思域车重量是多少吨（东风本田思域车重是多少） ♂
思域车重量是多少吨（东风本田思域车重是多少）- 东风本田思域车重是多少
- 原装17寸11代思域是多重
- 思域最多能拉多少斤
- 思域为什么加速那么快是因为车轻吗
- 本田思域2016款车体有多重
- 思域车身重量是多重
- 本田思域的重量是多少
- 九代思域和GLA车重
思域车重量是1243-1329kg，由于车款不同车身重量也会有些不同。东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，方向盘灵活。
1245kg
于手动变速箱和自动变速箱以及天窗等配置差异,思域的车重为1245kg到1330kg不等。以2021款思域为例,其是一款紧凑型车,车身尺寸是:长4517mm、宽1799mm、高1434m...
思域最多能拉多少斤？思域最多能拉多少斤？ 思域最多能拉800斤，思域的重量一般在1.2吨以上。由于手动挡、自动挡和天窗的配置差异，思域的车重从1245kg到1330kg不等。思域车型:本田思域目前市面上有16款车型，包括1.0T和1.5T两种排量，有手动和无级变速器两种变速箱选择。飞行员区采用飞机驾驶舱风格，蓝光仪表盘，多功能方向盘按键。加上一键启动、DA大屏、自动独立分配空按钮、自动排挡手柄、电子手刹、ECON节能模式。思域的力量:本田思域搭载1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩220Nm/1700-5500rpm，最大输出功率130kW(177Ps)/6000rpm，匹配CVT无级变速器。 @2019
不是因为车的重量轻，思域的重量是1.3吨多一点，比很多其他的A级车都要重，大众朗逸1.2吨、速腾也是1.3吨、福克斯也是1.3吨，轩逸1.2吨、卡罗拉1.26吨。
思域因为搭配了强大的1.5T涡轮增压发动机，177匹最大马力、220牛米，东风本田思域1.5T手动挡0-100km/h加速时间。涡轮增压直喷发动机，130kW强大动力，5.4L/百公里超低油耗。
配置表上的数据，十代思域三款自动挡车型中，次低配的豪华版自动挡加速是最快的，比两款高配车型快0.1秒，整备质量只轻了20kg。比较合理的原因是低配车型采用16英寸轮圈，高配两款车型是17英寸，胎面宽度是一样的。
十代思域1.0t最高时速自动档为200公里每小时，1.0t手动档最高时速为204公里每小时。而在实测中，在没有改动原车动力和行车电脑的情况下，十代思域最快的时速是207km/h。
扩展资料
1.0t提速有些许推背感，11秒以上的成绩能说明够用。1.5t会好一些，提速8秒多，版本不同成绩略有区别。但是思域的cvt变速箱的自我保护意识比较强，起步转速比较低，最高加速度可以冲到0.7g，建议去试驾一下。
思域的总体动力表现在这个级别里较出色，cvt变速箱几次激烈加速后cvt变速箱就会进入过热保护状态。
参考资料来源：中国日报网-东风本田思域
本田思域2016款的车身重量为1.3吨。
2016款本田思域动力方面的配置介绍，16款车型搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，峰值扭矩为220Nm/1700-5500rpm，最大输出功率为130kW(177Ps)/6000rpm，匹配的是一台CVT无级变速箱。
本田思域汽车的车内配置：驾驶员区域采用了飞机驾驶舱的风格，蓝光仪表盘和多功能方向盘控键。外加一键式启动，DA大屏，汽车独立分配空调按钮，自动档把手，电子手刹和ECON节能模式。
扩展资料：
第九代本田思域的动力配置如下：
第九代思域在原有1.8L发动机的基础上，新增了一款2.0L发动机（TYPE-S版车型），其中，2.0L发动机最大功率为114KW（155PS），峰值扭矩为190N·m，匹配的是5速自动变速器。另外，第九代思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本。
第九代思域采用了全新的EPS电动助力转向系统，与旧款的液压助力转向系统相比，全新的电子助力形式能带来更合理的转向助力，实现精准操控，同时还能在燃油经济性方面得到相应的提升。VSA车辆稳定辅助系统，在第九代思域的VTi豪华版和TYPE-S版上已经是标准配置。
参考资料来源：凤凰网-2016款本田思域实车照 市场新定位
参考资料来源：百度百科-本田思域
思域车身重量是1243到1329千克，车身重量是指车自身的重量，由于车身受到重力的影响，那么车辆的所有性能都会受到影响。思域车身尺寸是：长4517毫米、宽1799毫米、高1434毫米，轴距为2700毫米，油箱容积为47升。思域搭载了1.5t涡轮增压发动机，最大功率是130千瓦，最大扭矩是220牛米，与其匹配的是cvt无级变速，其采用的前悬挂类型是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型是多连杆式独立悬挂。
