分分钟会毁车
如今汽车油价持续上涨，不少人越来越重视怎么开车最省油，在这方面，自动挡车车主的呼声最大，下面我们就来看看怎么开最省油吧。技巧1：减少长时间的怠速:怠速时间过长，会增加一部分油耗，如果车辆长时间停在一个位置上，最好还是熄火等待，热启动一次消耗的燃油相当于怠速运行6-7秒的油耗，相对长时间怠速来说，热启动更加省油，对启动电机寿命的影响也微乎其微。要想省油，那么就意味着要抛弃激烈开车和追求速度，起步时避免猛踩油门，让车辆缓慢起步，保持在经济车速行驶，不经常猛踩刹车。技巧2：不要低速长距离行驶：这样会对发动机带来积碳等影响， 时间久了会非常耗油，要尽量避免低速长距离行驶，保持合理车距，如果不保持车距，那么在马路上很容易就需要踩制动，当你踩刹车时，自动挡车挡位会下降，车子就得再从低速档拉上来，发动机会耗多一部分油量。技巧3：车内不要堆放不必要的杂物:一些不必要的东西，就要考虑从车内移走。不要乱改装，非但省不了油还浪费钱，例如有些人为了追求操纵感，所以换了胎面宽度比较大的性能胎，这种轮胎的确提供抓地性能，当胎面接地面积大，摩擦力也变大，自然车辆也会耗油。在城市里行驶，堵车是不可避免的，这时要合理选择方案，例如绕行，行驶路程较远的高速环线，避开拥堵的道路；跟车时可轻抬离合器，使车缓慢前行，利用好车辆惯性；避免见空就插，抢道，突然加速与急踩刹车都会非常耗油。总结：无论是手动挡还是自动挡车，在驾驶时，要想达到省油，方法都是保持良好的驾驶习惯，就能达到省油的目的。
开车省油的技巧(自动挡开车省油的四大技巧) ♂
开车省油的技巧(自动挡开车省油的四大技巧)“驱动石油的技能是什么？”
每增加四十五公斤将使汽油的效率降低超过1％
“驱动石油的技能是什么？”
驾驶的速度，不要太高，最好保持经济速度
“驱动石油的技能是什么？”
如果你可以做合理的石油，你不仅可以节省石油资源，还有贡献环境保护。燃料消耗总是一个问题。当国内油价已经掀起了第三次疯狂的时候，如何拯救石油更有关量，那么你怎么开车去拯救？
避免忙碌的部分
在发动机的不同状态下，低速，大负载是最大的燃料。在向某些交通拥堵的道路上，您经常需要启动停车，以便燃油消耗将增加。因此，在每次旅行之前，驾驶员可以提前开发出良好的驾驶计划以了解道路的路径，尽量避免交通峰值期间忙碌的部分，以免在交通堵塞期间浪费燃料和时间。即使您处于熟悉的一部分，您应该始终倾听交通广播电台的道路状况，以了解最新的道路状况。
弹药灵活
来吧，轻轻地把它放在上，避免罢工。在日常城市道路开车时，它一般慢。它经常在汽车的旅行中暂停。当你看到一些人为的“性交”时，它非常激烈，这是非常燃料。它也更有可能崩溃事故。
避免长期闲置速度
由于交通拥堵或发生在红色交通灯长时间，因此应关闭发动机，并且将燃料节省30至40秒，比重新启动引擎更加燃料。为了减少废气排放，欧洲的一些国家将在停车帆船的实践中得到强制要求。
不要高速打开窗户
在长途驾驶时，由空气空气引起的驱动阻力非常强。如果窗户打开，气流不仅容易导致车身，而且更多的燃料，所以最好以高速行驶。关闭窗口，这也将降低燃料消耗。
现在，自动速度越来越受欢迎。当配备自动变速箱的汽车应该慢慢加入油门踏板时，不要踩踏踏板以改变低底盘位置，齿轮箱选择经济换档过程，提前悬挂，滞后进入低档，从而减少燃油消耗。
及时排序行李箱
许多骑手喜欢将一些物品放入行李箱中以不时准备，但每公斤汽车都会影响燃料消耗，因此应该经常检查行李箱中是否没有必要。使用屋顶行李架后，应立即移除。否则，驾驶时风增加，导致燃料消耗升高。
正确的汽油标签
