派力奥底板怎么样（palio拍里奥 cat t3 新tnt,友谊729z-2四款底板哪位球友用过，请给下评价，谢谢） ♂
派力奥底板怎么样（palio拍里奥 cat t3 新tnt,友谊729z-2四款底板哪位球友用过，请给下评价，谢谢）- palio拍里奥 cat t3 新tnt,友谊729z-2四款底板哪位球友用过，请给下评价，谢谢
- PALIO C-8乒乓球拍底板怎么样
- 横板斯蒂卡OC-WRB底板，正手狂三39度，反手派力奥CJ8000，这样的板子适合什么打法呢
- 关于乒乓球拍的问题，了解的进!
- palio C86 怎么样
- 拍里奥底板TNT-1 Palio TNT-1 乒乓球底板怎么样，好不好
- 拍里 PalioTT 五木二碳乒乓球拍底板怎么样
- PALIO乒乓球拍的优点和缺点是什么，价格大约多少
都是碳板，尤其是拍里奥的碳板像钢板一样，适合快攻，球的脱板速度快，需要很好的手感控制
银河t1
速度：10
控制：7
层数：3+2
重量：86±3g
类型：快攻弧圈型
仿BTY的施碳（编织碳：就是碳纤维束经纬向编制的，强度均匀度好，卸力好）厚度7.4MM.说明：使用目前最流行的三木两碳（桧+碳）结构，虽然球板较厚，但是易控性和攻击力很好。
新tnt,
层数：5+2 5木2碳
厚度：7mm
速度：10
控制：8
用过一球友的拍里奥Z1，感觉不好。感觉那个参数是说别的拍子的，和z1根本没有关系……
国产的，我不建议你弄碳板，另一个牌子看看银河、世奥得，看看它们的拍子吧。
参数：
拍里奥底板C8 Palio C-8 乒乓球底板《北京队、山东队专供器材》
层 数：5+2
厚度：6.6mm
速度：9+
控制：8
重量：88g
非膨胀剂时代,很多选手要求底板有更快的脱板速度，需要C-8这样弹性充沛、力道凶悍的底板，适合快攻结合弧圈型的选手使用。
适合以弧圈为主要进攻手段的打法。不过你这配置反手会很弱，反手配上多尼克F1就差不多完美了。
如果你是直板的话建议你还是不要用OC。还有，OC最好是加CR不加WRB的。
一定要帮你.....
第一，派力奥的碳板玩过一次，之后就没兴趣了....相当的不同于主流的碳板，主要是手感太怪
第二，快弧类打碳板是很好的，速度够快，方向正确
第三，胶配的不好，狂三是块好胶皮，但是配碳板太硬，控制会不好，透板也不容易，建议换成爱博炸弹内能，palio的内能胶皮如cj8000全面性，hk1997等，感觉会好很多。如果你一定要用狂三，建议灌胶
第四，碳板打削球，基本上是错误的，吃球吃不了，削不住的啊，建议改技术，快带反攻都行，威胁也更大。换板子建议换成硬五夹，兼顾攻球和削球
第五，胶皮维护是很简单的，每次打完球后记得把胶皮用海绵沾水擦一道，（经济条件允许的话，有专门的清洗剂）晾干后，粘上护胶膜，放进拍套，存放在阴凉干燥的时候。打球的时候不要故意磕碰胶皮，日套德套都很脆的
第六，狂三属于软胶皮+硬海绵，配软板较好，力量足速度块，但是配碳板，两者的性能都打折扣。你要适应狂三的话，换块板吧
第七，长胶要求撞击要足，海绵要求较软，透板，经常配薄海棉或是直接贴单胶片。至于不允许是覆盖物超厚了，2.2的海绵加长胶有3-4mm多了，肯定超厚，你配1.0mm的运海绝对没人拦你，只是会不好打
个人觉得没骂你.....o(∩_∩)o...
