全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i正式上市 全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i怎么样 ♂
全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i正式上市 全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i怎么样
BMW M品牌成立50周年，而该品牌在中国市场也是稳步成长，去年在华销量同比增长了38.9%。随着全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i正式上市，M品牌车型在中国市场已有17款之多，选择范围不小。
全新BMW X3 M40i
宝马公布的全新BMW X3 M40i与全新BMW X4 M40i建议零售价分别为62.99万元和65.99万元人民币。M空气动力学组件赋予了车辆典型的家族特征。黑色高光M双肾型进气格栅为双板条设计，M专属后视镜富有个性色彩同时，也优化了空气动力效果。“鲨鱼鳃”导流槽是中国市场版本车型特色，双色设计的21英寸M铝合金车轮则强化了整体运动感。
全新BMW X4M40i
新车采用全新环绕式3D立体悬浮LED尾灯设计。后扩散器经过全新设计，配合双齿多边形排气尾管，后扰流板型式也是中国市场专供。两款新车提供包括磨砂黑、都市绿、戴托纳紫罗兰、石灰岩灰等个性化定制特别车漆选项。此外，BMW M 50周年专属车标也是彰显身份的关键元素。
车内，BMW提供带有M标识的专属迎宾踏板，座舱内大量应用了M车型专属设计元素，包括带M标识的金属脚踏板和M运动型座椅及带M三色缝线的M运动型多功能真皮方向盘等。中央控制台及车门区域采用碳纤维饰条修饰。
全新BMW X3 M40i和全新BMW X4 M40i搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，最大功率245千瓦，峰值扭矩500牛米，匹配全新8速运动型手自一体变速箱，0-100公里/小时加速时间5.2秒。
两款新车搭载了可变运动型转向系统、DSC动态稳定系统、M运动悬架、xDrive智能全轮驱动系统和M运动型差速器，为展现优异的操控性能提供保障。M高性能卡钳有蓝色和红色两种个性化选项。
全新BMW X3 M40i及全新BMW X4 M40i搭载BMW智能互联驾驶座舱，集成了12.3英寸数字仪表盘及12.3英寸中央触控显示屏，通过BMW智能个人助理，乘员可实现一系列便利功能。BMW自动驾驶辅助系统Pro具有包含交通拥堵辅助、变道辅助、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏、主动巡航控制等先进技术。两款新车同时配备50米循迹倒车功能。
在一个多样化的市场，更多选择意味着更高价值。BMW M两款新车入市，丰富了M产品阵容同时，也让更多中国年轻消费者有机会尝试BMW的个性化产品，对品牌建设颇有裨益。
全新BMW X5 M／X6 M上市，不只是性能怪兽这么简单 ♂
全新BMW X5 M/X6 M上市，不只是性能怪兽这么简单
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随着时代的进步，汽车也在不断演化，其中以SUV最为深刻明显。相比上世纪威利斯这样的越野鼻祖，如今的SUV早已不只是简单的“越野工具“。
就拿大型豪华SUV中销量最好的全新一代的BMW?X5?/X6?来说吧，除了具备专业的越野性能之外，豪华、性能、操控……无不是其产品标签，也正是这样面面俱到的产品优势，让全新一代BMW?X5/X6自上市以来，深受用户的青睐。不过，这并不是BMW?X5?和X6?的极限，随着全新BMW?X5/X6?M的到来，性能和豪华体验更是得到再进一步升级。
今天（4月27日），全新BMW?X5?M/X6?M正式上市，厂商建议零售价分别为：全新BMW?X5?M?143.89万元人民币，全新BMW?X6?M?146.89万元人民币。而下面我们就来看看，X加持M?Power的全新BMW?X5?M/X6?M，究竟有哪些改变？
性能再升级，纯粹驾驶乐趣是BMW不变的主题
一直以来，SUV车型的操控和动力性能都比较差，原因是车身尺寸、整备质量和风阻系数较大，所以显得很笨重。但是，全新一代BMW?X5?和X6?凭借着强大的公路性能，打破了这一“桎梏“。其百公里加速仅需5.5秒，足以傲视群雄。
不过，全新BMW?X5?M/X6?M并没有止步于此。全新BMW?X5?M/X6?M采用了性能更强的4.4L?V8双涡轮增压发动机，这也是当前宝马量产车中功率最大的发动机。其最大功率高达600匹，最大扭矩750牛·米，让两款健硕的性能猛兽3.9秒便可从静止突破100km/h，甚至可以媲美超级跑车。
