实力究竟相差多少 宝马523Li对比525Li ♂
实力究竟相差多少 宝马523Li对比525Li
- 实力究竟相差多少 宝马523Li对比525Li
- 宝马523和525区别在哪
- 宝马525Li和523Li有什么区别
例如目前比较受关注的宝马5系Li车型。笔者身边不少朋友在告别了雅阁，君威和帕萨特后开始把目光锁定在了新5系加长版身上。不过对于新5系，他们讨论最多的话题就是到底买523Li好还是525Li好？除了价格上的区别外，这两款车的综合实力究竟相差多少，今天笔者就想通过自己的试驾来讨论下新5系Li中谁值得买。
蓝白徽标的BMW是很多人的追求
关于宝马新5系Li车型购买的讨论太多太多，虽然宝马523Li在新5系中是入门车型，但它却占了整个新5系销量一半以上。如果拿宝马523Li与新5系中的顶级530Li比较，那么将近18万元左右的差价足以让很多处在头脑发热状态下的BMW粉丝冷静下来。虽然宝马530Li无论在配置上还是性能上都是新5系中最完美的车型，但接近70万元的身价还是会让买它的人再仔细想想的。那么在剩下的525Li和523Li中该选谁呢？虽然二者的配置有所区别，但排量实际都是2.5L。而且最重要的525Li与523Li之间也存在一定的差价，目前525Li和523Li的指导价相差9.4万元左右。那么这9万多元的差距都在哪？如果比523Li豪华型多掏9万块来买525Li豪华型是否划算？（文中所提及的523Li和525Li均以豪华型为例）
首先我们说下外形，在宝马新5系Li中的523Li，525Li和530Li其实从外面看是没有什么区别的。相同的与车身同色保险杠，与车身同色门把手，电动调节的加热外后视镜，可自动调节照射角度的远近光一体氙灯大灯。包括在轮毂和轮胎的配置上，新5系Li中的三款车型都完全一样，225/50R17规格的轮胎和7.5J×17的星辐式轮毂。看来除了尾部的标志外，至少笔者是在外形上找不出三者的明显区别。
在新5系Li当中，笔者开过朋友的宝马523Li，短途试驾过4S店的525Li，长途试驾过厂家提供给媒体的530Li，可以说对新5系Li中的三款车型都有些了解。对于530Li来说，无论动力性能还是配置各方面，同比新5系Li中的另外两款车笔者认为都没得挑剔。当然，基于价格的原因，我们今天把530Li抛到一边不做考虑。
1.虽然两款车都是2.5升直列6缸发动机，但调校略有不同。
2.523LI最大功率130KW，最大扭矩230NM。
3.525LI最大功率160NM，最大扭矩250NM。
4.另外，两车最大的区别在于宝马523LI的前后排座椅并没有标配前排电动座椅的加热功能和记忆功能。
5.这两个配置分别是523LI领先型和豪华型以及525LI的标准配置。
6.523LI只能有豪华后视镜中的自动防眩目和电动折叠功能，而这个配置是525LI的标配。
7.两车其他配置基本相同。
525Li搭载2.0T 218马力 L4发动机，523Li搭载2.5L 204马力 L6发动机.在售的525Li就是用来替代老款的523Li
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实力豪横，空间大动力强，开起来舒适——试驾广汽传祺GS8S ♂
实力豪横，空间大动力强，开起来舒适——试驾广汽传祺GS8S
- 实力豪横，空间大动力强，开起来舒适——试驾广汽传祺GS8S
- 广汽传祺gs8s的缺点
- 你们说传祺GS8S这款车如何啊
- 【车主点评:#GS8S一个月的用车感受#】
