德国进口汽车品牌（德国汽车品牌大全） ♂
德国进口汽车品牌（德国汽车品牌大全）
- 德国汽车品牌大全
- 德国的车基本都有哪些品牌
- 德国进口车有哪些牌子
- 德国的十大汽车品牌有哪些
IFA依发卡车东德制造，VEBIFAAutomobilwerk汽车联合体。有L60、H6、W50等型号。八十年代我国大量进口的是W50系列，柴油4缸发动机150匹马力，双涡轮增压，油气混合刹车，后轮差速锁，排气制动，百公里油耗仅16升。它凭借优良的性能，精美的内饰，在国内有着良好的口碑。1990年两德统一后，此品牌并入奔驰公司，从此这个品牌也就消声遗迹了。
德国著名汽车品牌包括奔驰、宝马、保时捷、劳斯莱斯、大众、欧宝、迈巴赫、斯玛特、劳伦斯、奥迪等。其中，奔驰有四大品牌:奔驰、smart、迈巴赫、AMG。宝马有三个品牌:宝马宝马、mini和劳斯莱斯。大众有10个品牌:大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、赛斯、宾利、布加迪、斯堪尼亚、曼曼和保时捷。德系汽车的优点是：技术含量高，操控好，加速快，做工严谨，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速一流。奔驰奥迪很舒适，宝马、大众、保时捷主打行驶乐趣，只需稍微上点层次，性能那基本都是无敌的状态，不管是加速感，推位感，高速驾驶的稳定性，底盘的扎实度，基本都是十分牛的，玩起性能绝对基本都是神话级别的汽车。
德国品牌汽车有:奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众、RUF（如虎）、斯达泰克、巴博斯、宝沃。大众是国内汽车市场最畅销的合资品牌。大众汽车(Volkswagen)，总部位于德国沃尔夫斯堡，是一个德国汽车品牌，而其在中国的合资企业是一汽-大众和SAIC-大众。一汽-大众成立于1991年，一汽占60%股份，德国大众占40%股份，总部位于吉林长春。上海大众汽车有限公司成立于1985年，SAIC和大众各占50/50股份，总部位于上海安亭。奥迪品牌诞生早于大众品牌，德国奥迪公司制造汽车、摩托车的历史可以追溯到19世纪。公司最初是由四家公司合并而成，所以每个环节都是其中一家的象征。1933年，这四家汽车公司合并为汽车联盟股份公司(autounionag)，四环标志在世界上首次出现。宝沃品牌由德国工程师卡尔·宝沃于1919年创立，至今已有近百年的历史。公司总部位于德国斯图加特，在中国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家均设有分公司。上世纪50年代末是宝沃的全盛时期，年销量突破100万辆，仅次于当时的大众和欧宝，但好景不长。由于种种原因，宝沃于1961年破产。
德国的十大汽车品牌有：保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众、劳伦斯、欧宝、迈巴赫、聪明、魏茨曼。
1、保时捷
德国奥迪公司旗下品牌保时捷，总部位于德国斯图加特。保时捷的创始人是费迪南德·保时捷，著名设计师。根据德国去年的最新统计，保时捷在全球汽车排行榜上排名第60位。
2、奔驰
奔驰是德国品牌，也是世界上最著名的汽车品牌之一。奔驰在外观和性能方面都是数一数二的。奔驰的创始人是卡尔、弗里德里希、以及本茨和戈特利布的戴姆勒；目前，奔驰在全球汽车品牌排行榜中占据第9位，是德国十大名车之一。
3、宝马
宝马是德国非常著名的汽车品牌。它成立于1916年，总部位于德国巴伐利亚州慕尼黑。这个工厂最初是用来制造飞机发动机的，后来改造成了汽车。目前宝马在全球汽车排行榜上占据第16位，也是德国十大名车之一。
4、奥迪
As“BBA”；销售之王...奥迪，也是德国奥迪股份公司旗下的汽车品牌，总部位于德国因戈尔施塔特。奥迪的品牌标志由四个环环相扣的圆环组成，象征着四家合并后的公司。目前，奥迪在全球汽车品牌排行榜中占据第51位。
5、大众
大众汽车总部位于德国沃尔夫斯堡，其德语名字为Volkswagen，意思是“人的车。”目前，大众汽车在全球汽车排名中位列第39位。
6、劳伦斯
劳埃德公司是德国著名的高端汽车改装公司，负责对奔驰汽车进行升级改装。现在很多追求个性的年轻人都会在这里重新造车。
7、欧宝
欧宝虽然是德国品牌，但实际上是通用汽车的子公司。欧宝的创始人是Adem、奥贝特商（查成交价|参配|优惠政策）标由两部分组成:图案和文字；目前，欧宝在全球多个国家都有市场，很受人们欢迎。论历史发展，欧宝可以算是德国十大名车之一。
8、迈巴赫
