丰田奕泽这款车的评价怎么样 ♂
丰田奕泽这款车的评价怎么样
- 丰田奕泽这款车的评价怎么样
- 一汽丰田奕泽的性价比怎么样
百度题主谢邀 这个车我已经开了6个月了，很漂亮，很好开的一款代步车，性价比高。
首先是外观方面，因为外观给人的感觉最直接，这款车的外观设计非常的前卫。车身线条很丰富，跟同级别的其它车型来比的话，造型强太多了。我个人很喜欢它的外观造型，车头设计看着挺大气的，很酷。回旋镖样子的尾灯看着非常的有范儿，还有溜背式的车身造型，很有运动范儿~。
再就是内饰方面的设计，整体的中控都偏向于主驾驶这边，在开车的时候不用再特意的歪头看屏幕了，对于行车安全也是挺有保障的，操做起来也很便捷。立体大屏的设计也非常的时尚，而且整个中控没有一个多余的按键，看着很简洁。内饰用料也很厚道，中控台处都用到了软性材质包裹，摸上去手感很棒，档次感很不错。
动力方面，搭载2.0L的自然吸气发动机，匹配模拟10速的CVT变速箱，动力输出平顺而有力，市区超车很轻松，爬坡的时候也不费力，最主要的是油耗很低，对于车身自重1.5吨的SUV来说百公里综合油耗只有7L左右，我个人感觉已经很不错了，很满意。
还有一点非常满意的就是它的安全性，在中保研的测试碰撞中，同级别车型成绩最优，六项测试全部都是G级优秀的成绩，这点很出乎我的预料，算是意外的收获吧，当时买这款车时真的没有想到它的安全性能有这么高。
所以奕泽这款车的性价比还是很高的，很值得入手的一款SUV。
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丰田奕泽配置参数功能（丰田chr和奕泽怎么选配置） ♂
丰田奕泽配置参数功能（丰田chr和奕泽怎么选配置）- 丰田chr和奕泽怎么选配置
- 丰田奕泽IZOA评测，搭载2.0L自吸，最大马力171PS
- 丰田奕泽IZOA的性能怎么样消费者对这款车的评价高吗
- 奕泽原车带了两个胶条是干什么用的
- 新款丰田奕泽IZOA正式上市，哪款配置更值得入手
- 奕泽的配置怎么样
在大部分相同的情况下，CHR的配置会比奕泽更高，因此两者之间选择CHR会更加合适。
关于外观设计，宇泽的开头是从颜值开始的。整车凹凸有致，线条非常犀利，给人年轻的感觉。奕泽的下格栅采用了简洁的横辐条样式，并配以银色下护板装饰，它们大小相同，没有任何区别，这两款车后排都比较窄，车内的提升感不够。
动态比较：两者采用相同的动力总成，相信如果后期能提供混动版会更有竞争力。
今天为大家带来的是一汽丰田旗下的?奕泽IZOA，该车被定位为小型SUV，售价区间为14.58至17.68万元，全系搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力171PS，接下来让我们看一下这款车的详细情况。
外观方面，该车整体设计战斗感十足，线条的应用合理复杂，但并不凌乱，车头部分近乎封闭式的进气格栅看上去极为独特，两侧分体式大灯组整体造型较为凌厉，棱角分明，战斗气息十足，中间由一条黑色装饰带进行连接，营造了一种贯穿式设计氛围，下方进气口扁而宽，并加入了黑色镀铬元素，黑色装饰元素搭配两侧的复杂设计，使车头拥有了较为不错的辨识度。
车身侧面弧形的腰线使车身拥有了极强的力量感，同时采用双色设计，搭配黑色的轮拱以及黑色的轮毂造型，使车身具有了较强的运动气息，车身尾部，整体设计同样较为复杂，尾灯组采用分体式设计，整体呈C字形，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度极高，顶部伸出的小型扰流板中间有镂空设计，搭配凹凸有致的后备箱盖，为车尾带来了很好的视觉冲击力，该车尾部采用三处红色反光板设计，成功拉低了车尾的视觉重心，使其拥有了更好的车身姿态，此外该车采用隐藏式排气设计。
内饰方面，整体设计较为年轻化，营造了良好的科技感，中控部分整体设计略微偏向于驾驶位，方便了驾驶员的日常行车操作，中控部分采用多层材质拼接，并加入了高亮黑色材质饰板，层次感十足，悬浮式中控显示屏，显示效果清晰可操作性强反应流畅，为车内带来了较为不错的科技感，下方物理按键区域排列布局规整，看上去极为精致，三辐式多功能方向盘采用传统的圆形设计，并加入了黑色烤漆材质装饰，看上去立体感十足，搭配造型传统的换挡机构，为车内带来了一丝丝复古的气息。