一些汽车所有者认为，车辆使用的汽油越高，高标签汽油越好增加了发动机功率。事实上，这一陈述是不科学的。盲目地选择高参考汽油，虽然？发动机会导致爆震现象，但低标签汽油降低以降低发动机的压缩比，通常会改变点火时间，导致圆柱体增加碳，长期使用经常缩短发动机的寿命。但是，如果奖励很低，则燃料消耗将增加，但也导致发动机气缸和碳的喷射器，提高汽车的故障率，并提高所有者的维护成本。因此，根据发动机压缩比，选择相应的附图标记的燃料，并达到常规加油站加油。这一切都是确保正常燃料消耗和车辆使用寿命的基础之一。
定期检查油耗
建议每次省去燃料消耗，从而燃料消耗是异常的，采取相应的措施来降低燃料消耗。如果燃料消耗要高得多，则应理解燃料消耗异常的时间和地点，使得燃料消耗不正常，以找到原因。
常规维护车辆
务必严格按照“汽车维护手册”定期维护特殊服务站的车辆。定期维护不仅提高了驾驶安全性，延长了使用寿命，并确保燃油经济性，降低了环境污染。首先，驱动油1的知识和技能，继续移动加速（紧急停止，紧急加速是燃料）。东钻石，看到接缝，无疑是一种促进燃料消耗的驾驶习惯，也是麻烦的。2.如果停车位于1分钟，请及时关闭发动机（在空闲的情况下我非常燃料）。3，汽车的怠速超过一分钟，这更浪费。4，尝试使用较少的空调。5以避免超高速驾驶。因为车辆有自己的经济速度。如果车速超过这种速度，速度越多，油就越多，反之亦然，速度的速度尚未达到这种经济速度，燃料消耗将更高。通常，车辆的速度是最经济的速度。6，记得减轻负担。我记得清洁汽车后清理汽车。不必要的东西是一双很少使用的鞋子，或者剩下的半罐油将增加汽车的重量，因为降低电阻是提高燃油经济性的有效手段之一（主要是汽车和滚动阻力，空气电阻取决于汽车型材和驱动速度，滚动阻力与路面密切相关，轮胎和汽车本身，所以在驾驶时，它应该最小化无关的负载。7.逆转时，尽量避免多个收入头以避免燃油消耗。8.发动机的正常工作温度应保持驱动，温度过高或太低，将增加燃料消耗。9.开始停车稳定。开始停车是驾驶的主要程序，并且是节省燃料的关键环节之一。急切地开始10次，浪费了120毫升燃料。所以要注意：当你开始时尝试稳定，特别是当你遇到红绿灯时，不要比其他车更强大。如果没有特殊情况，请不要停止制动，一旦停下来，有些燃料做了很多。10，使用什么速度。专家认为，低速高速肯定，高速低速肯定。11.在调整革命次数后，将添加，这是从保护发动机的角度来看。以适当的速度，建议不要拖动。12.避免在驾驶中突然加速，齿轮在低速的情况下，不能加速，加速10次，消耗120毫升燃料。13.避免空踩踏闸门，10毫升燃料，40毫升燃料。14.建议温暖的火车在30秒内至少花两公里或两公里。15.避免在夏季停车。夏季，温度高，雨量很高，灰尘是多种灰尘，这使得汽车的技术指标，这影响了汽车的正常驱动，导致燃料消耗增加。因此，夏季公园应该将汽车停放在通风车库中，避免太阳的曝光，同时保持气缸清洁。16，轮胎压力，符合降低燃料消耗所需的要求的轮胎压力。
“驱动油有什么技能？”
1增加4轮气压，减少摩擦
2清理后备箱，带走，带走，不要使用它，减轻重量
3个城市
4所以尽可能避免峰值交通堵塞，而不是多绕组
在50,000件交通拥堵案件中，您可以考虑等待的熄火。
6获得举行工作的同事，尽可能少地出去
7是绝对禁止的，它是其中之一。
8较少的衣服，应该选择鞋子
9乘坐公共汽车之前，上厕所，最好把它放在上面。
10尽量不要在吃完后开车，特别是少数人都充满了你。
11在汽车中不要让更多的装饰品
12加没有加，减轻重量
13尽可能地打开空调，打开窗户和健康，更好的油
14速度控制是60-90最经济的
不要把水放在15辆车里，更多
16上午加入早上，更好，更好！低温，更多的油补充
17驾驶较少的紧急速度，消除汽车，减少侧线的数量
18适当使用空块和阻塞
19不养宠物，没有车没有把它带出来
20走出门，腐败，尽可能地坐在公众，坐着，坐着，坐在别人身上。
21和汽车保持距离，将汽车与汽车进行比较，可以降低气体流动阻力
22加强了石油价格的预警神经，将树木分成三个不同的五个
