荣威7座suv（曝荣威旗舰SUV IS31谍照提供6／7座车型）(荣威7座车suv价格（荣威RX82019款7座最低价格是多少钱荣威RX8报价）)-94汽车网

荣威7座suv（曝荣威旗舰SUV IS31谍照提供6／7座车型） ♂

荣威7座suv（曝荣威旗舰SUV IS31谍照提供6/7座车型）

曝荣威旗舰SUV IS31谍照提供6/7座车型
哪些国产SUV是七座

郭睿高级国产新车快讯 2022-01-17 12:38 近日，有网友拍摄到了一组上汽荣威全新中大型SUV车型的谍照，新车内部代号IS31，定位为荣威旗舰 SUV车型，将推出7座及6座版本车型。
荣威IS31车型早在2018年就曾爆出环评信息，显示新车长宽高4970/2340/1787mm，轴距2900mm。量产版车型参数上预计会有些出入，不过新车尺寸将超过荣威RX8 ，同时采用承载式车身，而非RX8所采用的非承载式车身。
新车将采用荣威全新的设计，提供大嘴式中网、分体式大灯造型。车身侧面采用双段式腰线，隐藏式门把手等设计。车尾采用带折角的贯穿式尾灯，尾翼采用了两段式设计，排气为隐藏式布局，后保险杠下方有镀铬的排气造型装饰。

@2019

荣威7座车suv价格（荣威RX82019款7座最低价格是多少钱荣威RX8报价） ♂

荣威7座车suv价格（荣威RX82019款7座最低价格是多少钱荣威RX8报价）

荣威RX82019款7座最低价格是多少钱荣威RX8报价
荣威RX87座落地价是多少钱荣威RX8优惠价
荣威RX82019款7座最低价格是多少钱荣威RX8裸车价
荣威RX82019款7座多少钱能落地
荣威RX87座落地价是多少钱荣威RX8买车价
荣威RX82019款7座落地要多少钱荣威RX8价格
荣威RX87座成交价格最低是多少钱荣威RX8优惠价
荣威RX87座落地需要多少钱荣威RX8价格

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。我们以荣威RX8的最高配2019款30T智联网四驱超群至尊版7座为例来计算一下，这款车型的官方指导价为228800元，目前汉中市最高优惠幅度为20000元左右，所以这款车的终端价格为208800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在237170元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要62640元才可落地，月供为4614元。

总的来说，荣威RX8的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。我们以荣威RX82019款30T智联网两驱超群旗舰版7座为例，该车型的官方指导价为188800元，据了解，目前枣庄市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税16708元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为214867元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是56640元，月供金额为3999元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。我们以荣威RX82019款30T智联网两驱超群旗舰版7座为例，其官方指导价为188800元，据了解目前天水市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7509元，购置税16708元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是214867元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。我们以荣威RX82019款30T智联网两驱超群旗舰版7座为例，据了解，目前在十堰市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7509元，以及其他必要花费18558元，最后的首付款就是56640元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好214867元，这个价格对你有吸引力吗？

总的来说，荣威RX8的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。荣威RX8的最高配2019款30T智联网四驱超群至尊版7座的官方指导价为228800元，目前广元市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为208800元，购置税和车船税等必要花费20328元，再加上商业保险8042元，最终的全款落地价为237170元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威RX82019款是一款荣威旗下的中大型SUV，其官方指导价为168800元-228800元。我们以荣威RX82019款30T智联网四驱超群旗舰版7座为例，该车型的官方指导价为208800元，据了解，目前黄冈市部分经销商有最高20000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为188800元。如果按照全款购买来计算，购置税16708元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为214867元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是56640元，月供金额为3999元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

体积较大的SUV更能受到男性消费者青睐，同时，其宽敞的空间让人欲罢不能，这也是这个级别车型的卖点。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——荣威RX82019款30T智联网四驱超群旗舰版7座，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

荣威950 怎么样，求真实车主感受 ♂

荣威950 怎么样，求真实车主感受

荣威950 怎么样，求真实车主感受
荣威950新车行驶中为什么突然熄火了问题补充：还有车熄火电子扇要
15款荣威950上市了吗，这车怎么样
荣威950新车怎么磨合，新车需要磨合吗
荣威 950怎么样值得买吗
想买商务车，荣威950这车怎么样
荣威950怎么样，价钱是不是有点高啊

