汽车大众朗逸(大众朗逸是上汽还是一汽) ♂
汽车大众朗逸(大众朗逸是上汽还是一汽)“大众朗逸怎么样？
小瑕疵太多了。我的车刚到门锁6W公里。换了3部电梯，换了2个喇叭。改了2次。密封不好，噪音太大，油耗现在91左右。6排量空调也有点问题，找了售后服务也没弄明白。真心建议买POLO比较好，质量比这个好很多，可控性。6L手办。去年年底买的朗逸，感觉还不错。
看你更看重哪个方面，黑色，总费用15左右。50000（报价0，其实现在市面上的车都差不多，差别不大，你更花哨的样子。9万后）低调应该更便宜。
祝你早日买到理想的车，是好车！
我的拉维达？燃油消耗？内部空间：上海大众薰衣草轩1？或者。只要能满足你的需求？表现？购买Lavida1的动机。可配6L手办。我是去年十月买的。当时光着车就13万。开车还可以，到目前为止，一万公里，所以没有问题。
只是按照车辆原来的说明，没有7500公里（或者半年）保养一次，但是4S店做第一次免费保养的时候就说每5000公里就要保养一次（或半年）在未来。原因是现在的汽油质量不好。好，道路环境差等。买朗逸比买斯柯达好。自从斯柯达起步，不得不说四个轮子还是独立悬挂的。斯柯达也是大众的一个品牌。Dolanyi的质量比Lavida好很多。总体来说还是不错的，不过有些车子有小问题，不过大部分车子质量都很好。我和良艺在一起2年了。没问题
大众LaVida车多少钱
新款朗逸外观稳重、车身匀称、动力均衡、空间实用、维修方便。
1.4TSIDSG蓝色驱动器版本14.9900万
1.4TSIDSG运动版16.590，000
1.4TSI手册舒适版13.390，000
1.4TSIDSG舒适版14.7900万
1.4TSI手册豪华版14.6900万
1.4TSIDSG豪华版16.0。900万
1.6L手动款10款。7800万
1.6L自动时尚版11.9800万
1.6L自动运动版15.190，000
1.6L手动款11款。290，000
1.6L手动舒适版12.590，000
汽车大众途观(一汽大众途观l价格) ♂
汽车大众途观(一汽大众途观l价格)大众途观有不间断电源吗？”
所有汽车都是 ？拔掉钥匙 ？只给电脑和门锁供电，其他配件全部断电 ？把钥匙开到ON位置，所有电子元件都充满电，高档车还配备了低压自动断电 ？就像关掉钥匙一样。但是如果不小心拔掉了电源的正负极线 ？比较坑的是电脑会自动记录很多故障码，比较麻烦。
“途观-大众途观？途观-大众途观-途观。1024*654报价
19.98-30.98W不等，分为不同配置
“新大众途观价格途观报价途观怎么样”
官方价格：19.98-31.58万元
途观的出现就是仁者见仁，智者见智。总体来说，女生比较开朗，男生比较小气不张扬，在家比较务实。适合我这样的三口之家。空间足够大，舒适，尤其是后排空间，后排乘客并不夸张。舒适性配置也不错，足够日常使用。
1.8T发动机，160马力不是激情。激情不是途观能给你的。居家生活可以轻松穿梭于城市之间，但如果你想偶尔去郊外泡个野外，那就算了。我害怕 2.0T的力量也满足不了你。而且油耗可能和我通勤距离太高有关。
外观方面，感觉途观符合大多数人的审美。它圆润饱满，不激进，但也没有太多自己的性格和特点。大众做工还是值得信赖的，接缝处理更合理。最爱的人是1.8T豪华轮毂，相信很多朋友也是外观协会的会员。
内饰做工很棒。虽然不豪华，但给人一种很高级的感觉。手接触的地方基本都是软材料处理，按键阻尼适中。我还是喜欢这种实体按键。【途观】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|评测_汽车之家汽车之家报价：16.28-35.88万指导价：19.98-31.58万排量：1.4吨1.8吨2.0t变速箱：手动自动车身结构：suv油耗：8.0-11.4升
