斯巴鲁XV这车怎么样，大家有开这款车的吗(斯巴鲁xv配置参数（2021款斯巴鲁XV上市 19.18万起 配置升级）)

斯巴鲁xv配置参数（2021款斯巴鲁XV上市 19.18万起 配置升级） ♂

• 2021款斯巴鲁XV上市 19.18万起 配置升级
• 斯巴鲁XV线条粗犷，搭载2.0L排量，顶配车型带有小功率电机辅助
• 全进口全时四驱SUV——2021款斯巴鲁XV车型配置解析
• 2021款斯巴鲁XV上市 配置全面升级售价19.18万起
• 斯巴鲁XV的主要配置是什么
• 斯巴鲁XV，搭载2.0L发动机，最大马力154PS

日前，斯巴鲁官方宣布，旗下的2021款?斯巴鲁XV车型上市，全系推出四款车型可选，官方指导价区间为19.18万元-23.38元。

作为年度改款车型，新车在外形方面并无变动，依然维持了现款车型的设计风格，提供水晶珠光白、都市红、摩登珠光黄、明澈珠光蓝、天际珠光蓝、午夜珠光蓝、冰光卡其灰7款车身配色可选。

相比老款车型来讲，新车取消了动感阳光橙和石英珠光蓝两种配色。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4480/1800/1615（1595）mm，轴距2665mm，定位是紧凑型SUV。

内饰方面同样没有明显的调整，依然维持了老款车型的设计风格，配备有三幅式多功能方向盘以及大尺寸中控屏等。

配置方面，新车全系增加了自动落锁、多功能方向盘，而且新增了SI-Drive（S为动模式、I为经济模式）模式可选。

除了最低配的精英版之外，其余车型还增加了后视镜倒车自动下翻、座椅记忆以及盲区影像监测系统。顶配车型还增加了X-Mode，可提升通过性。

动力方面，燃油版依然搭载2.0L自然吸气水平对置发动机，最大功率154马力，峰值扭矩196N·m；混动版则搭载由2.0L发动机和电动机组成的混动系统，均匹配了CVT变速箱以及全时四驱系统。

文/夙靳霁

斯巴鲁是日系流派中的一个品牌，它隶属于株式会社旗下。1953年，斯巴鲁成立，至今为止已经有着67年的历史。这个品牌进入国内的时间并不短，曾经有着不少的消费群体对其都青睐有加，对于它的品质，多数人还是认可的。

斯巴鲁旗下有款命名为是XV的车型，它定位在紧凑型SUV领域，从它的造型设计上看，它有着较为不错的运动风格。其实早在之前的国内汽车领域中，斯巴鲁的车型也都带着一种较为前卫的风格，更像是旅行版的车型，视觉效果上有着不错的表现。

这款车的前脸格栅面积不大，但是中网采用了镂空的蜂窝状网栅，网栅的纹理开口大，增加了导流的有效率。在格栅的边缘是银白色的饰条分布，和黑色的网栅形成了鲜明的色差感。而中网中间的车标两端，则有着金属镀铬条的延伸。

它前脸下半部分的视觉效果带着粗犷的感觉，这款车型的前脸下方镶嵌着带有硬派风格的套件。下唇呈现突出造型，但却较为厚实，金属配置的前唇下方还有风刀的凹槽。下格栅的边缘则是有着立体的熏黑饰板。

前脸两侧的前车腮处，同样有着粗犷的银白色饰板对其进行镶嵌，其中选用了哑光黑色调的饰板进行填充，在哑光黑饰板的中间，是一处雾灯的配置。这处前雾灯的尺寸比较小巧，并且是全系标配。

它的大灯分布在前脸的上端两侧，带着些许的包边结构。大灯采用的是不规则的造型轮廓，边缘处既有棱角，也有着弧线的分布。这款车型的大灯只有在顶配版的车型上搭载的LED光源，并带有日行灯，余下车型搭载的都是卤素光源，没有日行灯的配置。?

这款车的侧面尺寸一般，虽然轴距为2665mm，但是车长为4480mm。这款车的腰线采用了立体的线条进行分布，在车门处的门把手选用了金属镀铬材质。它的车顶带有立体实用的镂空样式行李架，有着不错的使用效果。

轮毂处搭载的是双色拼接的设计，和轮圈衔接的辐条处则是镂空的风刃式造型。这处风刃造型采用的是金属银配色，余下的轮毂区域采用的是熏黑式设计。和它的轮毂相匹配的是轮胎分为了两种尺寸，一种是225/60?R17的，另一种是225/55?R18的。

车尾处的线条呈现出了粗犷的风格，尾灯造型立体，并且棱角分明，它的灯组布局面积较大，紧贴车尾两端的设计增加了它的示宽效果。车尾下方的排气尾缸采用了隐藏式设计，后方的保险杠上带有立体的风刀，像是一处扩散器。?