现在开了2000多公里，总结下
1、外观没得说，大气，气派。。。。。
2、内饰，舒适版除了没有真皮座椅，扶手，中控都很有质感，很多都是皮质的，喜欢。
3、空间，我比较习惯驾驶座靠前的，一个有奔驰E260的兄弟坐上来，大呼这个车划算的，后排超大。后排堪比奔驰E系列。
4、动力，城市道路平稳起步，2.0足够用了，超超路口旁边的车子笃悠悠。我大概在1700的时候，开过一小段高速，速度拉到110，感觉比较平稳，转速也不高，音噪很小。1500公里后，起步有时候会踩油门猛了，转速升到2500-3000转，发出激情澎湃的“哒哒哒”的声音，能够感受到一些推背感。
5、后备箱很大，后排打开中间的扶手，可以直接从后备箱拿东西，很方便。
6、化妆镜带灯的很方便，女朋友在旁边每天都要用到。
7、音响效果中上等，江南stlye是我最喜欢的了，感觉整个车子都摇动起来啦。
8、安全性能真不错，我被家在中间，前车后车都被撞到，我的前保险杠基本没啥损失，后保险杆和防撞梁直接把爱唯欧的发动机都潦倒了。

在行驶中突然熄火一般有以下几个原因：
1、电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
2、低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。检查一下你的低压线路
3、器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。
4、油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。
5、点火系统，发动机过热放爆系统有问题都会熄火
6、可能是曲轴位置传感器的车接器

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950前脸设计延续家族造型风格，多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，配上棱角.荣威950拥有三种动力组合，2.0L，2.4L和3.0L。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。内饰造型采用一体贯穿式设计，与呈T字布局的中控台连成一体，明线缝制的进口牛皮打孔座位显得尊贵十足。荣威950配备前麦弗逊后多连杆独立悬挂，造就950稳重，扎实的驾乘体验。950作为豪华行政级轿车，拥有4996mm,1857mm,1502mm的车身尺寸，轴距达到2837mm，空间宽敞，乘坐舒适。

950厂商报价18.89-31.99万。

你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。

新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底盘系统。

通过该车命名其实就已经很清楚该车的定位了，荣威 950是荣威旗下的旗舰产品，主打中高端商务车市场。该车最早于2012年4月上市，采用了和别克君越相同的平台打造而来，虽说是一辆套壳车吧，但在当时其品质还是非常受消费者追捧的。去年7月，荣威950迎来中期改款，针对外观和配置进行了升级！

改款后的外观彻底告别了昔日的老土的气息，采用了荣威最新的家族式设计，三横幅式进气格栅直接与两侧箭羽造型的LED大灯相连，看起来略显犀利，下包围造型则为新车增添了不少运动感。车身侧面一条硬朗的腰线贯穿整个车身，看起来十分大气，展现出了一台中高端商务车应有的气质。

车身尺寸方面，荣威 950的长宽高分别为4996*1857*1507mm，轴距为2837mm，数据领先同级别车型，在后排空间表现上也会显得更加出色。尾部造型比较简洁，尾灯中间采用镀铬饰条连接，底部排气管也同样进行了镀铬处理，看起来更加精致。

内饰方面，不论是配置还是用料，荣威950都很好地彰显出了豪华氛围和商务气息，中控台上方采用软性材质包裹，方向盘采用真皮包裹，手感非常不错。配置的话，全系车型标配矩阵式LED大灯、日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、驾驶员8向电动座椅、8英寸中控显示屏、互联网汽车智能系统等，配置可以说是很丰富了。

动力方面，新车在上市之初配备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为220马力，动力表现可圈可点，轻轻给脚油门都能带来推背感，传动方面与之匹配的是6速双离合变速箱。

就在前不久，新车又上市了一款28T互联网行政至尊版，售价为22.68万元，成为最顶配车型，颜值不改，但在动力上却换装了一台1.8T发动机，最大输出185马力，峰值扭矩290牛米，传动系统也没有变化。而在配置方面，则是取消了前排座椅腰部支撑调节、后排座椅通风、前排座椅按摩等功能，如此一来，很容易被扣上加价简配的帽子。

写在最后，荣威950作为荣威品牌向上发展的代表之作，不论是外观配置还是动力方面，都有着不输君越、帕萨特的实力，但无奈于品牌影响力，导致该车销量也就在300台左右。当然了，如果荣威真的想要打破这一现状，在价格上能给出更多优惠的话肯定会吸引更多消费者。所以，关于该车到底值不值得买的答案也就很清晰了！

