新摩托车保养（新买的摩托车该怎么保养） ♂
新摩托车保养（新买的摩托车该怎么保养）- 新买的摩托车该怎么保养
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- 摩托车保养时需要注意什么多久换一次机油
因新车发动机各零件表面之间的配合正处于调整、相互研磨阶段，其磨损量较大，磨合质量的好坏影响摩托车使用寿命的关键。在磨合期内请您严格执行限速、限载、定期保养的规定，以减少发动机及传动零件的磨损量，同时也能充分发挥您的新车性能，延长车辆的使用寿命。发动机转速改变在磨合期内，发动机转速要时常改变，各档位都要磨合，油门不要固定在某一转速持续运转，其目的是使各零部件均衡承载。但不可超过规定的最高转速。避免在长期低速下运转发动机在长期低速(轻负荷)运转时，润滑油压较低，易使零件磨损而配合不良。磨合期内可挂入各档位（踏板车可适当加入油门开度）使发动机加速，只要不超过规定的最高转速。但起初的16OO公里内，不可使用最大油门.驾驶前，先让机油循环；在磨合期内，无论在热机状态或冷机状态起步之前，都应让发动机有充分的怠速运转时间（3-5分钟）预热，以使机油流到所有润滑部位。注意发动机冷却在磨合期内，车辆使用时应适住当控制行车时间，避免长时间运转，一。般每行驶3O分钟，应熄一会，以利发动机的冷却散热。车辆首次保养在磨合期间，车辆的首次保养非常重要。车辆行驶1000公里内必须完成首次必检保养项目、更换机油和机油滤清器。确保首次1000公里内的维护保养项目到位，将保证您的摩托车发挥最好性能和延长其使用寿命。做到这些你的车车已经刀枪不入啦！！！O(∩_∩)O~
新摩托车第一次换机油最好是300公里，因为在磨合期内会有很多金属铁屑混合在机油里，机油机滤网过滤不了，随机油被油泵输送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨损。
摩托车发动机选油的标准是，夏天选择SG15W40，冬天选择SG10W30，条件允许可以选择更高级别的润滑油。但最低不能低于SF级别的润滑油。大排量摩托车最好选择全合成机油。摩托车机油现阶段分为SA－SJ级别，目前除了全合成机油最好的就是SJ级，所以买机油的时候看一下机油级别。
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机油品质的初步辨别方法：
1、外观检查。检查包装上的字迹是否清晰，有无标明出产地，密封锡膜有无开启过。
2、检查透明度。打开包装后，纯正机油会飘出淡淡的香味，机油会清彻透底。若品质较差的则会有一种异味。
3、纯度检查。用手指粘上机油，轻柔中若有阻滞感，说明机油内含微小杂质，非纯品。
4、粘度检查。用两上手指，粘上几滴机油进行“拉线试验”。一般纯正机油（如粘度为100W／40的机油）在两手指间担出的线超过10mm都还不易断开。再滴几滴机油到手掌心，摩擦机油直到发热时，再作“拉线试验”。若前后变化不大，说明机油品质较好。
5、使用中，特别是使用有所怀疑的机油，一定要密切留意机油粘度是否变化，机油量是否减少，机器的声音是否变大，并视情况迅速处理。
全新摩托车该如何保养发动机？用我这方法，发动机多骑5年不会坏
摩托车关键性维护与保养等： 1、三轮摩托车上的倒挡器都有放油孔和放油螺丝，为什么有的竟没有放油孔和放油螺丝？如何更换齿轮油？ 2、没有放油功能的倒档器无法正常更换齿轮油，这是什么情况？与可换机油的倒挡器在材料或结构上有什么不同？3、售后说这种倒挡器可能不必刚换齿轮油，只有适时加入齿轮油保证不缺少即可，真是这样吗？为什么？4、无放油功能的倒挡器是不是山寨版？有放油功能与没有放油功能的倒挡器，正常换油或者补充齿轮油的情况下，哪种哪种寿命长一些？ 摩托车关键性维护与保养：绝不能缺少润滑油而润滑油也决不能失效。