人间四月芳菲尽，趁着春光乍泄的时候，不出去逛逛那简直是浪费了，尤其在这样一个全世界都需要一点儿乐趣来鼓舞人心的春天里。近日，我们试驾了广汽传祺GS8S，驾着它找到了春天的感觉。一听到“S”可能就觉得有些另类吧，通常我们看到的都是加“PRO”、“PLUS”、“MAX”后缀的衍生车型，而这次是加“S”。想下手机型号有加“S”的，一般都在各方面有升级，传祺GS8后面加一个“S”后缀，我们差不多可以将其理解为，这是一款基于现款GS8车型，注重运动性能的车型。定位为一款大五座SUV，外形设计上相比GS8要更为运动，有空间大动力强的优势，同时舒适性也增加了不少。接下来，随着我们的试驾，一起来看广汽传祺GS8S是如何豪横的。
春光十里，花开满城，屋棚上、街道边，一簇簇花朵盛放在阳光下，等待路人不期而遇的眼光。好风景配好车，传祺GS8S在春色中突显霸气，尤其是前脸的改动给人感觉更霸气也更张扬，营造的是一种硬派运动风格。与GS8上横向舒展的“凌云翼”设计不同，GS8S采用的是一种贯穿上下的直瀑式格栅（官方称为“震天翼”格栅），加上两侧黑色的C型雾灯区，视觉冲击力的确更强。GS8S依旧保留了老款GS8上经典的立体式“U”字形尾灯并且与头灯形成了很好的相互呼应。尾灯全部采用了LED光源，显示效果还是很不错的，尤其是夜间点亮后的辨识度还是非常高的。
从车身侧面看去，传祺GS8S看起来有运动范儿。与GS8相比，传祺GS8S的下腰线更加凌厉一些，给人更动感的印象。另外新样式的刀锋轮毂也是首次出现，与车身的设计搭配起来很协调。GS8S在尺寸方面，长宽高分别为4740/1910/1775mm，轴距2720mm。
来到车的尾部，依旧保留了老款车型的饱满以及厚重感。最主要的区别在后包围部分，相比现款GS8车型，新车的后保险杠线条更加锐利、立体，底部的银色下护板面积更大，将左右两侧的双边共两出式排气口包覆于其中，使得车辆的运动感进一步提升。
首先在外观设计方面，展现出来的是与GS8完全不同的另一种风格，虽然依旧是方正硬朗的造型，但是重新设计的前脸给人感觉更霸气也更张扬，营造的是一种硬派运动风格。相对来说，车身侧面与车尾的设计则变化不大。总体而言，GS8S营造了另一种造型风格，与GS8做了明显的差异化设计，至少走在路上还是很容易辨认出来的。
开门进入车内，给人的感觉空间大、很温馨。GS8S的内饰整体布局回归经典T型结构，新车采用钢琴烤漆与撞色皮质都恰到好处的点缀了整体的氛围。新车使用三副式多功能方向盘，并且在两点、十点钟位置设置了防滑的凸起，不仅增添了运动感也使得握感得到了进一步的提升。同时该方向盘上的多功能按键种类齐全，最大程度上方便了驾驶员在行车时的操作。
GS8S的多媒体系统使用了一块10.1英寸显示屏，它的显示屏在分辨率和色彩度上都表现不错，而且还配有远程遥控的App软件，通过手机可以实现很多功能，而且车内的功能也可以用语音进行操作，可玩性较高。GS8S搭载一块带有全新UI设计的12.3英寸全液晶仪表盘，让驾驶者可以更直观的观察到车辆信息。中央的显示屏可显示一些基本的行车信息，在导航模式下可以将导航信息全部投影到仪表盘中央并且尺寸很大，行车时的便捷性有了很大的提升。可以说GS8S外刚内柔，霸气而不霸道，很好地诠释了“内圣外王”的中国传统价值观。
喜欢出游的人都喜欢空间大的车，一方面是乘坐舒适，另一方面可以装很多东西，尤其是出去露营的话特别多必需品。广汽传祺GS8S空间足够大，尺寸和GS8差不多，却是5座的，可想它的空间是何等的充裕。后备箱的地台比较规整，横向以及进深都不错，最大容积接近900L，满足日常使用完全没问题。第二排座椅可以按四六比例放倒，完全放倒后，后备箱空间能扩充至1774L，不过地台未能做到全平。掀开底板会发现，后备箱下方还隐藏了个比较大的储物格，可以放些不常用的杂物，还是很实用的。
