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使用油电混合技术,轴距2900mm,英菲尼迪QX60(进口)怎么样?

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使用油电混合技术,轴距2900mm,英菲尼迪QX60(进口)怎么样?

说起英菲尼迪(进口),就不得不说起它的英菲尼迪QX60(进口)(图片|配置|询价),这款车型外观设计大气,一直都是不少年轻人的梦想车型,那么今天我们以英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版为例,和大家共同了解一下这款车型,看看它到底怎么样。

从前面来看:棱角分明的线条、较宽的银色装饰条和较宽大的中网区域显得整辆车更加的气派。

使用油电混合技术,轴距2900mm,英菲尼迪QX60(进口)怎么样?插图

英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

从侧面来看:该车的长宽高为5094X1960X1745mm,轴距为2900mm,该车较长的线条和车窗的设计显得整体很修长。

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英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

从后面来看:尾部灯带的打造配上简约的logo给这辆车增加了一种大气感,顶部窄下部宽,设计得比较魁梧大气。

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英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

使用真皮的方向盘,前排座椅具有加热、通风功能,后排座椅具有加热、搭配8英寸中控屏、非全液晶仪表盘等,并且还使用了分段式可开启全景天窗,在驾驶时整个内饰会显得比较通透。车机系统在支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统等,增加了一定的便捷度。

车内空间:2+3+2的座位分布可以容纳更多的人,整个空间表现还是不错的,尤其是第二排的空间相对第三排舒适一些,第三排有些局促,体验者身高175cm,进入第三排,头部空间距离顶部有1拳多的距离,腿部也只有一指,第二排就会好很多,横向的距离比较宽敞。

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英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版,配备前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、定速巡航、L2级别智能辅助驾驶等,整个配置还是比较齐全的,尤其是L2级别智能辅助驾驶,在跑高速的时候,相对来说驾驶更轻松一些,能减少一部分精力,比较适合长时间进行驾驶。

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英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

英菲尼迪QX60(进口)2020款2.5S/C Hybrid四驱全能版,采用油电混合动力,搭载2.5T发动机,最大功率170千瓦,最大扭矩329牛·米,匹配无级变速箱(CVT),使用了适时四驱。NEDC综合油耗8.7L/100km。

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英菲尼迪QX60(进口) 2020款 2.5 S/C Hybrid 四驱全能版

英菲尼迪QX60(进口)2020款2.5S/C Hybrid四驱全能版,使用了油电混动,虽然不能悬挂绿色的新能源号牌,油耗和动力上同样表现不错。你觉得这款汽车怎么样?欢迎在下方留言和我一起互动。

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