荣威950的外形比较大气沉稳，比较适合商务人士。安全性很不错，配置也比较高。
荣威950是上汽荣威旗下的一款主打商务市场的车型，车型基于全球技术开发，看上去有商务气息浓重。
荣威950前脸设计虽然延续家族造型风格但却又有自己的创新设计，这也使得荣威950既没有从家族中脱离，又富有自己的特色。多片式展翼型前格栅突出精品商务的尊贵大气，凸显品牌特色，全镀铬的设计也是为了迎合荣威950更高的定位。前脸的整体造型配上棱角分明的异型大灯，整体显得凌厉、充满力量感，自然不规则的线条同时也带来不错的豪华感。贯穿式的下进气口与两旁的菱状雾灯自成一体，似玉带环腰，线条非常优雅。
从车身侧面就可以看出荣威950与君越的相似程度，其实简单的对比一下他们的尺寸时，你就会发现不是一样就是相差几毫米。荣威950 的造型非常符合国人对于大气的理解。尤其是镀铬饰件很好地提升了豪华感。同样，荣威950 的侧面线条很饱满，提高的腰线令如此之大的车身看起来很厚实，但不笨拙。
内饰仍旧能感受到不少美式车的造型风格，环抱式仪表台在荣威950又一次见到类似的，重新的内饰虽然摆脱了君越的影子，不过整体效果却仍透漏着美式血统。米黑双色搭配木质饰条的使用，在商务车中绝对是常见组合，至于黑内饰暂时没有在配置单上发现。
荣威950总共提供三款发动机，分别为2.0L、2.4L和3.0L。其中2.0L具备进排气双可变气门正时技术DVVT，而其余两款则使用了当下先进的TGI智能燃油直喷技术。其3.0L机器喷油压力可达15Mpa，通过DOHC所带的24气门能将每一滴油雾化成为1亿个微粒，以便其能提供更高的燃油效率。除了经济性的提升，还能降低25%的冷启动排放。190Kw的最大功率和296N?m的最大扭矩推动这台5米的大家伙加速到100km/h也只需8.1秒即可完成。

