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比亚迪L3自动挡要多少钱吗(比亚迪L3自动挡这款车性能怎么样)

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比亚迪L3自动挡要多少钱吗

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比亚迪L3无极变速自动挡轿车官方价格是8.29万,目前能优惠2900元,也就是8万元可以提车,加上税和上牌费及保险,全部弄好9.5万


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楼主要是关注比亚迪的话,我想你也应该知道比亚迪汽车的高性价比是毫无疑问的。L3号称“越级”之作,此次上市的尊贵型和旗舰型均搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,排量1.8L,最大功率达到90千瓦,最大扭矩为160牛·米,最高车速可达到每小时175公里。此次上市的L3轿跑包含尊贵型和旗舰型,排量均为1.8L,并搭载CVT手自一体无极变速箱,价格分别为9.28万元和11.88万元。同时呢L3拥有多款高科技电子配置:keyless无钥匙进入系统、电动可折叠后视镜、迎宾灯、驻车可视系统、NAVI语音电子导航系统、方向盘音响控制系统、DVD、GPS等一应俱全。品质方面,L3冲压线采用了西班牙法格尔全数控技术,确保了L3的模具精度更高,品质更稳定。比亚迪与德国杜尔公司联合为L3设计了一流的涂装生产线,使L3的漆面艳,更富质感。L3的焊接线由日本工程师监督打造,使得车身强度得到更加有效地保障。


现在比亚迪L3市场就2012款
2013款。2012款有低配,中配,高配,高配的是自动挡的,这个贵点,裸价7万多点点,中配手动的,价格在6万2左右,低配手动,5.8万左右。2013款的全是自动挡的,价格都在6万以上


比亚迪L3参考价在7.98~11.88万元,标致408价格在12.19~16.99万左右。如果要选的话,还是选标致408吧,虽然比亚迪L3的配置以及发动机都比408要好,但是其整体的机械性能我感觉很一般,小毛病比较多,最近比亚迪又经历了大裁员,不知道会影响售后不。标致408虽然悬挂和变速箱落后以外,其他方面还是可圈可点的,在空间方面更是有优势!


L3号称“越级”之作,此次上市的尊贵型和旗舰型均搭载比亚迪自主研发的BYD483QA发动机,排量1.8L,最大功率达到90千瓦,最大扭矩为160牛·米,最高车速可达到每小时175公里。此次上市的L3轿跑包含尊贵型和旗舰型,排量均为1.8L,并搭载CVT手自一体无极变速箱,价格分别为9.28万元和11.88万元。


别克新凯越,适合居家空间,配置更加丰富,操控好,上档次的内饰做工。缺点:油耗较高,维修费用较高,别克车出了名的“大胃王”。凯越在空间上的优点,那么比亚迪L3的比凯越更加宽敞;配置不仅更丰富的豪华,尤其是智力,技术,性能非常抢眼,比亚迪L3高配车型无法撼动的价格区间;比亚迪L3在处理手动和CVT车型可供选择,如更多的控制可以选择手动变速器(希望有节能补贴3000),喜欢的车友容易选择CVT,强劲的动力性能,燃油经济,自然,和11款车的排放量有四个国家中,日本荻原模具。我总是建议说11款比亚迪L3,性价比高,比较容易养车。


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比亚迪L3自动挡这款车性能怎么样

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这车还不错,楼上说油耗14L太夸张,不太可信。L3销量还不错,而且比亚迪和奔驰合作造车了,工艺提升不小。另外建议楼主等新f3或者l3的1.5t版


本人L3车主。用车一年,没发现大的缺点。胎噪有点大,别人说做隔音可以解决但我没有做。我的做法是把音乐打开就可以把胎噪消除了。我有几个朋友开的是F3,都是3、4年的车龄了。都没出过问题!我买L3也是参考了朋友们的使用体验的。反正觉得性价比很不错。如果买合资品牌的话这样的配置要15万左右。 我的车是L3尊贵版,车买回来后朋友们都说现在车的做工比以前有了很大的进步。至于价格每个城市都不一样的。我是在广州的,如果有需要可以发私信问我。音响方面:低配(标准型)的是CD、2个喇叭,高配(尊贵型)的是DVD导航系统、6个喇叭、带天窗。两车相差一万元左右。


L3配备的CVT无级变速+运动模式同价位鲜有。CVT手自一体无极变速箱作为传动,并提供运动模式,实现了零时差加速、零动力损耗、零换档冲击。同时最佳的换档方式,也带来了舒适顺畅的驾驶乐趣和燃油经济性。而1.5L的车型。采用比亚迪自主研发的BYD473QB发动机,这款发动机同样应用于F3上,其动力性能和燃油的经济型也是众多F3车主所津津热道的。