楼主好，虽然我没买过拍里奥的底板，但打过几个同学的！例如B31！
个人觉得底板的底劲明显不足，还没发力底板就透了！稍微退台底劲就不够了！
楼主之前的那款是很经典的弧圈板，板身很软，拉球很转！可能是楼主的打法不适合吧！但还是不建议用派力奥！
TNT-1
速度：10
控制：7
厚度：7.0mm
层数：7木+2碳
专为喜欢快攻的球友准备，
震撼弹性，速度惊人，和钢板一样。需要很好的控制能力
TT 5木2碳 底板算一搬 想往好处打 纯木是首选 纯木有 一般有5 7层 之分
5层适合弧圈 拉球底劲比7层好 可是近台控制不如7层 中远台优势明显 需要有较高基本功和较好发力才能适应
7层适合快攻 中近台表现不错 远台一般5层底板很难打 适合业余发力不好的人用
拍里奥 这个品牌底板我感觉不如银河 价格也比银河贵 今天上午我去SAIGA专卖 那个店还是 拍里奥 厂家直销 老板给我推荐一款 仿YASAKA YE 底板 叫横打一号 5层 我本来不是很想买 他说给我便宜 因为他急于进货就那一个了 我勉强用160价格买下 试打感觉还凑和 虽然不如YASAKA YEO 但比 银河纯木 好很多 感觉这一款 很适合 直拍 的板子
派力奥怎么样(派力奥自动挡怎么样) ♂
派力奥怎么样(派力奥自动挡怎么样)《派力奥这车怎么样？》
不建意买派力奥，不管新车旧车，派力奥费油对我们来说将来可能是一个不小的问题，而且意大利的车是、车便宜配件贵。4w建议买一辆低一档次的新车。
《菲亚特派力奥怎么样?》
还行。在短短四年期间，来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其、印度等40个国家的两百多万名客户选择了Palio汽车；该车型系列正在9个国家进行生产，并出口到另外31个国家。
一、关于赛欧和派力奥（手动1.5HL，下同）的外型。我认为派力奥略占优。赛欧的外形不差，但不耐看，派力奥外形小巧时尚，特别是屁股，设计得非常好看，给人的感觉是秀气中透露着钢强。派力奥周末风我也看过了，由于屁股加长了，空间确实加大了，但整车看起来并不协调，明显感觉到屁股是多出来的，与赛欧的感觉几乎一样。
二、关于内饰。我觉得两车的差别不大，完全是一个档次。油漆的工艺，似乎派力奥稍稍占优。在空间方面，抛开行李箱，两辆车也是八斤八两，所差无几。派力奥关门声很好，钢板按上去很厚。
三、关于操控。派力奥号称高速发动机，在发动机高速换档时觉得有点挫车，可能是我没有完全适应车的性能，觉得油离配合比较难以协调，1-2，2-3挫车较为严重，3-4，4-5就比较平顺了。赛欧试的是自动档，感觉驾驶轻松，自动变速箱换档不明显。两辆车的操控性都不错，派力奥操控性稍微好一点，高速的时候特别地稳，似乎更加听话。在试赛欧时我总是大脚油门，后来JSDD告诉我，赛欧自动档车是低速高扭发动机，为了节油，充分利用动力，开车的时候最好轻点油门，让变速箱自动升档。
《派力奥舒适性怎么样》
？首先是车子的侧倾感觉明显，再加轮胎抓地力未达到’高强’水准，绕桩部分仅有中上得分。 60km/h-0制动方面，几次下来，成绩均是一般，2。3秒刹停，驶过地面距离为20米。 操控方面比预期的要稍稍差些。不过这种所谓“中庸”的设计显然是为了适应大多数的用户，毕竟，在部分车主会是那类关爱家庭的白领，好开、舒适、安全才是重点;而对那些性能迷来说又另当别论。
《派力奥安全性怎么样？》
派力奥 polo 刹车系统 ABS+EBD,四通道系统 ABS,两通道系统 前盘后鼓 前后盘式 安全带 三点式 带卷收器(机械点火) 防火系统(FPS) ，安全性很高。
《派力奥的优缺点都是什么？》
优点 它的操控性能良好，动力性能在同排量中也是上乘的。相对油耗较低，使用成本也比较经济。造型也非常不错。缺点 有些塑料件的制造工艺略有粗糙，这倒不是国产化带来的问题，只因意大利车天生如此。[code][/code] 在超过120公里/小时后，车内噪音开始出现加速增长的趋势，其中风噪和发动机噪音表现得尤为明显。派力奥也有16V的发动机和SPEEDGEAR无级变速箱的配置，然而价格都超出了9万的范围。
操控与动力性能
