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街的繁体字(街车和跑车的区别(摩托的跑车和街车有什么区别))

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街的繁体字

街的繁体字

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街字繁体字是:街,是它本身。
拼音:jiē
部首:行
笔画:12
五笔:TFFH
笔顺编号:332121121112
四角号码:21221Unicode
笔顺读写:撇撇竖横竖横横竖横横横竖
释义:
1.(形声。从行,圭声。“街”,小篆象纵横相交的十字路。本义:四路相通的大道)
2.城市的大道,两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的区段。又如:大街小巷;街市(街巷;市井);街鼓(街上报更的鼓);街基(街直。台阶);街道厅(清代管理京城道路、沟渠的衙门);街官(街使。负责巡察市街的官员);街卒(古时负责清扫道路的人)
3.市集。又如:街店(街市上的店铺);街面上(市面);街景(街市的景象);街肆(街市店铺);街滑子(街溜子。方言。指游荡街衢、不务正业的奸滑之徒);街镇(市镇)
4.径路。


街笔画 撇撇竖横竖横横竖提横横竖钩
(汉语文字)街 拼音
街指居民区、城镇中交通功能较完善、两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的地方:如:街道,大街小巷。
详细释义
〈名〉
(形声。从行,圭声。“街”,小篆象纵横相交的十字路。本义:四路相通的大道)
城市的大道,两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的区段
街,四通道也。——《说文》
街,交道也。——《三苍》
街衢相经。——张衡《西京赋》
殷之法,刑弃灰于街者。——《韩非子·内储说上》
街谈巷议。——张衡《西京赋》
适通渠公之街。——《庄子·徐无鬼》
六多所以街天地也。——《管子·五行志》。注:“街犹阴阳多也。”
又如:大街小巷;街市(街巷;市井);街鼓(街上报更的鼓);街基(街直。台阶);街道厅(清代管理京城道路、沟渠的衙门);街官(街使。负责巡察市街的官员);街卒(古时负责清扫道路的人)
市集
公孙枝徙,自敷于街。——《吕氏春秋·不苟》
又如:街店(街市上的店铺);街面上(市面);街景(街市的景象);街肆(街市店铺);街滑子(街溜子。方言。指游荡街衢、不务正业的奸滑之徒);街镇(市镇)
径路
请言气街。胸气有街,腹气有街…——《灵枢经》
此肾之街也。——《素问·热穴论》
【成词组句】
1. 街道 jiēdào
公共通道,尤指在城市、小镇或村庄内的通道。例句:车辆通向街道的另一条小巷。
2. 街灯 jiēdēng
路灯。
3. 街坊 jiēfang
∶街巷,也指城市中以道路或自然界线(如河流)划分的居住生活区。
街坊邻居 ∶同街巷的邻居。例句:我们是街坊邻居。
4. 街垒 jiēlěi
用砖石、车辆、沙袋等在街道或城市空场上堆成的战斗障碍物。
街垒战
5. 街门 jiēmén
院子临街的门。
6. 街面儿上 jiēmiànrshang
(1) 市面(节日前,街面儿上愈来愈热闹);
(2) ∶附近的街巷;附近的社区。
7. 街区 jiēqū
∶以四条街道为边围成的地区。例句:这儿包括整个街区的工厂。
8. 街上 jiēshang
在城市的大道上
例句:我刚刚在街上碰见他。
9. 街市 jiēshì
商店较集中的市区。
10. 街谈巷议 jiētán-xiàngyì
在大街小巷里的交谈和议论。
例句:你把谣言只当作街谈巷议而置若罔闻。
11. 街头 jiētóu
城市的大道,两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的区段。
在街上生活或工作的人。街头流浪儿
在街头演出或听到的队伍。街头乐队
12. 街头巷尾 jiētóu-xiàngwěi
泛指街道市面各处。
例句:街头巷尾都设了岗哨。
13. 街心 jiēxīn
街道的中央部分。
街心公园
14. 街心花园 jiēxīn huāyuán
装饰有树木、草坪或灌木丛的街道场所(如在公园里)。
沿街旁的长条草地上有时有树。