起紧固作用的配件和螺丝决不可松动或缺失。起密闭作用的地方决不能漏油也不能漏气。起通气作用的配件和需要通气的地方决不能不通畅或堵塞。一定要防止电路短路或断路，防止电线挤压、抻拽和磨损。一定要保持油路正常的的畅通。 1、新购摩托车使用前一定要进行一次全面的检查，看看全车的零件与部件的连接是否紧固，有无漏油、漏气、漏装零件的现象，看一下传动箱内的润滑油是否充足，传动箱转换杠杆是否灵活、可靠。2、新购买的摩托车要注意查看前后抡刹车是否牢靠，如制动装置不灵，必须进行调整，一般后轮的制动效果应比前轮的好，轮胎的充气量必须按规定达到要求。3、新购摩托车要听听发动机起动、运转情况有无异常，磁电机、点火线圈工作有无问题。离合器工作时有无较大的噪音或金属摩擦声。最后还要看看随车工具、备件、合格证及使用说明书等是否齐全。 火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。首先，每种发动机所用的火花塞的型号有所不同，主要是热值、螺纹尺寸等不同，所以一定要使用规定型号火花塞。 空滤器保养：空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞，进气阻力将变大，会使发动机输出动力下降，油耗增大，更能使发动机难以启动，易熄火，严重的是灰尘进入缸体内部，会加剧发动机部件的磨损。 机油滤芯的保养：发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。 注意事项 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。 3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。 摩托车维护保养及修理谨防污浊和异物等： 1、油箱。 2、发动机机油寝室。 3、倒挡器内。 4、后桥齿轮包。 5、缸头里面及中缸燃烧室。 6、机油道。 7、正时、磁电机寝室。 8、空气滤清器。 9、汽油滤清器。 10、化油器。 摩托车使用防松动、缺失防堵塞等应知应会： 1、防可见以及不可见的螺丝松动或缺失，平时不可见的，例如倒挡器内侧、车轮轮毂、刹车系统等。 2、防可见或不可见的油封、密封垫、垫圈损坏或缺失。 3、防各个接头、可见及不易看到的插头等连接处、固定、搭铁的松动、接虚或失效，例如仪表、锁头、传感器等。 4、通气性保障：油箱通气孔、发动机通气孔、倒挡器及后桥齿轮包通气孔、排气管、空气滤清器等。 5、密闭性保障：化油器自身、化油器与发动机连接、发动机密封垫、油封等。 6、电路安全保障。以防短路或断路、防磨损、防挤压、防松咣、防带电操作以免短碰出火花、防误启动等。 摩托车保养主要从三个方面： 一、火花塞保养：火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。 注意事项： 1、确定螺纹尺寸和塞杆长度。若塞杆过短，会在塞孔的螺纹部造成 积碳及致损坏发动机。 2、在应用火花塞扳手之前，可用手小心地将火花塞旋入汽缸头的螺纹部，以防损坏。 3、利用专用随车工具火花塞套筒，将火花塞拧紧至规定的紧固扭矩。 二、空滤器保养： 1、从车上拆下空滤器滤芯； 如果滤芯是海绵泡沫，可用中性洗涤液仔细清洗，切勿用力拧， 清洗完毕晾干水分，滴2-3滴机油（为了吸附空气中的极细小灰尘），用手握匀，按原状装回；如果是纸质滤芯，切不可用液体清洗，可用力磕打内部灰尘，有条件用压缩气体按进气反方向吹（千万不可搞反，否则将灰尘吹进纸芯孔隙中将阻塞更严重）。 2、装回滤芯时要注意安装方向和进气方向； 有尘土、比较脏的环境中行车，应增加清洗频率，发现海绵破裂或纸质滤芯浸湿要立时更换新品，否则会损坏发动机或冒黑烟。 