摩托车传动轴怎麽保养 ♂
摩托车传动轴怎麽保养
- 摩托车传动轴怎麽保养
- 汽车的传动轴多长时间需要换油
- 宝x5传动轴寿命一般多长
- 后驱车传动轴要推油吗
- 传动轴异响；传动轴十字轴损坏前兆
- 车开还不到两个月,第一次保养传动轴的胶套,还有一个什么胶垫都烂了,属于正常
1.因传动轴之间的防尘套不是完全密封的，而传动轴架里又由于加强设计的原因，里面容易积水，在水进去特别多的时候，传动轴头就等于泡在水里，时间一长，大家懂得，所以我出于防范考虑，把传动轴头也保养了下，先对着拆解手册步骤，拆解
2.拨开防尘套，发现传动轴架里确实有些积水存在，好在不多，但是传动轴头，及轴头花键已经锈蚀，也有些锈死，这才1W4公里的车啊，还没跑啥烂路，就出现这种情况，希望宝马以后能改进下
3.先喷下WD40，浸润下，然后拔下后齿轮箱，把锈蚀的花键头清洗干净，再上些高温润滑脂，前面轴头花键也一样上些吧，不过前面我上的更好些的润滑脂，逼近前面温度比后面还要高
4.传动轴头保养好后，回装，最后加入新的齿轮油，粘度75W-90.加入180ML
5.
最后拧紧加油口螺丝，回装后续部件，全部完成后出去骑行一圈，再次观察加油口，及放油口，机滤，有无渗油情况，没有的话，就可以洗净车辆，尽享骑行乐趣吧
传动轴润滑油一年加一次。在每年年检前的保养时，加注一次即可。
润滑油的作用主要是润滑、保护和密封。绝大多数润滑油用于润滑，称为减摩润滑脂。减摩润滑油主要起降低机械摩擦，防止机械磨损的作用。同时还兼起防止金属腐蚀的保护作用，及密封防尘作用。
有些润滑油主要用来防止金属生锈或腐蚀，称为保护润滑油。如工业凡士林等有少数润滑油专作密封用，称为密封润滑油，如螺纹脂。
使用保养
为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：
1、严禁汽车用高速档起步。
2、严禁猛抬离合器踏板。
3、严禁汽车超载、超速行驶。
4、应经常检查传动轴工作状况。
5、应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。
一般使用寿命是一年，有些甚至只有半年。
归咎于传动轴的瞬时冲击力较大，很容易造成损坏，加上取力器传动轴多为改制，所以耐用性较差，也有的朋友说传动轴的使用寿命是根据使用里程来算的，一根传动轴可以支撑汽车行驶三十万公里，事实上，传动轴的使用寿命与个人驾驶习惯和保养维护都有关。
首先，传动轴不是易损件，正常来说可分以下几种情况。前驱传动轴不能修只能换，只有在发生碰撞，弯曲时才需要换，球笼坏了可以单独更换，后驱车出现问题主要是十字轴，还有传动轴吊架。这些可以单独更换。
在传动轴发生碰撞，弯曲，动平衡不行时需更换。想要传动轴使用经久不衰，需要注意驾驶习惯与日常维护保养。应注意以下几点，严禁汽车用高速挡起步，猛抬离合器踏板。严禁超载，超速行驶。应经常检查传动轴的形态，看看有无损坏，否则也容易影响行程。
个人驾驶习惯保持良好，定期对传动轴进行检查维护，传动轴坏的几率较小，也可以延长使用寿命。
你好，如果有黄油加油口，必须加油，正常保养【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
传动轴异响 导致传动轴异响的原因有传动轴动平衡存在问题，传动轴万向节出现损伤，传动轴和滑动叉出现损伤，传动轴两端的安装位置发生了改变，传动轴临界转速降低。
一般后驱车的传动轴是比较容易出现异响的，后驱车有一根贯穿车身的传动轴，这根传动轴与后桥的差速器连接。
如果后桥差速器内的齿轮磨损严重，在挂入d挡或r挡时也会出现异响，这个异响很可能会被车友们误以为是传动轴产生的。
后驱车的差速器内有齿轮油，这个齿轮油是需要更换的，如果长时间不更换会导致差速器内的齿轮出现异常磨损。
如果车友们的传动轴出现异响，按照上述五个可能的原因去排查就好了。
