3。用布盖住暂时未调整的灯，一一调整。
以下是步骤：
1。开启远光灯后，站在大灯前，双脚尽量靠近大灯。观察脚上远光的位置，以光的中心（大灯最亮的光）为中心点。并写下来
2。然后走到墙边，垂直移动到墙边（不要走歪），根据脚的光心位置在墙上做记号
3。用螺丝转动大灯的刻度齿，一定要把灯中心照在你雕刻的标记上（上下距离不要超过10厘米）
4。调灯时如果车内没有其他人，可以稍微抬高光学中心（一般不超过5厘米）。道理很简单，空车要高一点，如果有人坐车就下沉一点。 调光点主要预留
5。上下调整，可以发现光心移动的很明显。如果左右调整，光心不明显。我转动了几次才稍微移动，所以如果您看到光学中心没有向左或向右移动，请不要担心。心在你刻下的印记上闪耀。
“汽车大灯多少钱？
老款便宜副厂200左右，新车型副厂600左右，4s1000以上。
给个好评谢谢
“一般汽车的大灯是多少瓦
这取决于您的汽车使用哪种车头灯。目前汽车大灯使用最多的三种大灯是卤素大灯、氙气大灯和LED大灯。
1。卤素灯
卤素灯泡通常也被称为“蜡烛灯”，其特点是“黄色”，显色性好，穿透力好。还有一点就是价格便宜！低成本使其成为众多汽车制造商的首选！缺点是亮度差、流明低、寿命短（300-500小时）、发光效率低。
功率在55W-65W之间，比较高 。因为是靠热能转化为光能，所以卤素灯泡的温度比较高。点亮时请勿尝试触摸。记住！
2。氙气灯
氙气灯的特点是亮度高、功率低、使用寿命长（3000-5000小时）。缺点是散光严重，后来用氙灯双焦镜片解决了这个问题。由于氙气大灯的灯光效果相当有存在感，广受改装车主喜爱。功率一般在35W-45W之间。
无透镜氙气灯散光严重
加装APA氙气灯双焦镜片后，光线平行无散光。
三、LED汽车灯
LED灯泡色温更高，比氙气灯和卤素灯更白。开机无延迟，开机亮灯。光束更集中，功率低（22W-26W），使用寿命长（50000+小时），体积小，安装方便。但它的散热问题会导致亮度衰减加速。因为发光面积小，所以聚光性能有点不尽如人意。不同车型原车灯不同。即使在同一辆车上，近光灯和远光灯的瓦数也可能不同。
比如我自己的传祺GA5，原装远光灯的卤素灯泡功率是30W，而近光灯的功率只有5W。但是，按照中国汽车厂商的常规做法，原装灯泡的功率一般很少超过50W。
目前汽车的大灯一般都采用LED光源。瓦数不大，一般在12瓦左右。一般卤素的近光在1000流明左右，远光在1200流明左右。
如果配备氙气灯，则为3，200流明（最大）。实际2000流明以上，原车配60/55瓦灯泡，外卖100瓦甚至140瓦灯泡1。瓦特：
一般原车配60/55瓦灯泡。外面有卖100瓦甚至140瓦的灯泡。灯光效果肯定可以增加，但必须安装额外的光束，以防止电流达到需求。而且汽车检测也有相关规定，不能大于60/55瓦，但是不换就达不到照明要求，换了也不容易察觉，所以可以一般通过年检。
汽车大灯是什么灯
指汽车大灯、汽车LED日间行车灯。大灯作为汽车的眼睛，不仅与车主的外在形象有关，还与夜间行车或恶劣天气下的安全行车密切相关。车灯的使用和保养不可忽视。
大灯分为远光灯和近光灯。一般在城市道路照明条件较好的道路上行驶时使用近光灯，不允许使用远光灯。远光灯可在农村无路灯的道路上使用，但遇到迎面而来的车辆和后面的车辆时，应及时更换为近光灯，以免远光灯的刺眼影响对方。
目前常用的大灯有LED灯、氙气灯、霓虹灯等。不同的保养方法是不同的。重要的是要注意车灯的状态，以免因车灯故障而导致行车安全风险。
扩展信息：
大灯的保养
1。日常检查：仔细检查车灯是否工作正常，如转向灯、雾灯、尾灯等。另外，检查大灯的照射方向是否偏离，是否有足够的光亮度，同时可以及时发现大灯的密封情况，避免出现意外情况。
2。定期更换灯泡：车灯也有固定的使用寿命，即使不坏也会变暗，照射距离变短，直接影响夜间行车。一般来说，大灯灯泡的亮度每5万公里或2年左右就会下降。