三、机油滤芯的保养： 发动机在润滑过程中，机油泵把机油从底槽中吸出，首先压入机油滤芯过滤，滤完的干净机油再运输到缸头、曲轴和传动各部分。如果滤芯过脏，机油的过滤效果较差，输出的机油量降低，各部分得不到良好的润滑，就会造成过度磨损，所以只重换机油是不行的，还必须同时更换机油滤芯。 扩展资料： 摩托车注意事项： 1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车，洗车铺看似工具齐全操作规范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。 2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件，热胀冷缩的原理大家都清楚，会破坏各个部位的油封，导致发动机渗油，好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。 3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。 4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，推荐用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。 5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干，特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位，特别注意把火化塞帽拿下来甩几下，把上面套管里的水甩出来，不然会影响点火。 6、擦干后启动车辆，支边站架怠速运转5-10分钟，排尽排气管里的水，然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干，不可在太阳下爆晒。 7、每次下雨骑车回家爱车入库后，注意把车擦干，特别是排气管，现在污染严重，雨水都是酸性的，排气管烂得早大多都是这个原因造成的，虽然麻烦，但绝对是爱车之道。 在维护过程中不得清洁纸过滤器元件,摩托车空气滤清器的作用是什么空过滤器是吸气空气的过程中空气滤清器元件的短发动机,摩托车空滤多久清洗一次摩托车每5,000公里用空气滤清器清洁,卸下空气过滤器的过滤器元件,新摩托车的空气滤芯到底需要清洗吗刚买的新摩托车空气滤芯不需要清洗,这可能是汽车的空气滤清器需要清洁或更换,需要清洁一次空气过滤器,空气滤清器安装在化油器或进气管的前面。 摩托车每5,000公里用空气滤清器清洁，空气过滤器由滤清器和外壳组成。它的主要要求是长期连续使用高过滤效率，低流动性和无需维护。由汽油发动机驱动的两轮或三轮车。它是轻巧，灵活且快速的，并且在巡逻，乘客和货运运输等中广泛使用。它也用作运动设备。街车，高速公路摩托车，越野摩托车，巡航船，车站货车等。机械车由发动机，传输系统，驾驶系统，制动系统和电气仪器设备组成。这可能是汽车的空气滤清器需要清洁或更换。从基因上讲，摩托车约为2,000公里，需要清洁一次空气过滤器。如果您经常在灰尘的道路上行驶，则应适当缩短清洁周期。 在空气滤清器被灰尘阻塞后，进气的耐药性会增加，从而富集了可燃的混合气体，降低了发动机的输出功率，增加了燃油消耗，甚至长期影响了发动机的使用寿命。 M在这里弥补所有所有者。交叉骑自行车的空气过滤器通常位于身体的左中间位置。踏板车的空气滤清器通常在汽车的后轮附近。如果需要卸下守卫，您会发现像海绵状的材料一样。市场上的大多数平民摩托车当前都使用干滤滤器，通常是干燥的过滤器元素由滤纸或非织造织物制成。干燥空气过滤器的清洁步骤，卸下空气过滤器的过滤器元件，并在卸下时记住过滤器元件的安装方向。不要弄湿过滤器元件并轻轻振动。您还可以使用压缩空气从内部吹来并吹出内部的灰尘。