车内的粗犷风格会更加的明显，在它的中控台中间，采用了展翼型的层次化设计，而主副驾驶两则正对着的中控台处带有金色的饰板。这处饰板上方有着细密的纹理，光线下的视觉效果出色。车内除了这处饰板之外，还有着很多亮色系的缝线增加修饰感。?

这款车的发动机全系搭载的都是2.0L的H型4缸机，它的动力分为两种，顶配版车型的动力是150匹+194牛米，有着电机的辅助，电机的动力为13.1匹+63牛米。余下车型的动力均为154匹+196牛米，没有电机的配置。

总结：

斯巴鲁XV是一款适配于代步使用的车型，也可以进行轻越野，它的功率不高，但是全系车型均有着全时四驱的配置，能够辅助用户在行驶中的操控。这款车的造型能够符合多数年轻人的喜好，并且车内的配置比较良好。

斯巴鲁品牌推出了旗下紧凑型SUV新款车型——2021款斯巴鲁XV，车身尺寸略有变化，配置微调，中高配车型售价微涨。

新车共推出4款车型，均为2.0L车型，全系均配备了全时四驱系统，最低配车型售价与老款一致，其他车型售价上涨2000元，售价区间为：19.18~23.38万元。2021款斯巴鲁XV长宽高：4495*1800*1615（1595）mm，轴距2665mm，最小离地间隙220mm，车长加长了15mm。

新车采用了新的包围设计，雾灯区域更加有立体和时尚感，只是这大面积黑塑料，时间久了会显得车子比较旧。其他与老款差异不大。

侧面采用了双腰线设计，带有车顶行李架，离地间隙很高，但车身高度不高，有些像跨界车型。尾部保险杠虽是外凸设计，但略显单薄。

内饰“经典”过头了，布局也比较传统，用料还算厚道，做工也比较一般。

仪表盘采用了彩色液晶屏+机械式组合仪表，这配色和界面设计与不少“老头乐”车型有一拼，功能和信息显示还算比较完善。

中控台上方的这个小屏幕是内饰的最大亮点和最具科技感的地方，可显示车辆驱动形式、角度、时间、温度和油耗等信息。

中控大屏尺寸还行，清晰度不错，带有多媒体、导航和影像功能，倒车影像视角更广，可以清晰看到后保险杠，这个不错。

空调控制面板及旋钮简单粗犷。

相对而言，挡把比较还算精致，前方有容积比较可观的储物格，中央控制台还是比较粗犷的。

功能区划分清晰，双杯架尺寸很大很实用，看到这座椅加热按键，仿佛一下子回到了十年前。

座椅还算不错的，采用了仿皮+真皮面料，设计也比较立体，做工精致，主驾还带有电调+记忆，前排有座椅加热，这个好评。

电动天窗全系标配，就是尺寸小了点。

前排中央扶手箱内部空间规整，带有丰富电源接口，就是内部光秃秃的，与20万元级别的车型定位不符。

后排空间属于够用的水平，四驱车型有传动轴，地台还是比较高的，本来车型就不算大，满载四名及以下数量的乘客是比较明智的选择。

这后排中央扶手+双杯架的造型，一下子想起来了“机械设计原理”，这与某个工件的造型很相似呀。斯巴鲁的工程师文化很浓厚。

常规状态下后备箱与普通两厢小车差异不大，轮拱入侵有些大，普通车型后排放倒后可拓展至1220L，混动车型可拓展至1327L（无备胎）。

2.0L?H（水平对置）四缸发动机，可输出113kW/196N.m，混动车型可输出110KW/194N.m，匹配CVT变速箱，压缩比为12.5，可加注92号汽油。

最低配为17英寸，其他车型均为18英寸铝合金轮毂，轮胎宽度均为225mm，轮圈为CNC切削工艺的双色造型设计，轮拱间隙有些大。

前后均配备了通风盘式刹车，前麦弗逊+后双叉臂悬架结构，铝合金车轮架，各零部件做工精致。除排气管外，底盘还算比较平整。

虚标在斯巴鲁XV这里不存在的，发动机实际排量1995ml，最大净功率和额定功率一致。

2.0i?四驱精英版?19.18万元?，在安全、机械和实用配置上表现不错，但在灯光、舒适和科技配置上略有欠缺。

2.0i?全驱豪华版?20.58万元?（精英+1.4万元），行车和泊车辅助更加便利，科技配置提升很大。

2.0i?四驱豪华版EyeSight?21.58万元?（全驱豪华+1.0万元）

增配了斯巴鲁的主动驾驶安全和辅助系统，采用了EyeSight独家技术。

2.0i?智擎旗舰版EyeSight?23.38万元?（四驱豪华+1.8万元）

弱混系统，动力改善程度有限，灯光配置得到增强，其他一般般。

近日，我们从相关渠道获悉，2021款?斯巴鲁XV上市，全系四款车型，售价19.18-23.38万。2021款斯巴鲁XV整体配置小幅提升，并增加两种车身颜色，同时提供燃油版和混动版车型。此外，车头镀铬饰条、轮毂样式、前保险杠造型也有一定调整，整体看上去更加运动。