思域车钥匙配一个多少钱（东风本田第九代思域换全车钥匙要多少钱） ♂
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汽车城配的500—600，如果去4S店恐怕就要一两千了，主要还是看你在哪换换那种，希望帮助到你
【个人从业经验，仅供楼主参考】1、本田思域带芯片遥控钥匙，在我们浙江4S店配1把，价格在500左右。（原厂钥匙在300元左右；电脑解码、遥控匹配等工时费200左右）2、个人建议，去当地开设的专门“配汽车钥匙”的商店，他们要便宜1些。（高仿钥匙在100~~150左右，电脑解码、遥控匹配等收费50~~100左右。）
看你是车子是什么型号了，看你是想配机械的还是电子的了，价格都不一样，还要看看你是不是需要换全车锁，你可以打下4S店的售后电话2725299。
但是需要你带着你的身份证以及汽车的行驶证到相应的4S店去配钥匙。到其他地方配的钥匙只能发动汽车，但不能打开车门。而去4S店所配的则是和原来的钥匙作用一样的。
如果不带芯片防盗，只开齿，普通钥匙10元就够，本田大众立洗内开槽钥匙需要20-40元就搞定了。 如果带芯片及遥控，就具体看什么车型了，如果国产车简单的100元搞定，高档车200-500元，因为解码匹钥匙需要的解码仪器不同，车越高档防盗技术越高。
如果是思域就有点麻烦了，思域的折叠不好改，需要重新焊接连线，据配钥匙的师傅说东风本田的车只有思域这样，CRV都不需要接线，接线以后可能会出问题，改过一次没成功，钥匙都配好了但是能开车门不能着车，师傅建议不想找麻烦的话就算了不建议改，后来就没改。另外改折叠的价格在120左右，配钥匙的价格是50以内（只是钥匙，不包括遥控）。
这个配一把钥匙的话，费用是在300块钱左右，所以说这个你完全可以放心，可以到你们当地的汽配厂就有专业匹配钥匙。
发问者:李娜的最佳答案取决于你的车的型号。如果是思域就有点麻烦了。思域的折叠不易更换接线需要重新焊接。根据分配钥匙的师傅说东风本田的车只有思域所以CRV不需要布线。接线后可能会有问题。一旦改装不成功钥匙就全配了但是你可以开车门但是不能开车。如果不想惹麻烦师傅建议你还是算了不要推荐了另外折叠的价格在120左右配套按键的价格不到50(只有按键不含遥控器)。
价格是200到500元。如果你到小店去配的话，价格收费低一点，因为考虑到各种成本。如果你到四s店去的话，可能要七八百元，甚至过千。
第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎，这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列，整体采用更环保的橡胶材料，加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒，同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能，保证了更好的抓地力和牵引力，减少打滑危险。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。
经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚诸多领先时代的先进科技，为您呈现极具未来感和科技感的魅力之作。
思域的智能钥匙不算很贵，一般4s店的报价都是500-800元左右。
详情请咨询当地的4s店。
希望能帮到你。
思域轿跑价格（全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样） ♂
思域轿跑价格（全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样）
- 全款提本田思域220TURBO CVT劲动版，百公里油耗7L，这价格咋样
- 本田思域typeR是一款什么样的车
- 起售价11.99万的思域有哪些特别之处值得买吗
- 这台本田思域 主力车型搭1.5T 最大马力177匹 售价12.99万元起
- 思域报价是多少目前值得入手么
- 【行情调查】清远地区思域现车充足，最低只要14.39万，首付4万多
- 思域两厢版上市；蔚来新增二手车业务；威马全球研发中心落户成都
为了迎合年轻人的喜好，越来越多的家用车开始走起了运动路线，像曾经的“大叔专属座驾”凯美瑞、雅阁、天籁都已化身成为小鲜肉，足可以证明如今汽车市场上的主流消费群体已经是年轻人的天下。在10多万元的A级车市场上，最有代表性的运动轿车非本田思域莫属，十代思域在推出之后迅速窜红，成为了同级别的运动标杆，虽然先后有名爵6、现代菲斯塔等车型对它发出挑战，但无一不以失败告终。去年8月份，我身边的一位朋友也提了一台本田思域，如今用车大半年，一起来听听他对这台思域的评价如何吧！（图片引自汽车之家）