如果是传动轴动平衡出现了问题导致传动轴异响，那可能需要更换传动轴总成。
万向节在使用过程中出现磨损后也会导致传动轴出现异响，万向节磨损后会使旷量变大，在行驶时可能会发出一种金属撞击的声音。
建议车友们平时在保养时，将车子用举升机升起来检查一下底盘。
传动轴十字轴损坏前兆
在起步或急加速时如果出现金属撞击声，这就证明十字轴可能由于磨损过度出现了松旷现象。一般磨损过度是由于缺少润滑引起的。
汽车上有很多传动轴，特别是一些后驱车或四驱车，传动轴数量更多。
建议车友们在每次维修保养时将车子用举升机升起来检查一下底盘，从底盘上能检查出很多问题来。
传动轴的十字轴最常见的故障就是旷量变大，导致旷量变大的原因是磨损。只有在缺少润滑的情况下，十字轴才会出现过度磨损。
如果传动轴的动平衡有问题，也会导致十字轴出现异常磨损现象。
传动轴是汽车上很关键的部件，这个部件起到传递动力的作用。如果传动轴动平衡有问题，那可能会导致车辆产生一些不正常的异响或抖动。
在平时保养时，一定要注意一下十字轴，球笼的保养。如果平时不注重保养，在出现故障时保养也来不及了，出现故障后只能更换。
很多车的球笼使用时间久了都会出现渗油现象，车友们在保养时一定要升起来检查一下球笼。如果球笼出现漏油现象不及时进行修复，那就会导致球笼出现异常磨损。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
这种情况不正常。一般传动轴的部件不属于日常保养的必换件，你需要找出损坏的原因，有可能是零件本身的质量问题，也可能是被什么东西撞坏的。
相关tag:后驱车传动轴要保养吗
摩托车估价在线查询免费（二手摩托车评估价格怎么算） ♂
摩托车估价在线查询免费（二手摩托车评估价格怎么算）- 二手摩托车评估价格怎么算
- 摩托车估价哪个网站
- 本田鹰膀100 这摩托现在值多少钱，机器没动过二手
- 旧摩托车如何估价
- 摩托车大阳125-38雪狼估价多少
- 在哪给三轮摩托车估价呢
- 摩托车估价大概多钱摩托车两年时间了
二手摩托车现价＝市价÷13×剩余年限×80%。如果一台摩托车的市价是10万，开了3年，那么现在价格就是6.2万左右。
针对不同车况，必然会有不同上浮和下跌。选二手摩托车很大一部分原因是可以大大降低玩车的花费，降低换车成本，同时还能增加玩车的乐趣。
购买二手摩托车办理以下手续：
（一）现机动车所有人的身份证明；
（二）机动车所有权转移的证明、凭证；
（三）机动车登记证书；
（四）机动车行驶证；
（五）属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明。
看看淘宝价，都已经比实体店便宜了
劲动力（微高于市场价）、摩托邦（微高于市场价）、骑士网
卖不了什么好价钱，顶多就七八百。
因为买二手车的不是预算不多就是随便几百块买一台代步。你这车成色还不算很差八百能出
市价除以13。如下：
首先，玩摩托车都知道二手摩托车的价格公式：市价除以13，然后乘以剩余的年限（就是距离报废的年限）, 再乘以80%就是摩托车现在的价格。如果一台摩托车的市价是10万，开了3年，那么现在价格就是6.2万左右。
当然，这个公式只是参考，二手车并没有具体标准。针对不同车况，必然会有不同上浮和下跌。此时，你要对车的真实情况进行检查，比如公里数、身漆面、轮胎，是否被改装过。
根据我这些年的买车经验，买摩托车的难度要比买汽车的难度要小。公里数可以调，但是车架的磨损程度很难掩盖。而且摩托车结构比简单，自己多研究下，也能了解差不多。我最近经手的三台车，都是二手摩托车，这样一来，我玩车的花费大大降低，换车成本也降低了，也增加玩车的乐趣。
大阳DY125-38摩托车已停产多年，当时它的价格在五千元左右，二手车的价格主要看实际车况、年限、行驶里程、手续是否齐全等方面，要看到车甚至要试车才能确定。不过已停产多年的车，即使各方面都不错也不值多少钱了，一般好的也就一千多元，差一点的就只能值几百块钱了。
