日产天籁舒适版,颜值高设计好,搭载2.0L自吸引擎,适合都市白领
日产在国内称得上是家喻户晓的合资品牌,不仅因为厂商在技术上有着深厚的历史积淀,坚持在研发上的投入,关键在于旗下产品切中了细分人群的用车痛点,这才能够在市场当中占据主动权,从而赢得良好的口碑和销量。作为一个专业的汽车媒体人,最近也是有机会试驾到了东风日产出品的天籁(图片|配置|询价) 2021款 2.0L XL 舒适版,下面我们就来具体看看这款中型车的表现到底如何?能否满足广大年轻消费者的需求。
首先我们还是从它的外观方面开始说起,车头部分紧俏系列,下压式的曲线带来了俯冲的视觉效果,引擎舱两侧各有数条凸起的筋纹,对于整体的运动性也有很好的提升作用。前脸采用梯形进气格栅,内部中网由黑色喷涂完成装饰,同时还被半包围银色镀铬板镶嵌其中,两侧狭窄的LED灯组造型别致,内部则由多个灯腔透镜所装点。雾灯区域以黑色衬板打底,整体呈现一个内凹的多边形区域,保险杠则采用无边框式组合。
新车长宽高分别达到了(mm)4901/1850/1447,轴距也有2825mm,尺寸在同级别车型当中属于不错的水准。侧面车身线条流畅简洁,悬浮式车顶是当下较为流行的设计组合,有利于彰显整车的一体感。上腰线贯穿前后车灯,下腰线则有一个上扬的态势,和车门板处明显的缝隙所贴合,侧窗处还有着黑色装饰条,和银色车身构成了撞色的视觉搭配。多辐式铝合金轮毂造型精美,规格则达到了215/55 R17。
尾部轮廓相对要圆润厚重一些,翘起的扰流板层次分明,同时能够起到降低风阻系数的实际作用,车牌区域为一个倒梯形空间,两侧宽大的尾灯组能够完全嵌入其中,暗红色灯腔在夜晚点亮后辨识度很高,后包围使用了表面带有扩散器组合的灰色隔板打底处理,上方位置还有黑色面板完成拼接,排气尾喉则被安置在车身的底部,看起来比较低调。
实际进入到天籁的内饰当中,整个座舱采用对称式布局,给人的感觉相当和谐,车厢内部使用了不少软性材质打底,对于内部的质感和高级性都有不错的提升效果。包括副驾驶前方、杯架周围都设置了木纹样式的涂层隔板,看起来素雅又简约。多功能方向盘表面采用真皮包裹,握感舒适,而且支持手动上下前后调节。空调出风口都为常规的横向布局方式,且可以通过挡把上方的旋钮按键控制开闭。中央扶手箱十分宽大,长时间把胳膊放上去也不会觉得困倦,且表面还集成了高级缝线工艺。
具体的安全配置、舒适性配置部分,天籁 2021款 2.0L XL 舒适版搭载了6安全气囊、全车安全带未系提醒、疲劳驾驶提示、倒车影像、后雷达、驾驶模式切换、自动驻车、分段式电动天窗、远程启动、前排无钥匙进入、内置行车记录仪、6喇叭扬声器、大灯延时关闭、速度感应式雨刷、温度分区控制等实用的功能。
动力部分,新车搭载一台最大功率达到156马力的2.0L自然吸气引擎,峰值扭矩也有197牛米。从参数来看天籁的这款发动机表现一般,但实际开起来的感觉还是不错的,初段油门略有些拖沓,但随着速度的逐步提升,会开始感觉到爆发力,中后段达到加速上的小高潮,直线加速比较迅猛,能够比较轻易完成超车和并线的相关操作,理论最高车速高达197km/h,而 NEDC综合油耗数据则为5.9L。
总体而言,没有不存在短板的车型,只有是否适合自己的车型,天籁这款4门5座三厢车外观设计精巧,内部用料厚道,虽然动力部分不算十分强悍,但在城市路段内的常用场景下,这款车也基本能够满足都市白领上下班的相关需求,和同级别国产车相比还是存在不少优势的。大家觉得天籁这款车适合自己吗?欢迎在评论区下方留言。
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