超过23笔更多地关注交通灯，早期准备，而不是等等。
24驾驶时不要听CD和无线电，电力也是油，CD是坏的，不要修复它。
25个无人机无法打开，可以迟到，可以借用他人的光
26不需要点烟打火机，充电
27不要改变宽度，更换回来
开车省油的技巧（怎样开车比较省油有哪些需要注意的问题） ♂
开车省油的技巧（怎样开车比较省油有哪些需要注意的问题）
发动机热损耗首先看最多的发动机热损耗,很多油耗特高的车子最后连4.2%都达不到,内燃机的能量消耗大头还是在发动机的热效率上,大家别忘了轮子上还有个滚动阻力会消耗能量,油全浪费在这脚刹车上,本文目录怎样开车比较省油有哪些需要注意的问题怎样开车更省油怎样开车比较省油有哪些需要注意的问题几乎所有车主都十分关心一个话题——怎么开车最省油,你买的车发动机省油就是省油,开空调可能比打开车窗省油。
- 怎样开车比较省油有哪些需要注意的问题
- 怎样开车更省油
几乎所有车主都十分关心一个话题——怎么开车最省油！因为现在大部分人买的都是自动挡的车，所以我们今天讨论的范畴只限于自动挡车型。先说我的10个建议：
1、不要猛踩油门
2、起步不要磨磨唧唧
3、用D档或经济模式开车
4、使用自动启停功能
5、不要原地怠速热车
6、有预见性地开车
7、车顶不要装杂物、高速不要开窗
8、尽量以时速60-90公里匀速驾驶
9、经常检查轮胎
10、车上不要放多余的杂物
我的这10个建议并非空穴来风，而是有理论依据支撑，下面就展开具体说说。
汽油都用在哪里了？
想要知道如何省油，必须要先弄清楚车上的汽油都用到哪里去了。大家的第一反应是肯定转化成动能让车子跑起来。其实这种认知太过片面，我们先来看一张图表，这是由美国环保总局测算的一份数据，显示的是一辆B级车是如何消耗掉汽油能量的。
从图上我们可以发现，汽油的能量有62.4%被发动机损耗掉了，转化成了热能；有17.2%用于维持发动机的怠速，确保它不熄火；有2.2%用于车上的各种附件设备，比如发电机、助力泵、空调泵等等；有5.6%浪费在传动系统的损耗、比如变速箱、传动轴；有5.8%浪费在了刹车上；有2.6%用于克服空气阻力；也就是说最后真正传递到车轮上的驱动力只剩下4.2%。
这是什么意思呢？简单来说就是如果你每次花400块钱加油，最后真正让你车子跑起来的只有16块8，剩下的383块2都被白白浪费掉了。虽然很浪费，但是我们人类的科技目前就发展到这个水平，而且这还只是一个平均数据，很多油耗特高的车子最后连4.2%都达不到。
所以如果要节省油耗，我们就必须尽可能减少每一项的浪费，具体怎么做呢？我们一个个看。
发动机热损耗
首先看最多的发动机热损耗，其实发动机的热损耗水平基本就是由发动机制造水平决定的，你买的车发动机省油就是省油，费油就是费油，它是娘胎里带出来的基因，而且还会随着车龄增加越来越差。所以最省油的办法就是好好保养发动机，不然出了故障会让发动机浪费掉更多的汽油。网上有很多省油神器都是在这个部分做文章，号称能提升发动机热效率，我之前的视频里已经打假过很多产品了，都是百害而无一利的东西。
通过改变驾驶习惯也可以在一定程度内提升发动机热效率。比如我们要尽量避免猛踩油门，因为在急加速的时候发动机会刻意喷射过量的汽油让混合气偏浓，导致它的热损耗直线飙升。所以想省钱的话就不要一言不合就飙车。
另外我还要提醒那些起步慢慢悠悠的司机，那样是省不了油的，因为起步过慢会导致升档迟缓，发动机长时间高转速低负载，热效率很低。所以起步要稍微果断点，不要磨磨唧唧。
时常还看到很多车主会抱着个发动机万有特性图去研究功率啊、扭矩啊、经济转速啊什么的，除非你是手动挡的极客玩家，否则意义不大，一来是每台发动机的万有特性图都是千差万别，二来是自动挡的车电脑自己就会按照最合理的逻辑去控制转速和档位，电脑在省油方面的骚操作你是比不过它的。而且自动挡的手动模式和手动挡根本就是两码事，不要用开手动挡的逻辑去操作自动挡。总之一句话，如果想省油就老老实实用D档，然后尽量不要碰S档和运动模式就行。