朋友今年31岁，已经成家，他买车的目的很简单，就是能满足家用的同时也能兼顾到一些驾驶乐趣。当初在选车的时候看过大众速腾、马自达昂克赛拉、新款福特福克斯，也看过几款SUV，最终还是敲定了思域。先来说说大家最关心的价格问题吧，朋友的这台2019款?220TURBO?CVT劲动版属于1.5T的自动低配车型，官方指导价是139900元，他在当地一家规模很大的汽贸店购买的，经过一番讨价还价，最终的成交价是133400元，算是购置税、保险、上牌等费用后，最终的落地价格是152742元。想想最早需要加价才能提车，朋友对这个价格已经相当满意了。
朋友说除了价格，他对这台思域的动力和油耗也相当满意，1.5T发动机最大177马力，带起1.3吨的车绰绰有余，平时D挡状态下深踩油门动力随叫随到，市区内加速超车特别轻松，偶尔想激情一下就换到S挡，瞬间就会有推背感，百公里7秒多的加速成绩不是盖的。虽然配备的是CVT变速箱，但却一点没拖后腿，而且CVT变速箱的平顺性足够好，加速的时候气定神闲，开久了甚至感觉比AT还舒服。油耗方面他目前行驶了将近一万公里，表显的百公里油耗是7L。
关于操控，朋友说思域的底盘和坐姿都很低，开起来有种贴地飞行的感觉，方向盘助力很轻盈，指向性还算精准。另外可变转向比特备方便，有时候其它车需要打一圈半才能转过去的弯，思域打半圈就可以，非常适合新手，不过跟昂克赛拉比的话，思域的操控还是要差一些，没有那么随心所欲。
对于外观朋友同样非常满意，当初喜欢思域也是奔着它的外观去的，大溜背的轿跑造型，改款以后中网、轮毂都做了熏黑处理，还有标志性的回旋镖尾灯，看上去非常动感。内饰部分就马马虎虎了，做工用料都挺一般的，风格也是家用为主，与动感的外观有些不搭配。
在实用性方面，思域确实也符合一台常规家用车的定位，2700mm的轴距让车内空间非常宽敞，朋友升高1米78，前排是他自己的坐姿，后排还有两拳左右的腿部距离，不过受到溜背造型的影响，头部稍微有点局促。另外本田“空间魔术师”的称号也是名不虚传，车内的各种储物格丰富而且都很大很深，底部带有防滑处理，还有给手机充电线固定的卡槽，非常人性化。
最后来说说不太满意的地方吧，一是隔音不太好，时速到了60km/h噪音就比较明显了，二是内饰塑料感比较强，而且落地15万多了座椅还是织物的，三是没有LED大灯，比它价格低的卡罗拉、雷凌都有了。但总体来讲还是相当满意的，毕竟本田把这些成本花在了看不见的地方，每次停完车都要回头看上几眼，或许这就是选对车的感觉吧！
本田思域typeR是一款什么样的车？
说到本田思域，网上闹得沸沸扬扬的思域超跑门事件还记忆犹新，这辆本田的A级轿车一下就成了网络焦点车型，听过平行进口方式进入国内销售的首台本田性能车思域type-r顺利交车，看到这款车的网友都被充满冲击力的外观所吸引，纷纷感叹到，这才是真正秒天秒地的本田思域。?
新款本田思域type-r在日系车中是与来自日产汽车的GT—R和丰田86以及斯巴鲁翼豹车型同级的性能车代表，而且本田汽车为了区别这款思域与普通版思域的不同，而使用了红色的本田车标，更加醒目和高辨识度。
本田思域type-r作为一款性能车，可谓从内到外运动基因都武装到了牙齿，炭黑色的硕大轮毂，全车运动感十足的包围套件，前后加大的进气口和空气导流套件，略显夸张的尾翼，中置三出的尾喉都在诠释着这样一台与众不同的本田思域，如果开着这辆车在路上，回头率肯定会爆表。?
新款本田思域type-r车型内饰使用了大量碳纤维套件，红黑双色的运动款座椅也是视觉冲击力十足，动力方面，这款本田思域type-r使用了一台本田汽车专门为其研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达235KW，最大扭矩可以达到400N/M，配合6速手动变速箱，可以实现零百加速只需7秒的惊人加速成绩。
这辆本田新款思域type-r目前的市场终端销售价格在70万左右，但性能已经达到入门级超跑的水平了，如果真的要比加速，还是这辆本田思域type-r更靠谱一些。
起售价11.99万的思域有哪些特别之处？值得买吗？
思域是本田旗下得一款定位为紧凑型的轿车，该车知名度和销量较高，当前在售的2019款思域有两种动力配置，共计16款车型。其中1.0T/125马力的售价区间为11.99万元-13.39万元，1.5T/177马力的售价区间为12.99万元-16.99万元。
外观方面：保险杠开口及左右雾灯区域采用一体化设计，采用喷黑处理，看起来视觉重心低。从前脸来看，思域的车头比较低，前脸分层的中网也有层次感。思域采用了家族式的设计语言，镀铬式进气格栅贯穿两侧狭长的大灯组，在一定程度上拓宽了视觉效果。
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车尾部分，黑色的尾翼装饰，四边形排气口搭配尾部扩散器。
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灯饰：前大灯与中网相连并向延伸方延伸。尾灯采用回旋镖式后尾灯组。