给三轮摩托车估价，一般可以在二手摩托车交易中心或者是三轮摩托车的门店维修点来股价的。
摩托车保养 摩托车平时保养 ♂
摩托车保养 摩托车平时保养
关于摩托车的保养会有很多的专业知识和具体标准，并且每一款摩托车都有一本详细的保养手册，但按照说明书上的操作，真的就能让你的爱车好用，寿命长吗？
其实也不一定。首先这里会有一个骑行状态不同的先决条件，其次还有一个会不会严格遵守保养标准进行操作的问题。所以本期的内容，骑士分享不会那样教条化的探讨，而会以一位修理工的身份，让你了解，怎样的保养既会少花钱还会达到好用，寿命长的效果。
1.合理保养，厂家所罗列的保养标准和细则，是针对车辆特性所给出的建议。但实际的行驶过程中，不同的驾驶习惯，会造成车辆不一样的磨损状态，所以一定要结合车辆的实际需求，进行合理的保养。
那么什么样的保养是合理的保养呢？为了简单直接的进入主题，就拿车友们比较关心的换机油来打比方。
如果你的使用频率不高，那么就应该适当地缩短更换周期，并且没必要使用全合成润滑油，普通的矿物质就可以。反过来你的使用频率比较高，就一定要使用全合成润滑油，即便是一款很普通的125小踏板，也应该如此操作。
这里的主要原因就在于，润滑油作为发动机的“血液”，它不光只是一个润滑的作用，它还会对发动机起散热，密封，清洗，防锈等的作用。这种状态下不合理使用机油，那么就会出现过度磨损。而根据实际情况，进行润滑油的更换，就属于合理保养的范畴。
2.定期保养，假如说合理保养是车辆实际状态下的操作标准，那么定期保养则是时间上的常态化操作。
同样为了简单直接的表达出核心观点，我以轮胎的保养为例，轮胎它在车辆的行驶过程中会起决定性作用，因为这个零件它是和地面直接接触的，车辆的每一个行驶动作都和轮胎有直接关系。
这样的前提下，我们就需要对轮胎进行定期的气压检查和磨损状态观察，如果发觉有任何的瑕疵和不足，就应该及时处理。如若不然好用和寿命长，对于当前摩托车就属于无稽之谈。
3.正确操作，其实驾驶习惯，也是车辆正常保养的一部分，只不过有些车友并没有注重这一点。从摩托车很多的故障来看，它们都是因为人为的不当操作引起的，例如打齿。所以正确的操作，也是延长车辆使用寿命的一个重要项目。
那么什么样的操作才是正确的，要想搞清楚这一点，就必须要充分地了解车辆的特性，如果抓不住车辆的秉性，根本就不可能做到正确的操作，你所谓的骑行也就是一个能骑的状态，对于车辆而言没有任何的轻松感和愉悦性。
例如野蛮起步，高速行驶，经常急刹，低档大油门等等接近于暴力操作的手法，对于摩托车只有坏处没有好处。
当然到这里有的车友可能会唱反调，如果不这么操作，我宁愿走路也不会去骑摩托车，因为它没有任何的刺激感可言。
但事实上骑摩托车真的只是为了，那撕心裂肺的叫声吗？几乎磨破脚蹬的压弯操作吗？显然是不是的，对于大多数车友而言，平平稳稳地将摩托车从出发点骑到目的地，才是它的乐趣所在。这个过程中要想摩托车好用，寿命长，就必须要避免不正规的操作出现。
4.过度疼爱，如果为了延长摩托车的使用寿命，也为了它好用一些，表现得过于热情和疼爱，也是很容易会适得其反的。因为凡事都会有个度，如果超过界限，它也是受不了的。
例如有的车友为了让车辆保持最佳的状态，就会频繁洗车，擦车，没事就往链条上抹油，调整，动不动还会一时心起，对不该保养的项目进行拆解，更有甚者恨不得每天想给摩托车换一瓶新机油。这种过度的保养，只会让车辆提前病入膏肓，所以万万要不得。
综上所述，要想你的爱车好骑，好用，寿命长。一定要养成一个良好的驾驶习惯，并且在这个过程中要定期合理的对其进行适度保养。
不能随心所欲的胡乱操作，如果没有标准的，或者毫无规则性可言的，不结合车辆状态进行保养，根本就达不到最终的保养效果和目的，只会白白浪费时间和精力，并且还会对车辆造成损伤。
标签：传动轴 摩托车 保养 出现 如果