怠速消耗
继续往下看怠速消耗，这个是真没办法再省了，怠速的消耗也是由发动机本身决定的。除非熄火不让它转，所以现在才出现了自动启停技术，就是为了节省这部分油耗。有的车主车上明明有这个功能，却要手动关掉，如果想省油还是尽量开着。另外就是不要原地怠速热车，正确的热车是挂D档一边开一边热，这个我在以前的视频文章中一件讲过很多遍。
负载设备消耗
再来看负载设备，其实这部分消耗的油耗并不算太多，我个人建议就别太较真，该听音乐听音乐，该开空调开空调，如果实在想省一点就把空调关了，反正像我这种胖子肯定是不关的。
传动系统损耗
继续往下是传动系统的损耗，这个也没办法，也是由车辆本身决定的，比如车辆变速箱是什么型号？前驱、后驱、还是四驱？有几个差速器？有没有分动箱等等。反正还是注意养护，有异响或者故障了及时维修，想省油钱的就买前驱车，这样传动损耗会小一点。
刹车消耗
接下来是刹车损耗，这个是可以大做文章的。说白了就是你刹车踩得越多油耗越高，所以开车一定要有预见性啊，目光放远一点，什么时候该松油门就松油门，别明明前面是个红灯，非要到跟前了才一脚急刹，油全浪费在这脚刹车上。预见性开车是真正考验一个人车技好不好的。
空气阻力消耗
而空气阻力的消耗，这个一方面是由车辆造型决定的，悍马的风阻就是比polo的大。但我们可以注意的是不要人为制造多余的风阻，比如在车顶上装乱七八糟的装饰物，或者高速上开窗子之类的。风阻大小是随着车速呈指数型增长的，这也是为什么高速的时候车子费油，因为风阻太大了。所以最省油的车速是中速，一般车子的经济时速都在60-90公里。
车轮滚动阻力消耗
那最后我们前面省下来的油就留给车轮了，你以为可以松一口气了吗？大家别忘了轮子上还有个滚动阻力会消耗能量，这个要是不注意就功亏一篑了。要想减少滚动阻力，一是要保证胎压标准，二是要避免轮胎老化，三是要避免不要有偏磨。经常自己检查一下轮胎的状态，该打气的打气，该换胎的换胎，该做四轮定位的就去做。
最后的公式：F=ma
其实到这里还没结束，最后再写个初中学的物理公式，F=ma，驱动力等于质量乘以加速度，要想节省驱动力，要么把后备箱里没用的东西扔了减少质量m，要么尽量匀速行驶减少加速度a。
总而言之，车子怎么开省油大概就是这么多，如果一下子记不住可以回到开头看我整理的10点建议，或者收藏一下。其实我们可以看到，内燃机的能量消耗大头还是在发动机的热效率上，好在电机的效率要远远高于燃油车，所以我们还是期待一下电动车的发展吧，希望未来的某一天我们都不用再考虑省油的问题了。
开车穿什么鞋开车穿什么鞋最方便？开车穿什么鞋子最好 ♂
开车穿什么鞋开车穿什么鞋最方便？开车穿什么鞋子最好- 开车穿什么鞋开车穿什么鞋最方便
- 开车穿什么鞋子最好
- 开车对鞋子也有要求有哪些要注意的
- 开车穿什么鞋最好
- 什么是驾车鞋它有什么特点
- 考驾照练车穿什么鞋子
- 汽车驾驶员穿什么鞋子最好开车
- 开车出行应该穿什么鞋子最好为什么
- 驾驶技巧：开车时穿什么鞋子最合适
高跟鞋、拖鞋、厚底鞋，开车时都不应该穿，因为这些鞋子都有可能影响到踩刹车。那个时候，因为爱美或图舒服而付出的代价就太惨重了，所以，开车时还是穿一双薄底平跟鞋为好。
鞋底摩擦力要强，要不容易打滑，也不能太软，要软硬适中，需要透气，驾车时不会因为出汗而难受，最好是套筒，方便穿脱；同时要注意的是，换下来的鞋不要放在车座底下或是脚边，以免滚到踏板下，影响到刹车或油门的控制。
1、第一款：舒适豆豆鞋
豆豆鞋以其舒适、百搭、轻薄而受到众多妹子的青睐，经常开车的美眉不妨选择一双舒适的豆豆鞋，不仅适合开车穿，而且平时搭配衣服也是很好看的。