侧面/尺寸：2019款本田思域的长宽高分别为4649mm/1800mm/1416mm，轴距为2700mm。采用溜背造型设计，轿跑尾部，尾灯位置偏高。
内饰/中控：采用黑色为主色调，悬浮式中控屏和浅色的木纹饰板设计。黑白双色搭配的三幅式方向盘，高配车型新增了换挡拨片。
配置：配备了运动和经济模式切换、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、塑料多功能方向盘、主副驾驶座安全气囊、胎压报警还有ESP车身稳定系统等。
空间：2019款的思域轴距是2700mm，但溜背造型还是对后排空间有一定影响，0.42立方米的后备箱容积基本够用。
动力：1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩266牛·米，而1.0T发动机的最大马力为125匹，最大扭矩173牛·米。思域可以选择6速手动或CVT变速器，同时现款思域支持最新的国六排放标准。（其中1.0T的为三缸发动机）。
悬架/底盘：悬挂形式方面，前面采用麦弗逊式独立悬挂（该悬挂特点是拥有良好的响应性和操控性，同时麦弗逊式独立悬挂占用发动机舱的空间小、重量轻），后面多连杆式独立悬挂。车体结构为承载式。
油耗：两款发动机油耗相差不大，车身1.245吨，油耗基本7L左右。
保值率：该车的保值率方面，第一年77.67%，第二年68.30%，第五年49.29%，相对于市场其他同级别车型来说，保值率还可以。
近年来各大品牌都相继进行了换代、改款，但是有一款车，自从换代上市以来就一直保持着销售火爆的状态，而在今年，这款销售火爆的车也进行改款了，它就是本田思域，而它的官方报价为11.99-16.99万元，我们一起来看看吧。
外观上，轿跑式的外观造型是思域立足市场的一个重要因素，之前镀铬式的进气格栅变成了亮黑色的饰板，连接着两侧狭长的鹰眼大灯，营造出非常运动的感觉，下方的进气口也变成了贯穿式，边上还有镀铬装饰进行搭配，提高视觉效果的同时也增强了辨识度。
思域的长宽高分别为4658*1800*1416mm，轴距为2700mm，在整个紧凑型车型里都不算小的了，而且本田向来以空间闻名，所以空间的表现还是很不错的，17英寸的轮毂还采用了熏黑的处理，显的运动感十足。
尾部可以说是思域的亮点了，溜背式的造型十分独特，而且回旋镖的尾灯造型辨识度非常高，而且之前思域的排气布局为隐藏式，这次改款过后思域将排气口放到了尾部的中央，有种跑车的风范。
7英寸的中控屏在目前看来不具备什么竞争力，但是好在这块屏幕分辨率不错，反应速度也很好，整个内饰除了用料比较一般之外，其他地方做的还都挺不错的。
本田思域最为人津津乐道的就是它强劲的动力，新思域在动力方面，搭载了1.0T和1.5T两款发动机，但是1.0T发动机实在对不起这般运动的外形，所以思域的主力车型还是1.5T车型。
其中，本田思域180T版本搭载的1.0T三缸发动机，最大功率为92kW，最大扭矩为173N·m，匹配的是CVT无级变速箱，百公里加速成绩为11.2秒。
而本田思域220T版本1.5T发动机，实测百公里加速仅需7.09秒。最大功率130kW，最大扭矩226N·m，出色的动力系统和优良的操作性，让思域圈粉无数。强悍的加速性能，不仅可以满足家用，偶尔还可以小激情一把，大家觉得怎么样呢？
本田思域的厂商指导价是12.79万。本田思域是一款已经上市一年半的车型，自上市至今非常火热，在很多地区都没有现车，甚至还要加价购买。那么思域到底有什么魅力让人们趋之若鹜呢？
首先就是外观，思域的外观看起来就非常精致，沿用一贯的家族式前脸。流线型的车身，加上设计别致的保险杠，采用溜背式造型，更给它增加了运动感，大灯采用细长式上扬的风格，搭配镀铬前格栅，整体看起来非常协调。整体线条看起来非常具有线条感。
这款车的车身长度为4649毫米，宽度为1800毫米，车身高度为1416毫米，最大轴距为2700毫米，这样的尺寸对比同级车来说还是很有优势的，车内空间非常充足，后备箱尺寸也够用，非常适合一般家庭代步出行。
动力方面，搭载的1.5T发动机，其最大功率达到了130千瓦。最大扭矩达到226牛米。百公里加速达到8.6秒，动力方面虽然不占优势，但是作为代步来说也非常够用了。操控方面，本田的操控是毋庸置疑的，方向盘非常的灵活。
但是现在入手不是很优惠，因为现在入手的话，厂家没有什么比较大的优惠，而高配的车型价格有一些高，如果用十七八万的价格购买还不如买一辆雅阁。在动力和空间方面都超过了思域，而2015年到2018年又出现了机油事件，大量的本田车被召回3返厂，现在这个问题还没得到一个很好的解决，所以，我的建议是如果不是刚需最好等一等再入手。
近日，小编从清远地区经销商处了解到，清远地区思域现车充足，最低只要14.39万，首付4万多，购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往清远地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下思域吧。