空间方面，全车尺寸4405/1795/1565MM，部分车型为4455/1845/1565MM，轴距均为2640MM，作为小型SUV，整体空间表现较为不错，前排驾驶位视野清晰开阔，A柱没有太大视野遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱整体靠后，为驾驶员带来了很好的支撑杆，后排头部空间较为充裕，腿部空间中规中矩，乘坐是没有压抑感，全车座椅包裹性较为良好，头部高枕可调，美中不足的是后排凸起较高，对中间位置的乘客不太友好，后备箱开口较大，底部较低，存取物品便捷，内部空间形状规整，295L的容积只能满足部分日常储物需求。
配置方面，大部分车型将配备有八安全气囊、胎压报警功能、全车安全带未系提醒、车道偏离预警系统、主动刹车系统、倒车影像、自适应巡航、多种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、铝合金材质轮圈、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入等功能。
动力方面，该车全系搭载2.0l自然吸气发动机，最大马力171PS，峰值扭矩203牛米，满足国六排放标准，传动系统方面匹配CVT无级变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大的颠簸，工信部综合油耗百公里5.7L，燃油经济性优秀。
最后来说一下这款车的优缺点，优点就在于这款车油耗较低，车身时尚，内饰方面比较有居家气息，符合大部分人的购车标准，而座椅为乘坐带来的舒适性也比较令人满意，在高速行驶方面，该车也是加速较为强劲，不用担心动力问题，缺点同样明显，该车由于车身的封闭性不算太好，所以车内隔音效果较差，高速行驶时胎噪和风噪都较为明显，且后备箱由于车身尺寸的限制不太能够满足家用，在储物方面略显不足。
丰田奕泽IZOA的性能还是十分不错的，并且这款车的车主对这款车的评价也是十分不错的，无论是从外观方面，还是整体的性能方面，车主都是给出了很中肯的评价。总体来说，这款车的外观时尚，性能整体比较优异，适合家用，下面我们就来一起看看这款车型吧。
丰田奕泽 izoa在外形设计上相当时尚。大尺度的大嘴造型，视觉冲击力强，整体动感十足。在车身侧面，丰田奕泽izoa采用了大量的线条加持，使整个车身侧面看起来非常饱满，突出的前后轮眉营造出宽大的车身视觉效果。丰田奕泽izoa的尾部也相当动感。扰流板、后滑造型和车尾部的“C”形尾灯为整车带来了极具运动感的元素，具有强烈的整体时尚感。
在配置上，它有10个安全气囊、主动安全系统、车道偏离警告、倒车影像、自适应巡航、7英寸LCD仪表、9英寸中央控制屏幕、自动空调等，整体非常丰富。
在内饰方面，与夸张的设计相比，丰田奕泽IZOA的室内风格更年轻。同时，工艺和材料保持了日本汽车的一贯水平。该车还配备了指针式仪表盘、三辐多功能方向盘和悬挂式中控多媒体触摸屏，进一步提升了科技感。
就空间而言，空间不是丰田奕泽IZOA的强项。这只能说是正常的。毕竟，双门轿车的外形严重侵蚀了后排座椅空间。后面的小窗户会让人感到压抑，采光也不好。
动力方面，奕泽IZOA搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203N·m，并匹配可模拟10速的CVT变速箱。
总体来说，这款车的性能还是十分不错的，除了这款车的空间方面有点小之外，其他方面还是表现良好的。
胶条覆盖是为了整体的美观。
因为驾驶室是焊接件，有凹槽是为了增加强度，所以用胶条覆盖是为了整体的美观。两侧的胶条，既是用来遮挡焊点的装饰品，也是用来密封的，另外还有其他功能，就是隔音降噪和填充门缝。如果有这个橡胶条说明该车型非激光焊接。
奕泽丰田这款车参数配置介绍：
一汽丰田奕泽的被动安全配置还算十分亮眼的，全系标配了10气囊，包括了主副驾前气囊、前后排侧气囊、前后排头部气帘等，同级较为领先。
一汽丰田奕泽全系标配了2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。但是全系只有这一种动力系统，这也就让消费者没有了选择的空间，而且2.0L车型购置税的增加。
购车的成本自然也会增加，对于预算不足的消费者来说，势必会产生忧虑。此外，奕泽匹配的CVT无级变速箱也牺牲了车辆的驾驶乐趣，提速也很慢，官方给出的0-100km加速时间也达到了10.3秒。
一汽丰田奕泽的车身长宽高分别为：4405/1795/1565mm，轴距为：2640mm。账面数据上来看也只能算中规中矩，但是车内空间的实际使用性却大打折扣。
年轻汽车消费者在购车时的预算水平可能并不会太高，对于空间等实用性方面也没有那么强的刚需，但是颜值肯定是他们的第一诉求。在15万左右售价区间，小型SUV产品系列中不乏有很多高颜值的选手，这类产品的外观设计比同价位的小型车更为个性，因此也是成为了不少年轻人的共同选择，而我们今天主要介绍的丰田奕泽IZOA则是其中的佼佼者。