3。经常清洗灯罩：汽车行驶过程中难免会溅起水花或溅泥点。虽然灯罩的密封性很好，但灯罩上的污渍不仅会影响车辆外观，还会直接影响照明情况，所以建议经常擦洗灯罩。
汽车前大灯包含什么灯 ♂
汽车前大灯包含什么灯
汽车改装灯光有三种类型卤素灯泡（价格最低）氙灯大灯（稳定性高）LED大灯（尚不成熟）后市场改装汽车大灯目前只有这三种类型，卤素灯是价格最低且非常稳定的类型。这种大灯结构非常简单：大灯硬件总成和灯泡，卤素灯泡的光线呈橙黄色，照明效果尚可但是亮度并不够高；其唯一的优点是制造成本低，所以大部分消费级及以下等级量产车（中低配款）仍在使用——这是第一个缺点。第二个缺点是卤素大灯总成还有一些没有配备远光透镜，透镜的作用是将过度散射的光线一定程度的聚合，提升远光灯的照射的照射距离与铺路范围。理论上有透镜的卤素大灯配合大功率的灯泡，其远光照射距离也能超过100米。但是很多车辆为了控制成本而取消了透镜，利用反光碗对远光灯进行效果相当差的聚合；远光灯的光线照射范围散乱，在夜间观察路况会非常吃力。氙（xiān）气大灯-淘汰卤素灯的必然首先说明一点：汽字头加山组合的字叫做氙（xiān），病字头加山组合的字叫做疝（shàn），很多老机修工会版氙气读作“shàn气”——疝气是一种疾病。氙气灯的特点是灯光亮度很高，光线的色彩呈亮白色或稍微泛黄的主体白色光线，这是流明的差异：卤素灯大多1000k，而氙气灯则能达到3000~6000k。按照每瓦92K计算，大多数氙气灯使用35W（功率）已经足够，色彩正是主体白色稍微泛黄的光线。流明与色温的具体关系不多赘述，作为汽车用户只需要了解数值越大亮度越高即可。氙气灯普及与后市场普及改装的时间已经很久了，所以改装氙气灯也非常成熟，但是在施工与用车时仍需要注意一些细节。氙气灯不仅仅只有一个灯泡，而是配合安定器组成的灯组；安定器的作用实际为“升压器”或“电子镇流器”，与早期家庭使用的“电棒”概念上相同。安定器可以将12V的低电压甚至2万伏以上的高压脉冲，激活氙气灯泡中的限期在电弧中产生反应出现高流明的色温。氙气大灯可以理解为“化学照明灯”，照明亮度相当不错且耐用性也远高于卤素灯。不过氙气灯也有缺点——启动有延迟，指启动后灯光并不是一瞬间就会达到最高亮度，而是需要2~3秒才能达到高标准。这就决定了远近光分体大灯使用氙气灯的效果会比较差，因为频闪灯光时的瞬间远光灯并不够亮——起不到有效警示或“威慑”作用。氙气灯适合远近光一体的大灯，因为这种大灯只有一个灯泡，远近光的切换是利用翻板遮光，在切换时远光灯能达到非常理想的效果。说明：氙气大灯一定要配合透镜使用，否则只用反光碗会让远光灯极其有“杀伤力”。高流明的氙气灯大范围无死角反射会让对向车道的车辆与行人无法观察路况，有55W功率的话，在打开的瞬间不夸张的说——会短时间致盲。没有透镜的氙气灯是对道路上其他车辆的不负责任，所以改装氙气灯一定要加上透镜。LED大灯-高效且耐用但选项较少LED指发光二极管，这种灯珠的特点是启动速度极其快，打开瞬间即可达到最大亮度（无延迟），所以远近光分体式大灯可以改装这种类型。不过LED大灯的改装总成可选项并不多，因为LED取代氙气灯仅仅是在近两年，“副厂”还没有针对数千款量产车开发出全面的配件；缺少专车专用型的大灯会影响改装的信心。LED大灯的流明同样可以很高而且普遍偏高，大部分LED大灯都有特别夸张的亮白色光线。过于高的亮度会造成“视觉幻象”，在没有道路照明的路段驾车时光线照射到障碍物上会难以有效分辨是障碍物的特征（或是否为障碍物）。所谓物极必反正是这个道理，选择改装LED大灯建议保持与35W氙气灯相当的水平即可，这一标准足以保证夜间驾车的安全。总结：LED大灯是目前最理想且性价比最高的改装类型，使用寿命与照明效果都是标杆水平；但是改装件并不丰富，没有专用型则建议改装氙气灯。远近光一体式大灯用氙气灯效果也会很好，所以只要价格有优势也没有必要一定要追求LED，没有矩阵式智能灯光可变角度的LED大灯只是启动速度快一些而已。卤素灯适合基本不开夜路的汽车用户，供参考。