2、第二款：平底乐福鞋
乐福鞋大家应该都不陌生了，搭配衣服是非常时尚的，而且也是非常舒适的一款鞋子，开车穿是绝对没问题的。
3、第三款：简约平底鞋
平底鞋应该也是我们日常穿搭中的一款必备的鞋子，不管是逛街、散步都少不了一双平底鞋，选择一双简约平底鞋作为开车时候穿的鞋子也是非常不错的。
4、第四款：帆布鞋
我觉得帆布鞋应该是日常穿搭中必备的一款单品了，时尚、大方又百搭，关键是可以一年四季穿，当然开车穿也是觉得没问题的。
5、第五款：小白鞋
小白鞋是一款红遍大江南北的网红鞋，不管搭配什么样的衣服都很百搭，属于不用怎么考虑就能穿出门的鞋子，开车穿既时尚又舒适。
一、穿拖鞋驾驶存在哪些安全隐患？
1、控制能力减弱：穿拖鞋驾车时，一般拖鞋的鞋底都比较硬，影响驾驶员踩踏板的脚感，导致司机难以掌握踩油门或者踩刹车的力度，可能引发交通事故。
2、反应时间延长：穿拖鞋驾车时，拖鞋的后跟全空，容易脱落，一旦脱落，会影响驾驶员的反应时间，影响行车安全。
3、安全隐患增加：穿拖鞋驾车时，拖鞋可能被刹车板勾住，离开脚底，从而导致无法操纵车辆行驶，也有可能卡在刹车踏板下面，踩不实甚至踩不到刹车，遇到紧急突发事件，无法及时采取有效制动措施。
二、开车穿鞋应该注意的事项
1、重量要轻
厚重的鞋子，如户外登山鞋等，体积不够轻巧灵活，一旦遇上紧急情况，可能无法及时做出精确反应。
2、与脚的贴合度要高
需要特别提醒的是，在鞋底加入气垫、气囊等设计的运动鞋也不适合开车，因为脚掌无法充分感受踩踏板的力度。
3、摩擦力要大
鞋底最好不要太光滑，否则和光脚开车也差不多。穿摩擦力较大的鞋才能保证鞋底与踏板间的贴合。
4、女士高跟鞋，松糕鞋
鞋子越高，刹车距离脚掌便越远，踩踏的感应度也相对下降。而鞋底的空隙越大，踏板就越容易卡在其中或者容易“踩空”。
司机们一定要对自己负责，这也是对他人安全负责的表现。
开车驾驶时穿什么鞋 理想的驾车鞋：平跟、轻薄、防滑、面料透气柔软。 夏天或者是长途驾车时，如果鞋子的面料不能够“呼吸”，不能及时地将脚上的热气排出去，脚一定很难受。如果鞋的材质不够柔软，在频繁地做踩踏刹车和油门动作切换时导致不便，时间长了，脚背、脚趾疼痛，影响开车安全。 运动鞋不适合当开车鞋! 运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的，而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的缓冲设计，脚掌与鞋底难以贴合。而开车时经常需要做的半联动、点刹等动作，如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度，对脚下的力度没有充分感受的话，可想而知做动作的时候会产生什么样的后果说不定你以为自己只是轻轻踩了一点油门，实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。 拖鞋是开车时完全禁止穿的鞋型! 穿拖鞋最大的问题就是鞋与脚固定不牢固，不论是硬材质的凉拖和软材质的人字拖开车都很危险。硬材质的拖鞋虽然也能发力，但是紧急情况下脚会从拖鞋里滑落导致踩不实;如果是很软的人字拖，在踩踏板的时候发生变形会更加危险。 车内备用鞋要注意放置的位置： 无论任何时候，都不要忽略了驾驶安全而选择不合适的鞋开车，建议驾驶人在车内备一双平底鞋用于更换。在车内放置换下的鞋子时，不能放在驾驶座下或驾驶座旁，避免鞋子滚至制动踏板下而导致驾驶汽车时发生意外。 不要穿高于4厘米以上的鞋子驾驶机动车! 爱美之心，人皆有之，而高跟鞋一直以来更是爱美女子的必备神器。漂亮的高跟鞋可以使女性的腿变得更加直挺，收腹提臀，营造出前凸后翘的s形，更显高贵气质，充满了诱惑。 然而，在开车时，高跟鞋却往往会成为一个美丽的“杀手”。