如果说在中国市场最受欢迎的本田车，那无疑是思域了，它被车友们戏称为“秒天秒地秒空气”的“神车”。当然，这个称谓也是从十代思域上市以后开始的，其极具运动的造型与高性能版本TYPE-R非常相似，也主要是因为这个外观，思域每个月都有两万左右的销量，接下来，我们就一起来了解一下这款神车。
外观方面，时尚动感的全新思域就已经和那些平庸的家用车拉开了距离。新增“闪烈黄”配色，视觉效果十分拔群；镀铬飞翼式前格栅与晶钻式?LED?灯组，尽显科技之美；符合空气动力学的溜背式车身，轻松调动起年轻人的肾上腺素；中置排气的加入，让全新思域“超跑范儿”十足，精准捕捉了年轻人追求个性的渴望。黑色车门把手、黑色侧裙饰条、熏黑轮毂等多种运动套件，“原厂高颜”，无时不在挑动着年轻人的驾驶欲望。
来到车内，本田思域中控台采用料丰富，层次感很好，而且档把周围看起来比较豪华。方向盘三辐式多功能方向盘采用塑料材质，多功能按键在使用时还是比较顺手的。该车配有一块7英寸的触控液晶屏，造型简洁，实用度高，同时支持蓝牙/车载电话、Car?Play等功能。该车单圆环式仪表盘比较运动，信息显示比较完全，黑底白字的屏幕显示清晰，读数方便便捷。
动力方面，还是熟悉的1.5T发动机和CVT变速箱的组合，它们的调校与现款车型保持一致，还是熟悉的味道。CVT变速箱也足够聪明，它不会一味地把发动机转速压低，只要你的脚对油门不是蜻蜓点水般的踩下，变速箱会发动机转速会保持在2000转上下。这时候变速箱不再像起步时需要严密地保护，发动机的动力输出的响应也更快，此时这台动力总成给到的回馈就是速度和加速度很轻易地随着踩下油门的深度而增长。
总的来说，思域是一款相当讨年轻人喜欢的轿跑车型，当然它的竞争对手也不容小觑，就是现代的菲斯塔车型，这款车型同样拥有不俗的外观，经济的油耗和强劲的动力，那么在2020年谁将最终成为这个价位的王者呢？还会有其它黑马杀出吗？让我们拭目以待。
思域两厢版14.39-16.69万元上市
7月27日晚，思域Hatchback（两厢版）正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为14.39-16.69万元。
新车延续了思域的轿跑风格，依然主打运动和操控。黑色包围运动套件，掀背式尾门设计，后悬较三厢车型缩短130mm，转向、驾控更加灵活。
思域Hatchback动力上搭载了与三厢版思域同款的1.5T发动机，提供CVT和MT两种变速箱，其最大功率为130kW，CVT车型最大扭矩220N·m，MT车型最大扭矩226N·m。
宝马科技日发布西瓜视频、车载微信等新数字产品
7月27日，“2020宝马科技日”活动上，宝马发布了多款全新数字化产品，包括全球首个适用于iPhone的全新一代BMW数字钥匙；全球首个停车场室内地图；BMW首个车载在线视频BMW车载“西瓜视频”；与腾讯合作，让更多“轻应用”更快进车的腾讯小场景引入BMW汽车。此外，支持语音交互的微信车载版也将在今年第四季度进驻BMW汽车。
其中，关注度比较高的是BMW新一代数字钥匙，iPhone对宝马汽车的控制主要有三个功能：解锁/锁定车辆；启动发动机；与好友共享权限控制车辆。
其次是宝马在业内首创的停车场室内地图功能。它可实现停车场内部的精准定位，同时还能显示出入口、楼梯、电梯、卫生间、充电停车位等停车场内的设施信息。停车场室内地图还能提供车辆行驶方向信息。
FCA或涉排放门
外媒报道，近日，FCA在德国和意大利分部遭到法兰克福检察官的突击检查，据猜测称可能与柴油车排放丑闻有关。该公司表示，FCA证实调查人员曾在德国地方法官请求协助的情况下访问过该集团在欧洲的多个办公室。
法兰克福检察官在一份电子邮件声明中表示，欺诈调查小组正在调查与“一家国际汽车制造商”有关的人员，他们可能对在菲亚特、阿尔法·罗密欧和Jeep等品牌的发动机上安装减效装置负责。CNH工业（CNH?Industrial）的依维柯品牌也受到了调查。
奔驰预计2025年25%乘用车为线上销售
日前，戴姆勒股份公司及梅赛德斯-奔驰股份公司董事会成员、负责市场营销与销售的贝思格在接受媒体采访时表示，“数字化经销商服务使得我们即使在特殊时期、必须暂停全球线下经销商网点的情况下，仍能与客户保持良好的互动。”
贝思格举例表示，“在德国，宣传送货上门等服务帮助我们在数字化销售渠道上取得了流量的大幅增加。从今年4月到6月，德国官方网店的日访问数增长了约70%。”
奔驰预计2025年25%乘用车为线上销售，如今看来，疫情或将加速奔驰这一设想。
郑状出任宝能汽车销售公司总经理
7月27日，有媒体获悉郑状已经离开吉利，出任宝能汽车销售公司总经理。5月初，刘智丰接替郑状出任吉利汽车旗下几何品牌销售公司总经理。当时吉利给出的回应是“正常人事变动”。然而两个月后，传来的却是郑状任职宝能的消息。对宝能和郑状来说，都是一次全新的开始。