最初，迈巴赫也是一个著名的德国汽车品牌，由卡尔·迈巴赫创立。在上个世纪上半叶，Maibakh品牌非常受欢迎，但不幸的是，由于前景不佳，该公司宣布将于2013年全面停产。
9、聪明
smart由德国梅赛德斯-奔驰公司和瑞士斯沃琪手表公司合资成立。smart生产的产品非常新颖，小巧方便，很受大众欢迎。
10、魏茨曼
魏茨曼汽车公司位于德国杜尔曼。这家公司生产的汽车都是手工打造，不支持量产，只接受客户定制。因为性能有保障，所以车质量很高。
德国进口甲壳虫多少钱一辆（德国大众甲壳虫车多少钱） ♂
德国进口甲壳虫多少钱一辆（德国大众甲壳虫车多少钱）- 德国大众甲壳虫车多少钱
- 大众甲壳虫算跑车吗大概多少钱
- 大众的甲壳虫汽车在德国卖多少钱
1.6 180000万
2.0 210000万
1.8t 230000万
敞篷 280000万 具体有一定优惠可以到店谈，不过由于甲壳虫明年要换代，所以资源有限，基本上
卖完这批就不再进口了
不算跑车吧，价钱20到30万都有，甲壳虫都是德国进口的，没有国产车，个人认为还是很不错的一辆车！
德国售价大概12万-15万人民币左右
这个的售价是在某一款的国内进口车价 减去主要的关税 折扣欧元！ 也就3000欧元
德国进口途观价格（一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价） ♂
德国进口途观价格（一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价）- 一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价
- 大众途观2013款1.8T有柴油版吗价格是多少是进口的吗
德国途观2.0t
2015款在德国售价大概2万五-3万欧元，约合人名币20-24万人民币，进口到国内4s店报价在33-45万区间，港口大贸在30-37万左右。
首先要搞清楚途观有上海大众生产的也有德国生产的 上海大众生产的加长了轴距 ?上海大众生产的有1.4T 1.8T 2.0T三款汽油机 而进口的途观轴距短有2.0T汽油机和2.0TDI柴油机 国产途观是没有柴油的
国产途观
德国进口高尔夫多少钱（8代高尔夫GTI德国开售 245PS马力 国内也将引进 你期待吗） ♂
德国进口高尔夫多少钱（8代高尔夫GTI德国开售 245PS马力 国内也将引进 你期待吗）- 8代高尔夫GTI德国开售 245PS马力 国内也将引进 你期待吗
- 在德国高尔夫r卖多少钱
- 到德国，瑞士，法国打高尔夫多少钱啊
车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来8代大众高尔夫GTI的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。
日前，选车君从官方了解到，备受瞩目的大众第8代高尔夫高动力版本的GTI车型已经在德国正式开始销售，起步上市指导价37607.38欧元，约合人民币30.35万元。高尔夫GTI可谓是整个大众家族中的标志性车型，目前全球累计销量已达230万台。
外观设计上，第8代高尔夫GTI与普通版车型保持了极高的相似度，不过运动感更强的包围让GTI车型与众不同。前脸采用大面积的黑色蜂窝式进气格栅，搭配两侧全新造型的LED大灯，整个前脸都充满了年轻的气息。车身侧面依旧是熟悉的设计风格，标志性的C柱弧线具有极高的辨识度。车尾造型十分简洁，采用多层直线勾勒出极强的层次感，顶部的小尺寸扰流板也衬托出极强的运动风格。
动力方面，新车依旧搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配6速手动或7速双离合变速箱，最大马力为245Ps，峰值扭矩为370N·m。据悉，第8代高尔夫即将国产上市，而8代高尔夫GTI也大概率会引入国内。
选车君观点：高尔夫GTI作为年轻人十分喜爱的两厢“小钢炮”，一直都拥有极佳的口碑和销量，正式上市的8代GTI在外观设计上进行了全新的升级，也将进一步提升其市场竞争力。
官方指导价是三门的38.325,00欧，五门的39.225,00欧，我去德国的某著名汽车销售网站看了下，最近是18.33%的折扣，折算下来价格在32000欧左右，仅供参考。
德国马牌MC5轮胎名气蛮大的，好多人都给我推荐，不知道究竟是咋样的性能 ♂
德国马牌MC5轮胎名气蛮大的，好多人都给我推荐，不知道究竟是咋样的性能
1、主打性能：UCJ主打静音性能和抓地能力，是针对不平坦的路面环境而开发的一款产品；mc5主打轮胎的操控性能和稳定性能。2、花纹不同：UCJ采用特殊胎肩花纹；mc5采用非对称花纹。