尽管“道路交通安全法”中规定不得穿高于4厘米以上的鞋子驾驶机动车，但在爱美与安全之间，还是有很多女性选择了前者。 爱穿的各种高跟鞋的驾车危害 通常女士所穿的高跟鞋一般常见的有细高跟、坡跟、厚底粗跟三种。这三种鞋子在开车时出现的危害也不相同，且看以下详解： 1、 细高跟鞋的危害性： 穿着细高跟鞋子开车时，踩刹车容易被卡住，出现“踩不下去抬不起来”的情况。高高的鞋跟让脚无法正常地踩刹车脚踏板，紧急情况下根本踩不到底，是有很大安全隐患的。此外，由于跟比较高，不仅踩的时候比较累，而且脚后跟会悬空，这就不利于很好地控制脚踏板角度，在急刹车、踩油门时很容易产生操作不到位的情况，这是存在很大风险的。 2、 坡跟鞋的危害性： 由于坡跟鞋比较高，脚穿这种鞋子开车时也无法正常地踩脚踏板，即使将脚踏板踩到底，估计脚已经是有种快要抽筋的感觉了，用力或者急刹车的时候也很容易崴脚。刘宇表示，因为脚的弯曲度有限，抬起踏板的时候，脚后跟就会出现悬空现象，在这种情况下就不能很好地控制踏板的角度了。 3、 厚底粗跟鞋的危害性： 穿着这种鞋子开车时，很厚的鞋底基本上不会有什么形变，脚感很差，而且不能很好地判断踩踏板的深浅，很容易产生操作不到位或者过度的情况，这是很危险的。 如何选择最好的驾车鞋 驾车鞋：顾名思义就是指开车时专用的鞋，根据人们驾车的经验和人体力学等原理，驾车鞋对鞋跟和斜面进行了专项设计，增加了受力面，所以相比普通的鞋子，驾车鞋可以很好的有效的减轻腿部的疲劳程度，使我们的脚部感动跟轻松、舒适且反应快，更加的灵活，穿着驾车鞋驾车，能够提高驾车的舒适性和安全性，减少各种的交通事故的发生。 很多人喜欢布鞋，因为布鞋很柔软;大多数的上班族因为工作要接触正规场合,所以开车以皮鞋为主;休闲鞋男生女生都会穿;跑鞋很厚的底子，穿的人不多。还有很多爱美女性喜欢穿着高跟鞋开车;至于拖鞋，女孩子选择更多些,凉鞋有的长的和拖鞋差不多，但是目前穿拖鞋开车已经被禁止。还有小部分人光脚开车笑侃是人车合一的境界。 也许很多人认为，布鞋、运动鞋用来开车都没有什么太大问题。但实际上它们都有各自不可避免的缺点。 说不定你以为自己只是轻轻加了一点油门，实际上车子已经如离弦之箭一般飞了出去。那什么样的鞋子才能做真正的驾车鞋呢? 1、重量尽量要轻：户外鞋不适合!这是由于它们重量通常都偏重，体积也不够轻巧灵活，因此对于脚踝的动作甚至有可能起到阻碍的作用。就像高跟鞋的鞋跟有可能被卡住、带来不方便一样。遇上紧急情况，厚重的鞋子也有可能无法及时做出最精准的反应。 2、与脚的贴合度要高：运动鞋不适合!主要原因就是鞋底的设计不够帖合。运动鞋的鞋底都是由复合材料制成的，而且常常会在结构中加入气垫、气囊一类的设计，其功能就在于减压、防震，减少跑、跳等动作带来的冲击力给脚踝造成的伤害，最大限度地减轻动作所带来的作用力。如果脚掌、脚趾与鞋子之间没有足够的贴合度，对脚下的力度没有充分的感受力的话，可想而知做动作的时候会产生什么样的后果。 3、摩擦力要适中：“豆豆鞋”不适合!它适合步行，但不适合开车。只有足够摩擦力的鞋子才能保证驾驶时鞋底与踏板间的贴合，从而保证安全开车。 4、面料要又透气又柔软：真皮，尤其是牛皮鞋是适合的!相对其他种类的材质，真皮更加耐穿、耐磨，而且脚感也相对更加舒适。 平底运动鞋、高跟凉鞋、高跟四季鞋和坡跟凉鞋，模拟踩刹车和油门。经过试验，除平底运动鞋外，其他3类鞋型都会不同程度妨碍驾车过程中的刹车安全，其中尤其以独根高跟鞋最为危险。
根据多年的驾车经验和人体力学原理，对鞋跟和鞋面进行了专项设计，增加了受力面，从而有效地减轻了腿部的疲劳程度，使脚感到更轻松、舒适且反应快、更灵活，能够提高驾车的舒适性和安全性，成为驾车族的福音，故命名为“驾车鞋”、“平安鞋”。其制作面料为进口头层小牛皮，鞋底为TPR聚胺酯，鞋内为全真皮，鞋的透气性和舒适性都得到了满足，使驾车族长时间驾车，不会因足发胀而被鞋挤压的不适，因而增加了驾车的安全性。