外观方面：新车主要的变化将集中在前脸部分，灯组和前格栅以及保险杠部分都将被修改。它将更贴合斯巴鲁正在遵循的全新设计语言，最重要的是，它将显得更具个性，并且与该系列的其他车型区分开来，尤其是斯巴鲁翼豹。

内饰方面：新车造型基本保持原样，属于简单实用的风格，中控中央配备有大尺寸屏幕，上方的小屏幕可显示工况信息等。运动版本加入黄色镀铬装饰件到方向盘等处，座椅上还绣有Crosstrek字样，点缀了车内。新车配备了自适应巡航系统、车道保持辅助系统，顶配款还搭载有反向自动紧急制动，带换道辅助系统和交叉交通警报的盲点检测、远光灯辅助功能等等。

动力方面：新车将搭载2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，功率154马力，扭矩196牛米，智擎版车型搭载了一套由2.0升自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。新车全系匹配CVT变速箱及四驱系统。

你好!斯巴鲁XV销售价格区间在:19.98-23.28万元，已经于4月15日全国统一上市!各配置指导价格分别是:2.0舒适版19.982.0舒适导航版20.882.0精英版21.982.0精英导航版22.782.0豪华版22.482.0豪华导航版23.28外观:斯巴鲁XV虽然算不上貌若潘安让人眼前一亮，但是也算是个精干中带着点不羁的个性潮人。相比略显老气的森林人，XV显然更加年轻时尚;内饰:斯巴鲁XV的内饰有全黑和黑米两种配色可供选择，斯巴鲁在用料和设计上都力求年轻化，中控台和仪表盘的设计还是有浓浓的丰田味儿。方向盘设计则算得上是亮点，大小和手感都很不错，且功能键较多，换挡拨片用起来也非常顺手。座椅舒适度ok动力、油耗:斯巴鲁XV仅有2.0L水平对置发动机匹配，其最大功率为150马力，最大扭矩为196N·m。而传动部分，新车配备了CVT变速箱。CVT变速箱在车辆使用中能够带来平顺的动力输出和经济的油耗表现，新车的百公里综合油耗为7.4L，城市路况(不知道你所在的城市的级别是一类城市，还是二类城市)我自己开平均油耗在10升左右。操控性:斯巴鲁是传统操控较有特色的车型之一，如保时捷等，主要特点就是配备了水平对置发动机发动机，该发动机特点是体积小重心低震动小，而且它与斯巴鲁的左右对称全时四驱系统也很完美的搭档，简单的说就是能够在转弯的时候减少侧倾，动力传递迅猛，行驶稳定性很优秀，如果你知道国际拉力锦标赛的话，斯巴鲁车型是常胜将军!操控绝对是一级棒，和宝马比没有什么太大的差异!档。空间+舒适度:座椅柔软度适中，长途驾驶和短途驾驶均适合，我身高178，坐进去头部还有一个拳头距离，还不错!做到后排的时候膝部还有15CM左右的空间;这里还要说明一下他的后备箱具有多种组合，空间还是蛮充裕的。安全:斯巴鲁XV配备了日常所有应用的主被动安全，这个方面应该配得上这款车型(这方面你可以上网查)配置:斯巴鲁XV标配了电动折叠后视镜、17寸铝合金轮毂、电动天窗、真皮方向盘、自动空调、后排空调出风口、前排双气囊、膝部气囊和制动辅助系统等。而高配车型还拥有带加热功能的真皮座椅、后视镜加热系统、倒车影像系统、多功能彩色显示屏以及定速巡航系统等。这三款车型的导航版车型则标配有DVD导航音响系统和蓝牙电话系统。综合来看，斯巴鲁XV在配置方面还是很有看点的，同时也有着较高的实用性。保养费用:斯巴鲁XV常规保养费用在900多，主要是机油滤清器和全合成机油(这个比较贵)综合来说斯巴鲁XV是一款非常时尚、性能突出、个性鲜明、但是一个小众群体的车型。希望给你参考!