“大众途观怎么样？是否值得购买？
途观是大众在SUV市场的重要力量。先说外观。总体来说还不错，很震撼，也很舒服。一直是大众的粉丝，途观在国内很有名，于是去4S店试驾，结果发现是一款很不错的SUV，所以决定从17入手舒适的版本。用了一段时间，差不多跑进去了，比较好用。
外观方面，个人觉得还算大气，成熟稳重。适合中年朋友，年轻人不一定喜欢它的外观，有点太规矩了。腰线以及大灯和车罩的线条都非常的犀利流畅，给人一种驾驭的冲动。
空间方面，我一直觉得还是很大的。后排坐三个壮汉问题不大。不用说，前排的空间是多余的。坐垫柔软度适中，后排感觉稍平，两端包裹差不多，中排拱形个人感觉有点高，稍微影响后排中间的舒适度，但是设计比较平，脚可以穿，影响不是特别大。
配置方面，途观的表现还算不错。虽然不是特别的丰富和科技感，但是基本功能还是有的，尤其是主被动安全配置比较齐全。我比较关心这个。多功能方向盘上的功能也很丰富，操作也很简单。
内饰用料比较考究，摸起来手感不错。不愧是德国大公司。做工严谨，也符合国人对品质日益严格的要求。
功率方面，1.8T发动机肯定比老款好很多，总觉得1.4T的动力有点太弱了，起步加速快，升档比较快。可以看出发动机和变速箱都调的很好，也降低了油耗。
缺点：
1。即便是高速行驶，后排动力也有点不足。怎么踩油门提速很慢可能是因为涡轮增压器过早达到极限。
2。噪音控制不理想，还是我对途观抱有很高的期望，个人觉得胎噪和风噪控制不理想。
3。另一个就是减震有点软。虽然这样对舒适性和便利性都有好处，但对车子的支撑会显得不足。转弯时会明显感觉到侧倾，不敢急转弯。
总之，对我来说途观还是一款很不错的SUV。虽然有一些小瑕疵，但我可以接受。如果能接受，那么途观还是很值得入手的一款车。车不错，国产后加长轴距，更换6代内饰元素。同时价格应该更便宜。这就是大家疯狂下单的原因。不过四驱能力有限，新造型的前脸也不出众。另外，疯狂的涨价也让人傻眼。对于城市来说，途观几乎是目前同级别中最强的，因为它拥有强大的动力，出色的操控性和足够的家居空间。不过途观不适合长途户外旅行。其精致的发动机只能加97号汽油，较硬的悬挂不适合长途驾驶，四驱表现相对一般。比较经典的大众SUV车型，但是发展比较落后，建议谨慎购买。途观早在2010年就进入中国汽车市场，至今销量已超过40万辆。市场留存率还是很可观的。可见消费者对这款SUV的认可度还是比较高的。不过途观在外观设计、内部舒适度和空间表现等方面还有很多需要改进的地方。来看看2016款280TSI的具体表现。
外观方面，途观的设计中规中矩，没有过于跳跃的设计。似乎遵循了大气稳重的设计路线。
空间表现方面，国产途观加长了轴距，满足人们对空间表现日益增长的追求。但是头部空间还是有点局促，会有压抑的感觉。后备箱的表现也很一般。和巨大的尺寸相比，感觉有点不足。但是后排卸料下来后，空间得到了很大的提升。
舒适性方面，途观还是很到位的，主要是它对底盘的调教。舒适度刚刚好。
座椅方面途观不够理想，前排座椅空间表现只能算是令人满意。真皮包裹的座椅居然没有加热功能，舒适度大打折扣。后排的性能更不理想。座椅只有一档调节，设计太平，缺乏腰腿支撑，长期骑行舒适度不理想。