我不这么认为，从我们公司先后买的这么多车来看，刚上市的车的确价格能高些，但是经过我们的实际使用我们发现，同样型号的车不同批次的价格不一样，那么内在的配置也是不一样的，比如把合金的件换成了钢的，把大牌子的件换成了小牌子的，把有的价格便宜的，就直接把东西给省了或者弄个凑数的，等坏了再换个好的，这是很正常的事。最常见的就是我们买的捷达，我们八万多买的刚上市的车，开了四五年也没有换什么件，后来七万多买的车，一二年就换了节气门和油泵。不要信那些什么鬼话，就相信一分价格一分货吧，一定不会错的，也不要想着中国的消费者是傻子。这么年了，中国的消费者也都成了成熟的消费者了，还有不成熟的大多也是听从成熟消费者的建议的。再说说荣威吧，我是荣威的老车主了，先是买进了350，后是又买进了950，现在来说说关于这个国产车的使用感受吧。
优点：特别是不用钥匙，只要钥匙在口袋里就自动可以开开门，还不用插入钥匙
，一按开关就可以打火启动，在中控台上，所有的玻璃都是二个档，如果想一下
自动一键上升或者下降就扳到底或者按到底。在钥匙上的关锁键长按能把所有的
玻璃升起，开锁键长按就能把所有玻璃降下。动力上来说我建议你买2.4的很合适，起步很轻盈。如果路况不好的情况，你可以用手动档，路况好的情况你可以用自动档的，这个车的手动档只能自动往下降档不能往上升档，升档只能用手动的方式调节，挂档很轻盈。无扽挫感。顺便说一下我的车就是2.4的优点：特别是不用钥匙，只要钥匙在口袋里就自动可以开开门，还不用插入钥匙，一按开关就可以打火启动，在中控台上，所有的玻璃都是二个档，如果想一下自动一键上升或者下降就扳到底或者按到底。在钥匙上的关锁键长按能把所有的玻璃升起，开锁键长按就能把所有玻璃降下。缺点：GPS太垃圾了。地图里不显示农村的名字，无法对农村的一些地方进行导航，并且我在开车行走在半路上不能准确的判断我所在的位置，甚至有不少的农村在地图上都没有显示，在一部分的地方农村只显示简单的道路，但是不显示这个村子的名字。整体上来说，县级以下的公路不显示或者是部分显示，村与村之间的连通路不显示，镇级以下的村级单位名字一个也不显示，给我感觉，这个导航地图就是一个摆设，一点也不实用，地图一点也不详细，并且已经开通快二年的高速，这个上面都没有显示。这也太离谱了吧，如果你走在国道上，你除了能看到镇的名字以外，你不知道自己到达的准确的村子的名字，再一个就是只要是不能显示地名的村子的地址保存，全是一个名字就是什么市什么县附近，如果你想分辨清楚是什么位置就要进行重新的命名，很麻烦。真让我晕。]我以前是开350的，这个地图还没有它的地图详细呢。在350里面基本上农村全部都有显示的。如果要是买的话不在意GPS我看这个车还是可以的，但是如果要是在意导航的话，我建议你还是要么不买，要么等这个车的导航升级以后再买。从这个车的整体的品质上来看，我自己的开车体会上来说，因为我是老车主了，以前的350我就是买的第一批次的车。我看还算是我们国产车里的佼佼者了。但愿能早日的，尽善尽美。还有一点值得我们注意的就是2.4豪华版的前排坐放平了以后，是不能平躺着休息的，腰部支撑太高，正好顶着腰。
关于和君越的事情：这个车确实和新君越在配置上看差不多，主要是网上有这样的风在吹才有了这样的说法，我一直也没有得到什么证据来说明这个事情，不过同样的配置他的价格的确要比君越价格要低不少。这个可能和品牌价值等很多原因有关吧，具体的什么情况当然还要等车开个几年了才能弄个明白。不过国产里的商务车能做到这个程度，还是真不错的了，但是从外观和内饰上来说，950更加附合中国人的审美吧。作为我个人来说吧，我一直对别克的油耗很是不满意，所以我不会选择别克的，我朋友开的所有的别克车没有一个不说是油老虎。这过这次950的发动机是和别克新君越一样的TGI发动机，我还有些不是太放心它的油耗呢，从现在开的三千公里来看，2.4还真的不费油，缸内直喷技术看来不是图有虚名的，不过这个车看重近1.8吨，我还是建议买2.4升的，我现在开的综合油耗在高速上也就是9个吧，在城乡结合部吧，11个左右吧。总体上来说近期的油耗还是很节省的。就看能不能经受住岁月的磨砺了！发动机：这个发动机静音效果不错，我不喜欢涡轮的发动机，总感觉带个涡轮噪音就大。更重要的是这个发动机可以用93号汽油，对油品的要求不高，也是很重要的一方面的。这也是我选择它作为我的座驾的一个重要原因，我经常出差在外，对外面的加油站也不是太了解，所以对油品的适应性，是一定要考虑的。

荣威950(荣威950二手车报价) ♂

荣威950(荣威950二手车报价)

“荣威950怎么样？值得买吗？”

Roewe950给予人们第一印象是大气层，而靠近5米的船长翻了一番，但其价格范围为168,800至31.99百万，使许多消费者成为众多消费者。

让我谈谈荣威950脸，家庭镀铬格栅用所有LED前灯组，整体给了人们的级别，大气，并且有一个通过烤架下方的镀铬装饰，提高前方的紧张级别，前标准的“行政”面部的整个形状是商业精英的理想选择。

这辆车也是荣威950的亮点之一。它给人们带来了厚厚的，实际的印象，中间镀铬层连接两个尾部。夜视的远景效果很棒。镀铬饰边条和下挡板可以支撑尾部水平。

就内部而言，钢圈950的上部，8英寸多媒体彩屏的上部配备有熔融状智能系统，机械仪表板显示器清晰，工艺是坚实的，方向盘被皮质材料包裹，用固定的速度巡航等待功能，值得一提的是方向盘上的镀铬饰条，它完成了座位颜色，但这些科学元素现在有点过时了。

座椅在突变体中缝制进口皮革，舒适性进一步提高。浅灰色颜色可以更好地突出业务主题，谢谢4996/1857/1507mm，轴距离2837mm的体型，荣威950更多的空间水平好多了。

在电力方面，荣威950配备了2.0T涡轮增压发动机，具有6速双离合器齿轮箱，最大输出功率220HP，最大扭矩350牛，米，与相同的水平相比，博瑞麟，电源不是落在这个地区。

一般来说，荣威的型号在外观方面非常好。电源输出也很棒，但如果你可以接受这个价格和旧的内部，你可以考虑你！

“如何荣获950？”