不能穿拖鞋或高跟鞋、厚底的松糕鞋驾车。
驾驶人开车通常以脚跟为轴，而拖鞋、高跟鞋均不利于对离合器、制动、油门脚踏板的操作，脚掌用力不易掌控，尤其是脚上出汗或雨天，脚上穿拖鞋很容易滑动，不利于控制。
鞋子不适合肯定会影响紧急情况的正确处理，交通规则对驾驶者穿高跟鞋、拖鞋驾驶也有处罚规定。
在正常开车中，拖鞋和高跟鞋影响不是很大，但在紧急情况处理中，一般没有思考的时间，就是一种本能反应。
扩展资料:
开车穿透气的鞋子，帆布鞋，跑鞋最合适
1、平鞋的类型和样式很多，只要是平底鞋类的都是适合驾驶的。我们平时穿的板鞋、厚度不大的运动鞋、布鞋是最佳选择。
2、软底鞋对离合器，刹车，油门的感知更好，力度拿捏的准确。
3、不管什么鞋，尺码合适最重要。当然，对于爱美人士，建议在后备箱存放一双适合开车的鞋子，开车前后换一下即可，不耽误形象的同时兼顾行车安全。
参考资料来源:一双大头鞋引来一场车祸 开车穿鞋应谨慎-人民网
这看你开什么车了，自动挡的车就穿软底鞋吧，大家都这么建议的，手动的要看车离合器了，离合器轻的话穿软底，重的话建议穿硬点的鞋底，穿软底鞋堵上几公里的你的脚受不了。其实你自己感觉穿啥鞋爽就穿啥鞋，没必要非得穿软底鞋，只要不是拖鞋就行了
开车最重要的一路平安，而开车需要我们手脚眼的配合，离合、刹车是踩得最多了所以不能在脚上出现问题。在鞋子选择上首选硬底，这样踩着才有脚感，推荐以下几款硬底鞋
开车红绿灯信号灯怎么看（圆形竖排的红绿灯、该怎么看、竖排三个灯、上中下分别代表左中右吗） ♂
开车红绿灯信号灯怎么看（圆形竖排的红绿灯、该怎么看、竖排三个灯、上中下分别代表左中右吗）- 圆形竖排的红绿灯、该怎么看、竖排三个灯、上中下分别代表左中右吗
- 新手怎么看交通信号灯
- 怎样看交通信号灯--红绿灯
- 新手开车看红绿灯通过技巧
- 请大家告诉我怎么看红绿灯，开车，新手，如右转详细点啊
- 开车时要左转弯怎么看红绿灯
如果开车时遇到三个圆形信号灯并排的红绿灯，而且是没有方向的全屏灯。这种情况一般最左边是左转弯的信号灯，中间是直行的信号灯，右边是右转弯的信号灯，哪个方向的信号灯显示为绿灯，那么显示绿灯的方向就可以通行，显示红灯的禁止通行。一般这种类型的灯，顺序都是从上到下分别是：红、黄、绿。
竖排三个红绿灯怎么看？
除了以上三个圆形的信号灯外，还有可能是箭头的信号灯，或者圆形和箭头信号灯一起使用。这两种类型的信号灯也是左边对应左转，中间对应直行，右边对应右转。需要通行时，可以在自己需要行驶的方向，显示为绿灯的时候通过路口，显示红灯的方向禁止通行。
竖排三个信号灯红、黄、绿都亮
一般很少会出现竖排三个红绿灯都亮的情况，这种情况是因为交通信号灯的故障原因导致的，可以按照没有信号灯的情况通过路口。这种情况通过路口后是不会被扣分罚款的，不过在通过的时候最好使用手机或者行车记录仪把信号灯的情况记录下来，防止被判定为闯红灯后没有证据。
路口红灯亮时，车辆（包括自行车 摩托车 电动车）不能直行和左转，箭头灯右转亮红灯不能右转，而圆屏灯亮红灯并且在旁边没有禁止右转标识可以右转。
路口与绿灯亮时，按照指示方向通行，特别是箭头灯所指的方向。对于路口红绿灯损坏或者所指示方向的有矛盾，有交警现场指挥车辆行驶的，要按照交警指示行驶。红绿灯路口斑马线上的行人有优先通行原则，即使是可以右转的车辆也一定要礼让行人。
通过交通信号灯注意事项：
1、需要注意等待已经进入路口的车辆通行完毕后，再起步通过路口。
2、当绿灯亮时，确认安全后，加速通过路口，提高通行效率。
3、行驶中遇到黄灯，后面如果有车的情况下，可加速通过，避免出现追尾事故。
车辆在十字路口需要等到绿灯才可以左转弯，遇到红灯时不可以左转弯。