近期，新款丰田奕泽IZOA正式上市，新车总共推出有4款燃油版本车型和3款双擎版本车型，售价区间为14.58~18.98万元。作为中期改款，新车在内外设计方面有着一定程度的升级，此外，在配置方面进行补强。接下来车叔便针对新款丰田奕泽IZOA燃油版本车型进行详细分析，看看其产品力究竟如何。
外观设计
新款丰田奕泽IZOA在外观设计语言方面进行了更新，更加贴近丰田品牌现在的家族式设计风格。新车主要的变化集中在前包围处，其中前脸部分配备大尺寸的前进气格栅，内部则予以横向镀铬装饰条作为填充。新车于下方配备了银色的前唇，让整车的运动效果得以提升。
车身尺寸方面，2021款车型的具体长宽高分别为4390×1795×1565 mm，轴距则为2640mm。定位为小型SUV的新款丰田奕泽IZOA车身侧面依旧保持了现款车型较为时尚灵动的设计风格，车身侧面腰线在灵动飘逸的同时，也增强了整车的肌肉感。
新款丰田奕泽IZOA的尾部造型并未发生改变，新车整个尾部造型凹凸有致，层次感分明，而且在线条的运用方面同样很是复杂，但不会显得过于凌乱。此外，新款车型在车尾部分还配备了造型夸张的扰流板，回旋标式尾灯以及底部的大面积黑色面板。
内饰设计
新车在内饰的设计方面进行了一定程度的升级，相较于夸张的外观而言，该车的整个内饰设计还是较为低调。其中新车的整个中控台采用非对称式设计，中控操作区域明显向驾驶员一侧倾斜。值得注意的是，新款车型还升级了中控显示屏幕的尺寸，进一步优化了驾乘人员的用车体验。
丰田奕泽IZOA燃油版车型的车内座椅除了顶配版本采用仿皮加真皮混搭材质包裹之外，其他配置车型皆应用织物面料包裹。其中该款车型的前排座椅内部填充物柔软，靠背两侧突出幅度较为明显，可以给予驾驶人员足够的身体包裹。功能方面，新款车型只有顶配版本支持主驾驶座椅电动调节。
新车的后排座椅在材质运用与做工方面与前排保持相同水准，由于车身尺寸的限制，该车的后排空间表现并不是特别突出。在实际的乘坐体验过程中，一位身高1.78米的体验者来到后排，其头部空间仅剩余三指左右，腿部空间则在四指左右。
动力系统
新款车型在动力方面配备了一台2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率为171马力，峰值扭矩为203牛米。传动系统方面，燃油版本车型标配有模拟10速CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
2021款丰田奕泽IZOA在外观整体设计细节以及车内配置方面进行了一定幅度的调整，作为中期改款来说，如此的变化算是中规中矩。新款车型总共推出有4款燃油版本，售价区间为14.58~16.58万元，价格跨度2万元。接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比更高一些。
2021款 2.0L 奕动版
推荐指数：★★★★★
配置点评：基础配置水平较高
2021款 2.0L 奕动版指导价格为14.58万元，该配置在功能方面具备有副驾驶坐垫式气囊，膝部气囊，胎压报警，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，方向盘四向调节，4.2英寸液晶仪表，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，手机互联映射，LED远近光灯，自适应远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，基础配置水平较高。
2021款 2.0L 奕行版
推荐指数：★
配置点评：仅增加电动天窗
2021款 2.0L 奕行版指导价格为14.98万元，相比入门级车型多出0.4万元，该配置在功能方面仅增加了电动天窗，提升幅度极低。
2021款 2.0L 奕享版
推荐指数：★★★★
配置点评：辅助性配置增加
2021款 2.0L 奕享版指导价格为15.68万元，该配置的功能方面相应增加有倒车影像，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，9英寸中控显示屏幕，GPS导航，导航路况信息显示，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，LED日间行车灯等。
2021款 2.0L 奕驰版
推荐指数：★★
标签：方面 设计 配置