你好,比亚迪L3,2010年度最受欢迎新车,要是喜欢的话就顺着自己意愿去买呗。给你推荐其他车型呢,你会更纠结的,简单的说下比亚迪L3的几个长处吧:
1、外观:号称轿跑,动感、很有范儿的,特拉风,比较洗黑前雾灯,看着很犀利,简洁但线条有强劲有力;
2、内饰:进步很大,最为比亚迪品牌年上市的车型,做工进步很大,轴距超长,车身尺寸大,乘坐空间宽阔,舒适性能不赖;
3、动力:1.8L
CVT
,完美的流线设计,动力强劲,能满足车主有时对速度的追求,燃油经济;
3、配置:10万的家轿,比亚迪L3配置方面的优势绝对的霸主地位,一应俱全,更是完美地体现在高科技、智能化的配置上,直逼20万的车型;
5、性价比:综合来讲这款车性价比之高,有人质疑这车定价高了点,有意抹黑啊,可你得比较,比较之后才知道什么叫性价比高;
希望以上信息对你购车有帮助;其实那个价位还是有很多好车可以选的啊


我得比亚迪L 3在14年底入手的,已经换过4个怠速马达了,现在都还有怠速不稳定的问题,基本就放弃治疗了这块。
动力很弱,基本起步不加点油都会熄火。
隔音差,异响这些就不说了,毕竟价格就在那,想隔音好没异响也是强人所难。


比亚迪8年的L3车主表示,这款车子还是相当不错的,已经跑了12W多公里,为了置换他家的全新一代唐DM,不久前卖给二手车市场了。比亚迪L3也是我人生中的首款车,别人说比亚迪有多烂,可能是因为我运气好,刚好拿到了一台比较好的车子,也有可能比亚迪的车子根本就没有别人所说的那么糟糕。12年买的这款车,到去年才开始出毛病,轮胎处总有“吱吱”声,后来去店里查,是刹车片磨损了,换了新的刹车片就没有别的问题了。还有一个就是那个双闪灯开关,偶尔会因为过很坑洼的路面自己就掉了,毕竟5万多的车,开了七八年,当时开了10万多公里,心想够意思了,也不是什么大毛病,又不是天天掉,所以我也就忍了。动力,其实也还是表现算是不错的了,至少对于一款家用车来讲,并不会觉得动力不力不足,唯独有一次,也是我刚考完驾照拿到新车的那年,开去老家伏牛山爬坡的时候,频繁熄火,可能是因为我车技不好,也有可能确实车子动力不足,新手拿到新车,这两种可能性都有吧。中间有过几次碰撞事故,大修过一次,但并没有影响我对车子的评价,从来没有出现过“罢工”的情况。唯一的缺点嘛,就是,相对我试驾过的全新一代唐来讲,以及与一些中上档次的品牌车来讲,L3做工显得粗糙很多,踏板、档杆、方向盘操作起来也稍微重了点。但性价比高,很耐操啊,所以,我觉得这款车买下来还是很值的。


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比亚迪l3自动挡(比亚迪L3自动挡为啥行驶途中踩刹车变速箱哗啦的异响声)

比亚迪l3自动挡(比亚迪L3自动挡为啥行驶途中踩刹车变速箱哗啦的异响声)
  • 比亚迪L3自动挡为啥行驶途中踩刹车变速箱哗啦的异响声
  • 比亚迪l3和速锐自动挡是一样的变速箱吗
  • 比亚迪L3自动挡从N档挂D档挂不进
  • 比亚迪l3自动挡换挡的时候有抖动和异响是什么原因

你好 1.刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响...2.刹车片装配出现问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候...3.其他可能原因一般卡钳、刹车碟、刹车片的故障都有可能产生这个响声。 如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长...4.ABS的正常启动,ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态.

  比亚迪l3和速锐自动挡的变速箱是不一样的。  变速箱主要指的是汽车的变速箱。  它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。  功能为:  一、改变传动比;  二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;  三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。

如果频繁的切换n档和d档,其实是会让电磁阀咱们自动挡变速箱之类的电磁阀工作量增大,从而影响变速箱的寿命的。我们要了解自动挡的变速器的第一档,并不是一个前进的那么简单,而是有好几个前进挡向六速手自一体的车子,就是有六个前进挡,九速就是有九个前进挡,当我们挂入前进挡的时候,变速箱就会从一档二档三档自动的调到七档,八档九档这样的来回切换,简单的来说,只要车速发生了变化,变速器就要换挡变速器只要一换到咱们的电磁阀就要工作,也就是从d挡切换到n挡,这一次的检测法工作跟咱们频繁的换挡这种电磁阀的工作量来说,简直是不值得一提。这样看来自动挡和手动挡一样,在等红灯的时候,即使不结婚的n档,也不太会影响变速箱的寿命,也不会对变速箱的寿命造成比较大的影响。

标签:变速   自动   刹车   动力

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