Roewe950是一个相对高端的商业旗舰轿车，在技术上领先，价格也非常合理。Roewe950长5米，内部空间足够大，并且有一个专门设计的后座安装LCD显示器。这辆车有一个稳定的，非常稳定的，而且商务轿车的味道，我相信这辆车被肯定有一个地方。

“荣威950怎么样？荣威950怎么样？

荣威950这辆车感觉非常大气，荣威950更适合商界人士，我去了4S店看荣威950真正的汽车，第一只眼睛睁开了950。Roewe950确实很好。Roewe950也很厚，它很高。

“Saicroeweroewe950如何”

魏950这辆车感觉非常大气，荣威950更适合商界人士，第一个看起来像荣威950.荣威950确实很好。Roewe950也很厚，它很高。小苛刻有点少，但有车很小。几乎我接受了。当我买了一辆车的时候，我第一次选择荣耀。Roewe950的形状更为大气，而且味道的商业轿车味道。我相信这辆车是由这辆车肯定的。前面的设计继续家庭风格，整体形状平静。它配备了Holo3D立体声全息仪器，这使得可视化效果，清晰，集中的8英寸WVGA高清触摸屏快速，高效，一目了然，这将是方便的。身体也足够长，空间很大，不远远超过延伸的宝马5差，躯干足够深，存储容量是一流的，有一个紧急打开门上的门，我希望我永远不会使用。汽车蓝牙，反向图像，轮胎压力监控，自动反向镜子，后握紧阴影窗帘，所有开放的天窗，这些功能都非常实用。娱乐音频和音频是好的，导航尚未尝试过。3.0完成足够，由于主营业务，发动机的训练不是很自主派，但如果你踩到油门，齿轮箱也会积极响应，并且掉落的速度非常好。电子帮助用EPS，非常轻，易于操作，在方向盘上运动，驾驶感觉非常好，制动器柔软，可能与汽车重量有关。汽车通行证也很好，一般山路，泥泞的道路不是一个问题。通常，它更随意。整个空调还将在13岁时显示燃油消耗。现在已经14岁了，但它可以被接受。毕竟，3.0发动机舒适性丰富，设计更好，基本上它更令人满意。暂停调整也非常满意，信息反馈的道路状况恰到好处，没有太多。当第一保险是，总数是一个免费的项目和220件式发动机深度清洁，据说对汽车有好处。我做了一个。

“荣威950怎么样询问真正的汽车体验？”

我现在开业了2000多公里，总结了

1.外观尚未说，大气和气体。

2，室内，舒适版除了皮革座椅，扶手，中央控制非常纹理，很多皮革，喜欢它。

3，空间，我更习惯于驾驶座位，一个梅赛德斯-奔驰E260的兄弟坐起来，大喊这辆车是经济效益的，后排超大了。后排比梅赛德斯-奔驰E系列更好。

4，电力，城市道路稳步启动，2.0就足够了，汽车旁边超级交叉口旁边是Teebean。当我在1700年时，我开了一个小的高速，速度拉到110，我觉得相对稳定，速度不高，噪音很小。在1500公里后，开始将有时踩下油门，速度上升到2500-3000圈，热情“哒哒”的声音可以感受到一些推送。

5，行李箱非常大，后排打开扶手的中间，可以直接从行李箱中取出，非常方便。

6.用灯制作化妆很方便，而女朋友在它旁边使用。

7，声音效果正在等待，江南斯蒂德是我最喜欢的，我觉得整车都在摇晃。

8，安全性能真的很好，我被中间的家里击中，前车被击中，我的前保险杠基本上没有损失，并且后危险杆和防碰撞梁直接跌跌撞撞。荣威是上海汽车工业（集团）公司的汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌的品牌来自上海汽车收购的龙飞，但上海汽车没有获得“Rover”品牌。上海汽车（集团）有限公司是正式宣布的，其独立品牌被评为“荣威”，家庭“创新奖，魏义四海”。其产品涵盖了中间汽车和中型汽车市场，“科技”已成为荣誉荣誉品牌标签。荣威品牌口号是“品味技术了解你知道”

Roewe350紧凑型轿车电源是1.5L发动机，109马力足以为家庭，有一位汽车的朋友加快Superbumin，但我认为1280kg整车仍然仍然可以理解。350由于列表以来，将优化模型的详细信息。现在汽车应该是15辆汽车。炒：官方标准6.3L，正常驾驶习惯实际燃料消耗在7.5-8.5之间;