用刷子刷出外部的灰尘。清洁后，检查过滤器元件是否损坏。如果损坏，请用粘合剂进行修理。如果过滤器元素被严重损坏或无法清洁，请更换新的过滤器元素。在严重染色的过滤器元件时，请修改新的。 取消空气滤壳壳盖的螺钉，然后卸下空气滤清器的外壳盖。卸下过滤器元件固定钩子，卸下过滤器元件和支撑架，然后将其分开。将汽油或洗涤剂浸入清洁盆中，沉浸在清洁盆中清洁溶液中的过滤元件，然后轻轻擦拭。双手挤压和清洁过滤器元件。请勿用手扭转过滤器元件以挤出脏清液以避免破裂过滤器元件。清洁时，请检查过滤器元件是否损坏或破裂。如果损坏，请更换新的过滤器元件。干净的滤清器元件的表面使其略带油腻和湿。 用干净的布擦除空气过滤器箱，将过滤器元件安装到支撑框架上，然后按拆卸的相反顺序安装。安装位置正确，否则无法过滤空气过滤器。清洁化油器，未经许可就不要拆卸它，因为清洁化油器是一项技术工作。在研讨会中有越来越多的句子可以跳跃！清洁。简而言之，您首先知道化油器是否真的很脏。在10,000公里处，问题不大。所有工厂的化油器都耐用，然后洗净。换油可以放下基础油并排出停滞的水。每10,000公里的底壳底壳，以查看是否有污垢。某些需要一一清洁。某些化油器，尤其是进口的化油器，具有良好的制造过程和良好的装配方式。 k或泄漏。这样，一个小问题变成了一个大问题，这将使您亏钱。 空过滤器是吸气空气的过程中空气滤清器元件的短发动机。如果没有过滤空气，并且将空气中的悬浮灰尘吸入气缸中，则活塞组的磨损和气缸将被加速。在进入活塞和圆柱体的大颗粒之间，它将引起严重的“拉动缸”现象，这在干燥和沙质的工作环境中尤其严重。空气滤清器安装在化油器或进气管的前面，该管道在空气中滤波粉尘和沙子的作用，以确保进入气缸中的空气量以在气缸中足够量的空气中过滤。在维护过程中，在维护过程中不得清洁纸过滤器元件，否则纸滤波器元件将失败，并且很容易导致超速事故。在维护过程中，您只能使用振动方法，软刷法（遵循其皱纹）或压缩空气抗体方法，以去除灰尘和附着在纸滤波器元件表面上的灰尘。对于尘土飞扬的滤镜，应及时去除灰尘收集零件，叶子和旋风。即使您每次都可以仔细维护，纸滤波器元件也无法完全恢复原始性能，并且其摄入阻力也会增加。因此，当需要维护第四维护的纸滤波器元件时，应更换新的过滤器元件。如果纸过滤器元件存在破裂，穿孔或滤纸和末端盖等问题，则应立即更换。
新摩托车的空气滤芯到底需要清洗吗 ♂
新摩托车的空气滤芯到底需要清洗吗
刚买的新摩托车空气滤芯不需要清洗，要跑几千公里后才需要检查、清洗、清理或更换。
不同类型的摩托车，以及不同的使用环境和条件，检查保养空气滤芯的间隔也不相同。一般象踏板车那样空气滤清器进气口比较低的，每隔1000－3000公里就需要检查清理或更换了（视道路和环境灰尘情况），而象跨骑车和弯梁车这样空气滤清器进气口比较高的，每隔5000－10000甚至更长时间保养都可以。
另外象使用环境干净的地方，和灰尘很大的环境，同样的车需要检查、清理或更换滤芯的里程也是有差异的，空气和道路上的灰尘越多，就越需要经常保养空滤。刚买的新车，只有极少会因在运输和装卸过程中使车辆倾倒或翻滚，发动机里的机油顺着通气管进入空滤，有可能会浸湿滤芯，否则新车的空滤根本不需要清洗，视车辆类型和使用情况，几千公里后再清洗就行了。
空气滤芯有纸质干式和海绵泡沫湿式之分，纸质干式的不能清洗，有灰时可以把它在地面上轻轻摔磕，震落灰尘，用气泵或打气筒的压缩空气，从滤芯的里面往外吹，吹落灰尘。海绵泡沫的空气滤芯可以清洗，但最好了不要用汽油清洗，否则滤芯会膨胀变大，降低或失去过滤空气中灰尘的效果，甚至可能造成滤芯损坏。应该使用不燃性液体，比如水+洗涤剂清洗后彻底晾干，再在进气一侧用少许机油涂匀装车使用。
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