优点：整车感觉比较厚实，跑高速非常稳定，不发飘。驾驶比较舒服，操 控感觉很好，油门响应很敏捷。刹车系统很灵敏。车子灵活，停车方便。
问题：变速箱和发动机的搭配不太好，排挡有些涩， 动力比较弱，车方向盘助力紧，刹车偏软。
内饰与部件
优点：这个价格上的车就这个水平。钢板很厚、内饰也不错、安全配置较 全。
问题：乘坐空间太小了点，内饰有些粗糙，可能为了减低了成本。A柱太粗，很挡视线，有安全隐患。
保养和花销
优点：油耗较低，后保险杠，有记忆功能，不是很剧烈的碰撞，能够自动恢复原状 。
问题：1.5L的排量油耗比较高，零配件的质量不怎么好，而且比较贵。有些小毛病让人不太满意，刹车片太薄，更换频率很快。
优点：高速跑上120都比较轻松，也稳当。
问题：起步时会有磨擦的声音，很难听。高速噪音较大。喇叭的位置设计的不好，不容易按。我的建议是购买自动档，手档的小缺陷多一些！
1、离合器：派力奥的离合器非常沉，比较别扭！
2、档位：派力奥的倒档比较难挂，如果挂不进去的话，需要先挂一下一挡，然后再挂倒档，这样才能挂进去！
3、刹车：派里奥的刹车太灵敏，所以被追尾概率比较高，呵呵！
具体情况看你自己的喜好了！
其实如果要是买派力奥自动档的话，还不如比较一下飞度，因为技术含量飞度可能还有高一些！你自己斟酌吧！南汽没好车 什么都不行 什么派里奥啊 西也那啊 都垃圾
《菲亚特派力奥怎么样?》
我是04年的派派，开到现在四万三千公里了，总体感觉很好，我的派派没有倒车打齿轮的现象，一档也没有，就是当初买的是1.5的，不是1.3的，有些懊恼，但是用到现在感觉发动机还不错，除了声音有些大，车车稍稍有些抖，起步稍稍有些慢，别的都不错，派派感觉很皮实，撞过树，撞过墙，都没有什么大问题，呵呵，后排作为有些窄，我是主要用前面主付驾驶的，座位调的比较靠后，空间就感觉不错了，如果你要买派派，最好能买到1.3的，如果是手自一体那就更好了，贵一点都值，我觉得车外形一直都在变，就像是电脑一样，只要适合你，我觉得就行了，只要你喜欢，不管是什么车（只要不出大问题）都是你宝贵的车车，呵呵，祝你买到核实你的车车。就是不知道才能使用儿童锁?优点:名师设计的外观，做工不错，价格相对比较便宜
缺点:动力稍显不足，配置不高，空间较小，总体操控性一般自己家用的已经5年，60000公里。操作不错，后排狭窄，发动机声音偏大，车速超过140时油门有点发抖。楼上的回答不错。
南京菲亚特的原厂配件是国内所有车里价格排第二低的，
原厂配件最便宜的是捷达，也就是说派派的保养费用是很低廉的，
另外FIAT的技术还是很好的，被称为世界家轿王自然有其道理，
只是毕竟已经出了五年之久，款式稍嫌落伍了，
但改装一下还是可以很帅的。
派力奥怎么样值得买吗（二手04款派力奥1.316v汽车还值得买吗） ♂
派力奥怎么样值得买吗（二手04款派力奥1.316v汽车还值得买吗）
- 二手04款派力奥1.316v汽车还值得买吗
- 二手菲亚特派力奥怎么样
- 菲亚特派力奥1.5发动机怎么样
- 派力奥的评价
- 派力奥这车怎么样发动机那生产的性能可靠吗是进口的发动机吗
二手04款派力奥1.316v汽车不建议购买，这车12年车龄了，车况很难得到保证，而且这车停产快十年，配件很难买到的。
还好，小钢炮的称呼不是盖的。皮子够结实，油耗也是够大，开平均油耗在9个。发动机还是很不错的，就是噪音稍大。门子力度很足，就是限位器很容易异响。轮胎原装的是韩泰，比锦湖强多了。建议在买之前仔细查看有无事故。
菲亚特汽车公司（Fabbrica Italiana Automobili Torino，缩写即F.I.A.T.），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利工业中心，皮埃蒙特大区首府都灵。
菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：包括菲亚特、克莱斯勒、Jeep、道奇、法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、道奇RAM、SRT、ABARTH、纽荷兰、FIAT PROFESSIONAL等。1999年4月，南京菲亚特成立，菲亚特首次以合资企业的形式进入中国。2007年12月，与南汽集团的合作关系正式终止。2010年3月，菲亚特与广汽集团共同组建广汽菲亚特。现在售车型有菲翔、致悦、菲亚特500、菲跃。