3、优势不同：UCJ是在高速行驶状态下有卓越的操控表现，转弯时保证轮胎接地面均匀受力，高速稳定；mc5是车辆在行驶过程中可以更加有效地接近地面，提升轮胎的抓地力，内侧的细碎花纹块刚性比较低，能够有效降低花纹块与路片碰撞时产生的噪音。不相同品牌不相同型号的轮胎性能基本都是不相同的。轮胎似乎橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，提倡每隔四年更换一次轮胎。
确实马牌MC5名气不小，很多玩性能操控车的玩家一般都会在自己给爱车选一款“日常使用轮胎”的时候选择MC5，因为MC5的抓地能力突出，轮胎抓地强悍，自然轮胎就不容易在激烈驾驶中发生打滑，而玩车的人往往又都习惯性的会激烈驾驶，因此选择MC5也是可以理解的。
马牌MC5是一款平衡了抓地与安静的经典产品。柔软的活性硅胎面橡胶配方、典型的非对称花纹、横向为主的胎肩纹路，全都是为了抓地而存在的设计。同时马牌专利的3D主动降噪花纹体系，配合斜角横向沟槽一起共同作用，在减弱路面冲击的同时不断削弱噪音，赋予它安静的特征。“超高反包”胎体结构结实刚度高，MC5在马牌系列中的定位本身就是“运动操控轮胎中的静音大师”。
摘要
米其林没有SP4，只有PS4。
曾用PS4，现用MC6的车主来答了。
重量的话，很遗憾两次换胎时我都没有随身带称重工具，不清楚。
噪音没差什么，在我车上都一样的吵。
油耗相差不大，百公里油耗差距小于0.1L（MC6更低一些），约等于没差。
PS4缓震好一些（胎壁较软），MC6也不差，转向反应更快一些（胎壁较硬），常人感觉不明显，不是来回切换两套轮胎体验的话，更不明显。
湿地半斤八两，PS4更好一些（雨天路面的白漆箭头MC6会滑PS4不会，但是柏油路面和水泥路面没差什么），PS4得益于更宽大的排水槽，高速排水更强，遇到积水更稳定。
干地相差无几。
最重要的来了。
PS4性能衰退超级快！超级快！！超级快！！！
这里说的不是热衰竭，我还没开出过热衰竭。我说的是随着里程增加而来的性能衰退。
一开始稳如老狗，大雨天高速开120脸不改色的那种稳。3万公里泯然众人，3万7……干地刹不住害我撞车了……遇到水膜路段我感觉我在漂移……漂移你懂吗，四轮漂移！不受控那种！
换了MC6，又体会到了稳如老狗的滋味（不过雨天还是不如PS4稳），目前已跑1万+公里，当初测试车友跑了3万公里的MC6，100-0刹车距离只比我的5000公里新胎衰退了0.5米，我的32.54，车友的33.03。而3万公里的PS4……特么的，柏油路干地一脚地板刹是蹦蹦跳跳着往前滑的……我纯粹是舍不得（穷）才苟到3万7，然后就刹不住，撞了……
对了，跑了3万7被我换掉的的PS4其实还没磨到磨损警告线的，估计应该可以用到4万公里，可是我实在不想再心惊胆战了。
家里没矿，受不了全车轮胎3万甚至2万公里一换，失陪，MC6真香（maybe）。
咨询记录 · 回答于2021-10-25
下大家，米其林PS4和马牌MC6怎么选
米其林没有SP4，只有PS4。
曾用PS4，现用MC6的车主来答了。
重量的话，很遗憾两次换胎时我都没有随身带称重工具，不清楚。
噪音没差什么，在我车上都一样的吵。
油耗相差不大，百公里油耗差距小于0.1L（MC6更低一些），约等于没差。
PS4缓震好一些（胎壁较软），MC6也不差，转向反应更快一些（胎壁较硬），常人感觉不明显，不是来回切换两套轮胎体验的话，更不明显。
湿地半斤八两，PS4更好一些（雨天路面的白漆箭头MC6会滑PS4不会，但是柏油路面和水泥路面没差什么），PS4得益于更宽大的排水槽，高速排水更强，遇到积水更稳定。
干地相差无几。
最重要的来了。
PS4性能衰退超级快！超级快！！超级快！！！
这里说的不是热衰竭，我还没开出过热衰竭。我说的是随着里程增加而来的性能衰退。
一开始稳如老狗，大雨天高速开120脸不改色的那种稳。3万公里泯然众人，3万7……干地刹不住害我撞车了……遇到水膜路段我感觉我在漂移……漂移你懂吗，四轮漂移！不受控那种！
换了MC6，又体会到了稳如老狗的滋味（不过雨天还是不如PS4稳），目前已跑1万+公里，当初测试车友跑了3万公里的MC6，100-0刹车距离只比我的5000公里新胎衰退了0.5米，我的32.54，车友的33.03。而3万公里的PS4……特么的，柏油路干地一脚地板刹是蹦蹦跳跳着往前滑的……我纯粹是舍不得（穷）才苟到3万7，然后就刹不住，撞了……
对了，跑了3万7被我换掉的的PS4其实还没磨到磨损警告线的，估计应该可以用到4万公里，可是我实在不想再心惊胆战了。
家里没矿，受不了全车轮胎3万甚至2万公里一换，失陪，MC6真香（maybe）。
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