北汽与国网签署深度合作协议
7月27日，北汽集团副经理廖振波与国网电动汽车公司董事长全生明签署深化战略合作框架协议，北汽新能源、华夏出行分别与国网电动汽车公司签署相关合作协议。北汽集团与国网电动汽车公司将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。
思域轿车红标（红标思域2020新款价格） ♂
思域轿车红标（红标思域2020新款价格）- 红标思域2020新款价格
- 100多万的红标思域有哪些
- 红标思域为什么要70万,
- 红标思域为什么价值70w
- 思域车标为什么要分为红色和白色
- 本田思域红标配置参数
- 红标思域跟普通思域区别
- 红标思域和普通的有什么区别
- 大家都说碰到本田红标千万要离远一些，本田红标到底是什么车
- 红标思域jdm什么意思
红标思域2020新款价格16万元左右。
它的外观和功率在同类产品中是最好的，而且价格也相对较高。特别是在动力方面，第十代思域在10万辆汽车中的确非常强大，因此有些朋友甚至将本田汽车的徽标更改为红色。
大家都知道，带有红色标签的本田通常象征着本田的高性能。实际上，最初带有红色标签的Civic Tomoto从未生产过它。
当前的本田思域Type-R。车头的设计和Tomoto的Civic仍然具有一些共同的元素，但更具运动感。像这个中间格栅一样，它全是黑色的，前保险杠周围也根据性能车而制造，内部菱形蜂窝状格栅的尺寸也更大。
中间是红色的本田徽标，旁边还有TypeR徽标。 R是一个大红色，非常显眼。前保险杠的底部有一个由碳纤维制成的前唇，呈红色和黑色。前引擎盖上设有通风孔以散热，并且前灯均为LED光源。
前雾灯嵌在前保险杠两侧的蜂巢网中，其边缘上有通风孔，用于将空气引入前轮以消散前制动器的热量。前门前挡泥板上有通风孔，这些通风孔在视觉上更为激进，从而增加了运动感和爆发力。
这款高性能的本田思域在国外的售价不到30万元人民币，但是由于跨过运输那昂贵的关税和加运费，落地及直接翻了一番变成了70万往上了。这款高性能的车很受年轻车主的欢迎，而为了与不同思域区分用上了红底的本田标志。
能够驰骋赛道本田红标思域在动力配置上可定不差，它采取了前轮驱动，搭载了2.0T涡轮增压发动机和6挡手动变速箱，最大功率为310Ps，但引入国内可能会调低至191kw，最大扭矩达到了400N·m，百公里加速控制在5.7秒。
1981年，经过改良后的Hondamatic3速半自动变速箱替代了之前的2速版本，开始被安置在第二代思域车型上。Hondamatic变速箱是本田自主研发的一款变速箱，2速版的挡位排列是P-R-N-☆-L，3速则是在☆挡位的前面增加了一个OD（超速挡）。
之所以这种变速箱归属半自动，原因就是在使用这种挡位时，有些类似手自一体变速箱中的手动模式需要进行不踩离合器的挂挡动作。
该变速箱起步时需要挂入L挡，然后再根据路况手动上升到☆挡或OD挡。它还有一个与一般自动变速箱的区别就是终传比非常宽裕，并且可以在一定值数范围内自行变换。最后，这变速箱最大的弊端就是还需要手动随时换挡，影响了驾驶便利性。
底盘部分，虽然使用了与第一代思域相同的悬架系统，但经过改良后的前后独立悬架，在驾驶时车辆操控性更加得心应手。而且还增加了后防倾杆，使车辆更加灵活。这些标志着思域优秀的底盘操控性就此开始发展壮大。
第二代思域推出时，旅行版本车型也同时上市。日本国内版代号为Van，欧洲版则称为Wagon。旅行版思域车身尺寸为3995×1580×1385mm，2320mm长的轴距与五门版车型相同。整车依然很轻，整备质量只有775kg。
无论日版还是欧版车型，动力部分都搭载了1.3L排量EN系列直列四缸发动机。区别是日版车型最大功率70马力，最大扭矩105牛·米，搭配4速手动变速箱。而欧洲版本最大功率为60马力，最大扭矩94牛·米。变速箱方面有2速、3速半自动变速箱和5速手动可供选择。
后来，在普通旅行版的基础上，本田又推出了一款名为Country的思域旅行版。
在配置方面会比普通版更加豪华。特别的是，Country旅行版在车身上增加了美式风格的木纹装饰。不过，起初带有木纹装饰的车型只限量1500辆作为纪念版销售，后期，该项配置作为经销商选装项目。
另外，在1980年时，第二代思域还追加了三厢版5门车型。该车搭载了1.5L排量发动机，最大功率80马力，最大扭矩121牛·米。分别搭配过4速、5速手动变速箱，以及3速半自动变速箱。百公里加速11.9秒，极速可达161km/h。
最后在1982年，思域累计产量达到了300万台。由于第一代思域的成功，导致第二代车型更是大幅度的进步。整个车系在全球的销量和知名度也是直线攀升。
第二代车型在实用性方面改良了许多的同时，尤为突显的还有该车的运动性能，就在打下了优秀的运动性能基础之后，从第三代思域起便开始诞生了名副其实的运动版车型——Si。
以上内容参考：本田思域_百度百科