2018年6月，菲亚特宣布撤出中国市场。
“菲亚特”是菲亚特汽车公司产品覆盖面最广的品牌，目 前主要产品：
城市轿车：500，Panda（熊猫）
小型轿车：Punto EVO（鹏托）、Linea（领雅）、Sedici（赛帝奇）
紧凑型轿车：Bravo（博悦）、Viaggio（菲翔）、Ottimo（致悦）
中型轿车：Coroma（克罗马）
运动型多功能车：Freemont（菲跃）
多功能货车：Multipla（多能），Qubo（库伯）、Doblo（多宝）
厢式车：Ulysse（优力赛）、Scudo（斯库多）
好。
1、菲亚特派力奥1.5发动机动力十足，结实耐用。
2、菲亚特派力奥1.5发动机采用的是自然吸气发动机，耗油量很低，该发动机是很好的。
派力奥与法拉利本是同门兄弟，同属于意大利的菲亚特集团。此次时逢F1赛事来到中国，派力奥推出运动款家用轿车，一方面是对法拉利车队的欢迎，另一方面也是想借助兄长来为自己造势，增大菲亚特品牌在中国的影响力，车王舒马赫专程为这款运动小车做宣传广告。 欧洲车在操控性方面，始终令人很满意，这次试驾派力奥同样没有令我失望。特别设计的运动座椅，略呈“桶”形，对乘员的包裹性非常好，不过由于车宽的限制，座椅的宽度不是很充裕，如果体型太过发福，一定享受不到这种被“包裹”的感觉。三辐运动转向盘，小盘径设计，手感不错，与灵巧的车身相得益彰。齿轮齿条动力转向，比较直接，路感清晰，而且力道适中，给人的感觉很踏实。我们试驾是在一个高档小区内，路面很宽，而且质量很好，基本上没有车辆和行人通过，这让我们可以放手施为。不过当时雾色较浓，而且试驾车是一辆新车，虽然得到车主“随意驾驶”的恩准，我们还是适可而止，连后排座椅上的保护塑料都没忍心撕掉。在做高速过弯测试时，感觉到派力奥的底盘很扎实，悬架偏硬，对侧倾有较好的抑制，但175/65R14的轮胎抓地力还稍欠火候，在弯中给人的信心不是很足。在做模拟绕桩测试时，3m多的短小车身发挥了优势，而且转向精确，路感清晰的优点表露无遗。手动5挡变速器，变速杆真皮包裹，手感不错，挡位的行程适中，入挡容易，操控起来比较顺手。派力奥采用的是直列4缸发动机，排量为1.5L，对于紧凑型家庭轿车来说，动力足够，但如果想追求运动享受，还是显得弱了一点。值得一提的是，派力奥的发动机属于高转速发动机，换挡的时机最好把握在2500～3000r/min，这样不仅对发动机有好处，而且可以得到足够的动力保障。
派力奥这车95%的配件都是从意大利进口的。但是是在国内组装的，剩下的5%基本上是一些不起眼的配件，无须担心。当然，它的发动机绝对是意大利进口的！性能也可靠。
派力奥汽车如何 派力奥汽车值得买吗 ♂
派力奥汽车如何 派力奥汽车值得买吗最近两年，合资车型的降价力度越来越大，甚至不少合资车型已经降到了4万元左右，这在前些年是不可想象的。
不过在国内市场曾经有一款5万多块钱的合资车，他的名气不算大，可却是实打实的一台好车，它的名字叫派力奥，来自菲亚特，他在全世界都有着不错的表现，他在当年也被称为中国车市黑马。虽然2004年就已经上市，但它的外形在今天看来都不落后，3.7米的车长小巧可爱，稍加改装甚至不输本田思域高尔夫gti。而且它的配置之先进即使今天的部分车型都难以企及，比如说大灯伴我回家功能、空腔注蜡工艺以及车内的空气过滤系统都非常的前卫。
派力奥是一款非常欧化的车型，它使用了复合式抗呢据后轴底盘紧实，稳定性好，派力奥有1.3和一点五两种动力，尤其是1.3版本原装进口发动机，驾乘表现几乎得到所有车主的称赞，当年车王舒马赫还被派力奥代言。不过由于种种原因，派力奥只是昙花一现，让人唏嘘。现在市场上还有不少派力奥的二手车，价格低得可怜，如果您对它感兴趣，可以买一台来玩玩。
派力奥油耗(派力奥15油耗多少) ♂
派力奥油耗(派力奥15油耗多少)菲亚特派力奥怎么样？