传动方面，新车搭载的是带有Drivelogic与3种换挡模式的8速M?Steptronic变速箱，可从最舒适到最运动实现6个等级的调整，并支持M车型独有的弹射起步功能，带来更加刺激的性能体验。
那么，对于一款迅猛的大型SUV而言，如何让它“听话“？好开，显然是工程师们不得不考虑的问题。
对此，得益于BMW?全新的CLAR平台，全新BMW?X5?M/X6?M整车采用了大量碳纤维和铝合金材料，不仅能够给整车带来更强的碰撞安全性能，同时整车质量进一步“瘦身“，极大提高了整车操控的灵活性。除此之外，全新BMW?X5?M/X6?M的车辆前后桥也经过了全新设计，比如底盘增加额外的加强件，以强化车身刚性，极大提升了整车高速驾驶时的稳定性。
当然，作为一台SUV，越野是必须要擅长的基本功底。全新BMW?X5?M/X6?M都搭载了BMW最新一代的M?xDrive智能全轮驱动系统，可在4WD和4WD?Sport两种驱动模式下切换，从而充分提高不同环境下车辆驱动能力、灵活性以及稳定性，让您尽享更灵活、兼顾越野性能的同时，进一步提高整车的操控。
说到这，很多人或许会表示疑惑：“作为一台以公路见长的SUV，全新BMW?X5?M/X6?M的越野性能很重要吗？毕竟开这种车的人也很少真的拿它去越野“。这就是宝马X?家族的“进化“理念，未来SUV必然是更加全能的，无论在崎岖道路亦是赛道，均可掌控自如。
而且，越野性能的增强，其实对宝马品牌锐化上有一定的积极作用——当大家提起BMW?X家族的时候，除了驾驶乐趣之外，可能还会想到其出色的越野性能。
豪华再升级，智能化配备更深入
全新BMW?X5?M/6?M不只是性能怪兽，作为一款豪华SUV，无论是设计，内饰还是科技配置等方面，处处彰显豪华质感。
首先在外观设计，得益于M赛道基因以及BMW?X家族标志性的SAV/SAC车身比例，使得全新BMW?X5?M/X6?M的车身轮廓宽阔有力，外观设计霸气张扬。新车大尺寸进气格栅从视觉上拉伸了宽度，强化了车辆的冲击力，令整车肌肉感十足。
而修长的车身两侧，腰线从后门位置精确上扬，标志性的M专属空气动力学套件，包括前后包围、后视镜、尾翼、鲨鱼腮侧通风口等处，有效优化高速行驶过程中车身周围的乱流，降低车身空气阻力、提升了散热效率，更大幅提升了M车型的辨识度。
作为一款豪华车，外观设计必然要引人瞩目，甚至第一眼望去让人感觉价格不菲。这点，全新BMW?X5?M/X6?M显然都做到了。
除了在外观上给用户带来足够的满足感之外，内饰方面，全新BMW?X5?M/X6?M更是充分展现了M高性能车型所应有的豪华与运动氛围。
坐进车内，可以看到整车内饰很多细节之处都有充满个性化的专属M设计元素，比如M专属Merino全真皮内饰，带发光M?Logo的M多功能座椅，碳纤维内饰条以及Alcantara车顶篷等等，充分彰显了整车内饰的豪华运动气息。
除了外观内饰这些看得见的豪华之外，豪华配置的丰富程度也是一款车豪华感的极佳体现。而在配置方面，全新BMW?X5?M/X6?M可以说是面面俱到。诸如Bower&Wilkins钻石音响系统、智能动态氛围灯、座椅通风及四驱空调等多项豪华舒适配置，不仅提高了整车的舒适性，同时营造出独特的内饰氛围。
除此之外，全新BMW?X5?M/X6?M在智能科技领域也毫不妥协，新车搭载了全新第七代BMW?iDrive人机交互系统以及BMW智能个人助理，具备iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制功能，能够实现五个维度的人机互动，大大提高了日常用车的便捷性。
对于一款大型豪华SUV来说，在面对城市拥堵路况时，如何保证拥有比肩轿车的舒适性和安全性也是令人关注的。因此，全新BMW?X5?M/X6?M还拥有行业领先的专业型驾驶辅助系统，包括前碰撞预警、低速主动刹车、盲点警告、车道保持、以及可以实现自动换道和交通堵塞辅助功能的ACC自适应巡航系统。
比如当车辆在城市拥堵缓慢行驶时，全新BMW?X5?M/X6?M可以通过这套专业驾驶辅助系统更便捷地操控车辆，并且根据前车的行动轨迹，实现自动加油、刹车，再配合车道保持功能。可以说全新BMW?X5?M/X6?M在一定程度上，已经实现了“自动驾驶“了。
答答点评：
可以看到，作为全新一代BMW?X5?M/X6?M的“再进化“，全新BMW?X5?M/X6?M打破原有产品极限，在运动性、越野性以及豪华等方面进一步升级，将SUV车型包括越野性能和公路性能在内的各项性能同时推向极致，终结了“摇摆“模式——既可以Off-road（越野），又可以On-road（公路），同时还可以享受媲美豪华车的舒适的驾乘体验。可以说，全新一代BMW?X5?M/X6?M为那些纠结既想要性能车，又想要豪华车，还想要越野车的消费者们提供了多项兼顾的必选因素，可谓一举多得。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款宝马X6 M谍照，该车有望于2022年内正式亮相，拥有经过优化升级的外观和内饰设计，将会继续搭载4.4T V8发动机，具有强大的动力表现。