那这款车开起来怎么样呢？动力足够强，加速畅快，舒适性也很好。动力方面，GS8S搭载的广汽传祺最新390T系列2.0T发动机，配爱信6速手自一体变速箱，发动机最大功率185kW，峰值扭矩390Nm，如此的发动机数据差不多领先竞品20kW和40Nm左右。底盘方面，GS8S配备的是前麦弗逊独立、后多连杆独立悬架，全框式副车架，但并不提供四驱版本。开始试驾后，明显感觉GS8S动力颇为给力，尤其是扭矩，在1200rpm即可以达到最大扭矩的68%。也许是车身更短更轻的缘故，装备上390T发动机的GS8S，颇有些推背感。
值得一提的是驾驶模式，GS8S配备了传祺独有的user模式，可以在仪表盘里面选择，一共有五档选择，从一档到五档动力的响应越来越快，可以满足不同人群的驾驶需求。简单来说就是，开车温柔一点的可以选择低档位，喜欢激烈驾驶的可以选择高档位。这个模式很到位，根据不同需求的人设定，一点也不浪费能源。
经过一天的试驾，开着传祺GS8S在路上行驶的时候，确实有更多的年轻消费者把目光投到GSBS身上，被那更张扬更具视觉冲击力的外观所吸引。大空间、强动力给了传祺GS8S信心，实力不输丰田RAV4、本田皓影等合资车型。开起来舒适，也是传祺GS8S的一大亮点，如此大块头的车，既好驾驭又能乘坐舒适。与同级相比，传祺GS8S的2.0T发动机参数标定占优，空间上也有出色表现，想要获得市场认定价也很重要，这款车在本月26日上市，估计价格比传祺GS8会低一点，这样才更有吸引力。
你好 2020新款传祺GS8S缺点：6AT变速箱降挡逻辑可优化，激烈驾驶时反应速度会有一定的延迟。后备厢盖非常沉、阻尼力度非常大，成年男士开关后备厢都非常吃力。
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对于传祺GS8S来讲和GS8组合成高低差异两款不同定位的产品可以更好地对GS8产品口碑进行积累。喜欢5座的买GS8S、有7座刚需的买GS8，选择也变得更简单了。从这款车本身的角度分析，产品实力质量并不弱，特别是对于家用SUV购买者的心理诉求拿捏到位，大空间、充沛的动力以及没有硬伤和槽点的外观内饰，过日子开确实比较舒服。
而GS8S车身尺寸要比同价位的吉利博越、长安CS75都要大，以中大型SUV车身尺寸错位竞争也是GS8S的一大杀手锏。
2020新款传祺GS8S缺点：6AT变速箱降挡逻辑可优化，激烈驾驶时反应速度会有一定的延迟。后备厢盖非常沉、阻尼力度非常大，成年男士开关后备厢都非常吃力。
传祺GS8S优点：车头采用竖向前进气格栅，造型硬朗充满阳刚气。内饰造型延续新款GS8的布局，更时尚大气。车内大空间是最大亮点，满足日常乘坐和装载使用的需求。
#选车理由 选择这款车的理由很简单，其一看中了它的外观，外观霸气，其二空间宽敞，加上全景天窗，显得空间更加明亮。
#最满意 最满意的就是GS8S的外观，GS8S打破传祺以往的横向格栅改为竖向格栅，车头很大看上去更加大气，喜欢开硬派SUV。
#最不满意 新车异味太大，除了几次甲醛和异味，要经常开车窗透气散味。
#外观 第一次看了GS8S的时候就喜欢上了这种设计风格，高端大气的格栅竖向线条，刚劲有力LED大灯，造型动感，晚上开车也是一把手。
#动力 起步有点慢，有点顿，转数上来后就好多了，油门要循序渐进的踩速度也要慢慢的加，踩了油门会明显感觉车的动力是明显提升的。
#油耗 这样的大车还是比家吃油的，外加上空调天天开，市区再堵堵车，目前开过最低的是8个油，高的时候13个多都有。
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