因为红标思域外观拉风，动力十足。
相比于普通车型，这台车看起来就非常的战斗，尤其是它的车头的标志，相比普通版本的思域，这台车用上了红底的本田标志，这不禁让人联想到以前用红底标志的本田的K20的发动机。旁边还有一个Type R标志，R是大红色，很显眼。前杠底部带有碳纤维材质的前唇，红黑搭配的配色。前引擎盖上做了一个通风开口，用于散热，大灯都是LED光源。
注意事项：
车辆在运用过程中，零部件会逐渐磨耗、腐蚀和损伤，为使车辆经常处于质量良好状态，确保行车安全并延长车辆使用寿命，必须对铁路车辆进行各种检查和修理工作。
国际上通行两种检修制度：一种是计划预防修理制度。即首先摸清车辆主要零部件的损伤规律，然后确定其使用期限，再在此基础上确定合理的检修循环结构和检修周期，使车辆零部件在运用中产生的损伤尚未达到极限时，就能加以修复。另一种是按车辆技术状态修理的制度。
红标思域外观拉风，动力十足。
相比于普通车型，这台车看起来就非常的战斗，尤其是它的车头的标志，相比普通版本的思域，这台车用上了红底的本田标志，这不禁让人联想到以前用红底标志的本田的K20的发动机。旁边还有一个Type R标志，R是大红色，很显眼。前杠底部带有碳纤维材质的前唇，红黑搭配的配色。前引擎盖上做了一个通风开口，用于散热，大灯都是LED光源。
从侧面看上去，这台车也显得非常的运动，视觉效果真的非常的迷人，在轮胎方面采用的是4条马牌的高性能轮胎，尺寸达到了20英寸，轮圈也是非常的战斗，在刹车部分采用的是前四后二活塞卡钳的配置。Type R是两厢设计，看起来比三厢车型更为紧凑。相比一般思域，Type R自带了运动宽体套件，除了前后包围，尾翼之外，像轮拱、侧裙也做了改进。
该车搭载的是一台2.0T L4涡轮增压发动机，配后轮驱动，采用6速手动变速箱，马力超过300匹，百公里加速5.6秒即可完成，动力强悍的同时，加速时的推背感十足。
扩展资料：
买车注意事项
1、很多4S店都会在某些节日省事时，应景推出一些特制版本，比如14年左右世界杯期间，很多豪车品牌为了凸显运动气息，符合当下大环境，都选择在一些产品上通过改装大尺寸轮毂等一些额外的无关紧要的配置，来吸引消费者眼球。很多人就不明所以的买了，其实这类车型优惠力度都少，以“限量”等噱头来扛价，实际上配置不见得就物有所值。所以为了防止花冤枉钱，一定留意版本。
2、订车买车之前一定要咨询好是否有现货，确认是否交钱后就能提到车，或者准确的提车日期，因为对于豪车来说，一旦没有现货，紧跟着的就是加价提车。尤其是对于不差钱的买得起豪车的消费者来说，多数人都抱着“算了加点钱就加点钱”或者就要“人无我有，不差钱”的想法，卖家饥饿营销的套路有人买单，对整体汽车市场环境也不利。
? ? ?首先，汽车标志是汽车企业的标志。普通家用汽车的外观非常相似，大体外观都相差不大。当我们在路上看到一个不熟悉的车型时，如果我们不知道从哪里开始，可以先看看车标，再结合汽车企业通常的风格，我们可能会就知道它是什么样的车了。
其次，不可否认的是，每一个标志设计背后都凝聚着设计师的深思熟虑。这看似简单，但却有着非同寻常的意义。此外，每个时代的美学都是不同的，可能在创作地非常流行。为了顺应时代潮流，避免被人们认为过时，许多汽车标志自诞生之日起就被多次更新。
然后，我们来说说思域白标，在普通人眼里，本田思域只是一辆普通的家用汽车。它经济、实用、耐用。但在懂车人的眼中，思域是一款性能卓越的汽车，具有卓越的动力、操控性和全方位的运动体验。对于掀背式思域，大多数本田忠实的粉丝都会想到这个词。
最后，红色标准思域一般称为思域Si。配备本田k20a红发发动机、i-vtec进气技术和2.0自然吸气发动机，原始马力超过200马力。思域的日本出租车在右边，美国出租车在左边。红色标签思域的外观设计正面采用蜂窝状媒体网络，车身前后悬挂四块车牌。
尾部采用双侧单排气。后部有一个巨大而独特的车身。车身设计非常美观。雾灯上没有铬银装饰。徽标为“红色”，尾唇处有扰流板设计。此外，新车配备了20英寸合金车轮和10.5英寸Brembo前制动卡钳，以及245/30 R20马牌CSC系列运动型高性能轮胎，彰显了其性能气息。白色标签为普通思域，大多为1.5T CVT变速箱。
摘要
全新思域Type R配备多种舒适性及安全性配置；
2.搭载2.0T发动机，最大功率提升到了235kW（320Ps）,匹配6速手动变速箱；
3.新车0-100km/h加速时间为5.7s，最高时速可达272km/h。
动力方面，全新思域Type R将继续搭载上一代车型的2.0T发动机，其最大功率提升到了235kW（320Ps），峰值扭矩为400Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂部分，全新思域Type R配备有自适应减震器、Brembo刹车系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30 R20规格的轮胎。此外，新车还配备了仿碳纤维小包围。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