途观虽然是较早的SUV车型，比较经典，但升级过程比较缓慢，有些性能和配置可能跟不上时代潮流。整体乘坐舒适性不错，尤其是底盘的调校，非常理想，但在细节方面还有很多需要改进的地方。不过目前途观的市场留存率和保值率都不错，有需要的朋友可以考虑购买。国产途观挺好的，可以买。虽然看起来不时尚，但大气稳重的造型符合大部分消费者的心理预期，更适合成熟人士选择。而且途观在中国的发展历史悠久，市场留存率和保值率。排名相当高，也说明大众一贯的品质保证。途观的操控、底盘调校、内饰都是值得消费者考虑的亮点。
外观设计方面，途观的涂装还是很不错的，虽然颜色选择不多，但设计也没有那么花哨，前格栅饰条和车标完美融合，整体看起来会有一种特别高贵的感觉，重心高，在视觉方面表现出色。
动力表现方面，16途观配备1.4T涡轮增压发动机配备6速双离合变速器。低档时动力表现还是有点滞后。好在6速双离合变速箱有不错的升档性能。升档快，提速时间明显缩短。涡轮增压基本在3000转左右达到最佳性能，所以后端动力稍显不足，会有小马拉大车，到最后感觉弱。不过，发动机在工作时的平顺性还是可圈可点的，但是在拥堵路况下需要频繁启停的时候，变速箱就会有挫败感。
在操控方面，途观基本上是一款专为城市道路设计的SUV。没有太多运动感可言。但是，转向系统具有非常高的方向性和灵活性。与普通人不同，欧美车型的方向盘笨重，操作不便。一种感觉。但急转弯时，由于车辆重心较高，加上底盘的舒适性调校，车辆会有比较明显的侧倾。
配置方面，途观的表现只是合格。由于车身重量，刹车效果一般。被动安全设置和主动安全设施比较齐全，但不够全面。毕竟是SUV，安全第一。在这方面，途观还有待改进和完善。另外，车内的舒适性配置相对落后。虽然做工质量没有问题，但大众消费者的心态一直在高涨。部分国产SUV车型配置已超越途观。自然，大家对途观的期待会更进一步。提升。
总的来说，途观是一款非常传统的SUV，它的内在品质、做工和底盘调教都值得称道。但配置相对落后，在舒适性方面已经无法满足人们日益增长的需求。变速箱异响问题一直困扰途观。如果传统人对配置要求不高，可以考虑买途观。追求时尚和配置的年轻朋友可以多比较后选择购买。谨慎购买，不是因为车不好，而是这个价位有很多选择，和途观各方面相比没有太大区别。当然途观的品质表现还是很不错的。德国严谨的生产工艺让途观的集成度还是很高的。虽然外观没那么时尚，气质依旧高贵，性能也不算平庸，但还是有一些瑕疵的。需要消费者关注。
汽车大保(汽车大保养多少公里一次) ♂
汽车大保(汽车大保养多少公里一次)“车辆保险包括什么”
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了解什么是车险全险，要做到“不迷信全险”。我们在买车险的时候，经常会听到营业员推荐“全险”。有些第一次买车险的人，会很容易认为所有的保险都是所有险种。其实汽车全险只是口语化的缩写。目前，保险行业对全险尚无统一的定义。但一般情况下，全险往往是指车主投保的四项基本险，分别是强制交通险、车损险、第三者责任险、盗窃险和救援险。说所有的汽车保险包括所有类型的保险是错误的。例如，并非所有汽车保险都包含附加保险。据了解，一般情况下，车主的购买新车比较全面。除国家规定的交通强制险、车损险、第三者责任险、盗窃救援、车辆人员责任险、单独的玻璃破碎险、车身划伤险、除免赔特别条款外的基本险等。将被购买。此外，部分车主还会额外购买一些发动机特殊损失保险、新设备损失保险等。
另外，需要对免赔条款进行说明。如果你投保所谓的车险，不是所有的险种都包括在内，也不是说所有的险都由保险公司承保。根据平安规定，免赔险不再作为单独的险种出现，而是作为一个系数出现。您可以根据自己的需要选择。车损险和第三方责任险有相应的事故责任免赔系数，即不包括免赔系数。其他险种没有这个系数。同时，各保险公司在保险条款中都标明了驾驶员发生事故时应承担的免赔额。这些规定旨在鼓励司机安全驾驶并减少发生事故的机会。