通过十字路口红绿灯须知：
红灯亮起时，车辆越过停止线，从停止线内到线外，这肯定已经构成违法行为，但分为两种情况。
第一种情况是，车辆越过停止线距离短，不妨碍行人或其他车辆通行，则算越过停止线。《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外。遇停止信号时，超越停止线停车的，则记2分，罚款50元。
第二种情况是，车辆越过停止线距离长，妨碍行人或者其他车辆正常通行，则可以认定为闯红灯。?
注意：
在十字路口，四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯，它是不出声的“交通警察”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号，绿灯是通行信号。交叉路口，几个方向来的车都汇集在这儿，有的要直行，有的要拐弯，到底让谁先走，这就是要听从红绿灯指挥。
红灯亮，禁止直行或左转弯，在不碍行人和车辆情况下，允许车辆右转弯；绿灯亮，准许车辆直行或转弯；黄灯亮，停在路口停止线或人行横道线以内，已经继续通行；黄灯闪烁时，警告车辆注意安全。
在红绿灯路口要按照信号灯来行驶，有右转信号灯的路口，在右转信号灯绿灯时可以右转，没有右转信号灯且路口可以右转的，红灯时在不影响其他车辆通行的情况下可以直接右转。具体右转时根据路口的情况来确定的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
在红绿灯路口要按照信号灯来行驶，有右转信号灯的路口，在右转信号灯绿灯时可以右转，没有右转信号灯且路口可以右转的，红灯时在不影响其他车辆通行的情况下可以直接右转。具体右转时根据路口的情况来确定的。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条 机动车信号灯和非机动车信号灯表示：
1、绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；
2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；
3、红灯亮时，禁止车辆通行。
在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；
2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；
3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；
4、遇放行信号时，依次通过；
5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；
7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。
参考资料来源：江西交管队——中华人民共和国道路交通安全法实施条例
摘要
信号灯分为两种，一种是圆盘信号灯，一种是箭头信号灯。看具体情况来判定左转怎么看红绿灯：一、圆灯绿灯亮时可以左转。二、遇到箭头信号灯时，当左转箭头是绿灯时，可以转。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
咨询记录 · 回答于2021-11-07
开车时要左转弯怎么看红绿灯？
信号灯分为两种，一种是圆盘信号灯，一种是箭头信号灯。看具体情况来判定左转怎么看红绿灯：一、圆灯绿灯亮时可以左转。二、遇到箭头信号灯时，当左转箭头是绿灯时，可以转。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
标签：开车 信号 汽车 车辆 发动机