荣威360这款新车有1.4T和1.5L两个电源配置的汽车，1.5L发动机最大功率80千瓦和350个相同的发动机马力109.其中，1.4T发动机的最大功率为115千瓦，即由于其功率性能，与主流合资2.0L发动机相当。会有明显的背叛感;燃料消耗中的1.5L和350不同;购买1.4T配置模型油耗不涉及;

他专注于360型号和内饰，相比350，荣威360采用荣誉全新的形状，外观非常紧张，整体轮廓揭示了省略，大气和动态。同时，荣威360将车辆的高度减小到车辆的挡风系数低至0.29。内部使用水平线设计来扩展汽车中的远景空间体验。

荣威9502012款（荣威的e950有人知道这车怎么样吗） ♂

荣威9502012款（荣威的e950有人知道这车怎么样吗）

荣威的e950有人知道这车怎么样吗
荣威9502012款 2.0 舒适版油耗多少
荣威950 2012款 3.0L 旗舰版怎么样
荣威950哪一年上市
2012年荣威950动力减弱怎么办
请问有大佬知道2012款荣威950usb接口在哪里吗
荣威950发动机抖动,喘气

荣威e950属于比较早期的新能源车了，区别于纯电动车型，它是插电混动车型，动力由汽油发动机和电机组成，外观和荣威950基本保持一致。

荣威e950是荣威950的延伸产品，两者在外形上很相似，但混动版进气格栅样式改动较大，与前大灯组相连看起来更加稳重大气，格栅下方前包围贯穿镀铬饰条，给人一种更扁平的视觉感受，矩阵式全LED大灯造型也比汽油版漂亮。

再来看看荣威e950的尾部，一字型的镀铬饰条贯穿两个尾灯，一下子就拉伸了车尾的观感，而底部右边排气管没有什么作用，设置出来也仅仅是为了装饰为了好看，侧面和荣威950没有大的区别，只有一个铭牌点明新能源身份。

按道理来说，该车定位于B+级车型。拥有近5米的车长，轴距高达2837mm，在空间上使用非常充沛。而且车身线条浑厚有力，很有一股商务气息。

内饰方面和汽油版没有什么区别，同样是偏重商务风格，真皮座椅和木饰保留了下来，由于是混动车型仪表盘和中控屏做了一些改动，中控屏可以为驾驶员提供更全面的信息，四辅式方向盘握感舒适、转动起来较轻盈。

后排可能是最大的卖点，采用的是双人布局。中间设有木纹饰板+铝合金饰条装饰的中央扶手，可以操控空调、座椅以及娱乐休闲系统，表现的非常舒适豪华！

动力方面，e950搭载一台传统1.4T涡轮增压发动机和一台电机，汽油发动机最大功率150PS，最大扭矩235N.m，电机最大功率60KW，电机最大扭矩318N.m，整套动力系统峰值扭矩为687N.m，百公里加速需要8秒左右，动力方面比较充沛，同级别车辆中比较不错。

整体来说，该车还以主打商务为主，拥有丰富的配置，在用料上也绝不含糊，而且较为成熟的混动技术也规避了国产三大件的问题！所以经过优惠补贴之后终端售价维持在20多万，这对于同级的合资车型来说拥有不错的性价比！

你好，我是荣威MG官方购车顾问。荣威950是在GlobalE全球领先战略平台上开发的“首席行政座驾”。荣威950的2.4和3.0排量车型均采用引领全球发动机技术变革主流趋势的TGI智能缸内直喷发动机，动力充沛。“黄金动力组合”使得等速百公里油耗仅为6.5L。你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。

你好，我是荣威MG官方购车顾问。

950厂商报价18.89-31.99万。

你可以点击这里对950进行咨询或预约试驾。

这个之前我也有了解过一些：荣威950的上市时间为2012年4月11日，上汽全新旗舰车型荣威950正式国内上市，荣威950是上汽在别克君越平台上打造的一款旗舰车型，主打高端公商务用车市场，推出2.0L、2.4L、3.0L三款自然吸气发动机，共推出5款车型，售价区间为18.89-31.99万元

先查故障码，积碳，火花塞，活塞环，空气滤_问题都会造成动力下降。
接头氧化处理过后一段时间没有起色那就要看故障码了。
有时候发动机控制模块有故障码，拆出来里面有水（漏水漏的），接插件氧化严重，信号不能正确传送也会出现这种情况。

标签：发动机汽车