外观设计方面，新款宝马X6 M目前仅在前脸部分有少量伪装，预计前进气格栅、前杠和头灯样式会有小幅调整，尾部变化不大，能看到拥有M品牌标志性的圆形双边共四出排气管。内饰部分，预计也会升级为宝马家族惯用的曲面双联屏，拥有iDrive 8车机系统。
动力系统方面，新款宝马X6 M将会继续搭载4.4T V8发动机，预计功率600马力，扭矩750牛·米，匹配8挡自动变速箱和四驱系统，0-100公里/时加速时间预计也在3.9秒左右。
根据易车App“热度榜”显示的数据，宝马X6 M在豪华品牌中大型SUV中热度排名第37位。如需更多数据，请到易车App查看。
轿车与SUV这两类车型外观就像是「井水不犯河水」，完全搭不上边。在我们心目中，轿车就是车身修长，SUV就是方正有力。但在07年的法兰克福车展上，宝马X系列一辆新车型——X6，打破了这个传统界线。
宝马将X6定义为SAC，即为全能轿跑车（Sport?Activity?Coupe），我们平常更熟悉的称呼为“轿跑型SUV”。车身外观更像是一辆轿跑车，流畅的线条、掀背式的尾部，但同时拥有了SUV的车身高度与功能性。如同健达奇趣蛋一样，一次满足你两个愿望。随着X6的成功，慢慢不同的汽车品牌也学着宝马推出了“轿跑型SUV”。但人们还是难忘X6刚面世的那种惊艳感。
如今，宝马X6最新一代车型是否还能有当初的惊艳？
外观
整车设计采用宝马家族最新的设计语言，前脸更大的“双肾”格栅，整个亮银色的造型，再加上采用炫影光幕的效果，在驾驶或开合车门时亮起，的确会令人留下深刻印象。而大灯处，去除了上一代令部分人接受不了的“开眼角”设计。
前脸其实改动不大，最大的改变是尾部，一改之前两代的圆润，像是经过长时间练成的“美臀”一样，方正而富有肌肉线条的力量美感。细长的尾灯造型，有几分8系的味道。
内饰
内饰的总体设计其实改变并不大，作为轿跑型SUV，车里的运动元素肯定不会少给你的。大量的碳纤维饰板，与金属框条相结合一起，水晶质感的换挡杆彰显了华美风格，让车内运动与奢华得到了一个平衡。
动力
共两款动力可选择，分别是2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T六缸涡轮增压发动机。2.0T?最大马力265Ps、最大峰值扭矩400N·m、0-100km/h只需6.9s；3.0T最大马力340Ps、最大峰值扭矩450N·m、0-100km/h只需5.5s。两款动力相比上一代，动力都上涨了不少。
全新BMW X5相比进口版有哪些变化 全新BMW X5比进口版便宜多少 ♂
全新BMW X5相比进口版有哪些变化 全新BMW X5比进口版便宜多少宝马一直以优异的性能表现赢得国内消费者喜爱，不管是SUV还是轿车，随着国内的经济迅速的发展，国内购买宝马人群越来越多，自然国内的汽车市场对于宝马来说也越来越重要，至今也有不少宝马旗下的产品国产，其中最为重磅当属宝马X5，今天我们就来看看，全新BMW X5相比进口版有哪些变化？
加长130mm轴距，解决了进口X5最大的痛点，同时保留了进口X5所有的优点。
全新BMW X5外观几乎和进口版本保持一致，前下保险杠取消了雾灯，加入了“L”型镀铬装饰条，拉宽了视觉效果。侧面只有后门才能看出差别，全新BMW X5的后门足足比进口版长出一大截。车尾加入了“华晨宝马”的字样，来体现自己的身份。
内饰布局依旧是全新的宝马家族内饰布局，挡把前端的储物格盖板换成了无线手机充电和开放式杯架。后排增加的130mm的纵向空间非常明显，现在全新BMW X5坐在后排，可随意且轻松的翘起二郎腿，座椅靠背的倾角加大了4度，带来了更舒适的乘坐体验，并且坐垫更软，乘坐也更加的舒适。
动力部分依旧是B48、B58四缸发动机和直列六缸发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，相比进口宝马X5，账面数据马力会有一点减弱，扭矩保持一致，0-100km/h加速相对会慢0.5秒左右，不过也有情可原，毕竟轴距加长了，车也更重了，但扭矩输出平台更加宽泛，动力的持续会更好。
试驾车型为3.0T顶配车型，匹配空气悬架，不管是日常的舒适性，还是激烈驾驶的性能表现，悬架都是无可挑剔的，宝马永远都是宝马，它对于驾驶，操控的理解永远都是更深刻的，所以宝马的调教永远不会让你失望。
全新BMW X5售价为60.5-77.5万，相比进口宝马X5价位上的确降低了不少，同时更大的空间带来了更好的乘坐体验和实用性，配置方面也并没有出现所谓的减配现象，最重要的是虽然轴距加长，但是宝马针对此做出了一系列调教，使得全新BMW X5保留了和进口版本几乎一致的性能表现。
标签：全新 性能 豪华 设计 越野