街字繁体字是:街,是它本身。

拼音:jiē

部首:行

笔画:12

五笔:TFFH

笔顺编号:332121121112

四角号码:21221Unicode

笔顺读写:撇撇竖横竖横横竖横横横竖

释义:

1.(形声。从行,圭声。“街”,小篆象纵横相交的十字路。本义:四路相通的大道)

2.城市的大道,两边有房屋的、比较宽阔的道路,通常指开设商店的区段。又如:大街小巷;街市(街巷;市井);街鼓(街上报更的鼓);街基(街直。台阶);街道厅(清代管理京城道路、沟渠的衙门);街官(街使。负责巡察市街的官员);街卒(古时负责清扫道路的人)

3.市集。又如:街店(街市上的店铺);街面上(市面);街景(街市的景象);街肆(街市店铺);街滑子(街溜子。方言。指游荡街衢、不务正业的奸滑之徒);街镇(市镇)

4.径路。

相关组词:

1.街坊?

邻居:我们是~。

2.沿街

顺着街道:~叫卖。~乞讨。

3.街景?

街头的景观。

4.街垒?

在街道或建筑物间的空地上用砖、石、木、土等堆积成的障碍物。用以阻挡敌方人马、车辆的行动或作为依托以进行射击。

5.街灯?

路灯。

6.街市?

商店较多的市区。

7.街区?

指城市中的某一片区域,也指以某种特征划分的地区:商业~。文化~。

街车和跑车的区别(摩托的跑车和街车有什么区别)

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  • “街车”和“跑车”有什么区别优点分别有哪些


街车一般不会太过重型,在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点,导流效果少和小,典型的如太子巡航车系,街跑系等都可以称之为街车,国产代表作有幻影,蓝宝龙,KPR和其他太子车,铃木王等。
跑车一般指仿跑,仿赛型机车。在设计上以高速为第一目的,摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上,坐姿战斗,重心降低,便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。缸数一般超过2个,四缸600CC被业内车手定义为入门级,时速普遍超过220KM/H,整车重量超过180KG。更适合下赛道而不是城区驾驶


摩托车跑车的车把比较低,脚踏比较高,基本上是趴在车上骑,驾驶姿势不舒适,适合在良好平整路面高速行驶,车身一般配合设计流线型的整流罩,以减少高速行驶时的风阻。街车的车把相对要遍一些,脚踏低一些,可以以接近正常坐姿的姿势驾驶,舒适性和驾驶操失的灵活性都比较好,而且可以适合各种不同的路况,车身上的覆盖件没有跑车那么多,发动机大多裸露。跑车相对来说侧重高速性能,街车一般侧重中低速性能,

比如下面两个分别是本田CB400街车和CBR400跑车。



跑车的设计和街车就有本质的不同,跑车是赛道上比赛用得车,而街车是跑车的现实版。两者区别很大。

1、街车一般不会太过重型,在设计上追求乘骑舒适,驾驶简便,控制灵活,性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点,导流效果少和小,典型的如太子巡航车系,街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一目的,摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达40%以上,坐姿战斗,重心降低,便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。

2、公路跑车和街车从哪里看都不一样,先从车架来说,区别很大,一个是铝合金大梁,一个基本是钢管焊接成的“摇篮”吊架,发动机也完全不一样,公路跑车的直4发动机的倾斜角比普通街车的直4发动机更大,变速箱的传动比比较靠后,所以一般公路车比街车的静止起步和低速区会差一些,但到高速区的提速和极速会更有优势。

3、从骑行姿势来讲,街车更舒服一些,重心高,身体比较舒展,跑中、长途没那么容易累,公路车骑行时手臂要承受很大的力量,一般跑个百、八十公里人就会吃不消,如果后座还是高、低座加上一个人,两个人的重量全会压在驾驶员的手上,那么基本跑五十公里驾驶员的手就要像断掉的一样,而且如果强力刹车的话,后座上的人十有八、九会给甩到前面去的。

4、完全不同的两种设计理念的摩托车,街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度,所以跑车对轮胎要求比较高,保证有良好的抓地力,另外动力配置上跑车要高很多。

6、一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。



有包围罩的,叫跑车,没包围罩的叫街车。

摩托的分类:

  1. 纯粹街车

    特征:无任何导流罩,连头灯导流罩都没有,正立式前叉。双后减震,一体式车把。最典型的就是红的已经不合理的CB400了。城市通勤首选。

  2. 运动型街车

    特征:有部分导流罩,但还是正立式前叉,可能有分体车把,有单后中央减震。楼主提到的战鹰就是了。

  3. 街道跑车,或者叫街跑。

    特征:有了全包围导流罩了,有分体车把,有单后中央减震,但前减震还是正立式的,骑行姿势较高,刹车系统和操纵系统也未特别加强,这类车子在一般人眼里也就是跑车了,也有些人叫高赛。最明显的就是CBR600R和川崎忍者636R了。

  4. 纯种跑车,或者叫超跑

    特征:比街跑加强了前减震,一定是倒立式的,前后减震可调,刹车系统是直卡的,基本都是名牌货刹车泵,甚至原厂就加了转向阻尼器以提高转向稳定性,车身和发动机也是尽量减重轻量化,动力强化到最大化,纯粹为速度而生,差不多换套轮胎就可以下赛道了。街道骑行就是折磨。最明显的就是CBR600RR和川崎忍者600RR,注意和街跑的区别。有些人叫趴赛。

  5. 无限量级跑车。

    特征:排量超过1L以上,动力恐怖,车重很大(普遍220KG以上),不适合下赛道,因为太重,也不适合街道,因为动力太大,车也太大,适合美帝那种空旷的洲际公路和德国那种无限速高速公路。超级黑鸟,隼,六眼都是这种了。



车架不同,公路跑车为铝合金整体框式车架,街车大多为钢管摇篮车架。发动机不同,跑车的活塞行程倾角更大一些,其配套变速箱的传动比与街车不同,跑车传动比更靠后,超过150码以后绝对是跑车占优,但100之前是街车的爆发力好。


跑车就是扭力不大,加速猛,转速上升快,尾段力量大。加速和极速快,导流罩把发动机包裹到的减少风阻,体积比较小公,升级的也不是很大。轮胎纹路比较浅,坐姿较卷........街车就是发动机暴露在外,扭力大,提速也快,没有相同排量的跑车快,在市区不用频繁换挡,无论公升还是400市区就3档起步当成踏板开就行了,就算拖档也会有比较快的加速......还有很多不一样
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跑车的设计和街车就有本质的不同,用途不一样嘛!从轮胎来看就可见一斑,你注意过赛车的轮胎了么?那是要保证有良好的抓地力啊!再由就是动力配置,跑车的动力配置肯定要高了啊! 再有,知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在摩托车上的,这一点在日本车上体现尤为明显,如本田,丰田等! 250就是发动机的排量为0.25升,同样90、125、250就是0.9 0.125升的意思了 有时候还叫做250CC哦! 完全不同的两种设计理念的摩托车,街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度。 一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。 当然还有一些细节的区别,譬如轮胎,楼上的兄弟说的很对,跑车对轮胎的要求要更高一些。 250就是发动机的排量是250毫升,又叫250CC,譬如125就是说发动机的排量是125毫升。 基本上是这样


一、区别:

1、跑车的设计和街车就有本质的不同,用途不一样嘛!从轮胎来看就可见一斑,你注意过赛车的轮胎了么?那是要保证有良好的抓地力啊!再由就是动力配置,跑车的动力配置肯定要高了啊!?

2、知名的汽车厂家研发的新型发动机一般都是先用在跑车上的,这一点在日本车上体现尤为明显,如本田,丰田等。

3、街车注重的是这款车的休闲及舒适性,而跑车顾名思义注重的是它的动力性及速度。 ?一般来说,街车设计的都非常漂亮,当然也不是说跑车就不漂亮了,跑车在设计的时候要充分考虑空气动力学,为减少风阻,在款式设计上当然要稍逊街车一筹了。

4、 ?还有一些细节的区别,譬如轮胎,楼上的兄弟说的很对,跑车对轮胎的要求要更高一些。 ?250就是发动机的排量是250毫升,又叫250CC,譬如125就是说发动机的排量是125毫升。

二、优点:

1、街车在设计上更注重操控;

2、跑车在设计上更注重速度 ,外形拉风,销售群体更广泛。


标签:设计   区别   街道

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