相信很多人都理解一个误区，车全险包括所有险种。至于车全险所包含的内容，一般情况下，全险通常是指交通强制险、车损险、第三者责任险、盗窃和救援险这四种险种。基本保险。很多人为了达到出现后获得理赔的目的，在买保险的时候就买全了。其实没有真正意义上的全险。因此，营销人员在宣传所谓的“全险”时，投保人一定要仔细关注保险产品的覆盖范围，不要以为所有车险都涵盖所有险种。
很多新手新车上路，为了获得全面的保障，会听车险代理推销员的推荐“全险”，但大部分车主误以为全险就是投资各类汽车保险，认为所有保险都没有问题，所以他们忽略了它。全险索赔的“死角”。出现这种误解，很多时候是因为车主不知道全险包含哪些险种？有什么保证？免赔额有哪些情况？掌握这些知识点，可以帮助车主维权，避免日后与保险公司发生理赔纠纷。
车险没有“全保”险种，也不可能有“全包”险种。这只是一些代理商介绍客户时的花言巧语。它是指客户投保的几种保险类型可能涵盖一些常见的风险。车险产品为交通强制险+商业险，商业险种多达20种。车主没有必要也不可能购买各种保险。那么市面上常说的全险包括哪些险种呢？一般来说，市面上的全线包括：交通强制险、车损险、商业三险、汽车人员责任险、盗窃救援、划伤险、单独的玻璃损坏险、无免赔险共8种险种。
了解了全保涵盖哪些险种后，很多车主会问这样的问题：“既然全保有名字，那么到底有多强”其实全保的保障范围还是比较丰富的，而且保护范围也比较广。新车在路上更容易出现问题。投保“全保”也是为了更安心的上路。如果消费者把所有风险理解为驾驶过程中所有风险的保障，那就是有失偏颇。另外，各家保险公司在“一切险”的承保范围上也存在差异。你不能一味地认为“一切险”=“全额赔偿”。
因此，除了了解全险涵盖哪些类型的保险外，您还必须了解全险中常见的十种不赔付情况： 1。如果您打自己的家人，则无需赔偿； 2。车灯或后视镜单独损坏不赔偿； 3、无法找到第三方肇事者，不予赔偿； 4。水深处强行开火造成的发动机损坏不予赔偿； 5。车辆维修过程中造成的损失不予赔偿； 6。没有强制保险的拖车造成的事故不予赔偿。赔偿； 7。私人安装的设备不提供补偿； 8。车上物品损坏不予赔偿； 9。未经损坏评估的直接维修不赔偿； 10。不赔偿被盗车辆零件。你好，小保养一般就是更换机油滤清器。中宝是更换三滤油机。机油滤清器和火花塞的大保养和更换。各种油。清洁节气门和喷油器。最大的区别是更换的物品不同。其他检查类似。比如机箱。电器开关、电脑检查！希望能帮到你。【汽车问题，问车主。4S店专业技师，10分钟解决。】
《车险、中险、大险的内容是什么？》
小保养一般只是更换机油滤清器。中宝是更换三滤油机。三个机油滤清器和火花塞的保养和更换。各种油。清洁节气门和喷油器。
一。基本概念
1。汽车保养是在规定的时间内对汽车的某些部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，也称为汽车保养。
2。现代汽车维修主要包括发动机系统（发动机）、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。
3。汽车保养的目的是保持汽车干净整洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长服务周期。
二。汽车保养
汽车维修保养工作现场图汽车维修过程是按照一定的技术要求，使用生产工具对汽车进行保养的一种方法。根据不同的操作特点和执行条件，汽车保养有以下不同的操作方法：清洗、检查、补充、润滑、拧紧、调整、更换等。
标签：汽车 大众 还是 保险