还不错。短短四年间，来自德国、意大利、法国、西班牙、巴西、阿根廷、土耳其和印度等40个国家的200多万客户选择了Palio。该型号系列在9个国家生产，并出口到另外31个国家。
一、关于赛欧和佩里奥的外观(手动1.5HL，下同)。我觉得帕利奥略胜一筹。赛欧的长相还算不错，但就是不忍心看。派力奥的外观小巧时尚，尤其是底部，设计的非常好，给人的感觉是精致中透露着钢铁的力量。我也在佩利奥看过周末的风。由于屁股加长，空间确实变大了，但整车看起来并不和谐。明显感觉屁股是多余的，和赛欧的感觉差不多。
第二，关于内饰。我觉得这两辆车没多大区别。他们完全是一个班的。绘画工艺似乎比佩利奥略胜一筹。空间方面，除了行李箱，两车相差无几。派力奥的门关得很好，钢板压得很厚。
第三，关于操控。派力奥以高速发动机著称，发动机高速换挡的时候我感觉有点挫败感。可能是我没有完全适应车的性能，觉得分油很难协调。1-2，2-3受挫车比较严重，3-4，4-5比较平稳。欧试是自动挡，开起来感觉很轻松，但是自动挡换挡不明显。两辆车的操控性都不错，但派力奥的操控性略胜一筹。高速的时候特别稳，看起来也比较听话。尝试航行时，我总是把脚放在油门上。后来JSDD告诉我赛欧自动挡是低速大扭矩发动机。为了省油和充分利用动力，开车时最好轻踩油门，让变速箱自动升档。
派力奥油耗高怎么办？
至于你说的油耗高的问题，由于没有现车，分析可能是因为节气门、怠速电机、进气门、进气管、燃烧室、火花塞、喷油器等部位积碳过多，导致发动机油耗高。因此，有必要进行全面的检查和清洗。还要注意检查碳罐是否有故障，导致发动机工作时混合气一直很浓，导致低速行驶时混合气过浓，导致油耗高。更何况在市区长时间低速行驶，容易导致油耗升高，积碳，这点你要注意！如果条件允许，可以定期高速跑步，可以减缓积碳的形成。现在注册提问，你就可以获得免费的中国国际汽车展门票！查看更多关于[菲亚特佩里奥]的信息:
派力奥在市区的实际油耗是多少？谢谢你。这车应该不错吧？
好像楼主这几天专门做“小派”。我已经回答了你的三个问题，我生气是因为一次都没选我~~~
说实话，根据人们的反应，这款车油耗比较高，1.5排量的发动机很可能是国产发动机(1.3是进口发动机)。我给你一个清单。请看一看:
平均搜索结果是8.30625
05佩利奥1.5层7市中心
05佩利奥1.5FL7.5综合
05派力奥1.5FL7高速公路
05款pelio1.5FL8综合
05款pelio1.5FL8综合
05pelio1.5FL10市区不错。
05款派力奥1.5FL8.2高速的磨合期不超过100M。
05佩利奥1.5层10.5市区
05派力奥1.5FL10市中心
05佩利奥1.5层8市中心
05佩利奥1.5FL8综合0
05佩利奥1.5FL10.5综合
05佩利奥1.5层8市中心
05佩利奥1.5FL7.5综合
05佩利奥1.5FL6.7综合1/3城区，2/3快速路
05佩利奥1.5层8市中心
不知道06款油耗是多少？估计和05款差不多。当燃料加满时，第一个量表不准确。在我换汽油泵之前，50km以上的时候仪表指针就开始动了，但是20km以后就开始动了。这和汽油泵里的油表设置有关系。
应该说要看油箱的形状。一般上部与下部不规则，液面下降不是线性的。所以用第一格和最后一格来计算油耗是不舒服的。
最好是加油跳炮。行驶一段距离后加油跳枪，根据加油次数和计价器上的公里数计算油耗。
我的是西耶娜04，不开空调的话油耗一般在7.5左右，但是我开的是郊区路，路况比较好(半道可以开到80码)。如果是9-11，估计是市内加空调。
另:我告诉你我为什么换了汽油泵。因为每次开到最后一节车厢，汽油泵总不能泡在汽油里冷却吧！汽车在空速公路上熄火靠边是非常危险的。所以不要因为想减轻车重就每次加半箱油，得不偿失。
另外，派力奥1.5的发动机和锡耶纳的一样，都是高速发动机。通常行驶速度不能低于2000，换挡速度可以达到3000。当然也有可能更高。
我的车开了快4年了，发动机声音很平稳。怠速时车很稳，同事说比他的passet还稳。
欢迎来到常州菲狐队:34257450
这辆车怎么样，佩里奥？油耗高吗？配件好搭配吗？
标签：发动机 怎么样 感觉