本田思域红标配置参数
全新思域Type R配备多种舒适性及安全性配置；
2.搭载2.0T发动机，最大功率提升到了235kW（320Ps）,匹配6速手动变速箱；
3.新车0-100km/h加速时间为5.7s，最高时速可达272km/h。
动力方面，全新思域Type R将继续搭载上一代车型的2.0T发动机，其最大功率提升到了235kW（320Ps），峰值扭矩为400Nm，传动系统匹配6速手动变速箱。悬挂部分，全新思域Type R配备有自适应减震器、Brembo刹车系统、20英寸黑色轻量化轮圈及245/30 R20规格的轮胎。此外，新车还配备了仿碳纤维小包围。
红标思域跟普通思域区别如下：
1、发动机不同：红标思域搭载了2.0升涡轮增压发动机；普通思域搭载了1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。
2、变速箱不同：红标思域匹配的是6速手动变速箱；普通思域匹配的是cvt变速箱。
3、最大马力不同：红标思域最大马力是310匹，普通思域最大马力是125匹和177匹。
4、最大扭矩不同：红标思域最大扭矩是400牛米；普通思域最大扭矩是173牛米和226牛米。
区别在红标思域的底盘与普通思域是不同的。红标思域是思域的typer车型，这款车的售价比普通版思域贵很多，性能也要比普通版思域强很多。思域的typer车型搭载了2.0升涡轮增压发动机，普通版思域搭载了1.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机。
思域是本田旗下的一款紧凑型轿车，这款车上市之后受到了很多消费者的欢迎。普通版思域一共搭载了两款发动机，一款是1.0升三缸涡轮增压发动机，另一款是1.5升三缸涡轮增压发动机。
1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩。这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到5500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。
以前的汽车界流行一句话叫做“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”，说的是大众家族低调而奢华的一款车——辉腾。而现在又有了一句所谓的“不怕跑车911，就怕本田带红标”，这句话也是专指本田的一款车型，对于现在很多人来说，当有些钱之后都会选择购买一款汽车，因为在当下的交通环境对比来看，汽车都是最佳方便快捷的交通工具，所以很多人在这个时间段内选择汽车也是非常正确的。
其实大众带字母这个话语形容的就是辉腾，但是目前大众的旗舰级车型辉腾已经停产，这些车型都是扮猪吃老虎的低调狠角色，不光是性能出色，价格也是非常昂贵的车型，像是带STI字眼的斯巴鲁，红色标志的本田，但是如果你是个日粉，那么你看见它，你会完全被它吸引。如果你恰好又是个本田粉，那么你会因为拥有它变得无比自卑！因为它平行进口的价格可以媲美保时捷Boxster了，然后你开它出去还会被人认为是一台破本田。
红标‘思域’的车身经过强化，发动机也是特别调校的，而平时经常听到本田粉挂在嘴边的VTEC，通常都是指的各代type-r上搭载的发动机的VTEC技术。这一出，让汽车界沸腾了。一个买菜的旅行车，拖家带口出去玩的旅行车，能造成这样？2000年的 quattro GmBh 顺水推舟，在旅行车的路上越走越远，一举推出 RS4 Avant
还在量产的红标本田车，在今日只剩下一个独生仔——思域TypeR，在更早之前，红标本田还有Integra TypeR、雅阁TypeR、S2000、NSX TypeR等等
JDM指的是日本国内生产销售的意思，思域汽车JDM指的是日本国内市场生产销售的车辆和零部件，后面延伸出来的是日本改装风格，追求日本原装化。JDM改装风格没有明确的定义，只要是日本的改装件和配件，基于日式审美，去改装日本产的策划，就可以算作是JDM的一部分了。
红标思域是指思域的性能车，思域特别改装和调校过的版本。
以下是红标思域的具体介绍：1、普通版本思域和红标思域在性能有很大的差别，红标起初为本田旗下赛车专用标志，后来红标被运用到量产车上。2、本田思域红标分为Type-R、Type-S、Type-RS三种型号，经过特殊调校，在动力方面，该车搭载四缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为235kw，最大扭矩为400牛米。3、本田思域红标最高配车型搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为177马力，最大峰值扭矩为226米。